مانويل كيمبر

مانويل كيمبر بينيتيز ديل بينو (حوالي 1757 ^{[ 1 ]} - 2 أبريل 1844) كان مستكشفًا ورسام خرائط وضابطًا بحريًا ومسؤولًا استعماريًا إسبانيًا من بيرو . شارك في رسم خرائط مضيق خوان دي فوكا وجزر هاواي في أواخر القرن الثامن عشر. عُيّن لاحقًا حاكمًا استعماريًا في موطنه بيرو مع بداية الكفاح من أجل الاستقلال هناك. تقاعد في إسبانيا ، لكنه تمكن من العودة إلى بيرو حيث خدم كضابط بحري في الجمهورية الجديدة، ومارس مهنة أدبية، فنشر أكثر من 20 كتابًا عن تجاربه قبل وفاته هناك في ليما.

وُلد كيمبر في ليما، بيرو ^{[ 1 ]} لأب فرنسي وأم إسبانية. في سن الثالثة عشرة، انضم إلى سرية تابعة للبحرية الإسبانية المتمركزة في كالاو، بيرو ، ^{[ 1 ]} وشارك في استكشاف جزيرة تشيلوي . ^{[ 1 ]} في أبريل 1771، وبتزكية من نائب الملك البيروفي مانويل دي أمات إي جونيت ، قُبل في جامعة سان ماركوس الملكية البابوية في ليما، حيث درس الرياضيات وتطبيقاتها البحرية، وتخرج في يونيو 1774. ^{[ 1 ]} لا يُعرف الكثير عن عائلة كيمبر. في عام 1792، نشرت صحيفة "إل ميركوريو بيروانو" ، وهي منشور تابع للجمعية الأكاديمية لعشاق ليما، رسالة كان قد كتبها على ما يبدو إلى شقيق له في ليما خلال إقامته في نوتكا ساوند عام 1790.

بعد إتمام دراسته الجامعية، عُيّن كيمبر على متن الفرقاطة "أكويلا" في مهمة لإعادة تأكيد السيادة الإسبانية على جزيرة تاهيتي في جنوب المحيط الهادئ ، وفي أواخر عام 1777، كُلّف بنقل الأخشاب من غواياكيل لبناء السفن في كالاو. وفي أواخر عام 1780، رُقّي إلى رتبة ملازم بحري (ألفيريز دي فراغاتا) وكُلّف بنقل المؤن من كالاو إلى تالكاهوانو . وبعد عامين، أُرسل لرسم خرائط جزر خوان فرنانديز في جنوب المحيط الهادئ، وعند عودته إلى ميناء فالبارايسو ، نال تقديرًا لمهاراته في رسم الخرائط. وفي عام 1786، أبحر لمدة أربعة أشهر إلى ميناء قادس الإسباني . وفي غضون شهر، رُقّي إلى رتبة ملازم بحري (ألفيريز دي نافيو) وحصل على إذن بالخدمة في بلاط الملك كارلوس الثالث في مدريد لمدة أربعة أشهر قبل أن يعود إلى البحر مُكلفًا بحماية خليج قادس . ^{[ 1 ]}

ازداد قلق البلاط الإسباني إزاء التوغلات البريطانية والروسية على طول الساحل الشمالي الغربي للمحيط الهادئ في أمريكا الشمالية. أُرسل سبعة ضباط بحريين لاستطلاع نوايا البريطانيين والروس. كان من بينهم كيمبر وزميله البيروفي خوان فرانسيسكو دي لا بوديغا إي كوادرا ، الذي عُيّن قائدًا للقسم البحري في سان بلاس . غادروا قادس على متن السفينة سان رامون في مايو 1789. وبعد وصولهم إلى فيراكروز بفترة وجيزة ، نُقل الضباط السبعة إلى سان بلاس.

