واحة البحار

أواسيس أوف ذا سيز هي سفينة سياحية تابعة لشركة رويال كاريبيان إنترناشونال . وهي أول سفينة من فئة أواسيس ، التي كانت أكبر سفن الركاب في العالم حتى تجاوزتها فئة آيكون في عام 2024. وُضع حجر أساس هيكلها في نوفمبر 2007، واكتمل بناؤها وسُلمت إلى رويال كاريبيان في أكتوبر 2009. عند بنائها، سجلت أواسيس أوف ذا سيز رقماً قياسياً جديداً في السعة بلغ 6,669 راكباً. ^{[ ٩ ]} انضمت إليها سفن شقيقة هي: ألور أوف ذا سيز في ديسمبر ٢٠١٠، وهارموني أوف ذا سيز في مايو ٢٠١٦، وسيمفوني أوف ذا سيز في أبريل ٢٠١٨، ووندر أوف ذا سيز في مارس ٢٠٢٢، بالإضافة إلى يوتوبيا أوف ذا سيز في يوليو ٢٠٢٤. اعتبارًا من نوفمبر ٢٠٢٤، تُسيّر أواسيس أوف ذا سيز رحلات بحرية في منطقة البحر الكاريبي انطلاقًا من مينائها الرئيسي، ميناء إيفرجليدز في فورت لودرديل ، فلوريدا ، وكذلك من كيب ليبرتي (بايون)، نيو جيرسي.

تجاوزت سفينة "أواسيس أوف ذا سيز " سفن فئة "فريدوم " (المملوكة أيضاً لشركة "رويال كاريبيان") لتصبح أكبر سفينة سياحية في العالم آنذاك. ^{[ 10 ]} لاحقاً، تفوقت عليها سفينة " ألور أوف ذا سيز " بفارق 50 مليمتراً (2.0 بوصة) . ^{[ 11 ]} في مايو 2016، حطمت سفينتها الشقيقة الثانية " هارموني أوف ذا سيز" الرقم القياسي الجديد بطول 362.12 متراً (1188.1 قدماً) ، ^{[ 12 ]} وفي مارس 2018، أصبحت "سيمفوني أوف ذا سيز" ، العضو الرابع في فئة "أواسيس" ، أكبر سفينة سياحية في العالم بطول 361.012 متراً (1184 قدماً و5.1 بوصة) وحمولة إجمالية قدرها 228,081 طناً .     

تم طلب بناء السفينة في فبراير 2006 وصُممت تحت اسم "مشروع جينيسيس". ^{[ 13 ]} وُضع عارضة السفينة في 12 نوفمبر 2007 في حوض بناء السفن STX Europe Turku في فنلندا. ^{[ 4 ]} وأعلنت الشركة عن تأمين التمويل الكامل لسفينة "أواسيس أوف ذا سيز" في 15 أبريل 2009. ^{[ 14 ]}

جاء اسم " واحة البحار" نتيجةً لمسابقة أُقيمت في مايو 2008. ^{[ 15 ]} وتمّ تدشين السفينة رسميًا في 30 نوفمبر 2009 خلال رحلة بحرية خيرية لصالح مؤسسة "تحقيق الأمنيات ". وفي هذا الحفل، تولّت رعاية السفينة سبع سيدات، تمثل كلٌّ منهنّ أحد الأحياء السبعة الموجودة على متنها. وهنّ: غلوريا إستيفان ، وميشيل كوان ، ودارا توريس ، وكيشيا نايت بولام ، وشون جونسون ، وجين سيمور ، وديزي فوينتيس . ^{[ 16 ]}

أثناء عملية تعويم السفينة الأولى ، فشلت قوارب القطر التي كانت تسحبها من رصيفها في السيطرة عليها، مما أدى إلى اصطدام جانبها الأيسر بالرصيف. نتج عن ذلك بعض الأضرار التجميلية وأضرار طفيفة في هيكل السفينة، والتي تم إصلاحها ولم تؤثر على موعد التسليم النهائي للسفينة. ^{[ 17 ]}

اكتمل بناء السفينة وسُلّمت إلى شركة رويال كاريبيان في 28 أكتوبر 2009. ^{[ 18 ]} وبعد يومين، غادرت فنلندا متجهةً إلى الولايات المتحدة. ^{[ 19 ]} وأثناء خروجها من بحر البلطيق ، مرت السفينة أسفل جسر الحزام العظيم الثابت في الدنمارك في 31 أكتوبر 2009 الساعة 23:18 بالتوقيت العالمي المنسق . ^{[ 20 ] [ 21 ]} يبلغ ارتفاع الجسر 65 مترًا (213 قدمًا) فوق سطح الماء؛ ويبلغ ارتفاع سفينة أواسيس أوف ذا سيز عادةً 72 مترًا (236 قدمًا و3 بوصات) . وقد أمكن المرور أسفل الجسر بفضل انكماش المداخن التلسكوبية ، بالإضافة إلى زيادة قدرها 30 سم (12 بوصة) نتيجةً لظاهرة انخفاض مستوى السفينة ، حيث تنجذب السفن التي تسير بسرعة في قناة ضحلة إلى أعماق أكبر في الماء. ^{[ 22 ]} عند اقتراب السفينة من الجسر بسرعة 23 عقدة (43 كم/ساعة؛ 26 ميل/ساعة) ، ^{[ 21 ]} مرت السفينة من تحته بمسافة تقل عن 60 سنتيمتراً ( قدمين) . ^{[ 20 ]}           

أثناء عبورها القناة الإنجليزية ، توقفت سفينة "أواسيس أوف ذا سيز" لفترة وجيزة في سولنت ليتمكن 300 عامل من عمال حوض بناء السفن الذين كانوا على متنها يقومون بأعمال التشطيب من النزول، ثم غادرت متجهةً إلى مينائها الأصلي، ميناء إيفرجليدز في فورت لودرديل، فلوريدا. ^{[ 23 ]} وصلت السفينة إلى هناك في 13 نوفمبر 2009، حيث تم تركيب نباتات استوائية قبل بعض الرحلات التعريفية ورحلتها الأولى في 5 ديسمبر 2009.

خضعت سفينة أواسيس أوف ذا سيز لعملية تجديد طفيفة في شتاء عام 2011، ثم لعملية تجديد ثانية في حوض جاف في أكتوبر 2014. ^{[ 24 ]} وخلال فترة التجديد، تم تعديل السفينة بتقسيم قاعة الطعام الرئيسية إلى ثلاثة مطاعم منفصلة. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

كان من المقرر أن تبحر سفينة "أواسيس أوف ذا سيز" في البحر الأبيض المتوسط ​​انطلاقًا من برشلونة صيف عام ٢٠١٩ قبل خضوعها لعملية صيانة شاملة في الحوض الجاف في نهاية الموسم. ^{[ ٢٧ ]} بعد قضاء ما يقارب ثلاثة أشهر في الحوض الجاف لتلقي التحديثات وإضافة وسائل الراحة الجديدة، انتقلت "أواسيس أوف ذا سيز" إلى مينائها الجديد في ميامي لموسمي خريف وشتاء ٢٠١٩. ^{[ ٢٧ ]} وكان من المقرر أن تنتقل إلى ميناء كيب ليبرتي للرحلات البحرية في مايو ٢٠٢٠، لتصبح أول سفينة من فئة "أواسيس" تتخذ من هذا الميناء ميناءً رئيسيًا لها. ^{[ ٢٨ ]}

بلغت الحمولة الإجمالية لسفينة أواسيس أوف ذا سيز عند إطلاقها 225,282 طنًا، ثم زادت إلى 226,838 طنًا عند إضافة كبائن إضافية إلى سطح السفينة رقم 14 في عام 2019. ^{[ 1 ] [ 29 ]} ويُقدّر إزاحتها - أي كتلتها الفعلية - بنحو 100,000 طن متري (98,000 طن إنجليزي ) ، أي أقل بقليل من إزاحة حاملة طائرات أمريكية من فئة نيميتز . ^{[ 30 ]}

