شارع فلوريدا
| شارع فلوريدا شمال غرب شارع فلوريدا شمال شرق | |
 خطة L'Enfant لعام 1791 ، والتي بموجبها حدد شارع Boundary (شارع Florida Avenue الآن) الحدود الشمالية لواشنطن العاصمة من Rock Creek في الغرب إلى شارع 15 في الشمال الشرقي | |
| الاسم(الأسماء) السابق(ة) | شارع الحدود |
|---|---|
| تم صيانته بواسطة | إدارة مكافحة المخدرات |
| موقع | واشنطن العاصمة، الولايات المتحدة الأمريكية |
| الإحداثيات | 38°54′59.6″N 77°1′21.2″W / 38.916556°N 77.022556°W / 38.916556; -77.022556 |
| الطرف الغربي | شارع ماساتشوستس |
التقاطعات الرئيسية | شارع كونيتيكت U / شارع 18 شمال غرب شارع 16 شمال غرب الولايات المتحدة 29 ( شارع جورجيا إلى الشمال، شارع 7 شمال غرب إلى الجنوب) الولايات المتحدة 1 ( شارع رود آيلاند شمال غرب ) شارع نورث كابيتول الولايات المتحدة 50 ( شارع نيويورك شمال شرق )    |
| الطرف الشرقي | ستاربرست بلازا |
| بناء | |
| مفوض | 1791 |
| انتهاء | 1818 |
شارع فلوريدا هو شارع رئيسي في واشنطن العاصمة، وقد سُمي في الأصل شارع باوندري لأنه كان يشكل الحدود الشمالية للمدينة الفيدرالية بموجب خطة لينفانت لعام 1791. ومع نمو المدينة خارج حدودها الأصلية، تمت إعادة تسمية شارع باوندري إلى شارع فلوريدا في عام 1890.
تاريخ
في 9 يوليو 1790، أقر الكونجرس قانون الإقامة ، الذي وافق على إنشاء عاصمة وطنية على نهر بوتوماك. وكان من المقرر أن يختار الرئيس جورج واشنطن الموقع الدقيق، الذي اختار جزءًا من ولايتي ماريلاند وفيرجينيا في 24 يناير 1791. [1] في الأصل، لم يتوقع المسؤولون الحكوميون أن مدينة واشنطن ستتوسع لملء حدود مقاطعة كولومبيا بأكملها. كانت "المدينة الفيدرالية"، أو مدينة واشنطن، تقع في الأصل داخل منطقة يحدها شارع باوندري (شمال غرب وشمال شرق)، وشارع الخامس عشر شمال شرق، وشارع إيست كابيتول ، ونهر أناكوستيا ، ونهر بوتوماك ، وروك كريك . [2] [3] [4]
تم رسم شارع Boundary ليتبع سفح التضاريس الجبلية في شمال غرب واشنطن العاصمة. المنطقة الجبلية هي منحدر Wicomico-Sunderland، وهو جزء من خط سقوط ساحل المحيط الأطلسي . يساعد المنحدر في تحديد الانتقال بين منطقة Appalachian Piedmont شمال الشارع وتضاريس السهل الساحلي الأطلسي المسطح لمنطقة وسط المدينة إلى الجنوب. [5]
تم افتتاح أول قسم من شارع باوندري بين شارع نورث كابيتول وشارع 2nd Street شمال شرق في عام 1818. [6] وبحلول عام 1828، امتد الشارع غربًا على الأقل إلى شارع 19th Street شمال غرب. [7] تم تسوية شارع باوندري في أواخر عام 1869 وأوائل عام 1870، [8] مما أدى إلى انخفاض الشارع بحوالي 7 إلى 8 أقدام (2.1 إلى 2.4 متر) في بعض الأماكن. [9]
تمت إعادة تسمية شارع باوندري إلى شارع فلوريدا في 14 يناير 1890، بقرار من مجلس المفوضين . ذكرت صحيفة واشنطن بوست في اليوم التالي أن المفوضين تلقوا العديد من الشكاوى من أصحاب العقارات بأن اسم شارع باوندري أدى إلى انخفاض قيمة أراضيهم. [10]
