لا دوفين

كانت لا دوفين (الفرنسية "الدلفين [المؤنث]"، وهو مصطلح يستخدم لزوجة ولي العهد ) سفينة شراعية بثلاثة صواريكانت بمثابة السفينة الرئيسية للمستكشف جيوفاني دا فيرازانو في رحلته الأولى إلى العالم الجديد أثناء بحثه عن ممر مائي إلى الصين من أوروبا.

بُنيت السفينة عام 1518 في حوض بناء السفن الملكي في لو هافر ، نورماندي، واتخذت الشكل النموذجي لسفن الكاراك النورماندية . بلغت حمولتها حوالي 100 طن. ^{[ 1 ]} وكانت تتسع لحوالي خمسين شخصًا. سُميت السفينة تيمنًا بدوفين فرنسا ، فرانسيس الثالث، دوق بريتاني ، وريث العرش الفرنسي الذي وُلد عام 1518 من كلود الفرنسية ، ابنة لويس الثاني عشر ملك فرنسا ، والملك فرانسيس الأول ملك فرنسا . ^{[ 2 ]}

عيّن الملك الفرنسي فرانسيس الأول فيرازانو مسؤولاً عن رحلة استكشافية للبحث عن ممر ملاحي جديد غربًا إلى الصين، ^{[ 3 ]} وهو " الممر الشمالي الغربي " المراوغ . انطلقت الرحلة بأربع سفن عام 1523 من نورماندي، ^{[ 4 ]} وكانت "لا دوفين " هي السفينة الرئيسية. بعد وقت قصير من المغادرة، واجهت القافلة عاصفةً ولجأت إلى بريتاني. ^{[ 5 ]} بعد تضرر سفينتين، واصلت سفينتان فقط رحلتهما؛ إلا أن " لا نورماند" عادت سريعًا بعد بعض القرصنة، بينما واصلت "لا دوفين" رحلتها وحدها إلى ماديرا لقضاء الشتاء.

مع المؤن اللازمة لرحلة مدتها ثمانية أشهر، غادر فيرازانو ماديرا في 24 يناير 1524. وكان يقود السفينة لا دوفين أنطوان دي كونفلان ^{[ 6 ]} ، وكان شقيق فيرازانو، جيرولامو، الشخص الوحيد الآخر على متن السفينة الذي عُرف اسمه، يعمل كملاح ورسام خرائط .

وصل فيرازانو إلى القارة الأمريكية قبالة رأس فير في أوائل مارس، وأبحر جنوبًا لفترة وجيزة، ثم اتجه شمالًا مبحرًا على طول ساحل المحيط الأطلسي. دخل خليج بامليكو ، وأدى وصف فيرازانو المبالغ فيه له إلى ظهور مفهوم " بحر فيرازانو" كخطأ جغرافي استمر طوال القرن التالي. ^{[ 4 ]} وأُعلن عن "بحر فيرازانو" كممر بحري غربي عبر القارة.

أثناء إبحارها شمالًا، ابتعدت سفينة لا دوفين عن الشاطئ فلم تصل إلى خليج تشيسابيك وخليج ديلاوير ، ^{[ 5 ]} لكنها دخلت خليج نيويورك ورست فيه في 17 أبريل 1524. ^{[ 2 ]} أطلق فيرازانو على الميناء اسم أنغوليم نسبةً إلى دوقية تابعة للملك. ^{[ 7 ]} بعد ذلك، أبحرت لا دوفين شمالًا، مرورًا بجزيرة لونغ آيلاند وجزيرة بلوك ، ورست في خليج ناراغانسيت لمدة أسبوعين. ثم واصلت السفينة رحلتها ووصلت إلى نهر بينوبسكوت في ولاية مين ، ويبدو أنها لم تدخل خليج فندي ، ^{[ 5 ]} ومرت بنوفا سكوتيا ، ووصلت إلى نيوفاوندلاند المعروفة آنذاك . ^{[ 2 ]} عادت لا دوفين إلى دييب، فرنسا، ووصلت في 8 يوليو 1524. ^{[ 3 ]}

لا توجد مخططات تفصيلية لسفينة "لا دوفين" الأصلية. ويُعتبر نموذج إعادة البناء المعروض في دييب غير مكتمل. ^{[ 1 ]} ويعمل المتحف البحري في روان على مشروع لإنشاء نسخة طبق الأصل بالحجم الطبيعي لها . وقد تم حاليًا إنشاء نموذج مصغر بنسبة 1/50 من " لا دوفين" ، ويجري تطوير مخططات البناء استنادًا إلى أفضل الأدلة المتاحة من الوثائق المعاصرة وأنواع السفن المماثلة في تلك الفترة.

من المقرر أن تعبر سفينة لا دوفين المعاد بناؤها المحيط الأطلسي لتصل إلى ميناء نيويورك ، وربما في الوقت المناسب للاحتفال بالذكرى الخمسمائة لاكتشاف الأوروبيين للميناء بواسطة فيرازانو في 17 أبريل 2024. ^{[ 1 ]} خلال عملية إعادة البناء، سيكون موقع البناء في المتحف متاحًا للسياح.

يحمل اسم لا دوفين اسم سفينة حربية تابعة للبحرية الفرنسية تعود إلى القرن الثامن عشر .

• صورة لا دوفين