سترة طيار

تُعتبر سترتا الطيران الأمريكيتان الأكثر شهرةً على مر التاريخ هما سترة A-2 التابعة لسلاح الجو الأمريكي وسترة G-1 التابعة لطياري البحرية . ولا تزال سترة A-2، التي صُنعت لأول مرة عام 1931، الأكثر تميزًا وطلبًا بين سترات الطيران الأمريكية. أما سترة G-1، المنحدرة من سترة M-422، فقد صممتها البحرية الأمريكية  لتكون مماثلة لسترة A-2 التابعة لسلاح الجو. وقد تطورت شعبيتهما لتصبحا رمزًا للشرف والمغامرة والأناقة. وساهمت أفلام هوليوود ، مثل فيلم "توب غان"، في زيادة مبيعات سترة G-1 بشكل كبير، مما جعلها قطعًا نادرةً ومرغوبةً لدى هواة جمع السترات وعشاق الموضة.

إلى جانب سترات A-2 و G-1، تُعرف سترات جلد الغنم ، التي كانت تُبطّن بالفرو في الأصل، بأنها أدفأ سترات الطيران. حتى بعد استبدال الفرو بالصوف ، ظلّ هذا المعطف دافئًا بما يكفي لتدفئة الملازم جون أ. ماكريدي عندما حطّم الرقم القياسي العالمي في أبريل 1921، بوصوله إلى ارتفاع 40,000 قدم في طائرته ذات قمرة القيادة المكشوفة. تتنوع أنماطها من سترة سلاح الجو الأمريكي B-3 "سترة القاذفات" إلى سترة البحرية الأمريكية M-445 . كما كانت السترات الاصطناعية شائعة في الجيش، ولا تزال كذلك. تتنوع أنماطها من سلسلة B المصنوعة من قماش قطني متين إلى السترة القياسية للبحرية الأمريكية ، سلسلة CWU. يرتدي هواة جمع التذكارات العسكرية اليوم كلاً من السترات الاصطناعية وسترات جلد الغنم، لكن لا تحظى أي منهما بالمكانة التاريخية لسترة A-2 أو G-1.   

اليوم، ترتبط سترات الطيران عادةً بسترة MA-1 ، وهي سترة عسكرية أمريكية  قديمة الطراز ، تُصنع في الغالب باللون الأخضر الزيتوني. تُصنع هذه السترة من نايلون حريري مخصص للطيران ، وتتميز عادةً ببطانة برتقالية زاهية ، مع وجود بطاقة المواصفات في الجيب، على الرغم من أن الطرازات السابقة كانت تحتوي على بطانة خضراء زيتونية وبطاقة المواصفات على منطقة الرقبة. تحتوي السترة على جيبين أماميين مائلين بغطاء، وجيبين داخليين، وجيب بسحاب مع حاملات أقلام على الكم الأيسر. حلت النسخة الأخف وزنًا من سترة MA-1، والمعروفة باسم سترة الطيران L-2B، محل كل من سترتي L-2 وL-2A الأصليتين. على عكس سترة MA-1، تحتوي السترات الثلاث على أكتاف قابلة للطي ولا تحتوي على جيوب داخلية. أما سترات الطيران العسكرية المستخدمة حاليًا فهي CWU-45P (للطقس البارد) وCWU-36P (للطقس الدافئ)؛ وكلاهما مصنوع من مادة نومكس .

في سبعينيات وتسعينيات القرن الماضي، لاقت سترات الطيارين رواجًا بين راكبي الدراجات النارية وحليقي الرؤوس . وفي ثمانينيات القرن نفسه، انتشرت سترات الطيارين ذات الطابع الرياضي. وفي عام ١٩٩٣، وزّع الرئيس الأمريكي الأسبق بيل كلينتون سترات طيارين رسمية خلال اجتماع قمة التعاون الاقتصادي لدول آسيا والمحيط الهادئ (أبيك) الذي عُقد في سياتل ، واشنطن . ^{[ ١ ]} وفي أوائل الألفية الجديدة، أصبحت سترات الطيارين من الملابس الكاجوال الرائجة في أزياء الهيب هوب . كما لاقت هذه السترات رواجًا في العديد من أقسام الشرطة في الولايات المتحدة الأمريكية نظرًا لتصميمها المتين وعزلها الحراري الممتاز. وشهدت سترات الطيارين عودة قوية إلى عالم الموضة في العقد الثاني من الألفية، وأصبحت من القطع الأساسية في خزانة ملابس المشاهير، مثل كانييه ويست .

• سترة A-2
• سترة B-3
• سترة B-6
• طيارو الخدمة الجوية النسائية B-16 WASP ^{[ 2 ]}
• سترة جي-1
• سترة طيار MA-1

صُممت أحرف "الجامعات" لأول مرة من قِبل جامعة هارفارد عام 1865، وكانت في الأصل تُمنح للاعبي البيسبول في فرقها تقديرًا لأدائهم المتميز. ويُشتق مصطلح " الرياضي " من الحرف، وهو الحرف الأول أو رمز التوقيع، الذي يُوضع على الجزء الأمامي أو الخلفي من هذه السترات. وكانت هذه السترات تُعرف أيضًا باسم "الجامعات" أو " السترات الرياضية "، وتُمثل الهوية الاجتماعية للرياضيين، وتعكس روح الفريق القوية، والفخر بالانتماء إلى جامعة معينة، وقيم العمل الجماعي. ^{[ 3 ]} وكانت الأحرف على السترات تُمثل الجامعة، ولذلك وُضعت بهدف تقدير التحصيل الدراسي لحاملها.

مع انتشار موضة سترات الجامعات بين طلاب الجامعات والمراهقين بعد الحرب العالمية الثانية، توسع المفهوم ليشمل تكريم الطلاب المتميزين في مجالات أخرى غير الرياضة. ومع ازدياد أعداد طلاب الجامعات نتيجةً لانتشار التعليم الثانوي في الولايات المتحدة، لم تعد هذه السترات حكرًا على الرياضيين، بل أصبحت تعكس هوية الطالب من خلال الأحرف الأولى من اسم جامعته أو مدرسته. وكما هو الحال مع سترات الطيارين، تتميز سترات الجامعات بقصة فضفاضة تناسب الجنسين، مع إمكانية إضافة ياقة دائرية للرجال أو غطاء رأس بأزرار علوية يتحول إلى ياقة عريضة للنساء.

عادةً ما يُصنع جسم السترة من الصوف المغلي الذي يوفر الدفء، أما الأكمام فتُصنع في الغالب من الجلد مع أساور وأحزمة خصر مطاطية. يُصنع شعار المدرسة في الغالب من قماش الشنيل أو اللباد ، وبلون المدرسة المميز. تُضفي غرزة "الطحلب " مظهر الشنيل على الشعار، بينما تُستخدم غرزة السلسلة لتحديد شكله. ^{[ 3 ]} تُصنع سترات البومبر اليوم من مجموعة متنوعة من المواد، تشمل الجلد والصوف والحرير والساتان والجلد المدبوغ.

بما أن سترات الجامعات الرياضية تعكس هوية الطالب وانتمائه للجامعة، فإنها تُصمم عادةً وفقًا للون الجامعة المميز. في الغالب، يُستخدم اللون الأساسي للجامعة على جسم السترة، بينما تُستخدم الألوان الثانوية على الأكمام. على سبيل المثال، عادةً ما تكون سترات جامعة هارفارد الرياضية قرمزية أو زرقاء أو خضراء للجسم، وبيضاء أو ذهبية للأكمام.

إلى جانب كونها رمزًا لهوية طلاب الجامعات والكليات، خضعت سترة "ليترمان" لتعديلات لتصبح قطعة ملابس عصرية رائجة في عالم أزياء الهيب هوب خلال أوائل الألفية الثانية، وبدأت تتطور إلى سترة "بومبر". وبقيادة كانييه ويست ، تحولت سترات "بومبر" إلى قطعة أيقونية في عالم أزياء الهيب هوب، بدلًا من ارتباطها بالجيش أو الجامعات. غالبًا ما يستمتع المراهقون بتخصيص سترات "بومبر" الخاصة بهم بألوانهم المفضلة وأحرف أسمائهم الأولى للتعبير عن أنفسهم. ومع انتشار موضة الهيب هوب عالميًا في السنوات الأخيرة، أصبحت سترات "بومبر" قطعة أساسية في عالم الموضة، تتضمن عناصر تصميم متنوعة.

تعود أصول سترة الطيارين إلى الملابس العسكرية التي تسربت إلى ثقافات فرعية مثل موسيقى البانك . وفي عام 2001، شقت سترة الطيارين طريقها إلى عالم الأزياء الراقية مع سترة MA-1 التي صممها راف سيمونز تحت اسم "Riot, Riot, Riot". ^{[ 4 ]} كما برزت هذه السترة بشكل لافت في مجموعة برادا الرجالية لخريف 2023. ^{[ 5 ]} صُممت سترة الطيارين العسكرية لتكون متعددة الاستخدامات، فهي خفيفة الوزن وتحافظ على دفء أطقم الطائرات. كانت سترة B-15 تتكون من ياقة من الفرو مصنوعة من القطن، والتي استُبدلت لاحقًا بالنايلون بعد عام 1945، نظرًا لمقاومته للماء وقدرته على منع التعرق (كروز، 2016). ظهرت سترات الطيارين في أوروبا خلال أواخر الخمسينيات. وفي عام 1963 ، شاع استخدامها بفضل القوات الجوية الأوروبية، ثم وصلت في النهاية إلى المستهلك التجاري.

تأثرت اليابان بشكل كبير بالموضة الأمريكية بعد الحرب العالمية الثانية. ففي عام ١٩٥١، أسس كينسوكي إيشيزو علامته التجارية "فان" التي قدمت للشباب الياباني ملابس أنيقة لم تكن متوفرة محلياً، مثل قمصان أكسفورد والسراويل الضيقة . وظلت سترة البومبر رائجة خلال أواخر القرن العشرين كجزء من ثقافة الجرونج وأزياء الشارع ، ولا تزال تحظى بشعبية حتى اليوم.

لم يتغير تصميم سترة البومبر كثيرًا مقارنةً بالتصميم الأصلي، على الرغم من أنها تتميز بقصة رياضية ورجولية مع خصر محدد وقصة أكثر اتساعًا، كالأكمام العريضة والجيوب الإضافية العملية. وقد ألهمت موضة سترة البومبر غالبية مصممي الأزياء لإعادة ابتكار تصميمات ملابس الرجال المعاصرة. على سبيل المثال، مجموعات ربيع/صيف 2000 من راف سيمونز التي حوّلت التصميم الأصلي إلى شكل أكثر تناسقًا، وسترات البومبر الطويلة من ريك أوينز ، والنسخ المطبوعة بالزهور من بالنسياغا ، ودريس فان نوتن، وغيرهم الكثير.

تُعتبر سترة البومبر قطعة أزياء محايدة لا تقتصر على جنس أو عمر أو نمط معين. وتُعدّل أشكالها لتشمل سترات تشبه الفساتين أو حتى فساتين قطعة واحدة.

نظراً للارتفاعات الشاهقة والسرعات العالية في الطائرات الأقل تطوراً مقارنةً بالطائرات الحديثة، بدأ سلاح الجو الملكي في بلجيكا وفرنسا بارتداء سترات طيران جلدية ثقيلة في عشرينيات القرن العشرين، حيث كان الجلد يُعتبر أثقل وأقوى مادة لصناعة السترات. [ ^{6 ] ومنذ} ذلك الحين، صُنعت سترات الطيارين الأصلية من جلد متين لتوفير الدفء للطيارين العسكريين.

صُممت سترة A2، التي أصدرها سلاح الجو الأمريكي، بياقة عالية ملفوفة، وأساور وخصر مشدودة، وسحابات محمية بأغطية واقية من الرياح وبطانات من الفرو، وتميزت بمتانة عالية. ^{[ 7 ]} ومنذ ذلك الحين، ظهرت نسخ مختلفة من سترة الطيار، بدءًا من تلك ذات الياقات الفروية، والطبقات الخارجية القطنية، والأحزمة الجلدية، وصولًا إلى الياقات المحبوكة والبطانة البرتقالية لتعزيز الرؤية في حال وقوع حادث.

تتغير خامات سترات الطيارين المدنية باستمرار في كل موسم لتقديم تصاميم غير تقليدية تلبي احتياجات العملاء. لا يقتصر استخدام المصممين على الجلد والصوف فحسب، بل يشمل أقمشة أخرى مثل الحرير والنيوبرين والساتان والشاش. كما تُضاف عناصر زخرفية مثل الكشكشة والتطريزات والأربطة إلى سترات الطيارين، مما يجعلها قطعة أساسية في عالم الموضة، وتتوفر بألوان وخامات وأنماط متنوعة.

ظهرت سترات الطيارين في الأصل بلون أزرق داكن، ثم تغير لونها إلى الأخضر الزيتوني بعد الحربين الكورية والفيتنامية ، حيث سهّل ذلك على الجنود التمويه في الغابات أو الريف خلال ستينيات القرن الماضي. واكتسبت هذه السترات شعبية واسعة بين عامة الناس في أواخر الستينيات وحتى الثمانينيات، خاصةً عندما بدأ موسيقيو البانك والسكينهيدز الإنجليز في تبني هذا النمط وتغيير لونها إلى العنابي لتمييز أنفسهم وستراتهم عن سترات الطيارين العسكرية الأصلية. ويُعدّ اللون البني أيضاً لوناً كلاسيكياً لسترات الطيارين الجلدية.

نظراً لشعبية هذه السترة، صممت علامات تجارية شهيرة وأخرى فاخرة سترة البومبر بألوان متنوعة. فإلى جانب الألوان الكلاسيكية كالأزرق الداكن والأخضر الزيتوني والأسود، تتوفر سترة البومبر بألوان الباستيل مثل الوردي الفاتح والأزرق والنعناعي، وحتى الذهبي والفضي. وقد استلهم العديد من المصممين وعلامات الأزياء تصاميمهم من سترات البومبر، وعرضوها في المجلات وعلى منصات عروض الأزياء.