ميكنهايم

ميكنهايم ( النطق الألماني: [ ˈmɛkn̩haɪm ]^ⓘ ;Kölsch:Meckem) هي مدينة فيRhein-Sieg، فيشمال الراين وستفاليا،ألمانيا.

كانت المنطقة المحيطة بميكنهايم مأهولة بالسكان منذ العصر الحجري الحديث . وخلال الاحتلال الروماني لمنطقة الراين، امتدت قناة مائية من إيفل إلى كولونيا عبر منطقة لوفتلبرغ الحالية. ويُرجح أن الفرنجة استوطنوا المنطقة المحيطة بميكنهايم في القرن الخامس الميلادي، وهو ما ينعكس حتى اليوم في المقطعين اللفظيين "-هايم" و"-دورف" في أسماء المدينة والقرى المجاورة لها. وقد تم الكشف عن أكثر من 300 قبر من تلك الفترة وتحليلها. ويعود أول ذكر موثق للمنطقة إلى عام 853 ميلادي، عندما نُقلت ملكية الأرض إلى دير كاسيوس في بون.

في البداية، كانت ميكنهايم تقع حصريًا حول نهر سويست ، وكانت المنطقة الواقعة بين ميكنهايم وميرل غير مأهولة بالسكان أو قليلة السكان. مُنحت ميكنهايم امتيازات المدينة في 28 يوليو 1636 من قِبل الأمير الناخب فرديناند البافاري ، رئيس أساقفة كولونيا آنذاك؛ في ذلك الوقت، كانت ميكنهايم تابعةً للمقاطعة المدنية لأبرشية كولونيا، والمعروفة باسم إمارة كولونيا ( كوركولن ). في 28 مارس 1787، دمر حريق هائل المدينة بأكملها تقريبًا، والتي كان عدد سكانها آنذاك يتراوح بين 550 نسمة (حوالي عام 1700) و1100 نسمة (عام 1812). ^{[ 4 ]}

عندما غزا الفرنسيون منطقة الراينلاند خلال حروب الثورة الفرنسية التي أعقبت الثورة الفرنسية ، أصبحت ميكنهايم جزءًا من فرنسا عام ١٧٩٤ وفقدت امتيازاتها كمدينة. في ذلك الوقت، كانت ميكنهايم تابعة لبلدية أدندورف في كانتون راينباخ ، الذي كان بدوره جزءًا من مقاطعة بون في إقليم الراين وموزيل . في عام ١٨١٥، وبعد الحملة الألمانية عام ١٨١٣ ، أصبحت منطقة الراينلاند، وميكنهايم معها، جزءًا من بروسيا ( مقاطعة الراين ) نتيجة لمؤتمر فيينا . ولم تستعد ميكنهايم حقها في تسمية نفسها مدينة (Landgemeinde Stadt Meckenheim) إلا عام ١٩٢٩. ^{[ ٤ ]}

خلال الحرب العالمية الثانية ، نجت ميكنهايم من الدمار لفترة طويلة؛ ولم تشهد المدينة والمناطق المحيطة بها قتالاً وقصفاً حتى مارس 1945. في 6 مارس 1945، احتلت القوات الأمريكية المدينة، وبعد يوم، في 7 مارس، تمكنت من الاستيلاء على جسر ريماجن خلال معركة استمرت 18 يوماً، وبذلك سيطرت على ممر عبر نهر الراين، والذي كان في الواقع جزءاً من هجوم أوسع نطاقاً في اتجاه مجرى النهر بالقرب من فيزل على نهر الراين السفلي خلال عملية النهب . ^{[ 4 ]}

بعد الحرب، بلغ عدد سكان ميكنهايم حوالي 2500 نسمة عام 1950، ومع انتخاب بون عاصمةً اتحاديةً عام 1949 (المعروفة أيضًا باسم جمهورية بون )، بات من الضروري بناء المزيد من المساكن في المدينة لاستيعاب جميع موظفي الخدمة المدنية. ولتحقيق هذه الغاية، تعاونت ميكنهايم مع مدينة ميرل المستقلة سابقًا ومدينة بون، وأسست شركة تطوير عقاري كُلفت بتخطيط مناطق سكنية جديدة. وأدى ذلك أيضًا إلى تحويل الموقع الذي كان شاغرًا بين ميكنهايم وميرل إلى منطقة سكنية تضم شققًا سكنية ومنطقة تسوق تُعرف باسم "السوق الجديد". وفي العقود الممتدة من عام 1960 وحتى يومنا هذا، ازداد عدد سكان ميكنهايم عشرة أضعاف تقريبًا. ^{[ 4 ]}

في عام ١٩٦٩، أُجريت إعادة تنظيم بلدية بموجب قانون بون (رسميًا Gesetz zur kommunalen Neugliederung des Raumes Bonn ، ويُختصر إلى "Bonn-Gesetz" ). حتى عام ١٩٦٩، كانت مدينة ميكنهايم، إلى جانب أدندورف، وغروس-ألتندورف، وأرزدورف، وإرسدورف، وفريتزدورف، ولوفيلبيرغ، وميرل، تابعة لما يُسمى ببلدية ميكنهايم. ومنذ عام ١٩٦٩، أُنشئت مدينة ميكنهايم الجديدة من أجزاء من ألتندورف، وإرسدورف، ولوفيلبيرغ، وميرل، وميكنهايم نفسها، والتي أصبحت الآن تابعة أيضًا لمنطقة راين-سيغ المُنشأة حديثًا . ونُقلت أدندورف، وأرزدورف، وفريتزدورف إلى بلدية فاختبرغ المُنشأة حديثًا . ^{[ 4 ]} وحتى يومنا هذا، احتفظت المدن الثلاث التي تنتمي الآن إلى واشتبرغ برمز الاتصال القديم لميكنهايم 02225.

حتى بعد انتقال الحكومة الفيدرالية من بون إلى برلين عام ١٩٩٩ نتيجةً لقرار عاصمة ألمانيا ، بقيت العديد من الوظائف في بون (بما في ذلك في دويتشه تيليكوم ودويتشه بوست )، مما يجعل مكينهايم مدينة سكنية مرغوبة للغاية. اعتبارًا من فبراير ٢٠٢٣، يجري التخطيط بنشاط لثلاث مناطق تطوير جديدة لبناء منازل مستقلة ومجمعات سكنية. ^{[ ٥ ]}

يوجد في ميكينهايم مدينتان شقيقتان ، لو مي سور سين ، إيل دو فرانس ، فرنسا و بيرناو باي برلين ، براندنبورغ ، ألمانيا. ^{[ 3 ]}

تقع ميكنهايم مباشرةً بالقرب من تقاطع الطريقين السريعين 61 و 565، وترتبط أيضًا بخط فوريفلبان . يربط الطريق السريع 565 ميكنهايم مباشرةً بمدينة بون، وعبر الطريق السريع 555 بالجزء الغربي من كولونيا ، والطريق السريع 59 بالجزء الشرقي منها . يؤدي مخرجا ميكنهايم-نورد (10) وميرل (11) من الطريق السريع 565 باتجاه المدينة، بينما يمكن الوصول إليها من الطريق السريع 61 غربًا عبر راينباخ (28). عند نهاية الطريق السريع 565 عند تقاطع ميكنهايم، يندمج مع الطريق السريع 257 ، الذي يربط المنطقة بمنطقة إيفل وحلبة نوربورغرينغ .

تقع محطات قطار فوريفيلبان في كوتينفورست ، وميكنهايم إندستريبارك، وميكنهايم ، ويربط المدينة بمدينتي راينباخ وأويسكيرشن غربًا، وبون شرقًا . وتُعد محطة بون الرئيسية محطةً للقطارات المتجهة شمالًا (كولونيا، الرور ) وجنوبًا ( كوبلنز ، فرانكفورت راين-ماين ).

أقرب مطار هو مطار كولونيا بون .

تضم ميكنهايم العديد من الشركات والهيئات. فمنذ سبعينيات القرن الماضي، على سبيل المثال، يقع فرعٌ من مكتب الشرطة الجنائية الاتحادية في ميرل، وهو المسؤول عن أمن الدولة (كالجرائم المرتكبة ضد السياسيين أو ذات الطابع السياسي) وجرائم الإنترنت. كما تتخذ شركة BWI GmbH ، المزود لخدمات تكنولوجيا المعلومات للجيش الألماني ، من هذه المنطقة مقرًا لها. ولأن ميكنهايم كانت ولا تزال مدينة سكنية لسكان بون، فقد استقر فيها العديد من كبار موظفي الخدمة المدنية والجنود (لا يزال المقر الرسمي الأول لوزارة الدفاع الاتحادية في بون، وكانت مراكز قيادة فروع القوات المسلحة [بالألمانية: Führungsstäbe ] متمركزة فيها حتى عام 2012) في المنطقة المحيطة، وبالتالي في ميكنهايم أيضًا.

تشتهر ميكنهايم أيضاً بمنتجاتها الزراعية، بما في ذلك زراعة الفاكهة (وزراعة التفاح هي أصل تسمية المدينة بـ" مدينة التفاح ") وملفوف اللفت من مصنع "غرافشافر كراوت فابريك" الواقع في ألت-ميكنهايم. كما استقرت شركات أخرى في المنطقة الصناعية الواقعة بين ميرل ولوفيلبيرغ.

• هارتموت باغر (1938-2024)، جنرال ورئيس أركان القوات المسلحة الألمانية من عام 1996 إلى عام 1999
• عاش هورست كولر (مواليد 1943)، رئيس ألمانيا من عام 2004 إلى عام 2010، في ميكنهايم من عام 1977 إلى عام 1981 وكذلك من عام 1983 إلى عام 1998
• تيم لوبينجر (1972-2023)، لاعب قفز بالزانة
• إيغون رامز (مواليد 1948)، جنرال وقائد قيادة القوات المشتركة لحلف الناتو في برونسوم
• فولفغانغ إي. نولتينغ (مواليد 1948)، نائب أميرال
• يورغن ستارك (مواليد 1948)، خبير اقتصادي ألماني، وعضو في المجلس التنفيذي للبنك المركزي الأوروبي من 2006 إلى 2011
• نوربرت روتغن (ولد في 1965)، سياسي (CDU)