جولة تاسمانيا للسيارات الخارقة

سباق تسمانيا سوبر 440 هو الاسم الحالي لحدث سباق السيارات السنوي لفئة سوبركارز ، والذي يُقام في حلبة سيمونز بلينز في لونسيستون ، تسمانيا . وقد كان هذا الحدث جزءًا أساسيًا من بطولة سوبركارز - وبطولاتها السابقة، بطولة السيارات السياحية الأسترالية ، وسلسلة بطولة شل، وبطولة V8 سوبركارز - منذ عام 1969 .

بعد حلبة ساندون ، التي استضافت في أغلب الأحيان سباقي ساندون 500 وساندون سوبر سبرينت ، تُعدّ حلبة سيمونز بلينز الأكثر استضافةً للفعاليات في تاريخ البطولة، حيث بلغ عددها 53 فعالية حتى عام 2026. ^{[ 1 ]} قبل إلغاء فعالية عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19 ، كانت فترة التوقف الوحيدة للفعالية بين عامي 2000 و2003، والتي شهدت خلالها الحلبة عملية تطوير بقيمة 3 ملايين دولار أسترالي . ^{[ 2 ]} تُعتبر هذه الفعالية من أكبر الأحداث الرياضية في تسمانيا، حيث تُساهم في دعم الاقتصاد المحلي من خلال فوائد جمّة. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

يُقام الحدث على مدار ثلاثة أيام في عطلة نهاية الأسبوع، من الجمعة إلى الأحد. تُعقد جلستان تدريبيتان مدة كل منهما ثلاثون دقيقة يوم الجمعة. وفي يوم السبت، تُعقد جلستان تأهيليتان من جزأين لتحديد مراكز الانطلاق في السباقين التاليين لمسافة 120 كيلومترًا. وتُعقد جلسة تأهيلية أخرى من جزأين يوم الأحد، تليها جولة فاصلة لأفضل عشرة متسابقين لتحديد مراكز الانطلاق في  السباق التالي لمسافة 190 كيلومترًا. ^{[ 4 ]}

عندما أُقيمت بطولة أستراليا للسيارات السياحية (ATCC) لأول مرة على مدار سلسلة من السباقات عام 1969 ، أُدرجت حلبة سيمونز بلينز في روزنامة البطولة كسباق ختامي. كان هذا السباق سيُحدد بطل ذلك العام، إذ كان بإمكان آلان هاميلتون انتزاع اللقب من إيان جيوغيجان إذا فاز بالسباق ولم يُحرز جيوغيجان أي نقاط. لكن سيارة جيوغيجان لم تنطلق عند إشارة الدقيقة الأولى، فقام فريقه بتشغيلها بالدفع. لم يكن هذا مسموحًا به بموجب لوائح ذلك الوقت، فتم استبعاد جيوغيجان. أنهى هاميلتون السباق في المركز الثاني خلف نورم بيتشي ، وخسر اللقب لصالح جيوغيجان بفارق نقطة واحدة. ^{[ 5 ]} بعد استضافة الجولة الختامية مرة أخرى عام 1970 ، أصبحت سيمونز بلينز موطن الجولة الافتتاحية، حيث استضافت أولى جولات بطولة أستراليا للسيارات السياحية كل عام من 1971 إلى 1981 . كان آلان موفات وبيتر بروك أنجح السائقين في هذا الحدث خلال تلك الفترة، حيث حققا سبعة انتصارات من أصل أحد عشر فوزًا ممكنًا. كما حقق جون هارفي فوزيه الوحيدين في بطولة السيارات السياحية الأسترالية (ATCC) في هذا الحدث، وذلك في عامي 1976 و1979. ^{[ 6 ]}

في عام 1985، حقق روبي فرانسيفيتش أول فوز له ولفريق فولفو في إحدى جولات البطولة، وكرر الفوز في عام 1986. ^{[ 7 ]} بين عامي 1988 و1990، انضم ديك جونسون إلى موفات كأول سائقين يفوزان بثلاث جولات متتالية على الحلبة. في عام 1993، فاز آلان جونز، بطل العالم للفورمولا 1 لعام 1980 ، بأول جولة له في بطولة السيارات السياحية الأسترالية (ATCC)، على الرغم من اشتباكاته مع مارك سكايف ، والتي أدت إلى مواجهة بعد السباق، وواين غاردنر . ^{[ 8 ]} في أواخر التسعينيات، هيمن فريق هولدن للسباقات على البطولة بأربعة انتصارات متتالية من عام 1996 إلى عام 1999. خلال هذه الفترة، بقي سباق سيمونز بلينز في الجزء الأول من روزنامة بطولة السيارات السياحية الأسترالية حتى عام 1999 ، عندما نُقل إلى شهر أغسطس. لم تجدد حكومة تسمانيا عقد البطولة بعد عام 1999، واختفى السباق من روزنامة البطولة في عام 2000. ^{[ 2 ]}

بعد إتمام أعمال تطوير الحلبة عام 2004، والتي شملت إنشاء مرافق دائمة لمنطقة الصيانة وإعادة رصف المسار، تم التوصل إلى اتفاق جديد لإعادة هذا الحدث إلى روزنامة السباقات في نوفمبر من العام نفسه. ^{[ 9 ]} دخل السائق التسماني ماركوس أمبروز سباق 2004 ساعيًا لتحقيق فوزه الثاني على التوالي في البطولة، إلى أن تسبب عطل في المحرك خلال السباق الثالث والأخير من عطلة نهاية الأسبوع في تأخير تتويجه باللقب. استفاد ديفيد بيسنارد وثلاثة سائقين آخرين من دخول سيارة الأمان في اللحظات الأخيرة من السباق ليتقدموا إلى مقدمة المتسابقين، قبل أن يتم إعادتهم إلى مؤخرة الترتيب بعد دخول سيارة الأمان مرة أخرى بسبب التباس في ترتيب الفرق. بعد عدة أيام، نُسب الفوز إلى بيسنارد، وهو الفوز الوحيد لفريق WPS Racing . ^{[ 10 ]} في البداية، عند عودة السباق، كان يُقام عادةً قرب نهاية الموسم، وغالبًا ما يكون السباق قبل الأخير، إلى أن تم نقله إلى المراحل الأولى من روزنامة البطولة عام 2012.

بين عامي 2007 و2015، هيمن جيمي وينكوب وفريق تريبل إيت ريس إنجينيرينغ على البطولة بستة انتصارات. وبذلك، تجاوز وينكوب بروك ليصبح أنجح سائق في تاريخ البطولة. في عام 2013، فاز فابيان كولثارد بأول جولة بطولة لفريق براد جونز ريسينغ ، محققًا فوزين بينما فاز زميله في الفريق جيسون برايت بالسباق الآخر. في عام 2017، تم تعليق سباق يوم السبت بعد لفتين بسبب حادث تصادم جماعي لـ 12 سيارة في ظروف ممطرة. ورغم استئناف السباق لفترة وجيزة لاحقًا تحت قيادة سيارة الأمان، لم تُمنح أي نقاط في البطولة نظرًا لقصر المسافة المقطوعة، ومع ذلك، احتُسب الفوز لشين فان جيزبيرجن . ^{[ 11 ]} في عام 2018، تم تطبيق نظام تأهيل إقصائي من ثلاث مراحل في بطولة سيمونز بلينز للحد من مخاطر الازدحام المروري. ^{[ 12 ]} فاز كريج لوندز بالجولة، وهو آخر فوز له كسائق منفرد، وأول فوز له على الحلبة منذ عام 1998. ^{[ 13 ]}

تم تأجيل فعالية عام 2020 إلى نوفمبر بسبب جائحة كوفيد-19 ، قبل إلغائها نهائيًا لاحقًا. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]} وفي عام 2026، استضافت الحلبة سباقها رقم 100 في البطولة، لتكون ثاني حلبة بعد حلبة وانيرو تحقق هذا الإنجاز. ^{[ 18 ]}

• 1969–85، 1987–99، 2004: سيمونز بلينز
• 1986: كأس الدوري الوطني لكرة القدم
• 2005–06: تحدي فيرودو الثلاثي
• 2006: تحدي فيرودو تسمانيا
• 2007–12: تحدي فالكن تسمانيا
• 2013: تسمانيا مايكروسوفت أوفيس 365
• 2014: سباق تايرباور تسمانيا 400
• 2015-2019: سباق تايرباور تسمانيا سوبر سبرينت
• 2021: سباق بيوربيرز تسمانيا سوبر سبرينت
• 2022-2024: سباق نيد ويسكي تسمانيا سوبر سبرينت
• 2025: كرفانات نهر سنووي تسمانيا سوبر 440
• 2026: تايرباور تسمانيا سوبر 440

• قائمة سباقات بطولة السيارات السياحية الأسترالية

• صفحة فعاليات عام 2015