خط الأنابيب

خط الأنابيب هو نظام من الأنابيب لنقل السوائل أو الغازات لمسافات طويلة ، عادةً إلى منطقة سوقية للاستهلاك. [ 1 ] تشير بيانات القطاع إلى أن طول شبكة خطوط الأنابيب الرئيسية/الناقلة العالمية سيبلغ حوالي 2.19 مليون كيلومتر بحلول عام 2025، حيث تمثل أمريكا الشمالية حوالي 44% منها. وتستحوذ الولايات المتحدة على 65%، وروسيا على 8%، وكندا على 3%، أي أن 76% من إجمالي خطوط الأنابيب موجودة في هذه الدول الثلاث. [ 2 ] ويُعزى التلوث الناتج عن خطوط الأنابيب بشكل رئيسي إلى التآكل والتسرب. [ 3 ]
تشير بيانات المسح العالمي لمجلة "بايبلاين آند غاز جورنال " إلى أن 118,623 ميلاً (190,905 كم) من خطوط الأنابيب قيد التخطيط والإنشاء. من بينها، 88,976 ميلاً (143,193 كم) تمثل مشاريع في مرحلة التخطيط والتصميم؛ و 29,647 ميلاً (47,712 كم) تمثل خطوط أنابيب في مراحل بناء مختلفة. تُنقل السوائل والغازات عبر خطوط الأنابيب، ويمكن إرسال أي مادة مستقرة كيميائياً عبرها. [ 4 ]
تُستخدم خطوط الأنابيب لنقل النفط الخام والمكرر، والوقود - كالنفط والغاز الطبيعي والوقود الحيوي - وسوائل أخرى تشمل مياه الصرف الصحي ، والطين ، والمياه ، والبيرة ، والماء الساخن، أو البخار لمسافات قصيرة، كما تُستخدم أنظمة هوائية لتوليد ضغط شفط لأغراض مفيدة، ولنقل الأجسام الصلبة. [ 5 ] تُعد خطوط الأنابيب مفيدة لنقل المياه للشرب أو الري لمسافات طويلة، خاصةً عند الحاجة إلى نقلها عبر التلال ، أو عندما تكون القنوات أو المجاري المائية غير مناسبة بسبب اعتبارات التبخر أو التلوث أو التأثير البيئي.
تُصنع خطوط أنابيب النفط من أنابيب فولاذية أو بلاستيكية تُدفن عادةً. ويُنقل النفط عبر هذه الخطوط بواسطة محطات ضخ موزعة على طولها. أما الغاز الطبيعي (والوقود الغازي المماثل) فيُضغط ليتحول إلى سوائل تُعرف بسوائل الغاز الطبيعي (NGLs). [ 6 ] وتُصنع خطوط أنابيب الغاز الطبيعي من الفولاذ الكربوني . أما نقل الهيدروجين عبر الأنابيب فهو عملية نقل الهيدروجين عبر الأنابيب. وتُعد خطوط الأنابيب من أكثر وسائل نقل المواد أمانًا مقارنةً بالطرق البرية أو السكك الحديدية. ولذلك، غالبًا ما تكون خطوط الأنابيب هدفًا للهجمات العسكرية في الحروب. [ 7 ]
النفط والغاز الطبيعي

شُيّد أول خط أنابيب لنقل النفط الخام بواسطة جمعية نقل النفط، حيث قامت بإنشاء خط أنابيب من الحديد المطاوع بقطر بوصتين (51 ملم) يمتد على مسافة 9.7 كيلومترات (6 أميال ) من حقل نفطي في بنسلفانيا إلى محطة سكة حديد في أويل كريك ، وذلك في ستينيات القرن التاسع عشر. كما شُيّدت بعض أولى خطوط الأنابيب البحرية الرئيسية عبر القناة الإنجليزية عام 1944 خلال عملية بلوتو . وقد وفرت هذه الخطوط ما يُقدّر بنحو 8% من إجمالي المنتجات البترولية التي استخدمها الحلفاء على الجبهة الغربية بين إنزال النورماندي ونهاية الحرب العالمية الثانية.
تُعدّ خطوط الأنابيب عمومًا الوسيلة الأكثر اقتصادية لنقل كميات كبيرة من النفط أو المنتجات النفطية المكررة أو الغاز الطبيعي برًا. فعلى سبيل المثال، في عام 2014، بلغت تكلفة نقل النفط الخام عبر خطوط الأنابيب حوالي 5 دولارات للبرميل، بينما تراوحت تكلفة النقل بالسكك الحديدية بين 10 و15 دولارًا للبرميل. [ 8 ] أما النقل بالشاحنات فيُعدّ أكثر تكلفة نظرًا للعمالة الإضافية المطلوبة؛ إذ لا تتجاوز نسبة العمالة في خطوط الأنابيب المكتملة 1% من نسبة العمالة في قطاع النقل بالشاحنات. [ 9 ]
في الولايات المتحدة، يتم شحن 70% من النفط الخام ومشتقاته عبر خطوط الأنابيب. (23% عبر السفن، و4% عبر الشاحنات، و3% عبر السكك الحديدية). أما في كندا، فيتم شحن 97% من الغاز الطبيعي ومشتقاته عبر خطوط الأنابيب. [ 8 ]
Natural gas (and similar gaseous fuels) are lightly pressurized into liquids known as Natural Gas Liquids (NGLs). Small NGL processing facilities can be located in oil fields so the butane and propane liquid under light pressure of 125 pounds per square inch (860 kilopascals), can be shipped by rail, truck or pipeline. Propane can be used as a fuel in oil fields to heat various facilities used by the oil drillers or equipment and trucks used in the oil patch. EG: Propane will convert from a gas to a liquid under light pressure, 100 psi, give or take depending on temperature, and is pumped into cars and trucks at less than 125 psi (860 kPa) at retail stations. Pipelines and rail cars use about double that pressure to pump at 250 psi (1,700 kPa).

The distance to ship propane to markets is much shorter, as thousands of natural-gas processing plants are located in or near oil fields. Many Bakken Basin oil companies in North Dakota, Montana, Manitoba and Saskatchewan gas fields separate the NGLs in the field, allowing the drillers to sell propane directly to small wholesalers, eliminating the large refinery control of product and prices for propane or butane.
The most recent major pipeline to start operating in North America is a TransCanada natural gas line going north across the Niagara region bridges. This gas line carries Marcellus shale gas from Pennsylvania and other tied in methane or natural gas sources into the Canadian province of Ontario. It began operations in the fall of 2012, supplying 16 percent of all the natural gas used in Ontario.