في يوليو/تموز 1789، تلقوا أنباءً من شمال غرب المحيط الهادئ بوصول سفينة " برينسيسا ريال" ، وهي سفينة لتجارة الفراء استولى عليها القائد الإسباني إستيبان خوسيه مارتينيز من البريطانيين في خليج نوتكا . في عام 1788، أنشأ المستكشف البريطاني جون ميرز مركزًا لتجارة الفراء في خليج نوتكا. اعتبرت إسبانيا هذا الاستيطان غزوًا لأراضيها، فأرسلت مارتينيز لاحتلال الميناء في العام التالي. وصل مارتينيز عام 1789 على متن سفن حربية، واستولى على الميناء وبعض السفن، بما في ذلك السفينة الشراعية "برينسيس رويال" التي أعاد تسميتها إلى " برينسيسا ريال" . أُرسلت السفينة إلى سان بلاس بناءً على طلب نائب ملك إسبانيا الجديدة، ريفياخيخيدو . إلا أن نائب الملك رغب في تجنب المزيد من المشاكل مع البريطانيين، فأمر كيمبر بإعادة السفينة.

في الثالث من فبراير عام ١٧٩٠، أبحرت بعثة إسبانية شمالًا من سان بلاس بقيادة الملازم البحري فرانسيسكو دي إليزا ، وهو أقدم ضابط متوفر في سان بلاس. وضمت البعثة الملازم البحري سلفادور فيدالغو ، والملازم البحري مانويل كيمبر. كان هدفهم تعزيز المستوطنة في نوتكا ساوند ، ورسم خرائط إضافية لمياه مضيق خوان دي فوكا وجزر سان خوان ، وإعادة السفينة برينسيسا ريال إلى البريطانيين. بعد عدة أسابيع في البحر، وصلت برينسيسا ريال وكيمبر بصعوبة إلى نوتكا ساوند ، حيث أُجريت إصلاحات على السفينة قبل إعادتها إلى البريطانيين. وخلال شهر مايو، أُجريت الإصلاحات على برينسيسا ريال دون أي أثر للبريطانيين. ثم استخدم كيمبر السفينة للقيام برحلة استكشافية استمرت شهرين على السواحل الشمالية والجنوبية لمضيق خوان دي فوكا.

خلال شهري يونيو ويوليو، قام برسم خرائط وتسمية العديد من المعالم الجغرافية على طول الساحل الجنوبي لجزيرة فانكوفر والساحل الشمالي لشبه جزيرة أولمبيك . وكان أول أوروبي يُبلغ عن رؤية جبل بيكر ، الذي أطلق عليه اسم "لا غران مونتانيا كارميليتا". وفي شبه جزيرة أولمبيك، تاجر مع السكان الأصليين بالقرب من دونجينيس (التي أطلق عليها اسم "باهيا دي كيمبر") وبالقرب من نهر إيلوا ، ولاحظ عاداتهم ، والذين يُرجح أنهم كانوا من قبيلة سكلالام في كلتا الحالتين، وربما كان أول أوروبي يرونه. أعاد القبطان البريطاني جورج فانكوفر تسمية معظم اكتشافاته على طول المضيق عام 1792. أما تلك التي احتفظت على الأقل ببعض ملامح أسمائه الإسبانية، فتشمل بورت أنجلوس ، ومضيق روزاريو ، وشبه جزيرة كيمبر ، وجزيرة فيدالغو .

خلال رحلة كيمبر الاستكشافية عام ١٧٩١ إلى شمال خليج بيوجت ساوند، توقفت سفينته الشراعية "إليزا" في المنطقة الجنوبية من خليج بيلينجهام (جولفو دي جاستون). وخلال هذا التخييم القصير قرب مصب ما يُعرف اليوم بخور بادن، يُقال إن بعض رجال كيمبر صادفوا مجموعة من السكان الأصليين (لومي) الذين هاجموا رجال كيمبر وأجبروهم على العودة إلى قاربهم. وفي سنوات لاحقة، أثناء بناء محطة توليد طاقة على طول الخور في فيرهيفن خلال العصر الفيكتوري، عُثر على كأس إسباني مُذهّب وبقايا متآكلة لبندقية إسبانية. ولم تُوثّق الدراسات الأثرية الحديثة للمنطقة وجود كيمبر ورجاله.

عاد كيمبر إلى خليج نوتكا في أوائل أغسطس، لكنه لم يتمكن من دخول الميناء لعدة أيام بسبب الضباب الكثيف. أبحر إلى إسبانيا الجديدة ووصل إلى مونتيري في الأول من سبتمبر عام ١٧٩٠. ومن هناك، انضم إليه فيدالغو على متن سفينة سان كارلوس . وصلوا إلى سان بلاس في الثالث عشر من نوفمبر عام ١٧٩٠. تفاجأ نائب الملك ريفياخيخيدو عندما علم أن سفينة برينسيسا ريال لا تزال تحت السيطرة الإسبانية. فأرسل رسالة إلى البلاط الملكي في مدريد يوصي فيها بإعادة السفينة إلى البريطانيين في ماكاو، وأرفق بها تقريرًا عن استكشافات كيمبر في شمال غرب المحيط الهادئ، مرفقًا بتسع من خرائطه. رُقّي كيمبر إلى رتبة ملازم بحري.

في 14 فبراير 1791، أبحر كيمبر على متن سفينة "برنسيسا ريال" بأوامر من قائد سان بلاس، خوان فرانسيسكو دي لا بوديغا إي كوادرا، لرسم خرائط جزر ساندويتش ، ثم تسليم السفينة إلى الحاكم العام للفلبين، فيليكس بيرينغير دي ماركينا ، الذي كان سيعيدها بدوره إلى البريطانيين في ماكاو. أثناء استكشافه لجزر ساندويتش، نشب خلاف حاد بينه وبين جيمس كولنيت، القائد البريطاني في نوتكا، في 1 أبريل 1791. طالب كولنيت كيمبر بتفسير سبب عدم إعادة "برنسيسا ريال" إلى البريطانيين حتى الآن، فأخبره كيمبر بخطط إعادتها في ماكاو. هدد كولنيت بالاستيلاء على السفينة في الحال، لكنه تراجع عندما رأى كيمبر يستعد للقتال. واصل كيمبر استكشافه لجزر هاواي وماوي وأواهو ، وفي 19 أبريل 1791، أبحر إلى الفلبين .

وصل كيمبر إلى قاعدة كافيت البحرية في خليج مانيلا في 4 يونيو 1791. وسلّم السفينة إلى فيسنتي يانوس إي فالديس، أحد أقارب وزير البحرية. أُعيدت السفينة "برينسيسا ريال" إلى ماكاو في 12 أغسطس 1791، لكن سرعان ما ضربها إعصار قوي ألحق بها أضرارًا بالغة، فتم بيعها لاحقًا كخردة. عاد المستكشف الإسباني أليساندرو مالاسبينا إلى مانيلا بعد استكشافه جزر ماريانا ، وساعد كيمبر في إعداد خرائط لنتائجه.

في 21 مايو 1792، تولى كيمبر قيادة الفرقاطة سان خوسيه دي لاس أنيماس ، وأبحر إلى سان بلاس برفقة السفينة الشراعية فالديس بقيادة الملازم كوسمي بيرتادانو. سرعان ما فصل إعصار بين السفينتين، مما اضطر فالديس للعودة إلى مانيلا. واصل كيمبر رحلته إلى سان بلاس، لكن سفينته تضررت بشدة جراء سوء الأحوال الجوية، ولم يصل إلا بعد ستة أشهر تقريبًا، في 6 نوفمبر 1792. علم كيمبر أنه في 15 أكتوبر، صدرت أوامر تسمح له بالزواج من فرانسيسكا ماركيز، وتعيينه مساعدًا خاصًا لمواطنه وصديقه خوان فرانسيسكو دي لا بوديغا إي كوادرا ، قائد البحرية في سان بلاس، الذي كان يعاني من تدهور صحته، لكنه لم يرغب في الاستقالة من منصبه في ظل تدهور الأوضاع الدولية واحتمالية نشوب حرب. شغل كيمبر هذا المنصب حتى فبراير 1794، حين توفي بوديغا إي كوادرا.

كان كيمبير نفسه يعاني من اعتلال صحته، ولذلك مُنح الإذن في يونيو 1795 بالعودة إلى إسبانيا. وبينما كان ينتظر في فيراكروز للإبحار في هذه الرحلة، عُيّن قبطانًا للسفينة الحربية أتريفيدا ، وأبحر على متنها إلى قادس بينما كانت لا تزال تحت قيادة مالاسبينا. ويبدو أن كيمبير لم يتولَّ قيادة أتريفيدا قط، لأنه أثناء وجودها في ميناء قادس، طلب نقله إلى مدريد، وتمت الموافقة على طلبه، لقضاء بعض شؤونه الشخصية. وبعد ثمانية أشهر، انضم إلى وسام كالاترافا العسكري المرموق .

ثم خدم كيمبر في الجزيرة الخضراء تحت قيادة برونو دي هيسيتا ، وهو مستكشف مخضرم استكشف أيضًا شمال غرب المحيط الهادئ في أمريكا. وسرعان ما طلب منصب حاكم غواياكيل ، لكنه مُنح بدلاً من ذلك قيادة الأسطول البحري في مدريد، وهو المنصب الذي شغله حتى عام 1802. ثم عُيّن وزيرًا للخزانة في فيراكروز، وعاد إلى أمريكا في منصب وزاري.

عُيّن كيمبر في عام 1802 وزيرًا للخزانة الإسبانية للإشراف على المصروفات الإمبراطورية في فيراكروز . ^{[ 2 ]} وفي عام 1805، عُيّن حاكمًا لهوامانغا (التي أُعيد تسميتها لاحقًا إلى أياكوتشو ) في الجزء الجنوبي من موطنه بيرو ، ولكن بسبب حادثة مُربكة تتعلق بنائب ملك بيرو المُعيّن حديثًا ، خوسيه فرناندو دي أباسكال إي سوزا ، أصبح بدلًا من ذلك حاكمًا لمقاطعة بونو البيروفية على بحيرة تيتيكاكا . ^{[ 2 ]}

خلال فترة ولايته حاكمًا ( إنتندنتي ) لمدينة بونو، ظهرت حركة استقلال حذر منها كيمبر نائب الملك أباسكال في يوليو 1809. ودُمّرت مجموعة كيمبر المحفوظة بعناية من الأوراق والخرائط والمخطوطات والكتب في انتفاضة شعبية. أُقيل من منصبه حاكمًا في نهاية يناير 1810. توفي خليفته، مانويل أنطونيو نييتو، في غضون أشهر، وعاد كيمبر إلى بونو حاكمًا في يونيو 1810.

في أوائل عام 1813، كان كيمبر في قلب العاصفة السياسية التي بدأت تتشكل في جنوب بيرو مع الانتخابات التي أقرها دستور قادس (1812). وسرعان ما بدأ المسؤولون المنتخبون في مدن مختلفة (ولا سيما بونو وأزانجارو) في فرض سيطرتهم المحلية وتحدوا القيادة الملكية بشكل مباشر. ثم كتب كيمبر إلى نائب الملك قائلاً إن روح الفوضى التي حلت على بونو "توجد بين العديد من الأفراد في هذه العاصمة الذين يتسترون بالدستور الحكيم". ^{[ 3 ]} ويقدم كيمبر سردًا للأحداث اللاحقة التي أدت إلى انتفاضة عارمة في جميع أنحاء المقاطعة. وفي مدينة بونو، وصف لاحقًا رئيس البلدية المنتخب بينيتو لاسو دي لا فيغا بأنه "الثوري الرئيسي". ^{[ 4 ]} وبينما كان كيمبر يحاول يائسًا قمع الانتفاضة الشعبية في جميع أنحاء أراضيه، اندلعت ثورة كوسكو في 3 أغسطس 1814. وفي غضون أسابيع، وصل جيش الوطنيين من كوسكو إلى بونو. يروي كيمبر كيف أُبلغ في منتصف ليلة 24 أغسطس/آب 1814 أن حامية المدينة قد انضمت إلى صفوف الثوار. فرّ كيمبر هاربًا إلى أريكويبا، حيث اختبأ حتى زحف الجنرال الإسباني راميريز من أورورو وأعاد السيطرة الملكية إلى بونو ثم أريكويبا (9 ديسمبر/كانون الأول 1814). وبينما كان راميريز يواجه جيش الثوار الرئيسي في طريق عودته إلى كوسكو، أرسل كيمبر إلى بونو للحفاظ على النظام. وفي 11 مارس/آذار 1815، أرسل كيمبر حملة ملكية مشؤومة إلى كاباتشيكا المجاورة، حيث قُتل جميع أفرادها. أقال راميريز كيمبر وعيّن مكانه العقيد فرانسيسكو دي باولا غونزاليس، الذي قاد حملة "تهدئة" استمرت حتى عام 1816 لقمع التمرد بالقوة وإنهاء التمرد في جميع أنحاء مقاطعة بونو. بحلول عام 1816، تولى كيمبر منصبه في هوامانجا بصفته الحاكم المحلي.

بينما كان كيمبر في إسبانيا، كان ابنه العقيد مانويل كيمبر يقاتل في صفوف إسبانيا في بيرو. كان يخدم في بيرو العليا حتى عُيّن قائداً عاماً للقوات الإسبانية على الساحل الجنوبي لبيرو في 9 فبراير 1820. تكبّد مانويل كيمبر الشاب هزيمة نكراء أثناء دفاعه عن مدينة نازكا ، واضطر إلى الفرار إلى الساحل في أكتوبر 1820.

في هذه الأثناء، حصل كيمبيه الكبير في مدريد على التكريم العسكري لا كروز دي سان هيرمينجيلدو في عام 1820. كما بدأ كيمبيه أيضًا في الحصول على التقدير لموهبته الأدبية. في عام 1821، نشر إمبرينتا ألفاريز مخطوطته المؤلفة من 180 صفحة من شعر العشري بعنوان Laicas vivacidades de Quimmer, antorcha peruana, acaecimientos del Perú en Civiles guerras, promovidas por el Reino de Buenos-Ayres, desde el año 1809 hasta el de 1818 ، واصفًا ملاحظاته الشخصية عن الحروب الأهلية في بيرو من 1809 إلى 1818.

مع استمرار ندمه على فقدان الوثائق التي دُمرت في بونو، سعى في نهاية عام ١٨٢١ إلى الحصول على موافقة خوسيه دي بوستامانتي ، المدير العام للأسطول الوطني، لنشر سرد لتجاربه على متن سفينة أتريفيدا في خليج مانيلا قبل ثلاثين عامًا. ويبدو أنه لم يتلقَّ أي دعم من بوستامانتي. ومع ذلك، في عام ١٨٢٢، نشر كيمبر في مدريد كتابه " جزر ساندويتش: وصف موجز لهذا الأرخبيل " ، الذي سبق نشره في صحيفة "إل ميركوريو بيروانو ". وفي مقدمة هذا الكتاب، حاول شرح موقفه وعودته إلى إسبانيا، مشيرًا إلى خدمته البحرية الإسبانية منذ مراهقته، وإلى أنه عُومل كأمريكي في إسبانيا، وكإسباني في بيرو.

كان كيمبر يتوق للعودة إلى موطنه بيرو، وفي فبراير 1822 اتخذ خطوات لضمان معاملة حسنة هناك عند عودته. عاد بعد ذلك بوقت قصير، ويُقال إنه أصبح "وطنيًا" بيروفيًا عام 1823. عينته حكومة جمهورية بيرو قائدًا بحريًا عام 1827، ثم رُقّي إلى رتبة نقيب. واصل كيمبر مسيرته الأدبية، وكتب قصيدة " Poema raro" ( قصيدة غريبة )، التي نُشرت أجزاء منها في صحيفة "La Gazeta de Lima" (لا غازيتا دي ليما) . توفي في ليما في أبريل 1844.

• خوان كاراسكو (مستكشف)

• إريك بيرمان، "مانويل كيمبر: Un marino lieño en la costa oeste del Canada" ، ديروتيروس دي لا مار ديل سور ، رقم 4؛ تم استرجاعه في 22 أغسطس 2006.
• "المنتزه الوطني الأولمبي - وادي إيلوا: الأمريكيون الأصليون: S'Klallam أو Klallam" ، تحالف تكنولوجيا البرية؛ تم استرجاعه في 31 أغسطس 2006.
• "كيمبير، مانويل" ، بي سي بوكوورلد؛ تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2006.
• "منتزه كيمبر" ، متحف ومركز زوار منطقة سوك؛ تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2006.
• "الصليب الإسباني" ، التاريخ الساحلي، متحف مدرسة ميتشوسين؛ تم الاطلاع عليه في 21 أغسطس 2006.