زودياك للطيران والفضاء

تحتوي هذه المقالة على العديد من المشكلات. يُرجى المساعدة في تحسينها أو مناقشة هذه المشكلات على صفحة المناقشة . ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسائل ) تعتمد هذه المقالة بشكل مفرط على الإشارة إلى المصادر الأولية .يرجى تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر ثانوية أو ثالثية . ابحث عن المصادر:  "Zodiac Aerospace" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( يونيو 2015 )( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة ) تحتوي هذه المقالة على محتوى ترويجي .يرجى المساعدة في تحسينه عن طريق إزالة اللغة الترويجية والروابط الخارجية غير المناسبة ، وإضافة نص موسوعي مكتوب من وجهة نظر محايدة . ( يوليو 2016 )( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة ) هناك حاجة إلى تحديث أجزاء من هذه المقالة (تلك المتعلقة بسافران ) .يرجى المساعدة في تحديث هذه المقالة لتعكس الأحداث الأخيرة أو المعلومات المتوفرة حديثًا. ( فبراير 2018 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

زودياك للطيران والفضاء

نوع الشركة	عام
تم تداولها كـ	يورونكست : ZC
الرقم الدولي للأوراق المالية	FR0000125684
صناعة	موردو المعدات والأنظمة الفضائية
تأسست	1896 ؛ منذ 128 سنة ( 1896 )
مؤسس	موريس ماليت
منقرض	1 ديسمبر 2018 ( 2018-12-01 )
قدر	تم الاستحواذ عليها من قبل شركة سافران
المقر الرئيسي	بليزير , فرنسا
الأشخاص الرئيسيون	يان ديلابريير ( رئيس مجلس الإدارة / الرئيس التنفيذي ) موريس بينولت (نائب الرئيس التنفيذي) ديدييه دومانج (رئيس مجلس الإشراف)
منتجات	المفروشات الداخلية وأنظمة التحكم في الطائرات.
العلامات التجارية	سلامة الطيران في زودياك، أنظمة طائرات زودياك، كابينة وهياكل زودياك، مطابخ زودياك ومعداتها، مقاعد زودياك، خدمات زودياك الجوية
ربح	5.2 مليار يورو [1]  (2015-2016)
صافي الدخل	108.1 مليون يورو (2015-2016)
عدد الموظفين	35000 (2015-2016)
موقع إلكتروني	zodiacaerospace.com(تم أرشفته في سبتمبر 2018)

كانت شركة زودياك للفضاء الجوي مجموعة فرنسية للطيران والفضاء ، نشطة من عام 1896 إلى عام 2018، وكانت تزود أنظمة ومعدات للطائرات. ^[2] في أكتوبر 2018، استحوذت عليها شركة سافران الفرنسية للطيران والفضاء والدفاع . ^[3]

تأسست الشركة في عام 1896 تحت اسم "Mallet, Mélandri et de Pitray" على يد موريس ماليه وشركائه. في البداية، كانت الشركة تعمل في إنتاج البالونات الهيدروجينية للرياضة والسياحة.

في عام 1909، غيرت الشركة اسمها إلى "زودياك". ثم شهدت الشركة طفرة بفضل بناء الطائرات والمنطاد ، وخاصة لقيادة البالونات البحرية، ومن خلال مشاركتها في المجهود الحربي. حتى ثلاثينيات القرن العشرين، كانت 63 منطادًا تغادر ورش عمل زودياك. [ ^4]

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2015) (Learn how and when to remove this message)

في عام 1934، أنشأت الشركة أول نموذج أولي للقوارب القابلة للنفخ ، والتي كانت أسلاف "زودياك" الشهيرة، والتي ساهمت في تطوير صناعة القوارب القابلة للنفخ المدنية والعسكرية. استفادت الشركة بعد ذلك من الطفرة في الأنشطة الترفيهية بعد الحرب العالمية الثانية، فضلاً عن شغف الفرنسيين بالقوارب الترفيهية في الستينيات: لذلك، طورت زودياك قوارب قابلة للنفخ للسوق المدنية وتخلت تدريجيًا عن سوق المناطيد لسوق الرياضات المائية الأكثر وعدًا . ومع ذلك، أوفت زودياك بعقد في عام 1966 مع CNES (المركز الوطني للدراسات الفضائية - المركز الوطني لدراسات الفضاء) لإنتاج بالون الأرصاد الجوية ، في نطاق مشروع EOLE. في نهاية الستينيات، أعادت المجموعة تنظيم نفسها وأنشأت أول عملية مبيعات لها لتصدير منتجاتها إلى الخارج بسهولة أكبر. في عام 1964 افتتحت أول شركة تابعة لها في إسبانيا - "Zodiac Española" - تلاها "Zodiac North America" ​​في عام 1970.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2015) (Learn how and when to remove this message)

في بداية السبعينيات، واجهت شركة زودياك صعوبات مالية. وبفضل تحفيز الرئيس التنفيذي الجديد لها ، جان لوي جيروندو، وبدعم من المساهمين ومعهد التنمية الصناعية الفرنسي، تعافت المجموعة بحلول عام 1977. وفي عام 1983، كانت زودياك أول شركة يتم إدراجها في "السوق الثانية" لبورصة باريس. وقد نفذت الشركة سياسة تنمية دولية وزادت من عمليات الاستحواذ، مما مكنها من وضع نفسها في أسواق متخصصة على نطاق عالمي. وفي عام 1978، استحوذت على شركة Aérazur Constructions Aéronautiques وبالتالي أعادت دخول سوق الطيران والفضاء. في عام 1979، استحوذت على EFA ( Parachutes )، مما أدى إلى إنشاء قطاع الطيران والفضاء، واستمرت في تطويرها في المجال البحري والفضائي من خلال الاستحواذ على Bombard-L'Angevinière (المرتبة الثانية في القوارب القابلة للنفخ)، وSaylor (المنتج الفرنسي الرائد للهياكل القابلة للنفخ الخفيفة من البولي فينيل كلوريد) في عام 1981 وSuperflexit (الخزانات المرنة) في عام 1983، بالإضافة إلى الاستحواذ على Parachutes de France (المظلات الرياضية). في عام 1987، استحوذت Zodiac على Air Cruisers (الرائدة في شرائح الإخلاء )، وMetzeler (القوارب القابلة للنفخ)، وB. Kern، وEuropol في عام 1988، استحوذت على Pioneer، في ذلك الوقت ثاني مصنع أمريكي لأنظمة التباطؤ واستعادة كبح المحرك من خلال المظلات.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2015) (Learn how and when to remove this message)

وفي تسعينيات القرن العشرين، واصلت المجموعة عمليات الاستحواذ، مما أدى إلى تعزيز أعمالها في مجال الطيران والفضاء. وفي عام 1998، انضمت إليها شركة Monogram Systems (إدارة المياه والنفايات على متن الطائرات)، كما انضمت إليها مجموعة Inter technique في عام 1999. وقد أدى الاستحواذ الأخير إلى زيادة حصة الطيران والفضاء في أعمال المجموعة بشكل كبير، ومكّن لاحقًا من إنشاء قطاع أنظمة الطائرات، المتخصص في الأنظمة الموجودة على متن الطائرات.

من عام 2002 إلى عام 2006، استحوذت شركة Zodiac على التوالي على شركة ESCO ( أنظمة إيقاف الطوارئ )، وشركة ICORE (أنظمة حماية الكابلات والربط)، وشركة Avox Systems (أنظمة الأكسجين)، وشركة C&D Aerospace (التصميمات الداخلية للمقصورة)، وشركة Enertec وشركة In-Snec ( القياس عن بعد وتسجيل البيانات).

