غينيس بيت للطيران

كانت شركة غينيس بيت للطيران ( GPA ) شركة لتأجير الطائرات تم تأسيسها في عام 1975 من قبل شركة إير لينغوس ، ومجموعة غينيس بيت (شركة خدمات مالية مقرها لندن) وتوني رايان ، الذي كان آنذاك مسؤولاً تنفيذياً في شركة إير لينغوس.

كان مقر شركة GPA في شانون ، أيرلندا. خلال ثمانينيات القرن الماضي، أصبحت أكبر شركة لتأجير الطائرات التجارية في العالم، ووسّعت نطاق مساهماتها لتشمل الخطوط الجوية الكندية ، وجنرال إلكتريك، وبنك الائتمان قصير الأجل الياباني، وشركات تابعة لمجموعة ميتسوبيشي . كما أقامت GPA مشاريع تمويل مشتركة مع كبرى شركات تصنيع الطائرات، بما في ذلك إيرباص، وفوكر، وماكدونيل دوغلاس. في ذروة نجاحها، بلغت قيمة الشركة 4 مليارات دولار. ووصل صافي دخلها إلى 265 مليون دولار في السنة المنتهية في 31 مارس 1992.

كان من بين أعضاء مجلس إدارة شركة GPA غير التنفيذيين كل من رئيس الوزراء الأيرلندي السابق غاريت فيتزجيرالد ، ووزير الخزانة البريطاني السابق نايجل لوسون ، وبيتر ساذرلاند، والرئيس السابق لشركة ICI، السير جون هارفي جونز. ^{[ 1 ]} انضم لوسون إلى مجلس إدارة GPA في فبراير 1990، ولكنه أصبح أيضًا رئيسًا لشركة GPA Financial، وهي شركة تابعة. ^{[ 2 ]}

في عام 1990، قدمت شركة GPA طلبية بقيمة 20 مليار دولار لشراء طائرات جديدة، وهو ما يمثل آنذاك 10% من إنتاج الطائرات في العالم. وكانت الشركة تحقق حينها ربحاً سنوياً قدره 280 مليون دولار. ^{[ 3 ]}

تأسست شركة جديدة، هي شركة GPA Helicopters Ltd.، في يونيو 1990 كمشروع مشترك مع شركة CHC Helicopter بهدف شراء وامتلاك وتأجير طائرات الهليكوبتر في جميع أنحاء العالم. ^{[ 4 ]}

انتقل العديد من مديري وموظفي شركة GPA لاحقًا لتأسيس أو العمل لدى شركات تأجير طائرات أخرى، مثل GECAS (التي اندمجت الآن مع AerCap)، و Genesis Lease ، وCIT ، وAerCap (التي خلفت Guinness Peat وكانت تُعرف سابقًا باسم debisAirFinance)، و ILFC (التي اندمجت الآن مع AerCap)، وPembroke Capital، وInternational Aircraft Management Group (التي أصبحت لاحقًا RBS Aviation Capital ثم SMBC Aviation Capital)، و Babcock & Brown (التي تُعرف الآن باسم Fly Leasing)، و Aircastle . ويُعدّ توافر هذه الكفاءات من المتخصصين ذوي التدريب العالي في أيرلندا أحد الأسباب الرئيسية (إلى جانب بيئة ضريبية مواتية للشركات مرتبطة بمركز الخدمات المالية الدولية (IFSC) في دبلن ) التي جعلت البلاد واحدة من المراكز العالمية لصناعة تمويل وتأجير الطائرات التجارية، حيث تضم أكثر من 40 شركة، معظمها يقع في مركز الخدمات المالية الدولية. أسس توني رايان، مؤسس شركة GPA، شركة طيران خاصة به، وهي شركة Ryanair ، ^{[ 8 ]} التي كانت أكبر شركة طيران في أوروبا عام 2014، حيث نقلت أكثر من 83.8 مليون مسافر سنوياً. ^{[ 9 ]}

خلال المجاعة الإثيوبية ، رعت مؤسسة غينيس بيت للطيران (GPA) عمليتي نقل جوي للإمدادات الطارئة في أكتوبر ونوفمبر 1984. ^{[ 10 ]} كما دعمت المؤسسة تجديد مكتبة بولتون في كاشيل، مقاطعة تيبيراري . ^{[ 11 ]} واستفادت العديد من المشاريع الأخرى، ذات الطابع الفني في الغالب، من رعاية المؤسسة، ومنها: في عام 1988، أقيمت أول مسابقة دولية للبيانو برعاية المؤسسة في دبلن، وفاز بها عازف البيانو الفرنسي فيليب كاسارد . ^{[ 12 ]} وفي عام 1984، فاز روبرت أرمسترونغ بجوائز غينيس بيت للطيران للفنانين الصاعدين ^{[ 13 ]} ، وفي عام 1986، فازت إيثني جوردان خلال المعرض الذي أقيم في دبلن . وكان من بين العارضين فينسنت كيلوري ، وفي عام 1987، اشترت المؤسسة معظم أعماله في أول معرض فردي له في ليمريك . ^{[ 14 ]} في عام 1989، حصل جون بانفيل على جائزة غينيس بيت لكتب الطيران عن روايته "كتاب الأدلة" ، التي وصلت أيضًا إلى القائمة المختصرة لجائزة بوكر للرواية . ^{[ 15 ]} وفي عام 1989 أيضًا، تم رعاية متحف فوينز للطائرات المائية عند إنشائه، تحت اسم متحف فوينز للطائرات المائية التابع لجمعية الطيران العام .

تم تقديم تمثال ديدالوس ، الذي نحته جون بيهان ، إلى سكان إينيس للاحتفال بالذكرى السنوية الـ 750 للمدينة في عام 1990. ^{[ 16 ]}

• متحف فوينز للطائرات المائية والملاحة البحرية
• مقال نُشر عام 1999 في صحيفة "آيريش إندبندنت" ذو طابع تاريخي في معظمه.