الطريق السريع 95 في نيو هامبشاير

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 24 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع بين الولايات رقم 95 ( I-95 ) هو طريق سريع بين الولايات يقع على الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، ويربط بين فلوريدا ومين . ويخدم هذا الطريق، الواقع ضمن ولاية نيو هامبشاير ، منطقة الساحل ، وهو طريق برسوم مرور يُعرف باسم " بلو ستار تيرنبايك" أو " نيو هامبشاير تيرنبايك" . وتتولى إدارة الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل في نيو هامبشاير (NHDOT) صيانة هذا الطريق الذي يبلغ طوله 26 كيلومترًا (16 ميلًا)، ويضم محطة واحدة لتحصيل الرسوم بالقرب من هامبتون . 

يبدأ طريق بلو ستار السريع بالقرب من حدود ولاية ماساتشوستس في بلدة سيبروك ، ويمتد شمالًا عبر هامبتون والبلديات المجاورة لها. ثم يمر حول بورتسموث ويعبر جسر نهر بيسكاتاكوا عند حدود ولاية مين، حيث يتحول إلى طريق مين السريع . يُعدّ جزء نيو هامبشاير من الطريق السريع I-95 الأقصر بين جميع الولايات التي يمر بها هذا الطريق السريع؛ ويُشكّل هذا الطريق الشريان الرئيسي بين المناطق الحضرية في ماساتشوستس والمناطق في مين.

تمت الموافقة على إنشاء الطريق السريع في عام 1947، وبدأ العمل فيه بعد عام بهدف تخفيف الازدحام على الطريق السريع الأمريكي رقم  1 (US  1)، وهو الطريق الساحلي الرئيسي. افتُتح الطريق أمام حركة المرور في 24 يونيو 1950، ثم أُدرج لاحقًا ضمن الطريق السريع بين الولايات رقم 95 في عام 1957. أما الجزء الشمالي منه في بورتسموث، المتصل بطريق مين السريع، فقد ظل غير مكتمل حتى افتتاح جسر نهر بيسكاتاكوا في عام 1972.

وصف المسار

منظر باتجاه الجنوب على طول الطريق السريع I-95 بعد عبور جسر نهر بيسكاتاكوا من ولاية مين

يعبر الطريق السريع I-95 إلى ولاية نيو هامبشاير عند بلدة سيبروك ، شمال سالزبوري، ماساتشوستس . ويضم المعبر مركزين لاستقبال الزوار لكلتا الولايتين، بالإضافة إلى منحدر باتجاه الجنوب يؤدي إلى طريق ماساتشوستس رقم 286. ثم يتقاطع الطريق السريع مع طريق نيو هامبشاير رقم 107 (NH  107)، الذي يخدم سيبروك ومحطة سيبروك للطاقة النووية ، عند المخرج  رقم 1. [ 2 ] [ 3 ]

يستمر الطريق السريع كطريق برسوم مرور ، ويُعرف باسم "بلو ستار تيرنبايك" أو "نيو هامبشاير تيرنبايك"، ويوازي الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US  1) عبر المناطق الداخلية من منطقة الساحل الجنوبي الشرقي لولاية نيو هامبشاير . [ 4 ] في هامبتون فولز ، يتقاطع الطريق السريع I-95 مع الطريقين السريعين NH  84 و NH  88 دون وجود تقاطعات تربط بينهما؛ ثم يخدم متجرين لبيع المشروبات الكحولية تديرهما هيئة المشروبات الكحولية في نيو هامبشاير . [ 3 ] [ 5 ] يُعتبر منفذ هامبتون المتجه شمالًا المتجر الرئيسي في الولاية ، حيث تبلغ مبيعاته السنوية 33.5  مليون دولار، ويخدم في الغالب عملاء من خارج الولاية. [ 6 ]

يمر الطريق السريع عبر بلدة هامبتون، حيث يعبر أسفل الطريق السريع الوطني رقم  27 ويصل إلى محطة تحصيل الرسوم الوحيدة عند المخرج  2. يتضمن المخرج تقاطعًا مع الطريق السريع الوطني رقم  101 ، [ 2 ] مما يوفر وصلات من الطريق السريع إلى إكستر ومانشستر . [ 7 ] ثم يواصل الطريق السريع بين الولايات رقم 95 مساره شمال شرقًا عبر بلدتي نورث هامبتون وغرينلاند ، ويعبر عدة طرق سريعة قبل الوصول إلى تقاطعه التالي. يدخل الطريق السريع مدينة بورتسموث ويتقاطع مع الطريق السريع الوطني رقم 33 بالقرب من مطار المدينة الدولي . بعد تجاوز مستشفى بورتسموث الإقليمي، يتقاطع الطريق السريع بين الولايات رقم 95 مع طريق سبولدينغ السريع ( الطريق السريع الأمريكي رقم 4 / الطريق السريع الوطني رقم 16 ) والطريق الالتفافي الأمريكي رقم 1 (الطريق الالتفافي الأمريكي رقم 1) عبر منحدرات تؤدي إلى دوار بورتسموث . يمر الطريق السريع عبر الأحياء السكنية في غرب بورتسموث ويتقاطع مع شارع ماركت قبل عبور جسر نهر بيسكاتاكوا إلى ولاية مين ، حيث يصبح طريق مين السريع . [ 3 ] [ 7 ]    