في سبتمبر 2007، باعت مجموعة زودياك أعمالها البحرية لشركة قابضة، مملوكة بنسبة 72% لمجموعة كارلايل الأمريكية مع احتفاظ زودياك بنسبة 28%، وبالتالي إنشاء شركة زودياك مارين آند بول. ^[5] في نوفمبر 2007، خلف أوليفييه زارواتي جان لويس جيروندو كرئيس تنفيذي. ^[6]

في بداية عام 2008، تم تغيير اسم المجموعة إلى Zodiac Aerospace وتبنت شعارًا جديدًا. في نهاية عام 2008، عززت Zodiac Aerospace مكانتها في قطاع التصميمات الداخلية للمقصورة من خلال الاستحواذ على الشركة الهولندية Driessen (الشركة الرائدة في تصنيع المطابخ للطائرات ذات الممر الواحد والعربات)، وAdder (فواصل المقصورات) وTIA (المعدات الكهربائية للمطابخ، بشكل أساسي لسوق الطائرات التجارية). واصلت Zodiac Aerospace استراتيجية الاستحواذ الخاصة بها في التصميمات الداخلية للمقصورة وكذلك في الأنظمة. في عام 2010، انضمت الشركة الكندية Cantwell Cullen & Co (أنظمة الكابلات والربط) والشركة الألمانية Sell GmbH (مطابخ للطائرات ذات الهيكل العريض) إلى المجموعة.

تميز عام 2010 بعرض استحواذ من قبل مجموعة سافران الفرنسية على شركة زودياك ايروسبيس . في بداية يوليو 2010، أعلنت شركة زودياك ايروسبيس أنها تلقت عرضا رسميا من سافران، وبعد فحص عرض سافران، قرر مجلس الإشراف عليها بالإجماع عدم متابعته. لعدة أشهر، واجهت سافران وزودياك بعضهما البعض في وسائل الإعلام. في نوفمبر 2010، استدعت هيئة الأسواق المالية الفرنسية سافران لتوضيح موقفها: أعلن الرئيس التنفيذي للشركة، جان بول هيرتمان، في نوفمبر 2010 أنه تخلى عن خطته للاستحواذ على سافران. منذ عام 2011، واصلت سافران عمليات الاستحواذ:

• هيث تكنا (التصميمات الداخلية للمقصورات للطائرات التجارية)؛
• كونتور ايروسبيس (مقاعد الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال)؛
• IMS (IFE - أنظمة الترفيه أثناء الرحلة )؛
• NAT (الهندسة والشهادات)؛
• TriaGnoSys (أنظمة الاتصال على متن الطائرة للترفيه أثناء الرحلة)؛
• PPP ( أنظمة الأكسجين )؛
• Greenpoint Technologies (تصميم تخطيط تكوين VIP/VVIP للطائرات ذات الهيكل العريض)؛ ^[7]
• ^[8] Enviro Systems (نظام التحكم في البيئة).

في سبتمبر 2012، قامت شركة Zodiac Aerospace بتأسيس منظمة تتألف من خمسة قطاعات (سلامة Zodiac Aero، وأنظمة طائرات Zodiac، وكبائن وهياكل Zodiac، ومعارض ومعدات Zodiac، ومقاعد Zodiac)، بالإضافة إلى أعمال خدمات ما بعد البيع، Zodiac Aerospace Services.

في يوم الثلاثاء الموافق 14 يوليو 2015، وقع انفجار في وحدة معالجة مسبقة التشريب في مصنع المواد الهندسية التابع لشركة Zodiac Aerospace في نيوبورت، واشنطن ، الولايات المتحدة . ^[9] أصيب خمسة أفراد نتيجة للانفجار، ^[10] وطُلب من الأشخاص البقاء على مسافة 600 متر على الأقل من المبنى. ^{[11] [12]}

في 19 يناير 2017، أعلنت شركة سافران عن صفقة لشراء شركة زودياك بسعر 29.47 يورو للسهم نقدًا، بإجمالي صفقة يبلغ حوالي 10 مليارات يورو (10.5 مليار دولار). ^[13] في مايو 2017، خفضت سافران المبلغ المعروض لشراء زودياك بمقدار مليار دولار بعد أن نشرت زودياك توقعات أرباح غير مواتية. ^[14] في 19 أكتوبر 2018، وقعت سافران وزودياك أيروسبيس اتفاقية لاندماج الأخيرة في سافران. ^[15]

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2015) (Learn how and when to remove this message)

