باسادينا القديمة

يقع مركز مدينة باسادينا القديمة عند تقاطع شارع فير أوكس (شمالًا وشمالًا) وشارع كولورادو (شرقًا وغربًا)، وهو التقاطع البريدي الرئيسي للمدينة. وقد تأسست أولى الشركات في مستعمرة إنديانا الأصلية في باسادينا القديمة. وكان متجر جيه دي هولينجسورث العام بمثابة المورد الرئيسي للمدينة، بالإضافة إلى كونه مكتب البريد عند وصول البريد من لوس أنجلوس . ^{[ 2 ]}

في الركن الشمالي الغربي كان يقع فندق غراند، في مبنى كان يملكه في الأصل بارني ويليامز، حيث كانت عائلة ويليامز تدير متجرًا عامًا في الطابق الأرضي. ^{[ 3 ]} وفي الركن الجنوبي الغربي (1 شارع فير أوكس) كانت تقع قاعة ويليامز، التي كانت تملكها أيضًا عائلة ويليامز؛ وقد أعيد تصميم هذا المبنى في عام 1902 وأصبح يُعرف باسم مبنى دودسورث، ويضم الآن فندق دودسورث.

عُقد الاجتماع الأول للماسونيين في باسادينا، والذي أصبح فيما بعد محفل باسادينا الماسوني رقم 272، في 20 فبراير 1883. وعُقد اجتماع آخر في قاعة المكتبة في أكتوبر، حيث قرر المسؤولون المنتخبون حديثًا اتخاذ قاعة ويليامز مقرًا دائمًا لاجتماعاتهم. وشُيِّدت واجهة مزخرفة، تُشبه واجهة المحفل الحالي، في الطابق العلوي من مبنى شارع كولورادو بوليفارد على يد المهندس المعماري إتش. ريدجواي، الذي كان رئيسًا للمحفل عام 1886. واستمر المحفل في النمو، وبحلول عام 1917، ضم ثلاثة محافل منفصلة وأربعة عشر هيئة تابعة. ^{[ 4 ]}

منذ أربعينيات القرن العشرين وحتى أوائل سبعينيات القرن العشرين، كان مبنى دودسورث، الذي لا يزال يعرض رمز البوصلة الماسونية على الحجر المنقوش أمام المبنى على جوانبه السفلية، يضم متجر أثاث من خمسة طوابق مملوك لهاري شتاينبرغ وابنه ألبرت فيليب شتاينبرغ، وهو ماسوني من الدرجة 32 وعضو في جمعية شراينرز؛ ويقع حجر الأساس هذا الآن في الركن الجنوبي الغربي من معبد باسادينا الماسوني في 200 شارع إس. إقليدس.

في بداياتها، كانت مستعمرة إنديانا مجتمعًا زراعيًا هادئًا يتمركز حول شارع أورانج غروف، على بُعد حوالي نصف ميل غرب شارع فير أوكس. أصبح شارع فير أوكس، جنوب شارع كولورادو مباشرةً، موقعًا لمدرسة جديدة، هي مدرسة فير أوكس، كهدية من بنيامين "دون بينيتو" ويلسون . خوفًا على سلامة الأطفال، سعى مجلس المدينة إلى نقل المدرسة بعيدًا عن مركز المدينة النامي وحيويته، لكن بنيامين ويلسون كان قد توفي وانتقلت ممتلكاته إلى أفراد عائلته الذين ما زالوا يعيشون في المنطقة. طلب ​​المجلس الإذن من العائلة على أساس أن تُنقل المدرسة فورًا لصالح الأطفال، على أن تُنشأ مدرسة مُحسّنة في مكان ما خارج باسادينا القديمة بعد ذلك بوقت قصير. احتفظت المنطقة التي تضم شارع فير أوكس، وشارع كولورادو، وشارع ريموند، وشارع غرين باسم "منطقة المدرسة".

لم يُسجّل موقع المدرسة الجديد لاحقًا في السجلات، ولكن يمكن استنتاج موقعها من عدة روايات تاريخية. يذكر كتاب " تاريخ باسادينا " لهيرام ريد (1895) أن مبنى المدرسة نُقل عدة أقدام شرقًا إلى واجهة على شارع ريموند، على بُعد 500 قدم شمال خط موازٍ للجدار الشمالي لمبنى مكتب البريد. في عام 1895، كان مكتب البريد يقع في مبنى مورغان شمال شارع كانساس (شارع غرين). ويضيف ريد أن "مبنىً جديدًا جميلًا يقف هناك الآن"، في إشارة إلى مبنى فان دير فورت، الذي شُيّد عام 1894 ليحل محل مبنى المدرسة. وفي نهاية المطاف، بيع ذلك المبنى لشخص نقله إلى مكان آخر ليُصبح مسكنًا، ثم بُنيت مدرسة ويلسون الجديدة خارج باسادينا القديمة، على بُعد 4.2 ميل شرقًا على شارع ديل مار وشارع مادري.

تخدم منطقة وسط مدينة باسادينا حاليًا مدارس روزفلت وسان رافائيل وماكينلي الابتدائية؛ ومدارس بلير وماكينلي المتوسطة؛ ومدرسة بلير الدولية للبكالوريا . أما مدرسة ماراناثا الثانوية فهي مدرسة مسيحية تقع في المنطقة.

مع ازدياد عدد سكان باسادينا في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، شُيّدت فنادق فخمة رسّخت مكانة باسادينا على المستوى الوطني كوجهة سياحية شتوية للأثرياء. ^{[ 5 ]} في عام 1887، بدأ إدوارد سي. ويبستر بناء فندق في شارع غرين رقم 1929، عند الزاوية الجنوبية الشرقية من تقاطع شارع ريموند وشارع كانساس. ولما تعذّر عليه إتمام العمل، تولّى الكولونيل جورج جيل غرين ، الوافد الجديد إلى المنطقة، مهمة البناء وأتمّ فندق غرين الذي افتُتح عام 1888.

كان غرين صديقًا لأندرو ماكنالي ، وهو طابع بارز من شيكاغو انتقل غربًا واستقر في ألتادينا . دعا ماكنالي غرين للانضمام إليه في هذا المجتمع الجديد. استثمر غرين وماكنالي معًا بكثافة في سكة حديد ألتادينا التي لم تدم طويلًا ، والتي وفرت لهما خطوطًا فرعية خاصة عند منزليهما، وكان غرين يستقلها يوميًا إلى موقع بناء فندقه الجديد. كان غرين وأندرو ماكنالي جيرانًا في شارع ماريبوسا غرب شارع ليك . لا يزال منزل ماكنالي قائمًا، ولا يزال منزل غرين القديم يُستخدم كمسكن، ويمكن رؤيته من موقف السيارات الخلفي لمكتبة ألتادينا ، التي تقع في موقع منزل غرين.

كان فندق غرين الجديد مبنىً من ستة طوابق يطل على سنترال بارك في شارع ساوث ريموند، شمال محطة قطار باسادينا الفيكتورية الأصلية، حيث كانت القطارات تتوقف بين شيكاغو ولوس أنجلوس. وقد استُبدلت تلك المحطة بالمحطة الحالية المصممة على الطراز الجنوبي الغربي.

في عام ١٨٩٨، بنى غرين فندقًا فخمًا على الطراز المتوسطي على الجانب المقابل من شارع ريموند. عُرف المبنى الأول باسم الملحق، بينما أصبح الثاني المقر الشتوي لبعض أبرز أقطاب الصناعة في شرق الولايات المتحدة. كان المبنيان متصلين بجسر يعبر شارع ريموند، ونفق يمر أسفله. كان الضيوف القادمون بالقطار يمرون عبر الملحق، إلى الطابق الثاني، ثم يُنقلون بواسطة الترام عبر الجسر. في المبنى الرئيسي، كانوا يتوجهون إلى أجنحتهم، وتُنقل أمتعتهم عبر النفق. اضطر العديد من الخدم ومرافقي الضيوف إلى الإقامة في المباني المجاورة. في عام ١٩٠٢، بُني جناح جديد للفندق على طول شارع كانساس (شارع غرين حاليًا) وصولًا إلى مبنى بي جي ووستر، مقر جامعة ثروب (التي كانت نواة معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا).

في عام ١٩٢٤، حُوِّل الفندق إلى شقق سكنية. وهُدِم المبنى الأصلي (الملحق) حتى الطابق الأرضي. ولم يتبقَّ من الفندق الأصلي سوى رواق على زاوية شارعي ريموند وغرين. وتملك شركة ستاتس فلورال سبلاي المبنى حاليًا. وفي عام ١٩٧٠، استحوذت وزارة الإسكان والتنمية الحضرية الأمريكية على الجناح الذي يعود تاريخه إلى عام ١٩٠٢، وفصلت المبنيين إلى فندق غرين في شارع غرين وفندق كاسل غرين في شارع ريموند.

في عام ١٨٨٧، بنى مورغان، وهو مضارب عقاري من شيكاغو، مبنىً من ثلاثة طوابق بجوار موقع سجن المقاطعة. وفي عام ١٨٩٥، بنى جون وودبري مبنىً متواضعًا للمكاتب، تقاسمه مع جاريد إس. تورانس . استُبدل هذا المبنى بمبنى مارش في عام ١٩٠٢، والذي شغل كامل قطعة الأرض الواقعة على زاوية شارعي ريموند وكانساس جنوب مبنى مورغان. وفي عام ١٨٩٤، شيّد فان دير فورت المبنى الذي لا يزال يحمل اسمه حتى اليوم في ٣٢ شارع ريموند الجنوبي. وفي عام ١٨٨٩، بنى روبرت ماكومبر مبنى ماكومبر في الزاوية الشمالية الغربية من تقاطع شارعي ريموند وكانساس. وفي عام ١٩٠٦، بنى برالي مبنىً لتصنيع الدراجات، والذي أصبح فيما بعد وكالة لبيع سيارات أولدزموبيل .

في عام ١٨٨٧، شُيّد مبنى فيكتوري من الطوب الأحمر مكون من ثلاثة طوابق، بنوافذ بارزة وبرج في الركن الجنوبي الشرقي، في ١٠٧ شارع ساوث فير أوكس، عند الزاوية الشمالية الغربية لشارع دايتون. سُمّي المبنى "دوتي بلوك"، وكان يضم معرضًا لعربات الخيول . وفيما بعد، أصبح فندق ميكادو، الذي خدم الجالية اليابانية الأمريكية. ^{[ ٦ ]} ثم تحوّل إلى مستودع شحن لخط سكة حديد باسادينا ولوس أنجلوس ، الذي أصبح لاحقًا جزءًا من خط سكة حديد باسيفيك إلكتريك . ويمكن رؤية الكتابة الباهتة "باسادينا ولوس أنجلوس" التي كانت تُعلن عن هذه الخدمة، فوق نوافذ الطابق الثاني على الجدار الجنوبي.

خلال الفترة الممتدة من القرن العشرين وحتى أربعينياته، شهد وسط مدينة باسادينا تغيرات سريعة نتيجة النمو السكاني المتواصل. وعلى الرغم من الكساد الاقتصادي الذي ضرب المدينة في ثلاثينيات القرن العشرين، استمر وسط باسادينا في التطور، حيث حُوّلت فنادقه إلى مكاتب صناعية وتصنيعية وبحثية. ^{[ 7 ]} وقد أتاح هذا التحول لوسط باسادينا من وجهة سياحية إلى منطقة صناعية استمرار توسعها ونموها.

في أربعينيات القرن العشرين، أصبح المبنى أول فندق مملوك للسود في باسادينا، وهو فندق كارفر ، عندما اشتراه وأداره بيرسي كلارك وأبناؤه بيرسي جونيور وروبرت وليتلتون. كان في الطابق السفلي نادٍ شهير لموسيقى الجاز عُرف أولًا باسم نادي أونيكس، ثم لاحقًا باسم نادي كوبرا. في عام ١٩٧٠، بيع الفندق وحُوِّل المبنى إلى استوديوهات فنية وعروض. على مدى الخمسة عشر عامًا التالية، استأجر مئات الفنانين والموسيقيين والكتاب والراقصين وصانعي الأفلام مساحات في فندق كارفر. اشتهر المبنى خلال هذه الفترة بحانة جون بول الإنجليزية، التي كان يديرها داني ودينيس شارب، وبالجدارية الغريبة التي رسمها بول وازينك على الجدار الشمالي والتي تقول: "شعبي هم شعب الصحراء"، قال تي إي لورانس وهو يلتقط شوكته. أُقيمت العديد من المعارض الفنية في قاعة الرقص بالطابق الثالث ^{[ ٨ ]} وأجزاء أخرى من المبنى. في عام ١٩٨٥، طُرد الفنانون وأُغلق المبنى. ^{[ ٩ ]} تسبب زلزال ويتير ناروز عام ١٩٨٧ في انهيار المبنى المجاور مباشرةً لمتحف كارفر من جهة الشمال، مما أدى إلى سقوط جزء كبير من الطوب أعلى الجدار الشمالي، وتدمير جزء من جدارية تي إي لورانس للفنان وازينك. وبعد الزلزال، أُعيد بناء الجدار الشمالي بالطوب، وجُدّد المبنى، ووُضعت له تدعيمات لمقاومة الزلازل، وذلك ضمن مشروع إعادة تطوير منطقة باسادينا القديمة.

قامت شركة روبرتسون موتورز ببناء مصنع سيارات جنوب ملحق فندق جرين، والذي تشغله الآن شركة فيشبيك للأثاث.

في عام ١٩١١، كان مبنى البلدية يقع عند تقاطع شارع يونيون وشارع فير أوكس. ومنذ ذلك الحين، انتقل مبنى البلدية عدة مرات، وفُقد المبنى الأصلي، ليُستبدل في عام ٢٠٠٣ بنسخة طبق الأصل تُعرف الآن باسم "متجر الحاويات". استخدم الحرس الوطني لولاية كاليفورنيا عدة مبانٍ في باسادينا القديمة قبل أن يبني "مستودع الأسلحة" في شارع ريموند فوق شارع هولي. وكان مبنى الطوب القديم الواقع في شارع هولي، مقابل مركز كبار السن، مستودعًا لمركبات الحرس الوطني.

في عام ١٩٢٩، تم توسيع شارع كولورادو (الذي يُعرف الآن باسم جادة كولورادو ) من الجهة الشمالية، وفُقدت العديد من الواجهات الفيكتورية المزخرفة للمباني خلال عملية إعادة البناء، واستُبدلت بواجهات أرخص وأكثر حداثة. ونتيجةً لذلك، ازداد عرض شارع كولورادو بمقدار ١٤ قدمًا. وفي العام نفسه، تم توسيع شارع كانساس وتغيير اسمه إلى شارع غرين. وكان شارعا يونيون وهولي جزءًا من بوابة المدينة التي كان من المقرر أن تؤدي إلى مبنى البلدية (١٩٣٣) من التمثال والعلم الواقعين عند تقاطع جادة أورانج غروف وجادة كولورادو. تم تقليص حجم الخطة بالكامل، ولكن تم إنشاء الشوارع.

مع تدهور وسط مدينة باسادينا خلال سبعينيات القرن الماضي، وضعت المدينة خطة لتحسين المنطقة المركزية بهدف تحسين أوضاعها. ^{[ 5 ]} تضمنت الخطة هدم المباني التاريخية القديمة لإفساح المجال أمام مبانٍ أكثر حداثة. إلا أن هناك جماعة معنية بالحفاظ على التراث تُدعى "تراث باسادينا" ناضلت لإنقاذ وإعادة تطوير المباني التاريخية القائمة. تأسست "تراث باسادينا" عام 1977 لإنقاذ مباني المركز المدني المهددة بالهدم. ^{[ 10 ]}

تم تصنيف منطقة باسادينا القديمة التاريخية في عام 1980 كمنطقة تاريخية بموجب ميثاق باسادينا ، وتم تحديدها بحدودها: من الشمال، شارع هولي من جادة فير أوكس إلى أرويو باركواي؛ ومن الشرق، أرويو باركواي جنوبًا إلى شارع غرين، ثم التحرك نصف مبنى غربًا إلى مسار سكة حديد سانتا فيه القديمة؛ والاستمرار جنوبًا ليشمل محطة القطار القديمة والحديقة المركزية، ثم شمالًا على جادة فير أوكس إلى شارع دي لاسي، ثم غربًا إلى جادة باسادينا؛ ومن الغرب على جادة باسادينا، شمالًا إلى شارع يونيون، ثم العودة إلى جادة فير أوكس، وشمالًا إلى شارع هولي.

تم تأسيسها كوسيلة لإعادة إحياء أقدم جزء من باسادينا، الذي لم يكن مهجورًا، ولكنه كان مهملاً وغير مزدهر اقتصاديًا وتجاريًا. وبموجب هذا الميثاق، تم وضع خطة إعادة تطوير مُنظمة، مع حوافز ضريبية اتحادية للمستثمرين المؤهلين. ووفقًا لإرشادات صارمة، أُزيلت الدهانات القديمة من المباني، مما كشف عن بعض واجهات الطوب القديمة. أشرفت لجنة تابعة للمدينة على جميع أعمال التجديد والترميم، حيث وافقت على المواد والألوان والأنماط، والتي كان معظمها يعكس الفترة من عام 1925 إلى عام 1940.

تم إدراج منطقة باسادينا التاريخية القديمة في السجل الوطني للأماكن التاريخية في عام 1983.

يضم خط مترو الأنفاق A محطتين في وسط المدينة، وهما محطتا ميموريال بارك وديل مار . كما يخدم وسط المدينة خطوط مترو الأنفاق المحلية 180 و260 و261 و267 و501 و660 و662، بالإضافة إلى خطوط باسادينا ترانزيت 10 و20 و33 و40 و51 و52 و53، وخط فوتهيل ترانزيت 187.

• أرويو باركواي
• شارع كولورادو
• شارع فير أوكس
• شارع هولي
• شارع أورانج غروف
• شارع باسادينا

• الطريق السريع الأمريكي 66
• الطريق السريع 210
• الطريق السريع رقم 110 بولاية كاليفورنيا
• طريق ولاية كاليفورنيا رقم 134
• طريق ولاية كاليفورنيا رقم 710