يبلغ طول قسم نيو هامبشاير من الطريق السريع 26 كيلومترًا (16 ميلًا) ، وهو أقصر قسم على الطريق السريع I-95 في أي ولاية، والذي يمتد عبر الساحل الشرقي للولايات المتحدة من فلوريدا إلى مين. [ 8 ] يقع هذا القسم بالكامل داخل مقاطعة روكينغهام ، ويتألف عمومًا من ثمانية مسارات. [ 7 ] [ 9 ] تتولى وزارة النقل في نيو هامبشاير ، المسؤولة عن صيانة الطريق السريع من خلال مكتب الطرق السريعة التابع لها ، [ 4 ] قياس حجم حركة المرور في نقاط مختلفة، ويتم التعبير عن ذلك بمتوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية . تراوحت أحجام حركة المرور على الطريق السريع I-95 داخل الولاية في عام 2015 بين 63,000 مركبة كحد أدنى جنوب غرب بورتسموث، و98,000 مركبة كحد أقصى بالقرب من طريق سبولدينغ السريع. [ 10 ] كما يخدم هذا الممر العديد من شركات الحافلات الخاصة بين المدن وأنظمة النقل العام، بما في ذلك التحالف التعاوني للنقل الساحلي . [ 11 ] خلال أشهر الصيف، يصل عدد المركبات على الطريق السريع إلى ذروته عند 125 ألف مركبة يوميًا، ويصبح مزدحمًا بشكل روتيني مع سفر المصطافين في عطلة نهاية الأسبوع من منطقة بوسطن الكبرى إلى وجهات في نيو هامبشاير وماين. [ 5 ] [ 12 ]   

تاريخ

سلف

صورة من بطاقة بريدية لجسر سارة ميلدريد لونغ الأصلي ، الذي تم افتتاحه عام 1940

شُيِّدت أقدم الطرق التي تعبر ساحل نيو هامبشاير في القرن السابع عشر لربط هامبتون بمستعمرة ماساتشوستس . ثم جرى تطويرها في القرن الثامن عشر لخدمة عربات البريد ، واستُبدلت بطريق برسوم مرور سُمِّي "الطريق السريع" الذي عمل من عام ١٨١٠ إلى عام ١٨٢٦. [ ١٣ ] اشترت بلدتا هامبتون وهامبتون فولز هذا الطريق في عام ١٨٢٦، وأُعيد تسميته إلى "طريق لافاييت" تكريمًا للماركيز دي لافاييت في عام ١٨٣٠. استحوذت حكومة الولاية لاحقًا على هذه الطرق لتشكيل نظام طرق سريع حديث للسيارات، وضُمَّت إلى طريق سريع واحد، أُطلق عليه اسم NH  1 في عام ١٩٠٩. [ ١٣ ]

 تم استبدال الطريق السريع الوطني رقم 1 (NH 1) بالطريق السريع الأمريكي  رقم 1 (US 1) عام 1926، والذي أُنشئ كجزء من نظام الطرق السريعة الوطنية المرقمة . رُصف الطريق السريع بين عامي 1929 و1931، ثم جرى تحديثه لاحقًا بإشارات مرور لاستيعاب الاستخدام المتزايد. [ 13 ] أدى الازدحام الشديد على الطريق السريع الأمريكي  رقم 1، وخاصةً من قِبل السياح القادمين من ماساتشوستس إلى وجهات في نيو هامبشاير وماين، إلى تقديم مقترحات في ثلاثينيات القرن العشرين لإنشاء طريق جانبي يربط بجسر جديد فوق نهر بيسكاتاكوا بالقرب من بورتسموث. [ 14 ] [ 15 ]  افتُتح الطريق الجانبي الأمريكي رقم 1 عام 1940 كطريق سريع مُقسّم مع فصل مستويات، وكان يلتف حول بورتسموث، ويربطها بماين عبر جسر متحرك جديد . [ 16 ]  بلغت تكلفة إنشاء الطريق والجسر 3 ملايين دولار (ما يعادل 52.4 مليون دولار في عام 2024 ) [ 17 ] ، ومُوّلت جزئيًا من قِبل الحكومة الفيدرالية كمشروع من مشاريع الصفقة الجديدة . [ 18 ] [ 19 ] 

إنشاء طريق سريع

في أوائل أربعينيات القرن العشرين، اقتُرح إنشاء طريق سريع حديث عبر منطقة الساحل كجزء من شبكة إقليمية في نيو إنجلاند، تربطها بطريق مين السريع ، الذي أُعلن عنه عام ١٩٤١ وافتُتح عام ١٩٤٧. [ ٢٠ ] [ ٢١ ] وقد أعربت عدة مدن ساحلية عن معارضتها، خشية أن تتجاوز حركة المرور شواطئ نيو هامبشاير، وفضّلت بدلاً من ذلك توسيع الطريق السريع الأمريكي  رقم ١. [ ٩ ] [ ٢٢ ] أنشأ المجلس التشريعي للولاية هيئة طريق نيو هامبشاير السريع عام ١٩٤٧ للإشراف على بناء طريق سريع بطول ١٥ ميلاً (٢٤ كيلومتراً) بأربعة مسارات وعدد محدود من المخارج. وكان من المقرر تمويله بإصدار سندات بقيمة ٧.٥ مليون دولار (ما يعادل ٨٢.٥ مليون دولار عام ٢٠٢٤ ) [ ١٧ ] ، على أن تُسدد بحلول عام ١٩٧٧. [ ٩ ] [ ٢٣ ]   

