مجمع أعمال الغاز

حديقة غاز ووركس هي حديقة عامة تقع في مدينة سياتل بولاية واشنطن الأمريكية. تبلغ مساحتها 19.1 فدانًا (77,000 متر ^مربع )، وتقع على موقع محطة تحويل الغاز التابعة لشركة سياتل غاز لايت سابقًا ، على الشاطئ الشمالي لبحيرة يونيون في الطرف الجنوبي من حي والينغفورد . أُضيفت الحديقة إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في 2 يناير 2013، بعد أكثر من عقد من ترشيحها. ^{[ 2 ]} 

تضم حديقة غاز ووركس بقايا محطة تحويل الفحم إلى غاز، وهي المحطة الوحيدة المتبقية في الولايات المتحدة. عملت المحطة من عام 1906 إلى عام 1956 ^{[ 3 ]} ، واشترتها مدينة سياتل لاستخدامها كمتنزه عام 1962. ^{[ 4 ]} افتُتحت الحديقة للجمهور عام 1975. صممها مهندس المناظر الطبيعية من سياتل، ريتشارد هاغ ، الذي فاز بجائزة رئيس الجمعية الأمريكية لمهندسي المناظر الطبيعية للتميز في التصميم عن هذا المشروع. ^{[ 5 ]} أكملت شركة دافيسكورت للإنشاءات في سياتل تحويل المحطة إلى متنزه. سُميت الحديقة في الأصل باسم ميرتل إدواردز، نسبةً إلى عضوة مجلس المدينة التي قادت حملة الاستحواذ على الموقع، والتي توفيت في حادث سيارة عام 1969. في عام 1972، طلبت عائلة إدواردز إزالة اسمها من اسم الحديقة لأن التصميم كان يتضمن الإبقاء على المحطة. في عام 1976، تم تغيير اسم حديقة إليوت باي (الواقعة شمال حي بيلتاون في سياتل ) إلى حديقة ميرتل إدواردز .

منذ عام 2008، شهدت الأبراج الصناعية في الحديقة ما لا يقل عن 14 حادثة موثقة متعلقة بالسقوط، أسفرت عن ثلاث وفيات والعديد من الإصابات التي تهدد الحياة، مما أدى إلى نزاع قانوني وحفاظي مستمر حول ما إذا كان ينبغي إزالة السلالم والممرات والمنصات الموجودة في هذه الهياكل. ^{[ 6 ]}

يضم منتزه غاز ووركس أجزاءً عديدة من المصنع القديم. بعضها قائم كأطلال، بينما تم ترميم البعض الآخر وطلائه ودمجه في هيكل "حظيرة لعب" للأطفال، بُني جزئيًا من مبنى ضاغط العادم التابع للمصنع. وذكر موقع إلكتروني تابع لصحيفة سياتل تايمز : "يُعد منتزه غاز ووركس بلا شك أغرب منتزه في سياتل، وربما يُصنف ضمن أغرب المنتزهات في العالم".

يضم منتزه غاز ووركس تلة اصطناعية مخصصة لإطلاق الطائرات الورقية ، تتوسط قمتها ساعة شمسية منحوتة . وكان المنتزه لسنوات عديدة الموقع الحصري لسلسلة حفلات "السلام" الصيفية. ^{[ 7 ]} تُقام هذه الحفلات الآن بالتناوب بين عدة حدائق في سياتل. كما استضاف المنتزه لسنوات عديدة أحد أهم عرضين للألعاب النارية في سياتل بمناسبة عيد الاستقلال ؛ وفي عام 2009، كان العرض الوحيد من نوعه. ويُعد المنتزه نقطة النهاية التقليدية لسباق الدراجات في الانقلاب الصيفي، ونقطة انطلاق جولة الدراجات العارية العالمية في سياتل .

كانت الحديقة في الأصل تشكل أحد طرفي مسار بيرك-جيلمان ، الذي امتد على طول مسار سكة حديد سياتل، ليك شور وإيسترن المهجورة . ومع ذلك، فقد تم تمديد المسار الآن عدة أميال شمال غرب، مروراً بحي فريمونت باتجاه بالارد .

