طريق ولاية جورجيا رقم 25

الموسوعة الحرة

علامة الطريق السريع رقم 25
الطريق السريع رقم 25
طريق ولاية جورجيا رقم 25 مميز باللون الأحمر
معلومات الطريق
تم صيانتها بواسطة GDOT
طول190 ميل (310 كم)
كانت موجودة1919 [1] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي الطريق السريع 17  / الطريق السريع 5 على خط ولاية فلوريدا جنوب كينجزلاند
Major intersections
الطرف الشمالي الطريق رقم 170 في حدود ولاية كارولينا الجنوبية في بورت وينتوورث
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةجورجيا
المقاطعاتكامدن ، جلين ، ماكنتوش ، ليبرتي ، برايان ، تشاتام
نظام الطرق السريعة
  • نظام الطرق السريعة لولاية جورجيا
← الولايات المتحدة 25→ الطريق السريع رقم 26

الطريق السريع 25 ( SR 25 ) هو طريق سريع يقع في الجزء الشرقي من ولاية جورجيا الأمريكية . يمتد من الجنوب إلى الشمال بالقرب من المحيط الأطلسي ، ويخدم منطقتي برونزويك وسافانا الحضريتين في مساره من خط ولاية فلوريدا عند نهر سانت ماريز إلى خط ولاية ساوث كارولينا عند نهر ليتل باك، وهو قناة لنهر سافانا . باستثناء الجزء الشمالي من الطريق السريع، من سافانا إلى بورت وينتوورث ، فهو متزامن مع الطريق السريع 17 (US 17) بطوله بالكامل.

كان الطريق السريع SR 25 يمر سابقًا عبر جزء مما يُعرف الآن بالطريق السريع SR 303 غرب برونزويك والطريق السريع 25 / الطريق السريع 341 / الطريق السريع SR 27 في المدينة. كما استخدم الطريق السريع 17/SR 25، بالإضافة إلى الطريق السريع 80 / الطريق السريع 26 في سافانا، أجزاء من شارع مونتجومري، وويست برود ستريت (المعروف الآن باسم مارتن لوثر كينج جونيور بوليفارد )، وشارع باي ، عبر الجزء المركزي من المدينة.

وصف الطريق

جميع الطرق السريعة SR 25 المتزامنة مع US 17 والتي ليس لها اسم شارع محلي تُعرف باسم Ocean Highway (أو "Ocean Hiway")، وهو اسم مسار سيارات تم إنشاؤه عام 1935 يربط جاكسونفيل بولاية فلوريدا بنيويورك، نيويورك . [2] جعلت الجمعية العامة لجورجيا تسمية Ocean Hiway رسمية في قرار عام 1958 الذي اعترف بالجهود الإعلانية المتضافرة لجمعية Ocean Hiway، وتأثيرها على السياحة، ولافتات الطريق السريع في الولايات الساحلية إلى الشمال. [3] يسافر SR 25 بالتزامن مع US 17 على طوله بالكامل تقريبًا في الولاية. تنقسم الطرق السريعة عند تقاطع I-16 / I-516 في سافانا؛ يتبع الطريق السريع 17 الطريق السريع 16 ورفيقه غير المميز SR 404 ثم SR 404 Spur إلى حدود ولاية ساوث كارولينا عند نهر سافانا، بينما يتجه الطريق السريع 25 شمال غربًا على طول الطريق القديم للطريق السريع 17 إلى بورت وينتوورث لعبور النهر المنبع من المدينة. الطريق السريع 25 هو جزء من نظام الطرق السريعة الوطني من تقاطع مع الطرف الجنوبي للطريق السريع 303 غرب برونزويك إلى SR 25 Spur في برونزويك، ومن نقطة في منتصف الطريق تقريبًا بين ميدواي وريتشموند هيل إلى حدود ولاية ساوث كارولينا. [4] [5] [6]

كينغسلاند إلى برونزويك

الجسر الذي يستخدمه الطريقان الأمريكيان 17 وSR 25 لعبور نهر سانت ماري

يبدأ الطريق السريع SR 25 عند خط ولاية فلوريدا ، حيث يدخل الطريق السريع 17 مقاطعة كامدن من مقاطعة ناسو بولاية فلوريدا عن طريق عبور نهر سانت ماريز على جسر جملوني . يوازي الطريق السريع ذو الحارتين بشكل وثيق بعض مسارات السكك الحديدية لسكة حديد فيرست كوست ، والتي كانت في السابق جزءًا من سكة حديد سيبورد إير لاين (الآن سي إس إكس ترانسپورتيشن ) عبر الجزء الجنوبي من المقاطعة. يعبر الطريق السريع 17/SR 25 نهر كاتفيش كريك قبل الدخول إلى مدينة كينجزلاند . تمر الطرق السريعة عبر المدينة مثل شارع لي، الذي يعبر سكة حديد سانت ماريز عند تقاطعه مع خط فيرست كوست جنوب الطريق السريع 40 (شارع كينج)، والذي يوازي السكة الحديدية شرقًا إلى سانت ماريز . عند مغادرة كينجزلاند، يعبر الطريق السريع فرعًا من خط السكة الحديدية ويعبر التدفق الرئيسي ونهر نورث فورك كروكيد . يوازي الطريق السريع 17/SR 25 خط سكة حديد الساحل الأول حتى نهايته في قرية سيلز . يمر الطريق السريع عبر كولسبيرج قبل الدخول إلى مدينة وودبين ، عاصمة مقاطعة كامدن . داخل المدينة، يتبع الطريق السريع 17/SR 25 شارع بيديل المقسم بأربعة حارات، والذي يتقاطع مع فرع الطريق السريع 25 (الشارع العاشر)، وهو رابط بين وسط المدينة و I-95 . يتقاطع الطريق السريع ويبدأ في السفر بالتزامن مع الطريق السريع 110 (الشارع الرابع) داخل منطقة وودبين التاريخية . يتقلص الطريق السريع 17/SR 25 والطريق السريع 110 إلى حارتين ويغادران المدينة عبر عبور نهر ساتيلا . [7]

يستخدم الطريق الأمريكي 17/الطريق السريع 25 جسر سيدني لانير جنوب برونزويك.

يعبر الطريقان السريعان 17/SR 25 وSR 110 نهر بايني آيلاند كريك ويلتقيان بالمحطة الشرقية للطريق السريع 252 (طريق بيرنت فورت) في قرية وايت أوك جنوب وايت أوك كريك مباشرةً. يعبر الطريقان السريعان نهر ويفرلي ثم يتباعدان في ويفرلي . ينحني الطريقان السريعان 17/SR 25 شرقًا ويدخلان مقاطعة جلين عبر عبور نهر ليتل ساتيلا عند سبرينج بلاف . ينحني التزامن شمالًا وفي منطقة الضواحي يوجد تقاطع رباعي الاتجاهات مع الطريق السريع 82 / SR 520 (طريق ساوث جورجيا باركواي) والمحطة الجنوبية للطريق السريع 303 (طريق بليث آيلاند السريع). ينعطف الطريق الأمريكي 17/SR 25 شرقًا إلى طريق South Georgia Parkway المقسم بأربعة حارات، والمعروف هنا أيضًا باسم Jekyll Island Road، للسفر في نفس الوقت مع الطريق الأمريكي 82/SR 520. ينتهي التزامن مع الطريق الأمريكي 82 عند الطرف الشرقي لذلك الطريق السريع عند تقاطع جزئي مع I-95. يعبر الطريق الأمريكي 17 والطريق الأمريكي 520 نهر Fancy Bluff Creek إلى جزيرة Colonels ويصبح الطريق السريع غير مقسم عند تقاطعه مع خط سكة حديد Golden Isles Terminal بين زوج من محطات الاستيراد والتصدير البحرية للسيارات (محطة Colonel's Island Terminal، هيئة موانئ جورجيا ). ينقسم الطريق السريع مرة أخرى قبل وقت قصير من انقسام الطريق الأمريكي 520 شرقًا كطريق Downing Musgrove Causeway باتجاه جزيرة Jekyll حيث ينحني الطريق الأمريكي 17/SR 25 شمالًا لعبور نهر Brunswick على جسر Sidney Lanier المدعم بالكابل إلى مدينة Brunswick. [7]

برونزويك إلى ريتشموند هيل

مظلة من أشجار البلوط فوق قسم من الطريق السريع 17/SR 25 في مقاطعة ماكنتوش
جسر الطريق السريع 17/الطريق السريع 25 فوق نهر ألتاماها
الطريق السريع 17/SR 25 عبر ميدواي، مع كنيسة ميدواي التجمعية التي يعود تاريخها إلى عام 1792 على اليمين، ومقبرة ميدواي الأقدم على اليسار
عبور الطريق السريع 17/الطريق السريع 25 عبر نهر أوغيتشي

يتجه الطريق السريع 17/SR 25 على طول الحافة الشرقية لبرونزويك مثل شارع جلين، وهو طريق سريع مقسم بأربعة حارات يمكن التحكم في الوصول إليه وله تقاطعات مع المحطة الجنوبية للطريق السريع 341 / SR 27 (الشارع الرابع) والطريق السريع 25 / SR 25 كونيتيكت (شارع جلوسيستر). يكتسب الطريقان السريعان حارة ثالثة باتجاه الجنوب عند الطريق السريع 25/SR 25 كونيتيكت وحارة ثالثة باتجاه الشمال عند طريق FJ Torras Causeway إلى جزيرة سانت سيمونز ، والتي لا تحمل علامة SR 25 Spur E. يعبر الطريق السريع 17/SR 25 خور سيبرس ميل ويترك حدود المدينة جنوب تقاطعه الاتجاهي مع المحطة الجنوبية للطريق السريع 25 Spur (طريق Golden Isles Parkway)، والذي يربط الطريق السريع 17/SR 25 بالطريق السريع I-95. لا يوجد وصول مباشر من الطريق السريع 25 Spur المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع 17/SR 25 المتجه شمالًا؛ تتم هذه الحركة عبر تقاطع مع المحطة الشمالية لـ SR 303 (Cypress Mill Road). يستمر US 17 / SR 25 شمالًا بأربعة حارات عبر منطقة ضواحي شمال برونزويك. يتقلص US 17 / SR 25 إلى حارتين شمال طريق Chapel Crossing Road إلى الشرق من مركز تدريب إنفاذ القانون الفيدرالي . تعود الطرق السريعة إلى منطقة ريفية أثناء سفرها إلى الشرق من مطار Brunswick Golden Isles . يبدأ US 17 / SR 25 في السفر بالتزامن مع حافلة I-95 / SR 99 ويسافر على طول حافة موقع Hofwyl-Broadfield Plantation التاريخي قبل عبور نهر South Altamaha إلى مقاطعة McIntosh . [7]

تمر الحافلات I-95 وUS 17 وSR 25 وSR 99 عبر منطقة إدارة الطيور المائية في ألتاماها، وخلالها تعبر الطرق السريعة جزيرة تشامبني وجزيرة بتلر وجزيرة جنرالز. تعبر الطرق السريعة بين الجزر عبر عبور نهر تشامبني ونهر بتلر، وهما فرعان من نهر ألتاماها ونهر دارين ، حيث تدخل الطرق السريعة مدينة دارين ، عاصمة مقاطعة ماكنتوش، كشارع والتون. في وسط المدينة، ينقسم طريق SR 99 شرقًا إلى شارع آدامز ويستمر طريق SR 95/US 17/SR 25 كطريق نورث واي، وهو شارع غير مقسم بأربعة حارات في المدينة. شمال حدود المدينة، ينقسم طريق SR 95 غربًا على طول طريق SR 251 ويتقلص طريق US 17/SR 25 إلى حارتين ويمر بمطار إيدن فيلد. يعبر الطريق السريع 17/SR 25 زوجًا من المستنقعات حول قرية أرديك ويتقاطع مع الطريق السريع 99 (طريق ريدج) مرة أخرى عند يولونيا . يعبر الطريقان السريعان نهر سابيلو ومستنقع باك هيل في طريقهما إلى عبور نهر ساوث نيوبورت عند ساوث نيوبورت . [7]

يستمر الطريق السريع 17/SR 25 شمالًا عبر مقاطعة Liberty ويلتقي بالطريق السريع 95 عند تقاطع ماسي . يدخل الطريق السريع مدينة Riceboro ذات الكثافة السكانية المنخفضة عند Payne Creek. يتوسع الطريق السريع 17/SR 25 مؤقتًا إلى أربعة حارات بين تقاطعه مع سكة ​​حديد Riceboro Southern ، والتي تعد جزءًا من ممر Seaboard Air Line السابق، وتقاطعه مع المحطة الشرقية للطريق السريع 119 (طريق EB Cooper السريع). في الطرف الشمالي من المدينة، تعبر الطرق السريعة Riceboro Creek. يعبر الطريق السريع 17/SR 25 نهر Peacock Creek ويدخل مدينة Midway عند Porter Creek. يتقاطع الطريق السريع 17/SR 25 مع الطريق السريع 84 / SR 38 (طريق Oglethorpe السريع) في وسط المدينة. تتوسع الطرق السريعة إلى طريق سريع مقسم بأربعة حارات عند تقاطعها مع الطريق السريع 196 (طريق لوروي كوفر السريع) قبل عبور جبل هوب كريك، أحد روافد نهر جيريكو ، عند خط مقاطعة ليبرتي- برايان . يدخل الطريق السريع 17/الطريق السريع 25 منطقة ضواحي ويتوازى مع حدود مدينة ريتشموند هيل ، التي تقع مباشرة إلى الغرب، حتى يدخل الطريق السريع المدينة نفسها قبل تقاطعه الجزئي مع الطريق السريع 95. يعبر الطريق السريع 17/الطريق السريع 25 قسم ناهونتا التابع لشركة CSX ويتقاطع مع الطريق السريع 144 (شارع فورد) قبل مغادرة المدينة والدخول إلى مقاطعة تشاتام عن طريق عبور نهر أوغيتشي عند كينجز فيري. [7]

ريتشموند هيل إلى بورت وينتوورث

يستمر الطريق السريع 17/SR 25 في الاتجاه الشمالي الشرقي كطريق Ogeechee عبر منطقة الضواحي. يلتقي الطريقان السريعان بالطريق السريع 204 (طريق Abercorn السريع) عند تقاطع ماسي في ضاحية جورج تاون ثم يعبران نهر Little Ogeechee . يلتقي الطريق السريع 17/SR 25 بالمحطة الجنوبية للطريق السريع 307 (طريق Dean Forest) غرب Salt Creek مباشرةً، ثم يستمر شرقًا كطريق مكون من خمسة حارات مع حارة انعطاف مركزية . يعبر الطريقان السريعان قسم Nahunta التابع لشركة CSX قبل الوصول إلى I-516 / SR 21 (WF Lynes Parkway) عند تقاطع ماسي عند حدود مدينة سافانا . يستمر طريق Ogeechee باتجاه وسط مدينة سافانا كطريق سريع 80 / SR 26 . يتجه الطريق السريع 516/US 17/US 80/SR 21/SR 25/SR 26 والطريق السريع 421 غير الموقّع من الطريق السريع 516 شمالًا إلى الشمال الشرقي من التقاطع كطريق سريع بأربعة حارات. يحتوي الطريق السريع على تقاطع جزئي مع شارع تريمونت (مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال)، والذي يخدم محطة سافانا أمتراك ، ويعبر قسم سافانا التابع لشركة CSX قبل تقاطعه مع الطريق السريع 16 (جيم جيليس هيستوريك سافانا باركواي). ينقسم الطريق السريع 17 إلى الشرق والجنوب الشرقي على الطريق السريع 16 المكون من ستة حارات بينما يستمر الطريق السريع 80 والطريق السريع 21 والطريق السريع 25 والطريق السريع 26 إلى الشمال الشرقي بالتزامن مع الطريق السريع 516. يوجد على الفور تقريبًا تقاطع جزئي آخر مع شارع جوينيت، والذي يخدم أيضًا محطة أمتراك. بعد حوالي 0.5 ميل (0.80 كم)، لديهم تقاطع جزئي مع شارع أوغوستا. هذا هو المحطة الجنوبية لـ SR 25 Conn. ؛ أيضًا، يغادر US 80 وSR 26 التزامن. بعد ذلك مباشرة يوجد تقاطع جزئي مع West Lathrop Avenue، والذي يخدم Ocean Terminal التابع لهيئة موانئ جورجيا . تنحني الطرق السريعة إلى الشمال الغربي. تمر بملعب Mary Calder للغولف قبل تقاطع مع المحطة الشمالية لـ SR 26 Conn. (Burnsed Boulevard). هنا، ينقسم SR 25 إلى الشمال الشرقي على Burnsed Boulevard. عند تقاطع مع Main Street، حيث يصل Burnsed Boulevard إلى محطته الشمالية، ينعطف SR 25 يسارًا إلى Main Street ويسافر إلى الشمال الغربي. على الفور، يعبر قناة دندي. يتقاطع الطريق السريع مع SR 21 Spur (طريق برامبتون). بعد عبور قناة بايب ميكرز مباشرةً ، يلتقي الطريق السريع 25 بالمحطة الشرقية للطريق السريع 307 (شارع بورن). ثم يدخل الطريق السريع بورت وينتوورث . ويمر بمدرسة بورت وينتوورث الابتدائية قبل أن ينحني إلى الغرب والشمال الغربي. ثم يمر بقاعة مدينة بورت وينتوورث وينحني مرة أخرى إلى الشمال والشمال الغربي. ثم يتقاطع الطريق السريع مع المحطة الشرقية للطريق السريع 30(طريق جسر بوني) ثم ينحني إلى الشمال الشرقي. يوازي خور سانت أوغسطين قبل أن ينحني إلى الشرق والشمال الشرقي. يعبر نهر سافانا على جسر جيمس ب. هوليغان التذكاري ويسير على جزيرة أونسلو. يعبر نهر ميدل ويسير على جزيرة أرغيل . ثم يعبر الطريق نهر ليتل باك. هنا، يدخل ولاية كارولينا الجنوبية . هذا هو المحطة الشمالية لـ SR 25 والمحطة الجنوبية لطريق كارولينا الجنوبية السريع 170. [ 7]

تاريخ

عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين

تم إنشاء الطريق السريع SR 25 في وقت مبكر من عام 1919 على الأقل من برونزويك شمال شرق إلى دارين ثم شمال غرب إلى هاينزفيل ، حيث تقاطع مع الطريق السريع SR 38. في نفس الوقت، تم إنشاء الطريق السريع SR 27 على منحنى غربًا من سانت ماريز إلى نقطة شمال غرب برونزويك، باتباع أجزاء من المسار الحالي للطريق الأمريكي 17/SR 25 في هذه المنطقة. أيضًا، تم إنشاء الطريق السريع SR 30 من نقطة جنوب شرق كلايد إلى سافانا. بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء الطريق السريع SR 26 في سافانا. [1] بحلول سبتمبر 1921، تم نقل الطرف الجنوبي للجزء من الطريق السريع SR 27 غربًا إلى كينجزلاند وكان قيد الإنشاء من هناك إلى الطريق السريع SR 50 شمال غرب برونزويك. تم نقل جزء دارين-هاينزفيل من الطريق السريع SR 25 شرقًا للسفر من دارين إلى الطريق السريع SR 30 جنوب شرق كلايد. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء طريق غير مرقم من الطريق السريع 21 شمال غرب سافانا شرقًا شمال شرقًا إلى خط ولاية كارولينا الجنوبية. [1] [8] قبل أكتوبر 1926، تم قطع الطريق السريع 27 إلى شمال غرب برونزويك ثم امتد إلى المدينة؛ تم إعادة تسمية مساره السابق كجزء من الطريق السريع 25، مع تعيين الطريق الأمريكي 17 عليه. لم يكن هناك ما يشير إلى ما إذا كان متصلاً بجزء برونزويك-دارين. تم قطع الطريق السريع 30 إلى التقاطع مع الطريق السريع 25 جنوب شرق كلايد، مع استبداله بالطريق السريع 25 إلى سافانا. تم تعيين الطريق الأمريكي 17 على جزء برونزويك-سافانا. تم تمديد الطريق الأمريكي 17 والطريق السريع 25 شمالًا شمال غربًا من سافانا إلى الطريق غير المرقم سابقًا ثم شرقًا شمال شرقًا إلى خط ولاية كارولينا الجنوبية. [8] [9]

بين نوفمبر 1930 ويناير 1932، تم إنشاء الطريق الأمريكي 280 على الطريق السريع 26 في سافانا؛ ومع ذلك، لم يكن هناك ما يشير إلى تزامنه مع الطريق الأمريكي 17/الطريق السريع 25. [10] [11] في الربع الأخير من عام 1937، تم تمديد الطريق الأمريكي 80 على الطريق الأمريكي 280/الطريق السريع 26 من بليتشتون إلى جزيرة تايبي ، وبالتالي بدأ تزامنه مع الطريق الأمريكي 17/الطريق السريع 25 في سافانا. خريطة GDOT لشهر يناير 1938 هي أول خريطة تحتوي على خريطة مدمجة لسافانا. وأشارت إلى أن الطريق الأمريكي 17/الطريق السريع 25 دخل الجزء الجنوبي من المدينة على طريق النصر. في شارع مونتغمري، انعطفوا يسارًا وسافروا إلى الشمال الشرقي. عند تقاطع شارع 37 ، بدأ التزامن مع الطريق الأمريكي 80/الطريق السريع 26. عند شارع ليبرتي، انقسم الطريق الأمريكي 80/الطريق السريع 26 إلى الطريق الأمريكي 280، والذي انتهى عند هذا التقاطع في ذلك الوقت. عند شارع باي، انعطف الطريق الأمريكي 17/الطريق السريع 25 يسارًا إلى الطريق السريع 21، والذي انتهى عند هذا التقاطع في ذلك الوقت. [12] [13] وبحلول شهر سبتمبر من العام التالي، تم الإشارة إلى أن الطريق الأمريكي 80 قد تم إعادة تقليصه إلى بليتشتون. [13] [14]

أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين

في عام 1942، تم الإشارة إلى تمديد الطريق الأمريكي 80 مرة أخرى، ولكن ربما فقط إلى الشرق مثل منطقة بلومينجديل ، إن لم يكن طوال الطريق إلى سافانا. تم تقليص الطريق الأمريكي 280 إلى بليتشتون. [15] [16] بين يناير 1945 ونوفمبر 1946، تم الإشارة إلى دخول الطريق الأمريكي 17/SR 25 إلى سافانا على طريق Ogeechee. انعطفوا يمينًا إلى شارع 37. عند شارع مونتجومري، انعطفوا يسارًا إلى الطريق الأمريكي 80/SR 26. سافرت الطرق السريعة الأربعة إلى الشمال الشرقي. عند شارع باي، انعطفوا يسارًا إلى الطريق الأمريكي 21. انقسم الطريق الأمريكي 80/SR 26 نحو بولر ، ودخل الطريق الأمريكي 17/SR 21/SR 25 إلى حدائق المدينة الصناعية ، اسم جاردن سيتي في ذلك الوقت. [17] [18] بحلول فبراير 1948، تم الإشارة إلى أن الطريق السريع 17/SR 25 قد دخل سافانا على طريق Ogeechee. انعطفوا يمينًا إلى شارع 52 وسافروا إلى الشرق والجنوب الشرقي. انعطفوا يسارًا إلى شارع Whatley وسافروا إلى الشرق والشمال الشرقي. عند شارع Montgomery، انعطفوا يسارًا واستأنفوا مسارهم السابق. [18] [19] في وقت لاحق من ذلك العام، تم تمديد الطريق السريع 50 من نقطة غرب برونزويك إلى جزيرة جيكل ، وبالتالي تشكيل ما هو الطريق الالتفافي الجنوبي الحالي للطريق السريع 17/SR 25 حول الجزء الرئيسي من برونزويك. [19] [20]

بحلول أغسطس 1950، تم الإشارة إلى أن الطريقين 17/SR 25 قد عادا إلى مسارهما لعام 1938 في سافانا، على طريق Ogeechee، وشارع 37، وشارع Montgomery، وشارع Bay. تمت إعادة تسمية مسارهما السابق على شارع 52، وشارع Whatley، والجزء الجنوبي من شارع Montgomery باسم SR 25 Spur . [20] [21] في عام 1953، تم تمديد الطريق 84 الأمريكي على الطريق 50 من نقطة غرب برونزويك إلى نقطة جنوب المدينة، إن لم يكن طوال الطريق إلى جزيرة جيكل. في هذا الوقت، تم استخدام مسار SR 25 Spur في سافانا كممرات متجهة شمالًا للطريقين 17/SR 25، بينما استخدم الطريق 17/SR 25 المتجه جنوبًا المسار السابق. [22] [23] بين يونيو 1954 ويونيو 1955، استمرت الحارات المتجهة شمالًا من الطريق الأمريكي 17/SR 25 (والتي كانت أيضًا الحارات المتجهة غربًا من الطريق الأمريكي 80/SR 26) في الجزء الرئيسي من سافانا في استخدام شارع مونتجومري، بينما استخدم الطريق الأمريكي 17/SR 25 المتجه جنوبًا (الطريق الأمريكي 80/SR 26 المتجه شرقًا) شارع ويست برود. [24] [25] وبحلول يوليو 1957، تم نقل الطريق الأمريكي 17/SR 25 إلى الطريق الالتفافي الجنوبي والشرقي للجزء الرئيسي من برونزويك، وبالتالي التزامن مع الطريق الأمريكي 84/SR 50 لجزء من هذا الجزء. تمت إعادة تعيين محاذاتهم السابقة جزئيًا باسم SR 303. [25] [26]

من ستينيات القرن العشرين إلى الألفينيات

كانت خريطة GDOT لعام 1966 هي أول خريطة تتميز بتضمين برونزويك. تمت الإشارة إلى التزامن مع US 84 ليبدأ عند الطرف الغربي الحالي من تزامن US 82 بالقرب من برونزويك ويستمر حتى تقاطع US 341 / SR 27 في المدينة، حيث انضم US 84 إلى هذا التزامن. في سافانا، تم اقتراح SR 26 Loop ، سلف I-516، على مسار I-516 الحالي بشكل أساسي. [27] [28] في عام 1966، تمت الإشارة إلى أن جزء SR 26 Loop المستخدم لـ US 17 / SR 25 كان قيد الإنشاء من طريق Ogeechee إلى شارع Augusta. لم يتم بناء الجزء القصير بعد شارع Augusta في ذلك الوقت. [28] [29] في العام التالي، كان الجزء من حلقة طريق SR 26 من I-16 إلى Augusta Avenue لا يزال قيد الإنشاء، بينما تم الإشارة إلى الجزء من طريق Ogeechee إلى I-16 على أنه "OPEN SPRING '68". [29] [30] في عام 1968، تم افتتاح هذا الجزء. [30] [31] في العام التالي، تم افتتاح الجزء من I-16 إلى Augusta Avenue. كما تم إعادة تسمية SR 25 Spur في سافانا باسم SR 26 Conn. [31] [32]

في عام 1970، تم اقتراح تمديد طريق SR 26 Loop بعد شارع Augusta Avenue، شمالًا إلى الشمال الشرقي إلى شارع Bay Street (شرقًا إلى الجنوب الشرقي من شارع Augusta Avenue)، ثم على منحنى شمالي إلى شارع Bay Street مرة أخرى (بين شارع Augusta Avenue وشارع Fair Street). [32] [33] في عام 1977، تم إيقاف تشغيل طريق SR 26 Loop ، مع توجيه طريق SR 21 على مساره السابق. تم افتتاح الامتداد الغربي لهذا الطريق السريع. [34] [35]

بين يناير 1984 ويناير 1986، تم تعيين I-516 على المسار السابق لحلقة SR 26 (SR 21). أيضًا، تم نقل US 17/US 80/SR 25/SR 26 إلى I-516/SR 21. تمت إعادة تعيين جزء من المسار السابق، على شارع Broad وشارع Bay، كجزء من US 17 Alt. / SR 25 Alt. أيضًا، تم إيقاف تشغيل SR 26 Conn. في سافانا. [36] [37] في عام 1988، تم قطع SR 50 من منطقة برونزويك، وتم استبداله في الغالب بـ SR 520. [38] [39] في العام التالي، تم تبديل مسارات US 82 وUS 84 شرق Waycross . تم أيضًا قطع الطريق السريع الجنوبي، الآن US 82، إلى تقاطع I-95 بالقرب من برونزويك. [39] [40]

في عام 1995، تم نقل مسار الطريق السريع 17 بين سافانا وهارديفيل بولاية ساوث كارولينا إلى الجنوب الشرقي، إلى الطريق السريع 16 و SR 404 Spur ، وبالتالي استبدال الطريق السريع 17 Alt./SR 25 Alt. تم استبدال جزء الطريق السريع 17 في ساوث كارولينا بامتداد غربي للطريق السريع 170. [41] [42]

في عام 2001، تم تعيين تسمية الرفيق غير الموقعة SR 421 على I-516. [43] [44]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعميكممخرجالوجهاتملحوظات
نهر سانت ماريز0.000.00
 الطريق السريع 17 جنوبًا ( الطريق السريع 5 جنوبًا) – جاكسونفيل		استمرار إلى فلوريدا
الطرف الجنوبي للطريق السريع 17؛ خط ولاية فلوريدا-جورجيا
كامدنكينغزلاند4.066.53
 الطريق السريع 40 (شارع كينج) إلى الطريق السريع 95 ( الطريق السريع 405 )
خشب الصنوبر15.2324.51

 الطريق السريع 25 من الشرق (شارع 10) إلى الطريق السريع 95 ( SR 405 )		المحطة الغربية للطريق السريع رقم 25
15.7725.38
 الطريق السريع 110 غربًا (الشارع الرابع) – فولكستون ، محكمة مقاطعة كامدن
البلوط الأبيض20.2232.54
 الطريق السريع 252 غربًا (طريق بيرنت فورت) – فولكستون		المحطة الشرقية للطريق السريع 252
ويفرلي24.5339.48
 الطريق السريع 110 غربًا / طريق هورس ستامب تشيرش شرقًا – أتكينسون		المحطة الغربية لطريق كنيسة هورس ستامب
جلين​34.2355.09


 الطريق السريع 82 غربًا / الطريق السريع 520 غربًا (طريق ساوث جورجيا باركواي) / الطريق السريع 303 شمالًا (طريق بليث آيلاند السريع) – واينسفيل ، وايكروس		الطرف الجنوبي للطريق السريع 82 والطريق السريع 520؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع 303
​34.9356.21
 ينتهي الطريق I-95 ( SR 405 ) / الطريق الأمريكي 82 – جاكسونفيل ، سافانا		الطرف الشمالي للتقاطع بين الطريقين 82 و82 في الولايات المتحدة؛ الطرف الشرقي للطريق 82 في الولايات المتحدة؛ مخرج 29 من الطريق السريع 95/الطريق السريع 405؛ تقاطع العريف مايكل دوغلاس يونغ التذكاري
​40.3064.86
 الطريق السريع 520 شرقًا (طريق داونينج موسجروف) – جزيرة جيكل ، منتزه ولاية جزيرة جيكل		الطرف الشمالي من تزامن الطريق السريع 520
برونزويك42.768.7
 الطريق السريع 341 شمالًا (الشارع الرابع / الطريق السريع 27 شمالًا) – هيئة موانئ جورجيا ، وسط مدينة برونزويك		المحطة الجنوبية للطريق السريع 341 والطريق السريع 27
44.070.8

 الطريق السريع 25 شمالًا / الطريق السريع 25 كونيتيكت شمالًا (شارع جلوسيستر) - جيسوب ، مارشيز أوف جلين أوفرلوك بارك		المحطة الجنوبية للطريق الأمريكي 25 والطريق السريع 25 في ولاية كونيتيكت
44.671.8طريق FJ Torras Causeway الشرقي ( SR 25 Spur E الشرقي) / شارع Stacy شمالًا - جزيرة St. Simons ، جزيرة Sea ، Fort Frederica ، منتزه Edo Miller التاريخيالمحطة الغربية لـ SR 25 Spur وFJ Torras Causeway؛ ​​المحطة الجنوبية لـ Stacy Street
46.374.5

 الطريق السريع 25 من الشمال (طريق جولدن آيلز باركواي) إلى الطريق السريع 95 ( SR 405 ) – مراكز تدريب إنفاذ القانون الفيدرالية ، مطار برونزويك جولدن آيلز		لا يوجد وصول مباشر من فرع SR 25 المتجه جنوبًا إلى فرع SR 17/SR 25 المتجه شمالًا؛ المحطة الجنوبية لفرع SR 25
46.775.2
 الطريق السريع 303 جنوبًا (طريق Cypress Mill) / Marsh Drive شرقًا		المحطة الشمالية للطريق السريع 303؛ المحطة الغربية لطريق Cypress Mill
برودفيلد55.689.5


 I-95 BL جنوبًا / SR 99 جنوبًا إلى I-95 ( SR 405 ) - Youth Estate		الطرف الجنوبي من تقاطعات الحافلة I-95 وSR 99
ماكنتوشدارين60.2797.00
 الطريق السريع 99 شمالًا (شارع آدامز) – ريدجفيل ، فورت كينج جورج ، جزيرة سابيلو		الطرف الشمالي للتزامن SR 99
​61.3898.78


 I-95 BL شمالًا / SR 251 شمالًا إلى I-95 ( SR 405 ) - سافانا ، كوكس		الطرف الشمالي لتقاطع الحافلات I-95؛ الطرف الجنوبي لـ SR 251
يولونيا71.37114.86

 الطريق السريع 99 (طريق ريدج) إلى الطريق السريع 95 ( الطريق السريع 405 ) / الطريق السريع 57  – كريسنت ، لودوفيتشي ، جزيرة سابيلو
الحرية​80.71129.89 I-95 ( SR 405 ) – جاكسونفيل ، سافانامخرج 67 من الطريق السريع 95/الطريق السريع 405
ريسبورو87.63141.03
 الطريق السريع 119 شمالًا (طريق إي بي كوبر السريع) – والثورفيل		المحطة الجنوبية للطريق السريع 119
منتصف الطريق91.89147.88
 الطريق السريع 84  / SR 38 (طريق أوغلثورب السريع) إلى الطريق السريع 95 ( SR 405 ) – هينسفيل ، فورت ستيوارت ، فورت موريس ، أكاديمية دورشيستر ، متحف فورت ستيوارت
​98.3158.2
 الطريق السريع 196 غربًا (طريق لوروي كوفر السريع) – هاينزفيل		المحطة الشرقية للطريق السريع 196
بريانريتشموند هيل103.02165.79 I-95 ( SR 405 ) إلى I-16 ( SR 404 ) – برونزويك ، سافانامخرج 87 من الطريق السريع 95/الطريق السريع 405
104.93168.87 الطريق السريع 144 (شارع فورد) إلى الطريق السريع 95 ( الطريق السريع 405 ) – كيلر ، منتزه فورت ماكاليستر التاريخي
تشاتامجورج تاون
 SR 204 (شارع Abercorn) إلى I-95 ( SR 405 ) - بيمبروك ، سافانا ، موقع Wormsloe التاريخي الحكومي ، منتزه Skidaway Island State Park ، مطار Hunter Army ، مطار Savannah Intl.		تقاطع؛ يوفر الوصول إلى عيادة سافانا الخارجية
جاردن سيتي
 الطريق السريع 307 شمالًا (طريق دين فورست) – جاردن سيتي ، بورت وينتوورث		المحطة الجنوبية للطريق السريع 307
سافانا3



 I-516 شرقًا / SR 21 جنوبًا (WF Lynes Parkway جنوبًا / SR 421 جنوبًا) / US 80 شرقًا (Ogeechee Road شرقًا / SR 26 شرقًا) إلى I-16  - Savannah Tech ، Hunter AAF ، VA Clinic		الطرف الجنوبي من تقاطعات I-516/SR 21/SR 421 وUS 80/SR 26
4شارع تريمونت – محطة أمتراكالخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال
5
 I-16 (جيم إل جيليس سافانا باركواي التاريخي / SR 404 ) / الولايات المتحدة 17 شمالًا - ماكون ، سافانا ، سافانا الدولية.		الطرف الشمالي للتقاطع بين الطريقين 17 و164A-B من الطريق السريع 16/SR 404
6شارع جوينيت – محطة أمتراكالخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب
7أ

 الطريق السريع 80 غربًا / الطريق السريع 25 شمال كونيتيكت (شارع أوغوستا / الطريق السريع 26 غربًا)		مخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ الطرف الشمالي لتقاطع الطريق الأمريكي 80 والطريق السريع 26؛ يحمل علامة "إلى شارع باي"، الطرف الجنوبي للطريق السريع 25 في ولاية كونيتيكت.
7بشارع ويست لاثروب – محطة المحيط التابعة لهيئة موانئ جورجياالمخرج المتجه جنوبًا (المخرج 7) هو " SR 25 Conn. (Bay Street) - وسط المدينة".
جاردن سيتي8

 I-516 غربًا (WF Lynes Parkway / SR 421 شمالًا) / SR 21 شمالًا / Burnsed Boulevard جنوبًا ( SR 26 Conn. جنوبًا) - جاردن سيتي		الطرف الشمالي من تقاطع I-516/SR 21/SR 421؛ الطرف الشمالي من SR 26 Conn.؛ المخرج باتجاه الجنوب يحمل علامة "إلى US 80 (Bay Street) – Garden City"

الشارع الرئيسي جنوبًا إلى الطريق السريع 80 ( SR 26 )
فرع الطريق السريع رقم 21 (طريق برامبتون)

 الطريق السريع 307 غربًا (شارع بورن) - هيئة موانئ جورجيا		المحطة الشرقية للطريق السريع 307
بورت وينتوورث
 SR 30 غربًا (طريق بوني بريدج) - سبرينغفيلد ، سافانا الدولي.		المحطة الشرقية للطريق السريع رقم 30
النهر الخلفيجسر هوليغان؛ حدود ولاية جورجيا وكارولينا الجنوبية

 SC 170 شمال – لايمهاوس		استمرار إلى ولاية كارولينا الجنوبية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طرق خاصة

طريق نتوءات شجر الصنوبر

علامة فرعية للطريق السريع رقم 25
فرع طريق الولاية رقم 25
موقعخشب الصنوبر
طول2.79 ميل [45]  (4.49 كم)
كانت موجودة1977 [34] [46] – حتى الآن

الطريق السريع 25 ( SR 25 Spur ) هو طريق فرعي بطول 2.79 ميل (4.49 كم) من الطريق السريع 25 والذي يوجد بالكامل تقريبًا داخل حدود مدينة وودبين . يبدأ عند تقاطع مع الطريق الأمريكي 17 /SR 25 (شارع بيديل) في الجزء الأوسط من المدينة. يسافر إلى الشرق والشمال الشرقي على شارع 10. يؤدي تقاطع مع شارع جورجيا إلى مكتب التوسع بجامعة جورجيا . ثم ينحني إلى الشرق والجنوب الشرقي. قبل تقاطع مع المحطة الجنوبية لـ Pine Forest Drive، والتي تؤدي إلى مدرسة Woodbine الابتدائية، ينحني إلى الجنوب الشرقي. بعد الانحناء مرة أخرى إلى الشرق والجنوب الشرقي، يلتقي بنهايته الشرقية، وهي تقاطع مع الطريق السريع 95 (I-95) جنوب شرق المدينة مباشرة. هنا، يستمر الطريق كـ Lang Lane، وهو طريق حصوي .

وفي عام 1977، تم تأسيسها على مسارها الحالي. [34] [46]

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة كامدن .

موقعمي [45]كمالوجهاتملحوظات
خشب الصنوبر0.000.00 الطريق الأمريكي 17  / الطريق السريع 25 (شارع بيديل)المحطة الغربية
​2.794.49 I-95 ( SR 405 ) / Lang Lane شرقًا – جاكسونفيل ، سافاناالمحطة الشرقية؛ مخرج I-95 رقم 14؛ يستمر الطريق باسم Lang Lane.
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طريق فرعي برونزويك (1949–1960)

علامة فرعية للطريق السريع رقم 25
فرع طريق الولاية رقم 25
موقعبرونزويك
كانت موجودة1949 [19] [20] –1960 [26] [47]

كان الطريق السريع 25 ( SR 25 Spur ) طريقًا فرعيًا للطريق السريع 25 والذي كان موجودًا في الغالب في برونزويك . بين فبراير 1948 وأبريل 1949، تم إنشاؤه من الطريق السريع 50 جنوب شرق المدينة إلى الطريق السريع 17 /SR 25 شرقها. [19] [20] بين يوليو 1957 ويونيو 1960، تم تحويل مسار الطريق السريع 17 /SR 25 في منطقة برونزويك الحضرية باتجاه الجنوب الشرقي؛ حلوا مع الطريق السريع 84 الممتد شرقًا محل مسار الطريق السريع 25. [26] [47]

كان الطريق بأكمله في مقاطعة جلين .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
​ 50 ريال سعوديالمحطة الجنوبية
برونزويك الولايات المتحدة 17  / SR 25المحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طريق موصل برونزويك

علامة موصل الطريق السريع 25
موصل الطريق السريع 25
موقعبرونزويك
طول1.08 ميل [45]  (1.74 كم)
كانت موجودة1965 [27] [28] –حتى الآن

يعد موصل الطريق السريع 25 ( SR 25 Conn. ) طريقًا موصلًا بطول 1.08 ميل (1.74 كم) للطريق السريع 25 والذي يوجد بالكامل داخل حدود مدينة برونزويك . يبدأ عند تقاطع مع الطريق الأمريكي 17 / الطريق السريع 25 (Glynn Avenue). ويسير من الغرب إلى الجنوب الغربي على شارع Gloucester، بالتزامن مع الطريق الأمريكي 25. ويمرون على طول الحافة الشمالية لمتنزه Howard Coffin. بدءًا من شارع MLK Jr. Boulevard، يسافرون عبر منطقة Old Town Brunswick التاريخية بين شارعي Union وReynolds، ويمرون بقاعة مدينة برونزويك. في شارع نيوكاسل، يتجهون إلى اليمين ويسافرون إلى الشمال الغربي لمدة كتلة واحدة. في شارع F، يتجهون إلى اليسار ويسافرون إلى الغرب والجنوب الغربي لمدة كتلتين. عند تقاطع مع US 341 / SR 27 (Bay Street)، ينتهي SR 25 Conn.، ينعطف US 25 يمينًا إلى US 341/SR 27، ويستمر شارع F بعد هذا التقاطع.

يعتبر طول الطريق السريع SR 25 Conn. بالكامل جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطني ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد الأمة وقدرتها على التنقل والدفاع. [5]

بين يونيو 1963 وبداية عام 1966، تم إنشاء الطريق السريع SR 25 Conn. على مساره الحالي. [27] [28]

يقع الطريق بأكمله في برونزويك ، مقاطعة جلين .

مي [45]كمالوجهاتملحوظات
0.000.00
 الطريق السريع 17  / الطريق السريع 25 (شارع جلين) / يبدأ الطريق السريع 25 – جزيرة جيكل ، وودبين ، وجاكسونفيل ، وسانت سيمونز ، وديرين ، وسافانا		الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 25 المتزامن؛ الطرف الجنوبي للطريق السريع الأمريكي 25 والطريق السريع SR 25 Conn.
1.081.74شارع باي ( الطريق الأمريكي 25 شمالًا / الطريق الأمريكي 341 / الطريق السريع 27 ) / شارع إف غربًاالطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 25؛ المحطة الشمالية للطريق السريع رقم 25 بولاية كونيتيكت؛ يستمر الطريق كشارع F.
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طريق برونزويك الشرقي

علامة فرعية للطريق السريع رقم 25
فرع طريق الولاية رقم 25
موقعبرونزويك – جزيرة سانت سيمونز
طول4.13 ميل [45]  (6.65 كم)
كانت موجودة2004 [48] [49] –حتى الآن

الطريق السريع 25 ( SR 25 Spur ) هو طريق فرعي بطول 4.13 ميل (6.65 كم) من الطريق السريع 25 الذي يوجد في برونزويك وجزيرة سانت سيمونز . يُعرف باسم FJ Torras Causeway بطوله بالكامل. يبدأ عند تقاطع مع US 17 /SR 25 (Glynn Avenue) والمحطة الجنوبية لشارع Stacy Street في الجزء الشرقي من برونزويك. يسافر إلى الشرق والشمال الشرقي ويعبر Fancy Bluff Creek. ينحني إلى الشمال الشرقي ويعبر فوق نهر Back، تاركًا برونزويك. يعبر الطريق الفرعي نهر Little River وينحني إلى الشرق والجنوب الشرقي. يعبران نهر Mackay والممر المائي الساحلي . أثناء السفر فوق جزيرة Lanier، ينحني إلى الجنوب الشرقي. يعبر نهر Frederica ثم يدخل جزيرة St. Simons . يصل الطريق على الفور تقريبًا إلى نهايته الشرقية، وهي عبارة عن دوار مروري مثلث الشكل يضم Kings Way وDemere Road وSea Island Road.

يعد طول الطريق السريع SR 25 بالكامل جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطني ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد الأمة وقدرتها على التنقل والدفاع. [5]

بين سبتمبر 1953 ويونيو 1954، تم إنشاء طريق غير مرقم على مساره الحالي. [23] [24] وبعد حوالي 50 عامًا، تم تحديد فرع SR 25 على هذا الطريق. [48] [49]

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة جلين .

موقعمي [45]كمالوجهاتملحوظات
برونزويك0.000.00 الطريق السريع 17  / الطريق السريع 25 (شارع جلين) / شارع ستايسي شمالًا – موقع مزرعة هوفويل-برودفيلد التاريخيالمحطة الغربية لـ SR 25 Spur؛ المحطة الجنوبية لـ Stacy Street
جزيرة سانت سيمونز4.136.65طريق الملوك جنوبًا / طريق ديمير شرقًا / طريق سي آيلاند شمالًاالمحطة الشرقية لـ SR 25 Spur؛ المحطة الشمالية لـ Kings Way؛ المحطة الغربية لـ Demere Road؛ المحطة الجنوبية لـ Sea Island Road؛ دوار مروري مثلث الشكل
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طريق فرعي برونزويك

علامة فرعية للطريق السريع رقم 25
فرع طريق الولاية رقم 25
موقعبرونزويك
طول10.4 ميل [45]  (16.7 كم)
كانت موجودة1974 [50] [51] –حتى الآن

طريق الولاية 25 سبير ( SR 25 Spur ) هو طريق فرعي بطول 10.4 ميل (16.7 كم) من طريق الولاية 25 والذي يوجد جزئيًا في الجزء الشمالي من برونزويك . يُعرف باسم Golden Isles Parkway (المشار إليه باسم "Golden Isles Veterans Memorial Parkway") بطوله بالكامل. يبدأ عند تقاطع مع US 17 / SR 25 (طريق دارين السريع). لا يوجد وصول من SR 25 Spur إلى US 17 / SR 25 المتجه شمالًا. يسافر الطريق السريع إلى الشمال الغربي. عند تقاطع مع SR 303 (طريق Cypress Mill Road)، يترك لفترة وجيزة حدود مدينة برونزويك ويدخل Country Club Estates . بعد إعادة دخوله إلى برونزويك، يتقاطع مع Altama Avenue. هنا، يترك الطريق الفرعي حدود مدينة برونزويك ويبدأ في الالتفاف على طول الحافة الشرقية لحدود مدينة دوك جانكشن لبقية طوله. بين موصل ألتاما وطريق سكرانتون، يمر إلى الغرب من جلين بليس مول. يؤدي تقاطع مع المحطة الغربية لطريق جلينكو باركواي إلى مطار برونزويك جولدن آيلز ، وفيلق برونزويك الوظيفي، والحرس الوطني الجوي في جورجيا ، وكلية كوستال باينز التقنية . يوجد به تقاطع مع الطريق السريع 95 (I-95). ثم يلتقي طريق SR 25 Spur بتقاطع مع طريق SR 99. من هنا، ينتهي طريق SR 25 Spur، ويستمر طريق Golden Isles Parkway إلى الشمال.

يعد طول الطريق السريع SR 25 بالكامل جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطني ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد الأمة وقدرتها على التنقل والدفاع. [5]

في عام 1971، تم اقتراح إنشاء طريق SR 25 على مساره الحالي. [33] [52] وفي عام 1974، تم الانتهاء منه. [50] [51]

يقع الطريق بأكمله في مقاطعة جلين .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
برونزويك0.00.0

 الطريق السريع 17 جنوبًا / الطريق السريع 25 جنوبًا (طريق دارين السريع)		لا يمكن الوصول من فرع طريق SR 25 إلى الطريق الأمريكي 17/SR 25 المتجه شمالاً؛ المحطة الجنوبية
برونزويك – خط كونتري كلوب إستيتس

 الطريق السريع 303 (طريق سايبرس ميل) إلى الطريق السريع 17 شمالًا (الطريق السريع 25 شمالًا)
تقاطع الرصيف7.512.1 I-95 ( SR 405 ) – جاكسونفيل ، سافانامخرج 38 من الطريق السريع رقم 95
​10.416.7 الطريق السريع 99 (طريق جرانتس فيري) / طريق جولدن آيلز باركواي الشماليالمحطة الشمالية؛ يستمر الطريق كطريق Golden Isles Parkway.
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طريق فرع دارين

علامة فرعية للطريق السريع رقم 25
فرع طريق الولاية رقم 25
موقعدارين
كانت موجودة1946 [17] [18] –2002 [44] [53]

كان الطريق السريع 25 ( SR 25 Spur ) طريقًا فرعيًا للطريق السريع 25 الذي كان موجودًا جزئيًا في دارين . بين يناير 1945 ونوفمبر 1946، تم إنشاؤه من الطريق السريع 17 /SR 25 في دارين إلى حصن الملك جورج ، شرق المدينة. [17] [18] في عام 2002، تم إيقاف تشغيل هذا الطريق الفرعي . [44] [53]

كان الطريق بأكمله في مقاطعة ماكنتوش .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
دارين الولايات المتحدة 17  / SR 25المحطة الغربية
​حصن الملك جورجالمحطة الشرقية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طريق فرعي في سافانا (1948–1969)

علامة فرعية للطريق السريع رقم 25
فرع طريق الولاية رقم 25
موقعسافانا
كانت موجودة1948 [18] [19] –1969 [31] [32]

كان طريق الولاية 25 الفرعي ( SR 25 Spur ) طريقًا فرعيًا لطريق SR 25 الذي كان موجودًا في سافانا . بين نوفمبر 1946 وفبراير 1948، تم إنشاؤه من US 17 / SR 25 على الحافة الغربية للمدينة إلى US 17 / US 80 / SR 25 / SR 26 في الجزء الرئيسي منه. [18] [19] بين أبريل 1949 وأغسطس 1950، تمت الإشارة إلى أنه بدأ عند US 17 / SR 25 (طريق Ogeechee)، وسافر من الشرق إلى الجنوب الشرقي على شارع 52، وانعطف يسارًا على شارع Whatley وسافر إلى الشمال الشرقي، وانحنى إلى الشمال الشرقي إلى شارع Montgomery وسافر من الشمال إلى الشمال الشرقي إلى نهايته الشمالية. [20] [21] بحلول بداية عام 1952، كان طريق US 17 البديل. تم إنشاؤه على مسار SR 25 Spur من US 17/SR 25 شرقًا إلى الجنوب الشرقي على Mills B. Lane Boulevard، شمال شرقًا على Whatley Avenue، وشمالًا إلى الشمال الشرقي على Montgomery Street، كما كان من قبل. [21] [54] في عام 1953، تمت إعادة تسمية مسار US 17 Alt. على SR 25 Spur باعتباره المسارات المتجهة شمالًا من US 17. [22] [23] في عام 1969، تمت إعادة تسمية مسار SR 25 Spur، على US 17 شمالًا، باعتباره SR 26 Conn. [31] [32]

كان الطريق بأكمله في سافانا ، مقاطعة تشاتام .

ميكمالوجهاتملحوظات

 الطريق السريع 17 جنوبًا / الطريق السريع 25 / الطريق السريع 26 الدائري		الطرف الجنوبي للتقاطع رقم 17 في الولايات المتحدة؛ الطرف الجنوبي؛ التبادل

 الطريق السريع 17 شمالًا / الطريق السريع 80  / الطريق السريع 25 / الطريق السريع 26 ( طريق النصر / شارع ويست برود / شارع مونتغمري)		الطرف الشمالي للتقاطع 17 للولايات المتحدة؛ الطرف الشمالي
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طريق فرعي في سافانا (1966–1986)

علامة فرعية للطريق السريع رقم 25
فرع طريق الولاية رقم 25
موقعسافانا
كانت موجودة1966 [28] [29] –1986 [37] [55]

كان الطريق السريع 25 ( SR 25 Spur ) طريقًا فرعيًا للطريق السريع 25 الذي كان موجودًا في الجزء الشمالي من سافانا . في عام 1966، تم إنشاؤه على West Lathrope Avenue من US 17 / US 80 /SR 25 / SR 26 (Bay Street) شمال شرق إلى هيئة موانئ جورجيا . [28] [29] في عام 1986، تم إيقاف تشغيله . [37] [55]

كان الطريق بأكمله في سافانا ، مقاطعة تشاتام .

ميكمالوجهاتملحوظات
الطريق السريع 17  / الطريق السريع 80  / الطريق السريع 25 / الطريق السريع 26 (شارع باي)المحطة الجنوبية
هيئة موانئ جورجياالمحطة الشمالية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

طريق موصل سافانا

علامة موصل الطريق السريع 25
موصل الطريق السريع 25
موقعسافانا
طول3.11 ميل [45]  (5.01 كم)
كانت موجودة1991 [56] [57] –حتى الآن

يعد موصل الطريق السريع 25 ( SR 25 Conn. ) طريقًا موصلًا بطول 3.11 ميلًا (5.01 كم) للطريق السريع 25 والذي يوجد بالكامل داخل حدود مدينة سافانا . ويبدأ عند تقاطع جزئي مع I-516 / US 80 / SR 21 /SR 25 / SR 26. ولا يوجد وصول من SR 25 Conn. إلى I-516 غربًا / SR 21 شمالًا / SR 25 شمالًا / SR 26 غربًا. يتجه US 80 / SR 25 Conn. / SR 26 شمال غربًا على شارع أوغوستا. ثم يتجه يمينًا إلى شارع ويست لاثروب ويتجه شمالًا شرقيًا لمسافة كتلة واحدة. عند شارع باي، يتجه US 80 / SR 26 يسارًا إلى الغرب والشمال الغربي، بينما يتجه SR 25 Conn. يمينًا إلى الشرق والجنوب الشرقي. يوجد به تقاطع جزئي آخر مع I-516/SR 21/SR 25، بدون إمكانية الوصول من SR 25 Conn. شمالًا إلى I-516/SR 21/SR 26 أو من I-516/SR 21/SR 25 إلى SR 25 Conn. جنوبًا. بين تقاطع مع المحطة الشمالية لشارع Jenks والمحطة الجنوبية لشارع Cleland وتقاطع مع المحطة الجنوبية الشرقية لشارع Hudson، ينحرف مسار الموصل على طول الحافة الشمالية لمنتزه Bartow. شرقًا إلى الجنوب الشرقي من تقاطع مع East Lathrop Avenue، يسير على جسر Dorothy Barnes Pelote، الذي يعبر بعض مسارات السكك الحديدية لشركة Norfolk Southern Railway ، ويمر تحت جسر Talmadge Memorial (الذي يحمل US 17 / SR 404 Spur )، ويعبر قناة Springfield. إلى الشرق مباشرة من هذه القناة يوجد منحدر من الطريق السريع 25 كونيتيكت (شارع باي) إلى شارع وارنر، وهو طريق ذو اتجاه واحد . عند شارع مارتن لوثر كينج جونيور، ينعطف يمينًا ويتجه نحو الجنوب والجنوب الغربي. في أول كتلتين ، يمر بكنيسة المعمدانيين الأفارقة الأوائل ومتحف سفن البحر البحري ثم ينعطف يمينًا إلى شارع أوغلثورب. يتجه غربًا إلى الشمال الغربي ويمر بمحطة حافلات منطقة تشاتام بين شارع آن وشارع فاهم. عند شارع ويست باوندري، ينحني إلى الشمال الغربي. يوجد به معبر ثانٍ فوق قناة سبرينغفيلد. بعد مسافة قصيرة، يحتوي الطريق السريع على تقاطع جزئي مع الطريق السريع 17 شمالًا/الطريق السريع 404 شمالًا (جسر تالمادج التذكاري). لا يوجد وصول من SR 25 Conn. إلى US 17/SR 404 Spur المتجه جنوبًا أو من US 17/SR 404 Spur المتجه شمالًا إلى SR 25 Conn. عند هذا التقاطع، يصل الموصل إلى نهايته الشمالية.

باستثناء جزء شارع أوغلثورب، فإن طول الطريق السريع SR 25 Conn. بالكامل هو جزء من نظام الطرق السريعة الوطني ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية للاقتصاد الوطني، والتنقل، والدفاع. [6]

أشارت خريطة GDOT لعام 1938، والتي كانت أول خريطة تحتوي على خريطة مُدرجة لسافانا، إلى أن الطريق السريع 17/الطريق السريع 80/الطريق السريع 25/الطريق السريع 21/الطريق السريع 26 كان يسير على شارع باي، من ما يُعرف الآن بشارع مارتن لوثر كينج جونيور إلى شارع لاثروب. [12] [13] في عام 1978، تم نقل الطريق السريع 21 بعيدًا عن شارع باي، وإلى ما سيصبح في النهاية الطريق السريع 516. [34] [46] في عام 1985، تم نقل مسار الطريق السريع 17/الطريق السريع 80/الطريق السريع 25/الطريق السريع 26 باتجاه الجنوب الغربي، بعيدًا عن شارع باي وويست برود ستريت، وإلى الطريق السريع 516/الطريق السريع 21 شمال تقاطع طريق أوغيتشي. مسار الطريق السريع 17 البديل/الطريق السريع 25 البديل. تم نقله شمالًا، بعيدًا عن شارع ستايلز، وشارع جوينيت، وشارع باوندري، وإلى شارع باي، وشارع ويست برود، وشارع يورك، وجسر تالمادج التذكاري. [36] [37] في عام 1988، تمت إعادة تسمية شارع يورك باعتباره امتدادًا غربيًا لشارع أوغلثورب. [38] [39] في عام 1991، تم نقل مسار US 17 Alt./SR 25 Alt. باتجاه الجنوب الشرقي، بعيدًا عن شارع باي، وشارع ويست برود، وشارع أوغلثورب، وإلى المسار المقترح لـ SR 404 Spur وجسر تالمادج التذكاري. تمت إعادة تسمية المسار السابق باسم SR 25 Conn. [56] [57] بعد ما يقرب من 25 عامًا، تم تمديد شارع ويست لاثروب من الجنوب إلى الجنوب الغربي، إلى شارع أوغوستا. تم تمديد الطريق السريع 80 والطريق السريع 25 في ولاية كونيتيكت إلى كلا الشارعين إلى الطريق السريع 516/الطريق السريع 21/الطريق السريع 25. [58] [59]

يقع الطريق بأكمله في سافانا ، مقاطعة تشاتام .

ميكمالوجهاتملحوظات





 I-516 شرقًا / US 80 شرقًا / SR 21 جنوبًا / SR 25 جنوبًا ( WF Lynes Parkway / SR 26 شرقًا / SR 421 شرقًا) إلى I-16 ( SR 404 )		لا يمكن الوصول من طريق SR 25 Conn. إلى I-516 غربًا/SR 21 شمالًا/SR 25 شمالًا/SR 26 غربًا؛ الطرف الجنوبي من تقاطع US 80/SR 26؛ الطرف الجنوبي؛ مخرج I-516 7A (باتجاه الغرب على I-516)؛ مخرج 7 (باتجاه الشرق على I-516)

 الطريق السريع 80 غربًا (شارع باي / الطريق السريع 26 غربًا) – جاردن سيتي		الطرف الشمالي للطريق السريع 80/SR 26
I-516  / SR 21 ( WF Lynes Parkway / SR 25 / SR 421 )لا يمكن الوصول من طريق SR 25 Conn. شمالاً إلى I-516/SR 21/SR 25 أو من I-516/SR 21/SR 25 إلى طريق SR 25 Conn. جنوبًا
جسر بيلوتي دوروثي بارنزعبور خط سكة حديد نورفولك الجنوبي وقناة سبرينغفيلد
شارع وارنر الشماليلا يمكن الوصول من شارع وارنر المتجه جنوبًا، وهو طريق ذو اتجاه واحد إلى طريق SR 25 Conn.؛ تقاطع جزئي


 الطريق السريع 17 شمالًا / الطريق السريع 404 شمالًا ( جسر تالمادج التذكاري )		لا يمكن الوصول من طريق SR 25 Conn. إلى US 17/SR 404 Spur المتجه جنوبًا أو من US 17/SR 404 Spur المتجه شمالًا إلى SR 25 Conn.؛ المحطة الشمالية؛ تقاطع
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

  • الشعار بوابة الطرق الأمريكية
  • علَم بوابة ولاية جورجيا الأمريكية

مراجع

ملف KML (تعديل • مساعدة )
Template:Attached KML/Georgia State Route 25
KML is not from Wikidata
  1. ^ abc State Highway Department of Georgia (1920). نظام الطرق المساعدة من الدولة المعتمد الذي يمثل 4800 ميل من الطرق المساعدة من الدولة خارج حدود المدن المدمجة (PDF) (خريطة). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  2. ^ "Ocean Hiway Now Improved". Sunday Herald . Bridgeport, Connecticut : Bridgeport Herald Corporation. January 15, 1956. p. 13 . تم الاسترجاع في 22 أبريل 2012 .
  3. ^ الجمعية العامة لولاية جورجيا (17 مارس 1958). "Ocean Hiway — Designated" (PDF) . قوانين وقرارات الجمعية العامة لولاية جورجيا 1958. ص. 143. تم الاسترجاع في 10 مايو 2012 .
  4. ^ نظام الطرق السريعة الوطني: جورجيا (PDF) (خريطة). الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة . 8 مايو 2019. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2019 .
  5. ^ abcd National Highway System: Brunswick, GA (PDF) (Map). Federal Highway Administration. May 9, 2019 . Retrieved September 18, 2019 .
  6. ^ نظام الطرق السريعة الوطني: سافانا، جورجيا (PDF) (خريطة). الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة. 9 مايو 2019. تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2019 .
  7. ^ abcdef مكتب بيانات النقل. "خرائط المقاطعات". وزارة النقل في جورجيا. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 22 أبريل 2012 .
    • مقاطعة كامدن
    • مقاطعة جلين
    • مقاطعة ماكنتوش
    • مقاطعة ليبرتي
    • مقاطعة برايان
    • مقاطعة تشاتام
  8. ^ ab State Highway Department of Georgia (1921). System of State Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  9. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا (أكتوبر 1926). نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). لم يتم ذكر المقياس. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  10. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا (نوفمبر 1930). نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). لم يتم تحديد المقياس. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  11. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا (يناير 1932). نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  12. ^ ab State Highway Department of Georgia (January 1, 1937). System of State Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  13. ^ abc Georgia State Highway Board (January 1, 1938). System of State Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  14. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا (1 سبتمبر 1938). نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). لم يتم ذكر المقياس. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا. OCLC  5673161. تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  15. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا (1 يناير 1942). نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). مقياس غير مذكور. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا. OCLC  5673161. تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  16. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا (1 يناير 1943). نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا. OCLC  5673161. تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  17. ^ abc State Highway Department of Georgia (January 1, 1945). System of State Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  18. ^ abcdef State Highway Department of Georgia (1946). System of State Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه إلى 7 نوفمبر 1946.)
  19. ^ abcdef State Highway Department of Georgia (1948). System of State Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه في 28 فبراير 1948.)
  20. ^ abcde State Highway Department of Georgia (1949). System of State Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161. تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه إلى 1 أبريل 1949.)
  21. ^ abc State Highway Department of Georgia (1950). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه في 1 أغسطس 1950.)
  22. ^ ab State Highway Department of Georgia (January 1, 1953). System of State Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه في 1 يناير 1953.)
  23. ^ abc State Highway Department of Georgia (1953). State Highway System and Other Principal Connecting Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء المقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه في 1 سبتمبر 1953.)
  24. ^ ab State Highway Department of Georgia (1954). State Highway System and Other Principal Connecting Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه في 1 يونيو 1954.)
  25. ^ ab State Highway Department of Georgia (1955). State Highway System and Other Principal Connecting Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه في 1 يونيو 1955.)
  26. ^ abc State Highway Department of Georgia (1957). State Highway System and Other Principal Connecting Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء المقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه إلى 1 يوليو 1957.)
  27. ^ abc State Highway Department of Georgia (1963). State Highway System and Other Principal Connecting Roads (PDF) (Map). لم يتم إعطاء المقياس. أتلانتا: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .(تم تصحيحه إلى 1 يونيو 1963.)
  28. ^ abcdef State Highway Department of Georgia (January 1966). Official Highway Map (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  29. ^ abcd State Highway Department of Georgia (January 1967). Official Highway Map (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  30. ^ ab State Highway Department of Georgia (January 1968). Official Highway Map (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  31. ^ abcd State Highway Department of Georgia (January 1969). Official Highway Map (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  32. ^ abcd State Highway Department of Georgia (January 1970). Official Highway Map (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  33. ^ ab State Highway Department of Georgia (January 1971). Official Highway Map (PDF) (Map). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: State Highway Department of Georgia . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  34. ^ abcd Georgia Department of Transportation (January 1977). Official Highway Map (PDF) (Map) (1977–1978 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  35. ^ Georgia Department of Transportation (January 1978). Official Highway Map (PDF) (Map) (1978-79 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  36. ^ ab Georgia Department of Transportation (1984). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 1984–1985). لم يتم ذكر المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  37. ^ abcd Georgia Department of Transportation (1986). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (1986–1987 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  38. ^ ab Georgia Department of Transportation (1988). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 1988–1989). لم يتم ذكر المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  39. ^ abc Georgia Department of Transportation (1989). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (1989–1990 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  40. ^ Georgia Department of Transportation (1990). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (1990–1991 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  41. ^ Georgia Department of Transportation (1995). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (1995–1996 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  42. ^ Georgia Department of Transportation (1996). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (1996–1997 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  43. ^ Georgia Department of Transportation (2001). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 2001–2002). لم يتم ذكر المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  44. ^ abc Georgia Department of Transportation (2002). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 2002–2003). Scale not given. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2019 .
  45. ^ abcdefgh Geographic Transportation Reporting Analysis and Query System (GeoTRAQS) (Map). Georgia Department of Transportation. مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2012. تم الاسترجاع في 11 مايو 2012 .
  46. ^ abc Georgia Department of Transportation (January 1977). Official Highway Map (PDF) (Map) (1977–1978 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2017 .
  47. ^ ab State Highway Department of Georgia (1960). State Highway System and Other Principal Connecting Roads (PDF) (Map) (1960–1961 ed.). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2017 .(تم تصحيحه إلى 1 يونيو 1960.)
  48. ^ ab Georgia Department of Transportation (2004). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 2004–2005). لم يتم إعطاء المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2017 .
  49. ^ ab Georgia Department of Transportation (2005). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 2005–2006). Scale not given. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2017 .
  50. ^ ab Georgia Department of Transportation (January 1974). Official Highway Map (PDF) (Map) (طبعة 1974–1975). لم يتم ذكر المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2017 .
  51. ^ ab Georgia Department of Transportation (January 1975). Official Highway Map (PDF) (Map) (طبعة 1975–1976). لم يتم إعطاء مقياس الرسم. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2017 .
  52. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا (يناير 1972). خريطة الطرق السريعة الرسمية (PDF) (الخريطة). لم يتم إعطاء مقياس. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2017 .
  53. ^ ab Georgia Department of Transportation (2003). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 2003-2004). لم يتم إعطاء المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2017 .
  54. ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا (1952). نظام الطرق السريعة في الولاية (PDF) (خريطة). لم يتم تحديد المقياس. أتلانتا: إدارة الطرق السريعة في ولاية جورجيا. OCLC  5673161. تم الاسترجاع في 26 يونيو 2017 .(تم تصحيحه في 1 يناير 1952.)
  55. ^ ab Georgia Department of Transportation (1987). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 1987–1988). لم يتم إعطاء المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 27 يونيو 2017 .
  56. ^ ab Georgia Department of Transportation (1991). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 1991–1992). لم يتم إعطاء المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2017 .
  57. ^ ab Georgia Department of Transportation (1992). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 1992–1993). لم يتم إعطاء المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2017 .
  58. ^ Georgia Department of Transportation (2013). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 2013–2014). لم يتم ذكر المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2017 .
  59. ^ Georgia Department of Transportation (2015). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (طبعة 2015–2016). لم يتم ذكر المقياس. أتلانتا: Georgia Department of Transportation . تم الاسترجاع في 28 يونيو 2017 .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Georgia_State_Route_25&oldid=1225263281"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate