طريق ولاية نيويورك رقم 73

الموسوعة الحرة
علامة طريق 73 في ولاية نيويورك
طريق ولاية نيويورك رقم 73
تم تمييز الطريق NY 73 باللون الأحمر، والطريق المرجعي 913Q باللون الأزرق
معلومات الطريق
تم صيانته بواسطة NYSDOT
طول27.55 ميل [1]  (44.34 كم)
كانت موجودة1930 [2] – حتى الآن
التقاطعات الرئيسية
الطرف الشرقي الطريق السريع رقم 9 في إليزابيثتاون
التقاطعات الرئيسية نيويورك 9N في كين
الطرف الغربي نيويورك 86 في بحيرة بلاسيد
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيويورك
المقاطعاتإسيكس
نظام الطرق السريعة
← نيويورك 72→ نيويورك 74
← نيويورك 86نيويورك 86أ→ الطريق السريع رقم 87

الطريق السريع 73 لولاية نيويورك ( NY 73 ) هو طريق سريع للولاية يبلغ طوله 27.55 ميلًا (44.34 كم) ويقع بالكامل داخل مقاطعة إسيكس، نيويورك ، في الولايات المتحدة. يبدأ الطريق السريع عند تقاطع مع الطريق السريع 86 في قرية ليك بلاسيد وينتهي عند تقاطع مع الطريق السريع 9 في الولايات المتحدة (US 9) شمال قرية أندروود في أقصى الزاوية الجنوبية الغربية من بلدة إليزابيثتاون . يتعرج الطريق السريع 73 في نيويورك عبر منطقة جبلية في متنزه أديرونداك ويمر عبر العديد من القمم المسماة، بما في ذلك جبل بورتر وجبل ولفجو السفلي . على طول الطريق، يوجد تزامن قصير بين الطريق السريع 9N في مدينة كين .

في أوائل القرن التاسع عشر، تم ربط بحيرة بلاسيد وكين بواسطة طريق خليج الشمال الغربي، وهو طريق سريع من الشرق إلى الغرب يربط هوبكنتون بـ ويستبورت . كان الطريق السريع في البداية طريقًا بدائيًا غير سالك؛ ومع ذلك، فقد تم تحسينه بشكل كبير من قبل ولاية نيويورك في منتصف العقد الأول من القرن التاسع عشر. تم إنشاء طريق سريع يربط كين بأندروود بحلول عام 1846؛ في أندروود، تم توصيل الطريق بطريق عربات البريد الذي يمتد من ألباني إلى الحدود الكندية الأمريكية . أصبح الطريق الأخير الأساس لمعظم الطريق السريع الأمريكي 9 الحديث.

تم تعيين NY 73 كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930 من NY 28N في Tahawus إلى NY 22 في Ticonderoga . يتبع جزء الطريق من Tahawus إلى North Hudson طريق Blue Ridge ؛ من North Hudson إلى Schroon ، تداخل NY 73 مع US 9. في ذلك الوقت ، تم تعيين NY 73 الحديث على أنه طريق ولاية نيويورك 86A من Lake Placid إلى Keene. بحلول العام التالي ، أصبح ما تبقى من NY 73 الحالي هو طريق ولاية نيويورك 427. تم تقليص NY 73 إلى Schroon حوالي  عام 1936 بينما تم استبدال NY 427 بـ NY 86A الممتد حوالي  عام 1938. في عام 1952 ، تم تمديد NY 73 شمالاً إلى Lake Placid ، ليحل محل NY 86A. تم نقل المحطة الشرقية لـNY 73 إلى جوار أندروود في 1 يوليو 1972، وأصبح المسار السابق لـNY 73 من شروون إلى تيكونديروجا هو NY 74 .

وصف الطريق

يبدأ الطريق السريع NY 73 عند إشارة مرور على طول الطريق السريع NY 86 بالقرب من الطرف الشرقي لقرية ليك بلاسيد في بلدة نورث إلبا . يتجه الطريق السريع نحو الجنوب الغربي، ويمر عبر منازل مثل Sentinel Road. عند التقاطع مع Mill Pond Road، يمر الطريق السريع NY 73 ببركة صغيرة، ويعبر فوق جدول مرتبط. خلال تلك الفترة القصيرة، يتخذ الطريق السريع اتجاهًا أكثر جنوبيًا، بشكل أساسي إلى الجنوب الشرقي. تظل المناطق المحيطة بالطريق السريع كما هي حيث يغادر الطريق السريع NY 73 بحيرة بلاسيد عبر طريق Cascade Road. [3]

طريق سريع ذو حارتين في منطقة ريفية جبلية مليئة بالأشجار. على يمين الطريق السريع توجد مجموعة من اللافتات التي ترشد السائقين إلى الانعطاف يسارًا إلى NY 9N والاستمرار في السير بشكل مستقيم إلى NY 73.
نيويورك 73 في نيويورك 9N في كين

يخرج الطريق NY 73 من بحيرة بلاسيد، حيث يمر بمطار بحيرة بلاسيد . هناك، يندمج الطريق الإقليمي 35 (CR 35) من الشمال الغربي، مما يوفر طريقًا جانبيًا حول قرية بحيرة بلاسيد إلى NY 86. إلى الجنوب مباشرة من نورث إلبا، يمر الطريق NY 73 بمجمع القفز على الجليد الأوليمبي في بحيرة بلاسيد ، والذي يمكن الوصول إليه عبر طريق جون براون (غير المسمى NY 910M ) إلى مزرعة جون براون القريبة عند التقاطع مع CR 35. يعبر الطريق السريع الفرع الغربي لنهر أوسابل ، ويتقاطع مع CR 21 على ارتفاع 1800 قدم (550 مترًا). [3] [4]

يتخذ طريق كاسكيد عدة منعطفات، ويمر جنوب ملعب كريج وود للغولف. بعد ملعب الغولف، يرتفع الطريق السريع NY 73 في الارتفاع، حتى 2000 قدم (610 م). [4] ينعطف الطريق السريع من الجنوب الشرقي إلى الشرق، وإلى الجنوب الشرقي مرة أخرى أثناء دورانه حول بحيرة راوند، حيث يتقاطع مع بوبسليد ران لين ( طريق ولاية نيويورك غير المميز 913Q ). يمر الطريق ببركة الطين، حيث ينعطف إلى الشمال الشرقي على طول جانب سلسلة من التلال المرتفعة. يقع جبل بيتشوف مباشرة إلى الشمال الغربي حيث يمر الطريق السريع NY 73 ببحيرة كاسكيد العلوية وبحيرة كاسكيد السفلية. [3]

يمر طريق سريع ذو حارتين عبر وسط منطقة تجارية وسكنية. وتصطف على جانبي الطريق سيارات تجارية وأخرى متوقفة.
أول درع طمأنينة على طول الطريق السريع 73 في نيويورك باتجاه الشرق في بحيرة بلاسيد

يبدأ الطريق NY 73 في النزول في الارتفاع، بينما ينقسم الطريق CR 51 ويتجه الطريق NY 73 إلى كين . بعد عبور الفرع الشرقي لنهر أوسيبل، يندمج الطريق NY 73 مع الطريق NY 9N . يستمر الطريقان في الانخفاض في الارتفاع، ويمران بالجبال ويدوران حولها أثناء تقدمهما. بعد مقبرة نورتون، ينقسم الطريق NY 9N إلى الشرق ويستمر الطريق NY 73 جنوبًا. يمتد الطريق NY 73 الآن على طول الفرع الشرقي، ويتقاطع مع الطرق المحلية والإقليمية أثناء توجهه جنوبًا. [3]

