طريق ماريلاند رقم 272
الطريق السريع رقم 272 في ولاية ماريلاند ( MD 272 ) هو طريق سريع تابع للولاية الأمريكية . يمتد هذا الطريق لمسافة 33.27 كيلومترًا (20.67 ميلًا) من نقطة تركيا داخل منتزه إلك نيك الحكومي شمالًا عبر مدينة نورث إيست وصولًا إلى حدود ولاية بنسلفانيا بالقرب من كالفيرت ، حيث يستمر الطريق باسم الطريق السريع رقم 272 في بنسلفانيا (PA 272). يُعدّ MD 272 الطريق الرئيسي الذي يربط شمال وجنوب مقاطعة سيسيل الوسطى ، ويربط شبه جزيرة إلك نيك بين نهري نورث إيست وإلك مع الطريق السريع الأمريكي رقم 40 (US 40) والطريق السريع بين الولايات رقم 95 (I-95) في نورث إيست، والطريق السريع رقم 273 في كالفيرت، ورايزينغ صن عبر الطريق السريع رقم 274. تمّ رصف الجزء من الطريق السريع رقم 272 بين نورث إيست وباي فيو بحلول عام 1910. أما باقي الطريق السريع شمالًا إلى كالفيرت وجنوبًا إلى إلك نيك، فقد اكتمل على مراحل خلال ثلاثينيات القرن العشرين. بدأت أولى عمليات نقل مسار الطريق السريع MD 272 عندما تم إنشاء جسرين فوق خطي السكة الحديد بالقرب من نورث إيست في أوائل الأربعينيات ومنتصف الخمسينيات. وشهدت أواخر الخمسينيات وأوائل الستينيات عمليات نقل متعددة على امتداد الطريق السريع بالكامل لإزالة المنحنيات وربط الطريق السريع بالطريق السريع I-95. ووصل الطريق السريع MD 272 إلى امتداده الحالي عندما تم تمديده جنوبًا إلى منتزه إلك نيك الحكومي عام 1979.
وصف المسار

يبدأ الطريق السريع MD 272 من مدخل منتزه إلك نيك الحكومي عند بداية مسار منارة تركي بوينت ، الواقعة في نهاية شبه الجزيرة التي تحمل الاسم نفسه، بين نهر إلك شرقًا وخليج تشيسابيك غربًا. يتجه الطريق السريع شمالًا كطريق تركي بوينت ذي مسارين غير مقسمين، مرورًا بمنطقة سكنية قبل أن يعود إلى أرض المنتزه الحكومي. يمر الطريق MD 272 عبر عدة منعطفات، ويحاذي طرق الوصول إلى المخيمات وغيرها من معالم المنتزه، بالإضافة إلى مقر إدارة المنتزه. يخرج الطريق السريع من المنتزه الحكومي، ويمر بمحمية رودني الكشفية، قبل أن ينعطف شمالًا عند تقاطعه مع طريق إلك ريفر لين في قرية إلك نيك. يتسع الطريق MD 272 ليصبح موازيًا لطريق أرانتس وطريق أولد لوغ كابين؛ وعلى طول الطريق الأخير، يمر الطريق السريع بين مخيم ساندي كوف ووحدة بلاك هيل التابعة لغابة إلك نيك الحكومية . يعبر المسار خور هانس بوينت ويوازي طريق هانس بوينت عبر فورد ران وبجوار منتزه نورث إيست ليتل ليغ حتى نقطة التقاء الطرق على حافة نادي تشيسابيك باي للغولف في نورث إيست. [ 1 ] [ 3 ]
قبل دخول بلدة نورث إيست مباشرةً، ينقسم الطريق السريع MD 272 إلى مسارين باتجاه واحد: شارع مولدين ذو حارتين باتجاه الشمال، وشارع مين ذو حارة واحدة باتجاه الجنوب. داخل البلدة، يمر شارع مين شرق كنيسة سانت ماري آن الأسقفية ، ويتقاطع كلا الشارعين مع الطريق السريع MD 7 (شارع سيسيل). شمال الطريق السريع MD 7، يتقلص شارع مولدين إلى حارة واحدة، ويعبر كلا الشارعين خور نورث إيست، الذي يتحول إلى نهر نورث إيست في الجانب الجنوبي الغربي من البلدة. يلتقي اتجاها الطريق السريع MD 272 باتجاه الشمال الغربي ليشكلا شارع مولدين، بينما ينقسم شارع مين شمالًا إلى طريق مسدود، ثم يعبر الطريق السريع خط سكة حديد أمتراك نورث إيست كوريدور ويغادر حدود البلدة. يكتسب الطريق السريع MD 272 حارة ثانية باتجاه الشمال ويتقاطع مع الطريق السريع US 40 (طريق بولاسكي السريع)، حيث يتغير اسم الطريق السريع إلى طريق نورث إيست. ينحني الطريق السريع شمالًا عند تقاطع مماس مع طريق روجرز، حيث يصبح الطريق حارتين مرة أخرى. يمتد الطريق السريع MD 272 بموازاة جزأين من طريق ليزلي على جانبي جسر الطريق السريع فوق خط سكة حديد فيلادلفيا التابع لشركة CSX في قرية ليزلي ، ويمر شرق موقف سيارات تابع لمحطة الحافلات شمال خط السكة الحديد. ويتسع الطريق السريع ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات عند طريق لومز، ويوازي طريق ماريسفيل حتى تقاطعه الجزئي ذي الستة منحدرات على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع I-95 (طريق جون إف. كينيدي التذكاري). [ 1 ] [ 3 ]

شمال الطريق السريع I-95 في قرية باي فيو، يمتد الطريق السريع MD 272 موازياً لطريق أولد باي فيو، ثم يتحول إلى طريق ذي مسارين غير مقسمين، ويمر بتقاطع مع الطرف الشرقي للطريق السريع MD 274 (طريق جوزيف بيغز التذكاري) عند مدخل كلية سيسيل الواقعة شرقاً. شمال تقاطعه مع الطرف الشمالي لطريق أولد باي فيو، يعبر الطريق السريع نهر نورث إيست كريك موازياً لجسر جيلبينز فولز المغطى جنوب شرق الطريق. يتجه الطريق السريع MD 272 شمالاً موازياً لطريق أولد زيون عبر قرية زيون . يمر الطريق السريع غرب مدرسة رايزينغ صن الثانوية في طريقه إلى كالفيرت، حيث يتقاطع مع الطريق السريع MD 273 (طريق تلغراف). يوازي الطريق السريع MD 272 طريق كويكر لين جنوباً، وطريق والنات غاردن شمالاً، من الطريق السريع MD 273. يؤدي طريق كويكر لين شمال غربًا إلى قاعة اجتماعات أصدقاء شرق نوتنغهام ومنزل إليشا كيرك . ويمتد الطريق السريع MD 272 شمالًا من الطريق السريع MD 273 باسم طريق كروم ، ويمر غرب منزل جون تشيرشمان قبل أن يصل إلى نهايته الشمالية عند حدود ولاية بنسلفانيا، حيث يستمر طريق كروم شمالًا باسم الطريق السريع PA 272 باتجاه كروم ونوتنغهام . [ 1 ] [ 3 ]
يُعدّ الطريق السريع MD 272 جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو طريق رئيسي يمتد من شارع سكول هاوس لين جنوب نورث إيست إلى طريق أولد باي فيو شمال الطريق السريع MD 274 في باي فيو. [ 1 ] [ 4 ]
تاريخ
كان الجزء الأول من الطريق السريع MD 272 الذي تم إنشاؤه يمتد من شارع سيسيل في نورث إيست شمالًا إلى طريق أولد فارمنجتون في باي فيو. وقد شُيّد هذا الطريق كطريق معبد من قبل مقاطعة سيسيل بدعم من الولاية بحلول عام 1910. [ 5 ] أُعيد رصف هذا الطريق في عامي 1926 و1927؛ بالإضافة إلى ذلك، تم رصف شارع مين في نورث إيست كطريق خرساني بعرض 15 قدمًا (4.6 متر) من الطريق السريع الأمريكي 40 (شارع سيسيل) إلى الطرف الجنوبي من المدينة. [ 6 ] [ 2 ] تم بناء قسم ثانٍ من الطريق السريع MD 272 كطريق خرساني من جنوب زيون إلى كالفيرت بين عامي 1927 و1930. [ 2 ] [ 7 ] تم تمديد هذا القسم الشمالي شمالًا من كالفيرت إلى حدود ولاية بنسلفانيا كطريق خرساني في عام 1932. [ 8 ] [ 9 ] تم تمديد الطريق السريع MD 272 جنوبًا من نورث إيست إلى ما يُعرف الآن بطريق هانس بوينت كطريق خرساني بدءًا من عام 1930، واكتمل إلى طريق هانس بوينت بحلول عام 1933. [ 10 ] [ 8 ] تم تمديد الطريق السريع كطريق من الماكادام إلى طريق أولد لوغ كابين في عامي 1934 و1935. [ 9 ] [ 11 ] تم ردم الفجوة بين باي فيو وكالفيرت، بما في ذلك جسر جديد موازٍ لجسر جيلبينز فولز المغطى فوق نورث إيست كريك، حوالي عام 1936. [ 12 ] اكتمل الطريق السريع MD 272 من إلك نيك إلى حدود ولاية بنسلفانيا عندما تم إنشاء الجزء الأخير من الطريق السريع جنوبًا إلى طريق أولد إلك نيك كطريق حصوي في عامي 1938 و1939. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]

جرى أول تعديل لمسار الطريق السريع MD 272 عام 1941 عندما شُيّد جسر فوق خط سكة حديد بالتيمور وأوهايو (التابعة حاليًا لشركة CSX) في قرية ليزلي شمال نورث إيست. [ 14 ] وفي عام 1945، استُبدل جسر الشارع الرئيسي فوق خور نورث إيست في نورث إيست، ضمن مشروع حربي غير عسكري مُعجّل وافقت عليه هيئة الإنتاج الحربي ، ليحل محل جسر ذي دعامات يعود تاريخه إلى عام 1903. [ 16 ] [ 17 ] وجاء التعديل التالي مع بناء جسر فوق خط سكة حديد بنسلفانيا (التابعة حاليًا لشركة أمتراك) في نورث إيست؛ حيث بدأ بناء الجسر ومداخله عام 1954 واكتمل عام 1956. [ 18 ] وكان فصل تقاطع السكة الحديد أول مشروع من بين العديد من المشاريع التي هدفت إلى نقل وتوسيع مسار الطريق السريع MD 272 على مدى السنوات التالية. أُعيد بناء الطريق السريع من حدود ولاية بنسلفانيا إلى جنوب كالفيرت، بما في ذلك تغيير مساره عند كالفيرت، بين عامي 1956 و1958. كما أُعيد بناء الطريق السريع MD 272 من إلك نك إلى جنوب نورث إيست في عامي 1957 و1958، متجاوزًا بذلك ثلاثة أجزاء من الطريق السريع. وأُعيد بناء الطريق السريع من جنوب كالفيرت إلى الجسر الذي يعبر نورث إيست كريك عند شلالات جيلبين في عامي 1958 و1959، مما أدى إلى إنشاء طريق جانبي لمدينة زيون. [ 18 ]
كان آخر مشروع رئيسي لتحديث الطريق السريع MD 272 خلال هذه الفترة هو المشروع الذي امتد من ليزلي إلى جيلبينز فولز بين عامي 1958 و1961. بُني الطريق السريع الجديد تمهيدًا لإنشاء طريق نورث إيست السريع (الذي يُعرف الآن باسم طريق جون إف. كينيدي التذكاري السريع): حيث شُيّد جسر بأربعة فواصل لعبور الطريق السريع بين عامي 1959 و1961. أما الطريق السريع نفسه وتقاطعه الماسي مع الطريق السريع MD 272، فقد بُنيا بين مارس 1962 ونوفمبر 1963، وافتُتح في 15 نوفمبر 1963. تجاوز المسار الجديد للطريق السريع MD 272 مركز باي فيو وجزءًا من مسار النقل الذي بُني كجزء من مشروع إلغاء خط سكة حديد ليزلي قبل 20 عامًا. [ 19 ] وتم تطبيق نمط السير الحالي للطريق السريع عبر نورث إيست في أواخر الستينيات. أُعيد رصف شارع مين ستريت عام 1966، ونُقل الجزء القائم من شارع مولدين، الممتد من شارع توماس إلى الطريق السريع رقم 7 بولاية ماريلاند، من مسؤولية البلدية إلى مسؤولية الولاية بموجب اتفاقية نقل الطرق في 30 يناير 1967. [ 19 ] [ 20 ] وتم تمديد شارع مولدين في كلا الاتجاهين، بما في ذلك بناء جسر جديد فوق خور نورث إيست، في عامي 1968 و1969 ليشكل الجزء الشمالي من طريق ذي اتجاه واحد. [ 19 ]