تلوثت تربة الموقع ومياهه الجوفية خلال تشغيله كمحطة لتغويز الغاز. ودعت الخطة الرئيسية لعام ١٩٧١ إلى "تنظيف وتخضير" المتنزه من خلال المعالجة الحيوية النباتية . ^{[ ٤ ]} ورغم انخفاض وجود الملوثات العضوية بشكل كبير بحلول منتصف الثمانينيات، فقد طالبت وكالة حماية البيئة الأمريكية ووزارة البيئة بولاية واشنطن باتخاذ تدابير إضافية، بما في ذلك إزالة النفايات وتغطيتها، وضخ الهواء في الجزء الجنوبي الشرقي من الموقع لمحاولة إزالة البنزين الذي كان مصدرًا نظريًا للملوثات التي تصل إلى بحيرة يونيون عبر المياه الجوفية. ولا توجد مناطق معروفة لتلوث التربة السطحية متبقية في الموقع اليوم، على الرغم من أن القطران لا يزال يتسرب أحيانًا من بعض المواقع داخل الموقع، ويتم عزله وإزالته. ^{[ ٨ ]}

على الرغم من موقعها المنعزل نوعًا ما، فقد شهدت الحديقة العديد من التجمعات السياسية. ^{[ 4 ]} وشملت هذه التجمعات وقفة احتجاجية متواصلة استمرت سبعة أشهر تحت اسم "حديقة السلام"، احتجاجًا على حرب الخليج . بدأت الوقفة الاحتجاجية بحفل موسيقي سلمي في أغسطس 1990 واستمرت حتى بعد انتهاء الحرب. ومن بين المشاركين في الوقفة الاحتجاجية عضو الكونغرس السابق والحاكم المستقبلي مايك لوري ، وعضوة مجلس المدينة آنذاك سو دونالدسون، ورمز الستينيات تيموثي ليري ، وشاعر جيل بيت ألين غينسبيرغ .

شكّلت حديقة غاز ووركس موقعًا لتصوير أفلام مثل "سينغلز" و "10 أشياء أكرهها فيك" . كما ظهرت مرتين في برنامج تلفزيون الواقع "ذا أميزينغ ريس" : مرة كخط نهاية الموسم الثالث، ومرة ​​أخرى كخط بداية الموسم العاشر . واستضافت الحديقة أيضًا مراسم اختيار اللاعبين الجدد لفريق سياتل كراكن في دوري الهوكي الوطني عام 2021 .

يُعدّ المبنى معلمًا بارزًا في مدينة سياتل ^{[ 9 ]} ومعلمًا بارزًا في ولاية واشنطن. ^{[ 10 ]} في أكتوبر 2025، رفع والدا ماتيس جونسون دعوى قضائية لإعلان أبراج المحطة مصدر إزعاج عام. في وقت سابق من ذلك العام، حاول جونسون، البالغ من العمر 15 عامًا، تسلق الأبراج فسقط من ارتفاع 50 قدمًا ولقي حتفه. ^{[ 11 ]}

بحسب رسالةٍ قدّمها محامي عائلة جونسون إلى لجنة مراجعة المعالم التاريخية في سياتل، وثّقت إدارة إطفاء سياتل وتقارير إخبارية ما لا يقل عن 14 إصابة أو وفاة ناجمة عن السقوط في البرجين منذ عام 2008، وهو عددٌ يتجاوز بكثير الأرقام التي سبق أن نشرها مسؤولو المدينة. وتشمل هذه الإصابات ثلاث وفيات (في أعوام 2012 و2022 و2025)، وحوادث عديدة أسفرت عن إصابات خطيرة في الرأس وإصابات داخلية، وإصابات دماغية، وحالات عديدة من الكسور المتعددة. وتُشير الرسالة إلى أن السلالم والممرات والمنصات تُشكّل "إزعاجًا بحد ذاتها" بموجب قانون ولاية واشنطن (RCW 7.43.080)، وتُلاحظ أن إدارة حدائق المدينة أوصت بإزالتها مع تقديم رسومات تفصيلية، مُؤكدةً أن "السلامة العامة هي الأولوية القصوى"، إلا أن مجلس الحفاظ على المعالم التاريخية رفض الاقتراح في خريف عام 2025، داعيًا إلى إجراء دراسة إضافية على الرغم من نمط الإصابات الذي يمتد لما يقرب من عقدين. ^{[ 12 ]}

تقع حديقة غاز ووركس على نتوء أرضي مساحته 20.5 فدان (8.3 هكتار) بين ذراعي بحيرة يونيون الشمالية الغربية والشمالية الشرقية . لا يُعرف الكثير عن تاريخ الموقع قبل وصول الأوروبيين الأمريكيين، ولكن كانت هناك مستوطنات للسكان الأصليين حول بحيرة يونيون. ومن بين الأسماء الأصلية التي أطلقوها على البحيرة: كاه-تشوغ ، وتيناس تشاك ، وزا'تين . في منتصف القرن التاسع عشر، أطلق توماس ميرسر عليها اسم "بحيرة يونيون" تحسبًا لإنشاء قنوات مستقبلية تربطها بخليج بيوجت وبحيرة واشنطن . كانت الغابات الكثيفة تصل إلى حافة الماء، وكانت البحيرة تصب في خليج سالمون عبر مجرى مائي "مليء بالأشجار المتساقطة والشجيرات، لا يمكن عبوره حتى بالزورق". (باس 1947، ص  33). في ستينيات وسبعينيات القرن التاسع عشر، كانت بحيرة يونيون وجهة سياحية شهيرة لسكان سياتل لقضاء عطلاتهم الصيفية في القوارب والتنزه.

بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر، كانت العديد من مناشر الأخشاب تعمل على ضفاف بحيرة يونيون، مستفيدةً من الغابات الكثيفة. ابتداءً من عام ١٨٧٢، قامت شركة سياتل للفحم والنقل بنقل الفحم من مناجم رينتون هيل عبر البحيرة لنقله براً إلى خليج بيوجت ساوند. وفي ثمانينيات القرن التاسع عشر، ظهرت منشرة ديني للأخشاب في الطرف الجنوبي من بحيرة يونيون، بالإضافة إلى مصانع الطوب، وبناء السفن، ومدبغة الجلود، ومصانع الحديد. وفي عام ١٨٨٥، تم حفر قنوات مزودة بأهوسة صغيرة من بحيرة واشنطن إلى بحيرة يونيون، ومن بحيرة يونيون إلى خليج سالمون. كانت هذه القنوات مناسبة لنقل جذوع الأشجار، ولكنها غير مناسبة للشحن البحري. وقد ضمن وصول خط سكة حديد سياتل، ليك شور، وإيسترن في عام ١٨٨٧ استمرار بحيرة يونيون كمركز للتنمية الصناعية. في عام 1900 بدأت شركة سياتل للغاز في شراء قطع الأراضي على هذا النتوء (سيكريست، بحث الملكية) وبدأ تشغيل محطة غاز الفحم التابعة لها في عام 1906. ^{[ 13 ]} في ذلك الوقت كان الحي يُعرف باسم إيدج ووتر (انظر الخريطة، Commons:File:Seattle map 1909.jpg .)

اشترت شركة سياتل للغاز والإضاءة قطع أراضٍ على نتوء الشاطئ الشمالي من عام 1900 إلى عام 1909. وعلى الرغم من أن شركة الغاز هي من كانت تستحوذ على الأرض، فقد أوصى الأخوان أولمستيد في عام 1903 بـ "...تأمين نقطة الأرض الواقعة بين الذراعين الشمالي الشرقي والشمالي الغربي لبحيرة يونيون وخط السكة الحديد كمتنزه محلي، لما تتمتع به من مزايا في توفير إطلالات رائعة على البحيرة وممارسة رياضة ركوب القوارب، فضلاً عن كونها ملعبًا للأطفال." (الأخوان أولمستيد 1903، ص  47)

في عام 1911، وضع فيرجيل بوغ مخططًا رئيسيًا للمدينة للجنة التخطيط البلدي في سياتل، روّج فيه لفكرة تحويل بحيرة يونيون إلى منطقة صناعية، قائلاً: "إن موقع بحيرة يونيون في قلب المدينة يشير إلى أنها، إذا ما تم تطويرها بشكل صحيح، ستصبح عاملًا بالغ الأهمية في الأنشطة التجارية والاقتصادية للمدينة." (لجنة التخطيط البلدي في سياتل 1911، ص  78). وقد ضمن إنجاز قناة بحيرة واشنطن الملاحية وأهوسة بالارد في عام 1917 نجاح صناعات الشحن وبناء السفن في بحيرة يونيون، وبالتالي نجاح رؤية بوغ، على الرغم من رفض الناخبين لمخططه.

كان مصنع ليك ستيشن لإنتاج الغاز على بحيرة يونيون أكبر مرفق خاص في سياتل آنذاك. عمل المصنع تحت اسم "شركة سياتل للإضاءة" حتى عام 1930، حين تم تغيير اسمه إلى "شركة سياتل للغاز". كان منتجه الرئيسي غاز الإضاءة (الذي سُمي كذلك لاستخدامه في الإضاءة) المُصنّع من الفحم. لاحقًا، استُخدم الغاز أيضًا في الطهي والتبريد وتدفئة المنازل والمياه. كما أُطلق عليه اسم " غاز المدينة" لتمييزه عن الغاز الطبيعي . استمر إنتاج الغاز من الفحم حتى عام 1937، حين أجبرت التكلفة الباهظة لتشغيل فرن الكوك القديم ومجموعات توليد الغاز بالفحم على التحول إلى النفط . في عام 1937، تم بناء زوج من مولدات تحويل النفط إلى غاز، وتم تفكيك منشآت الغاز بالفحم القديمة. في عامي 1946 و1947، تم بناء زوجين إضافيين من مولدات تحويل النفط إلى غاز لمواكبة الطلب المتزايد على الغاز. وبما أن المنتجات الثانوية من تصنيع الغاز كان لها أسواق قوية خاصة بها، فقد تم تركيب معدات جديدة في نفس الوقت لإنتاج "قوالب فحم جاسكو"، والتولوين ، ونافثا المذيبات ، والكبريت ، والزيلين ، وقطران الراتنج.