يتجه الطريق السريع على طول قاعدة جبل بورتر إلى وادي كين، ويعبر جونز بروك ويتجه عبر وسط المدينة. يقع جبل ولفجو السفلي، الذي يبلغ متوسط ​​ارتفاعه نفس ارتفاع بورتر، في مكان قريب. يستمر الطريق السريع NY 73، ويعبر في النهاية فرع نهر أوسيبل، ويصل لاحقًا إلى بلدتي إليزابيثتاون ونورث هدسون . يوجد عدد قليل من البرك والجبال قبل أن ينتهي الطريق السريع NY 73 عند تقاطع مع الطريق السريع 9 بالولايات المتحدة . [3]

وفقًا للتقديرات التي أجرتها إدارة النقل في ولاية نيويورك (NYSDOT) في عام 2009، يخدم الطريق NY 73 ما معدله 1950 مركبة يوميًا من الطريق الأمريكي 9 إلى الطرف الشرقي من تقاطع الطريق NY 9N في كين. تراكمت في التقاطع مع الطريق NY 9N ما معدله 4360 مركبة، مع وجود امتداد أقل ازدحامًا في الامتداد حتى محطة التحكم. بعد الطريق NY 913Q، يزداد المتوسط، ويبلغ ذروته عند 4810 مركبة في الطريق NY 86 في بحيرة بلاسيد. [1]

تاريخ

الطرق السريعة المبكرة

طريق خليج الشمال الغربي

المنطقة التي تُعرف الآن بقرية كين - التقاطع الحديث بين نيويورك 9N ونيويورك 73 - تم استيطانها لأول مرة في بداية القرن التاسع عشر. وصل العديد من المستوطنين الأوائل إلى المنطقة عن طريق السفر على طول طريق سريع غير صالح للاستخدام تقريبًا يربط ما أصبح كين بجاي في الشمال ولويس في الشرق. [5] بحلول عام 1810، تم استبدال جزء من الطريق الخام بطريق سريع ممول من القطاع الخاص يؤدي غربًا من ويستبورت إلى شمال إلبا على الأقل وربما إلى بحيرة ساراناك عن طريق كين. في 5 أبريل 1810، أقر المجلس التشريعي لولاية نيويورك قانونًا لإنشاء طريق سريع جديد للولاية يربط ويستبورت بهوبكنتون عن طريق كين وبحيرة ساراناك. تضمن الطريق السريع كامل الطريق الموجود مسبقًا بين ويستبورت وبحيرة ساراناك. [6]

يمتد طريق سريع ضيق ذو حارتين على طول قاعدة الوادي المحاط من الجانبين بالعديد من الجبال الكبيرة المغطاة بالأشجار.
الطريق السريع NY 73 عبر وادي كين كما يظهر من جبل روستر كومب

في البداية، كان الطريق السريع للولاية مبنيًا بشكل سيئ وغير سالك إلى حد كبير، مما يعكس حالة الطرق التي سبقته. أشار قانون أقره المجلس التشريعي للولاية في 19 يونيو 1812 إلى أن الأموال التي تم تخصيصها للطريق السريع كانت "غير كافية تمامًا لفتح وتحسين" الطريق. في 17 أبريل 1816، حاولت الولاية تصحيح المشكلة من خلال الموافقة على تدبير يعين مجموعتين من المفوضين للإشراف على إعادة بناء الطريق السريع. كان من المقرر أن تعمل كل مجموعة على طرفي الطريق المتقابلين وتلتقي في النهاية عند نقطة في منتصف الطريق على طول الطريق. اكتمل العمل على الطريق السريع بحلول عام 1818. تم تسمية الطريق رسميًا باسم "طريق خليج نورث ويست"؛ ومع ذلك، أصبح يُعرف في النهاية باسم "الطريق العسكري القديم". [6] لم يدخل الطريق قرية ليك بلاسيد ؛ بدلاً من ذلك، تجاوزها إلى الجنوب الغربي. لا يزال هذا الجزء من الطريق السريع معروفًا اليوم بالاسم الأخير. [7]

الطرق السريعة الأخرى

تم بناء الطريق السريع عبر وادي كين من أندروود إلى كين بحلول عام 1846. [8] في نهايته الجنوبية، كان متصلاً بطريق رئيسي لعربات البريد يربط ألباني بالحدود الكندية . عزز الطريق صعود صناعات الأخشاب والدباغة المحلية؛ حيث استخدم ما يصل إلى 40 عربة محملة بالأخشاب طريق عربات البريد يوميًا. تم افتتاح العديد من الفنادق والحانات في بلدة نورث هدسون القريبة لخدمة المسافرين على طول الطريق. [9]

منظر خلاب من الطريق 73 في كين، نيويورك.

ملكية الدولة وتسمياتها

في عام 1909، بدأت ولاية نيويورك في السيطرة على العديد من الطرق السريعة الخاصة في جميع أنحاء الولاية بموجب شروط قانون الطرق السريعة الجديد الذي تم تطويره في عام 1908. [10] كان أحد هذه الطرق السريعة هو طريق ستيجكوتش القديم من الشمال إلى الجنوب من ألباني إلى كندا. أصبح معظم الطريق السريع شمال نيويورك 8 الحديثة في تشيستر النصف الشمالي من الطريق 22، وهو طريق تشريعي غير موقّع ، بموجب نص قانون الطرق السريعة. [11] في عام 1913، أنشأ المجلس التشريعي لولاية نيويورك الطريق 22-ب، وهو طريق فرعي يربط الطريق 22 في شروون بقرية تيكونديروجا آنذاك . [12] [13] في 1 مارس 1921، أصبح الطريق 22-ب جزءًا من الطريق 48، وهو طريق جديد تم إنشاؤه كجزء من إعادة ترقيم جزئي لنظام الطرق التشريعية في نيويورك. [14] تم تصنيف مسار طريق عربات البريد السابق بين ألباني وكندا على أنه الطريق الأمريكي 9 في عام 1927. [15]

تقاطع طريقين سريعين في منطقة ريفية مليئة بالأشجار. في المقدمة توجد مجموعة لافتات مكتوب عليها "نهاية الطريق السريع NY 74"؛ وفي المقدمة توجد مجموعة ثانية تشير إلى أن الطريق السريع 87 مستقيم للأمام ويمكن الوصول إلى الطريق السريع 9 بالانعطاف إما إلى اليسار أو اليمين.
لافتات عند المحطة الغربية السابقة لنيويورك 73 في شروون

تم تعيين الطريق NY 73 كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930 ؛ ومع ذلك، لم يتبع في البداية أيًا من مساراته الحديثة. بدأ عند تقاطع مع الطريق NY 28N في Tahawus وتبع طريق Blue Ridge شرقًا إلى الطريق الأمريكي 9 في North Hudson. من هناك، تداخل مع الطريق الأمريكي 9 جنوبًا إلى Schroon، حيث استمر شرقًا على الطريق التشريعي السابق 48 إلى Ticonderoga، حيث انتهى عند تقاطع مع الطريق NY 22. في ذلك الوقت، تم تعيين الطريق NY 73 الحديث من Lake Placid إلى Keene - المطابق لطريق North West Bay القديم شرق منطقة Lake Placid - باسم NY 86A. [2] [16] تم تعيين بقية ما هو الآن الطريق NY 73 من Keene جنوبًا إلى Underwood باسم NY 427 في غضون عام. [16] [17]

تمت إزالة الجزء من NY 73 بين Tahawus و North Hudson من نظام الطرق السريعة بالولاية حوالي عام  1936. ونتيجة لذلك، تم تقليص NY 73 إلى محطة غربية جديدة عند US 9 في Schroon، مما أدى إلى القضاء على التزامن مع US 9. [18] [19] إلى الشمال، تم استبدال NY 427 بـ NY 86A الممتدة حوالي عام  1938. [20] [21] في نوفمبر 1952، تم تمديد NY 73 شرقًا عبر Ticonderoga إلى رصيف العبارات على بحيرة Champlain ، حيث تم توصيله بعبارة Fort Ticonderoga-Larrabees Point. [22] حل التغيير محل NY 347 ، [23] [24] طريق فرعي قصير قبالة NY 22 كان موجودًا منذ حوالي عام  1934 . [25] [26] قبل شهر، تم تمديد الطريق NY 73 شمالًا إلى بحيرة بلاسيد عبر أندروود وكين، ليحل محل الطريق NY 86A ويتداخل مع الطريق 9 الأمريكي من سيفيرانس إلى أندروود. [27] تم تقليص الطريق NY 73 إلى محطته الشرقية الحالية في أندروود في 1 يوليو 1971، مما أدى إلى إزالة التداخل الذي يبلغ طوله 16 ميلاً (26 كم) مع الطريق 9 الأمريكي . تمت إعادة ترقيم مساره السابق من شروون إلى بحيرة شامبلين إلى NY 74. [28]

طريق سريع ذو حارتين في منطقة غابات. على يمين الطريق السريع توجد علامة تشير إلى وجود تل أمامك. في المسافة يوجد جبل كبير مغطى بالكامل بالأشجار.
نيويورك 73 تقترب من منحدر شديد الانحدار مع رؤية جبل من جبال آديرونداك

في 14 سبتمبر 1994، وقعت ولاية نيويورك على اقتراح لتحويل الطريق السريع NY 73 إلى طريق سريع خلاب بموجب قانون. [29] يبدأ الطريق السريع الذي يبلغ طوله 30 ميلاً (48 كم)، والمعروف باسم "الطريق السريع High Peaks Scenic Byway"، [30] عند الطرف الغربي للطريق السريع NY 73 في بحيرة بلاسيد ويتبع الطريق السريع NY 73 والطريق السريع 9 إلى مخرج الطريق السريع 87 رقم 30. [31] [32] في ديسمبر 1994، صنفت مجموعة Scenic America الطريق السريع كواحد من أكثر عشر مناطق ذات مناظر خلابة في البلاد. [29]

مستقبل

في عام 2009، وضعت إدارة النقل في ولاية نيويورك خططًا لإصلاح سبعة جسور على طول الطريق NY 73. ستكلف المشاريع السبعة الولاية ما يقدر بنحو 11.1 مليون دولار (ما يعادل 15.8 مليون دولار في عام 2024) ومن المقرر مبدئيًا أن تبدأ في أوقات مختلفة بين عامي 2013 و2016. تتضمن التكلفة البالغة 11 مليون دولار 4.3 مليون دولار لجسرين فوق الفرع الغربي لنهر أوسابل [33] تم بناؤهما في عام 1932، [34] و 1.3 مليون دولار لجسر فوق الفرع الجنوبي لنهر بوكيه في كين، [35] و2.6 مليون دولار لجسرين فوق بيدي بروك [36] [37] تم بناؤهما في عامي 1935 و1936، [38] [39] و 1.3 مليون دولار لجسر فوق مخرج بحيرة كاسكيد السفلي، [40] و1.6 مليون دولار لجسر فوق جونز بروك. [41]

التقاطعات الرئيسية

ملاحظة: على الرغم من أن الطريق NY 73 يحمل علامة شرق-غرب، فإن تقارير بيانات المرور وقوائم الجرد وعلامات المرجع تشير إلى أنه طريق من الشمال إلى الجنوب. يقع الطريق بالكامل في مقاطعة إسيكس .

موقعمي [1]كمالوجهاتملحوظات
إليزابيثتاون0.000.00
 الطريق السريع 9 إلى الطريق السريع 87  – إليزابيثتاون ، بحيرة شروون ، تيكونديروجا		المحطة الشرقية؛ إلى I-87 عبر US 9 جنوبًا
كين11.4818.48


 نيويورك 9N جنوبًا إلى I-87 شمالًا – إليزابيثتاون		تتداخل النهاية الجنوبية لـ NY 9N / NY 73
13.3221.44
 نيويورك 9N شمالًا – أبر جاي ، جبل وايتفيس		المحطة الشمالية لتقاطع طريق نيويورك 9N / طريق نيويورك 73؛ قرية كين
شمال إلبا21.2234.15Bobsled Run Lane ( NY 913Q ) – جبل فان هوفينبيرجالمحطة الشرقية للطريق NY 913Q غير الموقّع
26.0241.88طريق جون براون ( نيويورك 910م ) – مزرعة جون براونالمحطة الشمالية للطريق NY 910M غير الموقّع
بحيرة بلاسيد27.5544.34 نيويورك 86 (الشارع الرئيسي / طريق ويلمنجتون) – بحيرة ساراناك ، ويلمنجتون ، جبل وايتفيسالمحطة الغربية
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abc "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2014 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل بولاية نيويورك . 22 يوليو 2015. ص. 225. تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2016 .
  2. ^ أ. ديكينسون، ليون أ. (12 يناير 1930). "علامات جديدة للطرق السريعة الحكومية". نيويورك تايمز . ص 136.
  3. ^ abcde "خريطة عامة لنيويورك 73" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2008 .
  4. ^ ab بحيرة بلاسيد، نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. 1979.
  5. ^ "Keene, NY". Essex County Historical Society. 2008. مؤرشف من الأصل في 9 مايو 2008. تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2008 .
  6. ^ دونالدسون، ألفريد لي (1921). تاريخ جبال آديرونداك. المجلد 2. نيويورك: شركة سينشري، ص 127-128.
  7. ^ "بحيرة بلاسيد، نيويورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2009 .
  8. ^ خريطة جديدة لنيويورك مع قنواتها وطرقها ومسافاتها (خريطة). HS Tanner. 1846. تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2009 .
  9. ^ "نورث هدسون، نيويورك". جمعية مقاطعة إسيكس التاريخية. 2008. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2005. تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2008 .
  10. ^ "المزيد من الأموال مطلوبة للطرق السريعة الحكومية" (PDF) . نيويورك تايمز . 29 أكتوبر 1911. ص. C8 . تم الاسترجاع في 12 مايو 2009 .
  11. ^ إدارة الطرق السريعة بولاية نيويورك (1909). قانون الطرق السريعة. ألباني، نيويورك : شركة جيه بي ليون. ص. 61. تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2009 .
  12. ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك (1918). "جداول القوانين والأكواد المعدلة أو الملغية". قوانين ولاية نيويورك التي أقرتها الدورة المائة والأربعون للهيئة التشريعية . ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص. 72. تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2009 .
  13. ^ إدارة الطرق السريعة بولاية نيويورك (1920). تقرير مفوض الطرق السريعة بالولاية. ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص. 533. تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2009 .
  14. ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك (1921). "جداول القوانين والأكواد المعدلة أو الملغية". قوانين ولاية نيويورك التي أقرتها الدورة الرابعة والأربعون بعد المائة للهيئة التشريعية . ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص 42، 60، 71-72 . تم الاسترجاع في 30 أبريل 2010 .
  15. ^ الكتاب الأزرق للسيارات . المجلد 1 (طبعة 1927). شيكاغو: الكتاب الأزرق للسيارات، 1927.يُظهر هذا الإصدار الطرق الأمريكية كما تم توقيعها رسميًا لأول مرة في عام 1927.
  16. ^ خريطة طريق لمدينة نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting . شركة Standard Oil Company of New York . 1930.
  17. ^ Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book ، إصدارات 1930–31 و1931–32، (Scarborough Motor Guide Co.، بوسطن، 1930 و1931). تُظهر نسخة 1930–31 طرق ولاية نيويورك قبل إعادة الترقيم في عام 1930
  18. ^ خريطة الطريق والدليل التاريخي — نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه . شركة صن أويل . 1935.
  19. ^ خريطة ولاية نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso . 1936.
  20. ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting. شركة Standard Oil Company . 1937.
  21. ^ خريطة طريق نيويورك لعام 1938 (خريطة). رسم الخرائط بواسطة General Drafting. Esso. 1938.
  22. ^ "تم توسيع الطريق 73 ليشمل الطريق 347 خارج تي آي". أخبار بحيرة بلاسيد . 28 نوفمبر 1952. ص. 1. تم استرجاعه في 30 أبريل 2017 .
  23. ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة راند ماكنالي وشركاه. سونوكو . 1952.
  24. ^ نيويورك مع خرائط خاصة لمقاطعات بوتنام-روكلاند-ويستشستر ومنطقة فينجر ليكس (خريطة) (طبعة 1955-1956). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. إيسو. 1954.
  25. ^ خريطة طريق تكساكو – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط . 1933.
  26. ^ خريطة طريق نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة تكساس للنفط. 1934.
  27. ^ "تغييرات في المسار تم إجراؤها في المقاطعة". صحيفة ليك بلاسيد نيوز . 14 أكتوبر 1952. ص 5. تم استرجاعه في 30 أبريل 2017 .
  28. ^ ويليام ج. جالواي؛ تشارلز أ. هير (30 يونيو 1972). الوصف الرسمي لطرق الرحلات في ولاية نيويورك . إدارة النقل في ولاية نيويورك . ص 1-2.
  29. ^ "الملحق الأول" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2009. ص 20، 21. تم الاسترجاع في 11 مايو 2009 .
  30. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك. "الطرق ذات المناظر الطبيعية الخلابة في ولاية نيويورك" . تم الاسترجاع في 11 مايو 2009 .
  31. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (يناير 2017). الوصف الرسمي لطرق الرحلات على الطرق السريعة، وطرق الرحلات بالدراجات، والطرق ذات المناظر الخلابة، والتسميات التذكارية/النصب التذكارية في ولاية نيويورك (PDF) . تم الاسترجاع في 9 يناير 2017 .
  32. ^ "High Peaks Scenic Byway (NYS Route 73)". البرنامج الوطني للطرق ذات المناظر الخلابة . وزارة النقل الأمريكية. 2009. تم الاسترجاع في 11 مايو 2009 .
  33. ^ "الطريق 73: جسران فوق فرع W. Ausable". وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2009. تم الاسترجاع في 10 مايو 2009 .
  34. ^ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2008). "الهيكل 1053630". جرد الجسور الوطنية . وزارة النقل الأمريكية .
  35. ^ "الطريق 73 فوق الفرع الجنوبي لنهر بوكيه". وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2009. تم الاسترجاع في 10 مايو 2009 .
  36. ^ "الطريق 73 فوق نهر بييد بروك (138333)". وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2009. تم الاسترجاع في 10 مايو 2009 .
  37. ^ "الطريق 73 فوق نهر بييد بروك (138335)". وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2009. تم الاسترجاع في 10 مايو 2009 .
  38. ^ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2008). "الهيكل 1029720". جرد الجسور الوطنية . وزارة النقل الأمريكية.
  39. ^ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (2008). "الهيكل 1029710". جرد الجسور الوطنية . وزارة النقل الأمريكية.
  40. ^ "الطريق 73 فوق مخرج بحيرة كاسكيد". وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2009. تم الاسترجاع في 10 مايو 2009 .
  41. ^ "الطريق 73 فوق جونزبروك". وزارة النقل في ولاية نيويورك. 2009. تم الاسترجاع في 10 مايو 2009 .
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعلقة بـ New York State Route 73 .
ملف KML (تعديل • مساعدة )
قالب:KML المرفق/طريق ولاية نيويورك رقم 73
KML من ويكي بيانات
  • طريق ولاية نيويورك رقم 73 في طرق نيويورك
  • طريق High Peaks Scenic Byway - رابطة مقاطعة Adirondack North

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=طريق_نيويورك_73&oldid=1132326804"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate