طريق ولاية نيويورك 9N
خريطة شمال نيويورك مع تمييز NY 9N باللون الأحمر | ||||
| معلومات الطريق | ||||
| الطريق المساعد للطريق السريع رقم 9 | ||||
| تم صيانتها بواسطة NYSDOT ومدينة ساراتوجا سبرينجز | ||||
| طول | 143.49 ميل [1] (230.92 كم) | |||
| كانت موجودة | 1930 [2] – حتى الآن | |||
| التقاطعات الرئيسية | ||||
| الطرف الجنوبي | ||||
| ||||
| الطرف الشمالي | ||||
| موقع | ||||
| دولة | الولايات المتحدة | |||
| ولاية | نيويورك | |||
| المقاطعات | ساراتوجا ، وارن ، إسيكس ، كلينتون | |||
| نظام الطرق السريعة | ||||
| ||||
| ||||
طريق ولاية نيويورك 9N ( NY 9N ) هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب في شمال شرق نيويورك في الولايات المتحدة. يمتد من تقاطع مع الطريق الأمريكي 9 (US 9) و NY 29 و NY 50 في مدينة ساراتوجا سبرينجز إلى تقاطع مع الطريق الأمريكي 9 و NY 22 في قرية كيسيفيل بمقاطعة كلينتون . يبلغ طول الطريق NY 9N 143.49 ميلاً (230.92 كم) الإجمالي ، وهو أطول طريق ملحق بأحرف في الولاية. وهو متزامن مع طريقه الأصلي لمسافة ميل واحد (1.6 كم) في قرية ليك جورج وثلاث كتل في قرية إليزابيثتاون .
يمتد جزء كبير من الطريق السريع NY 9N بمحاذاة نهر أو بحيرة. ويتبع نهر هدسون عبر شمال مقاطعة ساراتوجا وجنوب مقاطعة وارين ، والساحل الغربي لبحيرة جورج بالكامل ، والحافة الغربية لبحيرة شامبلين بين تيكونديروجا وويستبورت ، ونهر أوسيبل من كين إلى كيسيفيل . تمر الأجزاء الأخرى من الطريق السريع NY 9N عبر مناطق ريفية وجبلية في الغالب من جبال أديرونداك .
تم إنشاء تسمية NY 9N في الأصل كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة في نيويورك عام 1930 لاستبدال طريق ولاية نيويورك 9W ، وهو طريق مخصص لمسار بديل للطريق الأمريكي 9 من إليزابيث تاون إلى كيسيفيل. تم تمديد NY 9N جنوبًا إلى بحيرة جورج في مارس 1936 وإلى ساراتوجا سبرينجز في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين، ليحل محل العديد من الطرق الأخرى (بما في ذلك طريق ولاية نيويورك 9K ) في هذه العملية.
وصف الطريق
NY 9N هو أطول طريق ملحق في الولاية، ويمتد لمسافة 143.5 ميلاً (230.9 كم) من ساراتوجا سبرينجز إلى كيسيفيل . يمتد الطريق عبر أربع مقاطعات - ساراتوجا ووارن وإسيكس وكلينتون - ويخدم العديد من القرى والنجوع ، بما في ذلك بحيرة جورج وتيكونديروجا وإليزابيث تاون . يتداخل مع طريقه الأصلي، US 9 ، في بحيرة جورج وإليزابيث تاون ويلتقي بالطريق السريع 87 (I-87) أربع مرات. [1]
مقاطعة ساراتوجا
يبدأ طريق نيويورك 9N عند تقاطع شارع تشيرش وبرودواي ( US 9 و NY 29 غربًا و NY 50 ) وشارع ليك (NY 29 شرقًا) في مدينة ساراتوجا سبرينجز . يقع مكتب بريد المدينة في الزاوية الشمالية الغربية من التقاطع . يتجه الطريق غربًا، متبعًا شارع تشيرش خارج مركز المدينة. [3] عند شارع بينسونهورست، تنتقل ملكية وصيانة طريق نيويورك 9N من مدينة ساراتوجا سبرينجز إلى إدارة النقل في ولاية نيويورك . [4] عندما يخرج طريق نيويورك 9N من حدود المدينة ويدخل بلدة جرينفيلد ، فإنه ينعطف ليتبع مسارًا أكثر شمالية. يلتقي بطريق المقاطعة 21 (CR 21) شمال خط المدينة مباشرةً، حيث ينتهي اسم شارع تشيرش، و CR 36 (طريق ويلتون) على بعد 2.5 ميل (4.0 كم) إلى الشمال في قرية جرينفيلد سنتر. [3]

يستمر الطريق إلى بلدة كورينث ، حيث يعبر الخط الأزرق إلى متنزه أديرونداك . ليس بعيدًا إلى الشمال، يدخل الطريق السريع NY 9N قرية كورينث ، الواقعة على الضفة الغربية لنهر هدسون . يتبع الطريق السريع شارع ساراتوجا وشارعي مابل إلى وسط القرية، حيث يتجه شمالًا ويخرج من القرية على شارع ماين. يتبع الطريق السريع NY 9N الحافة الغربية للنهر شمالًا لحوالي 4 أميال (6 كم) عبر بلدتي كورينث وهادلي قبل عبوره والمرور من مقاطعة ساراتوجا إلى مقاطعة وارن. [3]
مقاطعة وارن
عبر خط المقاطعة في بحيرة لوزيرن ، يبدأ طريق نيويورك 9N في الانحراف عن نهر هدسون، وينحني تدريجيًا إلى الشمال الشرقي أثناء مروره عبر قرى بحيرة لوزيرن والبحيرة الرابعة وبحيرة فاناري، وكلها سميت على اسم بحيرات صغيرة تحمل هذه الأسماء بالقرب من مركز المجتمعات. إلى الشمال الشرقي من بحيرة فاناري، يدخل طريق نيويورك 9N بلدة بحيرة جورج ، حيث يتصل بالطريق السريع 87 (طريق أديرونداك الشمالي ) عند المخرج 21 ويلتقي بالطريق الأمريكي 9. [3] هنا، ينضم إلى طريقه الأصلي شمالًا نحو قرية بحيرة جورج . تتقاطع الطرق المتصلة مع الطرف الشمالي لطريق نيويورك 9L جنوب خط القرية مباشرة قبل أن تصبح شارع كندا وتدخل حدود القرية عند عبور ويست بروك. يعمل الطريق الأمريكي 9 وطريق نيويورك 9N كطريق رئيسي من الشمال إلى الجنوب عبر القرية قبل الانقسام عند الطرف الشمالي من القرية. بينما يستمر الطريق الأمريكي 9 نحو الشمال، يتجه الطريق NY 9N نحو الشمال الشرقي على طول الحافة الغربية لبحيرة جورج . [3]
الجزء من الطريق السريع NY 9N بين قرية بحيرة جورج ولاهاي معزول نسبيًا، حيث تصطف الجبال على الحافة الغربية للطريق السريع ويقع شاطئ البحيرة إلى الشرق مباشرة. على طول هذا الامتداد، يخدم الطريق السريع NY 9N العديد من القرى الواقعة على ضفاف البحيرة، وأبعدها جنوبًا هي Diamond Point، وهي قرية تقع جنوب خط مدينة بحيرة جورج- بولتون مباشرةً . يستمر الطريق، ويمر عبر قرى بولتون وبولتون لاندينج ، والتي تعد الأخيرة موطنًا لمنتجع The Sagamore ، وهو منتجع يقع على جزيرة في بحيرة جورج. [3]

إلى الشمال من بولتون لاندينج، يترك الطريق البحيرة الرئيسية ويتبع بدلاً من ذلك حافة خليج نورث ويست، وهو مدخل منفصل عن بحيرة جورج نفسها بشبه جزيرة جبلية كبيرة. ينتهي الخليج فجأة على بعد حوالي 2 ميل (3.2 كم) إلى الشمال، وعند هذه النقطة ينحني طريق نيويورك 9N إلى الشرق ويستمر عبر ممر في الجبال للانضمام إلى الحافة الغربية لبحيرة جورج عند نقطة يوم السبت في بلدة لاهاي. هنا، ينعطف الطريق مرة أخرى إلى الشمال ويتبع بحيرة جورج إلى قرية لاهاي، حيث يلتقي بالمحطة الشمالية (المشار إليها باسم المحطة الشرقية) لطريق نيويورك 8. يستمر طريق نيويورك 9N في العمل كطريق بجانب البحيرة لمدة 3 أميال (5 كم) أخرى قبل الانحناء بعيدًا عن البحيرة والدخول إلى مقاطعة إسيكس . [3]