في وقت لاحق من ذلك العام، افتتحت شركة روك كريك للسكك الحديدية خدمة الترام الكهربائي على ربع ميل من المسار على طول شارع فلوريدا أفينيو شمال غرب من شارع كونيتيكت إلى شارع 18 شمال غرب. [11] في عام 1899، مع تطور نظام الترام في المدينة ، تم إيقاف الخدمة على طول هذا الامتداد من فلوريدا وإزالة المسار. [12]
القرن الحادي والعشرين
في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، دفعت الوفيات البارزة للمشاة وراكبي الدراجات على شارع فلوريدا أفينيو شمال شرق إلى مناقشات حول سلامة المرور في المنطقة، حيث لا تلبي الأرصفة والبنية التحتية الأخرى على طول هذا الامتداد متطلبات قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة والسلامة الحديثة. [13] جلب تقرير صادر عن إدارة النقل بالمنطقة في عام 2015 القليل من التغييرات الفورية، لكن الضغوط المتجددة في ربيع عام 2019 جلبت إعلانات عن بعض الخطط لتحسينات. [14]
وصف الطريق
يقع الطرف الغربي لشارع فلوريدا عند شارع ماساتشوستس شمال غرب، وشارع 22 شمال غرب، وشارع كيو شمال غرب. ومن هذا الطرف إلى شارع 9 شمال غرب، يتبع شارع فلوريدا مسارًا متعرجًا بسبب تضاريس المدينة. ومن شارع 9 شمال غرب، يتبع شارع فلوريدا خطًا مستقيمًا إلى طرفه الشرقي عند "تقاطع ستاربرست" لشارع إتش شمال شرق ، وشارع فيفث عشر شمال شرق، وشارع ماريلاند شمال شرق ، وطريق بينينج شمال شرق، وطريق بلادنسبورج شمال شرق. [15]
الأحياء المجاورة
يساعد شارع فلوريدا في تحديد العديد من الأحياء في مقاطعة كولومبيا. في الربع الشمالي الغربي، يشكل أحد حدود حي كولومبيا هايتس (الذي يمتد على طول شارع 16 شمال غرب) إلى جانب طريق كولومبيا شمال غرب. [16] يشكل شارع فلوريدا أيضًا الحدود بين آدامز مورجان إلى الشمال ودوبونت سيركل إلى الجنوب، مما يساعد على ربط الطرق الرئيسية في شارع كونيتيكت شمال غرب وشارع 16 شمال غرب ، ويشكل الحدود الشمالية لممر التسوق في شارع 18 شمال غرب . كما يربط آدامز مورجان ودوبونت سيركل بحي شو وممر التجزئة والترفيه في شارع يو. [17] متجهًا شرقًا نحو شارع نورث كابيتول، يحد شارع فلوريدا منتزه ليدرويت وبلومينجديل إلى الشمال، ودائرة تروكستون إلى الجنوب.
في الربع الشمالي الشرقي ، يعمل شارع فلوريدا كخط فاصل بين أحياء إيكينجتون وجامعة جالوديت وترينيداد إلى الشمال، مع حي NoMa و H Street / Atlas District إلى الجنوب (المعروف أيضًا باسم Near Northeast ).
المعالم
تقع جامعة جالوديت ، الجامعة الوطنية الأمريكية للصم، في 800 فلوريدا أفينيو شمال شرق. يتكون الحرم الجامعي من مجموعة فريدة من المباني على الطراز الفيكتوري والملكة آن على أراضٍ ذات تصميم مناظر طبيعية من قبل فريدريك لو أولمستيد . [18] تم افتتاح مطعم Florida Avenue Grill، الواقع في 1100 Florida Avenue NW، في عام 1944 وهو مطعم تاريخي في المدينة. [19] [20]
يقع سوق Union وقطاع التجزئة المجاور له على طول عدة كتل على طول الجانب الشمالي من شارع فلوريدا الشمالي الشرقي، غرب جامعة جالوديت مباشرة.