وافقت حكومة الولاية رسميًا على إنشاء الطريق السريع في فبراير 1948، وأنشأت لجنةً للطرق السريعة لشراء الأراضي ومصادرتها لإنشاء مسار الطريق . [ 24 ] وكان من بين ملاك الأراضي المتضررين الحاكم آنذاك تشارلز إم. ديل ، الذي اختار التبرع بجزء من مزرعته في نورث هامبتون بدلًا من قبول أي تعويض من حكومة الولاية. [ 25 ] [ 26 ] وفي أكتوبر 1948، قُبل عرضٌ بقيمة 5.25  مليون دولار (ما يعادل 54.6 مليون دولار في عام 2024 ) [ 17 ] من شركة إنشاءات مقرها ولاية كونيتيكت، وبدأ العمل على الطريق السريع في الشهر التالي. [ 27 ] [ 28 ] وقد تباطأت أعمال الإنشاء في بدايتها بسبب أمر قضائي مؤقت طلبته شركة نيو هامبشاير للغاز والكهرباء للسماح بنقل أعمدة المرافق العامة في مسار الطريق السريع. [ 29 ] 

استقال مهندس الطرق السريعة بالولاية، دانيال ديكنسون، من منصبه في أغسطس/آب 1949، عقب تحقيق أمر به الحاكم شيرمان آدامز بشأن منح عقد تصميم مشروع الطريق السريع. تلقى ديكنسون مدفوعات من شريكه التجاري السابق، تشارلز مورس، الذي كان يعمل لدى الشركة الهندسية التي صممت أجزاءً من الطريق السريع، مقابل سعر مبالغ فيه. [ 9 ] [ 30 ] أُقيل مورس من منصبه في وقت لاحق من ذلك الشهر من قبل فرانك ميريل ، مفوض الطرق السريعة الجديد بالولاية والجنرال السابق في الجيش الأمريكي . [ 31 ] وفي خضم التحقيقات، وافق المجلس التشريعي للولاية على تخصيص 280 ألف دولار إضافية كأموال احتياطية (ما يعادل 2.92 مليون دولار في عام 2024 ) [ 17 ] والتي ستُستخدم أيضًا لتوسيع تقاطع على الطريق الالتفافي الحالي رقم 1. [ 32 ] [ 33 ]  

أُنجزت معظم الأعمال الرئيسية على العناصر الأساسية للطريق السريع ذي الرسوم، بما في ذلك 14 جسراً علوياً، وثلاثة جسور، ودوار مروري بطول 240 متراً في بورتسموث، بحلول ديسمبر 1949. يتألف الطريق السريع من أربعة مسارات على سطح أسفلتي مع أرصفة من الجرانيت ، وأكتاف بعرض 3.4 متر ، وجزيرة وسطية عشبية بعرض 7.3 متر . [ 34 ] وشمل المشروع أيضاً تقاطعاً مؤقتاً بالقرب من هامبتون للربط مع طريق سريع مستقبلي يخدم إكستر (الآن الطريق السريع الوطني 101). [ 35 ] وقامت إدارة الأشغال العامة في ماساتشوستس بإنشاء طريق فرعي إضافي يربط الطرف الجنوبي للطريق السريع بالطريق السريع الأمريكي رقم 1 في سالزبوري، ماساتشوستس . [ 36 ] [ 37 ]     

تم افتتاح طريق بلو ستار السريع في 24 يونيو 1950، بحضور الحاكم آدامز ومسؤولين محليين في حفل حضره 5000 شخص. وافتُتح الطريق فورًا أمام حركة المرور ليوم واحد مجانًا، وشهد مرور 12416 مركبة في يومه الأول. [ 38 ] [ 39 ] وكانت رسوم المرور الأولية تتراوح بين 10 و15 سنتًا للسيارات (ما يعادل 1.34 إلى 2.01 دولارًا أمريكيًا في عام 2025 ) [ 40 ] وبين 20 و50 سنتًا للشاحنات (ما يعادل 2.68 إلى 6.69 دولارًا أمريكيًا في عام 2025 ) [ 40 ] ، وحُددت السرعة القصوى بـ 60 ميلًا في الساعة (97 كم/ساعة) . [ 34 ] ولم تكن هناك أي خدمات على الطريق السريع، وكان يُشرف عليه شرطة الولاية وعمال الطرق السريعة، الذين قدموا خدمات سحب المركبات وتغيير الإطارات مجانًا. [ 41 ] بلغت تكلفة إنشاء الطريق السريع 7.4 مليون دولار (ما يعادل 76.3 مليون دولار في عام 2024 )، [ 17 ] مما أسفر عن فائض قدره 400 ألف دولار (ما يعادل 4.12 مليون دولار في عام 2024 )، [ 17 ] أعادته هيئة الطرق السريعة إلى حكومة الولاية. [ 42 ] أفاد أصحاب الأعمال في المدن الساحلية على طول الطريق السريع الأمريكي رقم 1 بخسائر كبيرة في المبيعات بعد افتتاح الطريق السريع، حيث تجاوز 60% من حركة المرور مدنًا مختلفة. [ 9 ] عادت حركة المرور على الطريق السريع الأمريكي رقم 1 لاحقًا إلى حجمها الأصلي بحلول نهاية عام 1951. [ 43 ]      

الاتصالات والتمديدات

تم افتتاح جسر نهر بيسكاتاكوا ، الذي يحمل ستة مسارات من الطريق السريع I-95 بين نيو هامبشاير وماين، في عام 1972.