يحل هذا الغاز الطبيعي الجديد المُورّد من الولايات المتحدة محل الغاز الطبيعي الذي كان يُشحن سابقًا إلى أونتاريو من غرب كندا في ألبرتا ومانيتوبا، مما يُلغي رسوم الشحن عبر خطوط الأنابيب الخاضعة لتنظيم الحكومة نظرًا لقصر المسافة بشكل ملحوظ بين مصدر الغاز والمستهلك. ولتجنب التأخيرات واللوائح الحكومية الأمريكية، قرر العديد من منتجي النفط، صغارًا ومتوسطين وكبارًا، في داكوتا الشمالية مدّ خط أنابيب نفط شمالًا إلى كندا للالتقاء بخط أنابيب نفط كندي ينقل النفط من الغرب إلى الشرق. وهذا يُتيح لمنتجي النفط في حوض باكن ومنطقة ثري فوركس الحصول على أسعار أعلى مُتفاوض عليها لنفطهم، لأنهم لن يكونوا مُقيدين بسوق جملة واحد فقط في الولايات المتحدة. تبلغ المسافة من أكبر حقل نفطي في داكوتا الشمالية، في ويليستون، حوالي 137 كيلومترًا فقط إلى الحدود الكندية الأمريكية ومانيتوبا . وتُعد صناديق الاستثمار المشتركة والمشاريع المشتركة أكبر المستثمرين في خطوط أنابيب النفط والغاز الجديدة. في خريف عام 2012، بدأت الولايات المتحدة بتصدير البروبان إلى أوروبا، المعروف باسم غاز البترول المسال، نظرًا لأن أسعار الجملة هناك أعلى بكثير من أسعارها في أمريكا الشمالية. بالإضافة إلى ذلك، يجري حاليًا إنشاء خط أنابيب من داكوتا الشمالية إلى إلينوي، والمعروف باسم خط أنابيب داكوتا للوصول . [ 10 ]
مع ازدياد بناء خطوط الأنابيب في أمريكا الشمالية، تتزايد صادرات الغاز الطبيعي المسال والبروبان والبيوتان وغيرها من منتجات الغاز الطبيعي على سواحل الولايات المتحدة الثلاث. ولتوضيح ذلك، نما إنتاج النفط في منطقة باكن بولاية داكوتا الشمالية بنسبة 600% بين عامي 2007 و2015. [ 11 ] تقوم شركات النفط في داكوتا الشمالية بنقل كميات هائلة من النفط عبر صهاريج السكك الحديدية، إذ يتيح لها ذلك توجيه النفط إلى السوق الذي يوفر أفضل سعر، كما يمكن استخدام عربات السكك الحديدية لتجنب الازدحام في خطوط أنابيب النفط، ونقل النفط إلى خط أنابيب آخر لتسريع وصوله إلى السوق أو إلى مصفاة نفط أقل ازدحامًا. ومع ذلك، توفر خطوط الأنابيب وسيلة نقل أرخص بكثير من حيث الحجم.
تتقدم شركة إنبريدج الكندية بطلب لعكس اتجاه خط أنابيب النفط الممتد من الشرق إلى الغرب (الخط 9) وتوسيعه لاستخدامه في نقل النفط الخام من غرب كندا شرقًا. [ 12 ] وسيتم توسيع الخط، الذي تبلغ طاقته الحالية 250 ألف برميل مكافئ يوميًا، إلى ما بين 1.0 و1.3 مليون برميل يوميًا. وسينقل النفط من غرب كندا إلى مصافي التكرير في أونتاريو وميشيغان وأوهايو وبنسلفانيا وكيبيك ونيويورك بحلول أوائل عام 2014. كما ستقوم مقاطعة نيو برونزويك بتكرير جزء من هذا النفط الخام الكندي الغربي وتصدير بعض النفط الخام والمكرر إلى أوروبا من ميناء تحميل ناقلات النفط العملاقة في المياه العميقة.
على الرغم من إمكانية إنشاء خطوط أنابيب تحت سطح البحر، إلا أن هذه العملية تتطلب موارد اقتصادية وتقنية كبيرة، لذا يُنقل معظم النفط في البحر بواسطة ناقلات النفط . وبالمثل، غالباً ما يكون نقل الغاز الطبيعي على شكل غاز طبيعي مسال أكثر جدوى من الناحية الاقتصادية؛ ومع ذلك، فإن نقطة التعادل بين الغاز الطبيعي المسال وخطوط الأنابيب تعتمد على حجم الغاز الطبيعي والمسافة التي يقطعها. [ 13 ]
نمو السوق
شهد سوق إنشاء خطوط أنابيب النفط والغاز نموًا هائلاً قبل الأزمة الاقتصادية عام 2008. وبعد تراجعه عام 2009، ازداد الطلب على توسيع وتحديث خطوط الأنابيب في العام التالي مع نمو إنتاج الطاقة. [ 14 ] وبحلول عام 2012، كان يجري التخطيط أو الإنشاء لما يقرب من 51,000 كيلومتر (32,000 ميل) من خطوط الأنابيب في أمريكا الشمالية. [ 15 ] وعندما تكون خطوط الأنابيب محدودة، قد تشمل خيارات نقل المنتجات عبرها استخدام مواد تقليل الاحتكاك، أو نقل المنتجات بالشاحنات أو السكك الحديدية.
الإنشاء والتشغيل
تُصنع أنابيب النفط من أنابيب فولاذية أو بلاستيكية بقطر داخلي يتراوح عادةً بين 100 و1220 ملم (4 إلى 48 بوصة ) . تُدفن معظم الأنابيب عادةً على عمق يتراوح بين 0.91 و1.83 متر (3 إلى 6 أقدام ) . ولحماية الأنابيب من الصدمات والتآكل والصدأ ، تُستخدم طرق متنوعة، منها: التغطية الخشبية (شرائح خشبية)، والطلاء الخرساني، والحماية الصخرية، والبولي إيثيلين عالي الكثافة ، والحشو الرملي المستورد، والكاثودات التضحية، وآلات الحشو. [ 16 ]
يحتوي النفط الخام على كميات متفاوتة من شمع البارافين ، وفي المناخات الباردة قد يتراكم الشمع داخل الأنابيب. غالبًا ما تُفحص هذه الأنابيب وتُنظف باستخدام تقنية التنظيف بالخنازير ، وهي عملية تستخدم فيها أجهزة تُعرف باسم "الخنازير" لإجراء عمليات صيانة متنوعة على خط الأنابيب. تُعرف هذه الأجهزة أيضًا باسم "الكاشطات" أو "الشياطين". تُستخدم "الخنازير الذكية" (المعروفة أيضًا باسم "الخنازير الذكية") للكشف عن أي خلل في الأنبوب، مثل الانبعاجات، وفقدان المعدن الناتج عن التآكل، والتشققات، أو أي تلف ميكانيكي آخر. [ 17 ] تُطلق هذه الأجهزة من محطات إطلاق الخنازير وتتحرك عبر خط الأنابيب ليتم استقبالها في أي محطة أخرى في اتجاه مجرى النهر، إما لتنظيف رواسب الشمع والمواد التي قد تكون تراكمت داخل الخط، أو لفحص حالة الخط وتسجيلها.
تُصنع أنابيب الغاز الطبيعي من الفولاذ الكربوني ، وتتراوح أقطارها بين 51 و1524 ملم (2 إلى 60 بوصة ) ، وذلك حسب نوع الأنبوب. ويتم ضغط الغاز في محطات الضغط ، وهو عديم الرائحة ما لم يُخلط بمادة المركابتان العطرية، وذلك بناءً على طلب الجهة التنظيمية المختصة.
الأمونيا

قبل أن يتضرر خلال الغزو الروسي لأوكرانيا ، [ 18 ] كان خط أنابيب ترانسامياك الروسي الأوكراني أطول خط أنابيب للأمونيا في العالم، بطول 2500 كيلومتر. [ 19 ] وقد ربط منشأة توغلياتي آزوت في روسيا بميناء أوديسا على البحر الأسود في أوكرانيا.
وقود الكحول
استُخدمت خطوط الأنابيب لنقل الإيثانول في البرازيل، وهناك العديد من مشاريع خطوط أنابيب الإيثانول في البرازيل والولايات المتحدة. [ 20 ] تتمثل المشاكل الرئيسية المتعلقة بنقل الإيثانول عبر خطوط الأنابيب في طبيعته المُسببة للتآكل وميله لامتصاص الماء والشوائب في الأنابيب، وهي مشاكل لا تُمثل مشكلة مع النفط والغاز الطبيعي. [ 20 ] [ 21 ] كما تُعدّ الكميات غير الكافية والجدوى الاقتصادية من الاعتبارات الأخرى التي تُحدّ من إنشاء خطوط أنابيب الإيثانول. [ 21 ] [ 22 ]
في الولايات المتحدة، تُنقل كميات ضئيلة من الإيثانول عبر خطوط الأنابيب. ويُشحن معظمه بالسكك الحديدية، مع كون الشاحنات والبارجات البدائل الرئيسية. يُعدّ نقل الإيثانول عبر خطوط الأنابيب الخيار الأمثل، لكن ميل الإيثانول للماء وخصائصه كمذيبات تتطلب استخدام خط أنابيب مخصص، أو إجراء عمليات تنظيف واسعة النطاق لخطوط الأنابيب القائمة.
الفحم والخامات
تُستخدم خطوط أنابيب نقل المواد السائلة أحيانًا لنقل الفحم أو الخام من المناجم. تُخلط المادة المراد نقلها جيدًا بالماء قبل إدخالها إلى خط الأنابيب، ثم تُجفف عند نهايته. ومن الأمثلة على ذلك خط أنابيب نقل المواد السائلة بطول 525 كيلومترًا (326 ميلًا) والمُخطط له لنقل خام الحديد من منجم ميناس ريو (الذي يُنتج 26.5 مليون طن سنويًا) إلى ميناء أسو في البرازيل. [ 23 ] ومن الأمثلة القائمة خط أنابيب نقل المواد السائلة لنهر سافاج في تسمانيا ، أستراليا، بطول 85 كيلومترًا (53 ميلًا) ، والذي يُحتمل أنه كان الأول من نوعه في العالم عند إنشائه عام 1967. ويتضمن جسرًا بطول 366 مترًا (1201 قدمًا) على ارتفاع 167 مترًا (548 قدمًا) فوق نهر سافاج. [ 24 ] [ 25 ]
هيدروجين
يُعدّ نقل الهيدروجين عبر الأنابيب عملية نقل للهيدروجين من خلال الأنابيب كجزء من البنية التحتية للهيدروجين . ويُستخدم هذا النقل لربط نقطة إنتاج الهيدروجين أو توصيله بنقطة الطلب عليه. [ 26 ] يُنتج معظم الهيدروجين في مكان الطلب، حيث توجد منشأة إنتاج صناعية كل 80 إلى 161 كيلومترًا (50 إلى 100 ميل ) . [ 27 ] ولا يزال خط أنابيب الهيدروجين راين-رور، الذي يبلغ طوله 240 كيلومترًا (150 ميلًا) والذي أُنشئ عام 1938، قيد التشغيل. [ 28 ] اعتبارًا من عام 2004 يوجد 900 ميل (1400 كم) من خطوط أنابيب الهيدروجين منخفضة الضغط في الولايات المتحدة و 930 ميل (1500 كم) في أوروبا.
في خطوط أنابيب الصلب، يُمكن للهيدروجين الغازي تسريع نمو شقوق الإجهاد وتقليل مقاومة الكسر الظاهرية للأنابيب واللحامات، لذا يجب تأهيل المواد للاستخدام مع الهيدروجين باستخدام معايير ميكانيكا الكسر. يوفر معيار ASME B31.12 [ 29 ] لأنابيب الهيدروجين مسارًا للتأهيل (مثل عتبة شدة الإجهاد في الهيدروجين وبيانات نمو شقوق الإجهاد الاختيارية). تُظهر التقييمات الحديثة لأنابيب API 5L X70 انخفاضات ملحوظة في المقاومة ونموًا أسرع للشقوق في ظل ظروف الهيدروجين المختلط، بينما تُلخص المراجعات الحديثة امتصاص الهيدروجين واحتجازه وتخفيفه، خاصةً في فولاذ خطوط الأنابيب. [ 30 ] [ 31 ]
ماء

قبل ألفي عام، استخدم الرومان القدماء قنوات مائية ضخمة لنقل المياه من المرتفعات، وذلك ببنائها على شكل قطاعات متدرجة تسمح للجاذبية بدفع المياه حتى تصل إلى وجهتها. بُنيت المئات من هذه القنوات في جميع أنحاء أوروبا وغيرها، واعتُبرت، إلى جانب مطاحن الدقيق، شريان الحياة للإمبراطورية الرومانية. كما استخدم الصينيون القدماء القنوات وأنظمة الأنابيب للأشغال العامة. وقد أمر الخصي الشهير تشانغ رانغ (توفي عام 189 ميلادي) من سلالة هان المهندس بي لان ببناء سلسلة من مضخات السلسلة ذات المنصات المربعة خارج العاصمة لويانغ . [ 32 ] خدمت هذه المضخات القصور الإمبراطورية وأماكن سكن سكان العاصمة، حيث كانت المياه التي ترفعها تُنقل عبر نظام أنابيب من الخزف الحجري . [ 32 ] [ 33 ]
تُعد خطوط الأنابيب مفيدة لنقل المياه للشرب أو الري لمسافات طويلة عندما تحتاج إلى المرور فوق التلال ، أو عندما تكون القنوات أو المجاري المائية خيارات سيئة بسبب اعتبارات التبخر أو التلوث أو التأثير البيئي.
كان مشروع إمداد المياه في جولد فيلدز، الذي يمتد على مسافة 530 كيلومترًا (330 ميلًا) في غرب أستراليا، ويستخدم أنابيب بقطر 750 ملم (30 بوصة) ، والذي اكتمل في عام 1903، أكبر مشروع لإمداد المياه في ذلك الوقت. [ 34 ] [ 35 ]
ومن الأمثلة على خطوط أنابيب المياه الهامة في جنوب أستراليا خط أنابيب مورغان-ويالا (الذي اكتمل عام 1944) وخط أنابيب مانوم-أديلايد (الذي اكتمل عام 1955)، وكلاهما جزء من مشروع جبال سنووي الأكبر . [ 36 ]
تتضمن قناتان مائيتان في لوس أنجلوس، كاليفورنيا ، وهما قناة وادي أوينز المائية (التي اكتمل بناؤها عام 1913) وقناة لوس أنجلوس المائية الثانية (التي اكتمل بناؤها عام 1970)، استخدامًا مكثفًا لخطوط الأنابيب.
The Great Manmade River of Libya supplies 3.68 million m3 (4.81 million yd3) of water each day to Tripoli, Benghazi, Sirte, and several other cities in Libya. The pipeline is over 2,800 kilometres (1,700 mi) long, and is connected to wells tapping an aquifer over 500 metres (1,600 ft) underground.[37]
Other systems
District heating

