جيك كوستيكي

شكّل كوستيكي، برفقة ابن عمه برودي كوستيكي، فريقًا في برنامج بطاقة دعوة لبطولة بيرتيك إندورو كاب عام 2019 لصالح فريق كوستيكي براذرز ريسينغ، حيث شاركا في سباقات ساندون 500، وباثورست 1000، وغولد كوست 600. قام فريق كوستيكي براذرز ريسينغ بتحويل سيارة هولدن VF كومودور من سلسلة سوبر 2 إلى سيارة هولدن ZB كومودور محدّثة بمواصفات حديثة. تأهل الفريق في المركز 24 في ساندون للسباق 28 من البطولة، وأنهى جيك السباق في المركز 22. في السباق 29، انطلق ابن عمه برودي من نفس مركز جيك الذي أنهى فيه السباق، وشقّ طريقه بقوة ليحرز المركز الثامن في سباق صعب شهد ظروفًا جوية متقلبة. حظي فريق كوستيكي براذرز ريسينغ، رغم صغر حجمه، بإشادة واسعة لجهوده. أنهى جيك وبرودي السباق الرئيسي للتحمّل، الذي امتدّ على 161 لفة، في المركز 16.

في سباق سوبرتشيب أوتو باثورست 1000، تأهل فريق كوستيكي براذرز ريسينغ في المركز الثالث والعشرين لسباق الألف  كيلومتر. وكاد برودي أن يغيب عن بداية السباق أثناء توجهه إلى خط الانطلاق، بسبب مشكلة في بدلة التبريد أدت إلى تأخير انطلاق السباق. ولم يُصنّف الفريق ضمن الفرق التي أنهت السباق، حيث أدى حادث كبير إلى خروجهم من المنافسة. وبعد انتهاء السباق، أفادت التقارير الإخبارية أن فريق كوستيكي براذرز ريسينغ كان في سباق مع الزمن لإصلاح سيارتهم استعدادًا للجولة التالية في غولد كوست 600، وكانوا يواجهون خطر عدم المشاركة في هذا الحدث.

تم إصلاح السيارة في الوقت المناسب لسباق غولد كوست 600. تأهل الفريق في المركز 23 للسباق الأول في نهاية الأسبوع، وأنهى السباق في المركز 18. أما في السباق الثاني، فقد تأهل الفريق في المركز 18 وأنهى السباق في المركز 16.

بشكل عام، أنهى فريق Kostecki Brothers Racing بطولة PIRTEK Enduro Cup لعام 2019 في المركز 24 برصيد إجمالي 247 نقطة، متأخراً بفارق 631 نقطة عن الفائزين جيمي وينكوب وكريج لوندز من فريق Red Bull Holden Racing.