وصل الطريق السريع MD 272 إلى طوله الحالي بموجب اتفاقية نقل ملكية الطرق المؤرخة في 27 ديسمبر 1979، والتي أعادت تخصيص صيانة طريق تركيا بوينت جنوب إلك نيك من المقاطعة إلى الولاية. [ 21 ] كما نقلت اتفاقية أخرى في اليوم نفسه الأجزاء القديمة من الطريق السريع MD 272، والتي أعيد تصنيفها كأجزاء من الطريق السريع MD 699 ، إلى صيانة المقاطعة. [ 22 ] أنشأت الولاية موقف السيارات والحافلات جنوب الطريق السريع I-95 في عامي 1999 و2000. [ 23 ] في الوقت نفسه، تم توسيع الطريق السريع MD 272 ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات من طريق لومز إلى الطريق السريع MD 274، وأُعيد بناء الجانب الشمالي من تقاطع الطريق السريع I-95 لتشكيل تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم، وهو عمل انتهى في عام 2001. [ 24 ] [ 25 ] تم استبدال جسر الطريق فوق خور نورث إيست عند شلالات جيلبين في عامي 2001 و2002، وخضع شارع مين ستريت عبر نورث إيست لمشروع تجميل الشوارع لتنشيط وسط المدينة في عام 2003. [ 23 ] في عام 2015، بدأ بناء جسر بديل للطريق السريع MD 272 فوق ممر أمتراك الشمالي الشرقي. اكتملت المرحلة الأولى من استبدال الجسر وافتُتحت أمام حركة المرور في عام 2019، حيث أُزيل الجسر القديم لإفساح المجال أمام بناء المرحلة الثانية. واختُتمت المرحلة الثانية من استبدال الجسر في عام 2020. [ 26 ]
قائمة التقاطعات
يقع المسار بأكمله في مقاطعة سيسيل .
| موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|
| منتزه إلك نيك الحكومي | 0.00 | 0.00 | مدخل موقف سيارات تيركي بوينت – منارة تيركي بوينت | المحطة الجنوبية | |
| شمال شرق | 11.60 | 18.67 | |||
| 12.22 | 19.67 | ||||
| 14.00 | 22.53 | مخرج 100 من الطريق السريع I-95 | |||
| باي فيو | 14.60 | 23.50 | الطرف الشرقي لـ MD 274 | ||
| كالفيرت | 19.35 | 31.14 | |||
| 20.67 | 33.27 | مواصلة الرحلة إلى ولاية بنسلفانيا | |||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
الطرق المساعدة
يضم الطريق السريع MD 272 ثلاثة طرق فرعية سابقة. كانت هذه الطرق بمثابة فروع بين الطريق السريع MD 272 الحالي وأجزاء من الطريق السريع MD 699، وهو الرقم المخصص للأجزاء التي تم تجاوزها من الطريق السريع MD 272. تم نقل مسؤولية صيانة الطرق السريعة الثلاثة من الولاية إلى المقاطعة بموجب اتفاقية نقل الطرق في 27 ديسمبر 1979. [ 22 ]
- كان MD 272A هو الاسم الذي أُطلق على الفرع الذي يبلغ طوله 0.02 ميل (0.032 كم) بين MD 272 والطرف الشمالي من MD 699A (طريق حديقة الجوز) في كالفيرت. [ 22 ] تم إنشاء هذا الطريق بعد الانتهاء من إعادة تنظيم MD 272 في كالفيرت عام 1958. [ 18 ]
- كان MD 272B هو الاسم الذي أُطلق على الفرع الذي يبلغ طوله 0.05 ميل (0.080 كم) بين MD 272 والطرف الشمالي من MD 699G (طريق روجرز) في نورث إيست. [ 22 ] تم إنشاء هذا المسار بعد الانتهاء من إعادة تنظيم MD 272 وإنشاء الجسر فوق خط سكة حديد بنسلفانيا في نورث إيست عام 1956. [ 18 ]
- كان MD 272C هو الاسم المختصر للطريق الفرعي الذي يبلغ طوله 0.08 ميل (0.13 كم) بين MD 272 والطرف الجنوبي من MD 699E، والذي لم يعد موجودًا جنوب طريق بينينسولا درايف، بين جسر MD 272 فوق خط سكة حديد بالتيمور وأوهايو وطريق بينينسولا درايف في ليزلي. [ 22 ] تم إنشاء هذا الطريق بعد الانتهاء من إعادة تنظيم MD 272 بين ليزلي وباي فيو في عام 1961. [ 19 ]
انظر أيضاً
بوابة طرق ماريلاند
مراجع
- 1 2 3 4 5 6 قسم خدمات معلومات الطرق السريعة (31 ديسمبر 2014). مرجع مواقع الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2016 .
- مقاطعة سيسيل (ملف PDF) .
- ١ ٢ ٣ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (١٩٢٧). خريطة ماريلاند: توضح نظام الطرق السريعة الحكومية وطرق المساعدة الحكومية (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (2024). خريطة شبكة الطرق السريعة العامة لولاية ماريلاند ( ملف PDF). مقياس الرسم 1:12000. بالتيمور: إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. §§ C15A، B15C، B15D، B15B، A15D، A15C، A15A . تاريخ الاطلاع: 6 مارس 2016 .
- ↑ نظام الطرق السريعة الوطنية: ماريلاند (ملف PDF) (خريطة). إدارة الطرق السريعة الفيدرالية. 1 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 9 فبراير 2015 .
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (1910). خريطة ماريلاند (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- ↑ ماكال، جون ن.؛ دارنال، ر. بينيت؛ براون، و. و. (يناير 1927). التقارير السنوية لهيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (طبعة 1924-1926 ). بالتيمور: هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. الصفحات 30، 75. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2016 .
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (1930). خريطة ماريلاند توضح نظام الطرق الحكومية: الطرق الحكومية المساعدة ووصلات الطرق المحسّنة في المقاطعات (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- ١ ٢ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (١٩٣٣). خريطة ماريلاند توضح نظام الطرق الحكومية: الطرق الحكومية المساعدة ووصلات الطرق المحسّنة في المقاطعات (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- 1 2 بايرون، ويليام د.؛ لاسي، روبرت (28 ديسمبر 1934). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (طبعة 1931-1934 ). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. الصفحات 328-329 . تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2016 .
- ↑ أوهل، جي. كلينتون؛ بروس، هوارد؛ شو، جون ك. (1 أكتوبر 1930). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (طبعة 1927-1930 ). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. ص 205. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2016 .
- ↑ هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند (1935). خريطة ماريلاند توضح نظام الطرق الحكومية: الطرق الممولة من الدولة ووصلات الطرق المحسّنة في المقاطعات (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة المسح الجيولوجي لولاية ماريلاند.
- ↑ تابلر، هـ. إي.؛ ويلكنسون، سي. نايس؛ لوثاردت، فرانك ف. (4 ديسمبر 1936). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (طبعة 1935-1936 ). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. ص 82. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2016 .
- ^ بيل، ج. جلين؛ جاربو، إلمر ر. أوبريشت، جورج إف، الأب (4 مارس 1939). تقرير لجنة الطرق بولاية ماريلاند (طبعة 1937-1938 ). بالتيمور: لجنة الطرق بولاية ماريلاند. ص. 118 . تم الاسترجاع في 13 آذار (مارس) 2016 .
{{cite book}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - 1 2 ويتمان، عزرا ب.؛ ويب، ب. واتسون؛ توماس، و. فرانك (15 مارس 1941). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (طبعة 1939-1940 ). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. ص 104. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2016 .
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (1939). خريطة الطرق السريعة العامة: ولاية ماريلاند (ملف PDF) (خريطة). بالتيمور: هيئة الطرق السريعة بولاية ماريلاند.
- ↑ ويتمان، عزرا ب.؛ ويب، ب. واتسون؛ توماس، و. فرانك (1 مارس 1945). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند ( طبعة 1943-1944). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. الصفحات 4، 77. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2016 .
- ↑ ريندولار، روبرت م.؛ ويب، ب. واتسون؛ مكين، راسل هـ. (1 فبراير 1947). تقرير لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند (طبعة 1945-1946 ). بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. الصفحات 60، 86. تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2016 .
- سجل تقدم أعمال إنشاء الطرق في ولاية ماريلاند (ملف PDF) . بالتيمور: إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. أرقام العقود: CE- 359-2-215 (30 مارس 1954)، CE-359-3-220 (13 أبريل 1954)، CE-359-5-220 ( 26 سبتمبر 1956)، CE-359-8-220 (2 أبريل 1957)، CE-359-9-220 (30 أبريل 1958) . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2016 - عبر أرشيف ولاية ماريلاند .
- سجل تقدم أعمال إنشاء الطرق في ولاية ماريلاند (ملف PDF) . بالتيمور: إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. أرقام العقود: CE- 359-13-220 (10 ديسمبر 1959)، CE-359-11-220 (10 ديسمبر 1959)، NE-109 ( 29 مارس 1962)، CE-467-277 (24 أكتوبر 1966)، CE-468-1-226 (30 يوليو 1968) . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2016 - عبر أرشيف ولاية ماريلاند .
- ↑ «مذكرة عمل لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند، بقلم الرئيس والمدير جون ب. فانك» (ملف PDF) . محاضر لجنة الطرق السريعة، المنطقة رقم 2، مقاطعة سيسيل . بالتيمور: لجنة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. 30 يناير 1967. تم الاطلاع عليها في 13 مارس 2016 - عبر أرشيف ولاية ماريلاند .
- ↑ «مذكرة إجراءات المدير هال كاسوف» (ملف PDF) . محاضر لجنة مراجعة السجلات، المنطقة رقم 2، مقاطعة سيسيل . بالتيمور: إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. 27 ديسمبر 1979. تم الاطلاع عليها في 13 مارس 2016 - عبر أرشيف ولاية ماريلاند .
- 1 2 3 4 5 "مذكرة إجراءات المدير هال كاسوف" (ملف PDF) . محاضر لجنة مراجعة السجلات، المنطقة رقم 2، مقاطعة سيسيل . بالتيمور: إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. 27 ديسمبر 1979. تم الاطلاع عليها في 13 مارس 2016 - عبر أرشيف ولاية ماريلاند .
- 1 2 سجل تقدم أعمال إنشاء طريق ماريلاند (ملف PDF) . بالتيمور: إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند. أرقام العقود: CE-777-5181 (3 ديسمبر 1999)، CE-783-5180 (11 يناير 2001)، CE-789-5176 (10 ديسمبر 2002) . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2016 - عبر أرشيف ولاية ماريلاند .
- ↑ قسم خدمات معلومات الطرق السريعة (31 ديسمبر 2000). مرجع مواقع الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2016 .
- مقاطعة سيسيل (ملف PDF) .
- ↑ قسم خدمات معلومات الطرق السريعة (31 ديسمبر 2001). مرجع مواقع الطرق السريعة . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2016 .
- مقاطعة سيسيل (ملف PDF) .
- ↑ "معلومات المشروع: جسر ماولدين أفينيو 7036 فوق خط أمتراك" (MD 0272) . إدارة الطرق السريعة بولاية ماريلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2020 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية ماريلاند
- الطرق في مقاطعة سيسيل، ميريلاند