District heating or teleheating systems consist of a network of insulated feed and return pipes which transport heated water, pressurized hot water, or sometimes steam to the customer. While steam is hottest and may be used in industrial processes due to its higher temperature, it is less efficient to produce and transport due to greater heat losses. Heat transfer oils are generally not used for economic and ecological reasons. The typical annual loss of thermal energy through distribution is around 10%, as seen in Norway's district heating network.[39]
District heating pipelines are normally installed underground, with some exceptions. Within the system, heat storage may be installed to even out peak load demands. Heat is transferred into the central heating of the dwellings through heat exchangers at heat substations, without mixing of the fluids in either system.
Beer

Bars in the Veltins-Arena, a major football ground in Gelsenkirchen, Germany, are interconnected by a 5-kilometre-long (3.1 mi) beer pipeline. In Randers city in Denmark, the so-called Thor Beer pipeline was operated. Originally, copper pipes ran directly from the brewery, but when the brewery moved out of the city in the 1990s, Thor Beer replaced it with a giant tank.
A three-kilometre beer pipeline was completed in Bruges, Belgium in September 2016 to reduce truck traffic on the city streets.[40]
Brine
تزعم قرية هالشتات في النمسا، المعروفة بتاريخها الطويل في استخراج الملح ، أنها تضم "أقدم خط أنابيب صناعي في العالم"، والذي يعود تاريخه إلى عام 1595. [ 41 ] وقد تم بناؤه من 13000 جذع شجرة مجوف لنقل المحلول الملحي لمسافة 40 كيلومترًا (25 ميلًا) من هالشتات إلى إيبنسي . [ 42 ]
لبن
بين عامي 1978 و1994، امتد خط أنابيب لنقل الحليب بطول 15 كيلومترًا بين جزيرة أملاند الهولندية وهولورد على البر الرئيسي، منها 8 كيلومترات تحت بحر وادن . وكان يُنقل يوميًا 30 ألف لتر من الحليب المنتج في الجزيرة إلى البر الرئيسي لمعالجته. وفي عام 1994، أُغلق خط الأنابيب بسبب ارتفاع تكاليف التنظيف وتوفر العبّارة الجديدة الأرخص (التي كانت قادرة على نقل شاحنات الحليب). [ 43 ]
النقل بالهواء المضغوط

بدلاً من نقل السوائل، تُستخدم الأنابيب الهوائية عادةً لنقل المواد الصلبة في حاويات أسطوانية بواسطة الهواء المضغوط أو الفراغ الجزئي. وقد شاع استخدامها في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، حيث كانت تُستخدم لنقل الأجسام الصلبة الصغيرة داخل المباني، مثل المستندات في المكاتب أو الأموال في البنوك. وبحلول القرن الحادي والعشرين، حلت الحلول الرقمية محل النقل عبر الأنابيب الهوائية في نقل المعلومات، إلا أنها لا تزال تُستخدم في الحالات التي تُعد فيها سهولة الاستخدام والسرعة في البيئة المحلية أمرًا بالغ الأهمية. فعلى سبيل المثال، تستخدمها المستشفيات لتوصيل الأدوية والعينات. [ 44 ]
خطوط الأنابيب البحرية
في بعض المواقع، قد يتعين على خط الأنابيب عبور مسطحات مائية واسعة، مثل البحار الصغيرة والمضائق والأنهار. [ 45 ] وفي كثير من الأحيان، يمتد هذا الخط بالكامل فوق قاع البحر. تُعرف هذه الخطوط باسم خطوط الأنابيب "البحرية" (وتُسمى أيضًا "الخطوط تحت سطح البحر" أو "الخطوط البحرية"). تُستخدم هذه الخطوط بشكل أساسي لنقل النفط أو الغاز، ولكن نقل المياه يُعدّ مهمًا أيضًا. [ 45 ] في المشاريع البحرية، يُفرّق بين "خط التدفق" وخط الأنابيب. [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] يُعدّ خط التدفق خط أنابيب داخليًا ، بمعنى أنه يُستخدم لربط رؤوس الآبار تحت سطح البحر ، والمشعبات، والمنصة داخل حقل تطوير مُحدد. أما خط الأنابيب، والذي يُشار إليه أحيانًا باسم "خط أنابيب التصدير"، فيُستخدم لنقل الموارد إلى الشاطئ. [ 46 ] إن بناء وصيانة خطوط الأنابيب البحرية ينطوي على تحديات لوجستية تختلف عن تلك الموجودة على اليابسة، ويرجع ذلك أساسًا إلى ديناميكيات الأمواج والتيارات، إلى جانب المخاطر الجيولوجية الأخرى .
الوظائف

بشكل عام، يمكن تصنيف خطوط الأنابيب إلى ثلاث فئات حسب الغرض منها:
- تجميع خطوط الأنابيب
- مجموعة من خطوط الأنابيب الصغيرة المتصلة ببعضها، تُشكّل شبكات معقدة لنقل النفط الخام أو الغاز الطبيعي من عدة آبار قريبة إلى محطة معالجة أو منشأة تكرير. في هذه المجموعة، تكون خطوط الأنابيب عادةً قصيرة - بضع مئات من الأمتار - وذات أقطار صغيرة. كما تُعتبر خطوط الأنابيب تحت سطح البحر، التي تُستخدم لجمع المنتجات من منصات الإنتاج في المياه العميقة، أنظمة تجميع.
- خطوط أنابيب النقل
- تتألف هذه الشبكات بشكل رئيسي من أنابيب طويلة ذات أقطار كبيرة، تنقل المنتجات (النفط والغاز والمنتجات المكررة) بين المدن والدول وحتى القارات. وتشمل هذه الشبكات محطات ضغط متعددة في خطوط الغاز، أو محطات ضخ لخطوط أنابيب النفط الخام والمنتجات المتعددة.
- خطوط أنابيب التوزيع
- تتألف هذه الشبكة من عدة أنابيب مترابطة ذات أقطار صغيرة، تُستخدم لنقل المنتجات إلى المستهلك النهائي. وتشمل خطوط التغذية لتوزيع الغاز على المنازل والشركات في اتجاه مجرى النهر. كما تشمل خطوط الأنابيب في المحطات لتوزيع المنتجات إلى الخزانات ومرافق التخزين.
التطوير والتخطيط
عند إنشاء خط أنابيب، لا يقتصر مشروع البناء على أعمال الهندسة المدنية لوضع خط الأنابيب وبناء محطات الضخ/الضغط فحسب، بل يجب أن يشمل أيضًا جميع الأعمال المتعلقة بتركيب الأجهزة الميدانية التي ستدعم التشغيل عن بعد.
يتم توجيه خط الأنابيب على طول ما يُعرف باسم "حق المرور". ويتم تطوير وبناء خطوط الأنابيب عمومًا باستخدام المراحل التالية:
- فترة مفتوحة لتحديد اهتمام السوق: تُمنح الفرصة للعملاء المحتملين للتسجيل للحصول على جزء من حقوق سعة خط الأنابيب الجديد.
- اختيار المسار (حق المرور) بما في ذلك الاستحواذ على الأراضي ( حق الاستملاك )
- تصميم خط الأنابيب: قد يتخذ مشروع خط الأنابيب عدداً من الأشكال، بما في ذلك إنشاء خط أنابيب جديد، أو تحويل خط الأنابيب الحالي من نوع وقود إلى آخر، أو إجراء تحسينات على المرافق الموجودة على مسار خط الأنابيب الحالي.
- الحصول على الموافقة: بمجرد الانتهاء من التصميم وشراء عملاء خط الأنابيب الأوائل لحصتهم من السعة، يجب الموافقة على المشروع من قبل الهيئات التنظيمية ذات الصلة.
- مسح الطريق
- إخلاء الطريق
- أعمال الحفر - الطريق الرئيسي والتقاطعات (الطرق، والسكك الحديدية، والأنابيب الأخرى، وما إلى ذلك)
- تركيب الأنابيب
- تركيب الصمامات والتقاطعات وما إلى ذلك.
- تغطية الأنبوب والخندق
- الاختبارات: بمجرد اكتمال الإنشاء، يخضع خط الأنابيب الجديد لاختبارات لضمان سلامته الهيكلية. قد تشمل هذه الاختبارات اختبار الضغط الهيدروستاتيكي واختبار حشو الأنابيب. [ 48 ]
تمتلك روسيا "قوات خطوط الأنابيب" كجزء من الخدمات الخلفية ، وهي مُدرَّبة على بناء وإصلاح خطوط الأنابيب. روسيا هي الدولة الوحيدة التي تمتلك قوات خطوط الأنابيب. [ 49 ]
تُراجع الحكومة الأمريكية، بشكل رئيسي من خلال وكالة حماية البيئة ولجنة تنظيم الطاقة الفيدرالية وغيرها ، مشاريع خطوط الأنابيب المقترحة لضمان امتثالها لقانون المياه النظيفة ، وقانون السياسة البيئية الوطنية ، وقوانين أخرى، وفي بعض الحالات، قوانين البلديات. [ 50 ] [ 51 ] وقد سعت إدارة بايدن إلى السماح للولايات المعنية والجماعات القبلية بتقييم المشاريع المقترحة وإمكانية منعها. [ 52 ]
عملية
الأجهزة الميدانية هي أجهزة قياس ووحدات جمع بيانات وأنظمة اتصالات. تشمل هذه الأجهزة مقاييس/مرسلات التدفق والضغط ودرجة الحرارة، بالإضافة إلى أجهزة أخرى لقياس البيانات المطلوبة. تُركّب هذه الأجهزة على طول خط الأنابيب في مواقع محددة، مثل محطات الحقن أو التوزيع، ومحطات الضخ (في خطوط أنابيب السوائل) أو محطات الضغط (في خطوط أنابيب الغاز)، ومحطات صمامات الإغلاق.
ثم يتم جمع المعلومات التي تقيسها هذه الأجهزة الميدانية في وحدات طرفية محلية بعيدة (RTU) تقوم بنقل البيانات الميدانية إلى موقع مركزي في الوقت الفعلي باستخدام أنظمة الاتصالات، مثل قنوات الأقمار الصناعية أو وصلات الميكروويف أو اتصالات الهاتف الخلوي.
تُدار خطوط الأنابيب وتُتحكم بها عن بُعد، من ما يُعرف عادةً باسم "غرفة التحكم الرئيسية". في هذا المركز، تُجمع جميع البيانات المتعلقة بالقياسات الميدانية في قاعدة بيانات مركزية واحدة. وتُستقبل البيانات من وحدات طرفية عن بُعد (RTUs) متعددة على طول خط الأنابيب. ومن الشائع وجود وحدات طرفية عن بُعد مُثبتة في كل محطة على طول خط الأنابيب.

