نيسان نافارا
نيسان نافارا ( باليابانية :日産・ナバラ، بالروماجي : Nissan Nabara ) هي علامة تجارية تُستخدم لشاحنات نيسان الصغيرة ذات رموز الطراز D21 وD22 وD40 وD23 وD27. وقد استُخدمت هذه العلامة التجارية في أستراليا ونيوزيلندا وأمريكا الوسطى وأمريكا الجنوبية وآسيا وأوروبا وجنوب إفريقيا. وفي أمريكا الشمالية والوسطى والجنوبية وبعض الأسواق المختارة، تُسوّق باسم نيسان فرونتير أو نيسان NP300 .
بعد أكثر من عشر سنوات من إطلاق D21، كشفت نيسان النقاب عن D22 ذات الحجم المماثل. ثم استُبدلت بشاحنة D40 متوسطة الحجم الأكبر والأطول. وفي عام 2014، أطلقت نيسان خليفتها، D23، للأسواق العالمية باستثناء الولايات المتحدة وكندا. وفي عام 2021، طُرحت D41 فرونتير لهذه الأسواق لتحل محل D40.
تستمد سيارة نافارا اسمها من منطقة نافارا في شمال إسبانيا. وقد تم تصنيع النسخة الأوروبية منها في مصنع نيسان موتور إيبيريكا في برشلونة .
سلسلة D21 (1985)
كان الجيل D21 خليفةً لسيارة داتسون 720، التي بيعت باسم شاحنة نيسان داتسون في اليابان. واستُخدم اسم نافارا في بعض الأسواق مثل أستراليا ونيوزيلندا.
على عكس الأجيال السابقة، توفر هذا الطراز عالميًا بنمطين للهيكل. صُمم هيكل "A" في اليابان، وتوفر بنسختين: كابينة مفردة أو مزدوجة، بينما صُمم هيكل "S" كينج كاب في الولايات المتحدة، في استوديوهات تصميم نيسان في سان دييغو، كاليفورنيا. [ 3 ] تميز كل إصدار بتصميم أمامي فريد، حيث امتلك الإصدار الأمريكي غطاء محرك مختلفًا، وواقيات أمامية أعرض وأكثر بروزًا. في بعض الدول، مثل أستراليا، بيع كلا الإصدارين. كما جُمعت هذه السيارة في اليونان للسوق المحلية، حيث سُوّقت باسم نيسان بيك أب وكينج كاب. [ 4 ]
الجيل الأول (D22؛ 1997)
تُعدّ D22 شاحنة بيك أب صغيرة الحجم، تم تصنيعها منذ عام 1997 وحتى الآن. وتواصل نيسان إنتاجها كبديل أرخص لـ D40 في العديد من الأسواق. كان من المخطط أصلاً أن تتبع D21 ذات الهيكل الصلب، وأن تتولى شركة نيسان ديزاين إنترناشونال (NDI) في لا جولا، كاليفورنيا، تصميم D22، إلا أن تصميمها أُسند إلى اليابان على مضض خلال الفترة 1994-1995. ويعود ذلك إلى انشغال NDI بالعديد من مشاريع التصميم لنماذج أولية، مثل كويست (VX54 II) وألتيما (L30) وماكسيما (A32.5). وفي النهاية، أُسند تصميم نسخة محدثة من D22 إلى NDI في عام 1998. [ 15 ]
أمريكا الشمالية
بدأ إنتاج سيارة فرونتير في الولايات المتحدة في مصنع سميرنا بولاية تينيسي عام 1997، بنموذجين: كابينة عادية ببابين وكابينة كينج ببابين. وخلال الفترة 1997-1998، تم تصميم وتطوير نسخة بأربعة أبواب من طراز D22، وبدأ إنتاجها في أبريل 1999، وطُرحت في الأسواق الأمريكية في مايو من العام نفسه تحت اسم فرونتير كرو كاب 2000. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] زُوّدت السيارة بمحرك بنزين (KA24DE)، ومحرك ديزل TD27 [ 19 ] ( للتصدير فقط ) [19 ] (بنظامي الدفع الثنائي والرباعي) مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. كما صُدّرت هذه الطرازات إلى أمريكا الوسطى والجنوبية.
طُرح طراز خاص من سيارة ديزرت رانر عام 1999 كطراز 2000. كان هذا الطراز عبارة عن سيارة كينج كاب ثنائية الدفع مبنية على هيكل رباعي الدفع، مما منحها ارتفاعًا إضافيًا عن الأرض، وإطارات أكبر، وناقل حركة بأربع أو خمس سرعات. [ 20 ] وفي عام 2001، حصلت ديزرت رانر على تصميم جديد ومحرك V6 مزود بشاحن توربيني.
شد الوجه
في فبراير 2000، وخلال معرض شيكاغو للسيارات ، كشفت نيسان النقاب عن سيارة فرونتير D22 المُحسّنة لعام 2001، بتصميم أكثر جرأة في محاولة لجعلها أكثر جاذبية للمشترين الشباب في جيلها الثاني. توقف إنتاج الكابينة العادية بعد طراز 2001. [ 21 ] بدأ البيع والإنتاج في أمريكا الشمالية، بنسختي الكابينة المزدوجة والكابينة الكبيرة، بالإضافة إلى شبكة أمامية ومصدات ومصابيح أمامية وخلفية جديدة. وشملت التغييرات الأخرى في هيكل السيارة رفارف وأبواب خلفية مدمجة.
كانت سيارات D22 التي تحمل شارة "Frontier" تتميز بشبكة أمامية مختلفة وتفاصيل مختلفة للباب الخلفي وتصميم داخلي مختلف على عكس سيارات D22 التي تحمل شارة "Navara".
لم يعد يتم بيع D22 في اليابان بعد عام 2002. بسبب قواعد الضرائب غير المتوافقة وانخفاض شعبية شاحنات البيك أب في اليابان، أوقفت نيسان إنتاجها في سوقها المحلي دون أي بديل بعد ذلك، وهو مصير شاركه العديد من منافسيها هناك.
يُصدّر المصنع المصري إلى الشرق الأوسط، بينما يُصدّر مصنع جنوب أفريقيا إلى الدول الأفريقية. بدأ الإنتاج في المكسيك عام 2008: شاحنة D22 ذات الكابينة المفردة والشاسيه والصندوق الطويل (دفع ثنائي أو رباعي، محرك بنزين أو ديزل سعة 2.4 لتر)، وكابينة مزدوجة (دفع ثنائي وبنزين) تُعرف باسم D22 بيك أب.
في عام 2009، تم تحديث طراز D22 بمقابض أبواب خارجية معاد تصميمها.
في يونيو 2017، أعلنت بيجو عن إنتاج شاحنة بيجو بيك أب لدول شمال أفريقيا. وهي مزودة بمحرك ديزل توربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، يولد قوة 115 حصانًا (85 كيلوواط) وعزم دوران 280 نيوتن متر (207 رطل قدم) ، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ونظام دفع خلفي أو رباعي، مع خيار تخفيض السرعة. وهي نسخة معدلة من شاحنة دونغفنغ ريتش ، التي تربطها شراكة مع مجموعة بيجو سيتروين. [ 22 ] وتتوفر بنسخة كابينة مزدوجة (تتسع لخمسة ركاب) وصندوق شحن قصير (مساحة الشحن 1.40 متر × 1.39 متر) بطول 5.08 متر، وحمولة قصوى تبلغ 815 كيلوغرامًا. بدأ طرحها في الأسواق في سبتمبر 2017.
أستراليا
بالنسبة للسوق الأسترالية، استمر إنتاج نافارا D22 كسلسلة أولى من نهاية إنتاج D21 حتى عام 2001، حين تم إطلاق السلسلة الثانية بمحرك ديزل ZD30 جديد وواجهة أمامية مُحسّنة. كانت سيارات D22 المزودة بمحرك ZD30 موثوقة إلى حد كبير، على عكس نظيراتها من طراز باترول، ولكن تم استبدالها في عام 2007 بمحرك ديزل مُطوّر بتقنية الحقن المباشر للوقود (Common Rail) سعة 2.5 لتر. استمر إنتاج نافارا D22 بالتوازي مع نافارا D40 الأكبر حجمًا حتى عام 2015. ثم تم استبدال كلتيهما بنافارا D23، المعروفة محليًا باسم نافارا NP300 اعتبارًا من عام 2015.
بوليفيا

استوردت نيسان بوليفيا من اليابان سيارة نيسان فرونتير D22 ذات الكابينة المزدوجة، بمحرك بنزين أو ديزل سعة 2.4 لتر، ونظام دفع رباعي. كما استوردت من المكسيك سيارة D22 ذات الكابينة المزدوجة والكابينة المفردة ذات الصندوق الطويل، بمحرك بنزين ونظام دفع ثنائي. وتم استيراد بعض سيارات فرونتير من الولايات المتحدة الأمريكية، وكانت هذه السيارات مزودة بمحرك V6 وناقل حركة أوتوماتيكي، ومخصصة للمستوردين الأفراد.