تألفت مرافق التصنيع والدعم الأساسية من خزانات تخزين، وغرفة غلايات، وغرفة مضخات وضواغط، ومكاتب، ومختبرات. وشملت خدمات الدعم في الموقع ورشًا للكهرباء والنجارة والآلات والحدادة واللحام. كما تضمنت المرافق الإضافية إسطبلًا ومراكز إسعافات أولية ومخزنًا آمنًا من الحرائق لتخزين مواد مكافحة الحرائق. ويمر عبر الجزء الشمالي من الموقع مسار سكة حديد بيرلينجتون الشمالية بعرض 15 مترًا . ولا تزال جسور السكك الحديدية التي تعود إلى أيام الفحم قائمة أمام مبنى المختبرات والمكاتب.  

بحلول عام ١٩٥٤، استخدم مصنع ليك ستيشن ١٧٢٤ كيلومترًا من أنابيب الغاز الرئيسية لتزويد مدن سياتل ورينتون وكينت وتوكويلا بالغاز . خدم المصنع حوالي ٤٣١٩٨ عميلًا في عام ١٩٤٠، ثم انخفض هذا العدد إلى ٣٦٢٠٠ عميل في عام ١٩٥٤. بلغ متوسط ​​عدد موظفي الشركة حوالي ١٣٠ موظفًا، موزعين على أربع فرق عمل، كل فريق مكون من ٢٣ عاملًا، يعملون بالتناوب على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. توقف إنتاج الغاز في المدينة عام ١٩٥٦ عندما تحولت سياتل إلى استخدام الغاز الطبيعي. 

رغم توقف إنتاج الغاز عام ١٩٥٦، ظلت المباني والمنشآت الصناعية سليمة حتى عام ١٩٦٢ عندما بدأت مدينة سياتل بشراء مصنع الغاز المهجور. تم تمويل سعر الشراء البالغ ١.٣٤ مليون دولار أمريكي من خلال سندات شركة فوروارد ثرست ، وسُددت دفعات وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأمريكية (HUD) من عام ١٩٦٢ إلى عام ١٩٧٢، ثم سُدد الدين بالكامل.

تم نقل ملكية محطة إنتاج الغاز المهجورة وأرضها إلى مدينة سياتل في عام 1975، وتم افتتاح حديقة غاز ووركس للجمهور في نفس العام.

دار نقاش عام واسع حول ما إذا كان ينبغي تطوير الموقع أو تحويله إلى حديقة. وانتصرت في النهاية جهود دعاة الحدائق بقيادة ميرتل إدواردز. في عام ١٩٧٠، تعاقد مجلس حدائق سياتل مع شركة ريتشارد هاغ وشركائه (RHA) لإجراء تحليل للموقع ووضع خطة رئيسية لإنشاء حديقة جديدة في موقع محطة الغاز. افتتحت RHA مكتبًا في الموقع لإجراء البحوث وتحليلات حول موقع المحطة. أدرك ريتشارد هاغ أن الموقع يضم آخر مصنع للغاز، ما يمثل فرصة فريدة للحفاظ عليه. أوصى هاغ بالحفاظ على أجزاء من المحطة لما لها من "قيمة تاريخية وجمالية وعملية". (الخطة الرئيسية، أبريل ١٩٧١). بعد حملة جماهيرية مكثفة لإقناع الجمهور بقيمة المحطة، وافق مجلس الحدائق بالإجماع على الخطة الرئيسية التي وضعتها RHA عام ١٩٧١ لإنشاء حديقة صناعية للحفاظ على التراث. تمحور المقترح حول إعادة تدوير المباني، وهياكل الإنتاج، والآلات، وحتى الأرض نفسها. ومن خلال تقنيات المعالجة الحيوية النباتية، سيتم "تنظيف" التربة والمياه وتخضيرها. من خلال الحفاظ على الهياكل الرئيسية وإعادة استخدامها بشكل تكيفي ، سيتم الحفاظ على التاريخ الغني للموقع، وبالتالي جانب مهم من جوانب مدينة سياتل، والكشف عنه. ^{[ 13 ]}

أعلنت وزارة البيئة بولاية واشنطن في عام 2022 عن خطط لبدء الجهود النهائية لمعالجة التربة والشواطئ، والتي تشمل مساحة تُقدّر بنحو 50 فدانًا (20.2 هكتارًا) حول المتنزه. من المقرر أن تبدأ عملية التنظيف في عام 2027، وستساعد في إزالة ملوثات مثل الزرنيخ والكربازول والديبنزوفوران والنيكل. قد يسمح نجاح عملية التطهير للمستخدمين بالوصول الرسمي إلى مياه بحيرة يونيون من المتنزه. ^{[ 14 ]} يُقدّر أن تبلغ تكلفة مشروع التنظيف 73 مليون دولار، وستُموّله حكومة المدينة مع استرداد جزء من التكاليف من وزارة البيئة. ^{[ 15 ]}  

منظر بانورامي من "التلة العظيمة"، يظهر جزءًا كبيرًا من الحديقة والمنظر باتجاه وسط مدينة سياتل.

يتألف موقع الحديقة من 20.5 فدان (83,000 متر ^مربع ) من الأرض تمتد 120 مترًا (400 قدم) داخل بحيرة يونيون، مع شاطئ بطول 580 مترًا (1,900 قدم) . يحد الموقع من الشمال طريق نورث ليك واي، ويتصل ببحيرة يونيون من الشرق والجنوب. يقع حي والينغفورد شمالًا. وتجاور الحديقة مباشرةً بقايا التطور الصناعي للمنطقة، والذي يتلاشى تدريجيًا ليحل محله التطور التجاري. أما شمال شارع نورث فورتي، فتُعدّ المنطقة في الغالب منطقة سكنية.   

يمكن الوصول إلى الحديقة عبر موقف سيارات مُنسّق أو عبر ممر بيرك-غيلمان، وهو مسار مخصص للدراجات والمشي يربط بين خليج بيوجت وبحيرة واشنطن. يفصل موقف السيارات عن الحديقة سدٌّ عشبي وصفوف من الأشجار تُحدّد مسار خط السكة الحديد القديم. تتألف الحديقة من سبع مناطق: التل الترابي، والساحة الشمالية، والأبراج، والواجهة الأمامية، ومنطقة النزهات مع المظلة، وحظيرة الألعاب، والساحة الجنوبية. تُعدّ التل الترابي والواجهة الأمامية والساحات مناطق مفتوحة مُخصصة للأنشطة الترفيهية الهادئة والنشطة، وتُوفّر إطلالات خلابة. أما الأبراج وحظيرة الألعاب ومأوى النزهات، فقد تمّ تحويلها من هياكل صناعية أصلية.

صُممت حديقة محطة الغاز لتكون متنزهًا حضريًا نابضًا بالحياة، يتميز بهياكله الفريدة. "لقد تحوّل الهروب التقليدي من صخب المدينة إلى أحضان الطبيعة في المناطق النائية، بالنسبة للكثيرين، إلى سعيٍ نحو تفاعلٍ أكثر حيوية. فالتأمل والانعزال أصبحا ممكنين بسهولة دون عزلة جسدية، إلا أن مرافق التفاعل الاجتماعي مع الآخرين، باستثناء الأصدقاء المقربين، باتت نادرة مع تزايد عدد السكان. ... ينبغي توفير مواقع جديدة ضمن نظام حدائق واسع ومتنوع لاستيعاب التجارب والابتكارات في التصميم والبرامج." (الخطة الرئيسية، 1971). بفضل هياكل محطة الغاز وموقعها الجذاب، تُكمّل حديقة محطة الغاز التراث العريق لحدائق سياتل التي بُنيت بعد العصر الفيكتوري، وتُقدّم برامج موسعة لا تُتيحها الأخيرة. على مدار العام، يرتاد مئات الآلاف من الناس حديقة محطة الغاز، حيث يجتمعون للاحتفال بيوم الاستقلال ومشاهدة الألعاب النارية. وتُعدّ الحفلات الموسيقية، والطائرات الورقية، والركض، والاجتماعات العامة، والمساحات المفتوحة، وإطلالات الحديقة نفسها، من عوامل الجذب التي تُبقي الحديقة مكتظة بالزوار.

مع ذلك، لا يمكن الوصول إلى بحيرة يونيون. تحتوي رواسب البحيرة على مواد خطرة. لذا، يُحظر ممارسة الأنشطة المائية مثل السباحة وركوب القوارب وصيد الأسماك والخوض في الماء. ^{[ 4 ] [ 16 ]}

التل الترابي

جزء من المخطط الرئيسي، المعروف باسم "التلة العظيمة"، شُيّد التل من آلاف الأمتار المكعبة من أنقاض أساسات المباني المغطاة بتربة سطحية جديدة. ابتكر الفنانان المحليان، تشاك غرينينغ وكيم لازار ، الساعة الشمسية الموجودة على قمة التلة . صُنعت الساعة من الخرسانة وزُيّنت بالصخور والأصداف والزجاج والبرونز والعديد من المواد الأخرى، وتُشير إلى الوقت باستخدام جسم الزائر كمؤشر . يُشير ظل الزائر إلى وقت اليوم والفصل. ^{[ 17 ]}

الأبراج

يوجد مجموعتان: 1) ستة أبراج لتوليد الغاز الطبيعي الاصطناعي مع أبراج المعالجة التابعة لها، و2) وحدة امتصاص الزيت ومبرد الزيت (بين حظيرة اللعب والمولدات). كانت المولدات تعمل في أزواج، وقد بُنيت في أوقات مختلفة.

(أ): البرجان 1 و2 (الأكبر والأقرب إلى البحيرة) هما مولدان من نوع سيميت-سولفاي، بُنيا في الفترة 1937-1938. لكل منهما غلاف خارجي واحد مصنوع من الفولاذ الملحوم ومبطن من الداخل بالطوب الحراري . يبلغ ارتفاع البرج 1 حوالي 24 مترًا (80 قدمًا) ، بينما يبلغ ارتفاع البرج 2 حوالي 23 مترًا (75 قدمًا) . في ذروة إنتاجهما، كان بإمكانهما إنتاج 170,000 متر مكعب (6 ملايين قدم مكعب ⁾ من الغاز يوميًا.    

ب): بُني البرجان 3 و4 عام 1947، وكذلك البرجان 5 و6 (الأبعد شمالًا) في العام نفسه. تتميز هذه الأبراج بنفس الهيكل الداخلي المبني من الطوب والهيكل الخارجي المصنوع من الفولاذ الملحوم، كما هو الحال في البرجين 1 و2، إلا أنها أصغر حجمًا. يبلغ القطر الخارجي للأبراج الأربعة 6.7 مترًا (22 قدمًا)، وارتفاعها 15 مترًا (50 قدمًا) . أما البطانة الداخلية المبنية من الطوب، فيبلغ قطرها الداخلي 6.1 مترًا (20 قدمًا ) ، وارتفاعها 10.2 مترًا (33.5 قدمًا ) . زُودت الهياكل الخارجية بفوهات لتوصيل الأنابيب والأجهزة، وأبواب دخول، وأبواب تهوية، ومنافذ غاز، وفتحات رؤية. وترتكز الأبراج على قواعد خرسانية. (المخططات، 1945-1946).    

تم بناء صناديق الغسيل وأجهزة التنقية المرتبطة بالمولدات من 3 إلى 6 أيضًا في الفترة 1946-1947. الخزانات الصغيرة ( قطرها 3 أمتار ، وارتفاعها 3.4 متر ، مثبتة على ثلاث أرجل ) المجاورة للمولدات هي صناديق غسيل، واحد لكل مولد. لكل زوج من صناديق الغسيل، يوجد جهاز تنقية رئيسي واحد يرتكز على قاعدة خرسانية ويبلغ ارتفاعه 15 مترًا (قطره 3.5 متر ) . يذهب ناتج جهازي التنقية الرئيسيين إلى جهاز تنقية ثانوي واحد مصنوع من الفولاذ الملحوم ( قطره 3.7 متر، وارتفاعه 21 مترًا ) . أبعد ما يكون عن المولدات خزانان صغيران (ارتفاعهما حوالي 6.1 متر ) كانا جهازي التنقية الثانويين الأصليين. جميع الأنابيب التي تربط هذه الأبراج مصنوعة من صفائح فولاذية بسمك 4.8 ملم . (المخططات، 1945-1946)               

يقع بين المولدات وحظيرة اللعب جهاز امتصاص الزيت (بطول 80 قدمًا) وجهاز التبريد (بطول 40 قدمًا). تعمل أبراج التبريد على خفض درجة حرارة خليط الزيت والغاز الخفيف الخارج من أجهزة التنقية، ثم يتم فصل الزيوت عن الغاز في برج امتصاص الزيت. وتشمل الزيوت الخفيفة المنتجات الثانوية: البنزين والتولوين والنفثا المذيبة.

حظيرة ألعاب ومظلة للنزهات

يعود تاريخ المباني إلى منشأة الغاز والفحم الأصلية (حوالي عام ١٩١٠)، وقد شُيّدت من الخشب. تبلغ مساحة مبنى المضخات (المعروف أيضًا بمبنى العادم) حوالي ٧٣٤٠ قدمًا ^مربعًا (٦٨٢ مترًا ^مربعًا ) ، بينما تبلغ مساحة مبنى الغلايات حوالي ٥٧٢٠ قدمًا ^مربعًا (٥٣١ مترًا ^مربعًا ) . لا تزال الهياكل الخشبية لكلا المبنيين سليمة ومثبتة على قواعد خرسانية.    

كانت غرفة الغلايات، التي تُستخدم الآن كمظلة للنزهات، تضم في الأصل غلايتين. إحداهما تُزوّد ​​البخار لعملية التغويز، والأخرى تُزوّد ​​البخار لمحركات البخار التي تُشغّل ضواغط محطة الضخ. ولا تزال أنابيب إحدى الغلايتين موجودة في مكانها في الطرف الشرقي من المبنى، وهي تُشكّل عرضًا مُذهلاً لتكنولوجيا صناعية نادرة الظهور.

أصبح مبنى المضخات الآن ملعبًا للأطفال. ولا تزال معظم المضخات والضواغط والأنابيب في مكانها. وكان دولاب الموازنة لضاغط بقدرة 3000 حصان (2200 كيلوواط) يزن 9.1 طن يعمل باستمرار للحفاظ على تشغيل المصنع على مدار الساعة. في هذا المبنى، كان يتم ضغط الهواء لعملية استخلاص الأكسجين، ثم يُضخ الأكسجين إلى المولدات للمرحلة الأولى من تصنيع الغاز، ويُضغط المنتج النهائي ويُضخ إما إلى خزان التخزين أو عبر خطوط التوزيع الرئيسية إلى العملاء.   

خارج حظيرة اللعب، تم تجديد غطاء مانع الدخان الوحيد المتبقي ليصبح هيكلاً للعب والتسلق. صممت الشركة وبنت ثلاثة أغطية من هذا النوع عام 1935 بهدف الحد من انبعاثات الملوثات.

تشكل جسور السكك الحديدية الخرسانية الآن جزءًا من مدخل محطة الغاز العالمية. كانت هذه الجسور جزءًا من محطة الغاز الأصلية التي أُنشئت عام ١٩٠٦، وامتدت على طول الجانب الشمالي من مبنى المكاتب والمختبرات. لم يتبقَ شيء من هذا المبنى، لكن الجسور تُشير إلى نهاية خط السكة الحديدية ومكان تفريغ الفحم. كانت عربات الفحم تصعد على الجسور وتُفرغ الفحم في قواديس متوقفة أسفلها.

تُصنّف هذه الهياكل الأصلية ضمن الآثار الصناعية، وهي آخر ما تبقى من هذا النوع من التكنولوجيا. وقد حُفظت هذه الهياكل وأُدمجت في تصميم الحديقة. كتب بول غولدبيرغر في صحيفة نيويورك تايمز : "تستعد سياتل لافتتاح أحد أكثر تصاميم المناظر الطبيعية الحضرية تطورًا في البلاد. تُشكّل مجموعة الأبراج والخزانات والأنابيب المعقدة لمحطة الغاز لوحةً صناعيةً رائعة... تُمثّل نقطة جذب بصرية للحديقة، ونصبًا تذكاريًا لماضي المدينة الصناعي. تُمثّل الحديقة تحولًا جذريًا من فترةٍ كانت تُعتبر فيها المعالم الصناعية، حتى من قِبل دعاة الحفاظ على التراث، تشويهًا قبيحًا للمناظر الطبيعية، إلى زمنٍ تُدرك فيه أهمية هياكل مثل محطة الغاز لقدرتها على إثراء التجربة الحضرية." (نيويورك تايمز، 30/8/1975) تم الاعتراف بإمكانية الحصول على وضع المعلم التاريخي الوطني في عام 1971 عندما قام فيكتور شتاينبروك بجرد أعمال الغاز وكتب إريك ديلوني من خدمة المتنزهات الوطنية : "لن تكون حديقة أعمال الغاز فريدة من نوعها في الولايات المتحدة فحسب، إن لم يكن في العالم، بل ستضع سابقة مهمة للحفاظ على الهياكل الصناعية في المستقبل من خلال خطة مبتكرة للاستخدام التكيفي".

على الرغم من عدم إنقاذ جميع المباني، إلا أن مجموعة الأبراج المميزة والبارزة لا تزال قائمة. وقد ساهمت إعادة استخدام مبنى الضخ ومبنى الغلايات في الحفاظ على هيكل المبنى ومعظم الآلات. ويحتفظ الموقع بحدوده الأصلية وواجهته المطلة على البحيرة.

تأسس مصنع إنتاج شركة سياتل للغاز، الواقع على بحيرة يونيون، والمعروف الآن باسم منتزه غاز ووركس، على يد آرثر أ. ديني ، أحد رواد سياتل البارزين . وخلال النصف الأول من القرن العشرين، لعبت شركة الغاز دورًا محوريًا في نمو سياتل والمجتمعات المجاورة، وساهمت فيه بشكلٍ كبير. ورغم أن منتجها الرئيسي كان غاز المدينة لتوليد الطاقة، إلا أن المصنع أنتج أيضًا منتجات أساسية أخرى ضرورية للنمو الحضري، مثل: القطران المستخدم في تسقيف المنازل، والسخام المستخدم في صناعة صبغات الإطارات والأحبار، وقوالب الفحم المضغوط للتدفئة المنزلية الفعالة والخالية من الروائح، والكبريت المستخدم في المبيدات الحشرية، وكبريتات الأمونيوم ، وحمض الكبريتيك ، والتولوين المستخدم في صناعة المتفجرات. وقد ازداد الطلب على التولوين بشكلٍ كبير خلال الحرب العالمية الثانية، وكان إنتاجه ضروريًا للمجهود الحربي (على سبيل المثال، لصنع مادة تي إن تي وأنواع مختلفة من البارود ). ومن خلال هذه المنتجات، ساهم مصنع الغاز بشكلٍ أساسي ليس فقط في الحياة التجارية والمنزلية اليومية في سياتل، بل أيضًا في خدمة مصالح على المستوى الوطني.

تُعدّ الهياكل والآلات القائمة في حديقة غاز باسيفيك (GWP) اليوم من مخلفات الثورة الصناعية التي غيّرت وجه العالم. وتُعتبر GWP الناجية الوحيدة من مصانع الغاز في تلك الحقبة في الولايات المتحدة، وقد حُفظت كمتنزه عام. وهي الموقع الوحيد الذي أمكن توثيقه مع الحفاظ على معظم معدات التوليد سليمة. خلال فترة إنتاجها، كانت محطة التغويز هذه واحدة من 1400 محطة مماثلة في الولايات المتحدة. ورغم قدمها، تُشكّل هذه الأبراج والآلات والمباني نصبًا تذكاريًا لإبداع البشرية، وتُقدّم بيانًا مرئيًا عن التكنولوجيا الرائدة. وكما عبّر عنها كينيث ريد، أستاذ الأنثروبولوجيا في جامعة واشنطن: "يُجسّد هذا الموقع الصغير تاريخًا عريقًا، ليس فقط تاريخ مدينة مُحدّدة، بل أيضًا جزءًا من سجل العالم وثقافته. وهو بالتأكيد وثيقة قيّمة تُضاهي أي شيء محفوظ في متحف التاريخ والصناعة." (ريد، 1969، ص  43-45)

إلى جانب تاريخها العريق، امتد تأثير منتزه غاز ووركس على استصلاح الأراضي والحفاظ على المنشآت الصناعية وتقنياتها إلى ما هو أبعد من مدينة سياتل. فقد اكتسب المنتزه مكانة وطنية ودولية مرموقة كنموذج رائد لتحويل المواقع الصناعية. ^{[ 18 ]} ويُدرس المنتزه ويُستشهد به كنموذج مثالي، كما يُشار إليه في الكتب المدرسية والدراسات الأكاديمية. ومنذ افتتاحه، حصد المنتزه العديد من الجوائز تقديرًا لتصميمه المتميز ورؤيته الثاقبة وابتكاره. وقد صرّحت لجنة تحكيم جائزة الرئيس للتميز قائلةً: "إنه مثال أصيل وجذاب بشكل لافت للنظر لكيفية استصلاح منشأة صناعية تبدو ميؤوسًا منها وعفا عليها الزمن. فبدلًا من هدمها أو إخفائها، تم تحويلها إلى بيئة نابضة بالحياة... مشروع ذو أهمية تاريخية للمجتمع، ورمز للتكنولوجيا الأمريكية المحفوظة."

"تبرز الأشكال السوداء للأبراج على طرفها العشبي بوضوح مذهل في مقابل الكولاج المشرق للشاطئ، وهي صور ظلية قد تكون بمثابة رمز لأعمال الإنسان الصناعي." (مجلة المناظر الطبيعية الأسترالية، فبراير 1980)

• ويليام س. سوندرز (محرر): ريتشارد هاغ. محمية بلوديل وحديقة محطة الغاز. نيويورك: مطبعة برينستون المعمارية 1998
• بيرزيو-بيرولي: "إعادة الاستخدام التكيفي. تراكب المعاني على مواقع الخراب الصناعي." في: مجلة أركيد 23/2004
• أودو ويلشر : نحو المناظر الطبيعية. بازل، برلين، بوسطن: دار نشر بيركهاوزر، 2008. رقم ISBN 978-3-7643-7615-4

• خريطة إدارة الحدائق والترفيه في سياتل لمتنزه غاز ووركس
• تمت أرشفة حديقة غازووركس من موقع GoSleepGo
• أفلام الواقع الافتراضي بتقنية QuickTime للحديقة
• تقرير حكومي صدر عام 2003 بعنوان "سمية الرواسب بالقرب من منتزه مصنع الغاز"
• صفحة وزارة البيئة بولاية واشنطن حول منتزه غاز ووركس
• منظر من ويستليك باتجاه الواجهة البحرية لمنتزه غاز ووركس
• السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم WA-215، " شركة سياتل للغاز، شارع ميريديان الشمالي عند طريق نورث ليك واي، سياتل، مقاطعة كينغ، واشنطن " 

47°38′46″ شمالاً 122°20′06″ غرباً / 47.6460° شمالاً 122.3350° غرباً / 47.6460; -122.3350