يستقبل نظام SCADA في غرفة التحكم الرئيسية جميع بيانات الحقل ويعرضها لمشغل خط الأنابيب عبر مجموعة من الشاشات أو واجهة المستخدم ، موضحًا ظروف تشغيل خط الأنابيب. يستطيع المشغل مراقبة الظروف الهيدروليكية للخط، بالإضافة إلى إرسال أوامر تشغيلية (فتح/إغلاق الصمامات، تشغيل/إيقاف الضواغط أو المضخات، تغيير نقاط الضبط، إلخ) عبر نظام SCADA إلى الحقل.
لتحسين وتأمين تشغيل هذه الأصول، تستخدم بعض شركات خطوط الأنابيب ما يسمى "تطبيقات خطوط الأنابيب المتقدمة"، وهي عبارة عن أدوات برمجية مثبتة على نظام SCADA، والتي توفر وظائف موسعة لإجراء الكشف عن التسرب، وتحديد موقع التسرب، وتتبع الدفعات (خطوط السوائل)، وتتبع الكاشطات، وتتبع التركيب، والنمذجة التنبؤية، والنمذجة المستقبلية، وتدريب المشغلين.
تكنولوجيا
عناصر

تتكون شبكات خطوط الأنابيب من عدة معدات تعمل معًا لنقل المنتجات من مكان إلى آخر. العناصر الرئيسية لنظام خطوط الأنابيب هي:
- محطة الحقن الأولي
- تُعرف أيضاً باسم محطة "التزويد" أو "الاستقبال"، وهي بداية النظام، حيث يتم حقن المنتج في الخط. وعادةً ما توجد مرافق التخزين والمضخات أو الضواغط في هذه المواقع.
- محطات الضغط/الضخ
- تُوضع المضخات الخاصة بخطوط أنابيب السوائل والضواغط الخاصة بخطوط أنابيب الغاز على طول الخط لنقل المنتج عبره. ويُحدد موقع هذه المحطات بناءً على تضاريس المنطقة، ونوع المنتج المنقول، أو ظروف تشغيل الشبكة.
- محطة توصيل جزئية
- تُعرف هذه المرافق أيضاً باسم "المحطات الوسيطة"، وهي تسمح لمشغل خط الأنابيب بتسليم جزء من المنتج الذي يتم نقله.
- محطة صمامات الإغلاق
- تُعدّ هذه الصمامات خط الدفاع الأول لخطوط الأنابيب. فبواسطتها، يستطيع المشغل عزل أي جزء من الخط لأعمال الصيانة أو لعزل أي تمزق أو تسرب. وعادةً ما تُوضع محطات صمامات الإغلاق على مسافات تتراوح بين 48 و 40 كيلومترًا (20 إلى 30 ميلًا ) ، وذلك حسب نوع خط الأنابيب. ورغم أن هذا ليس شرطًا أساسيًا في التصميم، إلا أنه إجراء شائع جدًا في خطوط أنابيب السوائل. ويعتمد موقع هذه المحطات بشكل أساسي على طبيعة المنتج المنقول، ومسار خط الأنابيب، و/أو ظروف تشغيله.
- محطة تنظيم
- هذا نوع خاص من محطات الصمامات، حيث يمكن للمشغل تخفيف بعض الضغط من الخط. وعادةً ما توجد منظمات الضغط على الجانب المنحدر من القمة.
- محطة التسليم النهائية
- تُعرف هذه المحطات أيضاً باسم محطات التوزيع أو نقاط البيع، وهي المكان الذي يتم فيه توزيع المنتج على المستهلك. وقد تكون محطة تخزين لخزانات خطوط أنابيب السوائل أو وصلة بشبكة توزيع خطوط أنابيب الغاز.
أنظمة الكشف عن التسرب
بما أن خطوط أنابيب النفط والغاز تشكل أصلاً مهماً للتنمية الاقتصادية لأي بلد تقريباً، فقد كان من الضروري، بموجب اللوائح الحكومية أو السياسات الداخلية، ضمان سلامة هذه الأصول، وسلامة السكان والبيئة التي تمر بها هذه الخطوط.
تواجه شركات خطوط الأنابيب لوائح حكومية، وقيودًا بيئية، وظروفًا اجتماعية. قد تحدد اللوائح الحكومية الحد الأدنى من الموظفين اللازمين لتشغيل خطوط الأنابيب، ومتطلبات تدريب المشغلين، ومرافق خطوط الأنابيب، والتقنيات والتطبيقات اللازمة لضمان سلامة التشغيل. على سبيل المثال، في ولاية واشنطن، يُلزم مشغلو خطوط الأنابيب بالقدرة على اكتشاف وتحديد مواقع التسريبات التي لا تتجاوز 8% من التدفق الأقصى في غضون خمس عشرة دقيقة أو أقل. كما تؤثر العوامل الاجتماعية على تشغيل خطوط الأنابيب، إذ تُعد سرقة المنتجات مشكلة تواجه شركات خطوط الأنابيب أحيانًا. في هذه الحالة، يجب ألا تتجاوز مستويات الكشف 2% من التدفق الأقصى، مع توقع دقة عالية في تحديد الموقع.
تم تطبيق تقنيات واستراتيجيات متنوعة لمراقبة خطوط الأنابيب، بدءًا من المسح الميداني وصولًا إلى المراقبة عبر الأقمار الصناعية. وتُعدّ تقنية مراقبة خطوط الأنابيب الحاسوبية (CPM) الأكثر شيوعًا لحماية خطوط الأنابيب من التسريبات العرضية. تعتمد هذه التقنية على جمع معلومات من الموقع تتعلق بالضغط والتدفق ودرجة الحرارة لتقدير السلوك الهيدروليكي للمنتج المنقول. بعد اكتمال التقدير، تُقارن النتائج ببيانات مرجعية ميدانية أخرى للكشف عن أي خلل أو وضع غير متوقع، قد يكون مرتبطًا بتسرب.
نشر المعهد الأمريكي للبترول عدة مقالات تتعلق بأداء نظام إدارة الأداء في خطوط أنابيب السوائل. وفيما يلي منشورات المعهد:
- RAM 1130 – مراقبة خطوط أنابيب السوائل باستخدام الحوسبة
- معيار API 1149 - عدم اليقين في متغيرات خطوط الأنابيب وتأثيرها على إمكانية اكتشاف التسرب
عندما يمر خط أنابيب يحتوي على مواد تحت طريق أو سكة حديد، فإنه عادةً ما يكون محاطًا بغلاف واقٍ. يُفتح هذا الغلاف إلى الغلاف الجوي لمنع تراكم الغازات القابلة للاشتعال أو المواد المسببة للتآكل، وللسماح بأخذ عينات من الهواء داخل الغلاف للكشف عن التسريبات. غالبًا ما تُستخدم فتحة تهوية الغلاف ، وهي أنبوب بارز من الأرض، كعلامة تحذيرية تُسمى علامة تهوية الغلاف . [ 53 ]
تطبيق
تُمدّ خطوط الأنابيب عادةً تحت الأرض نظرًا لقلة تقلبات درجات الحرارة. ولأنها مصنوعة في الغالب من المعدن، فإن ذلك يُسهم في الحدّ من التمدد والانكماش الناتجين عن تغيرات الطقس. [ 54 ] مع ذلك، قد يكون من الضروري في بعض الحالات عبور وادٍ أو نهر عبر جسر مخصص لخط الأنابيب . غالبًا ما تُمدّ خطوط أنابيب أنظمة التدفئة المركزية على الأرض أو فوقها. أما خطوط أنابيب النفط التي تمر عبر مناطق التربة الصقيعية، مثل خط أنابيب ترانس ألاسكا، فتُمدّ فوق الأرض لتجنب ذوبان التربة المتجمدة بفعل النفط الساخن، الأمر الذي قد يؤدي إلى غرق خط الأنابيب.
صيانة
تشمل صيانة خطوط الأنابيب فحص مستويات الحماية الكاثودية للتأكد من أنها ضمن النطاق الصحيح، ومراقبة أعمال البناء أو التآكل أو التسريبات عن طريق المشي أو المركبات البرية أو القوارب أو الطائرات، وتشغيل أجهزة التنظيف عندما يكون هناك أي شيء قابل للتآكل في خط الأنابيب.
يتم تغطية قواعد صيانة خطوط الأنابيب الأمريكية في أقسام قانون اللوائح الفيدرالية (CFR)، 49 CFR 192 لخطوط أنابيب الغاز الطبيعي، و49 CFR 195 لخطوط أنابيب السوائل البترولية.
أنظمة
في الولايات المتحدة، تخضع خطوط الأنابيب البرية والبحرية المستخدمة لنقل النفط والغاز لإشراف إدارة سلامة خطوط الأنابيب والمواد الخطرة (PHMSA). أما بعض خطوط الأنابيب البحرية المستخدمة لإنتاج النفط والغاز فتخضع لإشراف هيئة إدارة المعادن (MMS). في كندا، تخضع خطوط الأنابيب لإشراف الهيئات التنظيمية الإقليمية، أو، في حال عبورها حدود المقاطعات أو الحدود الكندية الأمريكية، تخضع لإشراف المجلس الوطني للطاقة (NEB). تنص اللوائح الحكومية في كندا والولايات المتحدة على ضرورة حماية خطوط أنابيب الوقود المدفونة من التآكل . غالبًا ما تكون الطريقة الأكثر اقتصادية للتحكم في التآكل هي استخدام طلاء لخطوط الأنابيب بالتزامن مع الحماية الكاثودية وتقنية مراقبة خط الأنابيب. أما فوق سطح الأرض، فلا تُعد الحماية الكاثودية خيارًا متاحًا، حيث يُعد الطلاء هو الحماية الخارجية الوحيدة.
خطوط الأنابيب والجيوسياسة

Pipelines for major energy resources (petroleum and natural gas) are not merely an element of trade. They connect to issues of geopolitics and international security as well, and the construction, placement, and control of oil and gas pipelines often figure prominently in state interests and actions. A notable example of pipeline politics occurred at the beginning of the year 2009, wherein a dispute between Russia and Ukraine ostensibly over pricing led to a major political crisis. Russian state-owned gas company Gazprom cut off natural gas supplies to Ukraine after talks between it and the Ukrainian government fell through. In addition to cutting off supplies to Ukraine, Russian gas flowing through Ukraine—which included nearly all supplies to Southeastern Europe and some supplies to Central and Western Europe—was cut off, creating a major crisis in several countries heavily dependent on Russian gas as fuel. Russia was accused of using the dispute as leverage in its attempt to keep other powers, and particularly the European Union, from interfering in its "near abroad".
Hazard identification
Because the solvent fraction of dilbit typically comprises volatilearomatics such as naptha and benzene, reasonably rapid carrier vaporization can be expected to follow an above-ground spill—ostensibly enabling timely intervention by leaving only a viscous residue that is slow to migrate. Effective protocols to minimize exposure to petrochemical vapours are well-established, and oil spilled from the pipeline would be unlikely to reach the aquifer unless incomplete remediation were followed by the introduction of another carrier (e.g. a series of torrential downpours).
يُفاقم دخول البنزين ومركبات عضوية متطايرة أخرى (يُشار إليها مجتمعةً بـ BTEX) إلى البيئة الجوفية من خطر تسرب خطوط الأنابيب. خاصةً إذا أعقب ذلك هطول أمطار، فإنّ أي تسرب في خط الأنابيب سيؤدي إلى ذوبان BTEX وتوازن البنزين في الماء ، ثم تسرب هذا المزيج إلى طبقة المياه الجوفية. يُمكن أن يُسبب البنزين العديد من المشاكل الصحية ، وهو مُسرطن، وقد حددت وكالة حماية البيئة الأمريكية الحد الأقصى المسموح به للملوثات (MCL) عند 5 ميكروغرام/لتر لمياه الشرب . [ 55 ] وعلى الرغم من قلة الدراسات التي تناولت هذا الموضوع، فقد رُبطت حالات التعرض الفردي للبنزين بالتسرطن الحاد. [ 56 ] بالإضافة إلى ذلك، فقد ثبت أن تعرض الماشية، وخاصة الأبقار، للبنزين يُسبب العديد من المشاكل الصحية، مثل السمية العصبية ، وتلف الأجنة، والتسمم المميت. [ 57 ]
يمكن فحص سطح خط الأنابيب فوق الأرض بالكامل مباشرةً للكشف عن أي خلل مادي. يُعدّ وجود تجمعات البترول دليلاً واضحاً وسهل التحديد، ويشير إلى موقع الإصلاحات المطلوبة. ونظراً لأن فعالية الفحص عن بُعد محدودة بسبب تكلفة معدات المراقبة، والفجوات بين أجهزة الاستشعار ، والبيانات التي تتطلب تفسيراً، فقد لا يتم اكتشاف بعض التسريبات الصغيرة في الأنابيب المدفونة.
لا يُولي مطورو خطوط الأنابيب دائمًا أولويةً للمراقبة الفعّالة للتسريبات. وتُثير الأنابيب المدفونة شكاوى أقل، فهي معزولة عن درجات الحرارة المحيطة القصوى ، ومحمية من الأشعة فوق البنفسجية ، وأقل عرضةً للتلف الضوئي . كما أنها معزولة عن الحطام المتطاير، والعواصف الرعدية ، والأعاصير ، والبرد ، والأمطار الحمضية . وهي محمية أيضًا من الطيور المُعششة، والثدييات خلال موسم التزاوج ، وشظايا الخرطوش الطائشة. كذلك ، فإن الأنابيب المدفونة أقل عرضةً لأضرار الحوادث (مثل حوادث السيارات ) ، وأقل سهولةً في الوصول إليها من قِبل المخربين والإرهابيين .
التعرض

أظهرت دراسة سابقة [ 58 ] أن أسوأ سيناريو للتعرض يمكن حصره في مجموعة محددة من الظروف. وبناءً على أساليب الكشف المتقدمة وإجراءات التشغيل القياسية لإغلاق خطوط الأنابيب التي طورتها شركة ترانس كندا، فإن خطر حدوث تسرب كبير أو جوهري خلال فترة زمنية قصيرة يؤدي إلى تلوث المياه الجوفية بالبنزين ضئيل للغاية. [ 59 ] من شأن إجراءات الكشف والإغلاق والمعالجة أن تحد من ذوبان البنزين وانتقاله. وبالتالي، سيقتصر التعرض للبنزين على التسريبات التي تقل عن حد الكشف والتي تمر دون ملاحظة لفترات طويلة. [ 58 ] تتم مراقبة الكشف عن التسربات من خلال نظام سكادا الذي يقيم الضغط ومعدل التدفق الحجمي كل 5 ثوانٍ. قد يتراكم تسرب صغير جدًا لا يمكن لنظام سكادا اكتشافه (أقل من 1.5% من التدفق) ليتحول إلى انسكاب كبير. [ 59 ] يتم الكشف عن التسربات الدقيقة من خلال الفحص البصري أو الشمي ، أو المسح الجوي، أو من خلال رصد أي تباين في توازن الكتلة. [ 59 ] يُفترض اكتشاف هذه التسربات خلال فترة الفحص التي تبلغ 14 يومًا؛ إلا أن الغطاء الثلجي والموقع (مثل المناطق النائية أو العميقة) قد يؤخران عملية الكشف. يشكل البنزين عادةً ما بين 0.1% و1.0% من الزيت، وتختلف درجة تطايره وذوبانه تبعًا للعوامل البيئية.
حتى مع كون حجم تسربات خطوط الأنابيب ضمن حدود كشف نظام التحكم الإشرافي وتحصيل البيانات (SCADA)، قد يُساء تفسير هذه التسربات أحيانًا من قِبل مشغلي خطوط الأنابيب على أنها أعطال في المضخات أو مشاكل أخرى. ففي 25 يوليو/تموز 2010، اعتقد مشغلو خط أنابيب النفط الخام " إنبريدج لاين 6B" في مارشال، ميشيغان ، أن سبب التسرب هو انفصال عمود النفط المخفف في ذلك الخط. ولم يتم تأكيد التسرب في الأراضي الرطبة على طول نهر كالامازو إلا بعد 17 ساعة من وقوعه، وذلك من قِبل موظف في شركة غاز محلية.
تكرار الانسكاب - الحجم
على الرغم من أن إدارة سلامة خطوط الأنابيب والمواد الخطرة (PHMSA) لديها معدلات أساسية قياسية لتكرار الحوادث لتقدير عدد حالات التسرب، فقد عدّلت شركة ترانس كندا هذه الافتراضات بناءً على تحسينات في تصميم خط الأنابيب وتشغيله وسلامته. [ 59 ] ويُعدّ مدى تبرير هذه التعديلات موضع نقاش، إذ أسفرت هذه الافتراضات عن انخفاض تقديرات التسربات بنحو عشرة أضعاف. [ 58 ] وبالنظر إلى أن خط الأنابيب يعبر 247 ميلاً من طبقة أوغالالا المائية، [ 60 ] أي ما يعادل 14.5% من طول خط الأنابيب بالكامل، ومن المتوقع أن يشهد خط الأنابيب، خلال عمره الافتراضي البالغ 50 عامًا، ما بين 11 و91 حالة تسرب، [ 58 ] فإنه من المتوقع حدوث ما يقارب 1.6 إلى 13.2 حالة تسرب فوق طبقة المياه الجوفية. وبتقدير حدوث 13.2 حالة تسرب فوق طبقة المياه الجوفية، تستمر كل منها 14 يومًا، ينتج عن ذلك 184 يومًا من التعرض المحتمل على مدار عمر خط الأنابيب البالغ 50 عامًا. في أسوأ سيناريو للتعرض ذي النطاق المحدود، قُدِّر حجم تسرب صغير جدًا بنسبة 1.5% من أقصى معدل تدفق لمدة 14 يومًا بـ 189,000 برميل أو 7.9 مليون جالون من النفط. [ 58 ] ووفقًا لقاعدة بيانات حوادث إدارة سلامة خطوط الأنابيب والمواد الخطرة (PHMSA)، [ 61 ] فإن 0.5% فقط من جميع حالات التسرب في السنوات العشر الماضية تجاوزت 10,000 برميل.
مصير البنزين وانتقاله

يُعتبر البنزين هيدروكربونًا عطريًا خفيفًا ذو قابلية ذوبان عالية وتقلب عالٍ. ولا يزال من غير الواضح كيف تؤثر درجة الحرارة والعمق على تقلب البنزين، لذا فقد تم افتراض أن البنزين الموجود في الزيت (1% وزنًا بالحجم) لن يتبخر قبل الوصول إلى حالة التوازن مع الماء. [ 58 ]
باستخدام معامل توزيع الأوكتانول-الماء ، وتوقع هطول أمطار بمعدل مرة كل 100 عام في المنطقة، يُتوقع في أسوأ الأحوال تدفق 75 ملغم/لتر من البنزين نحو طبقة المياه الجوفية. [ 58 ] لم يُوصف مسار التلوث الفعلي عبر أنظمة المياه الجوفية بدقة، مع أن أحد التقديرات يشير إلى أن ما يصل إلى 4.9 مليار غالون من المياه في طبقة أوغالالا الجوفية قد تتلوث بالبنزين بتركيزات أعلى من الحد الأقصى المسموح به. [ 58 ] لم يتضمن بيان الأثر البيئي النهائي الصادر عن وزارة الخارجية تحليلًا كميًا، لأنه افترض أن معظم البنزين سيتبخر. [ 59 ]
صعوبات سابقة في معالجة تسرب النفط المخفف
من أبرز المخاوف المتعلقة بالنفط المخفف صعوبة تنظيفه. [ 62 ] فعندما انكسر خط أنابيب النفط الخام "إنبريدج لاين 6B" المذكور آنفًا في مارشال، ميشيغان عام 2010، تسرب ما لا يقل عن 843 ألف جالون من النفط المخفف. [ 63 ] وبعد اكتشاف التسرب، تم نشر حواجز عائمة وشاحنات شفط . وتسببت الأمطار الغزيرة في فيضان النهر فوق السدود القائمة، وحملت النفط المخفف لمسافة 30 ميلًا باتجاه المصب قبل احتواء التسرب. وجمعت أعمال المعالجة أكثر من 1.1 مليون جالون من النفط وما يقرب من 200 ألف ياردة مكعبة من الرواسب والحطام الملوث بالنفط من نظام نهر كالامازو. ومع ذلك، استمر العثور على النفط في المياه المتضررة في أكتوبر 2012. [ 64 ]
الحوادث والمخاطر
تُساهم خطوط الأنابيب في ضمان الرفاه الاقتصادي للبلاد، ولذا تُشكّل هدفًا محتملاً للإرهابيين أو الخصوم في زمن الحرب. يُمكن نقل الوقود الأحفوري عبر خطوط الأنابيب أو السكك الحديدية أو الشاحنات أو السفن، مع العلم أن الغاز الطبيعي يتطلب ضغطه أو تسييله لجعل نقله بالمركبات مُجديًا اقتصاديًا. وفيما يخص نقل النفط الخام عبر هذه الوسائل الأربع، تُشير تقارير مُختلفة إلى أن خطوط الأنابيب تُسبب، نسبيًا، وفيات بشرية وأضرارًا مادية أقل من السكك الحديدية والشاحنات، كما أنها تُسرّب كميات أقل من النفط مقارنةً بالشاحنات. [ 8 ]
الحوادث
تشكل خطوط الأنابيب التي تنقل مواد قابلة للاشتعال أو الانفجار، مثل الغاز الطبيعي أو النفط، مخاطر أمنية خاصة. فبينما يُعدّ التآكل والضغط وتعطل المعدات من الأسباب الشائعة، تُعتبر أضرار الحفر أيضاً من أبرز أنواع الحوادث التي يمكن تجنبها بالاتصال برقم 811 قبل الحفر بالقرب من خطوط الأنابيب. [ 65 ]
- في عام 1965، انفجر خط أنابيب لنقل الغاز، قطره 32 بوصة، شمال ناتشيتوش بولاية لويزيانا، تابع لشركة تينيسي للغاز، واشتعلت فيه النيران نتيجةً لتشققات التآكل الإجهادي في 4 مارس، مما أسفر عن مقتل 17 شخصًا. وأصيب 9 آخرون على الأقل، ودُمرت 7 منازل على بُعد 450 قدمًا من موقع الانفجار. دفعت هذه الحادثة، وغيرها من الحوادث المماثلة في تلك الحقبة، الرئيس الأمريكي آنذاك، ليندون جونسون، إلى الدعوة لإنشاء وكالة وطنية لسلامة خطوط الأنابيب في عام 1967. وكان خط الأنابيب نفسه قد شهد انفجارًا في 9 مايو 1955، على بُعد 930 قدمًا (280 مترًا) فقط من موقع انفجار عام 1965. [ 66 ] [ 67 ]
- في 16 يونيو 1976، تسبب عمال بناء الطرق في لوس أنجلوس ، كاليفورنيا، في تمزق خط أنابيب بنزين. انتشر البنزين في المنطقة، وسرعان ما اشتعل، مما أسفر عن مقتل 9 أشخاص وإصابة 14 آخرين على الأقل. ويبدو أن الارتباك بشأن عمق خط الأنابيب في منطقة البناء كان أحد عوامل الحادث. [ 68 ]
- 4 يونيو 1989 - كارثة قطار أوفا : تسببت شرارات من قطارين عابرين في انفجار غاز متسرب من خط أنابيب غاز البترول المسال بالقرب من أوفا ، روسيا. وأُفيد بمقتل 575 شخصًا على الأقل.
- 17 أكتوبر 1998 - انفجار خط أنابيب جيسي : انفجر خط أنابيب بترول في جيسي في دلتا النيجر في نيجيريا ، مما أسفر عن مقتل حوالي 1200 قروي، بعضهم كانوا يجمعون البنزين .
- في العاشر من يونيو/حزيران عام ١٩٩٩، تسبب تمزق في خط أنابيب في متنزه بمدينة بيلينجهام بولاية واشنطن في تسرب ٢٧٧٢٠٠ جالون من البنزين. اشتعل البنزين، مما أدى إلى انفجار أسفر عن مقتل طفلين وشخص بالغ. وقد تبين أن سوء تشغيل خط الأنابيب ووجود جزء متضرر منه لم يُكتشف سابقًا هما سببا العطل. [ ٦٩ ]
- 19 أغسطس/آب 2000 - انفجر خط أنابيب للغاز الطبيعي وتسبب في حريق بالقرب من كارلسباد، نيو مكسيكو ؛ وأسفر هذا الانفجار والحريق عن مقتل 12 فرداً من عائلة واحدة. وكان السبب هو التآكل الداخلي الشديد لخط الأنابيب. [ 70 ]
- 30 يوليو 2004 - انفجر خط أنابيب رئيسي للغاز الطبيعي في غيسلينغين ، بلجيكا بالقرب من آث (على بعد ثلاثين كيلومتراً جنوب غرب بروكسل )، مما أسفر عن مقتل 24 شخصاً على الأقل وإصابة 132 آخرين، بعضهم في حالة حرجة.
- ١٢ مايو ٢٠٠٦ - انفجر خط أنابيب نفط خارج مدينة لاغوس ، نيجيريا . ويُعتقد أن ما يصل إلى ٢٠٠ شخص لقوا حتفهم. انظر: انفجار النفط في نيجيريا .
- في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني 2007، انفجر خط أنابيب للبروبان بالقرب من كارمايكل، ميسيسيبي، على بُعد حوالي 48 كيلومترًا (30 ميلًا) جنوب ميريديان، ميسيسيبي . أسفر الانفجار عن مقتل شخصين على الفور وإصابة أربعة آخرين. كما دُمّرت عدة منازل وتشرّدت ستون عائلة. يمتلك خط الأنابيب شركة "إنتربرايز برودكتس بارتنرز" المحدودة، ويمتد من مونت بيلفيو، تكساس ، إلى أبيكس، كارولاينا الشمالية . وكان عدم القدرة على اكتشاف عيوب في أنابيب اللحام المقاوم للكهرباء (ERW) التي بُنيت قبل عام 1971 أحد العوامل المساهمة في وقوع الحادث. [ 71 ] [ 72 ]
- 9 سبتمبر 2010 - انفجار خط أنابيب سان برونو : انفجر خط أنابيب غاز طبيعي عالي الضغط بقطر 30 بوصة، مملوك لشركة باسيفيك غاز آند إلكتريك، في حي كريستمور السكني، على بُعد 3.2 كيلومتر غرب مطار سان فرانسيسكو الدولي، مما أسفر عن مقتل 8 أشخاص وإصابة 58 آخرين وتدمير 38 منزلاً. وقد أشير إلى ضعف مراقبة جودة الأنابيب المستخدمة وسوء عملية البناء كعوامل ساهمت في وقوع الحادث. [ 73 ]
- 27 يونيو 2014 - وقع انفجار إثر تمزق خط أنابيب الغاز الطبيعي في قرية ناجارام، مقاطعة إيست جودافاري، ولاية أندرا براديش ، الهند، مما أسفر عن مقتل 16 شخصًا وتدمير "عشرات المنازل". [ 74 ]
- 31 يوليو/تموز 2014 - في ليلة 31 يوليو/تموز، وقعت سلسلة انفجارات في مدينة كاوهسيونغ بتايوان ، نجمت عن تسرب غاز من أنابيب تحت الأرض . أدى التسرب إلى امتلاء المجاري على طول عدة طرق رئيسية، وحوّلت الانفجارات الناتجة كيلومترات من سطح الطريق إلى خنادق عميقة، ما تسبب في تطاير المركبات والحطام في الهواء واشتعال النيران في مساحة واسعة. أسفرت هذه الانفجارات عن مقتل 32 شخصًا على الأقل وإصابة 321 آخرين. [ 75 ] [ 76 ]
كأهداف
قد تتعرض خطوط الأنابيب للتخريب أو التدمير أو حتى الهجمات الإرهابية . فعلى سبيل المثال، بين أوائل عام 2011 ويوليو 2012، تعرض خط أنابيب الغاز الطبيعي الذي يربط مصر بإسرائيل والأردن للهجوم 15 مرة. [ 77 ] وفي عام 2019، انفجر خط أنابيب وقود شمال مدينة مكسيكو بعد أن قام لصوص الوقود بثقبه. وأُفيد بمقتل 66 شخصًا على الأقل. [ 78 ] وفي الحروب، غالبًا ما تكون خطوط الأنابيب هدفًا للهجمات العسكرية، إذ يُمكن أن يُؤدي تدميرها إلى تعطيل الإمدادات اللوجستية للعدو بشكل خطير . وفي 26 سبتمبر 2022، وقعت سلسلة من الانفجارات وما تلاها من تسربات غاز كبيرة في خطي أنابيب نورد ستريم 1 ونورد ستريم 2 اللذين يمتدان من روسيا إلى أوروبا تحت بحر البلطيق. ويُعتقد أن هذه التسربات ناجمة عن عمل تخريبي. [ 79 ] [ 80 ] [ 81 ]
انظر أيضاً
- قوائم خطوط الأنابيب
- الغاز الحيوي § حقن الغاز الحيوي في شبكة الغاز
- البارود الأسود في أنابيب الغاز
- خط أنابيب الفحم
- التدفئة المركزية
- التيار المستحث مغناطيسياً أرضياً (GIC)
- موزع غاز طبيعي مضغوط
- أنابيب البولي إيثيلين عالي الكثافة
- نقر ساخن
- تنظيف الأنابيب باستخدام المكشطة الهيدروليكية
- نقل الهيدروجين عبر خطوط الأنابيب
- اختبار الضغط الهيدروستاتيكي
- نظام توزيع البترول الداخلي
- قائمة الدول حسب الطول الإجمالي لخطوط الأنابيب
- قائمة خطوط أنابيب الغاز الطبيعي
- قائمة حوادث خطوط الأنابيب
- نظام خطوط أنابيب الغاز الطبيعي في الولايات المتحدة
- محاكاة شبكات الغاز
- عملية بلوتو
- نقل النفط
- عملية تنظيف المصائد
- مد الأنابيب
- جسر خط الأنابيب
- الأنبوب الهوائي ، طريقة لإرسال المستندات والمواد الصلبة الأخرى في كبسولات عبر أنبوب
- أنابيب بلاستيكية
- أنبوب بلاستيكي حراري مقوى
- النزاعات الغازية بين روسيا وأوكرانيا
- خط أنابيب نقل المواد السائلة
- الأنابيب المرشوشة في مكانها
- قانون تفويض خط أنابيب ترانس ألاسكا
مراجع
- ↑ "كتاب حقائق العالم" . وكالة الاستخبارات المركزية. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2016 .
- ↑ سيمبر، سارة (26 يناير 2022). "أمريكا الشمالية ستستمر في الهيمنة على طول خطوط أنابيب نقل الطاقة العالمية بحلول عام 2025، وفقًا لبيانات غلوبال داتا" . خطوط الأنابيب العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2025 .
- ↑ هي، غوكسي؛ تيان، تشيوان؛ لياو، كيكسي؛ شي، جون؛ وانغ، ليانغ (2023-09-01). "دراسة عددية لانتقال الملوثات المتسربة بعد تسرب السوائل المضغوطة من خطوط الأنابيب في حالة خطوط أنابيب النفط والغاز المتوازية" . سلامة العمليات وحماية البيئة . 177 : 1-16 . Bibcode : 2023PSEP..177....1H . doi : 10.1016/j.psep.2023.06.055 . ISSN 0957-5820 .
- ↑ "نقل عبر خطوط الأنابيب" . مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 26 يناير 2015 .
- ↑ "خط الأنابيب | التعريف، التاريخ، الأنواع، الاستخدامات، والحقائق" . بريتانيكا . تم الاسترجاع في 2024-07-06 .
- ↑ "» نقل الغاز الطبيعي NaturalGas.org" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18-07-2019 .
- ↑ "أنابيب البولي إيثيلين عالي الكثافة ووصلات أنابيب البولي | أنظمة أنابيب البولي إيثيلين" . جميع أنابيب البلاستيك (باللغة التركية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-12-2021 .
- 1 2 3 كونكا، جيمس (26 أبريل 2014). "اختر طريقتك لنقل النفط الخام - خط الأنابيب، السكك الحديدية، الشاحنات أو السفن" . فوربس .
- ↑ "لوجستيات خطوط أنابيب النفط" (ملف PDF) . Cepac.cheme.cmu.edu . تاريخ الاسترجاع: 4 مايو 2015 .
- ↑ "نبذة عنا" . daplpipelinefacts.com . خط أنابيب داكوتا أكسس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2020 .
- ↑ تقرير إنتاجية الحفر (ملف PDF) (تقرير). إدارة معلومات الطاقة الأمريكية. نوفمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2017 .
- ↑ ماكديارميد، جيسيكا (17 يناير 2014). "الخط 9: رحلة على طول خط الأنابيب" . صحيفة تورنتو ستار . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2015 .
- ↑ أولفستاد، مارتي؛ أوفرلاند، إندرا (2012). "تغير أسعار الغاز الطبيعي وثاني أكسيد الكربون: تأثيره على الكفاءة النسبية لتكلفة الغاز الطبيعي المسال وخطوط الأنابيب" . المجلة الدولية للدراسات البيئية . 69 (3): 407-426 . Bibcode : 2012IJEnS..69..407U . doi : 10.1080/00207233.2012.677581 . PMC 3962073. PMID 24683269 .
- ↑ "إنشاء خطوط أنابيب النفط والغاز في الولايات المتحدة: تقرير أبحاث السوق "، نوفمبر 2012، IBISWorld.
- ↑ توب، ريتا (يناير 2012). "تقرير بناء خطوط الأنابيب العالمية لعام 2012" . مجلة خطوط الأنابيب والغاز . 239 (1). مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2013.
- ↑ موهيت بور، مو (2003). تصميم وبناء خطوط الأنابيب: منهج عملي . مطبعة الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين. رقم ISBN 978-0-7918-0202-1.
- ↑ go-devil – تعريف go-devil من القاموس الإلكتروني المجاني، ومعجم المرادفات، والموسوعة.
- ↑ «روسيا وأوكرانيا تقولان إن خط أنابيب الأمونيا قد تضرر، في ضربة محتملة لصفقة الحبوب» . رويترز . 7 يونيو 2023.
- ↑ ميتوف، دانيال (24 يناير 2024). "النزاع القانوني حول أكبر مصنع للأمونيا في روسيا" . البرلمان .
- 1 2 ماكفرسون، جيمس (18 نوفمبر 2007). "مصنّعو الإيثانول يدرسون مدّ خط أنابيب يمتد من الساحل إلى الساحل" . يو إس إيه توداي . تاريخ الاسترجاع: 23 أغسطس 2008 .
- 1 2 ويمز، جون (أغسطس 2002). اعتبارات خطوط أنابيب الإيثانول (ملف PDF) (تقرير). مركز موارد التسويق الزراعي، قسم الاقتصاد، جامعة ولاية كانساس. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 10 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2008 .
- ↑ "خط أنابيب الإيثانول يضع العربة أمام الحصان" . صحيفة ديلي أيوان. 24 أغسطس/آب 2008. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر/تشرين الأول 2008. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس/آب 2008 .
- ↑ "ملفات تعريف المشاريع، ميناس ريو" . 12-12-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-12-2010 .
- ↑ "خط أنابيب نقل الطين في نهر سافاج - مجلة خطوط الأنابيب الأسترالية" . مجلة خطوط الأنابيب الأسترالية . يناير 2011. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 مايو 2011 .
- ↑"Savage River Pipeline Bridge – Highestbridges.com". 2009-12-17. Retrieved 2011-05-07.
- ↑"DOE Hydrogen Pipeline Working Group Workshop"(PDF). Eere.energy.gov. Archived from the original(PDF) on 2016-03-03. Retrieved 2015-05-04.
- ↑Stanley, Dean (February 2005). "Shell Takes Flexible Approach to Fueling the Future". Hydrogen Forecast. Archived from the original on June 4, 2009.
- ↑"The Technological Steps of Hydrogen Introduction"(PDF). Storhy.net. p. 24. Archived from the original(PDF) on 2008-10-29. Retrieved 2015-05-04.
- ↑"ASME B31.12 Hydrogen Piping and Pipelines | H2tools | Hydrogen Tools". h2tools.org. Retrieved 2025-10-27.
- ↑Martin, May L.; Connolly, Matthew; Buck, Zachary N.; Bradley, Peter E.; Lauria, Damian; Slifka, Andrew J. (2022-05-01). "Evaluating a natural gas pipeline steel for blended hydrogen service". Journal of Natural Gas Science and Engineering. 101 104529. Bibcode:2022JNGSE.10104529M. doi:10.1016/j.jngse.2022.104529. ISSN 1875-5100.
- ↑Li, Hanyu; Niu, Ranming; Li, Wei; Lu, Hongzhou; Cairney, Julie; Chen, Yi-Sheng (2022-09-01). "Hydrogen in pipeline steels: Recent advances in characterization and embrittlement mitigation". Journal of Natural Gas Science and Engineering. 105 104709. Bibcode:2022JNGSE.10504709L. doi:10.1016/j.jngse.2022.104709. ISSN 1875-5100.
- 12Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in China: Volume 4, Part 2. Taipei: Caves Books Ltd. p. 33.
- ↑Needham, Volume 4, Part 2, 345–46.
- ↑Parsons, George (1972). "Mephan Ferguson (1843–1919)". Australian Dictionary of Biography. Vol. 4. National Centre of Biography, Australian National University. ISBN 978-0-522-84459-7. ISSN 1833-7538. OCLC 70677943. Retrieved 9 August 2025.
- ↑ عائلة فورست. مؤرشفة بتاريخ 17 أغسطس 2016 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . السلالات ، ABC. تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 سبتمبر 2006.
- ↑ "احتفالات مانوم أديليد" . هيئة مياه جنوب أستراليا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 مايو 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2015 .
- ↑ "مشروع إمداد المياه بالنهر الصناعي العظيم، ليبيا" . water-technology.net. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2012 .
- ↑ أندرياس أوبرهامر؛ أطول خط أنابيب لنقل الحرارة في النمسا. مؤرشف في 6 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine . ورقة بحثية باللغة الألمانية. تم الاطلاع عليها في 20 سبتمبر 2010.
- ↑ "المديرية النرويجية للموارد المائية والطاقة" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28-09-2011 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25-09-2011 .
- ↑ "خط أنابيب بيرة بروج يصبح حقيقة واقعة" . 15 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أكتوبر 2016 .
- ↑ لوبيز، بيلي آن. "الذهب الأبيض لهالشتات - الملح" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2007 .
- ↑ انظر مقالة هالشتات للاطلاع على التفاصيل والمراجع.
- ^ Amelandse melk niet meerdoor Waddenzeepijp ، Reformatorisch Dagblad 20 يناير 1994.
- ↑ ويكس، سارة (11 يناير 2010). "ذهبت مع الريح: أنابيب تنقل العينات عبر المستشفى" . كلية الطب بجامعة ستانفورد . تم الاسترجاع في 9 ديسمبر 2024 .
- 1 2 3 بالمر وكينغ، الصفحات 2-3
- 1 2 دين، ص 338
- ↑ باي وباي، ص 22
- ↑ "تطوير وتوسيع خطوط أنابيب الغاز الطبيعي "، إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2012.
- ^ “Russlands Militär übt für möglichen US-Angriff auf إيران” (في المانيا). ريا نوفوستي. 16 يناير 2012 مؤرشفة من الأصلي في 17 يناير 2012 . تم الاسترجاع 17 يناير 2012 .
- ↑ إدارة الأشغال العامة في هيوستن. مدينة هيوستن. "تصريح خط الأنابيب (النفط والغاز)". موقع مدينة هيوستن الإلكتروني. مؤرشف بتاريخ 2021-12-02 في Wayback Machine . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يونيو 2022.
- ↑ تراخيص خطوط الأنابيب. موقع جمعية الغاز الطبيعي بين الولايات. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2022.
- ↑ فريدمان، ليزا (2022-06-02). "وكالة حماية البيئة، تُبطل قرار ترامب، وتُعيد للولايات سلطة منع خطوط الأنابيب (نُشر عام 2022)" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 2025-08-08 . تم الاطلاع عليه في 2026-01-01 .
- ↑ سلامة خطوط الأنابيب ، شركة كونسول للطاقة، مؤرشف بتاريخ 18 مايو 2015 في أرشيف الإنترنت ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مايو 2015
- ↑ ساكسون، كارينا (2016). خطوط أنابيب النفط والغاز . غيل. ص 636-639 . ISBN 978-1-4103-1751-3.
- ↑ وكالة حماية البيئة الأمريكية. "معلومات أساسية عن البنزين في مياه الشرب" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 فبراير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مارس 2013 .
- ↑ كالابريس، إي جيه؛ بلين، آر بي (1999). "قاعدة بيانات المواد المسرطنة الناتجة عن التعرض لمرة واحدة: تقييم الظروف التي يمكن أن يتسبب فيها التعرض لمرة واحدة لمادة مسرطنة في الإصابة بالسرطان" . العلوم السمية . 50 (2): 169-185 . doi : 10.1093/toxsci/50.2.169 . PMID 10478853 .
- ↑ باتانايك، م. وديشيلدز، ب. "تحديد مخاطر الهيدروكربونات البترولية على الماشية" (ملف PDF) . بلاسلاند، بوك، ولي، المحدودة. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 25 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2011 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 ستانسبري، جون. "تحليل تكرار وحجم وعواقب أسوأ حالات التسرب من خط أنابيب كيستون إكس إل المقترح" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 17 يناير 2015.
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ وزارة الخارجية الأمريكية. "الانبعاثات المحتملة من إنشاء المشروع وتشغيله وتحليل العواقب البيئية" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٩ سبتمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢ نوفمبر ٢٠١١ .
- ↑ وزارة الخارجية الأمريكية. "التحليل البيئي: موارد المياه" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 9 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2011 .
- ↑ إدارة سلامة خطوط الأنابيب والمواد الخطرة. "إحصاءات الحوادث" . تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2011 .
- ↑ "فيضان نهر كالامازو يُسفر عن غرامة قياسية" ، مجلة "ليفينغ أون إيرث " ، 6 يوليو/تموز 2012. مقابلة أجراها بروس جيلرمان مع ليزا سونغ، مراسلة موقع "إنسايد كلايمت نيوز". تاريخ الاطلاع: 1 يناير/كانون الثاني 2013.
- ↑أُرشف بتاريخ 28 سبتمبر 2014 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
- ↑ "هناك حاجة إلى مزيد من العمل لتنظيف بقعة نفط إنبريدج في نهر كالامازو" ، وكالة حماية البيئة الأمريكية، 3 أكتوبر 2012.
- ↑ "بريجام ماكاون يتحدث عن سلامة خطوط أنابيب النفط والبنية التحتية للطاقة" . سي-سبان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2022 .
- ↑ "انفجار خط أنابيب الغاز في ناتشيتوش، لويزيانا، مارس 1965" . مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2014 .
- ↑ "بحث أرشيف أخبار جوجل" . صحيفة ذا برس كوريير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2014 .
- ↑ تود، ويبستر ب. الابن (31 يناير 1977). "توصيات السلامة من ص 76 إلى ص 87 إلى ص 90" (ملف PDF) . رسالة إلى السيد سي دي ميمز. واشنطن العاصمة: المجلس الوطني لسلامة النقل. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليها في 21 نوفمبر 2017 .
- ↑ تقرير حادث خط الأنابيب: تمزق خط الأنابيب والحريق اللاحق في بيلينجهام، واشنطن، 10 يونيو 1999 (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: المجلس الوطني لسلامة النقل. 2002. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 31 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2017 .
- ↑ تقرير حادث خط الأنابيب: انفجار خط أنابيب الغاز الطبيعي وحريق بالقرب من كارلسباد، نيو مكسيكو، 19 أغسطس/آب 2000 (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: المجلس الوطني لسلامة النقل. 2003. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 1 نوفمبر/تشرين الثاني 2013. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر/تشرين الثاني 2017 .
- ↑ «انفجار في مقاطعة كلارك يودي بحياة شخصين ويدمر منازل» . wtok.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2014 .
- ↑ تقرير حادث خط الأنابيب: تمزق خط أنابيب سائل خطير مع تسرب واشتعال غاز البروبان، كارمايكل، ميسيسيبي، 1 نوفمبر 2007 (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: المجلس الوطني لسلامة النقل. 2009. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 28 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2017 .
- ↑ تقرير حادث خط الأنابيب: تمزق واشتعال خط أنابيب نقل الغاز الطبيعي التابع لشركة باسيفيك غاز آند إلكتريك، سان برونو، كاليفورنيا، 9 سبتمبر 2010 (ملف PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: المجلس الوطني لسلامة النقل. 2011. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2017 .
- ↑ "أخبار عاجلة، الهند، العالم، بوليوود، الرياضة، الأعمال، التكنولوجيا" . صحيفة هندوستان تايمز . مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2014 .
- ↑ "التحقيق في انفجارات تايوان يركز على شركة بتروكيماوية" . ياهو نيوز . 2 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2014 .
- ↑ "高雄驚傳嚴重氣爆意外 死傷人數攀升至28人、286傷" [ ارتفاع عدد الضحايا إلى 28 شخصًا في انفجار غاز كاوشيونغ و286 جريحًا ] . مجموعة الأخبار (باللغة الصينية). 2014 . تم الاسترجاع 30 سبتمبر 2014 .
- ↑ شركة استشارات أفريقيا للاستخبارات (26 يونيو 2014). "التهديدات الإرهابية للبنية التحتية للطاقة في شمال أفريقيا" . الدفاع الأفريقي . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 11 ديسمبر 2018 .
- ↑ فيليغاس، باولينا وسيمبل، كيرك (19 يناير 2019). "انفجار في المكسيك يودي بحياة 66 شخصًا بعد أن قام لصوص بتمزيق خط أنابيب" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2019 .
- ↑ هيرنانديز، أمريكا ودوكسبوري، تشارلي (26 سبتمبر 2022). "السويد والدنمارك تقولان إن تفجيرات خط أنابيب نورد ستريم كانت هجمات متعمدة" . بوليتيكو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2022 .
- ↑ «حذرت وكالة المخابرات المركزية برلين من هجمات محتملة على خطوط أنابيب الغاز في الصيف - شبيغل» . رويترز . 27 سبتمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 13 أكتوبر 2022 .
- ↑ بلوتشينسكا، جوانا (2022-10-06). "تخريب خط أنابيب الغاز نورد ستريم: من المسؤول ولماذا؟" . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2022 .
- توب، ريتا. "إنشاء خطوط الأنابيب العالمية لعام 2012" (ملف PDF) . معهد البترول الأمريكي . شركة أويلدوم للنشر في تكساس. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2016 .
روابط خارجية
- أخبار خطوط الأنابيب ومجلة الصناعة
- المعرفة والتطوير في مجال خطوط الأنابيب (2011). "تاريخ خطوط أنابيب الغاز والنفط" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 15 فبراير 2019. تاريخ الاطلاع: 26 يناير 2019 .ملخص تاريخي للولايات المتحدة
- سياسات خطوط الأنابيب في آسيا: تقاطع الطلب وأسواق الطاقة وطرق الإمداد ، بقلم ميكال إي. هيربيرج وآخرون ( المكتب الوطني للبحوث الآسيوية ، 2010)
- مشروع دولفين: تطوير مبادرة غاز الخليج ، بقلم جاستن دارجين، معهد أكسفورد لدراسات الطاقة ، يناير 2008، ورقة عمل NG رقم 22
- المملكة المتحدة – لاين ووتش – مبادرة توعية مشتركة بين 14 شركة مشغلة لخطوط أنابيب النفط والغاز
- خط أنابيب الغاز تحت سطح البحر يكشف عن ثروات تحت سطح البحر . نوفمبر 1951.مقال عن أول خط أنابيب غاز تحت سطح البحر تم إنشاؤه في الولايات المتحدة والمشاكل التي واجهها
- "عجائب خطوط السكك الحديدية تحت الأرض لنقل النفط" . مجلة العلوم الشعبية . أبريل 1937.
- بناء وتسليم محطات ضغط لخط أنابيب غاز في الاتحاد السوفيتي بواسطة شركة AEG (فيديو للشركة من سبعينيات القرن الماضي مع ترجمة)
- سلامة خطوط أنابيب الغاز: إرشادات ومعلومات إضافية مطلوبة قبل استخدام فترات إعادة التقييم القائمة على المخاطر: تقرير إلى لجان الكونغرس ومكتب محاسبة الحكومة
- أُرشف بتاريخ 30 أبريل 2021 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
- نقل البضائع
- تقنيات الغاز
- بنية تحتية
- النقل عبر الأنابيب
- الأنابيب
