تهريب الأسلحة في لارن

كانت عملية تهريب الأسلحة في لارن عملية تهريب أسلحة واسعة النطاق نُظمت في أبريل 1914 في أيرلندا من قبل الرائد فريدريك هـ. كروفورد والنقيب ويلفريد سبندر لصالح مجلس الاتحاد في أولستر لتجهيز قوة متطوعي أولستر . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} شملت العملية تهريب ما يقرب من 25000 بندقية وما بين 3 و5 ملايين طلقة ذخيرة من الإمبراطورية الألمانية ، حيث وصلت الشحنات إلى لارن ودوناغادي وبانغور في الساعات الأولى من صباح يومي الجمعة 24 والسبت 25 أبريل 1914. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 4 ]} ربما كانت عملية تهريب الأسلحة في لارن هي المرة الأولى في التاريخ التي تُستخدم فيها المركبات الآلية "على نطاق واسع لغرض عسكري، وبنجاح باهر". ^{[ 2 ]}

في نوفمبر 1910، شكّل مجلس الاتحاديين في أولستر لجنة سرية للإشراف على إنشاء قوة في أولستر لمحاربة فرض الحكم الذاتي ، الذي كان مقترحًا لمنح أيرلندا حكمًا ذاتيًا ضمن المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا . ^{[ 5 ]} تواصل المجلس مع الرائد فريدريك هـ. كروفورد ليكون وكيله لشراء الأسلحة اللازمة لتجهيز هذه القوة. راسل كروفورد خمس شركات مصنعة للأسلحة، من بينها شركة شتاير النمساوية وشركة دويتشه فافن أوند مونيتيونزفابريكن الألمانية ، طالبًا عروض أسعار لشراء 20,000 بندقية ومليون طلقة ذخيرة. ^{[ 2 ]}

في يناير 1913، أنشأ مجلس أولستر الوحدوي قوة متطوعي أولستر (UVF)، المؤلفة من رجال وقعوا على ميثاق أولستر . ^{[ 1 ] [ 6 ]} وكان هدفهم تنسيق الأنشطة شبه العسكرية للوحدويين في أولستر ، بالإضافة إلى تقديم دعم عسكري لتهديدات ميثاق أولستر بمقاومة تنفيذ مشروع قانون الحكم الذاتي الثالث ، الذي قدمه رئيس الوزراء إتش إتش أسكويث في 11 أبريل 1912. ^{[ 1 ] [ 4 ]} وقد اعتبر الزعيم القومي الأيرلندي جون ريدموند هذه التهديدات "لعبة خداع وابتزاز ضخمة" . ^{[ 7 ]} أخذت الحكومة البريطانية خطر التمرد المسلح على محمل الجد: ففي 18 مارس 1914، أُرسلت أوامر إلى أيرلندا بنقل القوات والسفن إلى مواقعها لحراسة مستودعات الأسلحة ومنع سرقتها في أولستر. أمرت الأميرالية بحماية قلعة كاريكفيرغوس (مستودع عسكري رئيسي) من أي هجوم باستخدام سفن البحرية عند الحاجة. وعندما أُبلغ الضباط البريطانيون بنقلهم للخدمة في أولستر، قرر بعضهم الاستقالة من مناصبهم. عُرفت أفعالهم بحادثة كوراغ أو تمرد كوراغ. ^{[ 8 ]} في 30 مارس 1914، أوضح ونستون تشرشل موقفه من احتمالية اندلاع تمرد مسلح في أولستر قائلاً: "لقد واجهنا مؤامرة مُعلنة لتحدي البرلمان والقانون، تاركين جيشًا كبيرًا يُجري تدريبات استعدادًا للتمرد وتشكيل حكومة مؤقتة، وهو ما يُعدّ انتهاكًا صارخًا للمملكة والإمبراطورية." ^{[ 9 ]}