كان طريق بلو ستار السريع أحد الطرق السريعة ذات الرسوم التي أُدرجت ضمن نظام الطرق السريعة بين الولايات، وتمّ تصنيفه كجزء من الطريق السريع I-95 في عام 1957. [ 44 ] [ 45 ] وشمل هذا التصنيف أيضًا طريق مين السريع شمالًا، بالإضافة إلى طريق سريع جديد يلتف حول الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 في شمال شرق ماساتشوستس، والذي افتُتح في سبتمبر 1954، وربط بوسطن بطريق بلو ستار السريع بالقرب من سيبروك. [ 46 ] وكان للطرف الشمالي عند دوار بورتسموث اتصال غير مباشر بطريق مين السريع، ولكن تم تعديله ليشمل منحدرات إلى طريق سبولدينغ السريع الجديد عند افتتاحه في أغسطس 1957. [ 47 ] وتم توسيع تقاطع هامبتون في عام 1963 ليرتبط بطريق إكستر-هامبتون السريع (الذي أصبح الآن جزءًا من الطريق السريع NH  101). [ 48 ]

كان الطريق السريع الأمريكي  رقم 1، الذي يربط الأجزاء المنفصلة من الطريق السريع بين الولايات رقم 95 بين الطرف الشمالي للطريق السريع والطرف الجنوبي لطريق مين السريع في كيتري، طريقًا سريعًا بفصل جزئي للمستويات لم يستوفِ معايير الطرق السريعة بين الولايات . [ 49 ] وكان جسر مين-نيو هامبشاير السريع، الذي يعبر نهر بيسكاتاكوا، جسرًا متحركًا أيضًا ، مما تسبب في تأخيرات للسائقين، خاصة خلال عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة. [ 50 ] وفي أوائل الستينيات، اقتُرح إنشاء جسر مرتفع بستة مسارات فوق نهر بيسكاتاكوا، يربط بامتدادات الطريق السريع بين الولايات رقم 95 عبر بورتسموث وكيتري، لاستكمال الجزء المفقود من الطريق السريع. [ 51 ] وقدّمت حكومة ولاية مين خطة منافسة لإنشاء جسر مزدوج لجسر مين-نيو هامبشاير السريع الحالي، ولكن تبيّن أنها أكثر تكلفة بسبب الأرض المطلوبة لمداخله، والتي كانت مشغولة بالفعل بمبانٍ. [ 52 ]

بعد نقاش دام أربع سنوات، وافق المجلس التشريعي لولاية نيو هامبشاير على تصاميم الجسر العلوي في أوائل عام 1965، على الرغم من بعض المعارضة من سكان بورتسموث. [ 53 ] [ 54 ] وكان مشروع قانون مماثل قد أُقرّ في ولاية مين عام 1963، لكن نيو هامبشاير رفضته. [ 55 ] بدأ بناء جسر نهر بيسكاتاكوا في فبراير 1968 بتكلفة 50  مليون دولار (ما يعادل 284 مليون دولار في عام 2024 ). [ 17 ] وافتُتح في 1 نوفمبر 1972، مُكملاً بذلك الوصلة المفقودة التي يبلغ طولها 8 كيلومترات (5 أميال) بين أجزاء الطريق السريع I-95 في نيو هامبشاير ومين. [ 56 ] [ 57 ] وشمل المشروع أيضًا توسيع التقاطع مع طريق سبولدينغ السريع، مما يسمح بتجاوز دوار بورتسموث المروري، وإنشاء تقاطع جديد عند شارع ماركت في منطقة مُخصصة للتجديد الحضري . في 24 يونيو 1970، سقط أربعة عمال بناء من على الجسر ولقيوا حتفهم عندما انهار رصيف على مدخل ولاية مين. [ 58 ] [ 59 ]  

التاريخ اللاحق

ارتفع حجم حركة المرور على الطريق السريع إلى ما يزيد عن 12,700  مركبة يوميًا بحلول عام 1962، مما دفع مسؤولي الولاية إلى اقتراح توسيعه. [ 9 ] وكانت خطط جسر نهر بيسكاتاكوا الجديد قد تضمنت بالفعل مدخلًا أوسع، بينما أُعيد بناء الطرف الجنوبي عند حدود ولاية ماساتشوستس كطريق سريع بثمانية مسارات في عام 1968. [ 60 ] [ 61 ] وأوصى تقريرٌ قُدِّم إلى المجلس التشريعي للولاية عام 1969 بإضافة أربعة مسارات إلى الطريق السريع الحالي وإعادة بناء محطة تحصيل الرسوم في هامبتون بتكلفة 3  ملايين دولار (ما يعادل 19.6 مليون دولار في عام 2024 ). [ 17 ] [ 62 ] 

بدأ توسيع طريق نيو هامبشاير السريع إلى ثمانية مسارات في أوائل عام 1973، وتطلب ذلك الاستحواذ على 271 عقارًا وإعادة بناء العديد من الجسور. [ 9 ] [ 63 ] وخلال فترة الإنشاء، شهد الطريق ازدحامًا مروريًا خانقًا خلال العطلات الرسمية، وصل طول بعضها إلى 23 كيلومترًا . [ 9 ] نُقلت محطة تحصيل الرسوم في هامبتون شمالًا ووُسعت في فبراير 1977، بالتزامن مع اكتمال مشروع التوسيع. وتم تعليق تحصيل الرسوم مؤقتًا من عام 1979 حتى عام 1981 لتشجيع السائقين على التحول من طريق نيو هامبشاير السريع 101 المزدحم. [ 64 ] افتتحت هيئة ترخيص المشروبات الكحولية في نيو هامبشاير متجرها المتجه جنوبًا على الطريق السريع في هامبتون عام 1981، وتلاه افتتاح المتجر المتجه شمالًا عام 1992. [ 5 ]  

