يوروبروب الدولية
 | |
| نوع الشركة | مشروع مشترك |
|---|---|
| صناعة | الفضاء الجوي |
| السلف | تحالف الدفع الجوي |
| تأسست | 2002 |
| منتجات | يوروبروب TP400 |
| مالك | محركات MTU Aero ومحركات الطائرات من Rolls-Royce Safran وITP Aero |
عدد الموظفين | 2500 [1] |
Europrop International (EPI) GmbH هو اتحاد تأسس في عام 2002 [2] على شكل شركة يحكمها القانون الألماني، من قبل أربع شركات أوروبية رئيسية لمحركات الطائرات ، وهي MTU Aero Engines و Safran Aircraft Engines و Rolls-Royce و ITP Aero . [3] [4] [5]
تتولى شركة EPI GmbH مهمة تصميم وتطوير وتسويق وتصنيع وتقديم الدعم لمحرك التوربيني TP400-D6 المصمم لتشغيل طائرة النقل العسكرية Airbus A400M Atlas التي بنتها شركة Airbus Defence and Space . [6] [4] [5] [2]
تُعد الطائرة TP400 أقوى طائرة توربينية في العالم قيد الإنتاج حاليًا. [7] [8]
من خلال تجميع خبرات كل شركة مصنعة للمحركات، تجمع شركة Europrop International GmbH حوالي 2500 شخص في جميع أنحاء أوروبا ممن يستثمرون في برنامج TP400-D6. [1] وتعمل فرق Europrop International، التي يقع مقرها في ميونيخ، أيضًا في مدريد وإشبيلية وبرلين. يتم التجميع النهائي لمحرك TP400-D6 في ميونيخ قبل تسليمه إلى شركة إيرباص في إشبيلية.
تاريخ
تأسست شركة يوروبروب في عام 2002. [2] بعد عام واحد من إنشائها، اختارت شركة إيرباص العسكرية محرك TP400 لتصميم المحرك لتشغيل طائرة A400M. [9] في عام 2004، بدأ العمل على تحليل تصميم المحرك، مع إجراء الاختبارات الأرضية الأولية بعد عام. تم تشغيل المحرك الأول بالمروحة في عام 2006، مع أول رحلة لمحرك TP400 على منصة اختبار في عام 2008.
تمت أول رحلة لطائرة A400M في عام 2009. [10] وبعد عامين حصل محرك TP400 على شهادة EASA . [11] تم تسليم المحركات الأولى في عام 2012. بدأت القوات الجوية الفرنسية في استخدام A400M في عام 2013. [4] في العام التالي، تم تسليم المحرك إلى ثلاث دول أخرى: تركيا والمملكة المتحدة [12] وألمانيا. [13] شهد عام 2015 أول عملية تسليم إلى القوات الجوية الملكية الماليزية ، أول عميل تصدير لطائرات A400M وTP400، وفي عام 2016، تم إجراء أول عملية تسليم إلى القوات الجوية الإسبانية .
في عام 2017، وقعت شركة EPI GmbH عقد دعم مع القوات الجوية الملكية الماليزية ، والذي تم تمديده في عام 2019.
مراجع
- ^ "نظرة عامة على Europrop International". Europrop . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ abc "EPI تنجح في تجميع الطائرة التوربينية رقم 400 من طراز TP400". محركات الطائرات سافران . 2018-07-18 . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ "EUROPROP INTERNATIONAL". محركات الطائرات سافران . 2015-04-01 . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ abc "TP400-D6 - MTU Aero Engines". www.mtu.de . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ ab "TP400-D6". www.rolls-royce.com . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ "TP400-D6 - محركات MTU Aero". www.mtu.de . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ "محرك توربيني TP400-D6 - Europrop International". Europrop . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ "TP400". محركات الطائرات سافران . 2015-05-22 . تم الاسترجاع 2019-07-18 .
- ^ "قرار بشأن محرك الطائرة A400M". www.defense-aerospace.com . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ Hoyle, Craig (2009-12-11). "UPDATED - PICTURES & VIDEO: Airbus celebrates as A400M gets airborne". Flightglobal.com . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ "EASA Certified EUROPROP'S TP400 engine |". EASA . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ "أيرباص للدفاع والفضاء تسلم أول طائرة A400M للقوات الجوية الملكية". إيرباص . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
- ^ "أول طائرة إيرباص A400M لألمانيا تعمل بمحركاتها". إيرباص . تم الاسترجاع في 2019-07-18 .
