نومكس
نومكس هو مصطلح مسجل كعلامة تجارية لنسيج مقاوم للهب بطبيعته مع كيمياء ميتا أراميد يستخدم على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية ومعدات الحماية من الحرائق. تم تطويره في أوائل الستينيات بواسطة شركة دوبونت وتم تسويقه لأول مرة في عام 1967. [1]
في كثير من الأحيان يتم دمج القماش مع مادة كيفلر لزيادة مقاومته للكسر أو التمزق.
ملكيات
ترتبط مادة نومكس والبوليمرات الأراميدية ذات الصلة بالنايلون ، ولكنها تحتوي على أعمدة أساسية عطرية ، وبالتالي فهي أكثر صلابة وأكثر متانة. نومكس هو مثال على متغير ميتا للأراميدات ( كيفلر هو بارا أراميد). على عكس كيفلر، لا يمكن لخيوط نومكس أن تصطف أثناء بلمرة الخيوط ولديها قوة أقل: تبلغ قوتها القصوى للشد 340 ميجا باسكال (49000 رطل لكل بوصة مربعة). [2] ومع ذلك، فهي تتمتع بمقاومة حرارية وكيميائية وإشعاعية ممتازة لمادة بوليمرية. يمكنها تحمل درجات حرارة تصل إلى 370 درجة مئوية (700 درجة فهرنهايت). [3]
إنتاج
يتم إنتاج نومكس عن طريق تفاعل التكثيف من المونومرات m -phenylenediamine و isophthaloyl chloride . [1]
يتم بيعه في شكل ألياف وصفائح ويستخدم كقماش حيث تكون مقاومة الحرارة واللهب مطلوبة. صفائح نومكس هي في الواقع ورق مصقول ومصنوع بطريقة مماثلة. كان ورق نومكس من النوع 410 أول ورق نومكس تم تطويره وأحد الدرجات الأعلى حجمًا المصنوعة، ومعظمها لأغراض العزل الكهربائي .
ويلفريد سويني (1926-2011)، العالم المسؤول عن الاكتشافات التي أدت إلى نومكس، حصل على ميدالية دوبونت لافوازييه [4] في عام 2002 جزئيًا لهذا العمل.
التطبيقات
يستخدم ورق نومكس في الصفائح الكهربائية مثل لوحات الدوائر الكهربائية وقلب المحولات وكذلك الهياكل الخلوية المقاومة للحريق حيث يتم تشبعها براتينج فينولي . تُستخدم الهياكل الخلوية مثل هذه، بالإضافة إلى صفائح نومكس المصنوعة من مادة المايلر ، على نطاق واسع في بناء الطائرات. تستخدم صناعات مكافحة الحرائق والطيران العسكري وسباقات السيارات نومكس لإنشاء الملابس والمعدات التي يمكنها تحمل الحرارة الشديدة.
غطاء نومكس هو قطعة شائعة من معدات السباق ومكافحة الحرائق . يتم وضعه على الرأس فوق قناع وجه رجل الإطفاء . يحمي الغطاء أجزاء الرأس التي لا تغطيها الخوذة وقناع الوجه من الحرارة الشديدة للحريق.
يرتدي رجال الإطفاء في المناطق البرية قمصان وسراويل نومكس كجزء من معدات الحماية الشخصية الخاصة بهم أثناء أنشطة إخماد حرائق الغابات .
يرتدي سائقو سيارات السباق بدلات قيادة مصنوعة من مادة نومكس أو مواد أخرى مقاومة للحريق ، بالإضافة إلى قفازات نومكس، وملابس داخلية طويلة، وأقنعة ، وجوارب ، وبطانة خوذة ، وأحذية، لحمايتهم في حالة نشوب حريق .
يرتدي الطيارون العسكريون وأفراد طاقم الطائرات بدلات طيران مصنوعة من أكثر من 92% من مادة نومكس لحمايتهم من حرائق قمرة القيادة . كما يتم ارتداؤها كملابس مضادة للوميض للبحارة . غالبًا ما يرتدي الجنود الذين يركبون المركبات الأرضية مادة نومكس للحماية من الحرائق. غالبًا ما يتم استخدام خيط كيفلر لربط القماش معًا عند اللحامات.
يستخدم سائقو الدبابات العسكرية أيضًا عادةً أغطية نومكس للحماية من الحرائق. [5]
في برنامج الفضاء الأمريكي، تم استخدام Nomex في الملابس الحرارية الدقيقة للنيازك على وحدة الحركة خارج المركبة (بالاشتراك مع Kevlar و Gore-Tex ) وبدلة الضغط ACES ، سواء للحماية من الحرائق والبيئات القاسية (الغمر في الماء إلى الفراغ تقريبًا)، وكبطانيات حرارية على أبواب حاوية الحمولة، والجسم، والأسطح العلوية للجناح لمركبة الفضاء المدارية . كما تم استخدامه في الوسائد الهوائية لمهمتي Mars Pathfinder و Mars Exploration Rover [ بحاجة لمصدر ] ، ومسبار الغلاف الجوي Galileo ، ومسبار Cassini-Huygens Titan ، كغطاء خارجي على AERCam Sprint ، ومن المخطط دمجه في مركبة استكشاف الطاقم القادمة التابعة لوكالة ناسا .
تم استخدام Nomex كمادة صوتية في تروي، نيويورك، في قاعة الحفلات الموسيقية الرئيسية بمركز الوسائط التجريبية والفنون المسرحية ( EMPAC ) التابع لمعهد رينسيلار بوليتكنيك. تعكس مظلة السقف المصنوعة من Nomex الصوت عالي ومتوسط التردد، مما يوفر صدى، بينما يسمح بمرور الصوت منخفض التردد جزئيًا عبر المظلة. [6] وفقًا لرئيسة معهد رينسيلار بوليتكنيك، شيرلي آن جاكسون، فإن EMPAC هو أول مكان في العالم يستخدم Nomex كمادة معمارية لأسباب صوتية. [ بحاجة لمصدر ]
يتم استخدام مادة نومكس (مثل كيفلر) أيضًا في إنتاج مكبرات الصوت .
يتم استخدام ورق Nomex ذو البنية العسلية كفاصل بين طبقات الرصاص في جهاز قياس السعرات الحرارية السائلة بالأرجون ATLAS ، [7] وكجزء أساسي من الصفائح لبناء الهيكل والسطح في القوارب المخصصة مثل Stiletto Catamarans مثل Stiletto 27. [8 ]
يستخدم نومكس في التطبيقات الصناعية كمرشح في أنظمة ترشيح العادم، وعادة ما تكون عبارة عن كيس ، والتي تتعامل مع انبعاثات الغاز الساخن الموجودة في مصانع الأسفلت ومصانع الأسمنت ومرافق صهر الصلب ومرافق إنتاج المعادن غير الحديدية. [9]
يستخدم نومكس في بعض قمم الجيتار الكلاسيكي من أجل إنشاء لوحة صوت "مركبة". [10] عندما يتم تغليف نومكس بين "جلدتين" من شجر التنوب أو الأرز، يتم إنتاج لوحة صلبة وخفيفة الوزن، مما يمكن أن يحسن من كفاءة لوحة الصوت. في حين تم إنشاء تقنية "التغليف" بواسطة ماتياس دامان، تم استخدام نومكس داخلها لأول مرة بواسطة صانع الآلات الموسيقية جيرنوت فاغنر. [10]
تاريخ
أدت الوفيات في حوادث السيارات النارية لسائقي سباق السيارات فايربول روبرتس في شارلوت، وإيدي ساكس وديف ماكدونالد في إنديانابوليس عام 1964، إلى استخدام الأقمشة المقاومة للهب مثل نومكس. [11] في أوائل عام 1966، ذكرت مجلة Competition Press وAutoweek : "خلال الموسم الماضي، ارتدى والت هانسجن وماستن جريجوري ومارفن بانش وبوب توليوس من المجموعة 44 بدلات قيادة تجريبية ؛ يمثل هؤلاء الأربعة مقطعًا عرضيًا جيدًا إلى حد ما في هذه الرياضة. كان الهدف هو الحصول على معلومات اختبار الاستخدام حول خصائص الراحة والغسيل لنومكس. كما ارتدى فريق كرايسلر بليموث في سباق Motor Trend 500 الأخير في ريفرسايد هذه البدلات أيضًا." [12]
انظر أيضا
- أراميد
- جور تكس
- كيفلر
- مارلان
- فيلم PET
- هلام السيليكا الهوائي
- الملابس الحرارية المقاومة للنيازك الدقيقة
- توارون
- فيكتران
مراجع
- ^ أ ب ميرا، هيروشي؛ تاكاتا، تاداهيكو (2000). "ألياف عالية الأداء". موسوعة أولمان للكيمياء الصناعية . doi :10.1002/14356007.a13_001. ISBN 978-3-527-30673-2.
- ^ "ألياف أساسية من نوع DuPont™ Nomex® N301 Nomex® Aramid".
- ^ صابر، تسنيم (2018). "الألياف المستخدمة في الملابس عالية الأداء". الملابس عالية الأداء . ص. 7-32. doi :10.1016/B978-0-08-100904-8.00002-X. ISBN 978-0-08-100904-8.
- ^ "عالم من شركة نومكس يحصل على ميدالية لافوازييه". FiberSource. 20 يونيو 2002. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2013. تم الاسترجاع في 2008-08-08 .
- ^ المعارك العنيفة تتطلب حماية مكثفة من النيران الخاطفة
- ^ الفن الغامر: محاط بالعلم، يزدهر الفن محفوظ في 10 يوليو 2011 على موقع واي باك مشين بواسطة مايكل إيدي، اتجاهات المسرح ، 1 فبراير 2009
- ^ Hervas, L. (2005). "مقياس الحرارة الكهرومغناطيسي السائل بالأرجون ATLAS: البناء والتشغيل ونتائج حزمة الاختبار المختارة". معاملات معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات للأجهزة والقياس . 54 (4): 1505–1512. رمز Bibcode :2005ITIM...54.1505H. doi :10.1109/TIM.2005.851233. S2CID 26075945.
- ^ بناء القوارب: العملية والتطورات، كيف تصنع المواد الأساسية قوارب أفضل بقلم إريك دبليو سبونبرج، المهندس البحري
- ^ "ترشيح الغاز الساخن".
- ^ ab Kamen, Chris (23 فبراير 2017). "أصل وتطور الجيتار ذي القمة المزدوجة". Classic Guitars International . تم الاسترجاع في 2022-12-19 .
- ^ Competition Press ، 27 يونيو - 10 يوليو 1964، الصفحة 2.
- ^ مسابقة الصحافة و Autoweek ، 9 أبريل 1966، الصفحة 17.
روابط خارجية
- دوبونت نومكس
- Dupont.com - الذكرى السنوية الأربعين لتأسيس شركة Nomex - 2007
- مقارنة بين بدلات نومكس ذات الطبقة الواحدة