أُنجزت توسعة أخرى لمحطة تحصيل الرسوم في هامبتون في مايو 1991، وتلتها إضافة مسار عكسي في المحطة نفسها في يوليو 1995. وأُنجزت توسعات أخرى في عامي 1997 و2002. [ 64 ] استُخدم الطريق السريع لإجراء العديد من التجارب على تحصيل الرسوم من قِبل وزارة النقل في نيو هامبشاير، بما في ذلك التحصيل الآلي من عام 1995 إلى 1996، والتحصيل أحادي الاتجاه من عام 2003 إلى 2004. [ 64 ] : 13 أُعيد توسيع محطة تحصيل الرسوم في هامبتون في يونيو 2010 بافتتاح مسارات تحصيل رسوم مفتوحة تدعم قراءة أجهزة E-ZPass . وكانت أول منشأة في نيو إنجلاند تدعم نظام تحصيل الرسوم المفتوح. [ 65 ] هُدمت أكشاك تحصيل الرسوم الموجودة في المحطة لإفساح المجال للمسارات الجديدة، ونُقلت أكشاك تحصيل الرسوم إلى مواقع أخرى. [ 66 ] بلغت تكلفة المشروع 17.8  مليون دولار أمريكي لإنشائه (ما يعادل 24.9 مليون دولار أمريكي في عام 2024 ) [ 17 ] وتنفيذه، وأسفر عن استخدام 50% من المستخدمين لمسارات تحصيل الرسوم على الطرق المفتوحة خلال فترة الاختبار في عطلة نهاية الأسبوع في يوم الذكرى. [ 4 ] 

رسوم المرور

يُعدّ طريق بلو ستار السريع أقصر الطرق الثلاثة ذات الرسوم التي تُشرف عليها إدارة الطرق السريعة التابعة لوزارة النقل في نيو هامبشاير. [ 67 ] وتُعتبر محطة تحصيل الرسوم في هامبتون عند المخرج  2 نقطة التحصيل الوحيدة على الطريق السريع، وهي الأكبر من نوعها في نيو هامبشاير. تضمّ المحطة الرئيسية ستة أكشاك ومسارين مفتوحين في كل اتجاه للمركبات المزودة بأجهزة E-ZPass . [ 2 ] [ 68 ] كما يضمّ التقاطع محطة تحصيل رسوم إضافية، تُسمى محطة هامبتون الجانبية، لحركة المرور المتجهة من وإلى الطريق السريع NH  101، وتضمّ أربعة مسارات في كل اتجاه - مساران مخصصان لاستخدام E-ZPass ومساران آخران مزودان بأكشاك للدفع النقدي. [ 2 ]

اعتبارًا من عام 2020تُفرض رسوم قدرها دولارين نقدًا أو 1.40 دولارًا باستخدام بطاقة E-ZPass على المركبات ذات المحورين التي تستخدم الطريق السريع في محطة تحصيل الرسوم الرئيسية في هامبتون. أما المركبات ذات المحورين التي تستخدم محطة تحصيل الرسوم الجانبية المتصلة بالطريق السريع NH  101، فتُفرض عليها رسوم قدرها 0.75 دولارًا نقدًا أو 0.53 دولارًا باستخدام بطاقة E-ZPass. [ 69 ] لا يُطلب من المركبات التي تستخدم الأجزاء الأخرى من الطريق السريع، باستثناء المخرج  2، دفع أي رسوم. [ 1 ] في السنة المالية 2019، بلغ إجمالي  المعاملات في محطات تحصيل الرسوم على طريق بلو ستار السريع 41.6 مليون معاملة، مما أدى إلى تحقيق  إيرادات بلغت 67.6 مليون دولار. [ 64 ] : 14-19

قائمة الخروج

أرقام المخارج متسلسلة. يقع المسار بأكمله في مقاطعة روكينغهام .

