قناع الأكسجين

امرأة ترتدي قناع الأكسجين

قناع الأكسجين هو قناع يُستخدم لنقل غاز الأكسجين من خزان التخزين إلى الرئتين . قد يغطي قناع الأكسجين الأنف والفم فقط (قناع أنفي فموي) أو الوجه بالكامل (قناع وجه كامل). ويُصنع من البلاستيك أو السيليكون أو المطاط . في بعض الحالات، يُمكن توصيل الأكسجين عبر أنبوب أنفي بدلاً من القناع.

أقنعة الأكسجين البلاستيكية الطبية

أمثلة على أقنعة الأكسجين البلاستيكية الطبية

تُستخدم أقنعة الأكسجين البلاستيكية الطبية بشكل أساسي من قبل مقدمي الرعاية الصحية للعلاج بالأكسجين، نظرًا لكونها للاستخدام لمرة واحدة، مما يقلل من تكاليف التنظيف ومخاطر العدوى . ويؤثر تصميم القناع على دقة توصيل الأكسجين في مختلف الحالات الطبية التي تتطلب العلاج بالأكسجين.

صورة لأجهزة العناية التنفسية

يوجد الأكسجين بشكل طبيعي في هواء الغرفة بنسبة 21%، وغالبًا ما تكون النسب الأعلى ضرورية في العلاج الطبي. يُصنف الأكسجين بهذه النسب العالية كدواء، إذ أن الإفراط في تناوله قد يكون ضارًا بصحة المريض، مما يؤدي إلى الاعتماد عليه مع مرور الوقت، وفي حالات نادرة قد يُسبب فقدان البصر . لهذه الأسباب، يخضع العلاج بالأكسجين لمراقبة دقيقة. أقنعة الأكسجين خفيفة الوزن وتُثبت بواسطة شريط مطاطي للرأس أو حلقات للأذن. وهي شفافة، مما يسمح برؤية الوجه لتقييم المريض من قبل مقدمي الرعاية الصحية، ويُقلل من الشعور بالاختناق الذي قد يُعاني منه بعض المرضى عند ارتدائها. غالبية المرضى الذين يخضعون لعملية جراحية سيرتدون قناع الأكسجين في مرحلة ما؛ وقد يرتدون بدلاً من ذلك قنية أنفية، ولكن الأكسجين المُقدم بهذه الطريقة أقل دقة وأقل تركيزًا.

بحسب شركة ألتوس لأبحاث السوق، من المتوقع أن ينمو سوق أقنعة الأكسجين ذات الاستخدام الواحد عالمياً بمقدار 1.1 مليار دولار أمريكي بين عامي 2019 و2023. كما سيتسارع نمو السوق خلال هذه الفترة. [ 1 ]

أقنعة من السيليكون والمطاط

أقنعة الأكسجين المصنوعة من السيليكون والمطاط أثقل وزنًا من الأقنعة البلاستيكية. وهي مصممة لتوفير إحكام جيد للاستخدام لفترات طويلة من قبل الطيارين ، والمشاركين في البحوث الطبية، ومرضى غرف الضغط العالي ، وغيرهم ممن يحتاجون إلى الأكسجين النقي، مثل ضحايا التسمم بأول أكسيد الكربون وداء تخفيف الضغط . وقد كان الدكتور آرثر هـ. بلبليان، ذو الأصل الأرمني، رائدًا في ابتكار أول قناع أكسجين حديث وفعال، ارتداه طيارو الحرب العالمية الثانية، واستُخدم في المستشفيات. [ 2 ] [ 3 ] تتحكم الصمامات الموجودة داخل هذه الأقنعة المحكمة في تدفق الغازات داخلها وخارجها، مما يقلل من إعادة استنشاق الغاز الزفير.

الخراطيم والأنابيب ومنظمات الأكسجين

تُستخدم الخراطيم والأنابيب لتوصيل قناع الأكسجين بمصدر الأكسجين. تتميز الخراطيم بقطر أكبر من الأنابيب، مما يسمح بتدفق كمية أكبر من الأكسجين. عند استخدام خرطوم، قد يكون تصميمه مُضلّعًا أو مُجعدًا ليسمح بثنيه مع منع التواءه وانقطاع تدفق الأكسجين. يتم التحكم في كمية الأكسجين المُوَصَّلة من خزان التخزين إلى قناع الأكسجين بواسطة صمام يُسمى منظم التدفق . تحتوي بعض أنواع أقنعة الأكسجين على كيس تنفس مصنوع من البلاستيك أو المطاط مُتصل بالقناع أو بخرطوم إمداد الأكسجين لتخزين كمية من الأكسجين، مما يسمح بالتنفس العميق دون هدر الأكسجين كما هو الحال عند استخدام منظمات التدفق الثابتة البسيطة.

أقنعة الأكسجين للطيارين

طيار طائرة تي -37 يرتدي قناعًا مصممًا للتنفس المخفف والتنفس بضغط الطلب
منظر داخلي لقناع طيار عسكري يوضح مانع التسرب للوجه، وقطعة الوجه، وصمامات الاستنشاق

تاريخ

استخدم نظام أكسجين عالي الارتفاع يعود إلى أوائل عام 1919 قارورة مفرغة من الأكسجين السائل لتزويد شخصين بالأكسجين لمدة ساعة واحدة على ارتفاع 4600 متر (15000 قدم) . مرّ السائل بعدة مراحل تسخين قبل الاستخدام، إذ أن تمدده عند التبخر، وامتصاصه للحرارة الكامنة للتبخر ، كان من شأنه أن يجعل الأكسجين المتحول إلى غاز باردًا جدًا لدرجة أنه قد يُسبب قضمة صقيع فورية في الرئتين. [ 4 ]  

كان أول ابتكار ناجح لقناع الأكسجين من قبل الدكتور آرثر بولبوليان المولود في أرمينيا ، في مجال الأطراف الاصطناعية للوجه، في عام 1941 خلال الحرب العالمية الثانية. [ 2 ] [ 3 ]

تحتوي العديد من تصاميم أقنعة الأكسجين الخاصة بالطيارين على ميكروفون لنقل الصوت إلى أفراد الطاقم الآخرين وإلى جهاز اللاسلكي الخاص بالطائرة. وتتميز أقنعة الأكسجين الخاصة بالطيارين العسكريين بقطع تغطي جزئيًا جانبي الوجه، لحمايته من الحروق الناتجة عن الوميض، والجسيمات المتطايرة، وتأثيرات تيار الهواء عالي السرعة الذي يصطدم بالوجه أثناء الإخلاء الطارئ من الطائرة بواسطة مقعد القذف أو المظلة . وغالبًا ما تكون هذه الأقنعة جزءًا من بدلة ضغط أو مصممة للاستخدام مع خوذة الطيران .

أنظمة

يستخدم الطيارون وأطقم الطائرات الذين يطيرون على ارتفاعات عالية ثلاثة أنواع رئيسية من أقنعة الأكسجين: التدفق المستمر، والتخفيف حسب الطلب، والضغط حسب الطلب. [ 5 ]

في نظام التدفق المستمر ، يُزوَّد المستخدم بالأكسجين بشكل متواصل. ولا يهم إن كان المستخدم يزفر أو يستنشق، إذ يتدفق الأكسجين منذ لحظة تشغيل النظام. أسفل قناع الأكسجين توجد حقيبة إعادة التنفس التي تجمع الأكسجين أثناء الزفير، مما يسمح بمعدل تدفق أعلى خلال دورة الشهيق. [ 6 ]

توفر أقنعة الأكسجين التي تعمل بنظام التخفيف عند الطلب وتلك التي تعمل بنظام الضغط عند الطلب الأكسجين فقط عندما يستنشق المستخدم. [ 7 ] ويتطلب كل منهما إحكامًا جيدًا بين القناع ووجه المستخدم.

في نظام الأكسجين المُخفِّف حسب الطلب، مع ازدياد الارتفاع (انخفاض الضغط المحيط، وبالتالي الضغط الجزئي للأكسجين المحيط)، يزداد تدفق الأكسجين بحيث يصبح الضغط الجزئي للأكسجين ثابتًا تقريبًا. ويمكن استخدام أنظمة الأكسجين المُخفِّفة حسب الطلب حتى ارتفاع 12,000 متر (40,000 قدم) . [ 6 ]  

في نظام التنفس بالضغط المطلوب ، يكون ضغط الأكسجين داخل القناع أعلى من الضغط الجوي المحيط، مما يسمح بالتنفس على ارتفاعات تزيد عن 12,000 متر (40,000 قدم) . [ 6 ] ولأن الضغط داخل القناع أكبر من الضغط المحيط بجذع المستخدم، يكون الشهيق سهلاً، بينما يتطلب الزفير جهدًا أكبر. ويتدرب الطيارون على التنفس بالضغط المطلوب في غرف محاكاة الارتفاعات العالية . ونظرًا لإحكام إغلاقها، تُستخدم أقنعة الأكسجين من نوع الضغط المطلوب أيضًا في غرف الأكسجين عالية الضغط وفي مشاريع أبحاث التنفس بالأكسجين باستخدام منظمات الأكسجين القياسية. [ 2 ] 

يلزم توفير الأكسجين الإضافي للطيران لأكثر من 30 دقيقة على ارتفاعات ضغط المقصورة التي تبلغ 12500 قدم (3800 متر) أو أعلى، ويجب على الطيارين استخدام الأكسجين في جميع الأوقات فوق 14000 قدم (4300 متر)، ويجب تزويد كل راكب بالأكسجين الإضافي فوق 15000 قدم (4600 متر) . [ 8 ]   

أقنعة ركاب الطائرات وأنظمة الأكسجين الطارئة

تم نشر أقنعة الأكسجين الطارئة

تُجهّز معظم الطائرات التجارية بأقنعة أكسجين لاستخدامها عند تعطل نظام ضغط المقصورة. [ 9 ] [ 10 ] وبشكل عام، تُضغط الطائرات التجارية بحيث يكون ضغط هواء المقصورة مكافئًا لضغط ما لا يزيد عن 2400 متر (8000 قدم) (عادةً ما يكون أقل من ذلك بقليل)، حيث يمكن التنفس بشكل طبيعي دون قناع أكسجين. إذا انخفض ضغط الأكسجين في المقصورة عن المستوى الآمن، مما يُعرّض الركاب لخطر نقص الأكسجين ، تُفتح تلقائيًا حجرات أقنعة الأكسجين، إما فوق أو أمام مقاعد الركاب والطاقم، وفي دورات المياه. 

في السنوات الأولى للطيران التجاري، قبل اختراع الكبائن المضغوطة ، كان على ركاب الطائرات التجارية أحيانًا ارتداء أقنعة الأكسجين أثناء الرحلات الروتينية.

جهاز التنفس الذاتي (SCBA)

يستخدم رجال الإطفاء وعمال خدمات الطوارئ أقنعة وجه كاملة توفر هواءً للتنفس بالإضافة إلى حماية العينين والوجه. [ 11 ] تُثبّت هذه الأقنعة عادةً على خزان يُحمل على ظهر المستخدم، وتُسمى أجهزة التنفس ذاتية الاحتواء (SCBA). [ 12 ] لا تُزوّد ​​أجهزة التنفس ذات الدائرة المفتوحة عادةً بالأكسجين، لأنه غير ضروري ويُشكّل خطر حريق يُمكن تجنّبه بسهولة. أما أجهزة التنفس ذات الدائرة المغلقة، فتُزوّد ​​عادةً بالأكسجين لأنها الأخف وزنًا والأكثر إحكامًا، وتستخدم آلية أبسط من الأنواع الأخرى من أجهزة التنفس المغلقة.

أقنعة متخصصة لرواد الفضاء

يستخدم رواد الفضاء أقنعة وجه كاملة متخصصة توفر الأكسجين أو غازات التنفس الأخرى لإزالة النيتروجين من دمائهم قبل عمليات السير في الفضاء (EVA).

أقنعة متخصصة للحيوانات الأليفة

تم التبرع بأقنعة أنف متخصصة تزود الحيوانات الأليفة بالأكسجين لإنعاشها إلى إدارات الإطفاء . [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

توصيل الأكسجين للغواصين

Divers only use pure oxygen for accelerated decompression, or from oxygen rebreathers at shallow depths where the risk of acute oxygen toxicity is acceptable. Oxygen supply during in-water decompression is via rebreather, open circuit diving regulator, full-face mask or diving helmet which has been prepared for oxygen service.[16]

Built-in breathing system

US Navy Divers test built-in breathing masks inside a recompression chamber

Oxygen supply to divers in decompression chambers is preferably through a built-in breathing system, which uses an oxygen mask plumbed into supply and exhaust hoses which supply oxygen from outside the chamber, and discharge the exhaled oxygen-rich gas outside the chamber, using a system equivalent to two demand valves, one upstream of the diver, to supply oxygen on demand, and the other downstream, to exhaust exhaled gas on demand, so that the oxygen partial pressure in the chamber is limited to relatively safe levels. If oxygen masks are used that discharge into the chamber, the chamber air must be replaced frequently to keep the oxygen level within safe operating limits.[17]

Anesthesia oxygen masks

Anesthesia masks are face masks that are designed to administer anesthetic gases to a patient through inhalation. Anesthesia masks are either made of anti-static silicone or rubber, as a static electricity spark may ignite some anesthetic gases. They are either black rubber or clear silicone. Anesthesia masks fit over the mouth and nose and have a double hose system. One hose carries inhaled anesthetic gas to the mask and the other brings exhaled anesthetic gas back to the machine. Anesthesia masks have 4 point head strap harnesses to securely fit on the head to hold the mask in place as the anaesthetist controls the gases and oxygen inhaled.

Masks for high-altitude climbers

Climber wearing an oxygen mask on the summit of Everest, 2019

Oxygen masks are used by climbers of high peaks such as Mount Everest.[18] Because of the severe cold and harsh conditions oxygen masks for use at extreme altitude must be robust and effective. The oxygen storage tanks used with the masks (called oxygen bottles) are made of lightweight, high-strength metals and are covered in high-strength fiber such as kevlar. These special oxygen bottles are filled with oxygen at a very high pressure which provides a longer time duration of oxygen for breathing than standard pressure oxygen bottles. These systems are generally only used above 7,000 metres (23,000 ft).

في السنوات الأخيرة، تم استبدال أنظمة أقنعة الأكسجين المستخدمة في تسلق المرتفعات العالية والتي تضخ الأكسجين باستمرار بشكل متزايد بأنظمة توفر الأكسجين عند الطلب عبر قنيات أنفية .

خوذات الأكسجين

تُستخدم خوذات الأكسجين في غرف العلاج بالأكسجين عالي الضغط لإعطاء الأكسجين. [ 2 ] وهي خوذات بلاستيكية شفافة وخفيفة الوزن مزودة بحلقة مانعة للتسرب تُحيط برقبة المستخدم، وتشبه خوذة بدلة الفضاء . توفر هذه الخوذات مجال رؤية جيدًا. وتُزود خراطيم بلاستيكية خفيفة الوزن الخوذة بالأكسجين، بينما تُخرج الغازات الزفيرية إلى خارج الغرفة. غالبًا ما تُفضل خوذات الأكسجين لإعطاء الأكسجين في غرف العلاج بالأكسجين عالي الضغط للأطفال والمرضى الذين لا يشعرون بالراحة عند ارتداء قناع الأكسجين.

أنظمة تثبيت القناع

تُثبّت أقنعة الأكسجين الطبية يدويًا بواسطة الطاقم الطبي أو المستخدم، أو قد تُزوّد ​​بشريط رأس مطاطي خفيف الوزن ليسهل خلعها بسرعة. تُثبّت الأقنعة التي تغطي الوجه بالكامل بعدة أشرطة. أما أقنعة الأكسجين المحكمة، فتُثبّت في أربع نقاط بواسطة شريطين للرأس. غالبًا ما تُجهّز أقنعة الطيارين بأحزمة "ارتداء سريع" تُمكّن من هم داخل الطائرات المضغوطة من ارتدائها بسرعة في حالات الطوارئ. تُثبّت أقنعة الأكسجين الخاصة بالطيارين العسكريين على خوذات الطيران بأنظمة فك سريعة.

انظر أيضاً

مراجع

  1. باودن، ويليام. "أقنعة الأكسجين الطبية" .
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ستيفنسون آر إن، ماكنزي آي، وات إس جيه، روس جيه إيه (سبتمبر ١٩٩٦). "قياس تركيز الأكسجين في أنظمة التوصيل المستخدمة في العلاج بالأكسجين عالي الضغط" . طب الأعماق والضغط العالي . ٢٣ (٣): ١٨٥-١٨٨ . PMID ٨٩٣١٢٨٦. مؤرشف من الأصل في ١١ أغسطس ٢٠١١. تم الاسترجاع في ٣١ أغسطس ٢٠٠٨ . 
  3. 1 2 هيلويغ، كاتي (2022-08-20). "سبت العلوم: ابتكارات مايو وأبحاثها في طليعة انتصار الحرب العالمية الثانية - شبكة أخبار مايو كلينك" . شبكة أخبار مايو كلينك . مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2026.
  4. "كيف يحصل الطيارون على الأكسجين على ارتفاعات عالية" . مجلة العلوم الشعبية . يناير 1919. ص 60. 
  5. "معايير المعدات لوحدات توزيع الأكسجين" . إدارة الطيران الفيدرالية. 28 فبراير 1984.
  6. 1 2 3 FAA-H-8083-25A دليل الطيار للمعرفة الملاحية (PDF) ، إدارة الطيران الفيدرالية، 2008
  7. "أمر المعيار الفني - الموضوع: TSO-C89، منظمات الأكسجين، الطلب" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية. 10 فبراير 1967.
  8. "استخدام الأكسجين في الطيران" . أرشيف مركز معلومات الطيارين . جمعية مالكي الطائرات والطيارين (AOPA). 2016-03-08.
  9. برانتيجان، جيه دبليو (مارس 1980). "دراسة معدلات تدفق أنظمة الأكسجين المستخدمة في الطيران العام". طب الطيران والفضاء والبيئة . 51 (3): 293-294 . PMID 6444812 . 
  10. أولسون آر إم (أبريل 1976). "نظام توصيل الأكسجين الاقتصادي". طب الطيران والفضاء والبيئة . 47 (4): 449-51 . PMID 1275837 . 
  11. دريجر، آر دبليو، جونز، آر إل، بيترسن، إس آر (أغسطس 2006). "تأثيرات جهاز التنفس الذاتي وملابس الحماية من الحريق على أقصى استهلاك للأكسجين". بيئة العمل . 49 (10): 911-20 . doi : 10.1080/00140130600667451 . PMID 16803723. S2CID 23608869 .  
  12. كامبل دي إل، نونان جي بي، ميرينار تي آر، ستوب جيه إيه (أبريل 1994). "عوامل الحماية المقدرة في مكان العمل للضغوط الإيجابية". مجلة الجمعية الأمريكية للصحة الصناعية . 55 (4): 322-329 . doi : 10.1080/15428119491018961 . PMID 8209837 . 
  13. «إدارة إطفاء سياتل تتلقى أقنعة أكسجين للحيوانات الأليفة كتبرعات» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يوليو 2015 .
  14. "أقنعة الأكسجين للحيوانات الأليفة تساعد رجال الإطفاء على إنقاذ الأرواح" .
  15. "رجال الإطفاء في سانت بول لديهم أقنعة أكسجين للحيوانات الأليفة جاهزة" . 2014-06-30.
  16. نورفليت، دبليو تي، وهيكي، دي دي، ولوندغرين، سي إي (نوفمبر 1987). "مقارنة وظائف الجهاز التنفسي لدى الغواصين الذين يتنفسون باستخدام قطعة فموية أو قناع وجه كامل" . مجلة أبحاث الطب الحيوي تحت الماء . 14 (6): 503-26 . PMID 3120386. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2008 . 
  17. مشرف الغوص في البحرية الأمريكية (أبريل 2008). "الفصل 21: تشغيل غرفة إعادة الضغط". دليل الغوص في البحرية الأمريكية. المجلد 5: طب الغوص وعمليات غرفة إعادة الضغط (ملف PDF) . SS521-AG-PRO-010، المراجعة 6. قيادة أنظمة البحرية الأمريكية. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 31 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2009 .
  18. ويندسور جيه إس، رودواي جي دبليو (2006). "الأكسجين التكميلي والنوم في المرتفعات". طب وبيولوجيا المرتفعات العالية . 7 (4): 307-311 . doi : 10.1089/ham.2006.7.307 . PMID 17173516 .