تشمل المعالم السابقة في شارع فلوريدا قلعة هندرسون، وهو قصر ضخم من الحجر الرملي الأحمر تم بناؤه في زاوية شارع فلوريدا وشارع 16 شمال غرب في عام 1888 للسيناتور جون ب. هندرسون . تم هدم القصر في عام 1949، على الرغم من بقاء الجدار الاستنادي والبوابات. [21] كان معلم سابق آخر هو مقبرة هولميد ، الواقعة في شارع فلوريدا بين شارعي 19 و20. تأسست عام 1796، وكانت المقبرة الأكثر شهرة في المدينة خلال أول 50 عامًا من القرن التاسع عشر. تم إغلاقها في عام 1874، وتم إزالة الجثث على مدى العقد التالي. [22] كان ملعب جريفيث ، المعروف أيضًا باسم ملعب باوندري (لشارع باوندري)، ملعبًا رئيسيًا للبيسبول يحده شارع فلوريدا شمال غرب، وشارع دبليو شمال غرب، وشارع جورجيا شمال غرب، والشارع الخامس شمال غرب. تم بناؤه في عام 1911، وتم هدمه في عام 1965. [23]
يشار إلى المكان الذي يتقاطع فيه شارع فلوريدا مع شارع نيويورك بشكل عام باسم " دائرة ديف توماس ". [24]
مراجع
- ^ إيفلين، ديكسون وأكيرمان 2008، ص 8.
- ^ هاجنر 1904، ص 257.
- ^ هوكينز 1991، ص 16.
- ^ بيدنار 2006، ص 15.
- ^ جوثيم ولي 2006، ص 15.
- ^ مجلس مدينة واشنطن 1818، ص 28.
- ^ مجلس مدينة واشنطن 1829، ص 7.
- ^ "القوانين التي أقرها المجلس السابع والستون لمدينة واشنطن العاصمة". نجمة المساء . 17 سبتمبر 1869. ص 1.
- ^ هانسن 2014، ص 28.
- ^ "شارع الحدود لم يعد اسمه الحالي؛ وسوف يُعرف باسم شارع فلوريدا في المستقبل". صحيفة واشنطن بوست . 15 يناير 1890. ص 8.
- ^ Bolles, FG (14 يناير 1893). "The Rock Creek Railway". The Electrical World . 22 (2): 23–26 – via HathiTrust.
- ^ تيندال، دكتور ويليام (1918). سجلات الجمعية التاريخية لكولومبيا، واشنطن العاصمة: بداية السكك الحديدية في الشوارع في العاصمة الوطنية. شارلوتسفيل، فيرجينيا: الجمعية التاريخية لكولومبيا. ص 24-118.
- ^ ماثيو سامبسون وديف ألبرت (2019-06-24). "DC تبدأ إصلاحات مؤقتة لشارع فلوريدا الخطير NE". واشنطن الكبرى . تم الاسترجاع في 2019-06-26 .
- ^ دائرة النقل بالمنطقة . "مشروع النقل المتعدد الوسائط في شارع فلوريدا شمال شرق". دائرة النقل بالمنطقة . تم الاسترجاع في 2019-06-26 .
- ^ نيبور، مايكل (29 سبتمبر 2014). "بوابة جديدة إلى شارع إتش شمال شرق؟ مبنى متعدد الاستخدامات مقترح لموقع بجوار تقاطع ستاربورست". واشنطن بيزنس جورنال . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2014 .
- ^ براون وديكي 2008، ص 211.
- ^ وانج وآخرون. 2007، ص 293.
- ^ ويتمان 2007، ص 60.
- ^ دي فيراري 2013، ص 112.
- ^ كابلان، سارة. "مطعم Florida Avenue Grill يحتفل بمرور 70 عامًا على افتتاحه كأحد المطاعم المفضلة للمأكولات الروحية، مع خيارات نباتية الآن". واشنطن بوست . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2019 .
- ^ كيلي 1984، ص 98-99.
- ^ بيبينجر 2004، ص 341-342.
- ^ بلاني، ليبيرت وسميث 2013، ص 171.
- ^ "عضو المجلس ماكدوفي يطلب أموالًا للاستيلاء على وينديز في وسط دائرة ديف توماس | دي سيست". مؤرشف من الأصل في 2019-03-06 . تم الاسترجاع في 2019-03-05 .
فهرس
- بيدنار، مايكل ج. (2006). إرث الطفل: المساحات المفتوحة العامة في واشنطن العاصمة . بالتيمور، ماريلاند: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. رقم ISBN 0801883180.
- بلاني، جوزيف ر.؛ ليبيرت، لانس ر.؛ سميث، ج. سكوت (2013). إصلاح صورة الرياضي: دراسات في استعادة صورة الرياضة . لانهام، ماريلاند: كتب ليكسينجتون. رقم ISBN 9780739138960.
- براون، جولز؛ ديكي، جيف (2008). الدليل الخشن إلى واشنطن العاصمة . لندن: أدلة خشنة. رقم ISBN 9781858280530.
- مجلس مدينة واشنطن (1829). قوانين شركة مدينة واشنطن التي أقرها المجلس السادس والعشرون. واشنطن العاصمة: واي وجيديون.
- مجلس مدينة واشنطن (1818). القوانين التي أقرها المجلس الخامس عشر لمدينة واشنطن. واشنطن العاصمة: A. and G. Way.
- إيفلين، دوغلاس؛ ديكسون، بول؛ أكيرمان، س.ج. (2008). في هذا المكان: تحديد الماضي في واشنطن العاصمة، ستيرلينج، فرجينيا: كابيتال بوكس. رقم ISBN 9781933102702.
- دي فيراري، جون (2013). المطاعم التاريخية في واشنطن العاصمة: كابيتال إيتس . تشارلستون، ساوث كارولينا: أميركان باليت. رقم ISBN 9781626191266.
- هانسن، ستيفن أ. (2014). تاريخ دائرة دوبونت: مركز المجتمع الراقي في العاصمة. تشارلستون، ساوث كارولينا: دار نشر التاريخ. رقم ISBN 9781626195646.
- جوثيم، فريدريك؛ لي، أنطوانيت (2006). جديرون بالأمة: واشنطن العاصمة، من لانفانت إلى لجنة تخطيط العاصمة الوطنية . بالتيمور، ماريلاند: مطبعة جامعة جونز هوبكنز. رقم ISBN 9780801883286.
- هاجنر، ألكسندر (1904). "تسمية الشوارع في مدينة واشنطن". سجلات الجمعية التاريخية لكولومبيا : 237-261.
- هاوكينز، دون ألكسندر (الربيع والصيف 1991). "منظر المدينة الفيدرالية: جولة سيرًا على الأقدام عام 1792". تاريخ واشنطن : 10-33.
- كيلي، تشارلز سودارث (1984). واشنطن العاصمة، آنذاك والآن. نيويورك: دار دوفر للنشر. رقم ISBN 9780486245867.
- بيبنغر، ويسلي إي. (2004). الموتى في حركة!. وستمنستر، ماريلاند: ويلو بيند بوكس. رقم ISBN 0788431943.
- وانج، إيمي ب.؛ لومباردي، ماثيو؛ دويسي، إيريكا؛ بوهمان، ماري بيث (2007). فودرز 2007 واشنطن العاصمة نيويورك: فودرز. رقم ISBN 9781400017195.
- ويتمان، ويليام ب. (2007). واشنطن العاصمة: خارج المسار المطروق. جيلفورد، كونيتيكت: دليل المطلعين. رقم ISBN 9780762742172.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بـ Florida Avenue (Washington, DC) على ويكيميديا كومنز