ارتفع عدد أعضاء قوة متطوعي أولستر (UVF) إلى حوالي 90,000 عضو، بقيادة ضباط متقاعدين من الجيش البريطاني ، تحت إشراف الفريق السير جورج ريتشاردسون، الحائز على وسام فارس الصليب الأكبر (KCB)، وهو أحد قدامى المحاربين في الحروب الأفغانية . ^{[ 1 ] [ 4 ] [ 6 ] [ 10 ]} وبحلول عام 1913، تجاوزت تبرعات قوة متطوعي أولستر مليون جنيه إسترليني، واستُثمر 70,000 جنيه إسترليني في محاولات استيراد الأسلحة. ^{[ 11 ]} وخلال عام 1913، حاول الرائد كروفورد، مستخدمًا أسماءً مستعارة وأزياءً تنكرية، تهريب أسلحة تم شراؤها من بريطانيا العظمى وألمانيا الإمبراطورية ، لكن مسؤولي الجمارك اليقظين صادروا البضائع في الموانئ. ^{[ 11 ]} وفي إحدى الحالات، أحبطت زوارق الدورية محاولة تهريب أسلحة إلى كاريغارت في شمال مقاطعة دونيغال، نفذها اللورد ليتريم . ^{[ 11 ]} كان اللورد ليتريم يقوم بعملية تهريب أسلحة أسبوعية صغيرة النطاق منذ فبراير 1913، يديرها سائقه. ^{[ 12 ]}

في أوائل يونيو/حزيران 1913، صادرت الشرطة نحو سبعة آلاف بندقية كان كروفورد يخزنها في نُزُل مهجور في هامرسميث . وكان النُزُل مُؤجَّراً لكروفورد من قِبَل صهر السير ويليام بول، البارون الأول، وهو من أشدّ المؤيدين للوحدة . ^{[ 12 ]} وبعد أسبوع، وبهدف إجبار الحكومة على الاعتراف بوجود خطر حقيقي للمقاومة المسلحة للحكم الذاتي في أولستر، ^{[ 12 ]} قام كروفورد بنقل الأسلحة علنًا إلى بلفاست من عدة مواقع في أنحاء إنجلترا، وقد اعترضها مسؤولو الجمارك.

أقنع الرائد كروفورد مجلس الاتحاديين في أولستر بأنه قادر على توفير الأسلحة والذخيرة اللازمة "لتجهيز قوة متطوعي أولستر بأكملها". ^{[ 11 ]} ووُفرت الأموال اللازمة لشراء الأسلحة وسفينتين لنقلها. ويبدو أن التمويل جاء من منظمات حزب المحافظين البريطانية والبلفاستية ؛ وكان معظم كبار قادة حزب المحافظين في لندن على دراية بالخطة. ^{[ 13 ]} في أوائل فبراير 1914، التقى كروفورد بإدوارد كارسون ( زعيم حزب الاتحاديين في أولستر 1910-1921) في منزله بلندن؛ وقال كارسون: "سأدعمك في هذه المهمة حتى لو اضطررت لدخول السجن بسببها. أنت أشجع رجل قابلته في حياتي". ^{[ 12 ]}

استعان كروفورد بخدمات السفينة إس إس فاني لنقل 216 طنًا من الأسلحة والذخيرة التي اشتراها من بيني سبيرو، تاجر أسلحة في هامبورغ . ^{[ 2 ]} تضمنت هذه الشحنة: 11000 بندقية مانليشر جُلبت من مصانع شتاير في النمسا ؛ و9000 بندقية غيفير 1888 ؛ و4600 بندقية فيترلي-فيتالي إيطالية ؛ و5 ملايين طلقة ذخيرة في مشابك من خمس طلقات  - نُقل معظمها من هامبورغ عبر قناة كيل . ^{[ 2 ]}

في 30 مارس 1914، كانت هذه الأسلحة تُحمّل على متن الباخرة "فاني" في جزيرة لانجيلاند ببحر البلطيق، عندما صادر مسؤولو الجمارك الدنماركيون أوراق السفينة. اشتبه مسؤولو الجمارك في أن الشحنة قد تحتوي على أسلحة لتسليح الحكام المحليين الأيسلنديين المتشددين الساعين للاستقلال عن الدنمارك . تمكنت الباخرة " فاني" من الفرار وسط عاصفة هوجاء وأبحرت خارج المياه الإقليمية الدنماركية. ^{[ 2 ]} وفي تغطيتها للحادثة في 1 أبريل، توقعت صحيفة التايمز أن تكون الأسلحة متجهة إلى أولستر وليس أيسلندا. ^{[ 2 ]}

في محاولة للتهرب من السلطات مع اقتراب سفينة فاني من أيرلندا، اشترى الرائد كروفورد السفينة إس إس كلايد فالي  في غلاسكو . وفي يومي 19 و20 أبريل/نيسان ، قبالة صخرة توسكار في مقاطعة وكسفورد ، نُقلت جميع الأسلحة من فاني إلى كلايد فالي . ^{[ 2 ]} وفي 24 أبريل/نيسان، أُعيد تسمية كلايد فالي إلى ماونتجوي 2 ، باستخدام شرائط من القماش بطول 1.8 متر (6 أقدام ) كُتبت عليها حروف بيضاء على خلفية سوداء. ^{[ 14 ]} ويشير هذا الاسم إلى سفينة ماونتجوي التي كسرت حاجز نهر فويل خلال حصار ديري عام 1689، مما وفر رمزية تاريخية للوحدويين. ^{[ 14 ] [ 15 ]} 

في أولستر، تلقت قوات متطوعي أولستر (UVF) تعليماتٍ لإجراء تعبئة تجريبية كاملة. وقد استدعى قائد مقاطعة أنترم ، الجنرال السير ويليام أدير ، فيلق المشاة الآلي التابع لقوات متطوعي أولستر ، وأصدر له التعليمات التالية:

من الضروري للغاية أن تصل سياراتكم إلى لارن ليلة الجمعة - السبت 24 - 25 من الشهر الجاري في تمام الساعة الواحدة صباحاً، ولكن ليس قبل ذلك الوقت، وذلك لمهمة سرية وهامة للغاية... ^{[ 2 ]}

كان هذا كله جزءًا من خطة "دقيقة" و"مُحكمة" لضمان نجاح العملية؛ إذ لم يكن يعلم بالتفاصيل الكاملة وسبب حشد أعضاء قوة متطوعي أولستر (UVF) سوى 12 شخصًا. وكان هذا رسميًا مجرد "حشد تجريبي". ^{[ 2 ]} دوّن النقيب ف. هول، السكرتير العسكري لقوة متطوعي أولستر، تفاصيل هذه الخطط في مذكرة. وشملت هذه الخطط التنصت على خط الهاتف الخاص الذي يربط ثكنات هوليوود بمركز التبادل، وتوصيل أسلاك الهاتف والتلغراف في لارن بعد مرور آخر قطار، و"تعطيل" خطوط السكك الحديدية الرئيسية لإجبار نظام الإشارات على إيقاف حركة القطارات. ^{[ 2 ]}

في يوم الإنزال، تمركز أعضاء قوة متطوعي أولستر (UVF) في نقاط تفتيش ودوريات على طول الطريق الساحلي بين بلفاست ولارن، بالإضافة إلى الطرق المؤدية إلى بلدات باليكلار وباليمينا وغلينارم وغيرها . [ 16 ^{] وكان على} هؤلاء الرجال في نقاط التفتيش توجيه أي شخص يحتاج إلى المساعدة ، وقد زُوِّدوا بمخزون احتياطي من البنزين وأدوات لإصلاح أي مركبة معطلة. ^{[ 14 ]} وفي لارن، وقف أعضاء قوة متطوعي أولستر، وهم يرتدون شارات على أذرعهم، في صفوف صامتة كجنود في استعراض عسكري، وأقاموا طوقًا أمنيًا أغلق الطرق، مانعين دخول المركبات التي لا تحمل تصريحًا خاصًا إلى لارن أو مغادرتها. ^{[ 16 ]}

تولى الكابتن جيمس كريج قيادة العمليات في بانجور، بينما تولى أدير القيادة في لارن. وبقي السير جورج ريتشاردسون، القائد العام لقوات متطوعي أولستر، في بلفاست ليلة الإنزال، وكان على اطلاع دائم بالأحداث من خلال مراسلين. ^{[ 14 ]}

في تاريخ عملية "الاختبار" التي أجرتها فرقة المشاة الآلية التابعة لقوات متطوعي أولستر، تم إرسال الباخرة المتجولة إس إس بالميرينو إلى بحيرة بلفاست كطعم لجذب انتباه السلطات، للتحقيق معها بحثًا عن أسلحة مهربة، فيما أطلقت عليه قيادة قوات متطوعي أولستر اسم " الخدعة" . ^{[ 3 ] [ 14 ]}

بالإضافة إلى ذلك، رتبت قوات متطوعي أولستر (UVF) وجود شاحنة كبيرة تنتظر في أرصفة بلفاست كما لو كانت تنتظر شحنة قادمة. وحرص قبطان سفينة بالميرينو على أن يكون اقتراب سفينته مثيرًا للريبة قدر الإمكان، ما سيثير شكوك السلطات. وبمجرد رسو السفينة، شرع القبطان في مماطلة السلطات لأطول فترة ممكنة بأعذار واهية، ما جعل السلطات تعتقد أنها اعترضت الشحنة الحقيقية. ^{[ 14 ]} وفي نهاية المطاف، فتشت السلطات محتويات السفينة، واكتشفت أن أوراقها سليمة وأنها لا تحمل سوى الفحم كما هو موصوف. ^{[ 3 ] [ 14 ]}

في هذه الأثناء، وعلى بُعد عشرين ميلاً، أدخلت السفينة "ماونتجوي 2" مخبأ الأسلحة الحقيقي إلى ميناء لارن دون عوائق. بعد رسو "ماونتجوي 2" ، اقترب منها قارب آلي، ونقلت الرافعات آلاف البنادق إليه. ^{[ 14 ]} وبعد أن أبحر القارب الآلي، اقتربت سفينة ثانية لتلقي المزيد من الأسلحة. ^{[ 16 ]} نقلت هاتان السفينتان حمولتهما إلى دوناغادي. ^{[ 2 ] [ 14 ] [ 15 ]}

هناك، نُقلت الأسلحة إلى المركبات؛ حيث قام موظفو العدّ بإحصاء كل دفعة وتحديد وجهتها. ونظرًا لكثرة الأسلحة، أُقيمت مستودعات أسلحة مؤقتة في المناطق المحيطة لتمكين المركبات من العودة بأسرع وقت ممكن لتحميل دفعة أخرى. ^{[ 14 ]} أشارت صحيفة "بلفاست إيفنينج تلغراف" إلى أن جميع الحاضرين "بذلوا قصارى جهدهم" وأن ذلك "يُجسّد المثل القديم: 'متطوع واحد خير من ثلاثة رجال مُجبرين على العمل ' " ، وأنهم "عملوا كعمال سفن". ولوحظ أن سكان مدينة لارن المحليين اصطفوا في الشوارع يتبادلون التحية ويديرون أكشاكًا مؤقتة لتزويد العمال بالمرطبات طوال الليل. ^{[ 14 ] [ 16 ]}

في تمام الساعة الخامسة  صباحًا، أبحرت السفينة "ماونتجوي 2" من ميناء لارن متجهةً إلى بانجور لتفريغ ما تبقى من حمولتها. ^{[ 14 ] [ 15 ]} أطلق قبطان السفينة وطاقمها ثلاث هتافات للملك وثلاث أخرى للمتطوعين وهم يقفون في وضع الانتباه، ويُقال إن جميع من كانوا على الشاطئ ردوا على هذه الهتافات. ^{[ 16 ]}

بحلول الساعة 8:30 صباحًا، أنجزت السفينة "ماونتجوي 2" مهمتها، واتجهت نحو نهر كلايد لتضليل خفر السواحل. وفي طريقها، قام الطاقم بقطع الأغطية القماشية التي تحمل اسم "ماونتجوي 2" ، كاشفين عن اسمها الحقيقي، "كلايد فالي" ، ثم واصلت رحلتها جنوبًا على طول البحر الأيرلندي. ^{[ 14 ]} بعد إنزال الرائد كروفورد في روسلار ، مقاطعة وكسفورد، أبحرت " كلايد فالي" نحو بحر البلطيق، مرورًا بسواحل فرنسا والدنمارك. والتقت بالسفينة "فاني" لإعادة طاقمها من سكان أولستر. ^{[ 14 ]} بعد ذلك، تم التخلص من "فاني" في هامبورغ. ^{[ 14 ]}

كان الكابتن ويلفريد سبندر ، أحد أعضاء طاقم مقر قوة متطوعي أولستر ، أحد الشخصيات الرئيسية في العملية، ويُزعم أنه كان مسؤولاً عن المخطط بأكمله وساعد في عملية التمويه . ^{[ 3 ]} وقد سجلت زوجته تفاصيل عملية الهبوط في مذكراتها للتواريخ 24-25 أبريل.

إن مجمل الإجراءات يكاد يكون غير معقول، ولم يكن ليحدث ذلك دون إراقة دماء واحدة إلا التنظيم المثالي، إلى جانب التعاون المثالي والولاء التام من جانب جميع المعنيين  ... ^{[ 3 ]}

نشرت صحيفة "بلفاست إيفنينج تلغراف" تقريراً عن الأحداث التي وقعت في 25 أبريل:

لم يكن هناك تسرع أو ضجيج في إنجاز ذلك. لقد تم إنجازه بسرعة، ولكن دون ضجة أو فوضى، لأنه تم تنفيذه وفقًا لخطة محكمة، ونُفذت بدقة متناهية كما كان مُخططًا لها مسبقًا  ... لقد تم ترتيب هذا الحشد بدقة متناهية بحيث وصلت مئات السيارات إلى نقطة التجمع في نفس اللحظة. كان مشهدًا مذهلاً رؤية هذا الموكب الضخم من السيارات، الذي يبلغ طوله حوالي ثلاثة أميال، وهو ينزل على المدينة بمصابيحها الأمامية المتوهجة. ^{[ 16 ]}

بالنسبة لقادة الاتحاديين، كانت عملية تهريب الأسلحة في لارن بمثابة انتصار سياسي أكبر من كونها إنجازًا عسكريًا. ^{[ 1 ]} ظل متطوعو أولستر غير مسلحين بشكل كافٍ، إذ احتوت شحنة الأسلحة على ثلاثة أنواع من الأسلحة وذخيرة غير كافية لها. ^{[ 1 ]} أدت شحنة لارن إلى زيادة ملحوظة في كمية الأسلحة لدى قوة متطوعي أولستر. بعد العديد من عمليات شراء الأسلحة الأصغر حجمًا، لم يتجاوز عدد بنادق القوة 37,000 بندقية بحلول يونيو 1914. ^{[ 17 ]}

أعادت عملية تهريب الأسلحة في لارن السلاح إلى صلب السياسة الأيرلندية. كان المتطوعون الأيرلنديون يعملون على خطة خاصة بهم للحصول على الأسلحة، وقد زاد نجاحهم في لارن من شكوك القوميين بأن السلطات متواطئة مع المتشددين الوحدويين في أولستر. ^{[ 18 ]} بعد أحداث لارن، استقطب المتطوعون الأيرلنديون القوميون ، الذين تشكلوا في أواخر عام 1913، العديد من الأعضاء الجدد. ^{[ 19 ]}

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، طلبت الحكومة جميع أسلحة وذخائر قوات متطوعي أولستر (UVF) لدعم المجهود الحربي. وبحلول عام ١٩١٦، نُقلت معظم الذخائر، لكن لم تُنقل أي بنادق. وفي عام ١٩٢٠، بعد اندلاع حرب الاستقلال الأيرلندية ، استُخدمت البنادق لتسليح قوة شرطة أولستر الخاصة الجديدة التي شُكّلت (على يد ويلفريد سبندر نفسه). وكان معظم أفراد هذه القوة من متطوعي أولستر السابقين. وفي عام ١٩٤٠، سُمح باستخدام البنادق لتسليح الحرس الوطني البريطاني بعد معركة فرنسا . وقد أُطلقت هذه البنادق لأول مرة في العمليات القتالية خلال حملة شرق أفريقيا ١٩٤٠-١٩٤١، لتسليح ميليشيات هيلا سيلاسي الأول . ^{[ ٢٠ ]}

نظّم المتطوعون الأيرلنديون عملية تهريب أسلحة خاصة بهم في يوليو/تموز 1914، حيث نقلوا الأسلحة على متن يخت خاص وأفرغوها نهارًا في الميناء أمام حشد من الناس. حاولت شرطة دبلن الكبرى ، بمساعدة قوات من فوج الحدود الاسكتلندية الثاني التابع للملك ، مصادرة الأسلحة، لكن محاولتها باءت بالفشل. ^{[ 18 ] [ 21 ]} عند عودتهم إلى ثكناتهم في دبلن، قام بعض الجنود، بعد استفزازهم ^{[ 21 ]} من قبل حشد معادٍ، بقتل ثلاثة أشخاص وإصابة 38 آخرين. وتوفي رجل رابع لاحقًا. ^{[ 21 ]} فسّر بعض القوميين التناقض بين تقاعس الشرطة والجيش في لارن (حيث جرت العملية في منتصف الليل) ورد الفعل العنيف في دبلن نهارًا بأن السلطات كانت منحازة لصالح قوة متطوعي أولستر. ^{[ 18 ]} أدت هذه الحادثة برمتها إلى تصعيد التوترات في أيرلندا، ودفعتها نحو حافة حرب أهلية . ^{[ 3 ]}

• تُخلّد أغاني الموالين، "مهربو الأسلحة" و"وادي كلايد الشجاع"، أحداث تهريب الأسلحة في لارن ورحلات السفينتين إس إس فاني وإس إس كلايد فالي . ^{[ 22 ] [ 23 ]}

• مجلس الاتحاديين في أولستر
• متطوعو أولستر
• ميثاق أولستر الرسمي
• الحكم الذاتي
• المتطوعون الأيرلنديون
• تهريب الأسلحة في هاوث
• القضية الأيرلندية في السياسة البريطانية

• بومان، تيموثي. جيش كارسون: قوة المتطوعين في أولستر، 1910-1922 (مانشستر يو بي، 2007).
• بومان، تيموثي. "متطوعو أولستر 1913-1914: القوة أم المهزلة؟" تاريخ أيرلندا 10.1 (2002): 43-47.
• كروفورد، فريدريك. أسلحة من أجل أولستر ، بلفاست: غراهام وهيسليب، 1947. OCLC 976945076 
• جاكسون، ألفين. "تهريب الأسلحة في لارن عام 1914". تاريخ أيرلندا 1.1 (1993): 35-38.

• تاريخ قوة متطوعي أولستر لعام 1912 ( مؤرشف بتاريخ 28 مارس 2005 في أرشيف الإنترنت)
• تاريخ YCV
• أرشيف النزاعات بجامعة أولستر (CAIN)
• آخر القوارب الحديدية (تاريخ موجز لسفينة إس إس كلايد فالي)