شركة خدمات القاطرات المحدودة

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. ابحث عن المصادر:  "Locomotive Services Limited" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( أبريل 2022 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

شركة خدمات القاطرات المحدودة

تأسست	2018
المقر الرئيسي	كرو , انجلترا
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها	بريطانيا العظمى
خدمات	شركة تشغيل القطارات
مالك	جيريمي هوسكينج [1]
موقع إلكتروني	www.locomotiveservices.co.uk

شركة Locomotive Services Limited ^[2] هي شركة تشغيل قطارات في بريطانيا العظمى. تدير الشركة رحلات السكك الحديدية باستخدام قاطرات بخارية وديزل وكهربائية قديمة بدعم من الشركات المرتبطة والصناديق الاستئمانية.

في أغسطس 2017، حصلت شركة Locomotive Services Limited (LSL) على ترخيص تشغيل من مكتب السكك الحديدية والطرق مما يسمح لها بتشغيل القطارات الرئيسية في المملكة المتحدة. ^[3] يقع مقرها في Crewe Diesel TMD ، وهي مملوكة لجيريمي هوسكينج . قامت بتشغيل أول جولة لها من Crewe إلى Kingussie في مارس 2018. ^[4]

قامت ببناء أسطول من الفئة 08 و 37 و 47 ، تم الحصول عليها بشكل أساسي من Direct Rail Services . ^[5] في ديسمبر 2017، اشترت اثنتين من الفئة 55 : D9000 و D9016. ^{[6] [7]} يتم ترميم الأول في مستودع شركة Locomotive Services في كرو، بينما تم ترميم الأخير تجميليًا ونقله إلى منشأة One:One Collection التابعة للشركة في مارغيت .

في أغسطس 2018، انضمت الفئة 40 D213 Andania المحفوظة إلى خدمات القاطرات بموجب عقد إيجار لمدة ثلاث سنوات. في عام 2020، تم شراء الفئة 86 والفئة 87 واثنين من الفئة 90 ومجموعة InterCity 125. ^[8]

أسس هوسكينج شركة Locomotive Services التابعة لشركة Royal Scot Locomotive and General Trust (RSLGT)، وهي شركة مخصصة لصيانة وتشغيل قاطرات البخار المملوكة للشركة، بالإضافة إلى عدد من المحركات الأخرى المملوكة لشركة Hosking. عملت الشركة في البداية من قاعدة رئيسية في مركز Southall للسكك الحديدية ومن مركز صيفي في Bristol Barton Hill .

في عام 2013، استحوذت شركة RSLGT على شركة LNWR Heritage ، وهي شركة متخصصة في إصلاح وترميم قاطرات البخار، من Pete Waterman . بعد ذلك، اندمجت شركة RSLGT في شركة Locomotive Services في عام 2015، وتوصلت إلى اتفاق مع شركة Network Rail لاستئجار Crewe TMD السابق بالقرب من القاعدة السابقة لشركة LNWR Heritage، والتي أصبحت نتيجة لذلك القاعدة الرئيسية لشركة Locomotive Services. بعد أن قامت العديد من الشركات في جميع أنحاء المملكة المتحدة بإجراء إصلاحات للقاطرات، يسمح الاستثمار في Crewe TMD لشركة Locomotive Services باستعادة وصيانة مخزون قاطرات وعربات RSLGT بالكامل.

تم تشكيلها بالفعل تحت خدمات القاطرات للتعامل مع عمليات وصيانة مخزون RSLGT من قاطرات الفئة 47 ، والتي تم شراؤها لمساعدة وتحريك كل من قاطرات البخار ومخزون التدريب حول شبكة المملكة المتحدة، اكتسب القسم أهمية أكبر بعد موافقة Hosking على الاستحواذ على قاطرتين من الفئة 55 Deltic في نوفمبر 2017. ^[9] في يناير 2018، أعلنت خدمات القاطرات أنها أبرمت اتفاقية قرض لمدة ثلاث سنوات على قاطرة الفئة 40 D213 للعمل على الخط الرئيسي في النصف الأخير من عام 2018. ^[10]

