مطار كولونيا بون
مطار كولونيا بون مطار كولونيا / بون | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| ملخص | |||||||||||||||||||
| نوع المطار | عامة / عسكرية | ||||||||||||||||||
| المالك/المشغل | مطار كولونيا / بون | ||||||||||||||||||
| يخدم | منطقة كولونيا بون | ||||||||||||||||||
| موقع | وان, بورز , كولونيا , شمال الراين وستفاليا , ألمانيا | ||||||||||||||||||
| مفتوح | 18 يوليو 1957 | ||||||||||||||||||
| مركز ل | |||||||||||||||||||
| قاعدة تشغيلية ل | |||||||||||||||||||
| تم البناء | 1939 | ||||||||||||||||||
| الارتفاع AMSL | 92 متر / 302 قدم | ||||||||||||||||||
| الإحداثيات | 50°51′57″N 7°8′34″E / 50.86583°N 7.14278°E / 50.86583; 7.14278 | ||||||||||||||||||
| موقع إلكتروني | www.koeln-bonn-airport.de | ||||||||||||||||||
| خرائط | |||||||||||||||||||
خريطة المطار | |||||||||||||||||||
| المدرجات | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| إحصائيات (2022) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
مطار كولونيا بون ( بالألمانية : Flughafen Köln/Bonn "Konrad Adenauer" ) ( إياتا : CGN ، إيكاو : EDDK ) هو المطار الدولي لمدينة كولونيا رابع أكبر مدينة في ألمانيا ، ويخدم أيضًا بون ، العاصمة السابقة لألمانيا الغربية . مع مرور حوالي 12.4 مليون مسافر عبره في عام 2017، فهو سابع أكبر مطار للركاب في ألمانيا وثالث أكبر مطار من حيث عمليات الشحن. من حيث وحدات المرور، التي تجمع بين الشحن والركاب، يحتل المطار المرتبة الخامسة في ألمانيا. [5] اعتبارًا من مارس 2015، كان مطار كولونيا بون يقدم خدمات إلى 115 وجهة ركاب في 35 دولة. [6] تم تسمية المطار على اسم كونراد أديناور ، وهو مواطن كولونيا، أول مستشار لألمانيا الغربية بعد الحرب. تغطي المنشأة 1000 هكتار (2500 فدان ) وتحتوي على ثلاثة مدارج. [7]
يقع المطار في منطقة بورز وتحيط به محمية واهنر هايد الطبيعية . يقع المطار في موقع مركزي في منطقة كولونيا بون على بعد 12 كم (7.5 ميل؛ 6.5 ميل بحري) جنوب شرق وسط مدينة كولونيا و16 كم (9.9 ميل؛ 8.6 ميل بحري) شمال شرق بون . يعد مطار كولونيا بون أحد المطارات القليلة التي تعمل على مدار الساعة في البلاد ويعمل كمحور لشركة يورو وينجز وفيديكس إكسبريس [1] ويو بي إس إيرلاينز [2] بالإضافة إلى كونه مدينة محورية للعديد من شركات الطيران الترفيهية ومنخفضة التكلفة. كما أنه يستضيف مركز تدريب لبرامج رواد الفضاء الألمانية ( DLR ) والأوروبية ( EAC ) ، وهي جزء من وكالة الفضاء الأوروبية .
يقع مطار كولونيا بون على بعد 49 كم فقط (30 ميلاً؛ 26 ميلاً بحريًا) جنوب مطار دوسلدورف الأكبر ، وهو المطار الرئيسي لمنطقة راين-رور ، ويتنافس أيضًا مع مطار فرانكفورت ، أكبر مطار دولي في ألمانيا، والذي يمكن الوصول إليه من كولونيا في غضون 47 دقيقة بواسطة قطار إنترسيتي إكسبريس عالي السرعة. المطار مملوك بشكل مشترك لمدينة كولونيا (31.12٪)، وجمهورية ألمانيا الاتحادية (30.94٪)، وولاية شمال الراين-وستفاليا (30.94٪)، ومدينة بون (6.06٪) ومقاطعتين: راين-سيج-كريس (0.59٪) وراينيش-بيرجيشر كريس (0.35٪). [8]
تاريخ
القرن العشرين
في عام 1938، تم بناء أول مطار في الموقع للقوات الجوية الألمانية . بعد الحرب العالمية الثانية، تولى الجيش البريطاني المسؤولية وقام بتوسيع المطار (كما هو الحال مع RAF Wahn - B-119). تم بناء مدرج بطول 1866 مترًا في هذه الفترة. [9]
استخدمت السرب التالية قاعدة واهن الجوية الملكية: السرب الثاني بين 28 يونيو 1948 و15 سبتمبر 1949 ثم مرة أخرى بين 1 يوليو 1953 و28 أكتوبر 1955، [10] السرب الرابع بين 13 نوفمبر 1947 و1 مارس 1948 ثم السرب بالتناوب مع قاعدة لوبيك الجوية الملكية حتى 19 سبتمبر 1949، [11] السرب الحادي عشر بين 15 سبتمبر 1948 و17 سبتمبر 1949، [12] السرب الرابع عشر بين 1 أبريل 1946 و16 سبتمبر 1949، [13] السرب السابع عشر بين 1 يونيو 1956 و3 أبريل 1957، [14] السرب الحادي والعشرون بين 3 و26 سبتمبر 1946، [15] السرب الثامن والستون بين 1 يناير 1952 و22 يوليو 1957، [16] السرب 69 بين 31 مارس 1946 و7 نوفمبر 1947، [16] السرب 87 بين 1 يناير 1952 و2 يوليو 1957، [17] السرب 98 بين 15 مارس 1946 و19 سبتمبر 1949، [18] السرب 107 بين 3 سبتمبر 1946 و15 سبتمبر 1948، [19] السرب 128 بين 11 و31 مارس 1946، [20] السرب 180 بين 8 و31 مارس 1946 و [21] السرب 305 بين 11 مارس و15 أكتوبر 1946. [22]
في عام 1950 تم افتتاح المطار لحركة المرور الجوي المدني لخدمة كل من كولونيا وعاصمة ألمانيا الغربية الجديدة آنذاك، بون ، ليحل محل مطار كولونيا بوتزويلرهوف السابق . [9]
كان أول مسار دولي مجدول هو لندن-كولونيا/بون-برلين الذي تديره شركة BEA ، والذي تم افتتاحه في 1 يناير 1951. [9] تم افتتاح مدرج ثانٍ وثالث في عام 1954 و1961 لاحقًا. في نفس العام، افتتحت لوفتهانزا أول خدمة دولية مجدولة من كولونيا/بون إلى مدينة نيويورك . [9]
تم افتتاح محطة الركاب الجديدة، والتي لا تزال موجودة حتى اليوم باسم المحطة رقم 1، في عام 1970. وقد تم توسيع مرافق الركاب والشحن في المطار بشكل كبير خلال السبعينيات. [9] في عام 1978، تعامل المطار مع أكثر من 2 مليون مسافر لأول مرة. [9]
تم اختيار مطار كولونيا بون من قبل شركة United Parcel Service (UPS) في عام 1986 كموقع لمركزها الأوروبي. [23] وتبعتها شركة TNT Express في عام 1988. [9]
بحلول عام 1990، كان المطار يستقبل ثلاثة ملايين مسافر سنويًا. [9] وفي منتصف التسعينيات، بدأ المطار برنامج توسع رئيسي آخر. تم بناء العديد من مواقف السيارات الجديدة وبرج مراقبة جديد ومحطة ثانية، وفي عام 2004 تم افتتاح محطة سكة حديدية طويلة المسافة تربط المطار بقطارات InterCityExpress . [9]
التطورات منذ العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
وبالتزامن مع بدء العديد من شركات الطيران منخفضة التكلفة في ألمانيا، افتتح مطار كولونيا/بون قدرات جديدة. وقد مكن هذا المطار من تقديم عروض تنافسية لشركات الطيران. ونتيجة لذلك، بدأت شركتا Germanwings و TUIfly عملياتهما من مطار كولونيا/بون كمركز لهما في خريف عام 2002. ونتيجة لهذا، ارتفع عدد الركاب في عام 2003 بنسبة 43% مقارنة بعام 2002. وانضمت إلى هاتين الشركتين شركة easyJet في أواخر عام 2003 وشركة Wizz Air في يونيو 2006.
كما بدأت القوات الكندية في استخدام المطار كمنطقة انطلاق لنقل القوات والإمدادات لدعم المهام الإنسانية والأدوار المحتملة لمكافحة الإرهاب. [24]
في عام 2006، قدمت شركة الطيران البرازيلية BRA اتصالاً مرتين في الأسبوع إلى ريو دي جانيرو-جاليو ، والذي تم إيقافه في أبريل 2007 بسبب مشاكل مع شركة الطيران. في عام 2006 أيضًا، تم إنشاء رحلة يومية عبر المحيط الأطلسي إلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي في نيوجيرسي بواسطة شركة Continental Airlines ، والتي تعمل بطائرة بوينج 757-200. تم إيقاف هذا المسار في 4 سبتمبر 2008 بسبب انخفاض أعداد الركاب. [25]
بدأت شركات الطيران منخفضة التكلفة رايان إير ونرويجية إير شاتل تقديم خدماتها إلى كولونيا / بون في مايو 2012. في أبريل 2014، أعلنت رايان إير عن افتتاح قاعدتها الألمانية الخامسة في مطار كولونيا / بون لشهر أكتوبر 2014. [26] في ديسمبر 2014، أعلنت لوفتهانزا أنها ستؤسس عمليات يورو وينجز الطويلة المدى الجديدة في مطار كولونيا بون مع رحلات إلى فلوريدا وجنوب إفريقيا والمحيط الهندي لتبدأ بحلول نهاية عام 2015. [27] وفي الوقت نفسه، ألغت كوندور خدمتها إلى فاراديرو بعد موسم واحد فقط بسبب المنافسة المتوقعة. [28] في فبراير 2018، أعلنت يورو وينجز عن نقل جميع العمليات الطويلة المدى من كولونيا والتي تتكون من أربع طائرات إيرباص A330 إلى مطار دوسلدورف بحلول أواخر أكتوبر 2018 مما يترك المطار بدون أي طرق ركاب طويلة المدى مرة أخرى. [29] في عام 2024، أعلنت شركة Wizz Air أنها ستنهي جميع الرحلات من كولونيا / بون، والتي كانت تخدمها لمدة عشر سنوات. [30]
مرافق

.jpg/440px-Flughafen_Köln-Bonn_-_Terminal_2_-_Vorfahrt_(9033-35).jpg)
يحتوي مطار كولونيا بون على محطتين للركاب تقعان بجوار بعضهما البعض مباشرة:
المحطة رقم 1
المبنى رقم 1 الأقدم هو مبنى يعود تاريخه إلى سبعينيات القرن العشرين ويتميز بأسطح كبيرة من الخرسانة العارية في تصميمه. ويتميز بمبنى رئيسي على شكل حرف U مع متاجر ومطاعم ومرافق تسجيل الوصول والخدمة ومنصة للزوار على سطحه بالإضافة إلى الرصيفين على شكل نجمة B و C مع خمسة مواقف للطائرات لكل منهما بالإضافة إلى صالة مركزية في الجانب الجوي بينهما تمت إضافتها في عام 2004 مع مرافق فحص أمني مشتركة ومزيد من المتاجر والمطاعم بالإضافة إلى ثلاثة مواقف إضافية. تتميز جميع المواقف العشرة في كلا الرصيفين بجسور الطائرات النفاثة بينما تستخدم الثلاثة الأخرى الصعود للمشاة. كما تتوفر العديد من مواقف ركوب الحافلات في ساحة الانتظار. يستخدم المبنى رقم 1 من قبل شركة يورو وينجز ، التي تشغل معظم مرافق تسجيل الوصول على الجانب الأرضي، ولوفتهانزا والخطوط الجوية النمساوية . [31] يتميز المبنى رقم 1 باتصاله المباشر بمحطة السكك الحديدية.
المحطة رقم 2
بدأ تشييد المبنى رقم 2 في يونيو 1997، وبدأت العمليات في المبنى في 21 يونيو 2000. ويقع المبنى شمال المبنى رقم 1. ويتميز كلاهما بمرافق تسجيل وصول منفصلة ولكنهما متصلان من خلال ممر على جانب الأرض. وكجزء من إجراءات الموافقة على الخطة، يسعى المطار حاليًا للحصول على موافقة لبناء اتصال جوي بين المبنيين. المبنى رقم 2 عبارة عن مبنى مستطيل على الطراز الحديث مصنوع من الزجاج والصلب ومجهز بثمانية مواقف بجسور نفاثة بالإضافة إلى العديد من المواقف لركوب الحافلات. ويستخدمه العديد من شركات الطيران مثل ريان إير وإيران إير . [31] كما أن المبنى رقم 2 متصل مباشرة بمحطة سكة حديد المطار عبر الطابق السفلي. ويستضيف المبنى غرفة صلاة بين الطوائف المختلفة في مستواه الأساسي. [32]
شركات الطيران والوجهات
راكب
تقدم شركات الطيران التالية رحلات منتظمة ومستأجرة في مطار كولونيا بون: [33]
البضائع
يعد مطار كولونيا بون مركزًا رئيسيًا للشحن في العالم بشكل أساسي بسبب وظيفته كمركز لشركة FedEx Express [1] وشركة UPS Airlines ، [2] التي تدير 140 رحلة أسبوعيًا في المطار وحده. [73]
| شركات الطيران | الوجهات |
|---|---|
| طائرة شحن [74] | هاميلتون (أونتاريو) ، سانت جونز |
| خطوط كوين الجوية [75] | أمستردام ، فرانكفورت ، لندن هيثرو ، تبليسي ، يريفان |
| مصر للطيران للشحن [76] | القاهرة |
| فيديكس اكسبريس [77] | بنجالور ، قوانغتشو ، إنديانابوليس ، ممفيس ، نيوكاسل أبون تاين ، باريس-شارل ديغول ، تل أبيب |
| خطوط إم إن جي الجوية [78] | اسطنبول ، نيويورك-JFK |
| الشحن التركي [79] | اسطنبول |
| خطوط طيران يو بي إس [73] | ألماتي ، أنكونا ، بنغالور ، برشلونة ، بازل/مولوز ، بيرغامو ، بودابست ، بوخارست-أوتوبيني ، كارديف ، شيكاغو-أوهير ، دلهي ، دبي-إنترناشيونال ، دبلن ، إيست ميدلاندز ، إدنبره ، جنيف ، هلسنكي ، هونج كونج ، اسطنبول ، كاتوفيتشي ، لندن-ستانستيد ، لويزفيل ، ليون ، مدريد ، مالمو ، مرسيليا ، موسكو-فنوكوفو ، مومباي ، ميونيخ ، نيوارك ، أوسلو ، أوسترافا ، باريس-شارل ديغول ، فيلادلفيا ، بورتو ، براغ ، ريكيافيك-كيفلافيك ، روما-شامبينو ، سيول-إنتشون ، شنغهاي-بودونغ ، الشارقة ، شنتشن ، سنغافورة ، ستوكهولم-أرلاندا ، صوفيا ، تايبيه-تاويوان , تل أبيب , تيميشوارا , فالنسيا , البندقية , فيينا , وارسو-شوبان , فروتسواف |
الاستخدام العسكري
يقع الجناح التنفيذي للنقل التابع للقوات الجوية الألمانية على الجانب الجنوبي الغربي من المطار، بجوار ثكنات واهن للقوات الجوية. كما تستخدم القوات الكندية الجزء العسكري من المطار كمركز دعم عملياتي. [80]
إحصائيات


_sa.jpg/440px-Cologne_Bonn_Airport_2014-09-01_(1)_sa.jpg)
| الركاب | الحركات | الشحن ( بالطن ) | ||
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 6,291,739 | 138,434 | 423,641 | |
| 2001 | ||||
| 2002 | ||||
| 2003 | ||||
| 2004 | ||||
| 2005 | ||||
| 2006 | ||||
| 2007 | ||||
| 2008 | ||||
| 2009 | ||||
| 2010 | ||||
| 2011 | ||||
| 2012 | ||||
| 2013 | ||||
| 2014 | ||||
| 2015 | ||||
| 2016 | ||||
| 2017 | ||||
| 2018 | ||||
| 2019 | ||||
| 2020 | ||||
| 2021 | ||||
| 2022 | ||||
| المصدر: ADV رابطة المطارات الألمانية [81] | ||||
النقل البري
يدرب

محطة مطار كولونيا/بون هي محطة سكة حديدية ذات أربعة مسارات تقع في حلقة من خط كولونيا-فرانكفورت عالي السرعة الذي يربط مطار كولونيا بون بالقطارات طويلة المسافة مرة واحدة على الأقل في الساعة في كل اتجاه، ومعظمها خدمات ICE . تقع المحطة مباشرة عبر المحطتين تحت سقف زجاجي كبير وتتميز باتصالات مباشرة بطابق سفلي من المبنى رقم 2 بالإضافة إلى منطقة تسجيل الوصول في المبنى رقم 1-C. يربط خط S-Bahn S 19 إلى دورين وخط القطار الإقليمي RE 6 إلى ميندن (فيستفالن) محطة المطار عبر محطة كولونيا الرئيسية . تتوقف RB 27 وRE 8 بين مونشنغلادباخ وكوبلنز في محطة المطار أيضًا. [82]
سيارة
يحتوي المطار على مخرج خاص به (يُسمى Flughafen ) على الطريق السريع A59 الذي يربطه بمراكز مدينتي كولونيا وبون بالإضافة إلى منطقة الرور . [83]
حافلة
تربط خطوط الحافلات المحلية أيضًا المطار بكولونيا (الطريق 161 ) وبون (الطريق SB60 ). [83] في 28 أكتوبر 2015، تم افتتاح محطة حافلات جديدة ويتم استخدامها لخدمات الحافلات البعيدة إلى مدن ألمانية أخرى والعديد من البلدان الأوروبية الأخرى.
الحوادث والوقائع
- في الرابع من إبريل عام 1978، نسيت طائرة سبانتاكس كونفير 990 التي كانت تهبط في مطار كولونيا بون سحب عجلات الهبوط فانزلقت الطائرة فوق المدرج، مما أدى إلى اشتعال النيران في جناحها الأيمن. ربما حالت سيارتا إطفاء تابعتان لخدمة إطفاء المطار تصادف وجودهما في المنطقة المجاورة مباشرة دون وقوع إصابات في هذا الحادث. نجا جميع الأشخاص البالغ عددهم 146 شخصًا دون أن يصابوا بأذى. [84]
- في 7 يونيو 1993، تحطمت طائرة Learjet 35 A التي تديرها شركة Aero-Dienst بعد فشل المحرك الأيسر عند أو بالقرب من V2. انحرفت الطائرة إلى اليسار، واتصلت بالأرض بجانب المدرج، واستوت، ثم أقلعت مرة أخرى وانقلبت إلى اليسار وانقلبت واصطدمت بالأرض. قُتل جميع الركاب الأربعة. السبب غير محدد. [85]
انظر أيضا
مراجع
الاستشهادات
- ^ abc flugrevue.de - "خمس سنوات من العمل في مركز FedEx في كولونيا/بون" (بالألمانية) 13 أكتوبر 2015
- ^ abc pressroom.ups.com - UPS Air Hub Cologne/Bonn Fact Sheet تم استرجاعه في 4 يوليو 2020
- ^ "تقرير حركة المرور الشهري ADV 12/2022" (PDF) . adv.org . Arbeitsgemeinschaft Deutscher Verkehrsflughäfen eV 13 فبراير 2023 . تم الاسترجاع 21 فبراير 2023 .
- ^ “AIP VFR عبر الإنترنت”. dfs.de . DFS Deutsche Flugsicherung GmbH . تم الاسترجاع 21 فبراير 2023 .
- ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 4 مارس 2016 . تم استرجاعها في 6 يناير 2016 .
{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط ) - ^ “Sommerflugplan 2015: Sieben neue Ziele ab Flughafen Köln/Bonn”. Airlines.de . تم الاسترجاع 4 يونيو 2015 .
- ^ "حقائق وأرقام حول مطار كولونيا بون" . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2023 .
- ^ “Unternehmensführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH”. كولن بون-airport.de . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2020 .
- ^ abcdefghi koeln-bonn-airport.de - "History" (الألمانية) تم الاسترجاع في 24 نوفمبر 2022
- ^ جيفورد 1988، ص 23.
- ^ جيفورد 1988، ص 24.
- ^ جيفورد 1988، ص 27.
- ^ جيفورد 1988، ص 28.
- ^ جيفورد 1988، ص 30.
- ^ جيفورد 1988، ص 31.
- ^ ab Jefford 1988، ص 46.
- ^ جيفورد 1988، ص 51.
- ^ جيفورد 1988، ص 53.
- ^ جيفورد 1988، ص 55.
- ^ جيفورد 1988، ص 59.
- ^ جيفورد 1988، ص 65.
- ^ جيفورد 1988، ص 85.
- ^ ksta.de - "قاعدة UPS في كولونيا - طوال الليل في جميع أنحاء العالم" (بالألمانية) 13 مارس 2010
- ^ ستيفن تشيس. "ماكاي يؤمن قاعدة ألمانية للانطلاق لمهام ما بعد أفغانستان". ذا جلوب آند ميل . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2014 .
- ^ "United Airlines – Airline Tickets, Travel Deals and Flights". www.continental.com . مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2009 . تم الاسترجاع 4 مايو 2017 .
- ^ “Ryanair eröffnet zum Winter Basis am Flughafen Köln-Bonn”. Airlines.de . تم الاسترجاع 4 يونيو 2015 .
- ^ UBM Information Ltd. 2015 (3 ديسمبر 2014). "Eurowings to Launch Long-Haul from Cologne under Lufthansa 'Wings' Project". Routesonline . تم الاسترجاع في 4 يونيو 2015 .
{{cite web}}:CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط ) - ^ “Billigflüge: Köln im Zentrum der Schlacht – aeroTELEGRAPH”. ايرو تيليغراف . 14 مارس 2015.
- ^ aero.de – "Eurowings moves A330 from Cologne to Düsseldorf" Archived 14 يونيو 2018 at the Wayback Machine (الألمانية) 1 فبراير 2018
- ^ aerotelegraph.com (بالألمانية) 6 سبتمبر 2024
- ^ أ ب “مطار أورينتيرونج آم، مطار فيجويزر كولن بون”. كولن بون-airport.de . تم الاسترجاع 21 فبراير 2014 .
- ^ "غرفة الصلاة في مطار كولونيا / بون". Architizer . 28 مايو 2014 . تم الاسترجاع 4 مايو 2017 .
- ^ "وجهات الرحلات الجوية، وجهات السفر – مطار كولونيا بون" . تم الاسترجاع في 28 أكتوبر 2020 .
- ^ "عودة الخطوط الجوية إيجيان إلى مطار كولونيا/بون من أثينا". 27 أبريل 2022.
- ^ "تحديث خدمة الخطوط الجوية الأيجيانية الدولية NS23 – 25SEP22".
- ^ "إضافات شبكة طيران القاهرة NW24 الأوروبية – 22AUG24". aeroroutes.com . 23 أغسطس 2024.
- ^ https://www.exyuaviation.com/2021/10/nis-outlines-planned-new-subsidised.html
- ^ "تغييرات إضافية في رقم الرحلة NS24 لـ AJet". Aeroroutes .
- ^ "تغييرات إضافية في رقم الرحلة NS24 لـ AJet". Aeroroutes .
- ^ "تغييرات ترددات الخطوط النمساوية NW24 في أوروبا – 26MAY24". Aeroroutes .
- ^ "الخطوط الجوية البريطانية - صفحة المعلومات".
- ^ "تغييرات تردد رحلات الخطوط الجوية البريطانية NW24 مطار هيثرو – أوروبا – 27OCT24". Aeroroutes . Aeroroutes . تم الاسترجاع في 31 أكتوبر 2024 .
- ^ https://www.koeln-bonn-airport.de/am-airport/aktuelles/mit-condor-von-koelnbonn-nach-mallorca.html [ URL ]
- ^ abcd "تعديل الخدمة المجدولة لطائرة CORENDON AIRLINES NW22 – 20OCT22". aeroroutes.com . 20 أكتوبر 2022.
- ^ “10 أغسطس أضنة Şakirpaşa Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak”. 3 أغسطس 2024.
- ^ “شتاء 2022: Corendon Europe Legt weitere Ferienstrecken ab Deutschland auf”. 21 أبريل 2022.
- ^ "شركة كوريندون إيرلاينز أوروبا تضيف كولونيا - طنجة في الربع الثالث من عام 2024".
- ^ "Eurowings NS24 Network Additions – 30NOV23". AeroRoutes . 30 نوفمبر 2023 . تم الاسترجاع في 1 ديسمبر 2023 .
- ^ https://www.koeln-bonn-airport.de/presse/pressemitteilungen/default-611acd967aaacb9b5e55b2a1c4090ffb.html [ URL ]
- ^ “Eurowings muss in Dubai im nächsten Jahr auch am al مكتوم مطار لاندن”. 19 مايو 2024.
- ^ "يورو وينغز تطلق رحلاتها إلى جدة؛ وتوسع رحلاتها إلى دبي في NW24".
- ^ "تطير يوروينجز إلى المزيد من الوجهات في صيف 2022 أكثر من أي وقت مضى - يوروينجز".
- ^ "إضافات خدمة EUROWINGS NW22 إلى شمال أفريقيا". Aeroroutes. 18 يوليو 2022. تم الاسترجاع في 18 يوليو 2022 .
- ^ "Eurowings مع مسارات جديدة من برلين ودوسلدورف وكولونيا / بون". 7 ديسمبر 2022.
- ^ "الخدمة".
- ^ abcd "Jet2.com - رحلات جوية من كولونيا".
- ^ abcd "كولونيا / بون: شركة Leav Aviation تبدأ رحلاتها المجدولة". 12 مايو 2023.
- ^ "Marabu Airlines Adds Cologne Service In NW24". AeroRoutes. 16 يوليو 2024. تم الاسترجاع في 17 يوليو 2024 .
- ^ أ ب “إضافات شبكة NOUVELAIR TUNISIE NS23”.
- ^ "خطوط بيجاسوس الجوية تسيّر رحلات من كولونيا/بون إلى غازي عنتاب". 24 يونيو 2024.
- ^ “10 أغسطس أضنة Şakirpaşa Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak”. 3 أغسطس 2024.
- ^ "ملخص مسارات Pegasus NS23 الجديدة – 09JAN23".
- ^ "ملخص إضافات شبكة Ryanair NW22 – 09DEC22". Aeroroutes .
- ^ “شتاء 2023/24: Ryanair Legt Wieder Marokko-Flüge ab Wien auf”. 24 أغسطس 2023.
- ^ "Ryanair تنقل مسارات إضافية إلى Ryanair UK في NS23". Aeroroutes .
- ^ "ريان إير".
- ^ "تغييرات شبكة Ryanair NW23 – 17SEP23".
- ^ "سمارت وينغز تضيف رحلات منتظمة بين ألمانيا وأبو ظبي اعتبارًا من منتصف أكتوبر 2023". AeroRoutes . 18 أغسطس 2023 . تم الاسترجاع في 18 أغسطس 2023 .
- ^ ليو، جيم (3 سبتمبر 2020). "SunExpress 01-19SEP20 International operations as of 30AUG20". routesonline.com .
- ^ "SunExpress تضيف خدمة طائرات بوينج 737 التابعة لشركة ETF Airways في أغسطس/سبتمبر 2024".
- ^ “10 أغسطس أضنة Şakirpaşa Havalimanı kapatılıyor! Uçuşlar yeni havalimanına aktarılacak”. 3 أغسطس 2024.
- ^ "توسيع شبكة SunExpress NS24 – 24SEP23".
- ^ تم استرجاع ab airlineroutemaps.com - UPS United Parcel Service في 4 يوليو 2020
- ^ cargojet.com - تم استرداد شبكة الطرق في 24 فبراير 2024
- ^ conyeair.com - تم استرجاع خدماتنا في 24 فبراير 2024
- ^ "مصر للطيران" . تم الاسترجاع 13 نوفمبر 2021 .
- ^ airlineroutemaps.com - تم استرداد FedEx في 15 يوليو 2020
- ^ “التقت شركة MNG Airlines مع Airbus A330-300P2F van Keulen في نيويورك | Luchtvaartnieuws”. 24 نوفمبر 2021.
- ^ turkishcargo.com – جدول الرحلات تم استرجاعه في 16 نوفمبر 2019
- ^ "مراكز الدعم التشغيلي". حكومة كندا . 21 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2019. تم الاسترجاع 11 أبريل 2021 .
- ^ "Downloadbibliothek". Flughafenverband ADV (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2023 .
- ^ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) في 16 يناير 2021 . تم استرجاعها في 14 يناير 2021 .
{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط ) - ^ أ ب "Anreise mit dem PKW" . تم الاسترجاع 4 يونيو 2015 .
- ^ “أورالتر هاسي”. دير شبيجل (في المانيا). 9 أبريل 1978. ISSN 2195-1349 . تم الاسترجاع 11 مارس 2023 .
- ^ وصف الحادث لطائرة D-COCO على شبكة سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2023.
فهرس
- جيفورد، سي جي (1988). أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني. سجل شامل لحركة ومعدات جميع أسراب سلاح الجو الملكي البريطاني وأسلافها منذ عام 1912. شروزبري : إيرلايف. رقم ISBN 1-85310-053-6.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمطار كولونيا بون على ويكيميديا كومنز
- الموقع الرسمي
- الطقس الحالي لـ EDDK في NOAA / NWS
- سجل الحوادث لشركة CGN في شبكة سلامة الطيران