للحفاظ على استقرار السفينة دون زيادة غاطسها بشكل مفرط، صمم المصممون هيكلاً عريضاً؛ حيث يقع 9.3 متر (30 قدمًا و6 بوصات) من السفينة تحت الماء، وهي نسبة ضئيلة من ارتفاعها الإجمالي. تميل السفن العريضة والضحلة كهذه إلى أن تكون "سريعة التأثر"، أي أنها قد تعود إلى وضعها العمودي فجأة بعد مرور موجة، مما قد يكون مزعجًا. إلا أن هذا التأثير يُخفف بفضل حجم السفينة الكبير. ^{[ 31 ]} وقد أثبتت السفينة السياحية لاحقًا استقرارها عند مواجهة رياح "تقارب قوة الإعصار" وأمواج يزيد ارتفاعها عن 12 مترًا (39 قدمًا) . ^{[ 32 ] [ 33 ]}   

قوارب النجاة

تحمل السفينة 18 قارب نجاة ، يتسع كل منها لـ 370 شخصًا، ليصبح المجموع 6660 شخصًا. كما تم توفير طوافات نجاة قابلة للنفخ لأي ركاب أو أفراد طاقم إضافيين. ^{[ 37 ]}

مرافق

تضم السفينة مسارًا انزلاقيًا ، وحلبة للتزلج على الجليد، وجهاز محاكاة لركوب الأمواج، ومدرجًا مائيًا، وبارًا متحركًا، وكازينو، ^{[ 38 ]} وملعبًا مصغرًا للجولف ، والعديد من النوادي الليلية، والعديد من الحانات والصالات، وناديًا للكاريوكي، وناديًا للكوميديا، وخمسة مسابح، وثلاثة منزلقات مائية، وملاعب للكرة الطائرة وكرة السلة، ومناطق مخصصة للشباب، وحضانات للأطفال. كما تتميز سفينة "أواسيس أوف ذا سيز " بأكبر منزلق مائي جاف في البحر، وهو "ألتيميت أبيس". ^{[ 39 ]} وقد قامت الفنانة كلاريسا باريش بتزيين العديد من الأجزاء الداخلية للسفينة . ^{[ 40 ]}

في يناير 2015، سقط راكب يبلغ من العمر 20 عامًا في البحر أثناء إبحار السفينة قبالة سواحل كوزوميل ، المكسيك. ^{[ 41 ]} وبعد خمس ساعات، أنقذت سفينة ديزني ماجيك الراكب من الماء . ^{[ 42 ]}

في نوفمبر من ذلك العام، سقط راكب آخر من شرفة السفينة قرب جزر تركس وكايكوس . وقد صُنّف موته انتحارًا وليس نتيجة نزاع عائلي، إلا أن محامي الراكب ادعى أنه انتحر احتجاجًا على التمييز ضد المثليين من قِبل شركة رويال كاريبيان. ^{[ 43 ] [ 44 ]}

في الأول من أبريل/نيسان 2019، انهار رافعتان على متن السفينة أثناء أعمال الصيانة في جزر البهاما. وأُصيب ثمانية أشخاص بإصابات طفيفة، كما تسببت الأضرار الجسيمة التي لحقت بالسفينة في نقلها إلى قادس لإجراء الإصلاحات. ^{[ 45 ]} عادت السفينة إلى الخدمة في الخامس من مايو/أيار، ولكن تم إلغاء ثلاث رحلات بحرية خلال فترة توقفها. ^{[ 46 ] [ 47 ]}

في 20 ديسمبر 2019، كادت سفينة "أواسيس أوف ذا سيز" أن تصطدم بسفينة "كارنيفال ليجند" أثناء وجودها في ميناء كوزوميل بالمكسيك.

في يناير 2020، سقط راكب يبلغ من العمر 46 عامًا في البحر وتوفي متأثرًا بجراحه أثناء رسو السفينة في بورتوريكو. ^{[ 48 ] [ 49 ]}

في يناير 2022، توفي أحد الركاب بشكل مفاجئ على متن سفينة " أواسيس أوف ذا سيز " أثناء رحلة "أواسيس كاريبيان كروز"، وهي رحلة بحرية مستأجرة من قبل شركة "أتلانتس إيفنتس" . وفي يناير 2024، توفي راكب آخر على متن السفينة خلال رحلة بحرية مستأجرة مماثلة. ^{[ 50 ] [ 51 ]}

• الوسائط المتعلقة برقم المنظمة البحرية الدولية 9383936 على ويكيميديا ​​كومنز
• الموقع الرسمي