بعد الاستحواذ على مصنع هورنبي السابق في مارغيت ، كنت، شكلت المؤسسة شركة Locomotive Storage Ltd ، لتمكين التخزين الآمن والمحمي من الطقس للقاطرات التي تنتظر الإصلاح، بعيدًا عن الموقع الرئيسي المزدحم في كرو. بعد التجديد وتركيب سبعة مسارات (لا يمكن الوصول إلى الموقع إلا عن طريق البر)، كان أول مخزون يصل إلى الموقع هو الفئة 503 في مايو 2018، ^[11] تلاه فئة LNER A4 4464 Bittern السابقة في 1 يونيو 2018. ^[12]

في أغسطس 2017، حصلت الشركة المرتبطة Locomotive Services (TOC) Ltd على الشهادات والتراخيص والاتفاقيات المطلوبة لتصبح شركة تشغيل قطارات في المملكة المتحدة (TOC) مما يمكّن الشركة من تشغيل القطارات على شبكة الخطوط الرئيسية. ^[13] تم تشغيل أول جولة من كرو إلى كينغوسي في مارس 2018. ^[4] أنشأت لاحقًا شركة Saphos Trains المرتبطة التي تدير الجولات والرحلات الاستكشافية، والتي تبدأ وتنتهي بشكل أساسي في الوقت الحاضر من محطة سكة حديد كرو. تم شراء مجموعتين من الفئة 90 ومجموعة InterCity 125 من بورتربروك . ^[6]

تملك شركة Royal Scot Locomotive and General Trust العديد من القاطرات التي أصبحت الآن متاحة للتشغيل بواسطة Locomotive Services.

في يونيو 2022، أُعلن أن شركة Locomotive Services قد اشترت Steam Dreams و LNER Thompson Class B1 61306 من المالك السابق David Buck. ^[14] تعمل Steam Dreams الآن تحت مظلة LSL، مع استمرار المشغل في تشغيل جولاته الخاصة أيضًا.

يتضمن الأسطول المتمركز في كرو قاطرات بخارية وديزل وكهربائية.

لا تمتلك شركة RSLGT/Locomotive Services جميع قاطرات البخار المدرجة أدناه، حيث تعمل بعضها مع شركة Locomotive Services بموجب اتفاقية. كما لا يتم اعتماد جميعها على خطوط السكك الحديدية الرئيسية، لذا فهي مقيدة بسرعة 25 ميلاً في الساعة على خطوط السكك الحديدية التقليدية، والسرعة المسموح بها على خطوط السكك الحديدية الرئيسية مدرجة أدناه.

رقم	اسم	فصل	كسوة	مالك	قمم لا	السرعة القصوى	عطلات جوية	موقع	تصوير	الوضع الحالي	معتمد من Mainline	ملحوظات
4270		GWR 4200 الفئة 2-8-0	GWR خط أخضر		غير متاح	25 ميلا في الساعة (50 ميلا في الساعة)	لا	سكة حديد جلوسيسترشاير واريكشاير			لا	[15]
5029	قلعة نوني	GWR "كاسل" 4-6-0	غير متاح		98728	75 ميلا في الساعة	نعم	تراث LNWR، كرو		تحت الإصلاح [16]	لا، للحصول على شهادة	ومن المتوقع الانتهاء من أعمال الإصلاح في أواخر عام 2024. [17]
6024	الملك ادوارد الأول	GWR "الملك" 4-6-0	BR Green، Late Crest (عند الانتهاء)	شركة رويال سكوت لوكوموتيف آند جنرال تراست	98824	75 ميلا في الساعة	نعم	تراث LNWR، كرو		تحت الإصلاح	لا، للحصول على شهادة	يتم صيانتها وتشغيلها بواسطة جمعية الحفاظ على 6024. [18] [19]
6960	قاعة رافينينجهام	قاعة GWR المعدلة 4-6-0	GWR خط أخضر		98560	25 ميلا في الساعة (60 ميلا في الساعة)	لا	مجموعة واحدة:واحد		في انتظار الإصلاح	لا	انتهت صلاحية تذكرة المرجل في يوليو 2021. تم الانتقال إلى مارغيت في سبتمبر 2021 [20] [21]
34046	براونتون	SR "ويست كانتري" 4-6-2	BR أخضر، شعار متأخر	شركة رويال سكوت لوكوموتيف آند جنرال تراست	98746	75 ميلا في الساعة	نعم	الأساقفة لييدارد		تشغيلية	نعم (20## - مستمر)
35022	خط هولندا أمريكا	SR "البحرية التجارية" 4-6-2	غير متاح	شركة رويال سكوت لوكوموتيف آند جنرال تراست	98822	75 ميلا في الساعة	غير متاح	تراث LNWR، كرو		مخزنة	لا	في انتظار الترميم من حالة الخردة. [22]
35027	خط الميناء	SR "البحرية التجارية" 4-6-2	BR أخضر، شعار متأخر	شركة رويال سكوت لوكوموتيف آند جنرال تراست	98827	75 ميلا في الساعة	غير متاح	تراث LNWR، كرو		مخزنة	لا	في انتظار إصلاح شامل. سيتم تزويده بغلاية من 35022. [23] [24]
45231	شيروود فورستر	LMS Stanier الفئة 5 4-6-0	BR أسود، شعار متأخر		98531	60 ميلا في الساعة	نعم	تراث LNWR، كرو [25]		تشغيلية	نعم (2013 - مستمر)
46100	رويال سكوت	LMS "رويال سكوت" 4-6-0	BR Green، الشعار المبكر	شركة رويال سكوت لوكوموتيف آند جنرال تراست	98702	75 ميلا في الساعة	نعم	تراث LNWR، كرو		تشغيلية	نعم (2016 - مستمر)	[26]
60007	السير نايجل جريسلي	لنر A4 4-6-2	BR الأزرق [27]	صندوق قاطرات السير نايجل جريسلي	98898	75 ميلا في الساعة	نعم	تراث LNWR، كرو [28]		تشغيلية	نعم (2022 - مستمر)	حول شراكة مدتها عشر سنوات مع SNGLT. [29] تم العمل على جولة السكك الحديدية الافتتاحية بعد الإصلاح في 21 مايو 2022. [30]
60019	المرارة	لنر A4 4-6-2	رباط LNER باللون الأزرق		98819	75 ميلا في الساعة	نعم	مجموعة واحدة:واحد		عرض ثابت	لا	مخزنة حاليًا في مارغيت. [31] ومن المقرر نقله إلى شمال يوركشاير لإجراء إصلاح شامل في عام 2024. [32]
60532	بيتر الأزرق	لنر أ2 4-6-2	BR الأزرق [33]	شركة رويال سكوت لوكوموتيف آند جنرال تراست	98832	75 ميلا في الساعة	نعم	تراث LNWR، كرو		تشغيلية	نعم (2024 - مستمر)	عادت 60532 لأول مرة إلى الخط الرئيسي في مايو 2024، حيث أجرت اختبار التشغيل المحمل في 02/05/24. [34]
61306	ماي فلاور	لنر ب1 4-6-0	BR التفاح الأخضر	مجموعة خدمات القاطرات	98506	75 ميلا في الساعة	نعم	شرطة ساوثال		تشغيلية	نعم (2019 - مستمر)	تم الاستحواذ عليه في يونيو 2022 من ديفيد باك. [14]
70000	بريطانيا	BR Standard Class 7 4-6-2	BR أخضر، شعار متأخر	شركة رويال سكوت لوكوموتيف آند جنرال تراست	98700	75 ميلا في الساعة	نعم	تراث LNWR، كرو		تشغيلية	نعم (2022 - مستمر)	تم سحبها لإصلاح الحركة بعد فشل رأسها المتقاطع في 22 أغسطس 2023. [35] عادت إلى الخدمة في مارس 2024 بعد الانتهاء من الإصلاحات. [36]
71000	دوق جلوسيستر	BR Standard Class 8 4-6-2	BR Green، Late Crest [ بحاجة لمصدر ]	مؤسسة قاطرة البخار من الفئة 8	98800	75 ميلا في الساعة	نعم	مصنع قاطرات تايسلي		تحت الإصلاح	لا، للحصول على شهادة	في فبراير 2024، أُعلن أن BR Class 8 Steam Locomotive Trust وRoyal Scot Locomotive & General Trust قد شكلا شراكة ستشهد تشغيل 71000 على الخط الرئيسي بعد اكتمال إصلاحه. [37]
92212		BR Standard Class 9F 2-10-0	BR أسود، شعار متأخر		غير متاح	25 ميلا في الساعة (50 ميلا في الساعة)	لا	سكة حديد ميد-هانتس		تحت الإصلاح	لا	تم منع الفئة 9F بأكملها من السير على الخط الرئيسي بسبب العجلات المركزية التي لا تحتوي على حواف. تم سحبها لإجراء إصلاح شامل لمدة 10 سنوات في أواخر عام 2019.

فيما يلي قائمة بالقاطرات المملوكة لشركة Locomotive Services Ltd وشركة Royal Scot Locomotive and General Trust.

ملحوظة: تشير الأسماء المحددة إلى أن القاطرة لا ترتديها حاليًا.

تشير أرقام القاطرات المكتوبة بالخط العريض إلى عددها الحالي.

فصل	رقم ما قبل TOPS	رقم توبس	اسم	كسوة	مالك	صورة	مقرها حاليا في	الحالة الحالية
الصف الثامن	د3598	08483	عمل غير متقن	BR الأسود	خدمات القاطرات المحدودة		تراث LNWR، كرو	قيد التشغيل. تم استخدامه كطيار في موقع التراث LNWR.
	د3798	08631	-	BR الأزرق				قيد التشغيل. تم إعادته إلى كرو بعد أعمال الإصلاح التعاقدية التي قامت بها شركة RMS Locotec . [38] استخدم كطيار في موقع LNWR Heritage.
	د3905	08737		BR الأخضر			خدمات القاطرات ساوثال	قيد التشغيل. تم استخدامه كطيار في ساوثال.
	د3948	08780	رشيق	BR الأخضر			تراث LNWR، كرو	قيد التشغيل. تم استخدامه كطيار في موقع التراث LNWR.

يتمركز أسطول الديزل الرئيسي العامل بالكامل في مستودع ديزل كرو. توجد بعض القاطرات خارج الموقع إما في المخزن أو مستأجرة أو قيد الترميم.

فصل	رقم ما قبل TOPS	رقم توبس	اسم	كسوة	مالك	صورة	مقرها حاليا في	الحالة الحالية
الصف 20	د8096	20096	-	BR الأخضر	خدمات القاطرات المحدودة		تراث LNWR، كرو	عاملة، مسجلة في الخط الرئيسي.
	د8107	20107	جوسلين فيلدينج 1940 – 2020
	د8118	20118	حرق الملح على البحر	BR Railfreight شريط أحمر
	د8132	20132	-
الصف 37	د6890	37190		BR الأزرق			مجموعة واحدة:واحدة [ بحاجة لمصدر ]	تم إيقافه بسبب عطل في المحرك في عام 2020 أثناء وجوده في سكة حديد Severn Valley . تم نقله إلى مارغيت في أغسطس 2021.
	د6968	37401	ماري ملكة اسكتلندا	شعار BR كبير باللون الأزرق			تراث LNWR، كرو	تم الاستحواذ عليه في ديسمبر 2023 من DRS. سيعود للعمل بعد إجراء فحص رئيسي. [39]
	د6970	37409	-	سكوت ريل [40]				قيد التشغيل، مسجل في الخط الرئيسي. عاد إلى الخدمة في عام 2023.
	د6817	37521		BR الأخضر				عاملة، مسجلة في الخط الرئيسي.
	د6851	37667	فلوبسي
الصف 45	د67	45118	المدفعي الملكي	BR الأزرق	شركة رويال سكوت لوكوموتيف آند جنرال تراست		تل بارو [41]	تم الانتهاء من أول اختبار تشغيلي في 4/7/2024. سيبدأ التشغيل الكامل للخط الرئيسي للجولات في 27/7/2024 [ بحاجة لمصدر ]
الصف 47	د1944	47501	حرفي	BR الأخضر	خدمات القاطرات المحدودة		تراث LNWR، كرو
	د1973	47593	الأميرة جالواي	شعار BR كبير باللون الأزرق				عاملة، مسجلة في الخط الرئيسي.
	د1935	47805	روجر هوسكينج ماجستير 1925 - 2013	BR الأخضر
	د1924	47810	مستودع ديزل كرو
	د1650	47816	-	فريتلاينر باللون الأخضر				مخزنة، قطع غيار مانحة
	د1726	47841	مؤسسة المهندسين الميكانيكيين	BR بين المدن			مجموعة واحدة:واحدة [ بحاجة لمصدر ]	عرض ثابت.
	د1733	47853	-	BR الأزرق			تراث LNWR، كرو	خارج الخدمة في انتظار تغيير المحرك.
الصف 55	د9016	55016	جوردون هايلاندر	BR الأخضر			مجموعة واحدة:واحدة [ بحاجة لمصدر ]	شاشة عرض ثابتة. تم الحصول عليها من المالكين السابقين إلى جانب 55022 لاستخدامها في رحلات السكك الحديدية الرئيسية. [42] تم إزالة أجزاء مختارة من القاطرة (محركات الجر، المحرك، وما إلى ذلك) من 55016 لاستخدامها في 55022 لإعادة المحرك إلى الخدمة. بعد إجراء إصلاح تجميلي، تم نقل المحرك إلى متحف One:One Collection في مارغيت حيث سيتم عرضه في انتظار دوره في قائمة الإصلاح. [ بحاجة لمصدر ]
	دي 9000	55022	رويال سكوتس جراي				تراث LNWR، كرو	قيد التشغيل، مسجل على الخط الرئيسي. عاد إلى الخدمة في سبتمبر 2022 بعد إجراء إصلاح شامل. [ بحاجة لمصدر ]
الصف 57	-	57003	-	DRS باللون الأزرق مع أسهم مزدوجة BR				عاملة، مسجلة في الخط الرئيسي.
	-	57004		DRS أزرق بدون علامة تجارية			-	مُخزنة.
	-	57007					تراث LNWR، كرو	عاملة، مسجلة في الخط الرئيسي.
	-	57302	تشاد فاراه				-
	-	57311	-	LNWR مبطن باللون الأسود			تراث LNWR، كرو
الصف 60	-	60081	* إيزامبارد كينجدوم برونيل/بليكلو هيل	GWR الأخضر			-	تم شراؤها للعرض في مارغيت. ستخضع لعملية ترميم تجميلية قبل عرضها. سيتم تجديدها في وقت لاحق لاستخدامها في رحلات السكك الحديدية المستقبلية التي تديرها شركة Locomotive Services. [ بحاجة لمصدر ]
الصف 73	إي6001	73001	-	BR الأزرق			سكة حديد وادي إكلسبورن [43]	تم شراؤها من شركة Dean Forest Railway في عام 2019 للعودة المحتملة إلى الخدمة الرئيسية. حاليًا يتم تأجيرها لشركة Ecclesbourne Valley Railway. [ بحاجة لمصدر ]

تملك شركة Locomotive Services 7 عربات بمحرك من الفئة 43، منها 5 عربات في الخدمة حاليًا. تُستخدم جميع العربات بمحرك في خدمة قطارات Midland Pullman الفاخرة، باستثناء 43083.

فصل	رقم توبس	اسم	كسوة	مالك	صورة	مقرها حاليا في	الحالة الحالية
الصف 43	43046	جيف دروي 1930 – 1999 رائد الحفاظ على البخار وتسجيل المسارات المحوسبة	ميدلاند بولمان باللونين الأزرق والأبيض	خدمات القاطرات المحدودة		تراث LNWR، كرو	قيد التشغيل، مسجلة في الخط الرئيسي. واحدة من أول عربتين تعملان بالطاقة يتم ترميمهما كجزء من إعادة إنشاء قطار بلو بولمان للاستخدام المستأجر. [44] [45] واحدة من عربتين تعملان بالطاقة مزودتين بمولد في حجرة الأمتعة، يستخدم لتشغيل الثلاجات في مجموعة بولمان. تم الاستحواذ عليها من بورتربروك في عام 2020 بعد انسحابها من الخدمة مع شركة East Midlands Railway .
	43047	-					قيد التشغيل، مسجل كخط رئيسي. تم الاستحواذ عليه من بورتربروك في عام 2021 بعد انسحابه من الخدمة مع سكة ​​حديد إيست ميدلاندز في عام 2020.
	43049	نيفيل هيل					قيد التشغيل، مسجلة في الخط الرئيسي. تم شراؤها من بورتربروك في عام 2021 بعد انسحابها من الخدمة مع شركة إيست ميدلاندز للسكك الحديدية في عام 2020. أعيد طلاؤها بنفس لون ميدلاند بولمان في عام 2023.
	43055	-					قيد التشغيل، مسجلة في الخط الرئيسي. واحدة من أول عربتين تعملان بالطاقة يتم ترميمهما كجزء من إعادة إنشاء قطار بلو بولمان للاستخدام المستأجر. [44] [45] واحدة من عربتين تعملان بالطاقة مزودتين بمولد في حجرة الأمتعة، يستخدم لتشغيل الثلاجات في مجموعة بولمان. تم الاستحواذ عليها من بورتربروك في عام 2020 بعد انسحابها من الخدمة مع شركة East Midlands Railway .
	43058		خدمات تأجير السكك الحديدية باللونين الأخضر والأبيض				قيد الترميم، مسجلة في الخط الرئيسي. تم الحصول عليها من بورتربروك في عام 2020 بعد انسحابها من الخدمة مع سكة ​​حديد إيست ميدلاندز . مخزنة منذ عام 2022 وتستخدم كمتبرع بقطع غيار. سيتم إعادة طلائها بلون ميدلاند بولمان واستخدامها في المجموعة بمجرد ترميمها.
	43059		ميدلاند بولمان باللونين الأزرق والأبيض				قيد التشغيل، مسجل في الخط الرئيسي. تم الاستحواذ عليه من بورتربروك في عام 2020 بعد انسحابهم من الخدمة مع سكة ​​حديد إيست ميدلاندز .
	43083		قطارات إيست ميدلاندز باللون الأزرق والبرتقالي			أعمال إيستلي	مخزنة، قطع غيار متبرع بها. تم الحصول عليها من بورتربروك في عام 2020 بعد انسحابها من الخدمة مع سكة ​​حديد إيست ميدلاندز .

لا تمتلك شركة Locomotive Services جميع قاطرات الديزل التي تستخدمها، بل يتم إقراض بعضها للشركة لاستخدامها في رحلات السكك الحديدية. فيما يلي قائمة بالقاطرات المملوكة للقطاع الخاص.

غامق = الرقم الحالي

فصل	رقم ما قبل TOPS	رقم توبس	اسم	كسوة	مالك	صورة	مقرها حاليا في	الحالة الحالية
الصف 37	د6905	37688	الصخور العظيمة	بناء حمولة القطار باللون الرمادي	شركة D05 للحفظ المحدودة		تراث LNWR، كرو	قيد التشغيل، مسجلة في الخط الرئيسي. مستأجرة لفترة طويلة من المالكين. [ بحاجة لمصدر ]
الصف 40	د213	40013	أندانيا	BR الأخضر	مالك خاص			قيد التشغيل، مسجل على الخط الرئيسي. عاد مؤخرًا إلى الخدمة بعد إجراء إصلاح شامل واستبدال وحدة الطاقة. بعد وضعه في مستودع محركات بارو هيل ، تم نقل المحرك إلى مستودع ديزل كرو في يوليو 2018 لتركيب AWS و TPWS ومسجل مراقبة القطار و GSM-R . [46] على سبيل الإعارة طويلة الأجل لشركة Locomotive Services من عام 2018.
الصف 47	د1948	47712	السيدة ديانا سبنسر	BR سكوتريل بلو	مجموعة الحفاظ على الديزل في كرو			مملوكة لشركة Crewe DPG. تستخدم مع مجموعة الدفع والسحب المطابقة من Scotrail. [47]
	د1966	47828	-	BR بين المدن	شركة D05 للحفظ المحدودة			قيد التشغيل، مسجل في الخط الرئيسي. يتم تأجيره حاليًا لشركة Locomotive Services من مالكيه بعد انتهاء عقده مع West Coast Railways .

غامق = الرقم الحالي

فصل	رقم ما قبل TOPS	رقم توبس	اسم	كسوة	مالك	صورة	مقرها حاليا في	الحالة الحالية
الصف 121	55022	960014	النباتات	بولمان الدم والكاسترد	خدمات القاطرات المحدودة		تراث LNWR، كرو	قيد التشغيل. تم الحصول عليها من شركة تشيلترن للسكك الحديدية بعد سحبها من الخدمة. نموذج معدّل بشكل كبير يشكل جزءًا من أسطول رئيس مجلس الإدارة الخاص.
	55034	121034	-	BR الأخضر			سكة حديد وادي إكلسبورن	قيد التشغيل. تم الاستحواذ عليه من شركة سكك حديد تشيلترن بعد الانسحاب من الخدمة. حاليًا معار إلى شركة السكك الحديدية الأوروبية .
الصف 141	-	141108	-	BR أزرق ورمادي			أعمال إيستلي	تم شراؤها للعرض في مجموعة One:One . [48] الوحدة مخزنة حاليًا في انتظار الترميم التجميلي قبل نقلها إلى مارغيت.
الصف 142	-	142003	-	هيئة النقل الركابي في مانشستر الكبرى(برتقالي وبني)			تراث LNWR، كرو	عملي.
	-	142007	-				أعمال إيستلي	تحت الترميم

غامق = الرقم الحالي

فصل	رقم ما قبل TOPS	رقم توبس	اسم	كسوة	مالك	صورة	الموقع الحالي	الحالة الحالية
الصف 86	إي3191	86101	السير ويليام أ. ستانير عضو الجمعية الملكية	السنونو بين المدن	خدمات القاطرات المحدودة		تراث LNWR، كرو	قيد التشغيل، مسجل على الخط الرئيسي. تم استخدامه سابقًا في قطارات النوم الكاليدونية والتي تضمنت نقل العربات الفارغة إلى محطة يوستون في لندن وويمبلي إنترسيتي ديبوت ، وكذلك بين جلاسكو سنترال وبومادي تي آر إس إم دي ، وأيضًا في بعض الأحيان أخذ قطار النوم الكاليدوني على طول الخط الرئيسي للساحل الغربي إلى اسكتلندا. تم شراء كلاهما من AC Locomotive Group بواسطة Locomotive Services في نوفمبر 2019 لاستخدامهما في قطارات التأجير المستقبلية. [49]
		86201
الصف 87	-	87002	السيادة الملكية
الصف 89		89001	طائر أبو سيف		مجموعة قاطرات ايه سي		أعمال الفرشاة، لوفبورو	تحت الإصلاح. دخلت شركة Locomotive Services في شراكة مع مالكي 89001 في ديسمبر 2021 والتي ستشهد إصلاحها حتى اكتمالها، قبل تشغيل القاطرة لمدة خمس سنوات. [50]
الصف 90		90001	رويال سكوت		خدمات القاطرات المحدودة		تراث LNWR، كرو	قيد التشغيل، مسجلة في الخط الرئيسي. تم الاستحواذ عليها من بورتربروك عند انسحابها من الخدمة مع شركة Greater Anglia في عام 2020.
		90002	ذئب بادنوخ

مخزون عربات النقل العاملة موجود حاليًا في خدمات القاطرات. يتألف الأسطول أيضًا من عربات نقل ذات قاطرات من طراز Mark 3 ومركبات DVT ، بالإضافة إلى عدد من مقطورات HST من طراز Mark 3. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

رقم	وصف	الحالة الحالية	كسوة	ملحوظات
رقم 21096	BR Mk1 BSK	تشغيلية	الدم والكاسترد	60007 'السير نايجل جريسلي' حافلة الدعم.
رقم 35317				حافلة دعم لقاطرات LSL.
رقم M35451
رقم M35465
رقم W35461			الشوكولاتة والكريمة	5029 حافلة الدعم 'Nunney Castle' .
رقم W35467		مخزنة	كستنائي
رقم 35479		تشغيلية		حافلة الدعم 61306 'ماي فلاور' .
رقم 13227	BR Mk1 FK		الدم والكاسترد
رقم M3122	BR Mk1 FO
رقم M3100
رقم E3148
رقم M3125
رقم M3045				عادت إلى حركة المرور في يوليو 2020، وهي الآن مطلية باللونين الدموي والكاسترد.
رقم 5366	BR Mk2a TSO
رقم M3330	BR Mk2e FO
رقم M5991	BR Mk2e TSO
رقم م17159	BR Mk2e BFK

رقم	وصف	الحالة الحالية	كسوة	ملحوظات
رقم 10224	BR MK3 TSO	تشغيلية	السنونو بين المدن
رقم 12111
رقم 12171
رقم 10411	BR MK3 TSOB
رقم 10416
رقم 11068	BR MK3 FO
رقم 11070
رقم 11075
رقم 11076
رقم 11077
رقم 11087
رقم 11091
رقم 11098
رقم 82127	BR MK3 DVT
رقم 82139

رقم	وصف	الحالة الحالية	كسوة	ملحوظات
رقم 17056	BR Mk2a BFK	تشغيلية	ستيتسمان ريل بولمان
رقم 17080
رقم 9479	BR MK2D BSO
رقم 3188	BR MK2D TSO
رقم 1211	BR MK2D RFB
رقم 3231	BR MK2E FO
رقم 3229
رقم 5912	BR MK2F TSO
رقم 3312	BR MK2F FO
رقم 3344
رقم 3348
رقم 3384
رقم 3426
رقم 6708	BR MK2F RLO

رقم	وصف	الحالة الحالية	كسوة	ملحوظات
	بي ار ام كيه 3

رقم	وصف	الحالة الحالية	كسوة	ملحوظات
	بي ار ام كيه 1

توفر شركة LSL القاطرات والأطقم لمنظمي الرحلات بالسكك الحديدية. تعمل شركة LSL كشركة تشغيل قطارات للشركات التالية:

• InterCity (جولات ديزل/كهرباء)
• بلو بولمان (ميدلاند بولمان، HST)
• قطارات سافوش (رحلات بخارية)
• ستيتسمان ريل (جولات الديزل)
• Steam Dreams (Steam Tours) (تم الاستحواذ على الشركة في يونيو 2022 وتم نقل العمليات من West Coast Railways ) ^[14]

الوسائط المتعلقة بـ Locomotive Services Limited على ويكيميديا ​​كومنز

• موقع الشركة