طريق ولاية نيويورك رقم 22

علامة طريق 22 في ولاية نيويورك
طريق ولاية نيويورك رقم 22
نيويورك 22 مميزة باللون الأحمر
معلومات الطريق
يتم صيانتها بواسطة NYSDOT و NYCDOT ومقاطعة كلينتون ومقاطعة ويستشستر ومدينتي ماونت فيرنون وبلاتسبيرج
طول337.26 ميل [1]  (542.77 كم)
كانت موجودة1924 [2] – حتى الآن

الطرق السياحية
ممر البحيرات إلى الأقفال (من وايت هول إلى كيسيفيل)
التقاطعات الرئيسية
الطرف الجنوبي الطريق السريع رقم 1 في برونكس
التقاطعات الرئيسية
الطرف الشمالي الطريق السريع رقم 11 في مويرز
موقع
دولةالولايات المتحدة
ولايةنيويورك
المقاطعاتبرونكس ، ويستشستر ، بوتنام ، دوتشيس ، كولومبيا ، رينسيلير ، واشنطن ، إسيكس ، كلينتون
نظام الطرق السريعة
نيويورك 21أ نيويورك 22أ

طريق ولاية نيويورك 22 ( NY 22 ) هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب ويوازي الحدود الشرقية لولاية نيويورك الأمريكية ، من ضواحي مدينة نيويورك إلى قرية مويرز في مقاطعة كلينتون بالقرب من الحدود الكندية . يبلغ طوله 337 ميلاً (542 كم) ، وهو أطول طريق يمتد من الشمال إلى الجنوب في الولاية وثالث أطول طريق ولاية بشكل عام، بعد طريق نيويورك 5 وطريق نيويورك 17. [أ] تتقاطع العديد من الطرق الرئيسية الممتدة من الشرق إلى الغرب في الولاية مع طريق نيويورك 22، وغالبًا ما تنضم إليه قبل العبور إلى ولايات نيو إنجلاند المجاورة ، حيث يوازي طريق الولايات المتحدة 7 (US 7)، الذي اتبع جزئيًا في الأصل محاذاة طريق نيويورك 22، خط ولاية نيويورك بشكل مماثل.

يتألف الطريق NY 22 بالكامل تقريبًا من طريق ريفي ذي حارتين يمر عبر قرى صغيرة ونجوع. والاستثناءات هي نهايته الجنوبية في منطقة برونكس المكتظة بالسكان ومقاطعة ويستشستر السفلى ، وقسم يمر عبر مدينة بلاتسبورغ بالقرب من الطرف الشمالي. وتتنوع المناظر الطبيعية الريفية التي يمر بها الطريق من بلاد الخيول وإطلالات على خزانات مستجمعات المياه في مدينة نيويورك في الضواحي الشمالية للمدينة، إلى مزارع الألبان في أقصى شمال الولاية في جبال تاكونيك وبركشاير ، إلى متنزه أديرونداك غير المطوَّر والمليء بالغابات على طول شواطئ بحيرة شامبلين . ويشكل قسم يبلغ طوله 86 ميلاً (138 كم) من فورت آن إلى كيسيفيل جزءًا من الطريق الأمريكي المعروف باسم ممر البحيرات إلى الأقفال .

كانت أقدم أجزاء من طريق نيويورك 22 الحالي، في مقاطعة ويستشستر وعلى طول ساحل بحيرة شامبلين، عبارة عن مسارات أمريكية أصلية . واصل المستوطنون الهولنديون ، ومن بعدهم الإنجليز، استخدام الطريق لنقل منتجاتهم الزراعية إلى السوق، حيث أصبح الجزء الجنوبي في النهاية طريق وايت بلينز بوست في القرنين الثامن عشر والتاسع عشر. في أوائل القرن العشرين، مع انتشار استخدام السيارات على نطاق واسع، قامت الولاية بتمهيد الأقسام الأكثر استخدامًا وبناء طرق جديدة لإنشاء الطريق السريع الحالي، والذي تم تحديده لأول مرة باسم نيويورك 22 في عام 1930. في سنواته الأولى، بدأ الطريق السريع في مانهاتن ؛ وحتى عام 2008 كان نهايته الشمالية هي الحدود الكندية.

وصف الطريق

يبدأ الطريق NY 22 كطريق سطحي حضري، ويمر عبر أكثر المجتمعات اكتظاظًا بالسكان على طول مساره في أول 15 ميلاً (24 كم). بعد أن يتجه شمالًا من منشأه في برونكس، ينحرف قليلاً إلى الشمال الشرقي بالقرب من دوار مروري بالقرب من سد كينسيكو قبل أن يتجه شمالًا بشكل دائم كطريق ريفي مكون من حارتين في الغالب طوال الطريق إلى منطقة نورث كانتري في الولاية . [5]

تتم صيانة غالبية مسار طريق نيويورك 22 الذي يبلغ طوله 337 ميلاً (542 كم) بواسطة إدارة النقل في ولاية نيويورك (NYSDOT)؛ ومع ذلك، تتم صيانة العديد من الأقسام بواسطة ولايات قضائية أخرى. يقع أقصى الجنوب من هذه المناطق في برونكس ، حيث تتم صيانة الطريق السريع بالكامل داخل البلدة بواسطة إدارة النقل في مدينة نيويورك (NYCDOT). [6] في مقاطعة ويستشستر ، تتم صيانة طريق نيويورك 22 محليًا في الغالب داخل مدينة ماونت فيرنون وتتم صيانته محليًا داخل مدينة وايت بلينز . ​​[7] في مقاطعة كلينتون ، تتم صيانة الطريق محليًا داخل مدينة بلاتسبورغ . [8] [ب]

خلال مساره، يتقاطع الطريق NY 22 أو يسير بالتزامن مع 46 طريقًا آخر مخصصًا: طريق سريع واحد ، وخمسة طرق سريعة بين الولايات ، وسبعة طرق سريعة أمريكية دون احتساب محطاته النهائية. من تقاطعات الطرق السطحية، تنتهي 18 عند الطريق NY 22 و15 هي تقاطعات مشتركة مع طرق التقاطع، وتمثل 72.6 ميلاً (116.8 كم)، أو 21.5٪ من إجمالي طول الطريق السريع. [10]

سد برونكس إلى كينسيكو

توجد لافتة تحمل الرقم "22" باللون الأسود على درع أبيض، وهي نفسها على خلفية سوداء، على عمود معدني مائل قليلاً في الجهة اليمنى الأمامية. وعلى الجانب الآخر من الطريق توجد بعض المباني الحضرية المنخفضة متعددة الطوابق
الطريق السريع NY 22 المتجه شمالًا في ماونت فيرنون، شمال تقاطع شارع East 233rd في برونكس مباشرةً

يبدأ طريق نيويورك 22 كشارع بروفوست عند الطريق السريع 95 (I-95) والطريق الأمريكي 1 (US 1) في قسم إيستشيستر من برونكس ، ويتقاطع مع شارع إيست 233 على بعد حوالي 0.2 ميل (320 مترًا) إلى الشمال. [11] سرعان ما يعبر خط مقاطعة ويستشستر إلى ماونت فيرنون ويصبح شارع ساوث ثيرد، ويبدأ قسمًا بطول 30 ميلاً (48 كم) في تلك المقاطعة. [5] بعد خط المقاطعة بفترة وجيزة، ينعطف طريق نيويورك 22 بشكل حاد إلى الشرق عند تقاطع شارع ساوث كولومبوس، ويمر قريبًا بالموقع التاريخي الوطني لكنيسة سانت بول في الشمال، ثم ينحني مرة أخرى إلى ذلك الاتجاه. إنه يوازي طريق هاتشينسون ريفر باركواي القريب أثناء مروره عبر ضواحي برونكسفيل وتوكاهو . عند بحيرة ويلسون وودز، يعبر تحت جسر للسكك الحديدية على خط مترو نورث نيو هافن ويصبح شارع نورث كولومبوس، ثم يكون له أول تقاطع مع طريق سريع في كروس كاونتي باركواي . [7]

تدعم الأندية الريفية على جانبي مدخل نيويورك 22 إلى إيستشيستر . [5] ثم ينعطف إلى الشمال الشرقي، ويمر بمركز تسوق فيرنون هيلز إلى اليمين. بعد مغادرة إيستشيستر، يستمر نيويورك 22 شمالًا إلى قرية سكارسديل . [5] بالتوازي مع طريق برونكس ريفر باركواي (BRP)، يدخل إلى مقر مقاطعة ويستشستر ، وايت بلينز . ​​[5] [ج] يتقاطع نيويورك 22 أيضًا مع نيويورك 125 ونيويورك 119 في وسط مدينة وايت بلينز، ثم ينحني إلى الشمال الغربي على طول نورث برودواي، ويتقاطع في النهاية مع طريق كروس ويستشستر السريع ( الطريق السريع 287 أو I-287). يمكن رؤية مقبرة وايت بلينز الريفية إلى الغرب حيث يستمر نيويورك 22 شمالًا خارج المدينة. [5] في شمال وايت بلينز ، تصبح المنطقة المحيطة أقل تطوراً حيث تمر عبر ارتفاع لطيف يمتد منه موصل قصير إلى أسفل إلى دوار المرور حيث ينتهي طريق BRP ويبدأ طريق Taconic State Parkway ، جنوب سد Kensico مباشرةً . [5]

خزان كينسيكو إلى بروستر

بينما يستمر طريق Taconic State Parkway على طول الشمال الغربي متجهًا إلى الطريق الذي كان يتبعه NY 22، ينحرف NY 22 نفسه إلى الشمال الشرقي على طول الشاطئ الجنوبي للخزان، ليصبح طريقًا سريعًا غير مقسم بأربعة حارات . بعد عبور جسر صغير فوق أحد خلجان الخزان، يبدأ NY 22 في تزامن بطول ألف قدم (300 متر) ، وهو الأول من 15 على طوله، مع NY 120. [ 5] تمر الطرق المجمعة غرب مقر IBM Armonk و"زاوية Duke's Trees"، وهي أقصى نقطة غربية في ولاية كونيتيكت ، وبعدها يصبح NY 22 طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة حارات. [12] لأول مرة، يمتد NY 22 بالتوازي مع الحدود الشرقية لنيويورك، ويتقاطع مع I-684 لأول مرة من عدة مرات شمال الجزء القصير من هذا الطريق السريع في ولاية كونيتيكت. بعد مسافة قصيرة، يتجه الطريق السريع NY 433 ، أحد أقصر الطرق السريعة في الولاية، جنوبًا من الطريق السريع NY 22 إلى جرينتش . [5]

بعد هذا التقاطع، ينحني طريق نيويورك 22 مرة أخرى إلى الشمال، موازيًا لطريق I-684 كطريق سطحي مكون من حارتين عبر ريف ويستشستر من قطع الأراضي المشجرة الكبيرة والمنازل المحمية جيدًا من الطريق. في وسط مدينة بيدفورد ، أول مستوطنة منذ وايت بلينز، يتداخل الطريق السريع مع طريق نيويورك 172 لمسافة ميل (1.6 كم)، وهو أول تزامن له مع طريق من الشرق إلى الغرب، ثم ينحرف مرة أخرى إلى الشمال الغربي في وسط المدينة. إلى الشمال مباشرة، يتفرع طريق نيويورك 121 ، وهو الطريق السريع الوحيد من الشمال إلى الجنوب الذي يقع مساره بالكامل شرق طريق نيويورك 22، من نهايته الجنوبية. بعد ميل آخر من ذلك، يعود طريق نيويورك 22 إلى اتجاه الشمال تمامًا، ويمر بموقع جون جاي هومستيد التاريخي الوطني ، حيث يتجه غربًا لفترة وجيزة، ومدرسة هارفي ، حيث ينحني إلى الشمال الغربي مرة أخرى. بعد متحف كاتونا للفنون، يتسع لفترة وجيزة عند تقاطع رئيسي مع نيويورك 35. [ 5] على بعد ميلين (3.2 كم) شمال هذا التقاطع، يصبح نيويورك 22 موازيًا لـ I-684 في بلدة سومرز وقرية جولدنز بريدج . على الجانب الآخر من الطريق السريع، يمكن الوصول إليه عبر نيويورك 138 ، توجد محطة جولدنز بريدج على خط هارلم التابع لشركة مترو نورث للسكك الحديدية ، والتي تبدأ محاذاة موازية طويلة مع نيويورك 22 عند هذه النقطة. [5]

يمر زوج من الجسور من اليسار إلى اليمين على دعائم عالية تعلو فوق الهياكل الأخرى في المنطقة، مثل أعمدة الهاتف والمباني المكونة من طابق واحد. يمر الطريق السريع NY 22 ذو المسارين أسفل الجسر ويستمر في الخلفية.
جسر I-84 شمال بريوستر

تقع محطة Purdy's للسكك الحديدية على مسافة قصيرة غرب التقاطع التالي، NY 116. عند إشارة مرور أخرى على بعد 400 قدم (120 مترًا) إلى الشمال، يتجه NY 116 شرقًا إلى خزان Titicus عند التقاطع الشمالي، ويعبر الطريق السريع تحت I-684، ويبقى بينه وبين مسارات السكك الحديدية. بعد الطريق السريع مباشرة، ينعطف NY 22 غربًا إلى Hardscrabble Road، والذي سرعان ما ينعطف شمالًا مرة أخرى لمتابعة المسارات إلى المحطة التالية ، قرية North Salem 's Croton Falls . إلى الشمال مباشرة من القرية، يعبر NY 22 تحت المسارات، وينضم إليه US 202. [ e] بعد ذلك مباشرة، يعبر الطريق مرة أخرى تحت السكك الحديدية ويدخل مقاطعة Putnam ، متبعًا نهر Croton شمالًا بعد مفيض خزان East Branch . [5]

بعد التوازي مع الخزان لمسافة ميلين تقريبًا (3.2 كم)، ينضم طريق ثالث، US 6 ، إلى التزامن شرق قرية بروستر مباشرةً ، ليشكل التداخل الوحيد المكون من ثلاثة مسارات على طول NY 22. تتقاطع الطرق الثلاثة تحت جسر طويل مرتفع يحمل I-84 ، ثم تنحرف شرقًا إلى تقاطع مع الطرف الشمالي من I-684. يستمر US 6 و202 شرقًا إلى دانبري بينما يستخدم NY 22 المنحدر الشمالي للطريق I-684. ثم يصبح NY 22 لفترة وجيزة طريقًا سريعًا بأربعة حارات قبل أن يصبح طريقًا سطحيًا مكونًا من حارتين بعد عبوره فرع كروتون الشرقي. [5]

وادي هارلم وتاكونكس وبركشيرز

ينحدر طريق سريع مكون من أربعة حارات من أعلى تلة ثم يختفي عن الأنظار. وفي الخلفية جبال كبيرة مغطاة بالأشجار.
الطريق 22 في نيويورك ينظر شمالاً إلى وادي هارلم من باترسون

يستمر الطريق السريع NY 22 في التوجه شمال شرقًا على طول شريط ضيق من الأرض بين خزانات East Branch و Bog Brook . ثم يستأنف اتجاهه شمالًا، متبعًا مسارًا أكثر استقامة مما كان عليه حتى هذه النقطة، على حارتين عبر المناطق المشجرة في بلدة باترسون ، حيث يأتي طريقان سريعان محليان، NY 312 و 164 ، من الغرب. يتوسع الطريق السريع تدريجيًا إلى ثلاثة وأحيانًا أربعة حارات أثناء مروره عبر مناطق مبنية من تطوير الشريط. بعد وقت قصير من تقاطع طريق سريع ثالث للولاية، NY 311 ، وعبور ساحة شريط أخرى، يعبر NY 22 إلى مقاطعة Dutchess . [5]

بعد شريط سوبر ماركت آخر إلى الشرق، ينتهي منعطف مقسم لطيف طويل في الطريق يبلغ طوله ميلًا تقريبًا بجسر علوي حيث يأتي الطريق NY 55 من الغرب. وينضم إلى الطريق NY 22 حيث يمر الطريقان، اللذان يعودان إلى حارتين، عبر الحافة الشرقية لقرية باولينج ثم مدرسة ترينيتي باولينج . بعد القرية، تقترب مسارات السكك الحديدية من الطريق السريع حيث يدخل الطريق NY 22 وادي هارلم الخلاب، بالقرب من الطرف السفلي من جبال تاكونيك . [5] ينحني الطريق بلطف أكثر ويأخذ مسارات مستقيمة أطول، مع كثافة أقل من التطوير السكني والتجاري. على بعد ميلين (3.2 كم) من باولينج، يعبر مسار أبالاتشيان الطريق بجوار محطة الخط التي تحمل الاسم المماثل . [5]

يستمر الطريقان NY 22 وNY 55 في منحنى طويل إلى بلدة دوفر ، ويمران بمحطة Harlem Valley–Wingdale بجوار الطريق المقابل للمباني المغلقة الآن لمركز Harlem Valley للطب النفسي . وينتهي تزامن الطريقين NY 55 عندما يتفرع هذا الطريق شرقًا نحو ولاية كونيتيكت عند قرية Wingdale . ويستمر الطريق عبر Dover Plains إلى Amenia ، حيث يبدأ التداخل مع الطريق NY 343. وينتهي خط السكة الحديدية عند Wassaic . ويظل الطريق NY 343 متصلاً بالطريق NY 22 إلى قرية Amenia ، حيث ينفصل ويتجه نحو Sharon، Connecticut . وعند نفس التقاطع، يأتي الطريق 44 الأمريكي من Millbrook لبدء التداخل مع الطريق NY 22. [5] ينفتح الوادي مع ظهور Taconics الجنوبية في المقدمة. بعد وقت قصير من العبور إلى بلدة North East ، يمر الطريق السريع بمنطقة Coleman Station التاريخية الكبيرة . [14]

بعد التقاطع مع نيويورك 199 في نهايته الشرقية، ينحرف نيويورك 22 وأمريكا 44 شمال شرق إلى قرية ميليرتون الصغيرة في النتوء الشمالي من مقاطعة دوتشيس أوبلونج، وهي منطقة كانت ذات يوم موضوع نزاع حدودي بين نيويورك وكونيتيكت في أواخر القرن السابع عشر. يستمر الطريق الأمريكي 44 شرقًا نحو ليكفيل، كونيتيكت ، على بعد ميل واحد (1.6 كم) شرقًا عند هذه النقطة، بينما يستأنف نيويورك 22 مساره شمالًا إلى ظل التلال أمامه، حيث يهيمن جبل بريس الذي يبلغ ارتفاعه 2311 قدمًا (704 مترًا) ، أعلى قمة في مقاطعة دوتشيس، [15] على المنظر. عند منحنى لطيف آخر، ينزلق نيويورك 22 إلى مقاطعة كولومبيا ومدينة أنكرام . [5] شمال خط المقاطعة، تصبح ماساتشوستس الولاية الواقعة خلف جبل ألاندر والقمم الأخرى المرئية إلى الشرق. الطريق الجنوبي الأقصى من نيويورك إلى حدود ولاية ماساتشوستس، NY 344 ، يغادر إلى منتزه Bashbish Falls State Park غرب قرية Copake Falls مباشرةً . [5]

طريق معبد ذو حارتين متعرج عبر الريف من يمين الكاميرا مباشرة، أسفل منتصف الإطار، باتجاه تلة مغطاة بأشجار خضراء تحت سماء زرقاء مع بعض السحب الصغيرة فيها. على الجانب البعيد من الطريق توجد لافتة عليها الرقم 22؛ أسفلها توجد لافتة بيضاء على خلفية زرقاء مكتوب عليها "كن مستعدًا للتوقف" بأحرف كبيرة. تدخل أسلاك الهاتف الصورة من أعلى اليسار، متصلة بعمود خشبي في المنتصف
نيويورك 22 تمر عبر مهرجان فالكون ريدج الشعبي شمال هيلسديل

يقع التقاطع الرئيسي التالي في هيلسديل ، حيث يتقاطع طريق نيويورك 23 ، وهو أطول طريق سريع من الشرق إلى الغرب لا يتداخل مع طريق نيويورك 22، عند إشارة مرور شرق وسط المدينة مباشرةً. عند جرين ريفر، يبدأ طريق نيويورك 71 ، وهو أقصر طريق مكون من رقمين في الولاية، مساره القصير شرقًا إلى ماساتشوستس. ثم يعبر طريق نيويورك 22 إلى أوسترليتز ، حيث تصبح التضاريس المحيطة أكثر غابات وتصبح الوديان أضيق. في وسط المدينة، تقدم قرية أوسترليتز القديمة التاريخية، طريق إيست هيل، تحويلة قصيرة إلى ستيبل توب ، المزرعة التي عاشت فيها إيدنا سانت فنسنت ميلاي ، وهي معلم تاريخي وطني آخر. بعد مسافة قصيرة، يتقاطع طريق نيويورك 22 مع طريق نيويورك 203 عند نهايته الشرقية. [5]

ثم ينحرف الطريق السريع NY 22 بشكل حاد إلى الشمال الشرقي، ويستأنف الاتجاه نحو الشمال في غضون 150 قدمًا (46 مترًا) من خط الولاية، وهو أقرب نهج للطريق السريع إليه على طوله بالكامل. ثم يدور حول جبل ويتجه غربًا، موازيًا لقسم بيركشاير من طريق نيويورك السريع ( I-90 ) لمدة ميل. يتجه الطريق السريع NY 980D (طريق مرجعي غير مميز) إلى الشرق، حيث يصبح طريق ماساتشوستس 102 عند خط الولاية. بعد مخرج الطريق السريع B3، يستأنف الطريق السريع NY 22 اتجاهه شمالًا. من هنا يتقاطع مع الطريق السريع NY 295 ، ثم يمر ببحيرة Queechy . ثم يستقيم الطريق السريع NY 22 ليصل إلى نيو لبنان ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع 20 . بعد أن أنهى مسافة 41.8 ميلًا (67.3 كم) بدون أي تزامن، وهو الأطول على طريق نيويورك 22، يتداخل أطول طريق شرقي غربي في نيويورك (US 20) [h] مع أطول طريق شمالي جنوبي (NY 22) لمدة ميل قبل أن يستمر الأول إلى بيتسفيلد ويعود الأخير إلى المسار الموازي للحدود، والذي يأخذه إلى مقاطعة رينسيلير . [5]

NY 22 متجهًا شمالًا بعد NY 346 في بطرسبرج

مع استمرار الطريق NY 22 شمالاً، فإنه يظل في البداية على بعد ميل واحد من ماساتشوستس، ويتحرك شرقًا ليتقاطع مع الطريق NY 43 في ستيفنتاون . إلى الشمال من هذا التقاطع، يبدأ في الجري عبر وادٍ عميق ومعزول وقليل السكان في قسم نيويورك من بيركشاير . [i] تأخذ المنحنيات العريضة الطريق عبر بلدة برلين . يتجه الطريق NY 22 إلى الغرب أكثر، ثم يعود شرقًا إلى حيث يعبر الطريق NY 2 عبر جسر علوي في بيترسبيرج في طريقه إلى ممر بيترسبيرج، وهو المعبر الشمالي الأقصى لخط ولاية نيويورك-ماساتشوستس. الطريق التالي للتوجه شرقًا من الطريق NY 22، الطريق NY 346 في نورث بيترسبيرج، يدخل فيرمونت . [5]

بعد فترة وجيزة، ينحدر الطريق السريع برفق من بيركشايرز ليلتقي بطريق رئيسي آخر يمتد من الشرق إلى الغرب، وهو الطريق NY 7. بعد الانعطاف إلى الشمال الشرقي للانضمام إليه عند إشارة مرور، يتداخل الطريق NY 22 مع الطريق 7 لمسافة 1500 قدم (460 مترًا)، ثم يتفرع إلى الشمال قبل عبور نهر هووسيك مباشرةً . يتبع الطريق NY 22 النهر لمسافة 2 ميل (3.2 كم) إلى شلالات هووسيك ، وهي أول قرية يمر بها منذ ميليرتون. لا توجد طرق أخرى تابعة للولاية هنا، ولكن بعد ميلين آخرين (3.2 كم)، في نورث هووسيك، يأتي الطريق NY 67 من الشرق ويتداخل الطريقان عند مغادرتهما مقاطعة رينسيلير. [5]

مقاطعة واشنطن

يعبر 73 ميلاً (117 كم) التالي من الطريق السريع NY 22 مقاطعة واشنطن ، وهو أطول جزء من الطريق السريع في مقاطعة واحدة. [19] بعد عبور الطرق المنضمة للخط مباشرة تقريبًا، ينقسم الطريق السريع NY 67 إلى الغرب، ويعبر نهر هووسيك إلى مقاطعة رينسيلير، بينما يستقيم الطريق السريع NY 22 مرة أخرى ليذهب إلى الشمال مباشرة. بعد أربعة أميال (6.4 كم)، يصل إلى كامبريدج ، حيث يتفرع الطريق السريع NY 313 إلى الشرق. في منتصف المدينة، ينتهي الطريق السريع NY 372 ، وهو موصل محلي إلى جرينتش . [5] شمال كامبريدج، يستمر الطريق السريع عبر المناظر الطبيعية المتدحرجة من الحقول والمزارع، والبلد الانتقالي المنخفض بين جبال الأبلاش وأديرونداك . بعد المحطة الشرقية لـ NY 29 عند تقاطع Greenwich، يتجه NY 22 شرقًا مرة أخرى عبر 18 ميلاً (29 كم) من الريف حتى يصل قبل الوصول إلى Granville مباشرةً إلى مسافة 0.5 ميل (800 متر) من خط الولاية، وهو أقرب ما وصل إليه من تلك الحدود منذ Austerlitz. عند الطرف الجنوبي للقرية، يتقاطع NY 22 مع NY 149 ويتداخل الطريقان لمسافة 400 قدم (120 مترًا) حتى يبدأ الطريق 149 رحلته القصيرة إلى فيرمونت. إلى الشمال مباشرة من Granville، يبدأ أول طريقين ملحقين بـ NY 22، NY 22A ، مساره بالتوازي بشكل وثيق مع خط الولاية ثم إلى فيرمونت، حيث يصبح طريق فيرمونت 22A (VT 22A)، موازيًا للطريق الرئيسي لمسافة ما على الجانب الآخر من خط الولاية. [5]

في المقدمة توجد مجموعة صغيرة من الأشجار التي نمت على طول الطريق 22 في نيويورك. وخلف تلك الأشجار يوجد حقل كبير مزروع؛ وفي المسافة البعيدة توجد غابة كثيفة. وفي المسافة البعيدة توجد منطقة من الأراضي المنخفضة محاطة بالغابات ويقسمها مجرى مائي ضيق متعرج. وبالكاد يمكن رؤية سلسلتين جبليتين كبيرتين في المسافة البعيدة.
منظر للأراضي الغارقة في الطرف الجنوبي لبحيرة شامبلين من بالقرب من وايت هول

بعد هذا التقاطع مباشرة، يبدأ الطريق السريع NY 22 منحنى طويل بعيدًا عن خط الولاية الذي يمتد غربًا عند نهاية الطريق السريع NY 40 في شمال جرانفيل. ويتجه شمال غربًا قليلاً حتى يصل بعد المرور بين جريت ميدوز وسجون ولاية واشنطن إلى الطريق السريع 4 ويدور يمينًا للانضمام إليه، ويستأنف مساره شمالًا. عند هذه النقطة، يكون الطريق السريع على بعد 8 أميال (13 كم) من خط الولاية، وهو أبعد مسافة غربية وصل إليها منذ مقاطعة ويستشستر الجنوبية. يستمر التداخل مع الطريق السريع 4، وهو أول يقترن الطريق السريع NY 22 بطريق آخر من الشمال إلى الجنوب [j] منذ التزامن القصير مع الطريق السريع NY 120، لمدة سبعة أميال (11 كم) على طول قاعدة سفوح جبال أديرونداك بين الأراضي المنخفضة وبحيرة جورج ، قبل أن ينتهي في وايت هول ، حيث يغادر الطريق السريع 4 ليأخذ مساره من الشرق إلى الغرب عبر شمال نيو إنجلاند. [5]

حديقة أديرونداك وبحيرة شامبلين

عندما ينحني طريق نيويورك 22 غربًا بعد مغادرة وايت هول، فإنه يدور حول الطرف الشمالي من التلال إلى الغرب، مما يوفر إطلالات على فيرمونت. مرة أخرى، يكون خط ولاية فيرمونت قريبًا جدًا من طريق نيويورك 22، لكنه الآن منفصل عن نيويورك بالمياه بدلاً من الأرض. يُعد التيار الموجود في أسفل هذا الوادي، المحاط بسهل فيضان الأراضي الغارقة المنخفضة ، مصدر تدفق بحيرة شامبلين . كما يُعد خليج ساوث باي، الذي يعبره الطريق مباشرة بعد هذا المنعطف، هو الخط الأزرق أيضًا . دخل طريق نيويورك 22 الآن إلى متنزه أديرونداك ، محمية الغابات والمعلم التاريخي الوطني التي تبلغ مساحتها 6.1 مليون فدان (25000 كيلومتر مربع ) ، وهي أكبر منطقة محمية عامة في الولايات المتحدة المتجاورة . [20] داخل المتنزه، يتبع طريق نيويورك 22 بشكل أساسي شاطئ البحيرة، أقرب إلى بعض مناطقها الأكثر اكتظاظًا بالسكان. [5]

ينحني طريق ممهد ذو حارتين إلى اليمين بعيدًا عن المشاهد نحو ارتفاع في وسط الصورة وسط مشهد ثلجي من الحقول والغابات تحت سماء غائمة في الغالب، مع سلسلة من التلال على اليسار
نيويورك 22 في مقاطعة واشنطن شمال وايت هول

يتسلق من خلال قطع الصخور بينما يتعرج شمالاً على برزخ ضيق بين بحيرة شامبلين وجورج. بالقرب من الطرف الشمالي، يعبر خط مقاطعة إسيكس . على بعد ميلين (3.2 كم) في المقاطعة، يصل إلى أول مستوطنة على طوله داخل منتزه أديرونداك، تيكونديروجا . يلتف الطريق السريع حول الحافة الشمالية الشرقية للقرية، موقع المعارك الرئيسية في كل من الحروب الفرنسية والهندية والثورية ، حيث يأتي الطريق السريع NY 74 من العبارة إلى الشرق، وهو أول طريق متقاطع للولاية منذ وايتهول، وينتهي بأطول انقطاع من هذا القبيل على الطريق السريع NY 22 عند 24.9 ميلاً (40.1 كم). يتداخل الطريقان لمسافة ميلين تقريبًا (3.2 كم) حتى يمضي الطريق NY 74 في خط مستقيم عند التقاطع مع الطريق NY 9N ، بينما ينعطف الطريق NY 22 إلى اليمين للانضمام إلى الطريق NY 9N، وهو أطول طريق ملحق في الولاية، ويعود إلى اتجاهه شمالًا لأطول فترة من تزامناته، عند 25.5 ميلًا (41.0 كم). [5]

في البداية، ينحرف الطريقان NY 22 وNY 9N غربًا، بعيدًا عن البحيرة، ولكن بعد ذلك يعودان إلى شاطئها لتجنب الجبل القريب، قبل كراون بوينت مباشرةً . يمتد الطريق NY 185 ، وهو طريق موصل صغير، من NY 9N وNY 22 على طول شبه الجزيرة ليصبح VT 17. يظل الطريق قريبًا من البحيرة المتسعة لمدة 15 ميلاً (24 كم) التالية، مع مسارات سكة حديد ديلاوير وهودسون ، التي تستخدمها اليوم شركة CSX للشحن وشركة Amtrak لخدمة الركاب بين نيويورك ومونتريال ، في بعض الأحيان على الفور إلى الشرق. بعد المرور عبر بورت هنري إلى ويستبورت ، حيث يغادر الطريق 9N متجهًا غربًا إلى إليزابيثتاون . بعد هذا التقاطع، ينعطف الطريق NY 22 مرة أخرى إلى الداخل، ويمر عبر الممر السهل حول جبل سبليت روك، ويتجه شمال غربًا إلى وادهامز حيث ينعطف شمال شرقًا إلى والونزبورج ، ثم شمالًا. في بوكيت، ينعطف فجأة ليقطع مسافة 3 أميال (4.8 كم) شرقًا إلى شاطئ البحيرة وهبوط العبارات في إسيكس ، حيث يتصل بعبارة شارلوت-إسيكس عبر شارع دوك، مما يؤدي إلى VT F-5 على الجانب الآخر من بحيرة شامبلين. [5]

طريق سريع ذو حارتين في منطقة مشجرة خلال فصل الخريف. ينحدر الطريق في المنتصف، مع إطلالة على منظر طبيعي بعيد مع مسطح مائي وجبال خلفه. على اليمين توجد لافتة تحمل الرقم 22
منظر لولاية فيرمونت وبحيرة شامبلين بالقرب من إسيكس

يتبع الطريق السريع مرة أخرى شاطئ البحيرة إلى ويلسبورو ، حيث يتجه الطريق السريع NY 22 إلى الشمال الغربي مرة أخرى، إلى الداخل، عبر الغابات الكثيفة، حتى يتجه غربًا ويتقاطع مع الطريق السريع 9 في بلدة تشيسترفيلد ، وهو الطريق الرئيسي الآخر الممتد من الشمال إلى الجنوب على الجانب الشرقي للولاية. ينضم الطريقان NY 22 وUS 9، بالتوازي الوثيق مع طريق Adirondack Northway ( I-87 )، وهو الطريق الوحيد الآخر في الولاية الذي يربط مدينة نيويورك بكندا مباشرة. تمتد الطرق الثلاثة، الممتدة على مدى أميال عديدة في الجزء الجنوبي من الولاية، عبر ممر ضيق لمسافة ميلين (3.2 كم) حتى ينحرف الطريقان 9 وNY 22 شرقًا مرة أخرى نحو كيسيفيل . [5]

هنا، ينتهي الطريق NY 9N وينفصل الطريقان الأمريكيان 9 وNY 22، مما ينهي التزامن الأخير على طول الطريق الأخير. سيتبادل الطريقان الممرات، حيث يتبع الطريق الأمريكي 9 خط شاطئ البحيرة بينما يظل الطريق NY 22 في الغالب في الداخل. يدخل الطريق NY 22 مقاطعة كلينتون شمال كيسيفيل مباشرة، ثم يغادر منتزه أديرونداك على بعد ميلين (3.2 كم) عند خط مدينة بيرو . [5]

مقاطعة كلينتون

إلى الجنوب مباشرة من قرية بيرو ، ينتهي الطريق القصير نيويورك 442 عند نيويورك 22. في القرية نفسها، بعد عبور نهر ليتل أو سابل، يتفرع الطريق الآخر المضاف إليه نيويورك 22، نيويورك 22B، إلى الداخل. يستمر نيويورك 22 شمال بيرو، ويعود إلى جانب نورثواي مرة أخرى في غضون ميل واحد. بعد خمسة أميال أخرى (8.0 كم)، يكون له أول مخرج على نورثواي بالقرب من قاعدة بلاتسبورج الجوية المغلقة الآن . يستمر باتجاه الشمال الشرقي، ويعبر نهر ساراناك إلى بلاتسبورج ، [5] أول مدينة وأكثر مجتمع مأهول بالسكان يمر به نيويورك 22 منذ وايت بلينز. ​​[k]

المحطة الشمالية للطريق السريع NY 22 عند الطريق السريع 11 في مويرز

يمتد الطريق NY 22 على طول شارع South Catherine لعدة بلوكات، ثم ينقسم إلى مقاطع ثنائية الاتجاه لأول مرة منذ مقاطعة ويستشستر، حيث تتحرك حركة المرور المتجهة شمالاً مسافة كتلة واحدة إلى الشرق لمتابعة شارع Oak، بينما تنزل حركة المرور المتجهة جنوبًا على طول شارع North Catherine. ويوازي الطريق 9 الأمريكي لعدة بلوكات، ويتقاطع مع الطريق NY 3 (شارع Cornelia) على بعد كتلة واحدة إلى الغرب من نهايته الشرقية عند ذلك الطريق السريع. بعد شارع Boynton، تتحد الشوارع المنفصلة وتتجه شمال غربًا قبل أن يكون لها مخرجها الثاني والأخير مع طريق Northway. بعد المخرج مباشرة، يبدأ الطريق NY 374 على طول الطريق المتجه غربًا حيث ينعطف الطريق NY 22 إلى الشمال مرة أخرى. [5]

يتبع الطريق السريع خطوط السكك الحديدية إلى بيكمانتاون حتى ينحرف يسارًا عند مفترق طرق، ويتجه غربًا إلى بيكمانتاون كورنرز، حيث يصل طريق محلي قصير آخر، طريق المقاطعة 58، المعروف سابقًا باسم نيويورك 456 ، إلى نهايته الغربية. بعد العبور إلى البلدة التالية، تشازي ، نيويورك 22، ينحرف يسارًا مرة أخرى عند مفترق طرق آخر لينجرف أكثر إلى الغرب. [5] تصبح التضاريس المحيطة بالطريق مشجرة بشكل متزايد، مع امتدادات طويلة متواصلة من أشجار الصنوبر، في الجزء الشمالي من البلدة. ينكسر هذا لفترة وجيزة عند نهاية غربية أخرى لطريق محلي قصير، طريق المقاطعة 23، المعروف سابقًا باسم نيويورك 191 ، في قرية سيوتا. [22]

يستمر الطريق NY 22 بعد Sciota في مسار مستقيم إلى حد ما من الشمال إلى الشمال الغربي عبر المزيد من الغابات مع مساحات صغيرة من المنازل والمزارع. تفسح هذه المساحات في الغالب المجال للحقول قبل نهر Chazy العظيم مباشرةً ، وبعد ذلك يدخل الطريق NY 22 قرية Mooers . [23] [24] ينتهي الطريق NY 22 عند تقاطعه مع الطريق 11 الأمريكي . [25]

تاريخ

تم الاحتفال بالطريق ووصفه في كتاب الرحلات الفوتوغرافية الذي كتبه بنيامين سويت عام 2007 تحت عنوان الطريق 22. [ 26]

الطرق القديمة

كان الطريق من برونكس الحديثة (التي كانت آنذاك جزءًا من مقاطعة ويستشستر) عبر وايت بلينز إلى بيدفورد ويشير إلى الشمال في الأصل مسارًا قديمًا للأمريكيين الأصليين . [27] تم استخدام هذا المسار لاحقًا وتوسيعه من قبل المستوطنين الأوروبيين الأوائل. خلال العصر الاستعماري، كان الطريق يُعرف باسم "الطريق إلى بيدفورد وفيرمونت". [27] إلى الشمال، بالقرب من بحيرة شامبلين، كان الطريق الذي يستخدمه الآن طريق نيويورك 22 يستخدمه هنود سانت فرانسيس في كندا عندما ذهبوا جنوبًا للعثور على مناطق صيد أكثر دفئًا. [28] كما تم استخدام الطريق القديم بكثافة أثناء الثورة الأمريكية لنقل الحديد جنوبًا من المناجم في جبال آديرونداك . [28]

بمجرد أن أصبحت وايت بلينز عاصمة مقاطعة ويستشستر في عام 1759، أصبح الطريق بين القرية ومدينة نيويورك (التي كانت تشمل مانهاتن فقط آنذاك ) طريقًا مهمًا وتم إنشاؤه كطريق وايت بلينز بوست. قبل عام 1797، كان الطريق الرئيسي المتجه إلى نقاط شمال وشرق مانهاتن يمر عبر كينجزبريدج على طول طريق بوسطن بوست القديم . [29] تم افتتاح جسر جديد فوق نهر هارلم ( جسر هارلم الأصلي ) في عام 1797، مما أدى إلى تقصير الطريق للخروج من مانهاتن. أدى هذا أيضًا إلى نقل طرق بوسطن ووايت بلينز بوست إلى محاذاة جديدة على طول الجادة الثالثة وطريق بوسطن . انفصل طريق وايت بلينز بوست عن طريق بوسطن بوست في برونكسديل، حيث يتجه الطريق إلى بوسطن شرقًا والطريق إلى وايت بلينز متجهًا شمالًا. اتبع طريق وايت بلينز بوست القديم تقريبًا محاذاة طريق وايت بلينز الحديث ، والذي تم وضعه في عام 1863. [29] (كان طريق البريد الأصلي إلى الشرق من الجادة الحديثة). استمر طريق وايت بلينز بوست باتجاه الشمال عبر أولينفيل ، وويكفيلد ، ومونت فيرنون ، حيث تحول المسار شرقًا إلى طريق وايت بلينز بوست الحالي، مرورًا ببرونكسفيل وسكارسديل إلى وايت بلينز . ​​[30]

كان الامتداد من سالم إلى حدود فيرمونت في جرينفيل جزءًا من الطريق السريع الشمالي القديم ، والذي بدأ في لانسينجبورج واستمر على طول الطريق السريع نيويورك 40 الحديث . تم إصدار ميثاق الطريق السريع الشمالي في الأول من أبريل عام 1799. [31]

الملكية العامة

رسم توضيحي بالأبيض والأسود لطريق سريع غير ممهد محاط من الجانبين بسياج وأشجار يمر عبر أرض مفتوحة في الغالب. يقول التعليق الموجود في الأسفل "صورة طريق الولاية، باترسون، نيويورك"
صورة لطريق الولاية في باترسون، والذي سيصبح فيما بعد جزءًا من الطريق رقم 22

في عام 1868، شكل المجلس التشريعي لولاية نيويورك لجنة "لتنظيم وتسوية وتوسيع وتكديس وتحسين طريق وايت بلينز بوست القديم"، والذي تم تعديله في عام 1870 "لتسوية الطريق" [32] بين ماونت فيرنون ووايت بلينز. ​​تم توسيع طريق البريد جنوب ماونت فيرنون، والذي كان جزءًا من مدينة نيويورك، فيما بعد بين عامي 1902 و1908. [29]

تم تعريف الطرق السريعة للولاية رسميًا لأول مرة من قبل الهيئة التشريعية للولاية في عام 1909 وتم إعطاؤها تسميات رقمية، [33] على الرغم من أن هذه التسميات الأولية لم يتم التوقيع عليها علنًا. تم تعريف أجزاء من طريق نيويورك 22 الحديث كجزء من الطرق التشريعية 1 و 22. ذهب الطريق التشريعي 1 من خط مدينة نيويورك شمالًا على طول طريق وايت بلينز بوست إلى وايت بلينز، ثم انحرف إلى هاريسون (عبر شارع ويستشستر)، قبل أن يتجه شمالًا إلى أرمونك (عبر نيويورك 120 الحديثة). استمر الطريق التشريعي 1 شمالًا على طول نيويورك 22 الحديثة إلى أوسترليتز، حيث اتجه بعد ذلك شمال غربًا إلى فالاتي (عبر نيويورك 203 الحديثة ونيويورك 980B)، ثم اتبع الطريق الأمريكي 9 إلى ألباني. كان للطريق التشريعي 22 جزأين. بدأ الجزء الجنوبي في تروي، متبعًا الطريق NY 7 إلى هووسيك، ثم اتجه شمالًا على طول الطريق NY 22 الحديث حتى محطة بوتنام (جنوب تيكونديروجا).

تسمية نيويورك 22

علامة عليها الرقم 22، تشبه تلك الموجودة في أعلى المقال وفي صور أخرى ولكن مع حدود سوداء إضافية، والحروف "NY" فوق الأرقام، وخط مختلف للأرقام نفسها
درع NY 22 الأصلي، تم اعتماده في عام 1927

في عام 1924، وقعت نيويورك على العديد من الطرق الرئيسية للولاية بأرقام مسارات. تم تعيين معظم الطريق التشريعي 1 باسم NY 22، ولكن مع وجود طريق مباشر بين وايت بلينز وأرمونك . أيضًا، بدلاً من الاستمرار إلى فالاتي، انتهى طريق نيويورك 22 في البداية عند تقاطع نيويورك 23 في هيلسديل . [2] بحلول عام 1929، تم تحسين الطريق إلى فالاتي وتم تمديد نيويورك 22 إلى الولايات المتحدة 9، بطول 139 ميلاً (224 كم). [34] تم تعيين الجزء الأوسط من نيويورك 22 الحديث في عام 1924 باسم نيويورك 24، ويمتد لمسافة 75 ميلاً (121 كم) من ستيفينتاون إلى كومستوك . ظل الجزء من طريق نيويورك 22 الحديث شمال وايت هول بدون ترقيم في عام 1924 ولكن في العام التالي تم تمديد طريق نيويورك 30، وهو طريق تم تخصيصه في عام 1924 لربط ميكانيكفيل بوايتهول، شمالًا من وايت هول إلى الحدود الكندية شمال مويرز . [2] [35] في إعادة الترقيم عام 1930 ، تم إعادة تعيين تسميتي نيويورك 24 ونيويورك 30 في مكان آخر. ثم تم تمديد طريق نيويورك 22 شمالًا على طول مساراتهما السابقة، [36] مع دمج الطرق المحسنة حديثًا بين أوسترليتز وستيفينتاون ، مما أدى إلى إنشاء طريق بطول 370 ميلاً (600 كم) والذي كان موجودًا حتى عام 2008. [34] تمت إعادة ترقيم جزء طريق نيويورك 22 القديم بين أوسترليتز وفالاتي إلى نيويورك 203. [ 36]

يمر شارع ذو حارتين عبر حي بالمدينة يتكون من صف من المباني ذات الطوابق الثلاثة وكنيسة كبيرة. وتصطف على جانبي الشارع أعمدة الإنارة المزخرفة والأشجار الصغيرة.
منظر أسفل شارع لينوكس من شارع ويست 124 وشارع مالكولم إكس. كان هذا في السابق جزءًا من شارع نيويورك 22 في مانهاتن

في عام 1934، بناءً على إصرار نادي السيارات في نيويورك، تم تمديد العديد من الطرق المرقمة والتوقيع عليها داخل مدينة نيويورك ، وكان NY 22 من بينها. تم تمديده جنوبًا من خط ماونت فيرنون في برونكس على طول طريق وايت بلينز ، ثم يتبع شارع إيست 233 إلى شارع ويبستر حتى طريق فوردهام ( US 1 ). من هناك، استمر جنوبًا على طول جراند كونكورس (تداخل بعد ذلك مع NY 100 )، وعبر إلى مانهاتن عبر شارع إيست 149 إلى جسر شارع 145. في مانهاتن، استمر تزامن NY 22/100 جنوبًا على طول شارع لينوكس وشارع 110 والشارع الخامس وشارع 96 وشارع بارك أفينيو ، وانتهى عند شارع هيوستن ( NY 1A ). [37] بحلول عام 1941، تم تحويل المحاذاة داخل ماونت فيرنون شرقًا لاستخدام شارع كولومبوس وشارع ساوث ثيرد (نيويورك 22 الحالية)، واستمر مسارها إلى مدينة نيويورك عبر شارع إيست 233 كما كان من قبل. [38] في 1 يناير 1970، تمت إزالة تسمية نيويورك 22 من مانهاتن ومعظم برونكس، وتمت إعادة محاذاة الجزء القصير المتبقي في المدينة لمقابلة الطريق الأمريكي 1 عند المحطة الجنوبية الحالية لنيويورك 22. [39]

الطريق الأمريكي رقم 7

في الخطة الأصلية لنظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة ، كما وافق عليها مكتب الطرق العامة في نوفمبر 1926، [40] تم تعريف الطريق الأمريكي 7 على أنه يبدأ في مدينة نيويورك وتم تحديده على محاذاة الطريق NY 22 إلى أمينيا ، حيث تحول إلى الشمال الشرقي إلى شارون، كونيتيكت ، لاستخدام طريق نيو إنجلاند القديم 4 عبر ماساتشوستس وفيرمونت طوال الطريق إلى الحدود الكندية . من الواضح أن نيويورك لم توافق على هذه الخطة، وبحلول منتصف عام 1927، نقل سجل الطريق الرسمي الذي نشرته الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة في الولايات الطرف الجنوبي من الطريق الأمريكي 7 إلى نورووك، كونيتيكت . [41]

NY 9N التزامن

في إعادة ترقيم الطرق السريعة في ولاية نيويورك عام 1930 ، تم تحديد الامتداد من تيكونديروجا إلى كيسيفيل المتزامن الآن مع NY 9N باسم NY 22 فقط. يقع الطرف الشمالي من NY 47 أيضًا عند تقاطع مع NY 22 في تيكونديروجا. في ويستبورت، NY 22 متصل بـ NY 195 ، وهو طريق سريع من الشرق إلى الغرب يؤدي إلى إليزابيثتاون . في ذلك الوقت، امتد الطريق 9N فقط من هناك إلى كيسيفيل. [36] تم تمديد NY 9N جنوبًا إلى بحيرة جورج حوالي عام  1936 ، ليحل محل الطريقين 47 و195 ويصبح متزامنًا مع NY 22 بين تيكونديروجا وويستبورت . [ 42] [43]

امتدت نيويورك 8 في الأصل شرقًا من لاهاي إلى عبارة عبر بحيرة شامبلين في بوتنام عندما تم تعيينها كجزء من إعادة الترقيم. بين الموقعين، استخدم المسار الطرق الحديثة نيويورك 9N، ومونتكالم ستريت، ونيويورك 22، ورايت فيري ورايت. [34] [44] أعيد محاذاته في أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي للاستمرار شرقًا من تيكونديروجا على ما يُعرف الآن باسم نيويورك 74 إلى عبارة أخرى عبر البحيرة. [34] [44] [45] تم تغيير نيويورك 8 مرة أخرى حوالي  عام 1934 لمتابعة نيويورك 22 شمالًا من تيكونديروجا إلى كراون بوينت، حيث انحرف عن الطريق السريع إلى طريق بريدج (الآن نيويورك 185 ). [45] [46] ظل الطريق 8 سليمًا على طول هذا المسار حتى حوالي عام  1968 ، عندما تم قطع الطريق 8 باتجاه الجنوب الغربي إلى نيويورك 9N في لاهاي . [47] [48]

إعادة التنظيم

يمر طريق سريع ريفي ضيق ذو حارتين عبر منطقة مكونة من أشجار وحقول وشجيرات صغيرة. يوجد حاجز ثلجي على الجانب، ولافتة خماسية برتقالية على خلفية زرقاء تحمل الرقم 81 على اليمين.
Dutchess CR 81، قسم تم إعادة تنظيمه من NY 22

على مدار سنوات عديدة، تم تقويم العديد من أقسام NY 22، وإعادة محاذاتها إلى طرق جديدة، أو كليهما. لا تزال بعض المحاذيات القديمة إما تحت صيانة المقاطعة أو الدولة. يوجد العديد من هذه المحاذيات في مقاطعة Dutchess . في Dover Plains ، يتم صيانة الجزء الجنوبي من تقاطع NY 22 مع NY 343 من قبل الولاية باسم NY 980G، وهو طريق مرجعي . [43] [49] إلى الشمال في بلدة Amenia ، تم تحديد حلقة بطول 4.03 ميل (6.49 كم) [50] من NY 22 بين Wassaic و Amenia باسم CR 81. يوجد مسار سابق آخر لـ NY 22 في بلدة Dover باسم CR 6، وهو طريق حلقي بين قرى Wingdale و Dover Plains يمتد على طول الضفة الغربية لنهر Ten Mile . [43] [49] ضمن التزامن 44/22، جزء من CR 5 (وحافزها القصير 5S)، حلقة بطول ميل (1.6 كم) غرب الطريق السريع جنوب ميليرتون ، هو أيضًا محاذاة سابقة لـ NY 22. [51]

قبل إنشاء I-684 ، استمر طريق نيويورك 22 في الاتجاه الشمالي الشرقي على طول طريق سودوم شمال بريوستر على ما يُعرف الآن باسم CR 50، وهو طريق مسدود تديره مقاطعة بوتنام . [52] ينضم طريق نيويورك 22 الحديث إلى طريق I-684 عند المخرج 10 (المحطة الشمالية لطريق I-684) ويتصل بالطريق السطحي على الجانب الآخر من نهر كروتون عبر موصل نيويورك 981B. إلى الجنوب من كوباك فولز ، لا تزال الولاية تحتفظ أيضًا بمحاذاة قديمة تسمى نيويورك 980F . إلى الشمال من كوباك فولز، تم تعيين النصف الشمالي من المحاذاة الأصلية كامتداد لنيويورك 344. [53] [54]

منطقة مويرز

كان الجزء من طريق نيويورك 22 الواقع شمال الطريق الأمريكي 11، والذي يُسمى طريق هيمينجفورد، تحت صيانة الولاية حتى عام 1988، عندما تم نقل ملكية وصيانة هذا الجزء من الطريق إلى مقاطعة كلينتون كجزء من مبادلة صيانة الطرق السريعة بين المقاطعة وولاية نيويورك. [55] بعد المبادلة، تم تعيينه بشكل مشترك باسم CR 34 من قبل مقاطعة كلينتون. [8] في عام 2008، تم نقل المحطة الشمالية الموقعة لطريق نيويورك 22 إلى الطرف الشرقي من تداخله مع الطريق الأمريكي 11 في مويرز. [25] [56] ومع ذلك، لم يتغير المحاذاة الرسمية لطريق نيويورك 22، حيث كانت وزارة النقل في ولاية نيويورك لا تزال تعتبر الحدود الكندية هي المحطة الشمالية لطريق نيويورك 22 [8] حتى عام 2014. [1]

التقاطعات الرئيسية

مقاطعةموقعمي [10]كمالوجهاتملحوظات
برونكسإيستشيستر0.000.00 الولايات المتحدة 1 ( طريق بوسطن )المحطة الجنوبية
ويستشسترجبل فيرنون2.794.49 طريق كروس كاونتي باركوايالمخرج 8 على طريق Cross County Parkway
مدينة إيستشيستر6.9411.17
إلى طريق برونكس ريفر باركواي
الوصول عبر شارع بروك؛ قرية إيستشيستر
وايت بلينز11.1717.98
NY 125 جنوبًا (شارع مامارونيك)
المحطة الشمالية لنيويورك 125
11.5118.52
إلى I-287 ( عبر طريق ويستشستر السريع )
الوصول عبر شارع ويستشستر
11.7518.91
نيويورك 119 غرب (شارع هاميلتون)
المحطة الشرقية لنيويورك 119
12.5220.15
الطريق السريع I-287 ( عبر طريق ويستشستر السريع ) إلى طريق برونكس ريفر باركواي  – جسر الحاكم ماريو إم كومو
الوصول إلى Bronx River Parkway عبر Cemetery Road؛ المخرج 6 على I-287
مدينة القلعة الشمالية13.2821.37
إلى I-287  – بورت تشيستر ، جسر تابان زي
لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب؛ يمكن الوصول عبر Central Westchester Parkway
13.8322.26



إلى طريق برونكس ريفر باركواي جنوبًا / طريق تاكونيك ستيت باركواي شمالًا
الخروج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب؛ الوصول عبر طريق نورث برودواي
الطرف الجنوبي للقسم ذو الوصول المحدود


طريق برونكس ريفر باركواي الجنوبي / طريق تاكونيك ستيت باركواي الشمالي
مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ دائرة كنسيكو
جسر فوق خزان كنسيكو
17.4728.12
نيويورك 120 جنوبًا – راي
تقاطع على مستوى الأرض ؛ الطرف الجنوبي لتقاطع طريق نيويورك 120
17.7928.63
نيويورك 120 شمالًا – تشاباكوا
تقاطع على مستوى الأرض؛ الطرف الشمالي من تقاطع طريق نيويورك 120
18.9430.48
نيويورك 128 شمالا – أرمونك
تقاطع على مستوى الأرض؛ المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 128؛ قرية أرمونك
19.5731.49 I-684  – وايت بلينز ، بروسترالمخرج 3N-S على الطريق السريع I-684؛ الطريق السريع I-87 سابقًا
19.9732.14الطرف الشمالي للقسم ذو الوصول المحدود

نيويورك 433 جنوب – جلينفيل
المحطة الشمالية لـ NY 433؛ نيويورك 128 السابقة
مدينة بيدفورد25.8041.52

نيويورك 172 غربًا إلى I-684  – جبل كيسكو
الطرف الغربي من نيويورك 172 التزامن
26.8343.18
نيويورك 172 شرقًا – باوند ريدج ، ستامفورد، كونيتيكت
الطرف الشرقي من تقاطع طريق نيويورك 172؛ قرية بيدفورد
27.2143.79
نيويورك 121 شمالًا – كروس ريفر
المحطة الجنوبية لنيويورك 121
32.1051.66
NY 35 إلى I-684  – كاتونا ، كروس ريفر
مدينة لويسبورو34.2555.12
I-684 جنوب / نيويورك 138
تقاطع؛ قرية جولدنز بريدج
مدينة شمال سالم36.7659.16

I-684 جنوبًا / NY 116 غربًا – سومرز
الطرف الجنوبي من تقاطع طريق نيويورك 116؛ المخرج 7 على الطريق السريع 684؛ قرية بيرديز
36.8359.27
نيويورك 116 شرقًا – شمال سالم
الطرف الشمالي من تقاطع طريق نيويورك 116؛ قرية بيرديز
38.1361.36
إلى I-684
الوصول عبر طريق Hardscrabble؛ قرية Croton Falls
38.6862.25

إلى الطريق السريع 202 غربًا – ماهوباك
الوصول عبر طريق شلالات كروتون
38.8462.51
الطريق السريع 202 غربًا – ماهوباك
الطرف الجنوبي للطريق السريع 202
بوتنامبروستر43.2969.67
الطريق السريع 6 غربًا – كارمل
الطرف الجنوبي للطريق السريع رقم 6
مدينة الجنوب الشرقي44.2071.13الطرف الجنوبي من قسم الطريق السريع



I-84  / I-684 جنوبًا / US 6 شرقًا / US 202 شرقًا – وايت بلينز ، نيوبورج ، دانبري، كونيتيكت
الطرف الشمالي للتقاطع بين الطريقين السريعين 6 و202؛ المخرج 68B على الطريق السريع 84؛ المحطة الشمالية والمخرج 10 على الطريق السريع 684
الطرف الشمالي من قسم الطريق السريع
47.1875.93
نيويورك 312 غربًا – كارمل
المحطة الشرقية لنيويورك 312؛ نيويورك 52 سابقًا ؛ قرية سيرز كورنرز
مدينة باترسون50.3681.05
نيويورك 164 غربًا – تاونرز ، بحيرة كارمل
المحطة الشرقية لنيويورك 164
53.5386.15
نيويورك 311 غربًا – باترسون ، بحيرة كارمل
المحطة الشمالية لنيويورك 311
الهولنديةمدينة باولينج56.0290.16
نيويورك 55 غربًا – بوكيبسي
تقاطع البوق ؛ الطرف الجنوبي من تقاطع نيويورك 55
مدينة دوفر62.90101.23
نيويورك 55 شرقًا – جايلوردسفيل، كونيتيكت
الطرف الشمالي من تقاطع طريق نيويورك 55؛ قرية وينجديل
63.09101.53

إلى نيويورك 55 شرقًا – جايلوردسفيل، كونيتيكت
الوصول عبر طريق Pleasant Ridge؛ قرية Wingdale
70.32113.17

إلى نيويورك 343 غربًا – ميلبروك
الوصول عبر NY 980G ؛ قرية دوفر بلينز
مدينة أمينيا71.32114.78
نيويورك 343 غربًا – ميلبروك
الطرف الجنوبي من تقاطع طريق نيويورك 343؛ المسار السابق لطريق نيويورك 22
78.71126.67

الطريق الأمريكي 44 غربًا / الطريق الأمريكي 343 شرقًا – ميلبروك ، شارون، كونيتيكت
الطرف الشمالي من طريق نيويورك 343 المتزامن؛ الطرف الجنوبي من طريق الولايات المتحدة 44 المتزامن؛ قرية أمينيا
شمال شرق85.71137.94
نيويورك 199 غربًا – باين بلينز
المحطة الشرقية لنيويورك 199
ميليرتون87.30140.50
الطريق السريع 44 شرقًا – ليكفيل، كونيتيكت
الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 44 في الولايات المتحدة
كولومبيامدينة كوباك99.62160.32

إلى نيويورك 344 شرقًا – شلالات كوباك ، منتزه ولاية تاكونيك
الوصول عبر NY 980F ؛ قرية كوباك فولز
100.12161.13
نيويورك 344 شرقًا – شلالات كوباك ، منتزه تاكونيك الحكومي
المحطة الغربية لطريق نيويورك 344؛ قرية كوباك فولز
مدينة هيلسديل104.16167.63 نيويورك 23  – جريت بارينجتون، ماساتشوستسهاملت هيلسديل
108.20174.13 سي آر 21الطريق السريع 217 السابق في نيويورك ؛ قرية نورث هيلسديل
111.42179.31
نيويورك 71 شرقًا - جريت بارينجتون، ماساتشوستس
المحطة الغربية لنيويورك 71؛ قرية جرين ريفر
111.59179.59

إلى نيويورك 71 شرقًا - غريت بارينجتون، ماساتشوستس
الوصول عبر طريق نيويورك 980E؛ قرية جرين ريفر
أوسترليتز115.07185.19

نيويورك 203 شمالاً إلى Taconic State Parkway  – سبنسر تاون ، تشاتام
المحطة الجنوبية لنيويورك 203
كنعان119.57192.43
الطريق 102 شرقًا - ستوكبريدج ، غرب ستوكبريدج
الوصول عبر NY 980D ؛ المحطة الغربية للطريق 102
120.33193.65 I-90  / موصل بيركشاير إلى ماس بايك شرقًا - ألباني ، بوسطنالمخرج B3 على الطريق السريع I-90 / الطريق السريع
123.18198.24 نيويورك 295  – تشاتام , بيتسفيلد, MA
لبنان الجديد128.12206.19
الطريق السريع 20 غربًا – ألباني
الطرف الجنوبي للطريق السريع رقم 20؛ قرية نيو لبنان
128.86207.38
الطريق السريع 20 شرقًا – بيتسفيلد، ماساتشوستس
الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 20؛ قرية لبنان سبرينجز
رينسيليرستيفينتاون134.86217.04 نيويورك 43  – ويليامزتاون
بيترسبيرج150.26241.82

نيويورك 2 إلى I-87  / I-787  – بيترسبورغ ، تروي ، واترفليت
تقاطع؛ الوصول عبر NY 914A ؛ قرية بيترسبورغ
155.55250.33
نيويورك 346 شرق
المحطة الغربية لنيويورك 346؛ قرية نورث بيترسبورغ
هووسيك157.78253.92



نيويورك 7 غربًا إلى I-87  / I-787 جنوبًا – تروي
الطرف الغربي من نيويورك 7 التزامن
158.11254.45
نيويورك 7 شرقًا – بينينجتون، فيرمونت
الطرف الشرقي من نيويورك 7 التزامن
164.16264.19
نيويورك 67 شرقًا - شمال بينينجتون، فيتو
الطرف الجنوبي من تقاطع طريق نيويورك 67؛ قرية نورث هووسيك
واشنطنوايت كريك166.65268.20

نيويورك 67 غربًا إلى I-87  – فالي فولز ، ميكانيكفيل ، مالطا ، بالستون سبا
الطرف الشمالي من NY 67 التزامن
قرية كامبريدج171.65276.24
نيويورك 313 شرقًا – أرلينجتون، فيرمونت
المحطة الغربية لنيويورك 313
171.98276.77
نيويورك 372 غربًا – جرينتش
المحطة الشرقية لنيويورك 372
مدينة سالم181.00291.29

نيويورك 29 غربًا إلى I-87  – جرينتش ، شولرفيل ، ساراتوجا سبرينجز
المحطة الشرقية لنيويورك 29
مدينة جرانفيل199.49321.05

نيويورك 149 غربًا إلى I-87  – هارتفورد ، فورت آن ، كوينزبيري ، بحيرة جورج
الطرف الجنوبي من NY 149 التزامن
199.56321.16
نيويورك 149 شرقًا – جرانفيل
الطرف الشمالي من NY 149 التزامن
202.27325.52
نيويورك 22A شمال – جرينفيل الوسطى
المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 22A؛ قرية جرينفيل الوسطى
206.71332.67
نيويورك 40 جنوبًا – هارتفورد
المحطة الشمالية لنيويورك 40؛ قرية نورث جرانفيل
مدينة فورت آن210.96339.51

الطريق السريع 4 جنوبًا إلى الطريق السريع 87  / من البحيرات إلى ممر الأقفال  – فورت آن ، كوينزبيري ، بحيرة جورج
الطرف الجنوبي من الطريق السريع رقم 4 في الولايات المتحدة؛ قرية كومستوك
قرية وايت هول217.67350.31
الطريق السريع الأمريكي رقم 4 شمالًا – روتلاند، فيرمونت
الطرف الشمالي للطريق رقم 4 المتزامن للولايات المتحدة
جسر فوق خليج الجنوب
إسيكستيكونديروجا242.52390.30
نيويورك 74 شرقًا – فورت تيكونديروجا ، عبارة إلى فيرمونت
الطرف الجنوبي من تقاطع طريق نيويورك 74؛ قرية تيكونديروجا
244.12392.87


نيويورك 9N جنوبًا / نيويورك 74 غربًا إلى I-87  – تيكونديروجا ، بحيرة شروون
الطرف الشمالي من NY 74 المتزامن؛ الطرف الجنوبي من NY 9N المتزامن
كراون بوينت255.43411.07

نيويورك 185 شمالاً إلى فيرمونت 17  – جسر إلى فيرمونت
المحطة الجنوبية لنيويورك 185
ويستبورت269.60433.88

نيويورك 9 شمالًا إلى I-87  - إليزابيثتاون
الطرف الشمالي من خط نيويورك 9N؛ قرية ويستبورت
تشيسترفيلد295.80476.04
I-87  / US 9 جنوبًا – إليزابيثتاون
الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع 9 بالولايات المتحدة؛ المخرج 33 على الطريق السريع 87؛ الوصول إلى الطريق السريع 87 عبر الطريق السريع 915K بنيويورك
300.37483.40
الطريق السريع 9 شمالًا / من البحيرات إلى ممر الأقفال  – هوة أوسيبل ، بلاتسبورج

تبدأ NY 9N
الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 9 في الولايات المتحدة؛ الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 9 في نيويورك؛ قرية كيسيفيل
كلينتونأو سابل300.64483.83



نيويورك 9N جنوبًا إلى I-87  / A-15 شمالًا – Au Sable Forks ، Whiteface Mountain
الطرف الشمالي من خط نيويورك 9N المتزامن؛ قرية كيسيفيل
بيرو306.22492.81

نيويورك 442 شرقًا إلى I-87
المحطة الغربية لنيويورك 442؛ قرية بيرو
306.45493.18
نيويورك 22ب شمالًا – شلالات سكيلر
المحطة الجنوبية لطريق نيويورك 22ب؛ قرية بيرو
مدينة بلاتسبورج312.58503.05 الطريق السريع رقم 87المخرج 36 على الطريق السريع 87
مدينة بلاتسبورج316.98510.13 نيويورك 3 (شارع كورنيليا)
مدينة بلاتسبورج318.17512.04 I-87  – ألباني ، مونتريالالمخرج 38 على الطريق السريع I-87
318.50512.58
نيويورك 374 غرب / طريق توم ميلر - دانيمورا ، بحيرة ساراناك
المحطة الشرقية لنيويورك 374
بيكمانتاون323.17520.09
CR 58 إلى I-87
نيويورك 456 سابقًا
تشازي332.39534.93
CR 23 إلى I-87
نيويورك 191 السابقة ؛ قرية سيوتا
مويرز337.26542.77


الطريق السريع 11 إلى الطريق السريع 87  / الطريق السريع 15 شمالًا – شامبلين ، مالون
المحطة الشمالية؛ قرية مويرز
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل

المسارات الملحقة

يحتوي الطريق NY 22 على مسارين ملحقين، كلاهما في North Country .

انظر أيضا

أنظمة الطرق الإقليمية التي تحتوي على محاذاة سابقة

ملحوظات

  1. ^ يبلغ طول الطريق NY 5 نحو 371 ميلاً (597 كم)؛ [3] ويبلغ طول الطريق NY 17 نحو 397 ميلاً (639 كم). [4] وعندما يتم تحويل الطريق الأخير بالكامل إلى الطريق I-86 ، سيحل محله الطريق NY 22 باعتباره ثاني أطول طريق في الولاية.
  2. ^ يفوض قانون نيويورك صيانة جميع الطرق السريعة التابعة للولاية داخل حدود المدن المدمجة في الولاية، باستثناء مدينة نيويورك، إلى تلك المدن. [9]
  3. ^ داخل تلك المدينة، يتم صيانة الطريق السريع من قبل المقاطعة بموجب التسميات غير الموقعة لطريق المقاطعة 53 (CR 53) من خط سكارسديل إلى نيويورك 125، وCR 108 بين نيويورك 125 وويستشستر أفينيو، وCR 87 من برودواي إلى خط نورث كاسل. [7]
  4. ^ عند 0.7 ميل (1.1 كم) [13]
  5. ^ الطريق الأمريكي 202، الذي تم توقيعه على أنه طريق من الشمال إلى الجنوب في الولايات الست الأخرى التي يمر بها، هو طريق من الشرق إلى الغرب في نيويورك
  6. ^ عند 156.2 ميل (251.4 كم) [16]
  7. ^ عند 2.3 ميل (3.7 كم)، [17] وبعد ذلك يستمر إلى ماساتشوستس باعتباره الطريق 71 لتلك الولاية.
  8. ^ عند 372.3 ميل (599.2 كم) [18]
  9. ^ من الناحية الجيولوجية، لا تزال هذه هي جبال تاكونيك، ولكن بسبب جوارها فإنها غالبًا ما كانت مختلطة مع جبال بيركشاير إلى الشرق منها.
  10. ^ تم وضع علامة على الطريق رقم 4 في الولايات المتحدة على أنه من الشرق إلى الغرب عبر فيرمونت ونيو هامبشاير حيث أن هذه الأجزاء موجهة بهذه الطريقة.
  11. ^ يُقدر عدد سكان بلاتسبورغ بنحو 19,696 نسمة اعتبارًا من عام 2017. [21]

مراجع

  1. ^ من قسم النقل في ولاية نيويورك (22 يوليو 2015). تقرير بيانات حركة المرور لعام 2014 لولاية نيويورك (PDF) . ألباني: قسم النقل في ولاية نيويورك. ص. 313. تم الاسترجاع في 2 مايو 2016 .
  2. ^ abc "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك المحددة بالأرقام". نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9.
  3. ^ وزارة النقل في ولاية نيويورك (2015)، ص 85-92.
  4. ^ وزارة النقل في ولاية نيويورك (16 يونيو 2009). تقرير حجم حركة المرور في ولاية نيويورك لعام 2008 (PDF) . ألباني: وزارة النقل في ولاية نيويورك. ص 50-57. مؤرشف من الأصل (PDF) في 27 سبتمبر 2012. تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2018 .
  5. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac ad ae af ag ah "خريطة عامة لنيويورك 22" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2018 .
  6. ^ قسم النقل في ولاية نيويورك (2 مارس 2010). "قائمة جرد مقاطعة برونكس" (CSV) . ألباني: قسم النقل في ولاية نيويورك . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2010 .
  7. ^ abc Westchester County Department of Public Works (2006). Westchester County and State Road Map (PDF) (Map). c. 1:72,400. White Plains, NY: Westchester County Department of Public Works. مؤرشف من الأصل (PDF) في 29 ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2007 .
  8. ^ abc New York State Department of Transportation (March 2, 2010). "Clinton County Inventory Listing" (CSV) . ألباني: New York State Department of Transportation . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2010 .
  9. ^ قانون الطرق السريعة لولاية نيويورك، القسم 349-ج-2.2: "يجب صيانة هذه الأرصفة والمرافق والملحقات أو الاستمرار في صيانتها، حسب مقتضى الحال، من قبل المدينة التي تقع فيها، أو من قبل الوكالة أو الوحدة التي تمتلكها أو تتحكم فيها وتتمتع بالولاية القضائية عليها." تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2018.
  10. ^ abcd وزارة النقل في ولاية نيويورك (2009)، ص 68-71.
  11. ^ رابطة السيارات الأمريكية (2007). مدينة نيويورك، نيويورك (الخريطة). [تقريبًا 1:90,000]. هيثرو، فلوريدا: رابطة السيارات الأمريكية.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  12. ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك . "قانون ولاية نيويورك المادة 2" . تم استرجاعه في 4 فبراير 2010 .
  13. ^ "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص. 314. تم الاسترجاع في 10 يناير 2010 .
  14. ^ Case, Daniel (18 أكتوبر 2008). علامة منطقة كولمان ستيشن التاريخية (صورة رقمية) . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2018 – عبر ويكيميديا ​​كومنز .
  15. ^ "Taconic State Park – Copake Falls Area". مكتب ولاية نيويورك للحدائق والترفيه والحفاظ على التراث التاريخي . تم الاسترجاع في 7 أغسطس 2016 .
  16. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (2009)، ص 71-74.
  17. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (2009)، ص 209.
  18. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (2009)، ص 139-144.
  19. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (2015)، ص 157
  20. ^ "The Adirondack Park". وكالة Adirondack Park . تم الاسترجاع في 8 أغسطس 2018 .
  21. ^ "التقديرات السنوية لعدد السكان المقيمين: من 1 أبريل 2010 إلى 1 يوليو 2017، لنيويورك". مكتب الإحصاء الأمريكي . 8 أغسطس 2018. ص. 19. مؤرشف من الأصل (PDF) في 9 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 8 أغسطس 2018 .
  22. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (1979). خريطة بيكمانتاون الرقمية الرباعية النقطية. 1:24,000. ألباني: إدارة النقل في ولاية نيويورك . تم الاسترجاع في 20 يناير 2010 .
  23. ^ قسم النقل في ولاية نيويورك (1979). West Chazy Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. ألباني: قسم النقل في ولاية نيويورك . تم الاسترجاع في 20 يناير 2010 .
  24. ^ قسم النقل في ولاية نيويورك (1979). Mooers Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. ألباني: قسم النقل في ولاية نيويورك . تم الاسترجاع في 20 يناير 2010 .
  25. ^ ab قسم التنمية الاقتصادية لولاية نيويورك، قسم السياحة؛ Map Works (2008). خريطة ولاية نيويورك: أنا [أحب] نيويورك (خريطة). [حوالي 1:775,000]. ألباني: قسم التنمية الاقتصادية لولاية نيويورك، قسم السياحة. OCLC  231653690.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  26. ^ روس، ريتا (نوفمبر 2007). "رحلة برية: الطريق الخلاب 22—الذي يعبر الحدود الشرقية للوادي—هو موضوع كتاب جديد". مجلة وادي هدسون . تم الاسترجاع في 19 يناير 2016 .
  27. ^ ab Hershenson, Roberta (21 أغسطس 1983). "Old Indian Trail Called Route 22". صحيفة نيويورك تايمز . ص. WC1.
  28. ^ "موضوعات العصر". نيويورك تايمز . 23 يوليو 1950. ص. E8.
  29. ^ abc Jenkins, S. (1912). قصة برونكس. GP Putnam's Sons. Chap. X. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2007 .
  30. ^ كومستوك، س. (1915). الطرق القديمة من قلب نيويورك. أبناء جي بي بوتنام. الفصل 19. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2007 .
  31. ^ ولاية نيويورك (1829). القوانين المنقحة لولاية نيويورك، 1827-1828. المجلد الثالث. باكارد وفان بينثويسن. ص 587-624 . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2007 .
  32. ^ ولاية نيويورك (1870). القوانين العامة لولاية نيويورك، 1867. Weed, Parsons & Co. ص 568. تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2007 .
  33. ^ ولاية نيويورك (1919). ولاية نيويورك، قوانين عام 1909، الفصل 30 (قانون الطرق السريعة). JB Lyon . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2007 .
  34. ^ abcd رابطة القانونيين للسيارات (1930). الكتاب الأخضر للسيارات (طبعة 1930-1931). بوسطن: شركة سكاربورو موتور جايد.[ الصفحة المطلوبة ]
  35. ^ رابطة القانونيين للسيارات (1925). الكتاب الأخضر للسيارات (طبعة 1925). بوسطن: شركة سكاربورو موتور جايد.[ الصفحة المطلوبة ]
  36. ^ أ ب ج د ديكينسون، ليون أ. (12 يناير 1930). "علامات جديدة للطرق السريعة الحكومية". نيويورك تايمز . ص 136.
  37. ^ "مارك وايز في المدينة". نيويورك تايمز . 16 ديسمبر 1934. ص. XX12.
  38. ^ HM Gousha (1941). منطقة نيويورك الحضرية (خريطة). HM Gousha . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2007 .[ بحاجة لمصدر كامل ]
  39. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (1 يناير 1970). الوصف الرسمي لطرق الرحلات في ولاية نيويورك (PDF) . تم الاسترجاع في 16 يوليو 2009 .
  40. ^ مكتب الطرق العامة ؛ الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (11 نوفمبر 1926). نظام الطرق السريعة بالولايات المتحدة المعتمد للترسيم الموحد من قبل الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات (خريطة). 1:7,000,000. واشنطن العاصمة: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . OCLC  32889555. تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2013 – عبر ويكيميديا ​​كومنز .
  41. ^ الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات المتحدة (1927). الطرق السريعة المرقمة بالولايات المتحدة .
  42. ^ شركة صن أويل ؛ راند ماكنالي وشركاه (1935). خريطة الطريق والدليل التاريخي: نيويورك (خريطة). لم يتم ذكر المقياس. شيكاغو: راند ماكنالي. OCLC  956448064.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  43. ^ abc Standard Oil Company ؛ General Drafting (1936). نيويورك (الخريطة). نيويورك: General Drafting.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  44. ^ ab Automobile Legal Association (1931). Automobile Green Book (طبعة 1931–32). بوسطن: Scarborough Motor Guide Co.[ الصفحة المطلوبة ]
  45. ^ ab شركة تكساس للنفط ؛ شركة راند ماكنالي (1933). خريطة طريق تكساكو: نيو إنجلاند (الخريطة). شركة تكساس للنفط.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  46. ^ شركة تكساس للنفط؛ راند ماكنالي وشركاه (1934). خريطة طريق نيويورك (خريطة). [حوالي 1:792,000]. شيكاغو: راند ماكنالي وشركاه.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  47. ^ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (1967). Glens Falls, NY Quadrangle (Topographic map). 1:250,000. Eastern United States 1:250,000. Reston, VA: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2007 .
  48. ^ Esso ؛ General Drafting (1968). New York (Map) (1969–70 ed.). 1:1,687,000. Convent Garden, NJ: General Drafting.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  49. ^ ab New York State Department of Transportation (1989). Dover Plains Digital Raster Quadrangle (Topographic map). 1:24,000. Albany: New York State Department of Transportation . تم الاسترجاع في 20 يناير 2010 .
  50. ^ "County Road 81, Wassaic" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2016 .
  51. ^ "خريطة عامة لـ Dutchess CR 5 (الطريق القديم 22)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2008 .
  52. ^ "خريطة عامة لطريق مقاطعة بوتنام رقم 50" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2008 .
  53. ^ إدارة النقل في ولاية نيويورك (يناير 2017). الوصف الرسمي لطرق الرحلات على الطرق السريعة، وطرق الرحلات بالدراجات، والطرق ذات المناظر الخلابة، والتسميات التذكارية/النصب التذكارية في ولاية نيويورك (PDF) . تم الاسترجاع في 9 يناير 2017 .
  54. ^ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (1953). Copake Quadrangle: New York–Massachusetts (Topographic map). 1:24,000. 7.5 Minute Series. Reston, VA: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 19 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 11 يوليو 2008 .
  55. ^ الهيئة التشريعية لولاية نيويورك. "قانون الطرق السريعة لولاية نيويورك § 341" . تم الاسترجاع في 29 مارس 2010 .
  56. ^ إدارة التنمية الاقتصادية لولاية نيويورك، قسم السياحة؛ Map Works (2007). خريطة I Love New York's 30th Anniversary (Map). [c. 1:775,000]. ألباني: إدارة التنمية الاقتصادية لولاية نيويورك، قسم السياحة. OCLC  123904093.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  57. ^ إدارة التنمية الاقتصادية لولاية نيويورك، قسم السياحة؛ أعمال الخرائط (2009). خريطة ولاية نيويورك (الخريطة). [ج. 1:775,000]. ألباني: إدارة التنمية الاقتصادية لولاية نيويورك، قسم السياحة. OCLC  505217389.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  58. ^ Esso؛ General Drafting (1942). نيويورك مع دليل مصور (خريطة). Esso.[ بحاجة لمصدر كامل ]
  59. ^ فيلق مهندسي جيش الولايات المتحدة ؛ هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (1944). نيويورك-فيرمونت: جرانفيل كوادرانجل (خريطة طبوغرافية). 1:24000. سلسلة 7.5 دقيقة. رستون، فيرجينيا: هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . تم الاسترجاع في 3 مايو 2009 .
قالب:KML المرفق/طريق ولاية نيويورك رقم 22
KML من ويكي بيانات
  • طريق ولاية نيويورك رقم 22 في Alps' Roads • طرق نيويورك
  • يوميات رحلة نيويورك 22 في إمباير ستيت رودز
  • نيويورك 22 (طرق نيويورك الكبرى)

Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York_State_Route_22&oldid=1262616613"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate