الملاحة على الدائرة العظمى

الملاحة على الدائرة العظمى أو الملاحة الأرثودرومية (المرتبطة بالمسار الأرثودرومي ؛ من اليونانية القديمة ορθός ( أورثوس ) بمعنى " زاوية قائمة " و δρόμος ( دروموس ) بمعنى " مسار " ) هي ممارسة توجيه سفينة ( أو طائرة ) على طول دائرة عظمى . توفر هذه المسارات أقصر مسافة بين نقطتين على سطح الأرض. [ 1 ]
دورة

يمكن إيجاد مسار الدائرة العظمى باستخدام حساب المثلثات الكروية ؛ وهذا هو الشكل الكروي لمسألة الجيوديسيا العكسية . إذا بدأ ملاح من النقطة P1 = ( φ1 , λ1 ) ويخطط للسفر على طول الدائرة العظمى إلى النقطة P2 = ( φ2 , λ2 ) (انظر الشكل 1، حيث φ هو خط العرض، موجب باتجاه الشمال، و λ هو خط الطول، موجب باتجاه الشرق) ، فإن المسارين الابتدائي والنهائي α1 و α2 يُحددان بصيغ حل المثلث الكروي .
حيث λ₁₂ = λ₂ − λ₁ [ ملاحظة 1 ] ، ويتم تحديد أرباع α₁ و α₂ من خلال إشارات البسط والمقام في صيغ الظل (على سبيل المثال، باستخدام دالة atan₂ ). وتُعطى الزاوية المركزية بين النقطتين، σ₁₂ ، بالعلاقة التالية :
(يحتوي بسط هذه الصيغة على الكميات المستخدمة لتحديد tan α 1 ). ستكون المسافة على طول الدائرة العظمى s 12 = R σ 12 ، حيث R هو نصف قطر الأرض المفترض، و σ 12 مُقاس بالراديان . باستخدام متوسط نصف قطر الأرض ، R = R 1 ≈ 6371 كم (3959 ميلًا)، نحصل على نتائج للمسافة s 12 ضمن نطاق 1% من طول المسار الجيوديسي للإهليلج WGS84 ؛ راجع قسم "المسارات الجيوديسية على الإهليلج" لمزيد من التفاصيل.
العلاقة بنظام الإحداثيات الجيومركزية

يُمكن إجراء تقييم مُفصّل للاتجاه الأمثل إذا تم تقريب سطح البحر بسطح كروي. تُحدد الحسابات القياسية موقع السفينة عند خط عرض جيوديسي φs وخط طول جيوديسي λs ، حيث تُعتبر φ موجبة إذا كانت شمال خط الاستواء، وتُعتبر λ موجبة إذا كانت شرق غرينتش . في نظام الإحداثيات الجيومركزي المُتمركز في مركز الكرة، تكون المُركبات الديكارتية هي
والموقع المستهدف هو
يقع القطب الشمالي عند
المسافة الدنيا d هي المسافة على طول دائرة عظمى تمر بالنقطتين s و t . ويتم حسابها في مستوى يحتوي على مركز الكرة والدائرة العظمى .
حيث θ هي المسافة الزاوية بين نقطتين عند النظر إليهما من مركز الكرة، مقاسة بالراديان . ويتم حساب جيب تمام الزاوية عن طريق الضرب القياسي للمتجهين.
إذا اتجهت السفينة مباشرة نحو القطب الشمالي، فإن مسافة السفر هي
إذا انطلقت سفينة من النقطة t وأبحرت مباشرة إلى القطب الشمالي، فإن مسافة الرحلة هي
الاشتقاق
تعطي صيغة جيب التمام في حساب المثلثات الكروية [ 4 ] قيمة الزاوية π بين الدائرتين العظيمتين المارتين بالنقطة s واللتين تشيران إلى الشمال من جهة وإلى النقطة t من جهة أخرى.
ينتج عن صيغة الجيب ما يلي:
بحل هذه المعادلة لإيجاد قيمة sin θ s,t وإدخالها في الصيغة السابقة، نحصل على تعبير لظل زاوية الموضع .
مزيد من التفاصيل
لأن الاشتقاق الموجز يعطي زاوية بين 0 و π لا يكشف عن الإشارة (غرب أو شرق الشمال ؟)، فإن الاشتقاق الأكثر وضوحًا مرغوب فيه والذي ينتج بشكل منفصل جيب وجيب تمام p بحيث يسمح استخدام الفرع الصحيح للظل العكسي بإنتاج زاوية في النطاق الكامل −π ≤ p ≤ π .
تبدأ العملية الحسابية بإنشاء دائرة عظمى بين النقطتين s و t . تقع هذه الدائرة في المستوى الذي يحتوي على مركز الكرة، والنقطتين s و t ، ويتم إنشاؤها بتدوير النقطة s بزاوية θ حول محور ω . هذا المحور عمودي على مستوى الدائرة العظمى، ويتم حسابه باستخدام حاصل الضرب الاتجاهي المتجهي المعياري للموضعين.
يُعطى نظام الإحداثيات المائلة اليمينية، الذي يقع مركزه في مركز الكرة، بالمحاور الثلاثة التالية: المحور s ، والمحور
والمحور ω . يُعطى الموضع على طول الدائرة العظمى بالزاوية θ :
يتم تحديد اتجاه البوصلة عن طريق حساب تدرج المتجه بالنسبة إلى θ عند θ=0 .
تُعطى الزاوية p بتقسيم هذا الاتجاه على طول اتجاهين متعامدين في المستوى المماس للكرة عند النقطة s . ويُعطى هذان الاتجاهان بالمشتقات الجزئية لـ s بالنسبة إلى φ وبالنسبة إلى λ ، مع معايرة الطول إلى وحدة واحدة.
يشير u N إلى الشمال ويشير u E إلى الشرق عند الموضع s . زاوية الموضع p تُسقط s عمودياً على هذين الاتجاهين.
- ،
حيث تشير الإشارة الموجبة إلى أن زوايا الموضع الموجبة تُعرَّف بأنها الشمال فوق الشرق. تُحسب قيم جيب وجيب تمام الزاوية p بضرب طرفي هذه المعادلة بمتجهي الوحدة.
بدلاً من إدخال التعبير المعقد لـ s ⊥ ، يمكن للتقييم أن يستخدم حقيقة أن الضرب الثلاثي ثابت تحت إزاحة دائرية للوسائط الثلاثة:
إذا تم استخدام دالة الظل العكسي الثاني (atan2) لحساب القيمة، فيمكن اختزال كلا التعبيرين بالقسمة على cos φ t والضرب في sin θ s,t ، لأن هذه القيم موجبة دائمًا وهذه العملية لا تغير الإشارات؛ وبالتالي فعليًا
إيجاد نقاط الطريق
لإيجاد نقاط المسار ، أي مواقع النقاط المختارة على الدائرة العظمى بين P1 و P2 ، نقوم أولاً بتمديد الدائرة العظمى إلى عقدتها A ، وهي النقطة التي تعبر عندها الدائرة العظمى خط الاستواء باتجاه الشمال: لنفترض أن خط طول هذه النقطة هو λ0 (انظر الشكل 1) . ويُعطى السمت عند هذه النقطة، α0 ، بالعلاقة التالية:
لنفترض أن المسافات الزاوية على طول الدائرة العظمى من A إلى P1 و P2 هي σ01 و σ02 على التوالي . عندئذٍ ، باستخدام قواعد نابيير ، لدينا
- (إذا كان φ 1 = 0 و α 1 = 1 ⁄ 2 π ، فاستخدم σ 01 = 0).
هذا يعطي σ 01 , حيث σ 02 = σ 01 + σ 12 .
يتم إيجاد خط الطول عند العقدة من

أخيرًا، احسب الموضع والسمت عند نقطة عشوائية، P (انظر الشكل 2)، باستخدام الصيغة الكروية لمسألة الجيوديسية المباشرة . [ ملاحظة 5 ] تعطي قواعد نابيير
يُستخدم التابع atan2 لتحديد σ₀₁ و λ و α . على سبيل المثال ، لإيجاد نقطة منتصف المسار، نعوض σ = ½ ( σ₀₁ + σ₀₂ ) ؛ أو لإيجاد النقطة التي تبعد مسافة d عن نقطة البداية، نأخذ σ = σ₀₁ + d / R. وبالمثل، تُوجد نقطة الرأس ، وهي النقطة على الدائرة العظمى ذات أكبر خط عرض، بالتعويض عن σ = ½ π . قد يكون من الملائم تمثيل المسار بدلالة خط الطول باستخدام
يمكن إيجاد خطوط العرض على فترات منتظمة من خطوط الطول، ونقل المواقع الناتجة إلى خريطة ميركاتور، مما يسمح بتقريب الدائرة العظمى بسلسلة من خطوط الرومب . ويعطي المسار المحدد بهذه الطريقة القطع الناقص العظيم الذي يصل بين نقطتي النهاية، بشرط توفر الإحداثيات. يتم تفسيرها على أنها إحداثيات جغرافية على سطح الإهليلج.
تنطبق هذه الصيغ على نموذج كروي للأرض. كما تُستخدم في حساب الدائرة العظمى على الكرة المساعدة ، وهي أداة لإيجاد أقصر مسار، أو المسار الجيوديسي ، على سطح إهليلجي دوراني؛ انظر المقال الخاص بالمسارات الجيوديسية على سطح إهليلجي .
مثال
احسب مسار الدائرة العظمى من فالبارايسو ، φ 1 = − 33°، λ 1 = − 71.6°، إلى شنغهاي ، φ 2 = 31.4°، λ 2 = 121.8°.
تُعطي معادلات المسار والمسافة القيم التالية: λ 12 = − 166.6°، [ ملاحظة 8 ] α 1 = − 94.41°، α 2 = − 78.42°، و σ 12 = 168.56°. وبافتراض أن نصف قطر الأرض R = 6371 كم، فإن المسافة s 12 = 18743 كم.
لحساب النقاط على طول المسار، أوجد أولًا α₀ = −56.74 °، σ₀₁ = −96.76 ° ، σ₀₂ = 71.8 °، λ₀₁ = 98.07 ° ، و λ₀ = −169.67 °. ثم لحساب نقطة منتصف المسار (على سبيل المثال)، خذ σ = ½ ( σ₀₁ + σ₀₂ ) = −12.48 ° ، وحل المعادلة لإيجاد φ = −6.81 °، λ = −159.18 ° ، و α = −57.36 ° .
إذا تم حساب المسار الجيوديسي بدقة على سطح الإهليلج WGS84 ، [ 5 ] فإن النتائج هي: α1 = −94.82 ° ، α2 = −78.29 ° ، و s12 = 18752 كم . نقطة منتصف المسار الجيوديسي هي: φ = −7.07 °، λ = −159.31 °، α = −57.45 °.
مخطط غنوموني

الخط المستقيم المرسوم على خريطة غنومونية هو جزء من دائرة عظمى. وعند نقله إلى خريطة ميركاتور ، يصبح منحنى. تُنقل المواقع على فترات طول مناسبة ، ويُرسم هذا المسار على خريطة ميركاتور لأغراض الملاحة.
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ في المقالة المتعلقة بمسافات الدائرة العظمى ، يُستخدم الرمز Δλ = λ 12 و Δσ = σ 12. هذا الرمز ضروري في هذه المقالة للتعامل مع الفروقات بين النقاط الأخرى،مثل λ 01 .
- ↑ صيغة أبسط هي
- ↑ هذه المعادلات لـ α 1 و α 2 و σ 12 مناسبة للتطبيق على الآلات الحاسبة والحواسيب الحديثة. أما بالنسبة للحسابات اليدوية باستخدام اللوغاريتمات، فكانت تُستخدم عادةً تشبيهات ديلامبر [ 2 ] .
- ↑ صيغة أبسط هي
- ↑ يمكن أيضًا حل مسألة الجيوديسية المباشرة، وهي إيجاد موضع النقطة P 2 بمعلومية P 1 و α 1 و s 12 ، باستخدام صيغ حل المثلث الكروي ، كما يلي:
- ↑ صيغة أبسط هي
- ;}
- ↑ يتم استخدام ما يلي:
- يتم تقليص λ 12 إلى النطاق [ −180 °، 180°] عن طريق إضافة أو طرح 360° حسب الحاجة
مراجع
- ↑ آدم وينتريت؛ توماش نيومان (7 يونيو 2011). الأساليب والخوارزميات في الملاحة: الملاحة البحرية وسلامة النقل البحري . مطبعة سي آر سي . ص 139 وما بعدها. ISBN 978-0-415-69114-7.
- ↑ تود هنتر، آي. (1871). حساب المثلثات الكروية ( الطبعة الثالثة). ماكميلان. ص 26 .
- ↑ مكاو، جي تي (1932). "خطوط طويلة على الأرض". مجلة مسح الإمبراطورية . 1 (6): 259-263 . doi : 10.1179/sre.1932.1.6.259 .
- ↑ أبراموفيتز، ميلتون ؛ ستيجون، إيرين آن ، محرران. (1983) [يونيو 1964]. "الفصل 4.3.149". دليل الدوال الرياضية مع الصيغ والرسوم البيانية والجداول الرياضية . سلسلة الرياضيات التطبيقية. المجلد 55 (الطبعة التاسعة المعاد طباعتها مع تصحيحات إضافية للطبعة العاشرة الأصلية مع التصحيحات (ديسمبر 1972)؛ الطبعة الأولى). واشنطن العاصمة؛ نيويورك: وزارة التجارة الأمريكية، المكتب الوطني للمعايير؛ منشورات دوفر. ISBN 978-0-486-61272-0. LCCN 64-60036 . MR 0167642 . LCCN 65-12253 .
- ↑ كارني، سي إف إف (2013). "خوارزميات للجيوديسيا" . مجلة الجيوديسيا . 87 (1): 43-55 . arXiv : 1109.4448 . Bibcode : 2013JGeod..87...43K . doi : 10.1007/s00190-012-0578-z .
روابط خارجية
- الدائرة العظمى – من موقع MathWorld: وصف الدائرة العظمى، والرسومات، والمعادلات. Mathworld، Wolfram Research, Inc. © 1999
- خريطة الدائرة العظمى: أداة تفاعلية لرسم مسارات الدائرة العظمى على الكرة الأرضية.
- أداة Great Circle Mapper التفاعلية لرسم مسارات الدوائر العظمى.
- حاسبة الدائرة العظمى لحساب المسار (الأولي) والمسافة بين نقطتين.
- أداة رسم بياني لحساب المسافة بين الدوائر العظمى والخرائط. تعرض أيضًا المسافة والاتجاه في جدول.
- برنامج مساعدة جوجل للملاحة عبر المسار المستقيم
- ملاحة
- دوائر
- المنحنيات الكروية
