الطاقة في إثيوبيا

يشمل قطاع الطاقة في إثيوبيا إنتاج الطاقة والكهرباء واستهلاكها ونقلها وتصديرها واستيرادها في دولة إثيوبيا .

يُعدّ قطاع الطاقة في إثيوبيا ركيزة أساسية لتنميتها، حيث يُشكّل الخشب مصدراً رئيسياً للطاقة، مما يُؤدي إلى تحديات إزالة الغابات . وتسعى البلاد إلى معالجة قضايا التنمية الاقتصادية والفقر من خلال التحوّل إلى مصادر بديلة، ولا سيما الكهرباء.

ملخص

يُقدّم الجدول التالي بعضًا من أهمّ مؤشرات قطاع الطاقة في إثيوبيا، وهي دولة نامية . يُعدّ قطاع الطاقة الأولية الأهمّ في إثيوبيا، حيث يُستخدم الحطب بشكل رئيسي للطهي. ويؤدي هذا، إلى جانب النموّ السكاني في إثيوبيا، إلى مشاكل مثل إزالة الغابات . تسعى إثيوبيا إلى التنمية الاقتصادية والقضاء على الفقر ، واستبدال استخدام الحطب ببدائل أخرى. وهذا ما يجعل قطاع الطاقة الثانوية ( الكهرباء ) الأكثر أهمية لهذه الجهود. وتتركز معظم التطورات الحديثة في قطاع الطاقة الثانوية، مع بروز إنشاء محطات الطاقة الكهرومائية وخطوط نقل الطاقة بشكل واضح.

الطاقة في إثيوبيا [ 1 ]
الطاقة الأولية (PE)الطاقة الثانوية (SE)
سكانTPESلكل شخصإنتاج البولي إيثيلينالبولي إيثيلين من الوارداتSE من الوارداتتوليد الكهرباء (EG)EG/TPES*100انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
مليونتيراواط ساعةميغاواط ساعةتيراواط ساعةتيراواط ساعةتيراواط ساعةتيراواط ساعة%جبل
200474.54185.6400016.42.540.614.8
200780.94565.6435023.33.550.785.39
201087.64965.74730.226.04.981.005.96
201394.65465.85152.134.08.721.608.50
201497.05635.85292.337.39.621.719.13
التغيير 2004–201327%31%3.5%29%107%243%180%77%
  • مليون طن مكافئ نفط (كما ورد من وكالة الطاقة الدولية) = 11.63 تيراواط ساعة
  • يشمل إجمالي إمدادات الطاقة الأولية ( TPES ) خسائر الطاقة
  • إنتاج البولي إيثيلين هو إنتاج البولي إيثيلين بدون خسائر.
  • لا يعني استيراد البولي إيثيلين بالضرورة إطلاق طاقته (يمكن أيضًا تحويل الواردات إلى مواد هندسية أو إلى ناقلات طاقة ).
  • البولي إيثيلين: لم تصدر إثيوبيا البولي إيثيلين في السنوات الموضحة.
  • البولي إيثيلين: جميع واردات البولي إيثيلين كانت مواد بيتومينية (أسفلت طبيعي يستخدم كمادة هندسية لبناء الطرق).
  • SE: قامت إثيوبيا بتصدير الكهرباء، بنسبة مئوية من رقم واحد من الكهرباء المولدة، ولم يتم عرض الكمية السنوية في الجدول.
  • SE: واردات SE هي منتجات نفطية مكررة فقط.
  • SE: في عام 2014، كانت واردات SE بشكل رئيسي من البنزين (2.7 تيراواط ساعة)، والكيروسين (8.7 تيراواط ساعة)، والديزل (20.1 تيراواط ساعة).

قطاع الطاقة الأولية

يتم إنتاج الطاقة الأولية من خلال استهلاك الموارد الطبيعية، المتجددة وغير المتجددة.

استخدام الطاقة الأولية

جميع مصادر الطاقة الأولية المستوردة هي الأسفلت الطبيعي . تُستخدم هذه المادة حصريًا في بناء الطرق، ولكنها لا تُستخدم لإنتاج الطاقة الأولية ( الحرارة / المحتوى الحراري ).

جمع الحطب للطبخ

لذا، تُنتج إثيوبيا طاقتها الأولية حصراً من مواردها الداخلية. وتتألف هذه الموارد الداخلية بالكامل تقريباً من مصادر متجددة تقليدية من الكتلة الحيوية والوقود الحيوي (مثل الخشب) والنفايات. [ 1 ] يُعدّ الخشب من أنواع الوقود الحيوي المتجدد الشائعة، ويُستخدم للتدفئة أو الطهي في المنازل، وهو مورد يُستهلك ويُستنزف بشكل متزايد نتيجةً للنمو السكاني في إثيوبيا. ولا يُغطي التجدد الطبيعي الحالي للخشب الاستهلاك السنوي البالغ 37 مليون طن، حيث يُستغل 50% من احتياطيات الخشب الإثيوبية البالغة 1120 مليون طن. [ 2 ] [ 3 ] ونتيجةً لذلك، تُعدّ إزالة الغابات مشكلة شائعة في إثيوبيا بكل ما يترتب عليها من آثار سلبية. وبسبب النمو السكاني، يتزايد الطلب على الطاقة، والذي يُغطى بشكل متزايد (نتيجةً للضغط على مصادر الطاقة الأولية) عن طريق واردات الطاقة الثانوية، كما هو موضح في الجدول.

مع ذلك، يتزايد استخدام الطاقة الأولية أيضاً. ويعود ذلك جزئياً إلى الاستخدام الأمثل للمخلفات الزراعية. تمتلك إثيوبيا احتياطيات من المخلفات الزراعية تُقدّر بـ 38 مليون طن سنوياً، ولكن لم يُستخدم منها سوى 6 ملايين طن في عام 2011. [ 2 ] [ 3 ] لكن هذا الوضع يتغير الآن. إذ يُمكن استخدام هذه المخلفات في المنازل أو في العمليات الصناعية، كالمعالجة الحرارية على سبيل المثال.

إلى جانب مصادر الطاقة المتجددة، تمتلك إثيوبيا أيضاً موارد من الطاقات الأولية غير المتجددة (النفط والغاز الطبيعي والفحم)، لكنها لا تستغلها ولا تصدرها.

احتياطي الطاقة

الوقود الصلب والسائل

تعتمد إثيوبيا حاليًا بشكل كبير على احتياطياتها من الأخشاب لتوليد الطاقة، كما هو موضح في الجدول. بلغ حجم احتياطيات الأخشاب القابلة للاستغلال في إثيوبيا عام 2013 نحو 1120 مليون طن. [ 2 ]

تمتلك إثيوبيا أيضاً احتياطيات من الهيدروكربونات السائلة والصلبة ( الوقود الأحفوري ): 253 مليون طن من النفط الصخري، وأكثر من 300 مليون طن من الفحم . [ 2 ] لا توجد خطط في إثيوبيا لاستغلال هذه الاحتياطيات واستخدامها لتوليد الطاقة. في عام 2006، كانت آخر مرة طُرحت فيها خطط لإنشاء محطة توليد طاقة تعمل بالفحم  بقدرة 100 ميغاواط (محطة يايو لتوليد الطاقة بالفحم) بالقرب من منجم فحم . ونظراً للمخاوف البيئية الخطيرة، تم إيقاف جميع الخطط وإلغاؤها في سبتمبر 2006، حيث اعتُبرت الأضرار البيئية المتوقعة جسيمة للغاية. [ 4 ]

الفحم

بينما تُقدّر احتياطيات الفحم في إثيوبيا بنحو 300 مليون طن على المستوى الوطني، [ 5 ] بلغ الإنتاج في الفترة 2020/2021 نحو 500 ألف طن. إضافةً إلى ذلك، تنفق البلاد 200 مليون دولار سنويًا لاستيراد 670 ألف طن، معظمها من جنوب أفريقيا. وتُعدّ مصانع الإسمنت والنسيج والرخام والسيراميك من بين أكبر مستهلكي الفحم. وهناك خطط جارية لتحسين القيمة الحرارية للفحم وزيادة الإنتاج، بهدف استبدال هذا الاستيراد بالمنتج المُستخرج محليًا. [ 6 ]

الغاز الطبيعي

يُعدّ الغاز الطبيعي أكثر أنواع احتياطيات الهيدروكربونات قابليةً للاستغلال، إذ تمّ اكتشاف احتياطيات إجمالية قدرها 4.1 تريليون قدم مكعب (1.2 × 10¹¹ متر مكعب) من الغاز الطبيعي في حقلي كالوب وهيلالا للغاز في حوض أوغادين بإثيوبيا . سيتم تصدير كامل الغاز إلى الصين ، وقد بدأ حفر آبار الإنتاج في عام 2017 ، ومن المتوقع أن يبدأ الإنتاج في الحقلين بحلول عام 2019.  تتمثل الخطط الأولية في ضخ 4 مليارات متر مكعب سنوياً. [ 2 ] [ 7 ]

نقل مصادر الطاقة الأولية

النقل البري

لا تتطلب الكتلة الحيوية/الوقود الحيوي المستخدم حاليًا في إنتاج الطاقة الأولية، في معظم الحالات، نقلها لمسافات تتجاوز النطاق المحلي. ويمكن تحقيق ذلك عبر الطرق البسيطة. والسبب واضح: كانت إثيوبيا (ولا تزال إلى حد ما) اقتصادًا قائمًا على الاكتفاء الذاتي ، حيث تُنتج وتُستهلك الغالبية العظمى من السلع محليًا في نطاق بضعة كيلومترات حول منازل السكان.

خطوط الأنابيب

سيتم إنشاء خط أنابيب لنقل الغاز الطبيعي من حقلي كالوب وهيلالا إلى محطة الغاز الطبيعي المسال في ميناء جيبوتي . يبلغ  طول هذا الخط حوالي 800 كيلومتر، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بحلول عام 2020، بسعة 4 مليارات متر مكعب سنويًا . [ 7 ] كما توجد خطط ذات أولوية منخفضة لربط المثلث الحدودي بين كينيا وجنوب السودان وإثيوبيا عبر خطوط أنابيب النفط الخام، كجزء من ممر لابست الكيني .

قطاع الطاقة الثانوية

ملخص

تُنتَج الطاقة الثانوية من خلال استهلاك مصادر الطاقة الثانوية ، والتي تُعرف عادةً باسم ناقلات الطاقة . وتُعتبر سياسة رسمية عالمية، بما فيها إثيوبيا، استبدال الطاقة الأولية بالطاقة الثانوية، وتُعدّ ناقلات الطاقة هي الوسائل المُستخدمة لتخزين هذه الطاقة الثانوية. وبذلك، سيتم الاستغناء عن استخدام الطاقة الأولية في إنتاج الطاقة في الحياة اليومية، وسيتم استبدالها باستخدام ناقلات الطاقة. سيُخفف هذا من الضغط على مصادر الطاقة الأولية في إثيوبيا (الخشب والغابات)، كما سيمنع البلاد من استخدام مواردها المحلية غير المتجددة من الطاقة الأولية، مثل الفحم والنفط الصخري .

تُستخلص حوامل الطاقة من مصادر الطاقة الأولية عبر عملية تحويل اصطناعية. وتُعدّ مصادر الطاقة الأولية الوفيرة والمتجددة (كالشمس والماء والرياح وغيرها) الأنسب لإنتاج حوامل الطاقة، بينما يُتجنب استخدام المصادر غير المتجددة الثمينة والمحدودة كالنفط قدر الإمكان. ونظرًا لأن الاستخدام المباشر لهذه المصادر الوفيرة والمتجددة (كالشمس والماء وغيرها) غالبًا ما يكون غير ممكن في العمليات التقنية، فمن الأجدى إنتاج حوامل الطاقة لتخزين ونقل الطاقة التي يمكن استهلاكها لاحقًا كطاقة ثانوية .

تُعدّ المنتجات النفطية المكررة (الديزل، والبنزين، والكيروسين)، والكهرباء (المولدة من الطاقة الشمسية، والمياه، والرياح، والحرارة)، والإيثانول الحيوي (المستخرج من قصب السكر ) المصادر الرئيسية الثلاثة للطاقة في إثيوبيا . لم يُنتج الإيثانول الحيوي بكميات كبيرة إلا مؤخرًا، حيث بلغت نسبته 0.4  تيراواط/ساعة سنويًا (عام 2017). وتوشك الكهرباء على أن تحل محل الديزل كمصدر رئيسي للطاقة في إثيوبيا، ولكن إذا أخذنا في الاعتبار جميع المنتجات النفطية المكررة مجتمعة (38.5  تيراواط/ساعة عام 2014)، فإن الكهرباء (22.5  تيراواط/ساعة عام 2016) ستستغرق بضع سنوات قبل أن تتجاوز المنتجات النفطية كمصدر رئيسي للطاقة. وتشهد كل من كمية المنتجات النفطية المكررة المستوردة والكهرباء المنتجة زيادة، إلا أن معدل نمو الكهرباء أعلى بكثير من معدل نمو المنتجات النفطية المكررة. انظر الجدول. أما في الدول النامية، فعادةً ما يكون الوضع معكوسًا.

منتجات النفط المكررة

يُعدّ وقود الديزل المنتج النفطي المكرر الرئيسي في إثيوبيا، حيث يُمثّل 20.1  تيراواط/ساعة من إجمالي 37.3  تيراواط/ساعة للمنتجات النفطية المكررة. يُستخدم الديزل في محطات توليد الطاقة الحرارية (محطات توليد الطاقة التي تعمل بالنفط) وفي مولدات الديزل الخاصة والعامة في بعض مناطق البلاد التي تعاني من نقص في الكهرباء من الشبكة الوطنية. كما يُعدّ وقود الديزل الوقود الرئيسي للشاحنات. ومع خروج إثيوبيا من اقتصاد الكفاف، يتزايد الطلب على نقل البضائع بسرعة. في عام 2017، لم يكن هناك خط سكة حديد عامل في إثيوبيا، لذا فإن نقل البضائع يتطلب شاحنات وطرقًا. ولا تتجاوز قيمة البنزين المستخدم في السيارات 13% (2.7  تيراواط/ساعة) من قيمة الديزل. [ 1 ]

يُعد الكيروسين أكثر أهمية من البنزين، ولكنه ليس بأهمية الديزل، حيث تبلغ حصته 8.8  تيراواط/ساعة. [ 1 ] يُستخدم 3.1  تيراواط/ساعة من الكيروسين للإضاءة، نظرًا لعدم توفر الكهرباء في جميع أنحاء إثيوبيا. أما الكمية المتبقية، وقدرها 5.7  تيراواط/ساعة، فتُستخدم لتشغيل رحلات الخطوط الجوية الإثيوبية ، الناقل الوطني لإثيوبيا. [ 1 ] تُعتبر الخطوط الجوية الإثيوبية ربما أنجح شركة مملوكة للدولة في إثيوبيا، وأكبر شركة طيران في أفريقيا ، كما أنها امتلكت أكبر أسطول شحن جوي في القارة عام 2017. ويُعدّ الشحن الجوي ذا أهمية خاصة لإثيوبيا. ففي السنوات الأخيرة، أصبحت الزهور ومنتجات البستنة - التي تتطلب النقل الجوي - من أهم صادرات إثيوبيا، لا سيما إلى أوروبا والصين. [ 8 ]

الإيثانول الحيوي

يُنتج الإيثانول الحيوي حاليًا في حوالي 6 مصانع سكر في إثيوبيا (مع خطة لإنشاء 12 مصنعًا مزودًا بمرافق إنتاج الإيثانول الحيوي بحلول عام 2020)، حيث يُحوّل قصب السكر إلى سكر ، ثم يُحوّل دبس السكر المتبقي إلى إيثانول حيوي . ويُعتبر توازن الطاقة الناتج عن وقود الإيثانول من دبس قصب السكر مُجديًا. إضافةً إلى ذلك، وباستخدام مُخرجات وحدات التوليد المشترك للطاقة الموجودة كجزء من عمليات إنتاج السكر في إثيوبيا، لا يتطلب إنتاج الإيثانول الحيوي طاقة إضافية، مما يجعله أكثر جدوى. [ 9 ]

في عام 2017، بلغت الطاقة الإنتاجية السنوية للإيثانول الحيوي 103,000 متر مكعب . ومع إضافة الطاقات الإنتاجية المخطط لها، سيصل إجمالي الطاقة الإنتاجية في عام 2020 إلى ما يقارب 300,000 متر مكعب سنويًا. [ 9 ] وبالمقارنة مع الإنتاج العالمي للإيثانول الحيوي في عام 2016، فإن الإنتاج الحالي لا يمثل سوى 0.1% من الإنتاج العالمي. ومع ذلك، يُعد هذا الرقم كبيرًا وذا قيمة بالنسبة لدولة نامية فقيرة كإثيوبيا. تستخدم إثيوبيا الإيثانول الحيوي في مزج البنزين (حيث أن الإيثانول أرخص بكثير من البنزين) وفي مواقد الطهي. وتُعتبر كمية الإيثانول الحيوي المنتجة بمثابة ناقل طاقة بقيمة 400  جيجاواط/ساعة من الطاقة الثانوية سنويًا. وهذا يكفي لمزج جميع أنواع البنزين المستورد لإنتاج وقود الديزل الحيوي (الغازول/E10) ، وهو إلزامي في إثيوبيا.

بعد مزج البنزين،  يتبقى حوالي 60-70% من الإيثانول، ويُستخدم هذا الوقود في مواقد الطهي الحديثة التي تُقدم لإثيوبيا من خلال مشروع جايا . تتميز هذه المواقد باحتراقها للوقود بكفاءة أعلى، ولا تتطلب استخدام الحطب، ويُعتقد أنها تُساهم في حماية غابات إثيوبيا والحد من إزالة الغابات.

كهرباء

إنتاج الكهرباء في إثيوبيا بالتيراواط ساعة

إمكانات إنتاج الكهرباء

تركز إثيوبيا على إنتاج الكهرباء من مزيج من مصادر الطاقة المتجددة النظيفة والرخيصة، مثل الطاقة الكهرومائية وطاقة الرياح . ويبلغ إجمالي الطاقة الكهرومائية المتاحة اقتصادياً في إثيوبيا 45 جيجاواط، بينما تبلغ الطاقة الريحية  1350 جيجاواط. [ 2 ] [ 10 ] أما الطاقة الكهروضوئية فتبلغ طاقتها المتاحة اقتصادياً 5.2 جيجاواط، والطاقة الحرارية الأرضية 7 جيجاواط تقريباً . [ 2 ] [ 11 ] وتخطط إثيوبيا لاستغلال هذه الموارد.   

بافتراض متوسط ​​معامل قدرة يبلغ 0.4، فإن ذلك يعني إمكانية إنتاج إجمالية للكهرباء تبلغ حوالي 4900  تيراواط/ساعة، أي ما يعادل تسعة أضعاف إجمالي الطاقة الأولية التي استهلكتها البلاد في عام 2014. وبذلك، تستطيع البلاد استبدال معظم استهلاكها من الطاقة الأولية بالكهرباء. بل وأكثر من ذلك، يُمكنها أن تصبح مُصدِّراً رئيسياً للكهرباء. وتُعدّ رغبة الحكومة الإثيوبية المعلنة في أن تصبح مُصدِّراً للطاقات المتجددة في المستقبل.

في عام 2014، بلغ إنتاج إثيوبيا السنوي من الكهرباء 9.5  تيراواط/ساعة. وبذلك، احتلت إثيوبيا المرتبة 101 عالميًا، بينما بلغت قدرتها المركبة لتوليد الكهرباء 2.4  جيجاواط، لتحتل بذلك المرتبة 104 عالميًا وفقًا لوكالة الاستخبارات المركزية الأمريكية . [ 12 ] في يوليو 2017، وصلت القدرة الاسمية ، أي إجمالي القدرة المركبة، إلى 4267.5  ميجاواط. وجاء 97.4% من هذه القدرة من مصادر الطاقة المتجددة، كالماء والرياح، حيث استحوذت محطات الطاقة الكهرومائية على النسبة الأكبر بنسبة 89.7%، تليها طاقة الرياح بنسبة 7.6%. وقد أضاف إنجاز محطة جيلجيل جيبي 3 في عامي 2015/2016  قدرة إضافية قدرها 1870 ميجاواط إلى إنتاج البلاد من الطاقة، أي أكثر من ضعف قدرة الإنتاج مقارنة بالعام السابق.

في عام 2010، لم تتجاوز نسبة إنتاج الكهرباء 1  % من إجمالي الطاقة الأولية في إثيوبيا. وبين عامي 2010 و2016، ارتفع إنتاج الكهرباء من حوالي 5  تيراواط/ساعة إلى حوالي 22  تيراواط/ساعة (أي ما يعادل 4% من قيمة الطاقة الأولية). ويعود هذا الارتفاع إلى برنامج طموح لإنشاء مزارع رياح ومحطات طاقة كهرومائية لتوليد الكهرباء. [ 13 ] وبالنظر إلى الجدول أعلاه، نجد أن الإنتاج السنوي لناقلات الطاقة (الكهرباء) في إثيوبيا ينمو بوتيرة أسرع من نمو الحاجة المتزايدة للطاقة الأولية. إلا أن الحاجة إلى الطاقة الأولية لا تزال في ازدياد في إثيوبيا، حتى على أساس نصيب الفرد . لذا، فبينما يتزايد إنتاج ناقلات الطاقة، فإن توافرها العام لا يسمح بتقليل الاعتماد على الطاقة الأولية. كما أن واردات المنتجات النفطية المكررة في ازدياد، وهو أمر لا مفر منه بالنسبة لدولة نامية (إذ يصبح نقل البضائع أكثر أهمية بكثير مما هو عليه في اقتصاد الكفاف).

يتم نقل الكهرباء عبر خزانات كهربائية، مثل خطوط نقل الطاقة والبطاريات . ويُعدّ توفر شبكة خطوط نقل الطاقة، أو ما يُعرف بشبكة الكهرباء ، عاملاً أساسياً في تحديد كمية الكهرباء المتاحة كمصدر رئيسي للطاقة البديلة. وينطبق هذا أيضاً على إثيوبيا، حيث يُقاس ذلك بمستوى التغطية الكهربائية . فكلما زادت التغطية الكهربائية، زاد الطلب على الكهرباء.

في إثيوبيا، يتزايد الطلب الإجمالي على الطاقة الكهربائية بنحو 30  % سنويًا. [ 14 ] وهناك تنافس محموم بين قدرات توليد الطاقة المتاحة وتوصيل الكهرباء وتوفيرها. ففي عامي 2016 و2017، ورغم توفر كميات وفيرة من الكهرباء بفضل إضافة محطة جيلجيل جيبي 3 الجديدة إلى شبكة الكهرباء الوطنية، إلا أن محطات التحويل وخطوط نقل الطاقة كانت تعاني من نقص في الطاقة، مع انقطاعات متكررة ونقص في الإمدادات، مما أدى إلى موجة من إضافة محطات تحويل وخطوط نقل طاقة جديدة. [ 14 ] [ 15 ]

توليد الكهرباء

على النقيض من قطاع الطاقة الأولية، تتوافر في إثيوبيا مصادر طاقة عديدة لقطاع الطاقة الثانوية، سواءً كانت متجددة أو وفيرة. وبشكل عام، تتمتع إثيوبيا بظروف مثالية لتوليد الكهرباء من خلال الطاقة الكهرومائية ، وطاقة الرياح ، والطاقة الحرارية الأرضية ، وكلها تتميز بانخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون . وقد أصبح متوسط ​​تكلفة الكهرباء في السنوات الأخيرة مناسباً إلى حد ما لهذه الطرق النظيفة لتوليد الكهرباء.

يُعدّ بناء محطات توليد الطاقة أولوية قصوى في السياسة الإثيوبية. وتعمل البلاد باستمرار على زيادة عدد محطاتها، حيث يتزايد عدد المحطات العاملة وأخرى قيد الإنشاء. كما أن عدد المحطات التي لا تزال في مرحلة التخطيط أكبر من ذلك. وتركز إثيوبيا بشكل كامل على الطاقات المتجددة، ولا سيما الطاقة الكهرومائية وطاقة الرياح، لزيادة قدرتها الإنتاجية من الكهرباء.

الطاقة الكهرومائية
محطة توليد الطاقة الكهرومائية بالقرب من شلالات النيل الأزرق

يُعتبر متوسط ​​تكلفة الكهرباء المُولّدة من الطاقة الكهرومائية الأقل مقارنةً بأنواع توليد الكهرباء الأخرى. إضافةً إلى ذلك، تُعدّ الطاقة الكهرومائية الخيار الأمثل لإنتاج الكهرباء من حيث العائد على الطاقة المُستثمرة ، مما يجعلها مصدراً مُفضّلاً للطاقة.

من جهة أخرى، تُعاني إثيوبيا من الجفاف بشكل متكرر، فهي من أكثر دول العالم عرضةً له. [ 16 ] [ 17 ] تُساهم مشاريع الطاقة الكهرومائية (السدود) في إنشاء مشاريع ري في بعض مناطق إثيوبيا، مما يُخفف من آثار الجفاف. وتتمثل السياسة الرسمية في إثيوبيا في الاستفادة الكاملة من الطاقة الكهرومائية بالتزامن مع الري، ولذا فإن الفائدة المزدوجة المتمثلة في الحصول على طاقة رخيصة ومياه كافية تُفسر التركيز على مشاريع الطاقة الكهرومائية.

افترضت إثيوبيا في عام 2013 إمكانية استغلال إجمالية مجدية اقتصاديًا  للطاقة الكهرومائية تبلغ 45 جيجاواط. [ 2 ] وبمعامل قدرة مناسب يبلغ 0.4، يمكن توقع توليد طاقة كهربائية قدرها 158  تيراواط/ساعة سنويًا في حال الاستغلال الكامل لهذه الإمكانية، وهو ما يتوافق مع الأرقام المتوقعة التي طرحتها وزارة المياه والطاقة الإثيوبية. [ 3 ] في عام 2017، تم استغلال 8.5% من إجمالي الطاقة الكهرومائية المفترضة في إثيوبيا والبالغة 45  جيجاواط، ولا تزال مساحة الري الإضافية المكتسبة من خلال هذه المنشآت الكهرومائية غير معروفة خارج إثيوبيا.

لا تتجاوز نسبة الطاقة المركبة في أحواض أنهار النيل ( عطبرة ، النيل الأزرق ، نهر سوبات ) التي تصب في نهر النيل 28% من إجمالي الطاقة المركبة، بينما تساهم هذه الأحواض نفسها بنسبة 64% من إجمالي الطاقة الكهرومائية المجدية اقتصاديًا والبالغة 45  جيجاواط. ويُعزى هذا الخلل جزئيًا إلى السياسات المائية في حوض النيل . إذ تُزوّد ​​إثيوبيا نهر النيل بنحو 81% من حجم المياه عبر أحواض أنهار النيل الأزرق، سوبات، وعطبرة. وفي عام 1959، وقّعت مصر والسودان اتفاقية ثنائية، هي اتفاقية مياه النيل لعام 1959 ، والتي منحت البلدين حقوقًا بحرية حصرية على مياه النيل. ومنذ ذلك الحين، استخدمت مصر حق النقض (الفيتو) بموجب القانون الدولي ضد جميع المشاريع تقريبًا في إثيوبيا التي سعت إلى استغلال روافد النيل المحلية. وقد أدى ذلك إلى تثبيط التمويل الخارجي لمشاريع الطاقة الكهرومائية والري في غرب إثيوبيا، مما أعاق مشاريع التنمية الاقتصادية القائمة على موارد المياه. في المقابل، كان الحصول على تمويل خارجي لمشاريع الطاقة الكهرومائية في أحواض أنهار إثيوبية أخرى أسهل.

من الأمثلة على هذا التأثير المُثبِّط مشروع "شيموغا ييدا" ، الذي كان يُعتقد، وفقًا لمصادر إثيوبية، أنه سيؤثر على أقل من 1% من النظام المائي للنيل الأزرق. في عام 2011، حصل هذا المشروع على تمويل خارجي، وكان يُعتبر قيد الإنشاء بالفعل، عندما استخدم مصر حق النقض (الفيتو) ضده بموجب القانون الدولي، فخسر المشروع تمويله. [ 18 ] في عام 2015، بُذلت محاولة أخرى لتمويل المشروع، ولم يُعلن عن نتائجها في وسائل الإعلام. في عام 2011، بدأ مشروع آخر في حوض النيل الأزرق، وهو سد النهضة الإثيوبي الكبير . [ 19 ] استخدم مصر حق النقض ضد هذا المشروع أيضًا، لكن إثيوبيا هذه المرة جعلته مشروعًا وطنيًا وبدأت تنفيذه دون تمويل خارجي (باستثناء تمويل الجالية الإثيوبية في الخارج ). سيضيف سد النهضة 6.45  جيجاواط من الطاقة المركبة، لكنه لن يوفر أي ري. ومع ذلك، في عام 2013، أصدرت مصر بيانات شديدة اللهجة تكاد تصل إلى حد التهديد بالحرب، معتبرةً نهر النيل شريان حياتها الوحيد المُهدد. [ 20 ] يوفر نهر النيل الأزرق 85% من المياه التي تدخل مصر. [ 19 ]

بعد تشغيله عام 2016، ضاعف مشروع جيلجيل جيب الثالث الكهرومائي الضخم قدرة إثيوبيا على توليد الكهرباء، ويُعدّ من أكبر مشاريع الطاقة الكهرومائية في أفريقيا. يقع المشروع خارج حوض نهر النيل، ولم يواجه اعتراضات مصرية. وقد ذكر بعض العلماء أن المشروع قد يُقلل من تدفق نهر أومو ، ويُلحق الضرر بالنظم البيئية، ويُخفض منسوب مياه بحيرة توركانا . [ 21 ] [ 22 ] وحذّر النقاد من أن سكان ضفاف نهر أومو قد يتأثرون بشدة، وأن بحيرة توركانا، مصب نهر أومو وحوضها الداخلي ، ستتحول إلى بحيرة مالحة وتجف في نهاية المطاف. كما تم تسليط الضوء على خطر حدوث زلازل في موقع السد (بقوة تصل إلى 8 درجات). دخل السد حيز التشغيل الكامل عام 2017، ويبقى أن نرى ما إذا كانت هذه التوقعات ستتحقق أم لا.

طاقة الرياح

تُولي الحكومة الإثيوبية اهتمامًا متزايدًا بطاقة الرياح . وعلى عكس مشاريع الطاقة الكهرومائية، التي تُعيد تخصيص موارد المياه إلى حدٍ ما، فإن السكان المحليين فقط هم من يشعرون بتأثير سلبي محدود على مزارع الرياح . ويتراجع متوسط ​​تكلفة الكهرباء المُولدة من طاقة الرياح عالميًا، وهو الآن (عام 2017) يُقارب تكلفة الكهرباء المُولدة من الطاقة الكهرومائية. ومن المتوقع أن ينخفض ​​أكثر نظرًا لنضوج التقنيات، وتزايد شعبية طاقة الرياح، وتوفر مواقع أكثر ملاءمة لإنشاء محطات طاقة الرياح مقارنةً بالطاقة الكهرومائية. وبناءً على هذه التطورات، عدّلت وزارة المياه والطاقة الإثيوبية تقديراتها لإمكانات طاقة الرياح المُجدية اقتصاديًا خلال بضع سنوات فقط، من 10  جيجاواط إلى 1350  جيجاواط. [ 2 ] [ 3 ]

تُعدّ طاقة الرياح خيارًا مثاليًا لتكملة الطاقة الكهرومائية. ويمكن تبسيط الأمر بالقول إن طاقة الرياح متوفرة في إثيوبيا في أوقات نقص المياه، بينما تتوفر المياه بوفرة عندما لا تهب الرياح. وخلال مواسم الجفاف في إثيوبيا، تهب رياح تجارية ثابتة في جميع أنحاء البلاد. أما خلال موسم الأمطار الصيفي، فتسيطر الرياح الموسمية الرطبة على غرب إثيوبيا، حيث تتوفر كميات وفيرة من المياه، بينما تكون الرياح ضعيفة نسبيًا في معظم أنحاء البلاد.

تقع حوالي 80% من المواقع المحددة الملائمة لتطوير طاقة الرياح ضمن منطقة الصومال في إثيوبيا، ويتطلب معظمها مدّ خطوط نقل طويلة إلى المدن الإثيوبية. أما الكمية المتبقية، والتي تبلغ حوالي 300  جيجاواط، فهي موزعة بشكل أكثر توازناً في أنحاء إثيوبيا (1000  تيراواط ساعة سنوياً بمعامل قدرة 0.4). ولا تزال هذه الإمكانات أكبر بكثير من إمكانات الطاقة الكهرومائية.

طاقة شمسية

وفقًا لقانون سوانسون ، انخفضت التكاليف المُعدّلة للطاقة الكهروضوئية إلى مستويات أعلى بقليل من تكاليف الطاقة الكهرومائية وطاقة الرياح. تهدف إثيوبيا إلى تنويع قدراتها في توليد الكهرباء من خلال الاستثمار في مزيج الطاقة، الذي ستُشكّل الطاقة الكهروضوئية جزءًا منه. [ 11 ]

تتوفر في إثيوبيا ظروف مثالية لاستخدام الطاقة الشمسية، لا سيما في إقليم تيغراي وعلى الأطراف الشرقية والغربية للمرتفعات الإثيوبية (حوالي 2% من مساحة إثيوبيا). تتمتع هذه المناطق بإشعاع شمسي سنوي يبلغ 2200 كيلوواط ساعة/م² أو أكثر؛ وبكفاءة خلايا تبلغ حوالي 20% ، ينتج عن ذلك إمكانية توليد طاقة شمسية تصل إلى 450 جيجاواط ساعة/كم² سنويًا . [ 2 ] ويمكن لمنطقة مغطاة بالخلايا الشمسية تبلغ مساحتها 1000 كم² (390 ميلًا مربعًا ) (حوالي 0.1% من مساحة إثيوبيا) أن تولد 450 تيراواط ساعة سنويًا. اعتبارًا من عام 2017، تسعى إثيوبيا إلى تركيب محطات طاقة كهروضوئية بقدرة 5.2 جيجاواط. [ 11 ] وبمعامل قدرة يبلغ 20%، يُتوقع توليد طاقة سنوية تبلغ 9.1 تيراواط ساعة من مجموع محطات الطاقة الكهروضوئية المقترحة. من المخطط تطوير منشآت الطاقة الكهروضوئية بقدرة 300 ميجاوات بحلول عام 2020. وقد تم طرح مناقصة محطة ميتيهارا للطاقة الكهروضوئية بقدرة 100 ميجاوات في عام 2017. [ 23 ]        

لا تُشكّل الطاقة الشمسية الحرارية أي دور في مزيج الطاقة الإثيوبي. وتُعدّ التكاليف المُتوقعة لمنشآت الطاقة الشمسية الحرارية مرتفعة للغاية. ويُمكن الاستثناء من ذلك استخدام تقنيات التوليد المُشترك للطاقة ، مثل استخدام تقنيات أحواض الطاقة الشمسية لأحواض الملح في مواقع مثل دالول ، حيث يجري العمل على مشروع البوتاس منذ عام 2017 .

الطاقة الحرارية الأرضية

من المحتمل استغلال ما بين 1000 و7000  جيجاواط من الطاقة الحرارية الأرضية ، حيث يمر وادي الصدع شرق أفريقيا عبر إثيوبيا، ويضم العديد من المواقع الواعدة لتوليد الطاقة الحرارية الأرضية. [ 2 ] ويُخطط لتطوير 570  ميجاواط من الطاقة الحرارية الأرضية في موقعين مختلفين ضمن وادي الصدع الكبير في إثيوبيا . [ 23 ] وبافتراض معامل قدرة يبلغ 0.8، فإن ذلك سيُنتج 4  تيراواط ساعة سنويًا.

في استغلالها للطاقة الحرارية الأرضية، تتبنى إثيوبيا نهجاً رائداً لم يكن معروفاً سابقاً في قطاع الطاقة (الذي تملكه الدولة بالكامل): استثمارات أجنبية مباشرة مع ملكية خاصة كاملة لمحطات توليد الطاقة لمدة 25 عاماً، وذلك بموجب اتفاقية شراء طاقة بسعر مضمون قدره 7.53 سنت أمريكي/كيلوواط ساعة للشركة المطورة لموقع كوربيتي الحراري. ومن المتوقع أن يولد هذا الموقع وحده 500  ميغاواط من إجمالي 570 ميغاواط المخطط لها  . [ 24 ]

التوليد المشترك للطاقة

باستخدام تقنية التوليد المشترك للطاقة ، من المخطط إنشاء ما يصل إلى عشرة مصانع سكر مزودة بمحطات توليد طاقة حرارية في عام 2017، أو هي قيد الإنشاء بالفعل، باستخدام تفل قصب السكر كوقود. ومن المتوقع أن تتراوح القدرة المركبة بين 200 و300  ميغاواط. سيُستخدم ثلثا هذه القدرة لإنتاج السكر ، بينما يُمكن ضخ الثلث المتبقي إلى الشبكة الوطنية. وبافتراض معامل قدرة مناسب يبلغ 0.8 (وهي قيمة نموذجية لمحطات توليد الطاقة الحرارية)، فمن المحتمل إضافة فائض من الكهرباء إلى الشبكة الوطنية. لن تُضيف الطاقة المولدة الكثير إلى الشبكة الوطنية، لكنها ستمنع مصانع السكر من أن تصبح مستهلكة صافية للكهرباء.

محطات الطاقة الحرارية الأخرى

إلى جانب محطات التوليد المشترك للطاقة، يوجد في إثيوبيا مشروع واحد لتحويل النفايات إلى طاقة ( طاقة متجددة ). كما توجد عدة محطات لتوليد الطاقة تعمل بالديزل (وقود غير متجدد) لتوفير الطاقة الكهربائية، عندما لا تتوفر قدرات توليد من مصادر الطاقة المتجددة والوفيرة لأي سبب كان.

نقل ناقلات الطاقة

نقل وتوزيع الكهرباء ومنتجات النفط المكرر والإيثانول الحيوي.

خطوط نقل الطاقة والكهرباء

هل المجتمعات التي تفتقر إلى الكهرباء وخطوط نقلها لا تصلها الكهرباء؟ في إثيوبيا، لا ينطبق هذا تمامًا. فقد اشترت الحكومة الإثيوبية حوالي 40,000 نظام طاقة شمسية منزلية ، بالإضافة إلى بعض أنظمة الطاقة الشمسية المؤسسية الأكبر حجمًا ، من الصين بدءًا من عام 2014 تقريبًا، مزودة ببطاريات تخزين، وبقدرة إنتاج قصوى تبلغ حوالي 50  واط لكل لوحة في ظل ظروف الإشعاع الشمسي المثلى . وُزِّعت هذه الأنظمة على المجتمعات الريفية النائية لتزويد المدارس والمكاتب الحكومية والمنازل بالطاقة. تعمل أنظمة الطاقة الشمسية المنزلية بجهد 12 فولت تيار مستمر ،  وبتيار يصل إلى 5 أمبير. وتأتي هذه الأنظمة مزودة بمصابيح LED للإضاءة. ويمكنها توفير الطاقة للأجهزة الكهربائية منخفضة الطاقة التي تعمل بالتيار المستمر، مثل المصابيح وأجهزة الراديو، لمدة تتراوح بين ثلاث إلى خمس ساعات يوميًا. ومن المتوقع شراء حوالي 150,000 نظام طاقة شمسية منزلية بحلول عام 2020. [ 25 ] 

اعتُبر توزيع أنظمة الطاقة الشمسية المنزلية ضروريًا، إذ لم يكن سوى 56% من سكان إثيوبيا موصولين بشبكة الكهرباء عام 2017. ولا يزال معظم سكان الريف في إثيوبيا، الذين يشكلون 35% من السكان، غير موصولين بالشبكة. كما تأثر جزء كبير من سكان المدن بظروف انقطاع التيار الكهربائي عام 2017. [ 23 ]

لا يعني ذلك بالضرورة أن سكان المدن الذين يتمتعون بإمكانية وصول اسمية إلى شبكة الكهرباء كانوا في وضع أفضل. فبسبب الزيادة السريعة في الطلب على الطاقة الكهربائية بنسبة 30  % تقريبًا سنويًا، شهد عامي 2016 و2017 انقطاعات متكررة للتيار الكهربائي، مما أدى إلى عدم استقرار الشبكة. [ 14 ] وعلى وجه الخصوص، كانت معظم المحطات الفرعية القائمة تعمل فوق طاقتها الاسمية، كما تجاوزت سعة خطوط نقل الجهد القياسي (الميل الأخير) طاقتها أيضًا. وعانت الأسر الحضرية من انقطاعات متكررة للتيار الكهربائي استمرت لأيام. [ 15 ] من جهة أخرى، تأثرت الشركات بتقنين الطاقة. وللتغلب على هذه الانقطاعات والنقص والتقنين، بدأت بعض الشركات في بناء محطات فرعية خاصة بها لتصبح مستقلة عن المحطات العامة، وبعد ذلك تمتعت بإمكانية وصول أكثر استقرارًا إلى الشبكة مع استهلاك أعلى مسموح به للطاقة. [ 26 ] ونتيجة لنقص الكهرباء، استثمرت إثيوبيا في عامي 2017 و2018 الكثير في محطات فرعية جديدة وخطوط نقل ذات جهد قياسي، على أمل أن تشهد المراكز الحضرية الرئيسية والمناطق الصناعية على الأقل إمدادات كهربائية أكثر استقرارًا في عام 2018. [ 14 ]

يُولى اهتمام ضئيل لبنية الشبكة الكهربائية الأساسية. تستثمر إثيوبيا باستمرار في خطوط نقل الجهد العالي (130  كيلوفولت تيار متردد، 230  كيلوفولت تيار متردد، 400  كيلوفولت تيار متردد). ولتصدير كميات كبيرة من الطاقة إلى منطقة شرق أفريقيا ، تعمل إثيوبيا وكينيا حاليًا على إنشاء خط نقل تيار مستمر عالي الجهد (HVDC) بطول 1045 كيلومترًا وبجهد 500  كيلوفولت ، ومن المتوقع أن ينقل 2 جيجاواط. [ 27 ] وعلى المدى البعيد، تتطلع إثيوبيا إلى إنشاء خطوط نقل تيار مستمر عالي الجهد إلى مصر وأوروبا. [ 14 ]  

الطرق والسكك الحديدية

هناك حاجة متزايدة بشدة لاستيراد النفط المكرر (الديزل والبنزين والكيروسين) إلى المناطق الحضرية في إثيوبيا ( واردات جنوب شرق آسيا ، انظر الجدول أعلاه). وقد تم تلبية هذا الطلب في عامي 2016 و2017 بواسطة حوالي 500 شاحنة صهريجية يوميًا تغادر ميناء جيبوتي متجهةً إلى إثيوبيا. [ 28 ] إلا أن خطط استبدال النقل بالشاحنات بـ 110 عربات صهريجية على خط سكة حديد أديس أبابا-جيبوتي الذي تم إنشاؤه حديثًا لم تُنفذ فعليًا في عام 2017. كما يتم نقل الإيثانول الحيوي برًا. تتمتع مصانع إنتاج الإيثانول الحيوي بإمكانية الوصول إليها عبر الطرق، ولكنها عادةً ما تقع في مناطق نائية، مما يستدعي استخدام الشاحنات الصهريجية.

خطوط الأنابيب

يجري حاليًا (2017) إنشاء خط أنابيب متعدد الوقود يمتد لمسافة تتراوح بين 500  و600  كيلومتر من جيبوتي إلى وسط إثيوبيا ( أواش )، حيث توجد منشأة تخزين، ومن المقرر أن يستمر هذا المشروع حتى عام 2019. وسينقل خط أنابيب القرن الأفريقي متعدد الوقود (HOAP) جميع أنواع المنتجات النفطية المكررة. [ 28 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 إحصاءات الطاقة العالمية الرئيسية الصادرة عن وكالة الطاقة الدولية 2004 ، 2007 ، 2010 ، 2013 ، 2014
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 "إمكانات الطاقة المتجددة في إثيوبيا وفرص التنمية" (ملف PDF) . وزارة المياه والطاقة. 13 يونيو 2013. تاريخ الاطلاع: 13 أغسطس 2017 .
  3. 1 2 3 4 "إمكانات موارد المياه والطاقة في إثيوبيا - حالة التنمية وفرص الاستثمار" (ملف PDF) . وزارة المياه والطاقة. 7 يونيو 2011. تاريخ الاطلاع: 15 أغسطس 2017 .
  4. «إثيوبيا تُعلّق مشروع تعدين بقيمة 500 مليون دولار» . نازريت / أديس فورتشن. 18 سبتمبر 2006. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2020. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2017 .
  5. ووللا، أحمد (نوفمبر 2007). "موارد الطاقة الأحفورية في إثيوبيا: رواسب الفحم". المجلة الدولية لجيولوجيا الفحم . 72 ( 3-4 ): 293-314 . Bibcode : 2007IJCG...72..293W . doi : 10.1016/j.coal.2007.02.006 .
  6. ^ أشينافي إنديل، هل يمكن أن تحل واردات الفحم الإثيوبية محل الواردات (مراجعة الأعمال الإثيوبية، 2021). https://ethiopianbusinessreview.net/can-ethiopias-coal-bonanza-substitute-imports/
  7. 1 2 "الصين تتحرك بشأن مشروع تصدير إثيوبي بقيمة 4 مليارات دولار" . إنترفاكس للطاقة. 13 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2017 .
  8. "إثيوبيا تفسح المجال لمزيد من الزهور" . هورتي بيز. 7 أبريل 2017. تاريخ الاسترجاع: 20 أغسطس 2017 .
  9. ١ ٢ "مصانع السكر الإثيوبية" . مؤسسة السكر الإثيوبية. ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠١٧-٠٨-٢٢ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠١٧-٠٨-٢١ .
  10. "إثيوبيا" . الرابطة الدولية للطاقة الكهرومائية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2019 .
  11. 1 2 3 "الطاقة الشمسية الكهروضوئية في إثيوبيا: حالة من التغير المستمر" . مجلة الطاقة الشمسية الكهروضوئية. 2016-10-20 . تاريخ الاسترجاع: 2017-08-16 .
  12. "كتاب حقائق العالم" . وكالة المخابرات المركزية . مؤرشف من الأصل في 9 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 12 أكتوبر 2016 .
  13. "خطة النمو والتحول الثانية (GTP II) [ مسودة ] " (ملف PDF) . أفريكا إنتليجنس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-10-2016 .
  14. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "لعبة القوة" . كابيتال إثيوبيا. ٢٠١٧-٠١-٠٢. مؤرشف من الأصل في ٢٠١٨-١٢-١٥ . تم الاسترجاع في ٢٠١٧-٠٨-١٢ .
  15. 1 2 "إثيوبيا خارج الشبكة" . أديس فورتشن. 9 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2017 .
  16. محمد، ييمر؛ ييمر، فانتاو؛ تاديسي، منفيسي؛ تسفاي ، كيندي (2018/01/08). "تقييم الجفاف الجوي في المرتفعات الشمالية الشرقية لإثيوبيا" . المجلة الدولية لاستراتيجيات وإدارة تغير المناخ . 10 : 142– 160. دوى : 10.1108/IJCCSM-12-2016-0179 . اتش دي ال : 20.500.11766/9790 . ردمك 1756-8692 . 
  17. "أكثر الدول عرضة للجفاف في العالم" . WorldAtlas . 23 مارس 2018. تاريخ الاطلاع: 20 أغسطس 2019 .
  18. "شركة الكهرباء الإثيوبية تبحث عن تمويل لمشروع شيموغا-يدا" . كابيتال إثيوبيا. 22 أكتوبر 2012. تاريخ الاطلاع: 16 أغسطس 2017 .
  19. 1 2 لازاروس، سارة (21 أكتوبر 2018). "هل تسيطر إثيوبيا على نهر النيل؟" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2019 .
  20. "تحذير مصري بشأن سد النيل في إثيوبيا" . بي بي سي نيوز . 10 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2017 .
  21. فيدال، جون (13 يناير 2015). "السد الإثيوبي سيحول بحيرة توركانا إلى 'ساحة معركة لا نهاية لها'، كما يحذر السكان المحليون" . صحيفة الغارديان . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0261-3077 . تاريخ الاسترجاع: 20 أغسطس 2019 . 
  22. "سد على نهر أومو في إثيوبيا يتسبب في المجاعة والصراع" . غرفة أخبار الجمعية الجغرافية الوطنية . 2015-12-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2019-08-20 .
  23. 1 2 3 "أول مزاد في إثيوبيا بقدرة 100 ميغاواط سيُختتم في يونيو؛ وسيتبعه مناقصة لتوسيع نطاق الطاقة الشمسية في الصيف" . مجلة الطاقة الشمسية الكهروضوئية. 17 يونيو 2017. تاريخ الاطلاع: 16 أغسطس 2017 .
  24. "مشروع كوربيتي للطاقة الحرارية الأرضية على وشك الانطلاق" . صحيفة ذا ريبورتر. ١٢ أغسطس ٢٠١٧. تاريخ الاطلاع: ١٢ أغسطس ٢٠١٧ .
  25. "أنظمة الطاقة الشمسية المنزلية الصينية تُنير المناطق الريفية في إثيوبيا" . والتا إنفو. 6 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 12 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2017 .
  26. «محطة فرعية مملوكة للقطاع الخاص ستأتي من شركة الصلب» . كابيتال إثيوبيا. 5 أبريل 2017. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2017 .
  27. «إثيوبيا وكينيا تعملان على خط كهرباء بقدرة 500 كيلوفولت» . فان إيه بي سي. 5 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 13 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2017 .
  28. 1 2 "خط أنابيب القرن الأفريقي، إثيوبيا" . تكنولوجيا الهيدروكربونات. 2016. تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2017 .

المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم . دراسات قطرية . قسم البحوث الفيدرالية .