موقعmi [ 1 ]كممخرجالوجهاتملحوظات
خط نيو هامبشاير - ماساتشوستس0.0000.000–الطريق السريع I-95 جنوباً  – بوسطنمواصلة الرحلة إلى ماساتشوستس
90الطريق  286 شرقًا  – شواطئ سالزبوري، ماساتشوستس ، مركز زوار ماساتشوستسمُوَصَّلٌ وفقًا لترقيم ولاية ماساتشوستس؛ [ 70 ] مخرج باتجاه الجنوب يبدأ من ولاية نيو هامبشاير؛ المحطة الغربية للطريق 286
سيبروك0.6621.0651الطريق السريع NH  107  – سيبروك ، كينغستونآخر مخرج باتجاه الشمال قبل تحصيل الرسوم
هامبتون5.4658.7952الطريق السريع NH  101  – إكستر ، هامبتون ، شاطئ هامبتون ، مانشستر ، كونكوردمحطة تحصيل الرسوم في هامبتون سايد
5.7779.297محطة تحصيل الرسوم الرئيسية في هامبتون
بورتسموث12.45120.0383بالطريق السريع NH  33  – جرينلاند ، بورتسموثمُشار إليه بالمخرج رقم 3 باتجاه الشمال؛ آخر مخرج باتجاه الجنوب قبل تحصيل الرسوم
13.22521.2843أميناء بيس الدولي للتجارة ، موقف السيارات والحافلات، محطة الحافلاتمخرج باتجاه الجنوب فقط
13.32921.4514الطريق السريع الأمريكي  4 غربًا  / الطريق السريع  16 شمالًا  / طريق سبولدينغ السريع شمالًا  – بحيرات نيو هامبشاير ، الجبال البيضاء ، جامعة نيو هامبشاير ، نيوينغتون ، دوفرمخرج باتجاه الشمال ومدخل باتجاه الجنوب؛ المحطة الشرقية للطريق السريع الأمريكي رقم 4؛ المحطة الجنوبية للطريق السريع الوطني رقم 16
13.83622.2675الطريق السريع  رقم 1 ( دائرة بورتسموث )لافتات متجهة شمالاً
14.46223.274الطريق السريع الأمريكي  4 غربًا  / الطريق السريع الوطني  16 شمالًا  / طريق سبولدينغ السريع شمالًا  – نيوينغتون ، دوفر ، دورهام ، كونكوردلافتات الاتجاه جنوباً؛ النهاية الشرقية للطريق السريع الأمريكي رقم 4؛ النهاية الجنوبية للطريق السريع الوطني رقم 16
14.56523.4406شارع وودبري  – بورتسموثمخرج باتجاه الشمال فقط
15.42124.8187شارع ماركت / جادة وودبري  – وسط مدينة بورتسموثشارع وودبري غير مُعلّم باتجاه الشمال
نهر بيسكاتاكوا16.13125.960–الطريق السريع I-95 شمالاً  / طريق مين السريع شمالاً  – جميع نقاط ولاية مينمواصلة الرحلة إلى ولاية مين
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ مكتب التخطيط والمساعدة المجتمعية (٥ يناير ٢٠٢٢). "الطرق العامة في نيو هامبشاير" (مجموعة بيانات نظم المعلومات الجغرافية). وزارة النقل في نيو هامبشاير . تم الاسترجاع في ٢١ يناير ٢٠٢٢ - عبر نظام نيو هامبشاير لتحليل المعلومات الجغرافية المرجعية ونقلها.
  2. 1 2 3 4 "محطة تحصيل الرسوم على طريق بلو ستار السريع" . وزارة النقل في نيو هامبشاير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2022 .
  3. 1 2 3 "الطريق السريع 95 في نيو هامبشاير" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 12 يناير 2022 .
  4. ١ ٢ ٣ قسم المالية في ولاية نيو هامبشاير (٢٨ ديسمبر ٢٠١٠). "التقرير المالي السنوي الشامل لنظام الطرق السريعة التابع لوزارة النقل في ولاية نيو هامبشاير للسنة المالية المنتهية في ٣٠ يونيو ٢٠١٠" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيو هامبشاير. صفحة ٤. تاريخ الاطلاع: ١٢ يناير ٢٠٢٢ . 
  5. 1 2 3 فيلبس، جوناثان (19 أكتوبر 2021). "مراكز استقبال مُرشحة لمنافذ بيع المشروبات الكحولية على طريق هامبتون السريع I-95" . صحيفة نيو هامبشاير يونيون ليدر . تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 .
  6. ↑ باترسون، تروي (2 سبتمبر 2016). "محطة عطلات شهيرة؟ متجر الخمور هذا في نيو هامبشاير يجذب الزوار" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 .
  7. 1 2 3 طرق مقاطعة روكينغهام السريعة (ملف PDF) (خريطة). مقياس الرسم 1:245,000. وزارة النقل في نيو هامبشاير. 24 أغسطس 2021. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 16 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2022 .
  8. ↑ "الجدول 1: الطرق الرئيسية لنظام دوايت دي أيزنهاور الوطني للطرق السريعة بين الولايات والطرق الدفاعية اعتبارًا من 31 ديسمبر 2014" . سجل الطرق وقائمة البحث . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . 28 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 .
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 راندال، بيتر إي. (1989). "الفصل 14: الطريق السريع 95" . هامبتون: قرن من المدينة والشاطئ، 1888-1988 . بلدة هامبتون، نيو هامبشاير. ISBN 9780914339236OCLC 18497236. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2022. تم استرجاعه في 12 يناير 2022 – عبر مكتبة لين التذكارية. 
  10. ↑ مكتب التخطيط التابع لوزارة النقل في نيو هامبشاير، قسم المرور (18 فبراير 2016). "تقارير المرور: الطريق السريع I-95" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيو هامبشاير . تاريخ الاطلاع: 22 يناير 2022 .
  11. ↑ خدمات النقل العام (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في نيو هامبشاير. 26 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 .
  12. ↑ دونغكا، نيكول؛ كلوتير، كاثرين (25 أغسطس/آب 2015). "ظروف مثالية لازدحام مروري خانق في الصيف على طرق نيو هامبشاير وماين" . صحيفة بوسطن غلوب . تاريخ الاسترجاع: 12 يناير/كانون الثاني 2022 .
  13. 1 2 3 "خطة ممر الطريق السريع الأمريكي رقم 1" ( ملف PDF) . لجنة التخطيط في روكينغهام. نوفمبر 2011. الصفحات 17-19 . تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2022 . 
  14. ↑ "حث على اتخاذ إجراءات بشأن الطريق الالتفافي" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 21 يناير 1936. ص 6. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  15. ↑ " التحرك لبناء جسر جديد يعود لأكثر من عقد من الزمان" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 8 نوفمبر 1940. الصفحات 12-13 . تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  16. ↑ "إشادة بتصميم الطريق المقسم" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 8 نوفمبر 1940. ص 14. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  17. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 جونستون، لويس؛ ويليامسون، صموئيل هـ. (2023). "ما هو الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة آنذاك؟" . قياس القيمة . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2023 .تتبع أرقام معامل انكماش الناتج المحلي الإجمالي للولايات المتحدة سلسلة MeasuringWorth .