عندما تأسست الشركة في عام 1896، كانت تسمى "ماليت، ميلاندري وبيتراي". وقد غيرت اسمها عدة مرات خلال تاريخها. ففي عام 1899، أصبحت "ورش بناء الطائرات موريس مالي"، وبعد تسع سنوات أصبحت "الشركة الفرنسية للبالونات والمناطيد". في عام 1909، ظهر اسم زودياك (بالتهجئة الإنجليزية) باسم "Société Françoise de Balloons Dirigibles et d'aviation Zodiac" ("الشركة الفرنسية للبالونات والمناطيد والطيران، زودياك")، وتبعه في عام 1911 "Société Zodiac, anciens Établissements aéronautiques Maurice Mallet" ("شركة زودياك، المعروفة سابقًا باسم مؤسسات موريس مالي للطيران"). في عام 1965، غيرت الشركة اسمها إلى "زودياك". يرتبط اسم زودياك بالقوارب المطاطية التي تم تطويرها بعد الحرب العالمية الثانية واشتهرت باستكشافات جاك كوستو وتجارب المنبوذ المتعمد آلان بومبارد . لهذا السبب، عندما باعت مجموعة زودياك أعمالها البحرية في عام 2007، تم أيضًا بيع علامة زودياك التجارية. وبموجب الاتفاقيات الموقعة مع الشركة المشترية، اختارت المجموعة اسم "زودياك أيروسبيس"، وهو ما أكد على تركيزها الجديد على قطاع الطيران والفضاء. ورافق هذا التغيير في الاسم إنشاء شعار جديد.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2015) (Learn how and when to remove this message)

توفر شركة Zodiac Aerospace المعدات للطائرات التجارية والطائرات الإقليمية والطائرات التجارية بالإضافة إلى الطائرات المروحية والمركبات الفضائية . ^[16] تتكون المجموعة من 5 قطاعات تشغيلية، مدعومة بنشاط خدمي.

تجمع شركة Zodiac Aerosafety بين الشركات التي تعمل على تطوير أنظمة السلامة على متن الطائرات وعلى الأرض بالإضافة إلى حلول الحماية والإنقاذ. ^[17] يتألف هذا القطاع من 5 أقسام، تقع بشكل أساسي في أوروبا والولايات المتحدة.

• تقوم شركة Zodiac Arresting Systems بتطوير أنظمة الاعتقال في حالات الطوارئ بما في ذلك منتج EMASMAX، الذي يساعد في تأمين مدارج المطارات المدنية.
• تقدم شركة Zodiac Evacuation Systems أنظمة إنقاذ مثل سترات النجاة القابلة للنفخ ومنزلقات الإخلاء وأنظمة التعويم الطارئة للطائرات المروحية .
• تتخصص شركة Zodiac Interconnect في حماية الكابلات وأنظمة الربط.
• تقوم شركة Zodiac Elastomer بتصميم خزانات مرنة للطائرات وأنظمة توزيع الوقود.
• تقدم شركة Zodiac Parachute & Protection المظلات المدنية والعسكرية .

أنظمة اعتقال الأبراج (EMASMAX®)

يتخصص قطاع أنظمة طائرات زودياك في الأنظمة الموجودة على متن الطائرة والتي توفر وظائف أساسية أثناء الطيران. ^[18] يتألف هذا القطاع من 7 أقسام ويقع بشكل أساسي في أوروبا (فرنسا وألمانيا) والولايات المتحدة.

• توفر شركة Zodiac Cabin & Cockpit Systems أنظمة قمرة القيادة وأنظمة الإضاءة الداخلية والخارجية وأنظمة الأكسجين للطيارين والركاب (LAVOX و Eros وما إلى ذلك).
• تقوم شركة Zodiac Controls بتطوير أجهزة استشعار القياس وحلول إدارة النظام.
• تتخصص شركة Zodiac Electrical Systems في أنظمة إدارة الطاقة الكهربائية.
• تتألف شركة Zodiac Entertainment & Seat Technologies من جزأين. تعمل شركة Zodiac In-flight Innovations على تطوير وبيع أنظمة الترفيه على متن الطائرة (RAVE) والاتصال. تنتج شركة Zodiac Actuation Systems محركات كهربائية لمقاعد الطائرات.
• توفر Zodiac Fluid Management حلولاً لإدارة دوران السوائل (الوقود والمياه وما إلى ذلك).
• توفر شركة Zodiac Water & Waste أنظمة على متن الطائرة لمعالجة مياه الصرف الصحي والقمامة.
• تصمم شركة Zodiac Data Systems تطبيقات القياس عن بعد والأنظمة المدمجة لجمع البيانات وتسجيلها. وتُعرف منتجاتها تحت الأسماء التجارية التالية: In-Snec وEnertec وHEIM.

يشتمل قطاع Zodiac Galleys & Equipment على ثلاثة أقسام، تقع في أوروبا (فرنسا وألمانيا وهولندا) والولايات المتحدة وتايلاند. ^[19]

• تقوم شركة Zodiac Galleys بتجهيز مناطق المطبخ ذات الممر الواحد والممرين للطائرات ومناطق الراحة لطاقم الرحلة.
• توفر شركة Zodiac Galley Inserts معدات المطبخ (الأفران، وآلات القهوة، ومضغوطات النفايات، والمبردات، وأفران الميكروويف، وما إلى ذلك).
• توفر شركة Zodiac Rotable Equipment عربات (لحمل المواد الغذائية والسلع المعفاة من الرسوم الجمركية على متن الطائرة) وحاويات لتحميل الأمتعة والبضائع في مخازن الطائرات (LD3).

يقوم قسم كبائن وهياكل زودياك بتصميم وتصنيع التصميمات الداخلية للكبائن لتجهيز الطائرات الجديدة وإعادة تجهيز الطائرات القديمة. ^[20] ويقع بشكل أساسي في الولايات المتحدة.

• تقوم شركة Zodiac OEM Cabin Interiors بتصميم وتطوير وإصدار شهادات التصميمات الداخلية لمقصورات الطائرات التجارية والإقليمية .
• تقدم شركة Zodiac Airline Cabin Interiors لشركات الطيران خدمة إعادة تجهيز التصميمات الداخلية للمقصورات.
• Zodiac Northwest Aerospace Technologies هي شركة هندسية متخصصة في برامج تجديد المقصورة وشهاداتها.
• توفر شركة Zodiac Advanced Composites and Engineered Materials مواد مركبة لتجهيز التصميمات الداخلية للمقصورة.
• تقوم شركة Zodiac Business Aircraft Cabin Interiors بتصميم وتصنيع التصميمات الداخلية لمقصورات الطائرات الخاصة.

تقوم شركة Zodiac Seats بتصميم وتصنيع وبيع مقاعد الركاب (الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال والاقتصاد المميز والاقتصاد القياسي) للطائرات التجارية والإقليمية بالإضافة إلى المقاعد الفنية (لطياري الطائرات ومقاعد المروحيات ومقاعد طاقم الطيران). ^[21] يتألف هذا القطاع من 4 أقسام رئيسية:

• يقع المقر الرئيسي لشركة Zodiac Seats France (المعروفة سابقًا باسم Sicma Aerospace) في إيسودون ، فرنسا ، وهي متخصصة في مقاعد درجة رجال الأعمال والدرجة الاقتصادية.
• تقع شركة Zodiac Seats US (التي كانت تُعرف سابقًا باسم Weber Aircraft, LLC.) في مدينة جينسفيل بولاية تكساس وتتخصص بشكل أساسي في مقاعد الدرجة الاقتصادية. وتتخصص شركتها التابعة Zodiac Seats California في مقاعد الطائرات الإقليمية.
• يقع مقر شركة Zodiac Seats UK (المعروفة سابقًا باسم Contour Aerospace) في Cwmbran وCamberley ( المملكة المتحدة ). وهي متخصصة في مقاعد الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال.
• تصنع شركة Zodiac Seats Shells، ومقرها في سانتا ماريا، كاليفورنيا ، أغطية مقاعد من مواد مركبة لمقاعد درجة رجال الأعمال.

Zodiac Aerospace Services هو نشاط خدمة ما بعد البيع لمجموعة Zodiac Aerospace Group. ^[22] ولديها مواقع في أوروبا والولايات المتحدة والشرق الأوسط وآسيا.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2015) (Learn how and when to remove this message)

مجموعة زودياك للطيران والفضاء هي شركة مساهمة عامة تتألف من مجلس إدارة ومجلس إشرافي . ويدير الشركة مجلس إدارة يرأسه أوليفييه زارواتي واللجنة التنفيذية. ويرأس مجلس الإشراف ديدييه دومانج.

تستهدف المنتجات والأنظمة التي طورتها شركة Zodiac Aerospace بشكل أساسي سوق الطيران المدني. ^[23] وتنقسم إلى فئتين:

• منتجات SFE (المعدات المقدمة من المورد): هي المعدات التي يوفرها مصنع الطائرات، والتي يتم اختيارها من قبل مصنعي الطائرات في بداية البرنامج ثم يتم تركيبها في جميع الطائرات المنتجة.
• منتجات BFE (المعدات المقدمة من المشتري): المعدات التي يوفرها مشتري الطائرة، والتي تختارها شركات الطيران لتجهيز طائراتها الجديدة أو كبديل للمعدات الموجودة في الطائرات القديمة.

^[24] يعتمد هذا التطور على النمو العضوي وكذلك النمو عن طريق الاستحواذ.

تشارك شركة Zodiac Aerospace في برامج البحث والابتكار التي تجمع بين مختلف اللاعبين في الصناعة.

• جينوم كوراك
• هيكاروس - خلايا الوقود ^[25]
• مشروع (إيرباص) eFan ^[26]

كما تدعم شركة Zodiac Aerospace الابتكار من خلال جائزة Jean-Louis Gerondeau، التي تم إنشاؤها منذ أربع سنوات لمكافأة الطلاب الجامعيين أو طلاب الدكتوراه في Ecole Polytechnique ، ودعم مشروع إنشاء الأعمال وتشجيع روح المبادرة والابتكار . ^{[27] [28]}

تبدأ السنة المالية لشركة Zodiac Aerospace في الأول من سبتمبر وتنتهي في الحادي والثلاثين من أغسطس. ^{[29] [30]}

تم إدراج أسهم شركة Zodiac Aerospace في سوق Euronext Paris . اعتبارًا من 29 مارس 2016، بلغ رأس مال شركة Zodiac Aerospace 4,515 مليون يورو مكونًا من 289,407,962 سهمًا. ^{[31] [32]}

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2015) (Learn how and when to remove this message)

• الإيرادات: 4.175 مليون يورو
• الدخل التشغيلي الحالي (قبل المعيار الدولي لإعداد التقارير المالية 3): 549.9 مليون يورو
• صافي الدخل: 354.4 مليون يورو
• توزيعات الأرباح (باليورو): 0.32
• نسبة صافي الدين إلى حقوق الملكية 0.43

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (July 2015) (Learn how and when to remove this message)

منذ سنوات عديدة، تدعم شركة Zodiac Aerospace جمعية Petits Princes على مستوى المجموعة. ^[33] كما تقدم المجموعة الدعم للمشاريع التي تشجع البحث العلمي، كما حدث مع "Wings for Science" في عام 2012 على سبيل المثال. كما تدعم الشركات التابعة المبادرات المحلية، وخاصة في مجالات الصحة والتعليم.

منذ عام 2012، تدعم المجموعة جمعية ORA (محلل الراصد - محلل سجل الراصد) من خلال توفير المعدات. ^[34] والهدف من هذا المشروع هو توفير طائرة خفيفة لمختبرات الأبحاث لدعم العمل العلمي وإلهام الشباب. في يونيو 2013، تم عرض الطائرة في لو بورجيه خلال معرض باريس الجوي. ^[35]

في مختلف أنحاء العالم، تدعم الشركات التابعة لشركة Zodiac Aerospace المبادرات المحلية في مجال التعليم والصحة. على سبيل المثال، قدمت شركتان تابعتان للمجموعة (Zodiac Galley Inserts وZodiac Oxygen Systems) معدات إلى جمعية ORBIS في عام 2013؛ وقد استُخدمت هذه المعدات لتجهيز مستشفى في طائرة تسافر في بلدان مضطربة لرعاية الأشخاص الذين يعانون من مشاكل في العين ونقل أحدث الابتكارات الطبية إلى الأطباء المحليين. ^[36]