قاعدة نها ترانج الجوية

مطار نها ترانج ( إياتا : NHA ، إيكاو : VVNT).كان مطار (المعروف أيضًا باسم مطار كامب ماكديرموت ومطار لونغ فان ) مطارًا عسكريًا تابعًا للقوات الجوية الفرنسية ، والقوات الجوية لجمهورية فيتنام ، والقوات الجوية الأمريكية ، والقوات الجوية الشعبية الفيتنامية ( خونغ كوان نهان دان فيت نام) خلال حرب فيتنام . يقع على الحافة الجنوبية لمدينة نها ترانج في مقاطعة خان هوا . ^{[ 1 ]}^{[ ملاحظة 1 ]}

حرب الهند الصينية الأولى

افتتحت القوات الجوية الفرنسية مركزًا للتدريب الجوي للقوات الجوية الفيتنامية الجنوبية الناشئة عام 1951، وفي مارس 1952 بدأت بتدريب الطيارين والملاحين وفنيي الصيانة في القاعدة. ^{[ 2 ]}^{: 10}

في 4 يناير 1953، أُرسل أفراد صيانة من الجناح 24 لمستودع القوات الجوية الأمريكية في قاعدة كلارك الجوية في مهمة مؤقتة إلى نها ترانج لتقديم الدعم الفني لطائرات دوغلاس سي-47 سكاي ترين المُقدمة للقوات الجوية الفرنسية، على أن يتم استبدالهم بأطقم فرنسية في 14 أغسطس 1953. ^{[ 2 ]}^{: 11}

في مايو 1953، سلمت أطقم القوات الجوية الأمريكية ست طائرات من طراز فيرتشايلد سي-119 فلاينج بوكسكار إلى نها ترانج، ثم نقلتها أطقم النقل الجوي المدني إلى قاعدة كات بي الجوية . ^{[ 2 ]}^{: 15}

استخدام RVNAF

طائرات سكاي رايدر من طراز A-1E التابعة لسلاح الجو الفيتنامي الجنوبي تشكل علم فيتنام الجنوبية في السماء

في 7 يوليو 1955، استولت القوات الجوية لجمهورية فيتنام على مركز تدريب نها ترانج، وشكلت السربين الأول والثاني للاتصال، المجهزين بطائرات سيسنا إل-19 . ^{[ 2 ]}^{: 50} في ذلك الوقت، كان لدى نها ترانج مدرج أسفلتي بطول 1800 متر (5900 قدم) قابل للتمديد. ^[³^]^:^205-207

في ديسمبر 1961، شُكِّل السرب المقاتل الثاني التابع لسلاح الجو الفيتنامي الجنوبي في نها ترانج، والمجهز بطائرات نورث أمريكان تي-28 إيه/بي تروجان . وفي أواخر عام 1961، أُرسِل أربعة طيارين من سلاح الجو الأمريكي، كانوا يطيرون بطائرات تي-28 ضمن عملية فارم جيت، إلى نها ترانج لتدريب أطقم سلاح الجو الفيتنامي الجنوبي. ^{[ 2 ]}^{: 127} وبدأ السرب المقاتل الثاني عملياته بالكامل في منتصف عام 1962. ^{[ 2 ]}^{: 132} وأُعيد تسميته إلى السرب المقاتل 516 في يناير 1963. ^{[ 2 ]}^{: 275}

في سبتمبر 1962، تم تشكيل سرب القاعدة الجوية الثاني عشر التابع لسلاح الجو الفيتنامي الجنوبي في القاعدة. ^{[ 2 ]}^{: 275}

في سبتمبر 1963، افتتح سلاح الجو الأمريكي مركزًا تدريبيًا في القاعدة مُجهزًا بطائرات L-19. خضعت أطقم الطيران التابعة لسلاح الجو الفيتنامي الجنوبي لشهر واحد من التدريب قبل الطيران، تلاه ثلاثة أشهر من التدريب الأساسي على الطيران، بإجمالي 80 ساعة طيران. ^{[ 2 ]}^{: 168}

في فبراير 1964، انتقل السرب المقاتل 516 إلى قاعدة دا نانغ الجوية . ^{[ 2 ]}^{: 275}

في يونيو 1964، تم تفعيل سرب الاتصال رقم 116 المجهز بطائرات O-1 في القاعدة. ^{[ 2 ]}^{: 275}

في يناير 1965، انتشر الجناح التكتيكي الثاني والستون التابع لسلاح الجو الفيتنامي الجنوبي والسرب المقاتل 516، المجهزان بطائرات دوغلاس إيه-1 إتش سكاي رايدر، إلى نها ترانج من قاعدة بليكو الجوية أثناء بناء مدرج جديد في بليكو. ^{[ 2 ]}^{: 263}

في أغسطس 1965، تم تفعيل السرب المقاتل 524 المجهز بطائرات A-1 في القاعدة. ^{[ 4 ]}^{: 95}

في 30 يونيو 1969، نُقلت جميع طائرات دوغلاس AC-47 سبوكي الحربية التابعة للسرب D، السرب الثالث للعمليات الخاصة، إلى القوات الجوية الفيتنامية الجنوبية في القاعدة. ^{[ 5 ]}^{: 70}

الاستخدام الأمريكي

وصل كل من المستشفى الميداني الثامن والفرقة الطبية السابعة والخمسين (إسعاف جوي بالمروحية) ( HU-1A إيروكوا ) خلال شهر أبريل من عام 1962. ^{[ 6 ]}^{: 132}

كانت الوحدة 12 التابعة للقوات الجوية الأمريكية، من القوة الجوية الثالثة عشرة، تدعم عمليات القوات الجوية لجمهورية فيتنام في نها ترانج منذ فبراير 1962، وفي مايو 1962، تم تعيينها سرب القاعدة الجوية 6223، وفي 7 يونيو، تم إلحاقها بالفرقة المتقدمة الثانية (2d ADVON). ^{[ 2 ]}^{: 101}^{: 274-5}

في سبتمبر 1962، انتشرت فرقة العمليات الجوية الخاصة الثالثة والعشرون، المجهزة بست طائرات استطلاع من طراز غرومان OV-1 موهوك، في نها ترانج، وبدأت بتنفيذ عمليات استطلاع بصري وتصويري لدعم وحدات القوات الجوية لجمهورية فيتنام وجيش جمهورية فيتنام . ^{[ 2 ]}^{: 148}

في ديسمبر 1963، تم تشكيل الفصيلة الرابعة من السرب الثامن للنقل الجوي في القاعدة. ^{[ 2 ]}^{: 275}

في يوليو 1963، حلت السرب الجوي السابع والثلاثون محل السرب الجوي 6223. ^{[ 2 ]}^{: 275}

في 23 سبتمبر 1963، تسلل ثلاثة من مهندسي الفيت كونغ إلى القاعدة ودمروا طائرتين من طراز C-47 باستخدام عبوات ناسفة . ^{[ 2 ]}^{: 181}

ابتداءً من فبراير 1964، تم إبقاء ثلاث طائرات من طراز فيرتشايلد سي-123 بي بروفايدر وثلاث طائرات من طراز سي-47 تابعة لقوات الكوماندوز الجوية في نها ترانج لدعم عمليات المجموعة الخامسة للقوات الخاصة التي كان مقرها الرئيسي في نها ترانج. وقد دعمت هذه الطائرات قواعد القوات الخاصة النائية، حيث نقلت 1500 طن من الإمدادات شهريًا. وفي ديسمبر 1964، تم إرسال نصف سرب النقل الجوي رقم 310، المجهز بسبع طائرات من طراز سي-123، إلى نها ترانج لاستبدال طائرات سي-47. بالإضافة إلى ذلك، تم إرسال ثلاث طائرات من طراز دي هافيلاند كندا سي في-2 كاريبو تابعة للجيش الأمريكي وطائرة واحدة تابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي لدعم القوات الخاصة. ^[²^]^:^246-247

الكتيبة الطبية 498 (الإسعاف الجوي) بطائرات UH-1D منذ سبتمبر 1965. ^{[ 6 ]}^{: 139}

في أواخر نوفمبر 1965، تم تشكيل سرب الكوماندوز الجوي الخامس، المجهز بأربع طائرات من طراز C-47 و17 طائرة من طراز هيليو يو-10 سوبر كوريير، في القاعدة، ثم تم توزيعه على قواعد العمليات الأمامية في جميع أنحاء وسط جنوب فيتنام. ^{[ 4 ]}^{: 92-3}

في يناير 1966، انتقلت فرقة الكوماندوز الجوية 602 المجهزة بطائرات A-1 إلى نها ترانج من قاعدة بين هوا الجوية . ^{[ 4 ]}^{: 113}

منذ عام 1967، تم نشر الكتيبة الطبية 571 (إسعاف جوي) والكتيبة الطبية 254 (إسعاف جوي)، وكلاهما مزود بطائرات UH-1D، هنا. ^{[ 6 ]}^{: 139}

استلمت الفرقة الجوية الثانية التابعة لسلاح الجو الفيتنامي الجنوبي القاعدة من سلاح الجو الأمريكي في منتصف عام 1970. ^{[ 7 ]}

الجناح الرابع عشر لقوات الكوماندوز الجوية / الجناح الرابع عشر للعمليات الخاصة

تم تفعيل الجناح الرابع عشر لقوات الكوماندوز الجوية في نها ترانج في 8 مارس 1966، وظل الوحدة المضيفة في القاعدة حتى 15 أكتوبر 1969، حين انتقل إلى قاعدة فان رانج الجوية . ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} وكانت المجموعة الرابعة عشرة للدعم القتالي تدير المطار. ^{[ 1 ]}

عند تأسيسها، تولى الجناح الرابع عشر السيطرة على جميع أسراب القوات الجوية الأمريكية في نها ترانج وسرب الكوماندوز الجوي الأول (قبل انتقاله إلى قاعدة بليكو الجوية )، وتولى لاحقًا السيطرة على سرب المروحيات العشرين . ^{[ 4 ]}^{: 129}

في أبريل 1966، تم تشكيل السرب 361 للاستطلاع التكتيكي المجهز بطائرات EC-47 في القاعدة. ^{[ 4 ]}^{: 128-129}

خلال الفترة من يوليو إلى ديسمبر، نفّذت وحدات "ريد هورس" التابعة لسلاح الجو الأمريكي 22 مشروعًا رئيسيًا للإنشاء/إعادة الإعمار في القاعدة، شملت صيانة مناطق التخزين، ومواقف السيارات، وأماكن الإقامة، والطرق، وشبكات الصرف الصحي، وذلك لاستيعاب النشاط المتزايد فيها. ^{[ 4 ]}^{: 173} ونظرًا لنقص المساكن في القاعدة، ووجود ثكنات سلاح الجو الأمريكي بجوار مستودع ذخيرة تابع لجيش جمهورية فيتنام، والذي نُقل لاحقًا شمالًا إلى نها ترانج، اضطر العديد من الوافدين الجدد إلى العيش في خيام ريثما يتم بناء مساكن مناسبة. ^{[ 4 ]}^{: 175}

في يناير 1967، بدأت السرب "ج" التابع لسرب الكوماندوز الجوي الرابع، والمجهز بطائرات حربية من طراز "إيه سي-47 سبوكي" ، عملياتها من القاعدة. ^{[ 5 ]}^{: 51}

في 21 سبتمبر 1967، وصل النموذج الأولي الأول من طائرة لوكهيد AC-130A Project Gunship II إلى نها ترانج لإجراء تقييم قتالي، واختُتم برنامج التقييم في 8 ديسمبر 1967. ^{[ 5 ]}^{: 86}

في 25 أكتوبر 1967، تم تفعيل سرب الكوماندوز الجوي الرابع عشر في نها ترانج، حيث تمركزت هناك ثلاث طائرات من طراز AC-47 تابعة للسرب A. ^{[ 5 ]}^{: 56}

في أواخر ديسمبر 1968، وصلت السرب 71 للعمليات الخاصة، المجهز بطائرات AC-119G Shadow الهجومية ، من قاعدة لوكبورن الجوية وبدأت عملياتها من القاعدة. ^{[ 5 ]}^{: 192-193.} وفي 1 يونيو 1969، تم تفعيل السرب 17 للعمليات الخاصة، المجهز بطائرات AC-119G الهجومية، في نها ترانج، ليحل محل السرب 71 للعمليات الخاصة الذي عاد إلى قاعدة باكالار الجوية لحلّها. ^{[ 5 ]}^{: 203}^{[ 10 ]}

في منتصف عام 1969، وكجزء من عملية "فيتنامة الحرب" ، بدأت وحدات القوات الجوية الأمريكية في نها ترانج بالانتقال أو التعطيل، وبحلول أكتوبر 1969، غادرت جميع وحدات القوات الجوية الأمريكية القاعدة، ولم يتبق سوى 800 فرد من القوات الجوية الأمريكية لدعم العمليات حتى تسليم القاعدة إلى القوات الجوية لجمهورية فيتنام في عام 1970. ^{[ 7 ]}^{: 169-170}^{[ 5 ]}^{: 203}

استخدام VPAF

استخدمت القوات الجوية الفيتنامية القاعدة حتى عام 2009 عندما نقلت عملياتها إلى قاعدة كام ران الجوية . ^{[ 11 ]}

الإغلاق وإعادة التطوير

في يناير 2016، تم الإعلان عن بيع القاعدة لإعادة تطويرها بقيمة تقديرية تبلغ 540 مليون دولار أمريكي. ^{[ 11 ]}

ملحوظات

↑ ينقسم مرجع كيلي إلى عدة أقسام، ويبدأ ترقيم صفحات كل قسم بالصفحة 1، وبالتالي فإن الاستشهادات بهذا المرجع تتبع نفس النمط.

مراجع

تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

1 2 كيلي، مايكل (2002). أين كنا في فيتنام . دار هيلغيت للنشر. الصفحات 5-360 . ISBN 978-1555716257.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 فوتريل ، روبرت ( 1981 ) . القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: سنوات الاستشارة حتى عام 1965 (ملف PDF) . مكتب تاريخ القوات الجوية. رقم مكتبة الكونغرس 80024547. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 يوليو 2020. تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ ويليامز، كينيث (2019). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا وحرب فيتنام: تسلسل زمني سردي، المجلد الأول: السنوات الأولى حتى عام 1959 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
1 2 3 4 5 6 7 شلايت، جون (1999). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: الحرب في فيتنام الجنوبية، سنوات الهجوم 1965-1968 (ملف PDF) . مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 9780912799513تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 27 نوفمبر 2011.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
1 2 3 4 5 6 7 بالارد، جاك (1982). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: تطوير واستخدام الطائرات الحربية ذات الأجنحة الثابتة 1962-1972 (ملف PDF) . مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 9781428993648.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
1 2 3 دنستان، س (1988). مروحيات فيتنام . دار نشر أوسبري المحدودة. ISBN 0-85045-572-3.
1 2 نالتي، برنارد (2000). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: الحرب في فيتنام الجنوبية، الحرب الجوية فوق فيتنام الجنوبية 1968-1975 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. ص 215. ISBN 9781478118640تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 16 فبراير 2013.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . مكتب تاريخ القوات الجوية. ص 29-30 . ISBN 0912799129.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ روبرتسون، باتسي (23 أغسطس 2011). "صحيفة حقائق الجناح التدريبي للطيران رقم 14 (AETC)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2018 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
↑ "تاريخ السرب السابع عشر للعمليات الخاصة" . المجموعة 353 للعمليات الخاصة. 16 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2018 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
١ ٢ "قاعدة جوية أمريكية سابقة في نها ترانج ستُباع مقابل ٥٤٠ مليون دولار" . صحيفة ثانه نين نيوز. ١٩ يناير ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٤ يناير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ مايو ٢٠١٨ .

فهرس

ميسكو، جيم (1987) القوات الجوية لجمهورية فيتنام 1945-1975، منشورات السرب/الإشارة. رقم ISBN 0-89747-193-8
ميكيش، روبرت سي. (2005) التنانين الطائرة: القوات الجوية لجمهورية فيتنام. دار نشر شيفر المحدودة. رقم ISBN 0-7643-2158-7

روابط خارجية

القوات الجوية لجمهورية فيتنام (VNAF) - ١٩٥١-١٩٧٥. مؤرشفة في ٢ أكتوبر ٢٠١٣ على موقع Wayback Machine.
صور ستيف لينتز من كام ران ونها ترانج 1968/1969، مؤرشفة في 4 فبراير 2012 على موقع Wayback Machine
السرب 71 للعمليات الخاصة
حياة الفوج 71 للدعم الخاص في نها ترانج؛ ربيع 1969
الرحلة "أ" - تذكارات قاعدة نها ترانج الجوية
السرب 361 للاستطلاع
نها ترانج - 2002
إعادة تطوير مطار نها ترانج

[2] ينقسم مرجع كيلي إلى عدة أقسام، ويبدأ ترقيم صفحات كل قسم بالصفحة 1، وبالتالي فإن الاستشهادات بهذا المرجع تتبع نفس النمط.

[Kelley-1] 1 2 كيلي، مايكل (2002). أين كنا في فيتنام . دار هيلغيت للنشر. الصفحات 5-360 . ISBN 978-1555716257.

[Futrell-3] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 فوتريل ، روبرت ( 1981 ) . القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: سنوات الاستشارة حتى عام 1965 (ملف PDF) . مكتب تاريخ القوات الجوية. رقم مكتبة الكونغرس 80024547. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 يوليو 2020. تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Williams-4] ويليامز، كينيث (2019). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا وحرب فيتنام: تسلسل زمني سردي، المجلد الأول: السنوات الأولى حتى عام 1959 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Schlight-5] 1 2 3 4 5 6 7 شلايت، جون (1999). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: الحرب في فيتنام الجنوبية، سنوات الهجوم 1965-1968 (ملف PDF) . مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 9780912799513تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 27 نوفمبر 2011.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Ballard-6] 1 2 3 4 5 6 7 بالارد، جاك (1982). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: تطوير واستخدام الطائرات الحربية ذات الأجنحة الثابتة 1962-1972 (ملف PDF) . مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 9781428993648.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Dunstan-7] 1 2 3 دنستان، س (1988). مروحيات فيتنام . دار نشر أوسبري المحدودة. ISBN 0-85045-572-3.

[Nalty-8] 1 2 نالتي، برنارد (2000). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: الحرب في فيتنام الجنوبية، الحرب الجوية فوق فيتنام الجنوبية 1968-1975 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. ص 215. ISBN 9781478118640تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 16 فبراير 2013.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Ravenstein-9] رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . مكتب تاريخ القوات الجوية. ص 29-30 . ISBN 0912799129.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[14FTW-10] روبرتسون، باتسي (23 أغسطس 2011). "صحيفة حقائق الجناح التدريبي للطيران رقم 14 (AETC)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2018 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[17SOS-11] "تاريخ السرب السابع عشر للعمليات الخاصة" . المجموعة 353 للعمليات الخاصة. 16 مارس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2018 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .

[Thanh-12] ١ ٢ "قاعدة جوية أمريكية سابقة في نها ترانج ستُباع مقابل ٥٤٠ مليون دولار" . صحيفة ثانه نين نيوز. ١٩ يناير ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٤ يناير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١١ مايو ٢٠١٨ .

[ 1 ]

[ ملاحظة 1 ]

[ 2 ]

[

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