  18. ↑ «إضافة علامة تاريخية إلى الطريق الالتفافي رقم 1 في بورتس» . صحيفة فوستر ديلي ديموكرات . 16 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2022 .
  19. ↑ «افتتاح جسر مين – نيو هامبشاير السريع للجمهور» . صحيفة بورتسموث هيرالد . 8 نوفمبر 1940. ص 1. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  20. ↑ "عمليات مسح الطرق السريعة جارية" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 6 نوفمبر 1943. ص 1. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  21. ↑ ستانتون، هاري (23 نوفمبر 1947). "طريق جديد بتكلفة 20 مليون دولار لن يكلف ولاية مين شيئًا" . صحيفة بوسطن غلوب . ص 1 ، 19. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  22. ↑ "سكان غاضبون يحتجون على طريق برسوم مرور باهظة قرب البحر" . ناشوا تلغراف . أسوشيتد برس. 14 مارس 1947. ص 2. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  23. ↑ "طريق برسوم مرور جديد يُشكّل خدمة نقل بتكلفة 15 سنتًا إلى ولاية ماساتشوستس" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 26 أكتوبر 1948. ص 10. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  24. ↑ فلاثر، ميريام و. (9 فبراير 1948). "المجلس يوافق على طريق برسوم مرور لمنطقة الساحل" . ناشوا تلغراف . ص 1. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  25. ↑ "ديل وهوبز سيتبرعان بأرض لإنشاء طريق برسوم مرور" . ناشوا تلغراف . أسوشيتد برس. 25 أغسطس 1948. ص 2. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  26. ↑ "مشكلة شارع وودبري لا تزال عالقة"" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 8 فبراير 1949. الصفحات 1 ، 3. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. " 
  27. ↑ «من المقرر بدء أعمال الطريق السريع ذي الرسوم خلال أسبوعين» . صحيفة بورتسموث هيرالد . 9 أكتوبر 1948. ص 1. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  28. ↑ «بدء أعمال إنشاء طريق برسوم مرور في 5 مواقع» . صحيفة بورتسموث هيرالد . 13 نوفمبر 1948. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  29. ↑ «استئناف أعمال الطريق السريع ذي الرسوم بعد المؤتمر» . صحيفة بورتسموث هيرالد . 4 ديسمبر 1948. ص 1. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  30. ↑ "استقالة ديكنسون، وانتهاء القضية بعد اتهامه بارتكاب مخالفات" . صحيفة بورتسموث هيرالد . وكالة أسوشيتد برس. 19 أغسطس 1949. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  31. ↑ «ميريل يُقيل مورس، مهندس الطريق السريع ذي الرسوم» . صحيفة بورتسموث هيرالد . أسوشيتد برس. 25 أغسطس 1949. ص 1. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  32. ↑ «قيل إن ألف دولار للفدان دُفعت مقابل حقوق الطريق السريع ذي الرسوم» . صحيفة بورتسموث هيرالد . أسوشيتد برس. 26 يوليو 1949. ص 1. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  33. ↑ "تكاليف الطريق السريع أقل من التقديرات بمقدار 630 ألف دولار" . صحيفة بورتسموث هيرالد . وكالة أسوشيتد برس. 15 أكتوبر 1949. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  34. 1 2 ستانتون، هاري (25 يونيو 1950). "نيو هامبشاير تفتتح أول طريق سريع برسوم مرور" . صحيفة بوسطن غلوب . الصفحات A1 ، A18 . تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  35. ↑ «اكتملت الأعمال الرئيسية على الطريق السريع ذي الرسوم؛ وسيتم افتتاحه في يونيو المقبل» . صحيفة بورتسموث هيرالد . 20 ديسمبر 1949. ص 1. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  36. ↑ أندرسون، ليون (28 يناير 1950). "سيتم افتتاح طريق ساحلي برسوم مرور في نيو هامبشاير بتكلفة 7,500,000 دولار للاستخدام العام في أوائل يونيو" . ناشوا تلغراف . ص 1. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  37. ↑ "طريق ساحل البحر ذو الرسوم سيكون جاهزًا في يونيو" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 13 سبتمبر 1949. ص 1. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  38. ↑ "5000 شخص يحضرون حفل افتتاح طريق نيو هامبشاير السريع" . صحيفة بوسطن غلوب . 25 يونيو 1950. ص 40. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  39. ↑ «حفل رسمي يفتتح طريقًا سريعًا جديدًا» . صحيفة بورتسموث هيرالد . 26 يونيو 1950. ص 1. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  40. ١ ٢ ١٦٣٤–١٦٩٩: مكوسكر، جيه جيه (١٩٩٧). كم يساوي ذلك بالمال الحقيقي؟ مؤشر أسعار تاريخي لاستخدامه كمُعامل لانكماش قيم النقود في اقتصاد الولايات المتحدة: إضافات وتصويبات (ملف PDF) . الجمعية الأمريكية للآثار .1700–1799: مكوسكر، جيه جيه (1992). كم يساوي ذلك بالمال الحقيقي؟ مؤشر أسعار تاريخي لاستخدامه كمُعامل لانكماش قيمة النقود في اقتصاد الولايات المتحدة (ملف PDF) . الجمعية الأمريكية للآثار .من عام 1800 حتى الآن: بنك الاحتياطي الفيدرالي في مينيابوليس. "مؤشر أسعار المستهلك (تقديري) 1800–" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 فبراير 2024 .
  41. ↑ فريدلاندر، بول جيه سي (28 مايو 1950). "طريق سريع مع إضافة مميزة: نيو هامبشاير ستقدم خدمات خاصة لسائقي السيارات المسرعين" . صحيفة نيويورك تايمز . ص 61. بروكويست 111451558. تاريخ الاسترجاع: 22 يناير 2022 .  
  42. ↑ "الافتتاح الرسمي مُقرر لطريق سيكوست السريع" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 22 يونيو 1950. ص 1. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  43. ↑ "تزايد الإقبال على الطرق ذات الرسوم كحلٍّ لأزمة المرور في الولايات المتحدة" . صحيفة نورث آدامز ترانسكريبت . وكالة أسوشيتد برس. 10 يناير 1952. ص 10. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  44. ↑ خريطة نيو هامبشاير السياحية 1958-1959 (خريطة). مقياس الرسم 1:506,880. لجنة التخطيط والتنمية بولاية نيو هامبشاير. 1958. تم الاطلاع عليها في 13 يناير 2022 - عبر مختبر أبحاث الخرائط بجامعة ألاباما.
  45. ↑ "طريق نيو هامبشاير السريع مُدرج ضمن شبكة الدفاع" . صحيفة ناشوا تلغراف . وكالة أسوشيتد برس. 21 أغسطس 1957. ص 1. تم الاطلاع عليه في 22 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  46. ↑ «جسر جديد يفتتح طريقًا سريعًا من بوسطن إلى بورتلاند» . صحيفة بورتسموث هيرالد . 4 سبتمبر 1954. ص 1. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  47. ↑ "طريق سبولدينغ السريع مفتوح الآن أمام حركة المرور" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 30 أغسطس 1957. ص 1. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  48. ↑ "إكستر وهامبتون تحصلان على طريق سريع جديد" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 11 يوليو 1963. ص 1. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  49. ↑ «سيتم شرح تصميم الجسر» . صحيفة بورتسموث هيرالد . 6 يونيو 1966. ص 1. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  50. ↑ نورلينغ، بوب (24 ديسمبر 1960). "خطة لإنشاء جسر بيسكاتاكوا الثالث" . صحيفة بورتسموث هيرالد . ص 8. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  51. ↑ "كيتري توافق على خطة الولاية للجسر" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 30 يوليو 1965. ص 1. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  52. ↑ «تقرير صادر عن جسر جديد لولايتي مين ونيو هامبشاير» صحيفة بورتسموث هيرالد . وكالة أسوشيتد برس. 18 سبتمبر 1962. ص 1. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  53. ↑ "جسر يربط بين ولايتي مين ونيو هامبشاير؛ الملك يوقع مشروع القانون" . صحيفة بانجور ديلي نيوز . وكالة أسوشيتد برس. 18 أبريل 1965. ص 26. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  54. ↑ "لعبت الغرفة دورًا رائدًا في بناء الجسر الجديد" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 29 مايو 1967. ص 19أ . تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  55. ↑ "مشروع قانون جسر بورتسموث-كيتري يُنظر إليه بعين الشك" . بانجور ديلي نيوز . أسوشيتد برس. 6 مارس 1965. ص 12. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  56. ↑ «حكام الولايات يفتتحون جسر مين-نيو هامبشاير» . صحيفة بوسطن غلوب . يونايتد برس إنترناشونال. 2 نوفمبر 1972. ص 13. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  57. ↑ مونسون، سيسيل ب. (2 نوفمبر 1972). "افتتاح جسر مين-نيو هامبشاير" . صحيفة بيدفورد-ساكو جورنال . ص 1. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  58. ↑ وود، شيري (12 يونيو 2021). "في الأثينيوم: بناء جسر الطريق السريع I-95 تطلب جهداً مضنياً" . صحيفة بورتسموث هيرالد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2022 .
  59. ↑ "مقتل 4 رجال على جسر" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 24 يونيو 1970. ص 1. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  60. ↑ وايتمان، جون (10 أبريل 1971). "هل ستصبح الطرق ذات الرسوم في نيو هامبشاير مجانية للعامة؟" . صحيفة بورتسموث هيرالد . ص 1. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  61. ↑ "نمط موحد على طريق نيو هامبشاير السريع" . صحيفة بورتسموث هيرالد . 27 أغسطس 1968. ص 18. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  62. ↑ «مجلس النواب يقبل تقرير توسعة الطريق السريع الشرقي ذي الرسوم» . صحيفة بورتسموث هيرالد . وكالة أسوشيتد برس. 13 فبراير 1969. ص 11. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2022 – عبر موقع Newspapers.com. 
  63. ↑ ميرا، إيميت (26 مايو 1974). "مشروع توسعة طريق مين السريع يتوقف بسبب دعوى قضائية بعد 6 أميال" . صحيفة بوسطن غلوب . ص 23. تم الاطلاع عليه في 29 يناير 2022 - عبر موقع Newspapers.com. 
  64. 1 2 3 4 ستانتك (23 أكتوبر 2019). "دراسة حركة المرور والإيرادات لنظام الطرق السريعة في نيو هامبشاير" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيو هامبشاير. الصفحات 7-11 . تاريخ الاطلاع: 19 يناير 2022 . 
  65. ↑ ماكغوري، برايان (11 يونيو 2010). "ادفعوا رسوم المرور لولاية نيو هامبشاير، مع خالص التحيات" . صحيفة بوسطن غلوب . ص. ب1 . تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2022 . 
  66. ↑ «هدم أكشاك محطة تحصيل الرسوم في هامبتون» . صحيفة بورتسموث هيرالد . ١٢ مارس ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ١٦ مارس ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٢ يناير ٢٠٢٢ .
  67. ↑ نظام الطرق السريعة (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في نيو هامبشاير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2022 .
  68. ↑ كياراميدا، أنجيلجين (28 مايو 2010). "انفراجة قريبة للازدحام عند بوابة تحصيل الرسوم" . صحيفة ديلي نيوز في نيوبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يناير 2022 .
  69. ↑ "جدول رسوم نظام الطرق السريعة في نيو هامبشاير ساري المفعول اعتبارًا من 1 يناير 2020" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيو هامبشاير. 31 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2022 .
  70. ↑ "إعادة ترقيم الطريق السريع I-95" . مشروع إعادة ترقيم المخارج على مستوى الولاية . وزارة النقل في ماساتشوستس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2022 .
قالب: ملف KML مرفق/الطريق السريع 95 في نيو هامبشاير
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات