جون ك. ديفيس

وُلد ديفيس في 14 مارس 1927 في هاجان، نيو مكسيكو. تخرج من مدرسة ألبوكيرك الثانوية عام 1945، والتحق بقوات مشاة البحرية الاحتياطية ، وحصل على رتبة جندي أول قبل تسريحه إلى الخدمة الاحتياطية. يحمل شهادة بكالوريوس في الدراسات الاجتماعية من جامعة نيو مكسيكو (1950)، وشهادة ماجستير في الإدارة العامة من جامعة جورج واشنطن (1963). رُقّي إلى رتبة ملازم ثانٍ في قوات مشاة البحرية الأمريكية في يونيو 1950.

بعد إتمامه الدورة الأساسية في مدارس سلاح مشاة البحرية في كوانتيكو، فرجينيا، في مارس 1951، عُيّن ديفيس قائد فصيلة في الكتيبة الثالثة للجرارات البرمائية في معسكر بندلتون ، كاليفورنيا. رُقّي إلى رتبة ملازم أول في يونيو 1952، وفي أكتوبر التالي بدأ تدريبه على الطيران في قاعدة بينساكولا الجوية البحرية في فلوريدا. رُقّي إلى رتبة نقيب في ديسمبر 1953، وحصل على لقب طيار بحري في يونيو 1954.

خدم ديفيس كضابط تدريب في سرب VMF(N)-542 في قاعدة مشاة البحرية الجوية إل تورو ، كاليفورنيا . وبقي في هذا المنصب حتى ديسمبر 1954، حين نُقل إلى الجناح الجوي الأول لمشاة البحرية ، حيث خدم في كوريا واليابان كضابط استخبارات (S-4)، ثم كضابط استخبارات (S-1) في سرب المقاتلات البحرية لجميع الأحوال الجوية 513، التابع لمجموعة الطائرات البحرية 12. عاد إلى الولايات المتحدة في مايو 1956، كضابط عمليات في سرب مراقبة الحركة الجوية البحرية 4 ، التابع لمجموعة قيادة الجناح البحري، الجناح الجوي الثالث لمشاة البحرية، في قاعدة مشاة البحرية الجوية إل تورو. ثم أُعيد تعيينه لاحقًا، وشغل تباعًا منصب ضابط سلامة الطيران في سرب VMA-121 ، ثم مجموعة الطائرات البحرية 15 ، وأخيرًا سرب VMA-311 .

في يوليو 1959، نُقل ديفيس إلى قاعدة بيفيل الجوية البحرية في تكساس ، كضابط استخبارات (S-3) في سرب التدريب 26. رُقّي إلى رتبة رائد في فبراير 1961، وفي يوليو 1962، التحق بكلية القيادة والأركان الجوية في قاعدة ماكسويل الجوية في ألاباما . أكمل الدورة في يونيو 1963، ونُقل إلى قاعدة إيواكوني الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية في اليابان ، حيث خدم في الوقت نفسه كضابط استخبارات (S-3) في المجموعة الأولى من مقر جناح مشاة البحرية، وكضابط مسؤول عن مركز مراقبة الحركة الجوية التكتيكية في الجناح الأول لطائرات مشاة البحرية. من سبتمبر 1964 إلى أغسطس 1967، خدم كضابط أركان في فرع القوات الجوية، قسم تخطيط التدريبات المشتركة، مقر قيادة قوات الحلفاء في شمال أوروبا، أوسلو، النرويج . رُقّي إلى رتبة مقدم في يناير 1966.

عاد ديفيس إلى الولايات المتحدة في سبتمبر 1967، وشغل على التوالي منصب الضابط التنفيذي لمجموعة الطائرات البحرية 14 ، والقائد العام لسرب VMFA(AW)-224 ، والقائد العام مرة أخرى لسرب VMAT(AW)-202. التحق بالكلية الصناعية للقوات المسلحة في واشنطن العاصمة من أغسطس 1968 إلى يونيو 1969، عندما تم استدعاؤه إلى جمهورية فيتنام كضابط سلامة الطيران في الجناح الأول للطائرات البحرية، ولاحقًا، كضابط تنفيذي لمجموعة الطائرات البحرية 11 .

تمت ترقية ديفيس إلى رتبة عقيد في أغسطس 1970، وبعد شهر عاد إلى الولايات المتحدة بصفة ضابط تنفيذي في مكتب نائب رئيس الأركان (الجوي) في مقر قيادة سلاح مشاة البحرية في واشنطن العاصمة. وبقي في هذا المنصب حتى يونيو 1973، عندما انتقل إلى إل تورو بصفة قائد مجموعة الطائرات البحرية 46 / وحدة تدريب احتياط سلاح الجو البحري.

بعد ترقيته إلى رتبة عميد في 1 يوليو 1975، أصبح ديفيس مساعد قائد الجناح الثالث للطائرات البحرية في قاعدة إيل تورو الجوية، ثم عُيّن قائداً لقواعد مشاة البحرية الجوية في المنطقة الغربية/قائداً عاماً لقاعدة إيل تورو الجوية في يونيو 1976. وخلال هذه الفترة، رُقّي إلى رتبة لواء في 17 فبراير 1977، وعُيّن قائداً عاماً للجناح الثالث للطائرات البحرية في قاعدة إيل تورو الجوية. ومن 6 يوليو 1977 إلى 8 أغسطس 1977، كُلّف أيضاً بمهام إضافية كقائد عام للقوة البرمائية البحرية الأولى في قاعدة كامب بندلتون التابعة لمشاة البحرية .

في 15 فبراير 1978، عُيّن قائداً عاماً للجناح الجوي الأول لسلاح مشاة البحرية في قاعدة كامب سميدلي دي . بتلر التابعة لسلاح مشاة البحرية في أوكيناوا ، اليابان. وفي 16 يونيو 1979، عُيّن مديراً للعمليات (J-3) في قيادة المحيط الهادئ، في كامب إتش إم سميث ، هاواي. وفي 30 يونيو 1981، عُيّن قائداً عاماً لقوات مشاة البحرية في المحيط الهادئ، في كامب إتش إم سميث، هاواي، ورُقّي إلى رتبة فريق في 1 يوليو 1981. وبعد ترقيته إلى رتبة جنرال، تولى ديفيس منصب مساعد قائد سلاح مشاة البحرية في 1 يوليو 1983، واستمر في هذا المنصب حتى تقاعده في 1 يونيو 1986. وخلال فترة عمله كمساعد قائد، شغل منصب رئيس جمعية سلاح مشاة البحرية . ^{[ 2 ]}

طار ديفيس بأكثر من 30 طائرة مختلفة، بما في ذلك: F3D ، وF9F ، وF11F ، و A-6 ، وF-4 ، وF-104 ، وA-4 ، و AH-64 ، و UH-1 ، وCH-46 ، و CH-53 ، و FA-18 ، و XV-15 ( النموذج الأولي لطائرة MV-22 ). وقد طار 285 ساعة قتالية في جمهورية فيتنام (160 منها ليلاً) ونفذ 171 مهمة قتالية (100 منها ليلاً).

توفي في 31 يوليو 2019، عن عمر يناهز 92 عامًا، بسبب السرطان. ^{[ 3 ]}