حصن باسير بانجانغ

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة عن طريق إضافة مصادر موثوقة . قد يتم التشكيك في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "Fort Pasir Panjang" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( سبتمبر 2022 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

يقع حصن باسير بانجانغ أو بطارية لابرادور داخل منتزه لابرادور في الطرف الجنوبي لجزيرة سنغافورة . كان واحدًا من 11 حصنًا للمدفعية الساحلية بناها البريطانيون في القرن التاسع عشر للدفاع عن الممر الغربي إلى ميناء كيبل ضد القرصنة والقوى البحرية الأجنبية. خلال معركة باسير بانجانغ عام 1942 ، لعب الحصن دورًا داعمًا ولكنه محدود في الدفاع عن أفواج الملايو ضد الغزو الياباني في بوكيت شاندو . في عام 1995، أعلن مجلس التراث الوطني الموقع كواحد من 11 موقعًا للحرب العالمية الثانية في سنغافورة. ^[1]

سُميت لابرادور بهذا الاسم نسبةً إلى خليج لابرادور الذي يطل على المياه العميقة والهادئة قبالة شواطئه. كانت صخرتا لونج يا مين أو "بوابة أسنان التنين"، وهما نتوءان صخريتان من الجرانيت ، تقفان سابقًا على جانبي مدخل الميناء الجديد (ميناء كيبل الآن) كمعلم ملاحي للبحارة القدماء. ثم قام مساح مستوطنة المضيق جون تومسون بتفجير النتوءين الصخريين في أغسطس 1848 لتوسيع مدخل الميناء. ^[2] أدرك البريطانيون القيمة الاستراتيجية للابرادور في وقت مبكر من عام 1843 عندما وُضعت الخطط لإقامة دفاعات لحماية سنغافورة، وهي مركز تجاري مهم أسسه السير ستامفورد رافلز من شركة الهند الشرقية البريطانية عام 1819.

تمت إعادة تسمية الميناء الجديد لاحقًا باسم ميناء كيبل في عام 1900 على اسم الأدميرال السير هنري كيبل من سفينة إتش إم إس مياندر ، الذي أجرى مسحًا في الموقع لبناء مرسى في الميناء في ثمانينيات القرن التاسع عشر. كان معروفًا أيضًا بحملاته الناجحة ضد القراصنة في عام 1842 الذين كانوا يضايقون بجرأة السفن التجارية على مقربة من الميناء. أصبحت القرصنة أقل خطورة على تجارة سنغافورة فقط من خمسينيات القرن التاسع عشر. ^[3]

تم تحديد حدود الميناء الغربي الأصلية بمسلة بيضاء ، بالقرب من الموقع السابق لـ Long Ya Men. لا تزال هذه المسلة قائمة عند نقطة Tanjong Berlayer (تعني كلمة "Tanjong" "نهاية الأرض" باللغة الملايوية ) للإشارة إلى المكان الذي كان فيه الطرف الجنوبي للقارة الآسيوية . [ ^4]

في عام 1878، كجزء من مراجعة دفاعات سنغافورة ضد التهديدات من القوى الأوروبية في المنطقة، تقرر بناء الحصون على جانبي مدخل الميناء الجديد. تم بناء حصن باسير بانجانغ في لابرادور وحصن سيلوسو في جزيرة بلاكانج ماتي ( سنتوسا حاليًا ). وقد وجد أن المنحدرات الشديدة ومستنقعات المانجروف الكثيفة المحيطة بالحصونين كانت بمثابة حاجز طبيعي مثالي للمتسللين.

ولتعزيز الدفاع بشكل أكبر، بحلول عام 1881، تم زرع الألغام في المياه بين الحصنين والمدخل الشرقي للميناء. تم ربط الألغام بقاع البحر ولكنها طفت بشكل خطير تحت سطح الماء دون أن تراها أي سفن بحرية معادية. لتمكين مرور السفن بأمان، تم إنشاء "قناة آمنة صديقة" عبر حقول الألغام. أدى العمل المتضمن في زرع حقول الألغام تحت القناة الضيقة (240 مترًا فقط) في الواقع إلى شائعات مفادها أنه تم بناء أنفاق تمر تحت القنوات لربط الحصنين. ^[5] ومع ذلك، لا توجد سجلات أرشيفية تثبت أن هذه الأنفاق تم بناؤها على الإطلاق. ^[6]

خضع الحصن لإدارة فوج المدفعية الساحلية السابع، الذي تلقى أوامر من قيادة نيران فابر بقيادة العميد أ.د. كيرتس. ^[7] إن موضع المدفعية هو موضع أو منصة معدة خصيصًا لدعم المدافع الثقيلة والمدفعية الكبيرة. كان أول نوع من المدافع التي تم وضعها في حصن باسير بانجانغ هو المدافع ذات الفوهة المحملة (RML) مقاس 7 بوصات. تم تركيب اثنين من هذه المدافع لأول مرة في عام 1878 لتوفير دفاع مؤقت للحصن. ومع ذلك، تمت إزالتها بعد فترة وجيزة.

ثم اقترحت مراجعات الدفاع لعام 1885 إعادة تركيب هذه المدافع مع المدافع ذات التحميل الخلفي مقاس 9.2 بوصة . وبينما وصلت المدافع الأخيرة إلى الحصن بعد ذلك بكثير، كانت المدافع ذات التحميل الخلفي مقاس 7 بوصات موجودة بالفعل بحلول عام 1886.

في عام 1896، تم تقديم اقتراح لاستبدال مدفع RML مقاس 7 بوصات بمدفعين سريعي الإطلاق مقاس 6 بوصات. جاء هذا الاقتراح من الاقتراح بأن مدفع RML مقاس 7 بوصات لا يتمتع بدقة كافية في المدى ولا بسرعة إطلاق النار للدفاع الفعال. حتى مهندس الحصن، HE McCallum، أشار إلى هذه المدافع بأنها "الأسوأ في الخدمة". ^[8]

تم تعديل الموقع في النهاية لاحتواء مدفعين من طراز QF مقاس 2 × 6 بوصات (152 مم). هذا النوع الحديث من المدافع أفضل بالتأكيد من حيث دقته وسرعته لمواجهة زوارق الطوربيد السريعة التي ظهرت في ثمانينيات القرن التاسع عشر. كل قذيفة تستخدمها هذه المدافع QF مقاس 6 بوصات تزن 45 كيلوجرامًا. ^[9]

• الوزن: 6.5 طن.
• سرعة الفوهة : 1500 قدم في الثانية (460 م/ث).
• عدد الجولات في الدقيقة: 2-3
• نوع الذخيرة المستخدمة: قذائف عادية وقذائف شظايا وقذائف طلقات.

• الوزن: 7 طن.
• سرعة الفوهة 2150 قدم في الثانية (655 م/ث).
• عدد الجولات في الدقيقة: 25-30.
• المدى الأقصى: 15700 ياردة (14400 متر) على محور مركزي.

تم بناء الكاسمات في عام 1886 لتكون بمثابة مخزن ذخيرة للمدافع. كما كانت بمثابة مأوى للمدفعيين ومجموعات المشاة المتمركزة في الحصن. تقع في أعلى نقطة من التل وتخدم مدافع RML مقاس 9.2 بوصة القريبة. تحتوي الكاسمات على أربع غرف، تحتوي إحدى الغرف على مدخل نفق يؤدي إلى غرف تخزين تحت الأرض أسفل الموقع الأول. [ ^{10] كان} ليم بو سينج ، بطل حرب سنغافورة، موردًا رئيسيًا للطوب في أواخر الثلاثينيات، وكان عميله الرئيسي، الحكومة الاستعمارية. كانت الطوب الذي يوفره ليم موجودًا في أقسام معينة من الكاسمات في الحصن. وشملت مشاريعه الأخرى بناء مستشفى ألكسندرا وثكنات الجيش في شانغي والعديد من أعمال الدفاع في الثلاثينيات. ^[11]

تؤدي الأنفاق التي تم بناؤها في عام 1886 إلى مخازن تحت الأرض تم بناؤها لخدمة مواقع المدافع الموجودة مباشرة فوقها. وحتى الآن، تعد الأنفاق التي تخدم موقع المدافع الثالث هي الأنفاق الأكثر شمولاً التي تم اكتشافها في لابرادور بارك. ^[8]

عند دخول النفق، توجد غرفة موسعة تسمح بمرور البشر في الاتجاهين. وكان هذا مهمًا لأن ممرات المشاة في النفق تميل إلى أن تكون ضيقة للغاية. ثم ينقسم النفق إلى قسمين. يؤدي أحد الفروع إلى مخزن الخراطيش ومنطقة الرفع، بينما يؤدي الفرع الآخر إلى مخزن القذائف ومنطقة الرفع. والرافعة عبارة عن نظام بكرة ميكانيكي لرفع القذائف والخراطيش من الغرفة الموجودة تحت الأرض إلى المكان الموجود أعلىها. ويسمح تخصيص رافعات الفصل للقذائف والخراطيش بالراحة وتشغيل أكثر منهجية للبندقية أعلاه.

اعتبارًا من عام 2016، تم إغلاق مداخل النفق أمام الجمهور. ^[12]

لعبت المخازن تحت الأرض دورًا مهمًا في الحصن. أولاً، كانت تحمي الذخيرة من الاشتعال بنيران العدو. ثانيًا، سهّل استخدام الرافعات سهولة نقل الذخيرة واسترجاعها. ثالثًا، وفر النفق الحماية للمدفعيين غير المشاركين في إدارة المدفع فعليًا. أخيرًا، ساعدت في حماية المدفع والمدفعيين أعلاه من أي انفجارات عرضية في الغرفة تحت الأرض نفسها. تؤدي الأنفاق إلى المناطق التالية: ^[8]

• غرفة الإضاءة - نظرًا لطبيعة المتجر القابلة للاشتعال، لم يُسمح بإشعال النيران المكشوفة في أي غرفة باستثناء هذه الغرفة.
• غرفة الخرطوشة — لتخزين الخراطيش.
• منطقة رفع الخراطيش — حيث تم العثور على الرافعة التي ترفع الخراطيش إلى مكانها فوق الأرض.
• مخزن القذائف المملوءة — لتخزين القذائف المملوءة بالبارود.
• منطقة رفع القذائف - حيث تم العثور على الرافعة التي ترفع القذائف المملوءة إلى مكانها فوق سطح الأرض.

قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية ، تمت ترقية حصن باسير بانجانغ لاحقًا إلى بطارية لابرادور . تم وضع حواجز الدبابات والألغام الأرضية والدفاعات الشاطئية حول الحصن. تم إنشاء قواعد جوية وحاميات بسرعة في مالايا لمواجهة تهديد الغزو الياباني . تحسبًا لهجوم ساحلي، قامت 11 حصنًا وبطارية مدفعية بحماية الساحل الجنوبي لسنغافورة:

1. حصن باسير بانجانغ
2. حصن سيلوسو
3. بطارية جبل إمبياه
4. حصن سيرابونج
5. حصن كونوت
6. حصن كانينج
7. فوليرتون
8. بالمر
9. قيادة إطفاء فابر
10. حصن سيلينغسينغ
11. حصن تيريجا

بحلول عشية الغزو الياباني، أصبحت سنغافورة واحدة من أكثر الدول تحصينًا في العالم. ^[13]

بحلول 13 فبراير 1942، كان اليابانيون قد وصلوا بالفعل إلى باسير بانجانغ ريدج ( منتزه كنت ريدج الحالي ) بعد تدمير قوة المدفعية المتحالفة على تلة تشوي تشيان (حيث يقع معبد بوه إرن شيه اليوم). كان هذا الموقع بالقرب من منطقة ألكسندرا حيث توجد مخازن الذخيرة الرئيسية ومستشفى عسكري . قاتل رجال الكتيبة الأولى، شركة تشارلي، فوج الملايو ، بقيادة الملازم عدنان بن سعيدي بشجاعة حتى النهاية. قُتل أو جُرح العديد من الجنود اليابانيين. ساعدت المدافع من لابرادور فوج الملايو في نضالهم الذي استمر 48 ساعة ضد اليابانيين بإطلاق قذائف شديدة الانفجار على قوات العدو. ^[7] ومع ذلك، مع التعزيزات اليابانية، حوصر فوج الملايو أخيرًا وقُتل. تمكن ثلاثة محظوظين، مع الملازم عباس عبد المنان، من الفرار وانضموا لاحقًا إلى 30 جنديًا ناجيًا من كتيبة بريطانية في المنطقة المجاورة.

بعد غزوهم لسلسلة جبال باسير بانجانج، شرع اليابانيون في الزحف نحو مدينة سنغافورة لشن هجوم حاسم نهائي ضد قوات الحلفاء المتبقية هناك. على تلة (بالقرب من نادي كيبيل الريفي الحالي) على طول طريق باسير بانجانج ، تجمع الجنود الماليزيون والبريطانيون الهاربون معًا وانتظروا بصبر لنصب كمين للقافلة اليابانية المتجهة نحو المدينة. باستخدام مدافع بوفورز المحمولة ، أطلقوا وابلًا من الطلقات النارية مما تسبب في اندفاع اليابانيين للاختباء. حاولت الدبابات اليابانية التقدم للاشتباك مع العدو لكنها لم تتمكن من التقدم بسبب بحر الجثث القتلى والجرحى التي سدت طريقها. قُتل حوالي 100 جندي ياباني خلال الكمين قبل أن تتراجع القوات الأنجلو-مالايوية إلى المدينة للانضمام إلى زملائهم من الرجال لمواجهتهم النهائية ضد اليابانيين. ^[14]

في 14 فبراير 1942، انتقامًا لخسارتهم الفادحة والانتقام أيضًا من الجنود المنسحبين من اللواء الهندي 44 الذين أطلقوا النار من مستشفى ألكسندرا ، قامت ثلاث مجموعات من الجنود اليابانيين بهجوم أعمى ودخلوا المستشفى من الخلف وطعنوا بالحراب كل من وجدوه، بغض النظر عما إذا كانوا جنودًا أو مرضى أو طاقمًا طبيًا. ^[15] لقد قتلوا ضابطًا بريطانيًا، الملازم دبليو إي جيه ويستون، الذي كان يحمل علمًا أبيض لاستقبالهم. حتى المريض الشاب، العريف هولدن، الذي كان مستلقيًا على طاولة العمليات لم يسلم. تم ذبح حوالي 200 روح أعزل. ^[16] تمكن البعض من الفرار من الموت بالسقوط على الأرض والتظاهر بالموت.

في اليوم التالي، قام الفريق رينيا موتاجوتشي ، قائد الفرقة اليابانية الثامنة عشرة، بجولة في المستشفى ووزع الفواكه المعلبة، بينما كان يعتذر بشدة عن وحشية جنوده ويطمئن الموظفين على سلامتهم. كما أمر بإعدام الجنود اليابانيين المسؤولين عن المذبحة داخل أراضي المستشفى. ^[17]

من سوء الفهم الشائع أن البريطانيين توقعوا فقط هجومًا بحريًا وأن مدافع سنغافورة لا يمكنها إطلاق النار إلا في البحر. عشية الهجوم الياباني على سنغافورة، باستثناء المدافع مقاس 15 بوصة في بطارية بونا فيستا ، كانت جميع المدافع الكبيرة في سنغافورة تدور بزاوية 360 درجة. ^[18] كانت مدافع بطارية لابرادور قادرة على إطلاق النار في الداخل كما فعلت في القوات اليابانية المتقدمة في فبراير 1942. ^[19]

ومع ذلك، كان تأثير مدافع بطارية لابرادور محدودًا أثناء المعركة وكانت الطلقات المخصصة لها عبارة عن خراطيش خارقة للدروع بدلاً من الطلقات شديدة الانفجار والتي كانت أكثر فعالية ضد المشاة. ونتيجة لذلك، كانت هذه البنادق غير فعالة ولم تشهد سوى القليل من العمل أثناء معركة سنغافورة . [ ^20]

قبل أن يستسلم البريطانيون لليابان في 15 فبراير 1942، دمروا كل المدفعية الساحلية المتبقية لمنع أي استخدام محتمل من قبل القوات اليابانية الغازية.

بعد الحرب العالمية الثانية، حدث تفكيك عالمي للحصون البريطانية حيث تسبب التقدم في أنظمة الدفاع الجوي في جعلها قديمة. اليوم، لا تزال أنقاض التحصينات الساحلية مرئية في بطارية لابرادور وجبل فابر وحصن سيلوسو وحصن كانينج والتي تعمل كتذكير دائم بإرثها في زمن الحرب في حصن سنغافورة.

• حصن سيلوسو
• حصن كانينج
• حصن تانجونج كاتونج

01°15′57.39″N 103°48′10.42″E / 1.2659417°N 103.8028944°E / 1.2659417; 103.8028944