مقاطعتي إسيكس وكلينتون
الآن في بلدة تيكونديروجا ، يمر الطريق NY 9N عبر وادٍ قبل أن ينحني إلى الشرق ويدخل قرية تيكونديروجا . في الغالب، يتجاوز الطريق NY 9N المجتمع حيث يتجه شمالاً إلى شارع ويكر، وهو الشارع الأكثر غربًا من الشمال إلى الجنوب في القرية. إلى الشمال الغربي من مركز القرية السابقة، يلتقي الطريق NY 9N بالطريقين NY 22 و NY 74 ، والذي يعمل الأخير كطريق جانبي شمالي لتيكونديروجا. ينضم الطريق NY 22 إلى الطريق NY 9N هنا، متبعًا الطريق خارج القرية. [3]
يتجه الطريقان NY 9N وNY 22 عمومًا نحو الشمال عبر منطقة من الأراضي المنخفضة، والتي تفسح المجال في النهاية لبحيرة شامبلين حيث تمر الطرق المتصلة إلى بلدة كراون بوينت . ومرة أخرى، يعمل الطريق NY 9N كطريق سريع بجانب البحيرة حيث يتبع الحافة الغربية للبحيرة عبر قرية كراون بوينت إلى شبه الجزيرة التي تعطي البلدة اسمها. بينما يمر الطريقان NY 9N وNY 22 عبر كراون بوينت إلى الغرب، يخدم الطريق NY 185 شبه الجزيرة وموقع كراون بوينت التاريخي الحكومي مباشرةً ، الواقع عند طرفها. [3]
تستمر الطرق شمالًا على طول شاطئ البحيرة عبر بلدة موريا وقرية بورت هنري إلى بلدة ويستبورت ، حيث ينقسم طريق نيويورك 9N وطريق نيويورك 22 في قرية ويستبورت. بينما يستمر طريق نيويورك 22 شمالًا نحو إسيكس ، يتجه طريق نيويورك 9N غربًا لمتابعة مسار داخلي أكثر عبر سلسلة من الوديان الضيقة. يتقاطع طريق نيويورك 9N مع الطريق السريع 87 مرة أخرى عند المخرج 31 قبل الدخول إلى بلدة إليزابيث تاون . يستمر الطريق غربًا، ويمر فوق نهر بوكيه ويدخل قرية إليزابيث تاون ، حيث ينضم مرة أخرى إلى الطريق الأمريكي 9 في مركز القرية السابقة. على عكس التداخل في بحيرة جورج، يستمر هذا التزامن لمدة ثلاث كتل فقط قبل أن ينقسم الطريقان. [3]
يستمر الطريق السريع NY 9N غربًا لمسافة 12 ميلاً (19 كم) عبر الوديان الضيقة العميقة إلى كين ، حيث يلتقي بالطريق السريع NY 73 شمال وادي كين. هنا، يتجه الطريق السريع NY 9N شمالًا، وينضم إلى الطريق السريع NY 73 لمسافة 2 ميل (3.2 كم) إلى قرية كين، الواقعة على الفرع الشرقي لنهر أوسابل . يتجه الطريق السريع NY 73 غربًا من هذه النقطة نحو بحيرة بلاسيد ؛ ومع ذلك، يتبع الطريق السريع NY 9N النهر شمالًا إلى بلدة جاي ، حيث يتقاطع مع الطرف الشرقي للطريق السريع NY 86. يستمر الطريق السريع بمحاذاة الضفة الغربية لفرع النهر إلى قرية أو سابل فوركس ، الواقعة على خط مقاطعة إسيكس- كلينتون وعند النقطة التي يلتقي فيها فرعا نهر أوسابل الشرقي والغربي. [3]
يدخل الطريق السريع إلى Au Sable Forks من الجنوب على South Main Street ويصبح North Main Street عند عبور الفرع الغربي للنهر ودخول مقاطعة كلينتون وبلدة بلاك بروك . ينعطف NY 9N على الفور شرقًا عند عبور النهر، ويتبع شارع Ausable خارج القرية وعلى طول الحافة الشمالية لنهر Ausable إلى بلدة Au Sable . هنا، يلتقي NY 9N بالطريق السريع 87 مرة أخيرة عند المخرج 34 جنوب غرب قرية Keeseville مباشرةً . يستمر NY 9N في Keeseville، حيث يلتقي NY 22 مرة أخرى عند تقاطع عبر النهر من مركز القرية. يجتمع NY 22 وNY 9N معًا مرة أخرى، ويتداخلان لمدة 0.25 ميل (0.40 كم) إلى تقاطع مع US 9 على مسافة قصيرة في اتجاه مجرى النهر من وسط Keeseville. ينتهي NY 9N هنا بينما ينعطف NY 22 جنوبًا إلى US 9. [3]
تاريخ


في عام 1908، أنشأ المجلس التشريعي لولاية نيويورك الطريق 22، وهو طريق تشريعي غير موقّع تم تقسيمه في البداية إلى جزأين. يمتد النصف الشمالي من الطريق من ريباريوس إلى راوز بوينت ويتبع في الغالب ما يُعرف الآن بالطريق الأمريكي 9 بين الموقعين. ومع ذلك، من إليزابيثتاون إلى كيسيفيل ، اتبع الطريق 22 محاذاة أكثر غربية عبر كين وجاي وأوسابل فوركس . [5] [6] عندما تم تعيين أول مجموعة من الطرق المنشورة في نيويورك في عام 1924، أصبح الطريق التشريعي 22 بالكامل شمال ريباريوس جزءًا من نيويورك 6 ، والذي استمر جنوبًا نحو جلينز فولز على ما يُعرف الآن بالطريق الأمريكي 9. في الوقت نفسه ، تم تعيين قسم الطريق NY 9N الحديث بين ساراتوجا سبرينجز وبحيرة جورج كجزء من نيويورك 10. [7] [8] أصبح الجزء الواقع بين تيكونديروجا وويستبورت جزءًا من نيويورك 30 المعاد محاذاته بحلول العام التالي. [ 9]
بحلول عام 1926، تم تصنيف قطعة الطريق NY 9N الحالية من لاهاي إلى تيكونديروجا باعتبارها الجزء الشرقي من الطريق NY 47 ، والذي استمر غربًا إلى تشيسترتاون على الطريق NY 8 الحديث . [8] في عام 1927، تم استبدال معظم الطريق NY 6 شمال راوند ليك بالطريق الأمريكي 9 عندما تم توقيع الطرق السريعة الأمريكية لأول مرة في نيويورك. [10] كان الاستثناء الوحيد بين إليزابيث تاون وكيسيفيل، حيث اتبع الطريق الأمريكي 9 طريقًا سريعًا غير مرقم سابقًا إلى الشرق بدلاً من ذلك. تمت إعادة تصنيف القسم الالتفافي من الطريق NY 6 بين الموقعين باسم NY 9W في هذا الوقت. [8] [11] تمت إعادة ترقيم الطريق NY 9W إلى NY 9N كجزء من إعادة ترقيم الطرق السريعة في نيويورك عام 1930 ، مما أدى إلى القضاء على التكرار الأبجدي الرقمي بينها وبين الطريق الأمريكي 9W . [2]
في غضون ذلك، أصبح الطريق NY 47 جزءًا من الطريق NY 8 الجديد في إعادة الترقيم عام 1930، مما سمح بإعادة تعيين تسمية الطريق NY 47 إلى طريق غير مرقم سابقًا على طول الشاطئ الغربي لبحيرة جورج بين الطريق NY 8 في لاهاي والطريق الأمريكي 9 في قرية بحيرة جورج . في الوقت نفسه، تمت إعادة محاذاة الطريق NY 10 جنوب بحيرة لونج واستبداله بالطريق NY 9K من ساراتوجا سبرينجز إلى بحيرة جورج بينما أصبح الطريق الذي يربط تيكونديروجا بويستبورت جزءًا من الطريق NY 22 بعد إعادة تعيين الطريق NY 30 في مكان آخر في الولاية. [12] تم تعيين جزء الطريق NY 9N الحديث من ويستبورت إلى إليزابيثتاون، والذي لم يكن مرقمًا سابقًا، باسم NY 195. [2]
تم تمديد طريق نيويورك 9N جنوبًا إلى بحيرة جورج في مارس 1936، ليحل محل كل من طريقي نيويورك 47 ونيويورك 195 في محاولة لمساعدة السياح. [13] من ويستبورت إلى لاهاي ، تداخل طريق نيويورك 9N مع طريق نيويورك 22 (من ويستبورت إلى تيكونديروجا) وطريق نيويورك 8 (من كراون بوينت إلى لاهاي ). [14] [15] تم تمديد الطريق مرة أخرى في نوفمبر 1953 إلى محطته الجنوبية الحالية في ساراتوجا سبرينجز، ليحل محل طريق نيويورك 9K ويخلق تداخلًا قصيرًا مع طريق الولايات المتحدة 9 عبر قرية بحيرة جورج في هذه العملية. [16] تم القضاء على التداخل مع طريق نيويورك 8 في منتصف الستينيات عندما تم قطع هذا الطريق لينتهي عند تقاطعه مع طريق نيويورك 9N في لاهاي. [17] [18]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | مي [1] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| ساراتوجا | ساراتوجا سبرينجز | 0.00 | 0.00 | المحطة الجنوبية | |
| نهر هدسون | جسر فوق نهر هدسون | ||||
| وارن | مدينة بحيرة جورج | 29.49 | 47.46 | المخرج 21 على الطريق السريع 87 | |
| 29.69 | 47.78 | الطرف الجنوبي للتزامن بين الولايات المتحدة 9 | |||
| 30.02 | 48.31 | المحطة الشمالية لنيويورك 9L | |||
| 30.12 | 48.47 | طريق بروسبكت ماونتن التذكاري لقدامى المحاربين (نيويورك 917A شمالًا) – بروسبكت ماونتن | |||
| قرية بحيرة جورج | 31.57 | 50.81 | الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 9 | ||
| مدينة بحيرة جورج | 31.94 | 51.40 | الوصول عبر NY 912Q | ||
| لاهاي | 59.72 | 96.11 | المحطة الشمالية لنيويورك 8 | ||
| إسيكس | تيكونديروجا | 69.33 | 111.58 | الطرف الجنوبي من تقاطع طريق نيويورك 22؛ قرية تيكونديروجا | |
| كراون بوينت | 81.64 | 131.39 | المحطة الغربية لنيويورك 185 | ||
| مدينة ويستبورت | 94.81 | 152.58 | الطرف الشمالي من تقاطع طريق نيويورك 22؛ قرية ويستبورت | ||
| 98.90 | 159.16 | المخرج 31 على الطريق السريع I-87 | |||
| مدينة إليزابيث تاون | 103.19 | 166.07 | الطرف الجنوبي للطريق السريع رقم 9؛ قرية إليزابيث تاون | ||
| 103.65 | 166.81 | الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 9 | |||
| كين | 113.74 | 183.05 | الطرف الجنوبي من نيويورك 73 التزامن | ||
| 115.59 | 186.02 | الطرف الشمالي من تقاطع طريق نيويورك 73؛ قرية كين | |||
| جاي | 125.21 | 201.51 | المحطة الشرقية لنيويورك 86 | ||
| نهر أوسابل (الفرع الغربي) | جسر نهر أوسابل الفرعي الغربي | ||||
| كلينتون | أو سابل | 142.06 | 228.62 | المخرج 34 على الطريق السريع I-87 | |
| 143.22 | 230.49 | الطرف الجنوبي من تقاطع طريق نيويورك 22؛ قرية كيسيفيل | |||
| 143.49 | 230.92 | المحطة الشمالية؛ الطرف الشمالي لتقاطع طريق نيويورك 22 | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
انظر أيضا
مراجع
- ^ abc "تقرير بيانات حركة المرور لعام 2008 لولاية نيويورك" (PDF) . وزارة النقل في ولاية نيويورك . 16 يونيو 2009. ص 109-110 . تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2009 .
- ^ abc Dickinson, Leon A. (12 يناير 1930). "علامات جديدة للطرق السريعة الحكومية". صحيفة نيويورك تايمز . ص 136.
- ^ abcdefghijkl Microsoft ؛ Nokia . "خريطة عامة لـ NY 9N" (خريطة). خرائط Bing . Microsoft . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2017 .
- ^ Saratoga Springs Digital Raster Quadrangle (Map). 1:24,000. New York State Department of Transportation. 1991. تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2009 .
- ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية نيويورك (1909). قانون الطرق السريعة. ألباني، نيويورك : شركة جيه بي ليون. ص. 61. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2010 .
- ^ إدارة الطرق السريعة في ولاية نيويورك (1920). تقرير مفوض الطرق السريعة في الولاية. ألباني، نيويورك: شركة جيه بي ليون. ص. 532. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2010 .
- ^ "الطرق السريعة الرئيسية في نيويورك مُحدَّدة بالأرقام". صحيفة نيويورك تايمز . 21 ديسمبر 1924. ص. XX9.
- ^ abc خريطة رسمية توضح الطرق السريعة الحكومية والطرق المهمة الأخرى (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة Rand McNally and Company . إدارة الأشغال العامة لولاية نيويورك . 1926.
- ^ جمعية السيارات القانونية (ALA) (1925). كتاب السيارات الأخضر (طبعة 1925). شركة سكاربورو موتور جايد.
- ^ الكتاب الأزرق للسيارات . المجلد 1 (طبعة 1927). شيكاغو: الكتاب الأزرق للسيارات، 1927.يُظهر هذا الإصدار الطرق الأمريكية كما تم توقيعها رسميًا لأول مرة في عام 1927.
- ^ خريطة طريق مدينة نيويورك في سوكونيلاند (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting . شركة Standard Oil Company of New York . 1927.
- ^ "تغيير رقم المسار". صحيفة بوست ستار . جلينز فولز، نيويورك . 16 مايو 1930. ص. 13. تم الاسترجاع في 3 يونيو 2020 - عبر Newspapers.com.
- ^ "بين تبادلاتنا". واشنطن كاونتي بوست . 19 مارس 1936. ص 4. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2017 .
- ^ خريطة الطريق والدليل التاريخي – نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة صن أويل . 1935.
- ^ نيويورك (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة General Drafting. شركة Standard Oil Company . 1936.
- ^ "ولاية تغير علامات الطريق". ساراتوجا سبرينجز ، نيويورك . 11 نوفمبر 1953. ص 12. تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2016 .
- ^ نيويورك ومنطقة نيويورك الكبرى (خريطة). رسم الخرائط بواسطة شركة راند ماكنالي وشركاه. شركة سنكلير للنفط . 1964.
- ^ نيويورك (خريطة) (طبعة 1969-1970). رسم الخرائط بواسطة الرسم العام. Esso. 1968.
روابط خارجية
- طريق ولاية نيويورك 9N في طرق نيويورك
- تبادل الاسبوع – الاثنين 8 سبتمبر 2003
