البحرية العراقية

تأسست البحرية الملكية العراقية عام 1937 كقوة صغيرة مكونة من أربع سفن، وكان مقرها في البصرة. وبين عامي 1937 و1958، كانت في الأساس قوة نهرية .

عقب ثورة 14 يوليو 1958، بدأ سلاح البحرية العراقي بالتوسع. واتخذ من ميناء أم قصر مقراً عملياتياً له ، كما أُنشئت أكاديمية الخليج العربي للدراسات البحرية في البصرة ، والتي كانت تقدم درجة البكالوريوس في الدراسات الحربية والهندسية البحرية. وبحلول عام 1988، نما قوام البحرية إلى 5000 فرد، إلا أنها لعبت دوراً محدوداً نسبياً خلال الحرب العراقية الإيرانية (1980-1988 ). وقد دُمر جزء كبير من البحرية خلال عملية اللؤلؤة .

بين عامي 1977 و1987، تسلمت البحرية العراقية ثمانية زوارق صواريخ من طراز أوسا ، مزودة بصواريخ ستيكس المضادة للسفن، من الاتحاد السوفيتي . كما اشترت أربع فرقاطات من طراز لوبو وستة كورفيتات من طراز أسد من إيطاليا، إلا أنها لم تُسلم قط بسبب العقوبات الدولية التي فُرضت في أعقاب الغزو العراقي للكويت عام 1990. ^{[ 5 ]}

تعرضت البحرية العراقية لتدمير شبه كامل على يد قوات التحالف الجوية والبحرية خلال حرب الخليج عام 1991. فقد العراق 19 سفينة حربية غارقة و6 متضررة. في المجمل، دُمر أكثر من 100 سفينة حربية عراقية. لم يُعاد بناء البحرية، ولم يكن لها دور يُذكر في حرب العراق (2003). وكان من بين الاستثناءات سفينتان لحرب الألغام استولت عليهما وحدات من البحرية الأمريكية وخفر السواحل خلال الهجوم على الفاو ؛ وهما القاطرة جمرية ، التي كانت تجر بارجة زرع ألغام مموهة جيدًا، والقاطرة الراية ، التي جُهزت كآلة زرع ألغام. ^{[ 6 ]} أما الوحدات التي بقيت بحلول أواخر عام 2002، فكان معظمها في حالة سيئة من الصيانة، وكانت أطقمها في حالة تأهب متدنية. أما الوحدات المتبقية بعد عام 1991، فقد استُخدمت بشكل أساسي لحماية قصور صدام على نهر دجلة. ^{[ 7 ]}

في يناير 2004، بدأت قوات الدفاع الساحلي العراقية رسمياً بتدريب أول 214 متطوعاً.

في 30 سبتمبر 2004، تولت إدارة حماية السواحل العراقية مسؤولية حماية السواحل العراقية، وبدأت عمليات الدوريات الفعلية في اليوم التالي، في 1 أكتوبر 2004. ^{[ 8 ]}

في 11 نوفمبر/تشرين الثاني 2008، وقّع الأدميرال محمد جواد، في قاعدة الكويت البحرية، على بروتوكولات خور عبد الله التاريخية غير الملزمة قانونًا. ^{[ 9 ]} كانت هذه البروتوكولات فكرة البحرية الملكية البريطانية عام 2008، حين كانت تقود قوة المهام المشتركة 158 العاملة في منطقة شمال الخليج، وتحديدًا داخل المياه الإقليمية العراقية، لحماية محطة البصرة النفطية ودعم الحدود البحرية العراقية . وهي اتفاقية عسكرية غير ملزمة قانونًا تُسهم في تجنب الاشتباكات بين القوات البحرية الكويتية والعراقية في ممر خور عبد الله المائي، وقد وردت في خريطة سابقة للمكتب الهيدروغرافي البريطاني ، أُعيدت تسميتها إلى "خريطة الأميرالية للتوافق التشغيلي لممر خور عبد الله".

تم تطوير البروتوكولات وكتابتها والتوسط فيها من قبل المحامي البريطاني من مشاة البحرية الملكية ، المقدم ديفيد هاموند، [ ^{8 ] بالتعاون} مع رؤساء وأركان كل من البحرية الكويتية والبحرية العراقية، وشهدت هذه البروتوكولات الاجتماع التاريخي الأول على متن سفينة حربية بريطانية ، إتش إم إس تشاتام (F87)، في 8 مايو 2008. وتم التصديق على البروتوكولات وتوقيعها تاريخياً في 11 نوفمبر 2008 في قاعدة الكويت البحرية بحضور نائب الأدميرال ويليام غورتني ، قائد القوات البحرية الأمريكية في القيادة المركزية المتمركزة في البحرين ، ولا تزال هذه البروتوكولات قصة نجاح راسخة في المنطقة، تسلط الضوء على التعاون والتنسيق بين البلدين.  

في 30 أبريل 2010، تولت القوات البحرية العراقية مسؤولية حماية محطتي خور العمية والبصرة النفطيتين، بالإضافة إلى ميناءي أم قصر والزبير.

مقر قيادة البحرية العراقية: بغداد (معسكر النصر).

قد ينتقل إلى أم قصر.

المقر التشغيلي: أم قصر

• مركز العمليات التكتيكية: منصة خور العمية
• مركز العمليات التكتيكية: منصة البصرة

مركز التدريب البحري: أم قصر

• أكاديمية ضباط الصف
• دورة تدريبية لطاقم الزوارق السريعة

الأكاديمية البحرية: البصرة

سرب الغوص: أم قصر

قوارب مطاطية صلبة

سرب الدوريات: أم قصر

PS701، PS702، PS703، PS704، PB301، PB302، PB303، و5× U/I PBs.

سرب الدوريات: مخطط له

سرب الدوريات: مخطط له

سرب الدوريات: مخطط له

سرب الزوارق الصغيرة: أم قصر

سرب مجهز بزوارق من فئة المدافع الأمريكي .

سرب الدعم والمساعدة: أم قصر

كتيبة القوات الخاصة التابعة للواء مشاة البحرية الأول: مدينة البصرة الخشبية

في ديسمبر 2010، أعيد تصنيفها إلى الأولى ونُقلت إلى مدينة البصرة. وبلغت كامل قوتها في عام 2011.

• الكتيبة الأولى من مشاة البحرية (الولفرينز): أم قصر
• الكتيبة البحرية الثانية: أم قصر/ الزبير
• الكتيبة الثالثة من مشاة البحرية: مدينة البصرة الخشبية
• وحدة دعم قاعدة اللواء البحري الأول: مدينة البصرة لوغ

كتيبة القوات الخاصة التابعة للواء الثاني من مشاة البحرية: مخطط لها

مخطط

أم قصر:

طلبت العراق ست سفن في ثمانينيات القرن الماضي، لكنها لم تُسلّم قط نتيجةً لحظر الأسلحة الذي فُرض عليها بعد حرب الخليج عام ١٩٩١. اشترت البحرية الملكية الماليزية أربعًا من هذه السفن الست في أكتوبر ١٩٩٥ كطرادات من فئة لاكسامانا ، بينما وُضعت السفينتان المتبقيتان في حالة تخزين في لا سبيتسيا . في ١٩ مايو ٢٠١٧، أُفيد بأنه سيتم تسليم السفينتين المتبقيتين إلى البحرية العراقية بعد ٢٦ عامًا. غادرتا لا سبيتسيا على متن حاملة الغواصات شبه الغاطسة إيدي تريدر في ٢٢ مايو، ووصلتا إلى العراق في يونيو ٢٠١٧. ^{[ ١١ ]}

تم تدشين السفينتين باسم موسى بن نصير (F210) وطارق بن زياد (F212). في سبتمبر 2023، عُثر على موسى بن نصير غارقة في ميناء أم قصر، على الرغم من أن عمليات انتشالها كانت جارية حتى نوفمبر. ^{[ 12 ]}

في 15 فبراير 2005، وقّعت البحرية العراقية عقداً بقيمة 101 مليون دولار مع الحكومة الإيطالية لتزويدها بأربع سفن دورية بحرية من طراز Saettia MK4 . ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

This is a modified Diciotti class offshore patrol boat, as originally used by the Guardia Costiera. The vessels are to be built by Fincantieri at Riva Trigoso, with modifications including increased crew capacity of 38. The contract also comprises the provision of logistical support and crew training with each crew completing a 7-week training course. In cooperation with the Marina Militare (Italian Navy), each commissioning crew is provided with a week's bridge simulator course at the Academy in Livorno.^[13]

In May 2009, the first vessel, Patrol Ship 701 named Fatah (Arabic for Opening), was handed over at the Muggiano, La Spezia shipyard. The crew had been training since January 2009, and would now be heading for Umm Qasr, a 20-day/5,000 nautical miles journey via the Mediterranean, Suez Canal and Red Sea.^[14] There, additional training will be completed, before the vessel takes over duties from the British Royal Marine patrols, who will then revert to a training role of new crew.^[14] The vessels will be used to patrol the exclusive economic zone, control maritime traffic, for search and rescue and fire fighting.

• 2 × Al Basra-class offshore support vessel
  • 401 Al Basra
  • 402 Al Fayhaa

The fifteen (15) 35-meter Patrol Vessels (P301 – P315) were built by Swiftships in the period 2011–2014.^[16] The ships will provide logistical support for securing oil platforms to the Interceptor boats and more than 60 Fast Attack boats.^[17][18][19]

تم بناء زوارق الدورية الخمسة من فئة بريداتور (NHS615) بطول 27 مترًا، وهي: (P-101)، (P-102)، (P-103)، (P-104)، (P-105)، من قبل شركة ووهان نان هوا لهندسة السفن عالية السرعة المحدودة، وتم تسليمها في عام 2002. وكان من المقرر أن تكون هذه الزوارق أولى سفن قوات الدفاع الذاتي العراقية الجديدة، وأن يتم شراؤها في إطار برنامج النفط مقابل الغذاء. ونظرًا لتوافقها العسكري، لم يُسمح لها بدخول العراق حتى عام 2003. يحتوي كل زورق على سطح رئيسي متصل ذي حافة حرة مع تقوس وانحناء أمامي طفيف، بالإضافة إلى غرفة قيادة وغرفة سطح. وينقسم الهيكل أسفل السطح الرئيسي بواسطة حواجز عرضية إلى أربعة أقسام. تبلغ سرعة الزورق في ظروف التجارب البحرية 32 عقدة. يتكون الطاقم من 14 فردًا. ^{[ 20 ]}

• سفينة إمداد بحرية واحدة
  • الشمس: ^{[ 21 ]} في سبتمبر 2006، قامت شركة بحرية عراقية بتسليم سفينة جديدة (الشمس) تم شراؤها من شركة النقل المائي العراقية، لاستخدامها كمحطة توجيه عائمة في البحر. في مارس 2010، منحت البحرية العراقية عقدًا بقيمة 70 مليون دولار أمريكي، من خلال برنامج المبيعات العسكرية الخارجية، لشركة ريفر هوك فاست سي فريمز، المحدودة، في تامبا، فلوريدا، لتوريد سفينتين للدعم البحري بطول 60 مترًا. ^{[ 22 ]} تم تسليم السفينتين في 20 ديسمبر 2012. ^{[ 23 ]}