البرازيل
بدأ مصنع نيسان البرازيلي الإنتاج حوالي عام 2002 (كابينة مزدوجة ديزل دفع ثنائي أو رباعي، ناقل حركة يدوي بخمس سرعات، أو كابينة مفردة دفع ثنائي ديزل. فقط للسوق المكسيكية: بنزين 2.4 لتر مصنع في المكسيك) وتم تصديرها إلى الأرجنتين (جميع النسخ البرازيلية) والمكسيك (كابينة مزدوجة، بنزين 2.4 لتر، دفع ثنائي، ناقل حركة يدوي بخمس سرعات).
تشيلي
في تشيلي، تم تسويق سيارة D22 باسم "نيسان تيرانو" (وهو اسم سبق استخدامه في سيارة WD21 الرياضية متعددة الاستخدامات ) نظرًا لاستخدام كيا بالفعل اسم "فرونتير" في سلسلة سياراتها العائلية بونغو . تم بيعها من عام 1998 إلى عام 2014، ووفقًا للجمعية الوطنية للسيارات في تشيلي، كانت السيارة الأكثر مبيعًا في عام 2010. [ 23 ] وصلت نسخة "نافارا" المُحسّنة في عام 2003، بمحركات بنزين سعة 2.4 لتر، وديزل توربو سعة 2.5 لتر، وديزل توربو سعة 3.0 لتر، وديزل سعة 3.2 لتر. وحتى مع الكشف عن سيارة D40 نافارا في عام 2008، استمر بيعها كبديل أرخص وأكثر ملاءمةً للأعمال، متفوقةً في المبيعات على D40. ابتداءً من عام 2012، تم استيراد جميع طرازات D22 من المكسيك، واستُبدلت مضخة حقن الوقود في الطراز الياباني بنظام حقن وقود بالسكك المشتركة ، بالإضافة إلى تغييرات أخرى، كما تم إيقاف إنتاج طرازي 3.0 لتر و3.2 لتر. وفي عام 2015، حلت نيسان D23 "NP300" محل D22.
المحركات
طرحت نيسان سيارة D22 لأول مرة بمحرك رباعي الأسطوانات ، KA24DE ، ثم أضافت محرك V6 ، VG33E، عام 1999. في أستراليا، استمر استخدام محرك KA24E في D22 حتى عام 1999، ثم استُبدل بمحرك KA24DE في نفس العام. وفي يونيو 2000، طُرح محرك V6 سعة 3.0 لتر. ومع طرح طرازات 2001 المُحسّنة، أصبح محرك V6 سعة 3.3 لتر مزودًا بشاحن توربيني متاحًا. في فبراير 2003، حصلت طرازات الدفع الرباعي على محرك V6 أكبر سعة 3.3 لتر (متوفر فقط بناقل حركة يدوي بخمس سرعات)، بينما استمرت طرازات الدفع الثنائي بمحرك 3.0 لتر (مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي). توقف إنتاج محرك V6 عام 2005، ليصبح محرك الديزل التوربيني سعة 2.5 لتر هو المحرك الوحيد المتاح.
كانت السلسلة الأولى من سيارات D22 مزودة بمحركات ديزل أكبر (QD32) سعة 3.2 لتر تعمل بسحب الهواء الطبيعي وتنتج 75 كيلوواط. كما كانت مزودة بمحرك بنزين (NA20S) سعة 2.0 لتر ذو عمود كامات علوي مفرد و8 صمامات ينتج 75 كيلوواط.
| محرك | النزوح | قوة | عزم الدوران | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد ( NA20S ) | 2.0 لتر (121 بوصة مكعبة) | 74 كيلوواط (100 حصان؛ 99 حصان بخاري) | 123 رطل قدم (167 نيوتن متر) | |
| محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامات علوي مفرد ( KA24E ) | 2.4 لتر (146 بوصة مكعبة) | 100 كيلوواط (136 حصانًا؛ 134 حصانًا بخاريًا) | 152–154 رطل⋅قدم (206–209 نيوتن⋅متر) | 1997–1999 (أستراليا) |
| محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامة علوي مزدوج ( KA24DE ) | 2.4 لتر (146 بوصة مكعبة) | 107 كيلوواط (145 حصانًا؛ 143 حصانًا بخاريًا) | 154 رطل قدم (209 نيوتن متر) | |
| محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامة علوي مزدوج ( YD25DDTi ) | 2.5 لتر (153 بوصة مكعبة) | 77 كيلوواط (105 حصان؛ 104 حصان بخاري) | 245 نيوتن متر (25 كجم متر؛ 181 رطل قدم) | مبرد داخلي لمحركات الديزل التوربينية |
| محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامة علوي مزدوج ( YD25DDTi ) | 2.5 لتر (153 بوصة مكعبة) | 98 كيلوواط (133 حصانًا؛ 131 حصانًا بخاريًا) | 304 نيوتن متر (31 كجم متر؛ 224 رطل قدم) | مبرد داخلي لمحركات الديزل التوربينية |
| محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامة علوي مزدوج ( ZD30DDT ) | 3.0 لتر (183 بوصة مكعبة) | 110 كيلوواط (150 حصانًا؛ 148 حصانًا بخاريًا) | 314 نيوتن متر (232 رطل قدم) | محرك ديزل توربيني (بدون مبرد داخلي) |
| محرك رباعي الأسطوانات ذو عمود كامة علوي مزدوج ( QD323 ) | 3.2 لتر (195 بوصة مكعبة) | 75 كيلوواط (102 حصان؛ 101 حصان بخاري) | 163 رطل قدم (221 نيوتن متر) | ديزل |
| محرك V6 ذو عمود كامات علوي مفرد ( VG33E ) | 3.3 لتر (201 بوصة مكعبة) | 127 كيلوواط (172 حصانًا؛ 170 حصانًا بخاريًا) | 200 رطل قدم (271 نيوتن متر) | 134 كيلوواط (182 حصانًا؛ 180 حصانًا بخاريًا) و 202 رطل قدم (274 نيوتن متر) لطرازات 2003-2004 |
| محرك V6 فائق الشحن ذو عمود كامات علوي مفرد ( VG33ER ) | 3.3 لتر (201 بوصة مكعبة) | 157 كيلوواط (213 حصانًا؛ 210 حصانًا بخاريًا) | 246 رطل قدم (334 نيوتن متر) | 231 رطل قدم (313 نيوتن متر) للناقل الأوتوماتيكي |
أمان
حصلت النسخة الأفريقية من سيارة NP300 على صفر من النجوم للركاب البالغين ونجمتين للرضع من برنامج تقييم السيارات الجديدة العالمي 1.0 في عام 2018 (على غرار برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتيني 2013). [ 24 ]
معرض
نيسان فرونتير D22 موديل 2001-2004 (بعد التحديث) - كابينة ممتدة/كينج
نيسان نافارا D22 DX موديل 2010-2011 (أستراليا) بعد التحديث. ملاحظة: تم تحديث مقابض الأبواب الخارجية بدءًا من عام 2009.
شاحنة نيسان D22 بيك أب موديل 2007 من شركة تشنغتشو في الصين
سيارة نيسان D22 NP300 موديل 2016 من طراز Zhengzhou، وهي سيارة متعددة الاستخدامات في الصين، مزودة بهيكل مغلق من المصنع.
سيارة دونغفنغ/زد إن إيه ريتش 2010 قبل التحديث، مبنية على سيارة نافارا دي 22 قبل التحديث
سيارة دونغفنغ/زد إن إيه ريتش المحدثة لعام 2013، والمبنية على سيارة نافارا D22 قبل التحديث.
صورة خلفية لسيارة دونغفنغ/زد إن إيه ريتش المحدثة لعام 2013، والمبنية على أساس سيارة نافارا D22 قبل التحديث.
سيارة دونغفنغ/زد إن إيه ريتش موديل 2017، مبنية على أساس سيارة نافارا دي 22
صورة خلفية لسيارة دونغفنغ/ZNA ريتش موديل 2017، مبنية على أساس سيارة نافارا D22
الأسماء الدولية
- بيغ إم فرونتير (تايلاند، 1998-2001) [ 7 ]
- داتسون (اليابان)
- ديدسون أو داتسون ( دول الخليج العربي )
- معرض (بوليفيا)
- فرونتير (الولايات المتحدة الأمريكية، كندا، الفلبين، الأرجنتين، باراغواي، أوروغواي، المكسيك، بوليفيا، البرازيل وتايلاند، 2001-2007)
- نافارا (أوروبا وأستراليا )
- NP300 (المكسيك، بعض الأسواق الأوروبية؛ في المكسيك، "Frontier" هي فئة فاخرة من NP300)
- NP300 هاردبودي (جنوب أفريقيا)
- الاستلام (أوروبا، أمريكا الوسطى والجنوبية، أفريقيا، آسيا)
- تيرانو (تشيلي)
- سكاي ستار (تركيا، نافارا المحدثة)
- الفائز (الشرق الأوسط) (كابينة طاقم فقط)
- برافادو (الفلبين)
نسخ معاد تسميتها
- دونغفنغ/ZNA ريتش (D22 قبل تجميل)
- شاحنة بهامو (ميانمار)
- شركة جياد بيك أب (السودان)
- بيجو بيك أب (أفريقيا) [ 22 ]
الجيل الثاني (D40؛ 2004)
تم تقديم طراز D40 في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2004. وهو يستخدم منصة نيسان F-Alpha الجديدة، ويشبه تصميم هيكله الخارجي تصميم سيارة نيسان تيتان كاملة الحجم .
تتميز الشاحنة الجديدة بهيكل سلمي مغلق بالكامل . يبلغ طول قاعدة العجلات 3.20 متر (125.9 بوصة)، بينما يبلغ طولها الإجمالي 5.22 متر (205.5 بوصة) . (يبلغ طول قاعدة العجلات والطول للطراز ذي الأربعة أبواب مع صندوق خلفي بطول 1.8 متر 39.9 بوصة / 219.4 بوصة). تبلغ قدرة السحب 2950 كيلوغرامًا (6500 رطل) . يُعد محرك VQ40DE ، وهو محرك V6 سعة 4.0 لتر من عائلة VQ ، المحرك القياسي في أمريكا الشمالية، ويولد قوة 195 كيلوواط (261 حصانًا) وعزم دوران 381 نيوتن متر (281 رطل-قدم) . كما يتوفر محرك QR25DE رباعي الأسطوانات، وهو نفسه المستخدم في نيسان ألتيما ، ويولد قوة 113 كيلوواط (152 حصانًا) وعزم دوران 232 نيوتن متر (171 رطل -قدم) . ناقل حركة يدوي بست سرعات قياسي، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات اختياري. يتوفر نظام الدفع الخلفي والرباعي . كما يتوفر نظام التحكم في الجر ونظام التحكم في نزول المنحدرات.
تُعرف سيارة فرونتير باسم نافارا عند بيعها في أوروبا. وهي مزودة بمحرك ديزل YD25DDTi سعة 2.5 لتر ، بقوة 142 حصانًا (106 كيلوواط) أو 172 حصانًا (128 كيلوواط) . ويبلغ عزم الدوران في النسخة الأقوى 403 نيوتن متر (297 رطل قدم) .
باعت سوزوكي شاحنة بيك أب متوسطة الحجم مبنية على أساس فرونتير، من إنتاج نيسان أمريكا الشمالية في مصنع سميرنا. [ 27 ] ظهرت الشاحنة لأول مرة في معرض شيكاغو للسيارات عام 2008 باسم سوزوكي إكواتور . [ 28 ] في عام 2009، خضعت فرونتير لتحديثات شملت خيارات وألوانًا وعجلات جديدة. تم استبدال طراز نيسمو بطراز PRO-4X. أوقفت سوزوكي إنتاج إكواتور في عام 2013، كجزء من إغلاق قسم سيارات الركاب الأمريكي التابع لها .
في عام 2012، تم نقل الإنتاج في الولايات المتحدة من سميرنا، تينيسي إلى كانتون، ميسيسيبي.
تستمر مبيعات طراز PRO-4X في المكسيك. [ 29 ]
في عام 2014، أصدرت نيسان شاحنة نموذجية مزودة بمحرك ديزل كومينز رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر مقترن بناقل حركة ZF 8HP . [ 30 ]
نيسان نافارا آر إكس (أستراليا؛ قبل التحديث)
نيسان نافارا آر إكس (أستراليا؛ قبل التحديث)
نيسان نافارا (D40) (نسخة مُحسّنة)
نيسان نافارا (D40) (نسخة مُحسّنة)
سوزوكي إكواتور 2008
سوزوكي إكواتور - منظر خلفي
خارج الولايات المتحدة
زُوِّدت سيارة نافارا في أوروبا بمحرك مُحدَّث متوافق مع معايير يورو 4 بدءًا من سبتمبر 2006. وتتوفر بأربعة فئات: S وSE وOutlaw وAventura. وتأتي فئة Aventura مزودةً قياسياً بمقاعد جلدية، ونظام تحكم مناخي ثنائي المناطق، ومشغل أقراص CD/MP3 بستة أسطوانات، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية.
في أستراليا ونيوزيلندا وجنوب إفريقيا وأمريكا الجنوبية، تختلف سيارة نيسان نافارا D40 قليلاً عن النسخ البريطانية. يتوفر محركان: محرك ديزل توربيني سعة 2.5 لتر، ومحرك بنزين V6. يُنتج محرك الديزل سعة 2.5 لتر (النسخة متوسطة القوة، المتوفرة في الطرازين الأساسيين ثنائي ورباعي الدفع) قوة 106 كيلوواط (142 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 356 نيوتن متر (263 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة. أما النسخة عالية القوة (المتوفرة في طرازات الدفع الرباعي المطورة) فتُنتج قوة 128 كيلوواط (172 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة وعزم دوران 403 نيوتن متر (297 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة. بينما يُنتج محرك V6 قوة 198 كيلوواط (266 حصانًا) عند 5600 دورة في الدقيقة وعزم دوران 385 نيوتن متر (284 رطل قدم) عند 4000 دورة في الدقيقة. يأتي كلا المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي قياسي بخمس سرعات، مع توفر ناقل حركة يدوي بست سرعات لمحرك الديزل. ولا تحتوي هذه الطرازات على مقاعد جلدية أو نظام تحكم بالمناخ أو نظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية كما هو الحال في النسخ البريطانية.
تم إطلاق طراز نافارا لعام 2008 في 2 يوليو. وشملت التغييرات نمطًا جديدًا من العجلات المعدنية، وتقنية البلوتوث كميزة قياسية، وأضواء العمل الجانبية ومؤشرات الانعطاف على مرايا الجناح .
أُتيحت سيارة نيسان داتسون ذات الكابينة المفردة موديل 2008 في تايلاند في 6 مارس. ويُقلل محركها سعة 2.5 لتر عزم الدوران من 356 إلى 294 نيوتن متر (263 إلى 217 رطل قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة. يأتي هذا الطراز بعجلات قياس 15 بوصة، ونظام توجيه كهربائي قياسي. كما تتوفر مرايا كهربائية ونظام قفل مركزي كهربائي كخيارات إضافية. وكانت نيسان قد خططت لبيع هذه السيارة وبدأت بتصديرها عالميًا في الشهر نفسه. وتواصل نيسان أيضًا بيع شاحنات داتسون D22 مع تحديثات طفيفة وبسعر أقل (وتُعرف الآن باسم Frontier LCV).
أُتيحت سيارة نيسان نافارا ذات الكابينة المزدوجة في ماليزيا في 5 نوفمبر 2008. وهي متوفرة بمحرك ديزل سعة 2.5 لتر بقوة 128 كيلوواط ( 174 حصانًا متريًا ) وعزم دوران 403 نيوتن متر ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات فقط. وبعد عام، أُتيحت نسخة بناقل حركة يدوي بست سرعات. ولا تزال سيارة نيسان فرونتير من سلسلة D22 تُباع في ماليزيا بناقل حركة يدوي.
في نوفمبر 2008، أطلقت نيسان تايلاند سيارة نيسان نافارا كاليبر الجديدة كلياً بمحرك بقوة 144 حصاناً (106 كيلوواط) عند 4000 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 36.3 كجم/م (356 نيوتن/م؛ 263 رطل/قدم) عند 2000 دورة في الدقيقة. وكانت السيارة متوفرة بناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات أو ناقل حركة يدوي بست سرعات.
شد الوجه

بالنسبة لطرازات أمريكا الشمالية فرونتيرز لعام 2009، وطرازات أوروبا نافارا لعام 2010، قامت نيسان بتحديث شكل بعض المكونات الثانوية.
قدمت نيسان نافارا 2010 المحدثة محرك ديزل توربيني جديد سعة 3.0 لتر V9X V6 ينتج 240 حصانًا (179 كيلوواط) وعزم دوران 369 رطل-قدم (500 نيوتن-متر) عند 2500 دورة في الدقيقة، ووحدة dCi مُحسّنة سعة 2.5 لتر ( YD25DDTi عالية الطاقة ) تنتج 190 حصانًا (140 كيلوواط) وعزم دوران 450 نيوتن-متر (332 رطل-قدم) . أما نيسان نافارا وباثفايندر 2011 المحدثة بمحرك V6 فتنتج 170 كيلوواط (231 حصانًا) وعزم دوران 550 نيوتن-متر (406 رطل-قدم) بين 1700 و2500 دورة في الدقيقة، بينما بقي محرك VQ40DE كما هو بقوة 261 حصانًا (195 كيلوواط) عند 5600 دورة في الدقيقة. 281 رطل قدم (381 نيوتن متر) عند 4000 دورة في الدقيقة.
هناك تغييرات طفيفة في المصابيح الأمامية وغطاء المحرك. أصبح غطاء الشبك الأمامي على شكل حرف V أقل بروزًا، وأصبح المصد أكثر استدارة ويبرز للأمام بمقدار 80 ملم، لكن العجلات المصنوعة من سبائك الألومنيوم ذات الستة أضلاع مقاس 17 بوصة أو العجلات الاختيارية المصنوعة من سبائك الألومنيوم مقاس 18 بوصة هي التغيير الأكبر.
في سيارة نافارا الجديدة (الطراز الفاخر)، استخدم مصممو نيسان موادًا أكثر نعومة وجودة عالية في لوحة القيادة والمقاعد والقوالب الداخلية. كما تمّ تحديث تصميم الكونسول الوسطي ولوحة العدادات، بالإضافة إلى تصميم لوحة العدادات وتطعيمات الأبواب. وتمّ استخدام أسطح لامعة في جميع أنحاء المقصورة. وتمّ ترقية نظام الصوت بستة أقراص مدمجة أو نظام الترفيه التلفزيوني الملاحي، ليشمل ميزة التحكم التلقائي بمستوى الصوت حسب السرعة، ودعم ملفات MP3، وتقنية بلوتوث لنظام الصوت بستة أقراص مدمجة. وتشمل الميزات الجديدة أو المُحسّنة الأخرى نظام تحكم ثنائي المناطق في المناخ، وأزرار تحكم عن بُعد بالصوت/بلوتوث/كمبيوتر الرحلات على عجلة القيادة، وكمبيوتر الرحلات، ومقياس درجة الحرارة الخارجية، ومساحات زجاج أمامية متغيرة السرعة، وإضاءة "اتبعني إلى المنزل". كما أصبحت المرايا الجانبية الكهربائية قابلة للطي بالكامل لتسهيل غسل السيارة أو ركنها في الأماكن الضيقة.
والأهم من ذلك، أن سيارة نافارا المطورة (التي تعمل بالديزل فقط) حصلت على نظام التحكم في الثبات، والذي تسميه نيسان نظام التحكم في ديناميكيات المركبة ، كما حصلت جميع فئات البنزين V6 والديزل على وسائد هوائية جانبية وستائر هوائية جانبية لتكملة الوسائد الهوائية الأمامية المزدوجة.
أجرت نيسان تحديثات على سيارة فرونتير لعام 2020، حيث أضافت محرك V6 جديد سعة 3.8 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات، مع إيقاف إنتاج ناقل الحركة اليدوي. ويتوفر ناقل الحركة اليدوي بست سرعات في كندا فقط في طراز Pro-4X. يحل هذا المحرك محل كل من محرك V6 سعة 4.0 لتر ومحرك I4 سعة 2.5 لتر، ويولد قوة 310 حصان (231 كيلوواط) ، مع بقاء عزم الدوران كما هو. [ 31 ] كما تم تعديل تشكيلة الطرازات: سيتوفر طراز فرونتير كينج كاب بنظامي الدفع الخلفي والرباعي في طرازي S وSV؛ بينما سيتوفر نظاما الدفع الخلفي والرباعي في طراز كرو كاب في فئتي SV ذات الصندوق القصير وSV ذات الصندوق الطويل، في حين سيتوفر نظام الدفع الرباعي حصريًا في طراز Pro-4X. أصبحت النوافذ والأقفال الكهربائية قياسية في جميع فئات التجهيز. [ 32 ]
أمان
خضعت سيارة نيسان نافارا D40 لاختبارات التصادم من قبل برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديد (Euro NCAP) إلى جانب ميتسوبيشي تريتون وإيسوزو دي-ماكس ، وحصلت على نجمة واحدة مشطوبة؛ إلا أنه بعد إعادة الاختبار باستخدام برنامج حاسوبي مُحدّث، ارتفع تصنيفها من الأدنى في المجموعة إلى الأعلى (إجمالاً) بثلاث نجوم. ومن بين المشاكل التي تم اكتشافها أثناء الاختبار تأخر فتح الوسائد الهوائية وعدم كفاية تثبيت أحزمة الأمان، وقد تم حل هذه المشاكل بتحديث البرنامج.
معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة
2018
تم اختبار سيارة فرونتير 2018 من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) : [ 33 ]
| تداخل أمامي صغير (السائق) | هامشي |
| تداخل أمامي صغير (جهة الراكب) | هامشي |
| تداخل أمامي متوسط | جيد |
| الجانب (الاختبار الأصلي) | جيد |
| قوة السقف | جيد |
| مساند الرأس والمقاعد | مقبول |
| المصابيح الأمامية | فقير |
| سهولة استخدام مثبتات مقاعد الأطفال (LATCH) | هامشي |
2021
تم اختبار سيارة فرونتير 2021 من قبل معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) : [ 34 ]
| تداخل أمامي صغير (السائق) | هامشي |
| تداخل أمامي متوسط | جيد |
| الجانب (الاختبار الأصلي) | جيد |
| قوة السقف | جيد |
| مساند الرأس والمقاعد | مقبول |
| سهولة استخدام مثبتات مقاعد الأطفال (LATCH) | مقبول |
ANCAP
| امتحان | نتيجة |
|---|---|
| إجمالي | |
| إزاحة أمامية | 6.88/16 |
| اصطدام جانبي | 16/16 |
| القطب | لم يتم التقييم |
| تنبيهات حزام الأمان | 0/3 |
| الحماية من إصابات الرقبة | لم يتم التقييم |
| حماية المشاة | هامشي |
| نظام التحكم الإلكتروني بالثبات | غير متوفر |
الجوائز والتكريمات
- نيسان فرونتير 2021 هي إحدى أفضل الشاحنات متوسطة الحجم لعام 2021 وفقًا لموقع Edmunds.com . [ 38 ]
- حصلت سيارة نيسان فرونتير 2011 على أعلى تصنيف من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة لتقييمات قوة الهيكل الأمامي والجانبي والسقفي.
- كانت سيارة نيسان فرونتير موديل 2011 من بين أفضل الشاحنات المدمجة الموصى بها من قبل موقع Edmunds.com لعام 2011. [ 39 ]
- حصلت سيارة نيسان فرونتير موديل 2010 على أعلى تصنيف للسلامة من الصدمات الجانبية من الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (5 نجوم). [ 40 ]
- حصلت سيارة نيسان فرونتير 2010 على جائزة جي دي باور وشركائه لأعلى تصنيف في فئة الشاحنات المتوسطة الحجم من حيث الجودة الأولية. [ 41 ]
الجيل الثالث (D23؛ 2014)
في 11 يونيو 2014، كشفت نيسان النقاب عن الجيل الثالث من نافارا، والذي يحمل الاسم الرمزي D23، وتم إطلاقه رسميًا باسم NP300 نافارا. بدأ الإنتاج التسلسلي في مصنع جديد بتكلفة 360 مليون دولار (ما يعادل 469 مليون دولار تقريبًا في عام 2024 ) في ساموت براكان، تايلاند، في يوليو 2014، وبدأت عمليات التسليم في أغسطس. لا تتوفر نافارا D23 في الولايات المتحدة أو كندا، حيث تم استبدالها بسيارة نيسان فرونتير D41 الأكبر حجمًا . [ 45 ] [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ] سيحتوي الطراز الأوروبي على محرك سعة 2.3 لتر من نيسان NV400 . [ 49 ]
بعد إصدار طراز D23، الذي يتوفر فقط بمحركات رباعية الأسطوانات، ظل طراز D40 قيد الإنتاج فقط بمحرك V6 وناقل حركة أوتوماتيكي.
تم تجهيز سيارة نافارا لعام 2018 بتقنية التنقل الذكي من نيسان، والتي تشمل نظام مراقبة الرؤية المحيطية ونظام مراقبة النقطة العمياء. [ 50 ]
أطلقت نيسان في عام 2019 سيارة N-Trek Warrior مع تعديلات أجرتها شركة Premcar . [ 51 ] وهي فئة مصممة خصيصاً للقيادة على الطرق الوعرة . [ 52 ]
خلفي
نيسان نافارا إن-جارد 2018 (قبل التحديث؛ المملكة المتحدة)
التصميم الداخلي
أمان
تتميز سيارة فرونتير 2022 لأمريكا اللاتينية بمكابح قرصية على جميع العجلات. [ 53 ]
برنامج تقييم السيارات الجديدة في أمريكا اللاتينية
حصلت سيارة Frontier/Navara في أبسط تكويناتها المخصصة لسوق أمريكا اللاتينية مع وسادتين هوائيتين على 4 نجوم للركاب البالغين و 4 نجوم للرضع من برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتينية 2.0 في عام 2019. [ 54 ]
| امتحان | نقاط | النجوم |
|---|---|---|
| راكب بالغ: | 28.47/34.0 | |
| طفل راكب: | 36.42/49.00 |
ANCAP
تحديث 2020
في 5 نوفمبر 2020، كشفت نيسان النقاب عن سيارة نافارا D23 المُحسّنة، إلى جانب طرح فئة Pro-4X. حافظت السيارة على نفس المحركات، مع إضافة تجهيزات السلامة النشطة. وطُرح الطراز المُحسّن للبيع في أستراليا خلال الربع الأول من عام 2021. [ 60 ]
تم إنتاج طراز ما قبل التحديث في مصنع برشلونة للأسواق الأوروبية حتى 16 ديسمبر 2021. [ 61 ] ويعود ذلك إلى انخفاض مبيعات نافارا في المنطقة وإغلاق المصنع. [ 62 ]
في مارس 2022، بدأت نيسان إنتاج سيارة فرونتير المُحسّنة في الأرجنتين. [ 63 ] اعتبارًا من عام 2022، يتم تصنيع 34% من أجزائها محليًا، ويتم تصدير 65% من إنتاجها (بما في ذلك رينو ألاسكان). [ 64 ]
نيسان نافارا 2022 (نسخة محدثة؛ تشيلي)
نيسان نافارا برو 4X موديل 2021 (نسخة محدثة؛ كولومبيا)
نيسان نافارا برو 4X موديل 2021 (نسخة محدثة؛ كولومبيا)
التصميم الداخلي
نيسان نافارا إنجارد الاختبارية


سيارة EnGuard النموذجية هي نسخة معدلة من سيارة نيسان نافارا D23، مصممة خصيصًا لمنظمات الإنقاذ في حالات الطوارئ. [ 65 ] كُشف عنها في معرض هانوفر للسيارات عام 2016، وتتميز بكونها أول نموذج أولي مزود ببطارية محمولة من تصميم وتطوير نيسان. [ 66 ] تشمل الميزات الأخرى التي تلبي احتياجات منظمات الإنقاذ طائرة بدون طيار DJI Phantom 4 مدمجة ، وارتفاعًا أكبر عن الأرض، وأضواء وامضة، ونظام تعليق قابل للتعديل بالكامل. [ 66 ] [ 65 ]
رينو ألاسكان
كشفت رينو عن النسخة الإنتاجية من سيارة ألاسكان بيك أب الاختبارية، والتي ستعتمد على منصة نافارا الحالية. وقد عُرضت ألاسكان إلى جانب طرازات رينو الأخرى في معرض باريس للسيارات 2016 في أكتوبر.
بدأ بيع سيارة ألاسكان في كولومبيا اعتبارًا من أكتوبر 2016. [ 67 ] وتم بيع الشاحنة الصغيرة في جميع أنحاء أوروبا في عام 2017. [ 68 ]
بدأ الإنتاج في سانتا إيزابيل ، الأرجنتين من أكتوبر 2020 إلى 9 أكتوبر 2025 [ 69 ] لأسواق أمريكا اللاتينية. [ 70 ]
رينو ألاسكان
خلفي
مرسيدس بنز الفئة X

في 25 أكتوبر 2016، كشفت مرسيدس-بنز عن نموذجين أوليين لشاحنة بيك أب، تمهيدًا للشاحنة الجديدة التي ستُصنع بالتعاون مع مرسيدس-بنز تحت اسم "الفئة X". تعتمد الفئة X على منصة نيسان نافارا D23، ويتم تصنيعها في برشلونة، إسبانيا، مع خطة لإنتاجها في قرطبة، الأرجنتين، إلا أن هذا المشروع أُلغي بسبب خلاف بين نيسان ومرسيدس-بنز حول تكاليف الإنتاج والوضع الاقتصادي في الأرجنتين. [ 71 ] [ 72 ] توقف إنتاج الفئة X في عام 2020 نتيجة ضعف المبيعات.
دونغفنغ ريتش 6
في أكتوبر 2018، أُطلقت شاحنة دونغفنغ ريتش 6 كخيارٍ فاخرٍ من فئة الشاحنات الصغيرة تحت علامة دونغفنغ موتور المحدودة، وتُنتجها شركة تشنغتشو نيسان بالتزامن مع طرحها في السوق الصينية. تتميز دونغفنغ ريتش 6 بواجهة أمامية مُعاد تصميمها، مما أدى إلى زيادة طولها بمقدار 35 ملم، بينما تشترك بقية أجزاء هيكل السيارة مباشرةً مع نافارا. [ 73 ]
دونغفنغ ريتش 6
دونغفنغ ريتش 7
الجيل الرابع (D27؛ 2025)
تم الكشف عن الجيل الرابع من نافارا في أستراليا ونيوزيلندا في 19 نوفمبر 2025. تم تطوير نافارا D27 من الجيل السادس من ميتسوبيشي تريتون ، وتم تصنيعها بواسطة شركة ميتسوبيشي موتورز. [ 75 ]
تعتمد السيارة على محرك توربو ديزل سعة 2.4 لتر، يولّد قوة 150 كيلوواط (201 حصان) وعزم دوران 470 نيوتن متر (347 رطل قدم) . وهي متوفرة فقط بناقل حركة أوتوماتيكي ونظام دفع رباعي. [ 76 ]
تُزود سيارات نافارا المخصصة للسوق الأسترالية بممتصات صدمات معدلة محلياً طورتها شركة الهندسة بريمكار، ويتم تركيبها في وكالات البيع، بينما تتم إزالة ممتصات الصدمات الأصلية المشتركة مع ميتسوبيشي تريتون والتخلص منها. [ 77 ]
وبحسب ما ورد، سيتم بيع سيارة نافارا D27 جنبًا إلى جنب مع سيارة فرونتير برو بمجرد أن تبدأ مبيعات فرونتير برو في أستراليا في عام 2027. [ 78 ]
خلفي
التصميم الداخلي
أمان
رياضة السيارات
تُستخدم منصة D40 Frontier حاليًا كسيارة رالي مراحل من قِبل فريق NISMO Stuff Racing الذي يُشارك في سلسلة سباقات كوبيه رالي كيبيك. وقد خاض هذا الفريق سباقات بسيارة D40 Frontier الحالية لأكثر من عامين، حيث شارك في ثمانية سباقات رالي مراحل وسباقين لتسلق التلال، دون أن يُعاني من أي عطل ميكانيكي على الإطلاق.
حققت نيسان جنوب أفريقيا نجاحًا باهرًا في منافسات سلسلة ABSA للسباقات على الطرق الوعرة المحلية، حيث فازت بثمانية ألقاب متتالية في بطولة السائقين [ 80 ] (من 2001 إلى 2008). وقد قامت شركة Hallspeed جنوب أفريقيا بتجهيز هذه المركبات. كما قامت Hallspeed بتطوير وبيع مركبات لشركة Overdrive البلجيكية. ولسنوات عديدة، شاركت Overdrive بمركبات Hallspeed في سلسلة سباقات الرالي الأوروبية، بما في ذلك رالي داكار . [ 81 ]
مبيعات
| السنة التقويمية | الولايات المتحدة [ 82 ] | كندا [ 83 ] | تايلاند | فيلبيني | المكسيك [ 84 ] [ 85 ] | الأرجنتين | البرازيل | ماليزيا [ 86 ] [ i ] | إندونيسيا [ 87 ] | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NP300 | فرونتير V6 | الحدود | ألاسكا | نافارا | الحدود | الحدود | نافارا | NP300 | ||||||
| 2002 | 3314 | 182 | ||||||||||||
| 2003 | 2558 | 204 | ||||||||||||
| 2004 | 1830 | 4429 | 126 | |||||||||||
| 2005 | 72,838 | 2064 | 577 | 6526 | 252 | |||||||||
| 2006 | 77,510 | 2461 | 6051 | 3063 | 146 | |||||||||
| 2007 | 64,397 | 2162 | 5188 | 2279 | 67 | 152 | ||||||||
| 2008 | 44,997 | 1608 | 2850 | 1459 | 226 | 1945 | 0 | 783 | ||||||
| 2009 | 27,415 | 1649 | 20 | 1032 | 1233 | 1272 | 375 | 61 | ||||||
| 2010 | 40,427 [ 88 ] | 2272 | 1015 | 979 | 2344 [ 89 ] | 8578 [ 90 ] | 3198 | 712 | 504 | 417 | ||||
| 2011 | 51,700 [ 88 ] | 2512 | 3400 | 835 | 3819 [ 91 ] | 13,681 [ 92 ] | 3899 | 637 | 616 | 78 | ||||
| 2012 | 55,435 [ 93 ] | 2973 | 6144 | 1293 | 1391 [ 94 ] | 17,558 [ 95 ] | 4270 | 529 | 646 | 0 | ||||
| 2013 | 62,837 [ 93 ] | 2964 | 5717 | 1716 | 1443 [ 96 ] | 15596 [ 97 ] | 4181 | 159 | 605 | 0 | ||||
| 2014 | 74,323 [ 98 ] | 3567 | 15778 [ 99 ] | 5795 | 2700 | 190 [ 100 ] | 11589 [ 101 ] | 3691 | 2 | 334 | 0 | |||
| 2015 | 62,817 [ 98 ] | 3622 | 19,412 [ 102 ] | 58,876 | 1452 | 56 [ 103 ] | 5752 [ 104 ] | 3823 | 0 | 87 | 811 | |||
| 2016 | 86,926 [ 105 ] | 4127 | 17762 [ 106 ] | 68,932 | 838 | 1341 [ 107 ] | 3606 [ 108 ] | 6047 | 9 | 621 | ||||
| 2017 | 74,360 [ 105 ] | 4260 | 20453 [ 109 ] | 75,324 | 942 | 2000 [ 110 ] [ 111 ] | 4,057 [ 112 ] | 5898 | 1 | 679 | ||||
| 2018 | 79,646 [ 113 ] | 4134 | 25116 [ 114 ] | 16140 [ 115 ] | 67,052 | 875 | 2521 [ 116 ] [ 117 ] | 6323 [ 118 ] | 5731 | 789 | ||||
| 2019 | 72,369 | 3723 | 25,036 [ 119 ] | 19,034 [ 120 ] | 62,989 | 850 | 2750 [ 121 ] [ 122 ] | 8091 [ 123 ] | 4193 | 388 | ||||
| 2020 | 36,845 [ 124 ] | 1355 | 13523 [ 125 ] | 9164 [ 126 ] | 44,577 | 409 | 3639 [ 127 ] [ 128 ] | 53 [ 128 ] | 8,079 [ 129 ] | 2989 | 56 | |||
| 2021 | 60,693 [ 130 ] | 1716 | 8,079 [ 131 ] | 9882 [ 132 ] | 47884 | 717 | 5722 [ 133 ] | 3920 [ 133 ] | 11824 [ 134 ] | 2860 | ||||
| 2022 | 76185 [ أ ] [ 135 ] | 5075 [ 136 ] | 5314 [ 137 ] | 11281 [ 138 ] | 40,427 | 1397 [ أ ] | 7516 [ 139 ] | 4392 [ 139 ] | 8656 [ 140 ] | 4388 | ||||
| 2023 | 58,134 | 3343 [ 141 ] | 3470 [ 142 ] | 61,878 | 1178 | 12714 [ 143 ] | 3707 [ 143 ] | 8391 [ 144 ] | 2365 | |||||
| 2024 | 69,813 | 2641 [ 145 ] | 2478 [ 146 ] | 10297 [ 147 ] | 59,031 | 1387 | 6758 [ 148 ] | 9264 [ 149 ] | 1624 | |||||
| 2025 | 65,232 [ 150 ] | 1668 [ 151 ] | 58,422 [ 152 ] | 1317 [ 152 ] | 5092 [ 153 ] | 645 | ||||||||
- 1 2 يشمل مبيعات سيارة نيسان فرونتير D41 (غير مبنية على سيارة نافارا)
- ↑ الأرقام مبنية على التسجيل (ماليزيا)
مراجع
- ↑ كتيب نيسان هاردبودي، importarchive.com تم استرجاعه في 17 أكتوبر 2019
- ↑مغامرات بيسبول(3)تمديدمدير قناة ASTV (باللغة التايلاندية). 27 أبريل 2007. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2011 .
- ↑ نافارا - جنة نيسان على عجلات. صحيفة فيكتور هاربور تايمز ، 7 فبراير 1986، تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2020.
- ^ دوناس ، ديميتريس (28 يوليو 2014). "ΤΕΟΚΑΡ: Όταν οι Ιάπωνες "υποκοκлίνονταν" στην Ενταν " [ تيوكار: عندما "سجد" اليابانيون لليونان] (باللغة اليونانية). news247.gr. مؤرشفة من الأصلي في 23 يناير 2019.
- ↑ ja:日産・ナバラ#D22型系 (1997年-)
- ↑ بوبير، رايان (4 أغسطس 2022). "عشر سيارات تم إيقاف إنتاجها بهدوء في جنوب إفريقيا في عام 2022 حتى الآن" . Cars.co.za. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2022 .
- 1 2 3مغامرات بيسبول (4) اكتشافمدير قناة ASTV (باللغة التايلاندية). 20 مايو 2007. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2011 .
- ↑ "فيات. فيات في جنوب أفريقيا" . Car-cat.com. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2010 .
- ↑ "نيسان. نيسان في ماليزيا" . Car-cat.com. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 25 يوليو 2010 .
- ↑ http://www.zznissan.com.cn/ مؤرشف بتاريخ 16 أكتوبر 2014 على موقع Wayback Machine الرسمي لشركة Zhenzhou-Nissan (التي أصبحت منذ عام 2003 جزءًا من شركة Dongfeng Motor)
- ↑ "نيسان. نيسان في مصر" . Car-cat.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2010 .
- ↑ ":: شركة جياد لصناعة السيارات المحدودة (الشركة القابضة) :: شركة جياد للمركبات المحدودة" . Giadauto.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 نوفمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2010 .
- ↑ ميلر، جو (11 سبتمبر 2000). "ديان ألين" . أخبار السيارات . شركة كراين للاتصالات. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2019.
- ↑ http://www.zznissan-oting.com.cn/ مؤرشف بتاريخ 10 يناير 2010 علىموقع شركة دونغفنغ أوتينغ الرسمي ( Wayback Machine)
- ↑ "نيسان فرونتير كينج كاب موديل 1999" . WHEELS.ca . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2015 .
- ↑ كوب، جيمس ج. (9 أغسطس 1998). "نيسان تُلقي نظرة على خطتها للتعافي" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2019 .
- ↑ "PickupTruck.Com – اختبار قيادة: نيسان فرونتير كرو كاب 2000" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2015 .
- ↑ "تاريخ سيارات نيسان" . نيسان الولايات المتحدة الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2015 .
- ↑ "المحرك وقطع الغيار | محرك TD27 لسيارة نيسان فرونتير ديزل - كوستاريكا" . encuentra24.com/ (بالإسبانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2020 .
- ↑ "مواصفات وأسعار نيسان فرونتير ديزرت رنر XE-V6 4x2 كينج كاب 116.1 بوصة قاعدة عجلات 2000" . أوتوبلوج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2020 .
- ↑ "يمكنك أن تكون قائداً في المدينة مع نيسان فرونتير | Amarillo.com | Amarillo Globe-News" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2014 .
- 1 2 باومان، أولي (23 يونيو 2017). "Lastentier-Comeback für Afrika" [ حزمة عودة الحيوانات لأفريقيا ] . السيارات والرياضة (باللغة الألمانية). أرشفة من الأصلي في 27 يونيو 2019.
- ↑ "نيسان تيرانو هي السيارة الأكثر بيعًا في عام 2010، في عام 2010" . لا سيجوندا . تم الاسترجاع في 23 مايو 2018 .
- ^ “نيسان NP300 هارد بودي – 2 وسائد هوائية” (PDF) . برنامج NCAP العالمي. 2018.
- ^ยุทธพงษ์، باتش (5 فبراير 2007). "ล งรถ "ข บคุณ" ริสสัร าวารา 4WD (ต عمون 1)" (باللغة التايلاندية). กรุงเทพธุรกิจ (Krungthep Turakij). مؤرشفة من الأصلي في 29 فبراير 2012 . تم الاسترجاع 27 أغسطس 2010 .
- ↑ هامرتون، رون. "نيسان تستعد لإطلاق نافارا الجديدة في تايلاند" . GoAuto . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2022 .
- ↑ أعلنت شركة سوزوكي للسيارات عن خطط لإنتاج شاحنة بيك أب من صنع شركة نيسان أمريكا الشمالية. مؤرشف في 10 يناير 2009 على موقع Wayback Machine ، Business Wire، 11 ديسمبر 2007
- ↑ "تسريب: سوزوكي إكواتور 2009" . www.edmunds.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2022 .
- ↑ "Frontier Pro 4x Nissan México" . www.nissan.com.mx . مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2018 .
- ↑ "نيسان فرونتير كومينز ديزل" . 6 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2014 .
- ↑ "مجموعة مواد صحفية لسيارة نيسان فرونتير 2020" . 6 فبراير 2020.
- ↑ بريدل، أليسا (6 فبراير 2020). "نيسان فرونتير 2020: نفس الشاحنة التي عمرها 16 عامًا، محرك V-6 جديد" . موتور تريند . تم الاسترجاع في 6 فبراير 2020 .
- ↑ "شاحنة نيسان فرونتير ذات الكابينة المزدوجة موديل 2018" . اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS-HLDI) .
- ↑ "شاحنة نيسان فرونتير ذات الكابينة الممتدة موديل 2021" . اختبارات التصادم والسلامة على الطرق السريعة من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS-HLDI) .
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارة نيسان نافارا D40 ذات الكابينة المزدوجة بمحرك ديزل سعة 2.5 لتر ووسائد هوائية أمامية مزدوجة" . Ancap.com.au . 2008.
- ↑ "نتائج ANCAP لنيسان نافارا D22 4x2 DX هيكل الكابينة" . Ancap.com.au . 2008.
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارة نيسان نافارا D40 ذات الكابينة المزدوجة والدفع الرباعي بمحرك ديزل رباعي الأسطوانات" . Ancap.com.au . 2012.
- ↑ "أفضل الشاحنات لعامي 2021 و2022 - مراجعات وتصنيفات الخبراء" . إدموندز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2021 .
- ↑ "أسعار ومراجعات وصور نيسان فرونتير 2011 | إدموندز" . إدموندز . نيسان الولايات المتحدة الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .
- ↑ "نيسان فرونتير 2011 | الجوائز والمراجعات" . نيسان الولايات المتحدة الأمريكية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2010 .
- ↑ "نيسان فرونتير 2011 | الجوائز والمراجعات" . نيسان الولايات المتحدة الأمريكية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2011 .
- ↑ "شركة دونغفنغ الفلبينية ستبيع النسخة الصينية من نيسان نافارا - أخبار السيارات" . 19 ديسمبر 2019.
- ↑ "خسارة برشلونة، مكسب روسلين - نيسان جنوب أفريقيا ستصنع نافارا" . www.just-auto.com . 29 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2020 .
- ↑ شركة نيسان موتور المحدودة. "تقديم شاحنة نيسان NP300 الجديدة كلياً" . تقرير . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2021 .
- ↑ "نيسان تكشف رسمياً عن نافارا الجديدة" . 11 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2015 .
- ↑ " بانكوك بوست - أحدث الأخبار" . www.bangkokpost.com
- ↑ "نيسان تنشر إعلانًا تشويقيًا لشاحنة بيك أب جديدة على إنستغرام - أخبار - كار أند درايفر - مدونة كار أند درايفر" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يوليو 2015 .
- ↑ توركوس، براندون (11 يونيو 2014). "نيسان تكشف عن شاحنة نافارا NP300، هل هي فرونتير الجديدة؟ [ مع مقاطع فيديو ] [ تحديث ] " . أوتوبلوج . تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2015 .
- ↑ "الكشف عن نيسان نافارا 2016" . باركرز .
- ↑ "إطلاق نيسان نافارا 2018 بتقنية التنقل الذكي - أخبار صناعة السيارات" . AutoIndustriya.com . 9 فبراير 2018. تاريخ الاطلاع: 15 أكتوبر 2018 .
- ↑ إنرايت، آندي (19 نوفمبر 2025). "الكشف عن نموذج نيسان نافارا واريور 2026 قبل طرح النسخة المعروضة في صالات العرض" . drive.com.au . تاريخ الاطلاع: 20 نوفمبر 2025 .
- ↑ تشابمان، رود (12 ديسمبر 2019). "مراجعة نيسان نافارا إن-تريك واريور 2019 - أستراليا" . carsales.com.au . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2025 .
- ^ روميرو ، جوناثان (20 يوليو 2022). "الريفية 2022: نيسان دايس تقدم مع تجديد الحدود والورقة ووقفة ملهمة في الثقافة اليابانية" . 16 الصمامات .
- ↑ "النتائج الرسمية لاختبارات نيسان فرونتير / NP300 نافارا (كابينة مزدوجة) + وسادتين هوائيتين 2019" . LATIN NCAP - PARA AUTOS MAS SEGUROS .
- ↑ "نتائج البحث اللاتينية لسيارة نيسان فرونتير / NP300 نافارا (كابينة مزدوجة) + وسادتين هوائيتين" . برنامج تقييم السيارات الجديدة اللاتيني . 2019.
- ↑ "نتائج ANCAP لنيسان نافارا بجميع فئات الكابينة المفردة" . Ancap.com.au . 2015.
- ↑ "نتائج ANCAP لنيسان نافارا بجميع فئات الكابينة المزدوجة" . Ancap.com.au . 2015.
- ↑ "نتائج ANCAP لنيسان نافارا بجميع فئات الكابينة المزدوجة" . Ancap.com.au . 2015.
- ↑ "نتائج ANCAP لنيسان نافارا بجميع فئاتها" . Ancap.com.au . 2015.
- ↑ "الكشف عن نيسان نافارا 2021: شاحنة أكثر أمانًا ستصل في أوائل عام 2021" . CarExpert.com.au . 5 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2020 .
- ↑ "نيسان تختتم عملياتها الصناعية في برشلونة بتصنيع أكثر من 3.3 مليون مركبة في 40 عامًا من التاريخ" . غرفة الأخبار الرسمية لإسبانيا (بالإسبانية الأوروبية). 16 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2021 .
- ↑ "إيقاف إنتاج نيسان نافارا في المملكة المتحدة • شاحنات البيك أب والدفع الرباعي الاحترافية" . شاحنات البيك أب والدفع الرباعي الاحترافية . 24 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يونيو 2021 .
- ^ "نيسان تبدأ في تصنيع الحدود الجديدة في الأرجنتين" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 15 مارس 2022 .
- ↑ "نيسان: السيارات لعام 2023 والتكنولوجيا الجديدة التي ستنطلق في السوق" . لا ناسيون . 7 أكتوبر 2022.
- 1 2 "نيسان نافارا إنجارد الاختبارية (2016)" . Netcarshow.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2016 .
- ↑ "رينو ألاسكان | بيك أب | رينو كولومبيا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2016 .
- ↑ "رينو ألاسكان: شاحنة بيك أب مذهلة لأوروبا - مجموعة رينو" . 22 فبراير 2016.
- ^ "السبب وراء قرار رينو بتصنيع ثلاث نماذج في الأرجنتين" . لا ناسيون (بالإسبانية). 27 نوفمبر 2025 . تم الاسترجاع 29 أبريل 2026 .
- ^ "Lanzamiento Industrial para la nueva Renault Alaskan en Santa Isabel" . بارابريساس (بالإسبانية). 21 أكتوبر 2020 . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2020 .
- ^ "الرسمي: مرسيدس بنز تلغي إنتاج الفئة X في الأرجنتين" . الأرجنتين مدونة السيارات . تم الاسترجاع في 26 أبريل 2019 .
- ↑ «وصول مرسيدس X-Class الجديدة وولادة فئة "الشاحنات الفاخرة"» . أوتو إكسبريس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2016 .
- ↑ "汽车之家| 10月24日上市 郑州日产锐骐6正式发布|汽车|原创|锐骐6 |汽车报价|汽车评测|汽车试驾|买车网" . www.autohome.com.cn .
- ↑ "سيارة نيسان نافارا الجديدة كلياً قيد الإنتاج الآن من قبل شركة ميتسوبيشي في تايلاند" . Dsf.my. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2026 .
- ↑ "نيسان نافارا 2026 مقابل ميتسوبيشي تريتون: ما الفرق؟" . كار إكسبيرت . 19 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 نوفمبر 2025 .
- ↑ ستوبفورد، ويليام (5 فبراير 2026). "سعر ومواصفات نيسان نافارا 2026" . كار إكسبيرت . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2026 .
- ↑ "الكشف عن برنامج نيسان نافارا الصادم للحد من النفايات" . كار إكسبيرت . ١٩ مارس ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠ مارس ٢٠٢٦ .
- ↑ أندرسون، براد (24 نوفمبر 2025). "نيسان ستنافس شاحنات البيك أب الصينية بشاحنة بيك أب صينية خاصة بها" . كارسكوبس .
- ↑ "نتائج ANCAP لنيسان نافارا بجميع فئات الكابينة المزدوجة" . Ancap.com.au . 2024.
- ↑ "حضور قوي لنيسان جنوب أفريقيا في رالي داكار 2009 | نيسان جنوب أفريقيا" . Nissan.co.za. مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2014 .
- ↑ iwcweb. "Overdrive Racing – palmares" . Overdriveracing.be . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2014 .
- ↑ "أرقام مبيعات سيارة نيسان فرونتير في الولايات المتحدة" . بيانات مبيعات السيارات من GoodCar و BadCar .
- ↑ "أرقام مبيعات نيسان فرونتير في كندا" . CarFigures . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2024 .
- ↑ "Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, sectiono y pais origen" . Px-Web (بالإسبانية المكسيكية) . تم الاسترجاع في 25 أكتوبر 2021 .
- ↑ "بيانات مبيعات نيسان فرونتير" . مدونة السيارات الأكثر مبيعًا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2026 .
- ↑ " شعبية السيارات" . data.gov.my.
- ↑ "بيانات صناعة السيارات الإندونيسية" . files.gaikindo.or.id .
- 1 2 "مبيعات نيسان في أمريكا الشمالية ترتفع بنسبة 7.7% مسجلةً رقماً قياسياً في شهر ديسمبر" . نيسان - غرفة الأخبار الإلكترونية . 4 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2019 .
- ↑ "Así fueron las ventas Totales de 2010" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2010" . تلقائي . 10 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ "Así fueron las ventas Totales de 2011" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2011" . تلقائي . 11 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- 1 2 "مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة لشهر ديسمبر ونهاية عام 2013" . نيسان - غرفة الأخبار الإلكترونية . 3 يناير 2014. تاريخ الاطلاع: 27 يونيو 2019 .
- ^ "Así fueron las ventas Totales del 2012" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2012" . تلقائي . 11 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Así fueron las ventas Totales del 2013" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2013" . تلقائي . 11 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- 1 2 "مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة لشهر ديسمبر وعام 2015" . نيسان - غرفة الأخبار الإلكترونية . 5 يناير 2016. تاريخ الاطلاع: 27 يونيو 2019 .
- ↑ "تقرير مبيعات السيارات في تايلاند لعام 2014" . HeadlightMag.com . تايلاند. فبراير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2018 .
- ↑ "Así fueron las ventas Totales de 2014" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2014" . تلقائي . 11 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ "تقرير مبيعات السيارات في تايلاند لعام 2015" . HeadlightMag.com . تايلاند. 10 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2018 .
- ↑ "Así fueron las ventas Totales de 2015" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2015" . تلقائي . 11 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- 1 2 "مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة لشهر ديسمبر وعام 2017" . نيسان - غرفة الأخبار الإلكترونية . 3 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 27 يونيو 2019 .
- ↑ "تقرير مبيعات السيارات في تايلاند لعام 2016" . HeadlightMag.com . تايلاند. 26 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2018 .
- ^ "Así fueron las ventas Totales en 2016" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2016" . تلقائي . 11 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ "تقرير مبيعات السيارات في تايلاند لعام 2017" . HeadlightMag.com . تايلاند. 29 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2018 .
- ↑ بما في ذلك 1047 فرونتير و953 إن بي 300 فرونتير (بدأ التصنيع المحلي للجيل الجديد في عام 2018)
- ^ "Así fueron las ventas Totales en 2017" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2017" . تلقائي . 12 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ "مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة لشهر ديسمبر 2018 وعام 2018" . نيسان - غرفة الأخبار الإلكترونية . 3 يناير 2019. تاريخ الاطلاع: 27 يونيو 2019 .
- ↑ "تقرير مبيعات سيارات البيك أب في تايلاند لعام 2018" . HeadlightMag.com (باللغة التايلاندية). تايلاند. 22 يناير 2019. تاريخ الاطلاع: 22 يناير 2019 .
- ↑ "أفضل 10 سيارات وشاحنات وسيارات دفع رباعي مبيعًا في الفلبين لعام 2018" . AutoIndustriya.com . فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أكتوبر 2020 .
- ↑ بما في ذلك 2231 سيارة من طراز Frontier و 291 سيارة مستوردة من طراز NP300 Frontier (بدأ التصنيع المحلي للجيل الجديد في عام 2018)
- ↑ "Así fueron las ventas Totales en 2018" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2018" . تلقائي . 12 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ "تقرير مبيعات سيارات البيك أب في تايلاند لعام 2019" . HeadlightMag.com (باللغة التايلاندية). تايلاند. 25 فبراير 2020. تاريخ الاطلاع: 25 فبراير 2020 .
- ↑ «إليكم أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2019» . AutoIndustriya.com . 5 فبراير 2020. تاريخ الاطلاع: 11 أكتوبر 2020 .
- ↑ بما في ذلك 290 مركبة مستوردة
- ↑ "Así fueron las ventas Totales en 2019" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2019" . تلقائي . 13 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ "مجموعة نيسان تعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة خلال الربع الرابع من عام 2020 وعام 2020" . 5 يناير 2021.
- ↑ "تقرير مبيعات سيارات البيك أب في تايلاند لعام 2020" . HeadlightMag.com (باللغة التايلاندية). تايلاند. 25 يناير 2021. تاريخ الاطلاع: 26 يناير 2021 .
- ↑ «هذه هي أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2020» . AutoIndustriya.com . تاريخ الاطلاع: 22 يناير 2021 .
- ↑ بما في ذلك 11 مركبة مستوردة
- 1 2 "سأقدم لك إجمالي المبيعات في عام 2020" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2020" . تلقائي (بالإسبانية). 13 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ «مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة خلال الربع الأخير من عام 2021 ومبيعاتها خلال العام بأكمله» . غرفة الأخبار الرسمية الأمريكية . 4 يناير 2022. تاريخ الاطلاع: 18 يونيو 2022 .
- ↑ "الأحداث 2021" هذا هو اسم سيارة ايسوزو دي ماكس ريفو. ตามห่าง | . AutoFun تايلاند (باللغة التايلاندية). 17 يناير 2022 . تم الاسترجاع في 18 يناير 2022 .
- ↑ "إليكم تفاصيل مبيعات نيسان في الفلبين حسب الطراز في عام 2021" . فيزور . 22 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2022 .
- 1 2 "ستأتيك إجمالي المبيعات في عام 2021" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2021" . تلقائي (بالإسبانية). 3 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ "مجموعة نيسان تعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة خلال الربع الرابع من عام 2022 والسنة التقويمية 2022" . 4 يناير 2023.
- ↑ «مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعاتها في كندا خلال الربع الأخير من عام 2022 والعام الميلادي 2022» . غرفة الأخبار الرسمية الكندية . 4 يناير 2023. تاريخ الاطلاع: 15 يناير 2024 .
- ↑ "تقرير المبيعات ยาดขายรถกระบะ / Pick-up เดืาามมกราคม - 65 : إيسوزو D-MAX بنسبة 45.17%" . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 10 يناير 2023 . تم الاسترجاع 20 ديسمبر 2023 .
- ↑ كو، برنت (9 فبراير 2023). "أفضل 10 سيارات مبيعًا في الفلبين لعام 2022" . AutoIndustriya.com . تاريخ الاطلاع: 13 فبراير 2023 .
- 1 2 "تبدأ المبيعات في ديسمبر (الإجمالي) 2022" . Motor1.com (باللغة الإسبانية) . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2022" . تلقائي (بالإسبانية). 3 فبراير 2022 . تم الاسترجاع في 6 يناير 2023 .
- ↑ "مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعات الربع الرابع والمبيعات السنوية لعام 2023" . غرفة الأخبار الرسمية الكندية . 4 يناير 2024. تاريخ الاطلاع: 15 يناير 2024 .
- ↑ "تقرير المبيعات : طراز السيارة / البيك اب في عام 2023 : سيارة Isuzu D-MAX ภาพรวมร่วงยกแผง" . مجلة HeadLight (باللغة التايلاندية). 15 يناير 2024.
- 1 2 "تبدأ مبيعات السيارات في ديسمبر (الإجمالي) 2023" . Motor1.com (باللغة الإسبانية). 29 ديسمبر 2023 . تم الاسترجاع في 5 يناير 2024 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2023" . تلقائي (بالإسبانية). 8 فبراير 2023 . تم الاسترجاع في 15 يناير 2024 .
- ↑ "مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعات الربع الرابع والمبيعات السنوية لعام 2024" . غرفة الأخبار الرسمية الكندية . 3 يناير 2025. تاريخ الاطلاع: 28 فبراير 2025 .
- ^ أ ، مو تيرابات (20 يناير 2025). "سيارة البيك اب موديل 2024 / 2567 عدد 163,313 سيارة : Toyota Hilux REVO نسبة المبيعات -38.3%" [ ملخص مبيعات شاحنات البيك اب في 2024 / 2024، إجمالي 163.313 وحدة: تويوتا هايلكس ريفو هي البطل، إجمالي السوق -38.3٪ ] . Autolifethailand.tv (باللغة التايلاندية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2025 .
- ↑ دي غوزمان، ماركوس (10 فبراير 2025). "نافارا هي السيارة الأكثر مبيعًا لشركة نيسان في الفلبين عام 2024 - أخبار السيارات" . أوتو إندستريا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2025 .
- ^ "Así fueron las ventas de autos en diciembre (y alles) 2024" . Motor1.com (باللغة الإسبانية). 30 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع 28 فبراير 2025 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2024" . تلقائي (باللغة البرتغالية البرازيلية). 4 يناير 2025.
- ↑ «مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعاتها في الولايات المتحدة لعام 2025 والربع الأخير منه» . غرفة أخبار نيسان الولايات المتحدة . 5 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 1 فبراير 2026 .
- ↑ "مجموعة نيسان تُعلن عن مبيعات الربع الرابع والمبيعات السنوية لعام 2025" . غرفة أخبار نيسان كندا . 5 يناير 2026. تاريخ الاطلاع: 1 فبراير 2026 .
- 1 2 جارسيا، جيراردو (12 يناير 2026). "أكبر مبيعات للسيارات في المكسيك في عام 2025: هذا هو التصنيف الكامل لـ 475 طرازًا في السوق" . Motorpasión México (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2026 .
- ^ "Carros mais vendidos do Brasil em 2025" . تلقائي . 5 يناير 2026 . تم الاسترجاع في 5 يناير 2026 .
روابط خارجية
- صفحات نيسان: الولايات المتحدة ، إندونيسيا. مؤرشفة في 1 أبريل 2019 على موقع Wayback Machine.
- نتائج نيسان نافارا 2008 EuroNCAP
- سيارات نيسان
- السيارات التي تم طرحها في عام 1997
- سيارات الألفية الجديدة
- سيارات العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
- سيارات العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين
- شاحنات النقل الصغيرة
- المركبات ذات الدفع الخلفي
- سيارات الدفع الرباعي
- المركبات المخصصة للطرق الوعرة
- مرافق ANCAP
- شاحنات البيك أب Euro NCAP
- شاحنات البيك أب العالمية NCAP
- سيارات البيك أب اللاتينية NCAP
- المركبات المصنعة في الولايات المتحدة
- سيارات تعمل بمحركات طولية رباعية الأسطوانات
- سيارات البرازيل
- سيارات الأرجنتين
- سيارات المكسيك
- سيارات ميانمار
- سيارات الفلبين
- سيارات جنوب أفريقيا
- سيارات إسبانيا
- سيارات تايوان
- سيارات تايلاند
