مصباح أمامي مخفي

المصابيح الأمامية المخفية ، والمعروفة أيضًا باسم المصابيح الأمامية المنبثقة ، أو المصابيح الأمامية القابلة للطي ، أو المصابيح الأمامية المخفية ، هي شكل من أشكال إضاءة السيارات وميزة تصميمية للسيارات تعمل على إخفاء المصابيح الأمامية للسيارة عندما لا تكون قيد الاستخدام.

اعتمادًا على التصميم، قد يتم تركيب المصابيح الأمامية في غلاف يدور بحيث يكون مستويًا مع الجزء الأمامي كما هو الحال في سيارة لامبورغيني ميورا أو بورش 928 ، أو قد تنكمش داخل غطاء المحرك و/أو الرفارف كما هو الحال في سيارة شيفروليه كورفيت 1963-2004 ، أو قد تكون مخفية خلف ألواح شبكية قابلة للسحب أو الدوران كما هو الحال في سيارة دودج تشارجر 1966-1970 ، أو سيارة ميركوري سايكلون 1970-1971، أو سيارة بويك ريفيرا 1965 .

ظهرت المصابيح الأمامية المخفية لأول مرة في سيارة كورد 810 في نوفمبر 1935 في معرض نيويورك للسيارات ^{[ 1 ]} ، وبعد ذلك بفترة وجيزة في نموذج مُعدّل من سيارة ألفا روميو 8C عام 1936. ^{[ 2 ]} في سيارة كورد، كان بالإمكان تدوير ذراعين على جانبي لوحة القيادة يدويًا لإخراج المصابيح الأمامية عند الحاجة. ^{[ 3 ]} ظهرت المصابيح الأمامية المخفية التي تعمل بالطاقة لأول مرة في سيارة جنرال موتورز النموذجية عام 1938، وهي بويك واي-جوب ، ^{[ 4 ]} واستمر ظهورها في السيارات النموذجية لعدة سنوات لاحقة، بما في ذلك سيارة جنرال موتورز لو سابر عام 1951. ^{[ 5 ]} مع ذلك، لم تظهر المصابيح الأمامية المخفية التي تعمل بالطاقة في سيارة إنتاجية حتى عام 1962 مع سيارة لوتس إيلان . ^{[ 6 ]} وقد شهدت شعبية هذه الميزة تقلبات مع مرور الوقت. استعادت المصابيح الأمامية المخفية شعبيتها في منتصف إلى أواخر الستينيات، أولاً في أوروبا، ولكن بشكل خاص في الولايات المتحدة حيث لم تكن المصابيح الأمامية الديناميكية الهوائية مسموحة. وقد تم دمج المصابيح الأمامية المخفية في مجموعة واسعة نسبياً من السيارات في السبعينيات والثمانينيات والتسعينيات وحتى أوائل الألفية الجديدة. إلا أن التشريعات اللاحقة أدت إلى تراجع الإقبال على المصابيح الأمامية المخفية تدريجياً.

في الماضي، كان المصنّعون يلجؤون غالبًا إلى استخدام المصابيح الأمامية المخفية للتحايل على قوانين ارتفاع المصابيح الأمامية في الولايات المتحدة. فعلى سبيل المثال، في عام 1983، صدّرت تويوتا سيارتها AE86 (المعروفة محليًا باسم سبرينتر ترينو ) المزودة بمصابيح أمامية قابلة للسحب، بدلًا من كورولا ليفين ، نظرًا لأن الأولى كانت تتمتع بارتفاع أكبر للمصابيح الأمامية، وهو ما يكفي لتلبية القوانين الأمريكية. ^{[ 7 ]} وقد جنّبهم ذلك الحاجة إلى رفع ارتفاع هيكل السيارة، الأمر الذي كان سيؤثر على ثباتها وتحكمها.

على الرغم من أن معظم المصابيح الأمامية المخفية تُركّب على السيارات، إلا أنها رُكّبت أيضاً على أنواع أخرى من المركبات. وتشمل هذه المركبات الدراجات النارية مثل هوندا إيليت 150 ، ^{[ 11 ]} وبعض الحافلات مثل بيغاسو-أوبرادور، والقطارات مثل كيسي إيه إي 100 .

• 
  1937 كورد 812
• 
  بويك واي-جوب 1938
• 
  ديسوتو 1942
• 
  فورد ثندربيرد موديل 1967
• 
  شيفروليه كابريس كوبيه موديل 1968
• 
  دودج تشارجر آر تي موديل 1968
• 
  سكودا 1100 جي تي موديل 1970
• 
  أوبل جي تي موديل 1972
• 
  ساب سونيت 3 موديل 1973
• 
  بي إم دبليو إم 1 موديل 1978
• 
  تويوتا MR2 موديل 1986
• 
  فيراري F40 موديل 1987
• 
  مازدا 323F موديل 1989
• 
  بليموث ليزر 1990
• 
  تاترا MTX V8 موديل 1991
• 
  فولفو 480 موديل 1992
• 
  لوتس إسبريت 1995
• 
  شيفروليه كورفيت 2004

• مصباح التشغيل النهاري
• قائمة المركبات ذات المصابيح الأمامية المخفية

• الوسائط المتعلقة بالمصابيح الأمامية المخفية على ويكيميديا ​​كومنز