ترنيمة ماك أندرو

" ترنيمة ماك أندرو " قصيدة للكاتب الإنجليزي روديارد كيبلينج (1865-1936). بدأ كتابتها عام 1893، ونُشرت لأول مرة في ديسمبر 1894 في مجلة سكريبنر . ^{[ 1 ] [ 2 ]} جُمعت في كتاب كيبلينج " البحار السبعة " عام 1896. بعض الطبعات تحمل عنوان "ترنيمة ماك أندرو ". ^{[ ملاحظة 1 ]}

هو مونولوج مطوّل لمهندس بحري اسكتلندي كبير مسنّ يعمل على متن سفينة ركاب بخارية، ويؤدي نوبة الحراسة الليلية . باستثناء مداخلتين قصيرتين موجهتين للآخرين، فهو تأمل في حياته موجه إلى الإله المسيحي من منظور كالفيني .

يرى ماك أندرو يد الله، والقدر ، في عمل المحركات. لم يكن لديه سبب لزيارة أي ميناء منذ وفاة إلسي كامبل قبل 30 عامًا. ^{[ ملاحظة 2 ] [ ملاحظة 3 ]} يعامله مديرو الشركة باحترام. يتذكر كيف كان تصميم المحركات بدائيًا عندما بدأ، وكيف أن التحسينات لا تزال مستمرة؛ على عكس روح الإنسان. يحمل جسده ندوب حروق من جراء اصطدامه بباب فرن خلال أول إعصار واجهه؛ لكنها لا تُقارن بذنوبه التي ارتكبها قبل 44 عامًا. ^{[ ملاحظة 4 ]} قبل ستة أشهر من بلوغه الرابعة والعشرين من عمره، وبينما كان يعمل مهندسًا ثالثًا على متن سفينة ماري غلوستر ، أغراه صوت داخلي بالملذات ليتخلى عن دين والدته. بعد صراع داخلي طويل خلال رحلة بحرية، رفض ما عرضه عليه الصوت. على الرغم من تعرضه للإغراء منذ ذلك الحين، إلا أنه لم يضل الطريق أبدًا.

يتأمل في الركاب الذين نقلهم. لا يجوز له أن يحكم عليهم. واجبه هو الحفاظ على أجسادهم مهما كانت صعوبة عمله، لا الاهتمام بأرواحهم. حتى لو شكر الركاب، بقفازاتهم وعصيهم، نصف الطاقم ولم يشكروا المهندس الاسكتلندي العابس ، فإنه لا يكترث، فهو يحب عمله. يرفض كل فرص الفساد ، رغم أن راتبه السنوي أقل من 400 جنيه إسترليني، ^{[ ملاحظة 5 ]} وليس لديه معاش تقاعدي . يُكنّ ماك أندرو لمحركاته البخارية نفس المودة التي يكنّها الإنسان للكائنات الحية، ويرفض حتى محاولة الحصول على مكافأة باستخدام وقود أقل أو بدائل أرخص؛ لا يرضيه إلا فحم البخار الويلزي (أو فحم وانجارتي من نيوزيلندا عند الضرورة). يصفه الرجال والنساء بالصرامة؛ لكن الأطفال يفهمون أحيانًا، فيريهم مكان عمله. ينتقد ركاب الدرجة الأولى الذين يعتقدون أن البخار قد قضى على سحر البحر. ويدعو إلى ظهور شاعر جديد مثل روبي بيرنز ليغني "أغنية البخار". ^{[ ملاحظة 6 ]} يُثني على أجزاء محركاته وتكاملها وتصميمها المترابط. لكن لا أحد يهتم سواه. يشكر الله على نعمته، ويخضع لحكمه.

تُرسل تلغراف غرفة المحركات إشارة "استعد" استعدادًا للقاء السفينة بالطيار. يمازح ماك أندرو فيرغسون لتشغيله المحركات بسرعة زائدة قليلًا في عجلة عودته إلى زوجته، وتنتهي القصيدة بينما يستعد لترك الأفران تخمد حتى ينفد الوقود تمامًا عند رسو السفينة.

قال كبلينغ إن القصيدة استُلهمت من رحلة على متن الباخرة دوريك . ^{[ 2 ]} ووفقًا لما ذكره كبلينغ في منشور سكريبنر الأصلي (مستشهدًا بـ"رسالة خاصة")، فقد استُلهمت من محادثة دارت خلال نوبة ليلية مع رجل يشبه ماك أندرو. ^{[ 11 ]} وقد نُفيَت تلك "الرسالة الخاصة" المنسوبة إلى كبلينغ لاحقًا ووُصفت بأنها مُختلقة. ^{[ 2 ] [ 12 ]}

عرضت دار نشر سكريبنر على كبلينغ رسوم نشر إما 100 جنيه إسترليني أو 500 دولار أمريكي (تختلف المصادر). ^{[ 13 ] [ 14 ] [ ملاحظة 7 ]} يذكر أحد المصادر أنه رفض العرض في البداية ثم قبله لاحقًا. ^{[ 13 ]} وتشير مصادر أخرى إلى أن هذه الرسوم كانت آنذاك رقمًا قياسيًا لنشر قصيدة جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية. ^{[ 2 ] [ 14 ]}

تتألف القصيدة من 188 سطراً؛ معظمها أبيات متناغمة ، ولكنها تتخللها مجموعة قصيرة من الأبيات الثلاثية المتناغمة عندما يصف ماك أندرو الإغراء الذي رفضه.

في عام 1957، نشر مهندس بحري متقاعد فهمه المهني للمصطلحات التقنية المستخدمة في القصيدة. ^{[ 15 ]}

حظيت القصيدة باهتمام نقدي واسع، نال استحسانًا كبيرًا، منذ وقت قصير بعد نشرها الأول. ^{[ 12 ]} فعلى سبيل المثال، وصفها تشارلز إليوت نورتون عام 1897 بأنها "قمة في الروعة، سواء في الفكرة أو في التنفيذ". ^{[ 16 ]} وقد ضمّن الشاعر البريطاني الأمريكي الأصل ، تي إس إليوت، القصيدة في مجموعته الشعرية "مختارات من شعر كبلينغ " عام 1941. ورأى أنها تُضاهي مونولوج كبلينغ الدرامي الآخر، " ماري غلوستر " (1894). ورأى أن كلتيهما مدينتان لروبرت براونينغ ، وأنهما "قصائد غنائية من حيث الوزن والمضمون". وشارك الرأي السائد بأن "ترنيمة ماك أندرو" هي الأكثر رسوخًا في الذاكرة، لكنه لم يجد تفسيرًا واضحًا لذلك. فقد وجد القصيدتين ناجحتين بنفس القدر. ولعلّ سهولة تذكرها تعود إلى "عمق الشعر في موضوعها. فماك أندرو هو من يُبدع شعر ستيم [...]". ^{[ 17 ]} من جهة أخرى، اعتبر اللورد بيركنهيد ، في كتاباته عام 1947، أن رواية " ماري غلوستر " هي الأكثر نجاحًا بين الروايتين. ^{[ 12 ]} وفي الآونة الأخيرة، لاحظ بيتر كيتنغ (1994) ^{[ 3 ]} وديفيد غيلمور (2003) ^{[ 18 ]} أوجه تشابه مع براونينغ. وفي عام 2015، أشار الناقد الاسكتلندي ستيوارت كيلي إلى أن ماك أندرو كان أشهر أسكتلندي في الأدب عندما نُشرت رواية المغامرات " الخطوات التسع والثلاثون" لجون بوكان عام 1915. ^{[ 19 ]}

انتقد جورج أورويل كبلينج لاستخدامه "لهجة كوكني المسرحية". ^{[ 20 ]} ومع ذلك، فإن "ترنيمة ماك أندرو" مكتوبة بلهجة غلاسكو : ^{[ 21 ]} تذكر القصيدة ماري هيل ، وبولوكسوز ، وغوفان ، وبارك هيد كأماكن عرفها ماك أندرو عندما كان أصغر سناً، بل و"غلاسكي" نفسها.

تذكر هذه القصيدة فترة كان فيها ماك أندرو "الثالث على متن سفينة ماري غلوستر ". وتتضمن مونولوج كبلينغ الشعري " ماري غلوستر " (1894) شخصية ماك أندرو الذي يُوصف بأنه "زعيم سلالة الماوري"، و"متسول غلاسكو عنيد"، والذي صلى من أجل روح بطل قصيدته، وهو عاجز عن الكذب أو السرقة، والذي سيقود سفينة ماري غلوستر في رحلتها الأخيرة. ولا يوجد تناقض بين وصفي الرجلين. كما أن الأدلة التاريخية الداخلية في القصيدتين (بقدر ما يمكن الوثوق بها في الأعمال الخيالية) لا تتعارض أيضًا. وقد ربط أكثر من كاتب بينهما. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

في رواية جورج أورويل " 1984" الصادرة عام 1949 ، يلتقي بطل الرواية، وينستون سميث، في السجن بالشاعر أمبليفورث، زميله السابق في وزارة الحقيقة. يشرح أمبليفورث سبب اعتقاله قائلاً: "كنا نُعدّ طبعة نهائية من قصائد كبلينغ [أي نسخة مُعدّلة لتتوافق مع أيديولوجية النظام]. سمحتُ لكلمة 'الله' بالبقاء في نهاية أحد الأسطر. لم أستطع فعل شيء حيال ذلك!" وأضاف بنبرة غاضبة تقريبًا، رافعًا وجهه لينظر إلى وينستون: "كان من المستحيل تغيير السطر. كانت القافية هي 'rod'. هل تدرك أن هناك اثنتي عشرة قافية فقط لكلمة 'rod' في اللغة بأكملها؟ لقد أرهقتُ نفسي بالتفكير لأيام. لم تكن هناك قافية أخرى." ^{[ 24 ]} ربما يكون مأزق أمبليفورث ناتجًا عن "ترنيمة ماك أندرو": ^{[ 25 ]}

من شفة الوصلة إلى دليل المغزل أرى يدك يا ​​الله - القضاء والقدر في خطوة قضيب التوصيل هذا. ^{[ 26 ]}

اقتبس أنجوس ويلسون هذا البيت الشعري في كتابه " رحلة روديارد كيبلينج الغريبة" الصادر عام 1977. ^{[ 12 ]} كما لحّنت ليزلي فيش بعض كلمات "ترنيمة ماك أندرو" في أغنيتها "أغنية المهندس" من ألبومها " سكايباوند " الصادر عام 1992 ، والتي تتضمن أيضاً هذا البيت الشعري.