الطريق السريع رقم 402 في أونتاريو

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 26 صور
الموسوعة الحرة

الطريق السريع 402 ، المعروف اختصارًا باسم الطريق السريع 402، والذي كان يُعرف تاريخيًا باسم مدخل جسر بلو ووتر ، هو طريق سريع من سلسلة 400 يقع في مقاطعة أونتاريو الكندية ، ويمتد من معبر جسر بلو ووتر الدولي بالقرب من سارنيا إلى الطريق السريع 401 في لندن . وهو أحد الطرق التجارية الرئيسية التي تربط أونتاريو بمنطقة الغرب الأوسط الأمريكي . يتكون الطريق في معظمه من أربعة مسارات، بينما يتكون مدخل جسر بلو ووتر من ستة مسارات.

على الرغم من أن الطريق السريع  402 كان أحد الطرق السريعة الأصلية من سلسلة 400 عند إنشائه عام 1953، إلا أنه كان يندمج في الأصل مع الطريق السريع  7 بالقرب من تقاطع الطريق السريع  40 الحالي ، في ما كان يُعرف آنذاك ببلدة سارنيا. في عام 1972، بدأت أعمال تمديد الطريق السريع  402 من سارنيا إلى الطريق السريع 401 بالقرب من لندن، مما أدى إلى إنشاء طريق جانبي للطريق السريع  7؛ واستغرقت أعمال التمديد أكثر من عقد. افتُتح الجزء الأخير من التمديد، بين الطريق السريع  81 والطريق السريع  2 ، أمام حركة المرور عام 1982. وقد أدى إزالة تقاطع عند شارع فرونت في سارنيا إلى جعل الطريق بأكمله طريقًا سريعًا ذي وصول مُتحكم به.

يتمتع سائقو السيارات الذين يعبرون إلى ميشيغان من الطرف الغربي بإمكانية الوصول المباشر إلى الطريق السريع 69 (I-69) والطريق السريع 94 (I-94) المؤدي إلى بورت هورون ؛ أما سائقو السيارات الذين يعبرون إلى الجانب الكندي من الطرف الشرقي للطريق السريع 69 والطريق السريع 94 فيمكنهم الوصول إلى تورنتو عبر الطريق السريع  401، ومن ثم إلى مونتريال عبر الطريق A-20 في كيبيك .

الحد الأقصى للسرعة هو 110 كم/ساعة (68 ميل/ساعة) . [ 2 ] [ 3 ] يتم تسيير دوريات على الطريق من قبل شرطة مقاطعة أونتاريو (OPP) وتتولى وزارة النقل في أونتاريو (MTO) صيانته.  

وصف المسار

يحتوي الطريق السريع 402 على جزيرة وسطية عشبية واسعة تفصل بين مساري الطريق على امتداد معظمه. [ 4 ]

يبدأ الطريق السريع 402 على الجانب الكندي من جسر بلو ووتر. [ 5 ] يمتد الطريق السريع 402 عبر نهر سانت كلير  في ميشيغان ليصبح الطريق السريع I-69 والطريق السريع I-94. [ 6 ] يتكون معبر الجسر المزدوج من ستة  مسارات مرورية، ويوفر وصولاً مباشراً إلى الطريق السريع. [ 6 ] يوفر هذا الطريق مساراً أسرع من معبر جسر أمباسادور الأكثر ازدحاماً في وندسور ، والذي يضم أكثر من عشر إشارات مرور تؤدي إلى الجسر ذي الأربعة مسارات، على الرغم من أنه من المتوقع تصحيح هذا الوضع بعد الانتهاء من بناء جسر جوردي هاو الدولي المخطط له . [ 7 ] [ أ ] على الرغم من أن الطريق السريع 402 يمر عبر سارنيا، إلا أنه ليس مصمماً ليكون طريقاً سريعاً للمسافرين؛ فعند الطريق السريع  40 وما بعده غرباً، كانت جميع المنحدرات المؤدية إلى المسارات المتجهة غرباً من الطريق السريع تحمل في الأصل لافتة "جسر إلى الولايات المتحدة الأمريكية" دون الإشارة إلى الطريق السريع  402، على الرغم من استبدالها في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين بلافتات تحمل عبارة "402 غرباً، جسر إلى الولايات المتحدة الأمريكية".

بعد النزول فوق قرية بوينت إدوارد والمرور عبر ساحة الجمارك ، ينحني الطريق السريع عند عبوره شارع فرونت (الطريق السريع 40B سابقًا) وخط سكة حديد سابق. ويمتد شمالًا من مصنع هولمز السابق (الذي أغلقته شركة كرايسلر المالكة عام 1988 )، [ 11 ] [ 12 ] ثم يصبح الطريق موازيًا لشارع إكسموث وشماله، حيث يمر أسفل جسر شارع كريستينا ويدخل مدينة سارنيا. [ 13 ]

شرق نفق طريق مورفي، ينحني الطريق السريع باتجاه الشمال الشرقي متجاوزًا مساره الأصلي. [ 13 ] يتقاطع مع طريق رابيدز باركواي ومسار هوارد واتسون الطبيعي، وهو مسار ترفيهي متعدد الاستخدامات تم تحويله من خط سكة حديد وطني كندي (CNR) عام 1988. [ 14 ] يعود الطريق السريع إلى مساره الشرقي الغربي عند تقاطع مع الطريق السريع  40 (طريق مودلاند). [ 13 ] يمر جنوب مطار سارنيا كريس هادفيلد قبل أن يخرج من حدود المدينة عند طريق ماندومين (طريق لامبتون 26). [ 15 ]

يمتد الطريق السريع الآن شمال خط لندن، وهو المسار السابق للطريق السريع  رقم 7 (الطريق السابق بين سارنيا ولندن)، [ 16 ] وينحرف شمالًا ليحاذي حدود الأراضي الزراعية المطلة على خط لندن والطريق الفرعي شمال الطريق السريع  رقم 402. [ 17 ] وقد قسم الطريق السريع مزرعة واحدة على الأقل إلى نصفين أثناء إنشائه، حيث أُحرق حظيرة العائلة لإفساح المجال للبناء. يمر الطريق السريع بمحطة تفتيش للشاحنات (للمتجهين شرقًا فقط) ومنطقة استراحة للشاحنات (للمتجهين غربًا فقط، وكانت سابقًا محطة تفتيش للشاحنات) قبل أن يتقاطع مع طريق كاملاشي. [ 18 ] ويلتقي الطريق السريع بطريق مقاطعة لامبتون رقم 21 (طريق التراث النفطي)، وهو المحطة الشمالية لطريق التراث النفطي ، شمال بلدة وايومنغ . كما يُعد طريق المقاطعة امتدادًا جنوبيًا سابقًا للطريق السريع  رقم 21 ، الذي يبدأ بدوره كطريق غابي على بُعد 9.3 كيلومترات (5.8 ميل) شرقًا. [ 13 ] [ 16 ] يُعرف الطريق السريع 21 أيضًا باسم طريق بلو ووتر ، حيث أن معظم طوله موازٍ لشاطئ بحيرة هورون . [ 19 ]  

المحطة الشرقية للطريق السريع  402 مع الطريق السريع 401 في لندن

بعد تجاوز تقاطع مع طريق فورست، يتقاطع الطريق السريع مع خط لندن، وينحرف مؤقتًا عن مساره المستقيم جنوب وارويك . ثم يمتد لمسافة 25 كيلومترًا (16 ميلًا) شرقًا عبر مساحات شاسعة من الأراضي الزراعية، ليلتقي بعد ذلك بطريق مقاطعة ميدلسكس رقم 81 (شارع فيكتوريا) عند تقاطع يمر شمال ستراثروي. [ 13 ] [ 20 ] بعد ذلك بقليل، ينحني الطريق نحو الجنوب الشرقي ويتعرج باتجاه لندن، قاطعًا المزارع ومقسمًا الغابات. يمر الطريق السريع غرب بلدة ديلاوير وينحني شرقًا. يدخل لندن ويلتقي بتقاطعات مع الطريق السريع رقم 4 جنوب لامبيث ، ثم مع طريق وندرلاند قبل أن يندمج مع الطريق السريع رقم 401. يمكن الوصول إلى الطريق السريع رقم 401 المتجه غربًا ومنه شرقًا عبر الطريق السريع رقم 4 أو طريق وندرلاند. [ 13 ]   

بداية الطريق السريع  402 المتجه غرباً عند انفصاله عن الطريق السريع 401 .

يستخدم الطريق السريع عمومًا تصميمي Parclo A2 و Parclo B2 للتقاطعات. ومن الاستثناءات تقاطع شارع فرونت في سارنيا، وهو مزيج بين تقاطع ماسي و Parclo B2 (كان سابقًا Parclo AB2 حتى منتصف العقد الأول من الألفية الثانية)، وتقاطع الطريق السريع 40 الذي هو Parclo B-4 . لا يوجد حاليًا أي تقاطع يستخدم تصميم Parclo A4 الكامل بستة منحدرات (وهو تصميم شائع على الطرق السريعة الأخرى في أونتاريو) على طول الطريق السريع 402 بأكمله؛ على الرغم من أن العديد من التقاطعات تحتوي على خمسة منحدرات، بينما كان التقاطع مع طريق إنديان سابقًا Parclo A4 حتى تمت إزالة المنحدر الاتجاهي في الربع الشمالي الغربي واستبداله بانعطاف يسار بإشارة مرور في أواخر التسعينيات. [ 13 ]

تاريخ

بدأ التخطيط للمسار الذي سيصبح فيما بعد الطريق السريع  402 بعد اكتمال جسر بلو ووتر عام 1938. وتم إنشاء طريق سريع مقسم عبر سارنيا بعد الحرب العالمية الثانية ، واكتمل بناؤه ورُقّيَ رسميًا عام 1953. [ 21 ] وأعلنت إدارة الطرق السريعة نيتها تمديد الطريق إلى الطريق السريع  401 عام 1957. [ 22 ] ومع ذلك، ورغم بدء بعض الأعمال التمهيدية في أوائل الستينيات، لم يُعلن عن المسار المفضل إلا عام 1968، [ 23 ] ولم تبدأ أعمال البناء إلا عام 1972. [ 24 ] واستمر العمل خلال ما تبقى من السبعينيات، واكتمل الطريق السريع وافتُتح رسميًا في أواخر عام 1982. [ 25 ] ومنذ اكتماله كطريق بأربعة مسارات، تركزت أعمال التوسعة على جزء الطريق السريع في سارنيا المؤدي إلى المعبر الحدودي. [ 26 ]

صورة جوية للطريق السريع  402 المار عبر سارنيا؛ ويظهر جسر بلو ووتر. أما بحيرة هورون، في أعلى اليمين، فهي مغطاة بالجليد إلى حد كبير.

المسار الأصلي

الطريق السريع  402 هو أحد الطرق السريعة الأصلية من سلسلة 400. تم ترقيمه عام 1953، بعد عام من ترقيم الطريقين السريعين  400 و  401. [ 21 ] تم بناء هذا الطريق السريع المزدوج القصير ، الذي يبلغ طوله 6.1 كيلومتر (3.8 ميل)، كمدخل لجسر بلو ووتر، الذي افتُتح بدوره أمام حركة المرور في 10 أكتوبر 1938. [ 27 ] ولذلك، سُمي الطريق السريع "مدخل جسر بلو ووتر". بدأ البناء عام 1939. ومع ذلك، وكما هو الحال مع العديد من مشاريع الطرق الأخرى، أوقفت الحرب العالمية الثانية أعمال البناء. في عام 1947، أُجري مسح جديد؛ واستؤنف البناء بحلول عام 1952. تم افتتاح طريق المدخل عام 1953، وعندها تم تصنيف الطريق على أنه الطريق السريع 402. وقد تضمن تقاطعًا مع شارع كريستينا وتقاطعات على مستوى الأرض مع شارع فرونت، وطريق إنديان، وطريق موديلاند (الطريق السريع 40 الالتفافي لسارنيا). بعد طريق موديلاند، استمر الطريق إلى لندن باسم الطريق السريع 7. [ 21 ]    

امتداد إلى لندن

في نهاية المطاف،  تم تحديد الطريق السريع 402 بهدف تمديده إلى الطريق السريع  401. وقد أعلنت وزارة الطرق السريعة ذلك رسميًا في أواخر عام 1957. [ 22 ] بدأ إنشاء تقاطع جديد منفصل المستويات مع طريق موديلاند في عام 1963 وافتُتح في عام 1964، على الرغم من أن الطريق السريع 402 استمر شرقًا كطريق سريع 7 كما كان من قبل. [ 28 ] [ 29 ] في  28 فبراير 1968، أعلن وزير الطرق السريعة جورج جوم رسميًا عن تمديد بطول 98 كيلومترًا (61 ميلًا) باتجاه لندن . [ 23 ] تقرر إنشاء التمديد على مسار جديد ، كما تم فعله مع معظم الطرق السريعة التي تم إنشاؤها بعد الطريق السريع 400. شرق جسر طريق مورفي، أُعيد توجيه الطريق السريع 402 لتجاوز التقاطع مع الطريق السريع 40 الذي تم إنشاؤه في عام 1964؛ تم تحويل شارع إكسموث ليتصل بالطريق السريع 7 (خط لندن) عند ذلك التقاطع، ويتبع شارع كوين الآن المسار السابق للطريق السريع 402. [ 30 ] ولإنشاء الطريق السريع 402 الجديد، كان لا بد من إنشاء جسر علوي يعبر خط سكة حديد كندا الوطنية (الذي تم إيقاف تشغيله عام 1988 وتحويله إلى مسار هوارد واتسون الطبيعي) وتقاطع باركلو B4 مع الطريق السريع 40 المزدوج حديثًا شمال تقاطع عام 1964. بدأ البناء شرق الطريق السريع 40 عام 1972. [ 24 ]       

الطريق السريع 402 متجهًا شرقًا نحو تقاطع طريق موديلاند في عام 1959. في المسافة خلف التقاطع، يلتقي المساران في الطريق السريع  7. أعيد بناء هذا التقاطع كتقاطع بحلول عام 1963، ولكن تم تجاوزه بعد ذلك بمسار جديد للطريق السريع  402 في السبعينيات، وأعيد تسميته لاحقًا باسم خط لندن الذي يستمر غربًا باسم شارع إكسموث.

بموجب عقدين للإنشاء، بدأ إنشاء 23.2 كيلومترًا (14.4 ميلًا) من الطريق السريع 402 بالقرب من الطريق السريع 7 في عام 1974. [ 31 ] تم منح عقد ثالث لسد الفجوة بين هذا المشروع وسارنيا في عام 1975. [ 32 ] في 13 أكتوبر 1978، تم افتتاح الطريق السريع 402 أمام حركة المرور بين الطريق السريع 40 والطريق السريع 21. [ 33 ] بحلول نهاية ذلك العام، كان الإنشاء يتقدم في القسم الواقع بين الطريق السريع 21 والطريق السريع 81 بالقرب من ستراثروي، وكذلك في القسم الذي يربط الطريق السريع 2 بالطريق السريع 401. [ 34 ] كان القسم الواقع بين الطريق السريع 21 والطريق السريع 81 شمال ستراثروي هو التالي الذي تم الانتهاء منه؛ افتُتح الطريق أمام حركة المرور في 26 نوفمبر 1979. [ 35 ] وفي 17 نوفمبر 1981، اكتمل الجزء الواقع بين لندن وديلاوير، بما في ذلك التقاطع مع الطريق السريع 401. وقد أجبر ذلك السائقين المتجهين غربًا على الخروج عند طريق لونغوودز (الطريق السريع 2). وكانت أعمال الإنشاء جارية بالفعل في الجزء الأخير بين ستراثروي وديلاوير في ذلك الوقت. [ 36 ]                 

بافتتاح الجزء الواقع بين الطريقين السريعين  2 و81، اكتمل الطريق السريع  402 من لندن إلى جسر بلو ووتر. إضافةً إلى ذلك، أدى إزالة تقاطع شارع فرونت في سارنيا إلى جعل الطريق بأكمله طريقًا سريعًا ذا وصول مُتحكم به. وقد أُنجز كلا المشروعين في الوقت المناسب للافتتاح الرسمي في سارنيا في  10 نوفمبر 1982. [ 25 ]

الطريق السريع 402 المتجه غرباً في سارنيا؛ تم فصل المسارات لفصل حركة المرور المحلية عن حركة المرور الدولية/ حركة مرور NEXUS المتجهة إلى جسر بلو ووتر. وهذا يسمح للطريق السريع بالعمل محلياً خلال فترات الازدحام الحدودي الطويلة.

في عام ١٩٩٧، أُقيمت حواجز صوتية على جانبي الطريق السريع بين طريق كولبورن وشرق ممر هوارد واتسون مباشرةً. [ ٣٧ ] [ ٣٨ ] عند تقاطع طريق إنديان، أُزيل المنحدر الاتجاهي في الربع الشمالي الغربي واستُبدل بإشارة انعطاف يسارية لمنحدر الربع الشمالي الشرقي، مما أتاح وضع حاجز صوتي متصل مكان المنحدر الاتجاهي السابق. [ ١٣ ] مع ذلك، أعربت غرفة تجارة سارنيا-لامبتون عن قلقها من أن الحواجز الصوتية الجديدة ستجعل المسافرين يتجاهلون المدينة. شُكّلت شراكة بين البلدية ووزارة النقل في أونتاريو لإجراء تحسينات جمالية إضافية على ممر الطريق السريع داخل المدينة، بتمويل من المجتمع المحلي، بما في ذلك لوحة "مدينة سارنيا" المُنسّقة التي اكتملت في عام ٢٠٠١. [ ٣٧ ]

توسيع وتحديث

في عام ٢٠٠٧، أُعيد تصميم المنحدرات الجنوبية لتقاطع شارع فرونت. كان التقاطع قد افتُتح في الأصل عام ١٩٨٢ بتصميم باركلو AB2 (معين مطوي)، نظرًا  لحاجة الطريق السريع ٤٠٢ لعبور خط سكة حديد بالإضافة إلى شارع فرونت؛ إلا أنه أُزيل خط السكة الحديد في أوائل التسعينيات، مما أتاح  بناء منحدر دخول جديد إلى الطريق السريع ٤٠٢ باتجاه الشرق في الربع الجنوبي الشرقي. أما بالنسبة للجسر العلوي الذي يحمل حركة المرور المتجهة شرقًا على الطريق السريع، فقد خُصص مسار التسارع الذي كان يخدم سابقًا منحدر الحلقة الذي أُزيل الآن في الربع الجنوبي الغربي لمنحدر دخول جديد من نقطة التفتيش الثانوي التابعة لوكالة خدمات الحدود الكندية ؛ إذ كان على شاحنات النقل الخارجة من ساحة الجمارك سابقًا الانعطاف يمينًا من طريق مارينا إلى الطريق السريع، مما تسبب في ازدحام مروري كبير. [ ٣٩ ] [ ٤٠ ] [ ٤١ ]

في يوم الاثنين الموافق 13 ديسمبر/كانون الأول 2010، تسببت عاصفة ثلجية شديدة، ناجمة عن تأثير البحيرة، في إغلاق جزء من الطريق السريع 402 بطول 80 كيلومترًا (50 ميلًا) لعدة أيام. [ 42 ] وأعلن مسؤولو مقاطعة لامبتون حالة الطوارئ. وعلى الرغم من أن المسافة بين سارنيا ولندن بأكملها معرضة لعواصف ثلجية وظروف انعدام الرؤية من حين لآخر، إلا أنها عادةً ما تتلاشى أو تتحرك في أقل من يوم. وقد نتجت الظروف الاستثنائية في ذلك الوقت عن عاصفة ثلجية ظلت ثابتة لعدة أيام، حيث تساقطت الثلوج بارتفاع يصل إلى مترين (6 أقدام) في بعض أجزاء المنطقة. [ 42 ] وأرسل وزير الدفاع بيتر ماكاي مروحيتين من طراز غريفون تابعتين للقوات الكندية وطائرة نقل عسكرية من طراز سي-130 هيركوليز إلى سارنيا للمساعدة في جهود البحث والإنقاذ. [ 43 ] وكان كرم ضيافة السكان المحليين في توفير المأوى للسائقين العالقين محور التغطية الإعلامية المحلية. [ 44 ] أُعيد فتح الطريق السريع أمام حركة المرور صباح يوم 16 ديسمبر. [ 45 ] سُجّلت حالة وفاة واحدة؛ حيث توفي رجل بسبب انخفاض حرارة جسمه على طريق ريفي قريب. [ 46 ]   

تم توسيع الطريق السريع  402 في منطقة سارنيا من أربعة إلى ستة مسارات بسبب الازدحام المروري الشديد عند معبر الجسر باتجاه الولايات المتحدة الأمريكية. أُضيف مساران إلى المسارات المتجهة غربًا ليصبح المجموع أربعة مسارات، بينما بقيت سعة المسارات المتجهة شرقًا دون تغيير عند مسارين، مع استبدال الحاجز العشبي الفاصل بين المسارين بحاجز خرساني مرتفع من طراز أونتاريو. ينقسم الطريق الجديد ذو الأربعة مسارات إلى مسارات مخصصة للسيارات والشاحنات وحركة المرور المحلية وحاملي بطاقات NEXUS . [ 47 ] تبدأ المسارات الجديدة قبل جسر مورفي رود مباشرةً، مع مسار محلي منفصل للوصول إلى التقاطع؛ يجب على جميع المسافرين الراغبين في الخروج من الطريق السريع من هذه النقطة السير في هذا المسار. [ 48 ] بدأ العمل في 4 أغسطس 2009، [ 26 ] بين جسر بلو ووتر وطريق مقاطعة لامبتون  26 (طريق ماندومين)، وشمل توسيع نفقَي كولبورن رود وفرونت ستريت القائمين. تم استبدال جسر شارع كريستينا القائم، بالإضافة إلى تعديل المنحدرات في الربع الشمالي الشرقي بإنشاء تقاطع بإشارات ضوئية مع شارع لايت، مما يسمح بالدخول والخروج الكاملين إلى المسارات المتجهة غربًا. اكتمل مشروع التوسعة بنهاية عام ٢٠١٢. [ ٤٧ ] [ ٤٨ ] بين عامي ٢٠٠٤ و٢٠١٣، تم تخفيض الحد الأقصى للسرعة على طول المسارات المتجهة غربًا من طريق المطار غربًا من ١٠٠ كيلومتر في الساعة (٦٠ ميلًا في الساعة) . ومع ذلك، بعد إعادة الإعمار، تم رفع الحد الأقصى للسرعة بين طريق إنديان وطريق المطار في ٢٠ يونيو ٢٠١٣. [ ٤٩ ]  

في 5 يناير/كانون الثاني 2013، أُقيم حاجز مروري مؤقت عند جسر بلو ووتر ضمن احتجاجات "لا مزيد من التهميش" التي نظمتها جماعات السكان الأصليين . كان الحصار معروفًا مسبقًا، وكان من المقرر تنفيذه خلال فترة الظهيرة. راقبت شرطة مقاطعة أونتاريو في لامبتون الاحتجاج من خلال السير جنبًا إلى جنب مع المتظاهرين. عادت حركة المرور إلى طبيعتها بحلول الساعة 1:30  ظهرًا. ورغم أن الطريق السريع 402 لم يُغلق، إلا أن الاحتجاج تسبب في ازدحام مروري على الطريق السريع، مما أدى إلى اختناقات مرورية في منطقتي شارع فرونت وشارع كريستينا. [ 50 ] وفي وقت لاحق من ذلك العام، نُظّم احتجاج آخر غرب ستراثروي في  19 أكتوبر/تشرين الأول، للمطالبة بوقف بناء توربينات الرياح. راقبت شرطة مقاطعة أونتاريو هذا الاحتجاج المتنقل الذي ضم حوالي 150 مركبة، من بينها معدات زراعية، مما استدعى إغلاقًا متقطعًا للمنحدرات المؤدية إلى المسارات المتجهة غربًا. [ 51 ]

في 23 نوفمبر/تشرين الثاني 2015، تضرر جسر طريق إنديان رود جراء اصطدام شاحنة مسطحة محملة بحمولة زائدة الارتفاع. أُغلقت المسارات المتجهة شرقًا من الطريق السريع لمدة 60 ساعة، حيث تم إزالة العوارض المتضررة من الاصطدام، بينما أُعيد فتح الجسر أمام حركة المرور على طريق إنديان رود، والتي خُفِّضت إلى مسارين فقط خلال الأشهر القليلة التالية. [ 52 ] أُصلح الجسر بحلول مايو/أيار 2016 بتكلفة 554,000 دولار (إجمالي الأضرار 3 ملايين دولار). وبموجب قانون المرور على الطرق السريعة، حُمِّلت شركة النقل المسؤولية، وأُلزمت بتعويض وزارة النقل في أونتاريو عن تكاليف الإصلاح. [ 53 ] [ 54 ] [ 55 ]

قامت وزارة النقل في أونتاريو (MTO) بترميم أنفاق ممر هوارد واتسون الطبيعي (الذي كان في الأصل خط سكة حديد تابعًا لشركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CNR) حتى عام 1988) في عام 2025. [ 56 ] وبالتزامن مع المشروع المذكور، وباستخدام حق المرور الحالي الذي يوفره تقاطع الطريق السريع 402، قامت مدينة سارنيا بتمديد طريق رابيدز باركواي جنوبًا على طول ممر هوارد واتسون الطبيعي من ساندبيبر درايف إلى شارع إكسموث، والذي تم افتتاحه في نوفمبر 2025. يربط هذا التمديد مباشرةً حي رابيدز باركواي السكني (الذي كان في الأصل أرضًا زراعية حتى تم بناء المدارس هناك في منتصف التسعينيات) بمراكز التسوق بالقرب من لامبتون مول ، مما يخفف الازدحام المروري الذي كان يضطر إلى استخدام طريق موديلاند وخط لندن. يُعد طريق رابيدز باركواي أول شارع سطحي جديد يعبر الطريق السريع 402 منذ افتتاح الأخير في عام 1982. [ 57 ]

أصبح جسر بلو ووتر في سارنيا أكثر ممرات التجارة ازدحامًا بين كندا والولايات المتحدة منذ عام 2025، متجاوزًا جسر وندسور نظرًا لارتفاع رسوم المرور على جسر أمباسادور ، فضلًا عن تمتع جسر بلو ووتر بإمكانية الوصول المباشر إلى الطريق السريع من كلا الجانبين. واستمر تفوق جسر بلو ووتر حتى عام 2026، بسبب تأخر افتتاح جسر جوردي هاو الدولي ، المصمم ليكون طريقًا جانبيًا يوفر وصولًا مباشرًا إلى الطريق السريع المؤدي إلى جسر أمباسادور، على الرغم من اكتمال أعمال بناء جسر جوردي هاو بشكل كبير في أوائل عام 2026. ووفقًا لبيانات جمعية مشغلي الجسور والأنفاق، فقد تجاوز جسر بلو ووتر جسر أمباسادور في حركة الشاحنات التجارية شهريًا خلال عام 2025، حيث بلغ عدد الرحلات 2.1 مليون رحلة في سارنيا مقابل 1.9 مليون رحلة في وندسور. [ 58 ]

قائمة الخروج

يسرد الجدول التالي التقاطعات الرئيسية على طول الطريق السريع 402، كما هو موضح من قبل وزارة النقل في أونتاريو . [ 1 ] 

قسمموقعكم [ 1 ]ميمخرج [ 13 ]الوجهاتملحوظات
نهر سانت كلير، الحدود الكندية الأمريكية0.00.0–الطريق السريع I-94 غربًا  / الطريق السريع I-69 غربًا  – ديترويت ، فلينتمواصلة الرحلة إلى ميشيغان
جسر المياه الزرقاء (يخضع لرسوم مرور)
لامبتونبوينت إدوارد
0.70.431شارع فرونتكان يُعرف سابقًا باسم الطريق السريع  40B ؛ وتمت إعادة تهيئته من باركلو AB في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين
حدود بوينت إدوارد - سارنيا1.20.752شارع كريستينالا يوجد مخرج باتجاه الشرق؛ تم افتتاح مدخل شارع كريستينا الجنوبي من المخرج المتجه غرباً في عام 2012. تمت إضافة تقاطع بإشارات ضوئية يسمح بالخروج/الدخول الكامل إلى المسارات المتجهة غرباً. [ 48 ]
سارنيا3.01.93 الطريق الريفي  رقم 29 (الطريق الهندي)مخارج باتجاه الشرق إلى شارع إكسموث، على بعد حوالي 200  متر (660  قدمًا) غرب طريق إنديان
5.73.56 الطريق السريع 40 جنوباً  / الطريق الريفي  27 شمالاً (طريق مودلاند) – تشاتام
8.55.39طريق المطارالوصول إلى مطار سارنيا كريس هادفيلد . تم إضافة منحدر اتجاهي من طريق المطار المتجه جنوباً إلى المتجه غرباً في عام 2002.
حدود سارنيا - بليمبتون - وايومنغ15.29.415 الطريق الريفي  رقم 26 (طريق مانداومين)
بليمبتون-وايومنغ24.615.325 الطريق الريفي  21 جنوبًا  / الطريق الريفي  30 شمالًا (طريق التراث النفطي) - وايومنغ ، بترولاالطريق السريع 21 جنوبًا سابقًا  ؛ الطرف الغربي السابق للطريق السريع  21 المتزامن [ 59 ]
حدود بليمبتون-وايومنغ – وارويك34.021.134 الطريق السريع 21 شمالاً  / الطريق الريفي  8 جنوباً (طريق لامبتون) – فورست ، غراند بيندالطرف الشرقي السابق للطريق السريع  رقم 21
وارويك44.327.544 الطريق الريفي  رقم 79 (طريق ناوو) – واتفورد ، أركوناالطريق السريع 79 سابقًا 
ميدلسكسأديلايد ميتكالف55.534.556 الطريق الريفي  رقم 6 (طريق كيروود) – كيروود
64.840.365 الطريق الريفي  رقم 81 (الطريق المركزي) – باركهيل ، ستراثرويالطريق السريع 81 سابقًا 
حدود أديليد ميتكالف – ستراثروي-كارادوك69.042.969 الطريق الريفي  رقم 39 (هيكوري درايف) – ستراثروي
ستراثروي-كارادوك81.650.782 الطريق الريفي  رقم 14 (جليندون درايف) – ماونت بريدجز ، كوموكامدخل إلى باركهاوس درايف
85.553.186 الطريق الريفي  رقم 2 (طريق لونغوودز) – ملبورن ، ديلاويرالطريق السريع  رقم 2 سابقاً ؛ إلى الطريق الريفي  رقم 81
لندن97.660.698طريق الكولونيل تالبوت – سانت توماس الطريق السريع رقم 4 سابقًا 
99.862.0100 الطريق السريع رقم 4 ( طريق أرض العجائب )الوصول إلى الطريق السريع 401 غرباً عبر طريق وندرلاند
102.563.7103 الطريق السريع 401 شرقاً – تورنتومخرج باتجاه الشرق إلى الطريق السريع 401 شرقًا؛ مدخل باتجاه الغرب من الطريق السريع 401 غربًا؛ مخرج 183 من الطريق السريع  401 
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

ملحوظات

  1. ↑ ومع ذلك، بدأ إنشاء طريق جديد يُعرف باسم طريق هيرب غراي السريع في أغسطس 2011؛ ​​[ 8 ] وسيوفر اتصالاً مباشراً بالطريق السريع إلى ديترويت عبر جسر جوردي هاو الدولي بحلول عام 2024. [ 9 ] [ 10 ]

مراجع

  1. وزارة النقل في أونتاريو ( 2016 ). "إحصاءات متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2021 .
  2. ↑ موترام، باربرا (24 سبتمبر 2019). "أونتاريو تطلق مشاريع تجريبية واستشارات بشأن حدود السرعة" (بيان صحفي). وزارة النقل في أونتاريو . تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2024 .
  3. ↑ برايزر، داكوتا؛ كاسلين، جوليا (24 يونيو 2026). "أونتاريو ترفع حدود السرعة على معظم الطرق السريعة الإقليمية" (بيان صحفي). وزارة النقل في أونتاريو . تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2026 .
  4. ↑ "الطريق السريع 402 من سارنيا إلى لندن" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 فبراير 2021 .
  5. ↑ زيارة بوينت إدوارد (بدون تاريخ). خريطة معلومات سياحية (خريطة). المقياس غير مُحدد. زيارة بوينت إدوارد . تم الاطلاع عليها في 21 فبراير 2011 .
  6. ١ ٢ "النقل" . جسر المياه الزرقاء . مؤسسة مدينة سارنيا. ٢٤ أكتوبر ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٣ يناير ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢١ فبراير ٢٠١١ .
  7. ↑ باركر، مايكل؛ دايموند، جيرالد (ديسمبر 2005). تقييم جودة الهواء المتعلق بالازدحام المروري عند جسر بلو ووتر في سارنيا (ملف PDF) (تقرير). وزارة البيئة في أونتاريو. ص 10. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 5 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2014 . 
  8. ↑ دويلين، كريس فاندر (7 مايو 2011). "أعمال الطريق السريع ستبدأ في أغسطس، حسبما صرح عضو البرلمان الإقليمي" . صحيفة وندسور ستار . مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2012 .
  9. ↑ فريق دراسة معبر نهر ديترويت الدولي (1 مايو 2008). "معبر نهر ديترويت الدولي يعلن عن طريق الوصول المفضل" (بيان صحفي). شركة يو آر إس. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2010 .
  10. ↑ باتاجيلو، ديف (22 مايو 2013). "كندا تبدأ بشراء عقارات في ديلراي لجسر DRIC" . صحيفة وندسور ستار . شبكة بوستميديا . تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2013 .
  11. ↑ "مستثمر ذو صلات محلية يسعى لشراء وتطوير أراضي مصنع هولمز - صحيفة سارنيا جورنال" . صحيفة سارنيا جورنال . مجموعة سارنيا الإعلامية. 1 فبراير 2022. تاريخ الاطلاع: 18 يوليو 2022 .
  12. ↑ «إتمام بيع عقار مصنع هولمز السابق، وإمكانية تطويره سكنياً» . Blackburnnews.com . 30 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2022 .
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ماب آرت (2010). أونتاريو أطلس الطريق الخلفي (الخريطة). 1:250,000. أوشاوا، أوشاوا: بيتر هيلر. ص 12 – 15. § T7 – U17. رقم ISBN   978-1-55198-226-7.
  14. ↑ "مشاريع لامبتون للحياة البرية" . مسار هوارد واتسون الطبيعي . شركة لامبتون للحياة البرية. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2011 .
  15. ↑ "الاتجاهات" . مطار سارنيا كريس هادفيلد. مؤرشف من الأصل في 30 أبريل 2011. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2011 .
  16. 1 2 قسم رسم الخرائط (1 يناير 1990). خريطة طرق أونتاريو (خريطة). 1:700,000. وزارة النقل في أونتاريو. § P2. 
  17. ↑ صورة فضائية للطريق السريع 402 شرق سارنيا؛ لاحظ موقعه في منتصف المسافة بين خط لندن وخط ميشيغان (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 21 فبراير 2011 .
  18. ↑ موردن، بول (15 يناير 2021). "محطة استراحة للشاحنات مُخطط لها في موقع محطة وزن الشاحنات السابقة على الطريق السريع 402" . سارنيا أوبزرفر . شبكة بوستميديا . تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2025 .
  19. ↑ ويب، تشارلز (1983). الطريق إلى المصير: تاريخ الطريق السريع 21. بتروليا، أونتاريو: لامبتون إديتوريال أسوشيتس.
  20. ↑ "بلدية ستاتروي-كارادوك" . مقاطعة ميدلسكس. مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2011 .
  21. ١ ٢ ٣ قسم التراث العمراني والمناظر الطبيعية الثقافية والتخطيط (يناير ٢٠٠٦). "٢.٠ نبذة تاريخية" (ملف PDF) . تقييم الأثر التراثي: جسر شارع كريستينا فوق الطريق السريع ٤٠٢، سارنيا (تقرير). شركة الخدمات الأثرية، صفحة ٤. تاريخ الاطلاع: ٦ يناير ٢٠١٤ . 
  22. 1 2 "ربط سارنيا بالطريق السريع 401 في المشروع" . صحيفة وندسور ديلي ستار . 12 سبتمبر 1957. ص 20. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2011 . 
  23. 1 2 "من سارنيا إلى لندن (الطريق السريع 402)" (بيان صحفي). وزارة الطرق السريعة في أونتاريو. 28 فبراير 1968.
  24. 1 2 برنامج بناء الطرق السريعة: الطرق الرئيسية والثانوية . وزارة النقل والاتصالات. 1972-1973. ص. 11. 
  25. 1 2 التقرير السنوي ( طبعة البناء). وزارة النقل والاتصالات. 1982-1983. ص 76.  
  26. 1 2 كاروثرز، ديل (10 يونيو 2010). "الطريق السريع 402 يسير وفق الخطة" . صحيفة ذا أوبزرفر . سارنيا . تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2014 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  27. ↑ "بناء الجسر الأصلي" . جسر بلو ووتر، كندا . 22 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2014. بعد مراسم التدشين في 7 و8 و9 أكتوبر، تم افتتاح الجسر لحركة المرور المنتظمة في 10 أكتوبر 1938.
  28. ↑ "الطريق القديم والتقاطع جنوب التقاطع الحالي" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 7 سبتمبر 2014 .
  29. ↑ التقرير السنوي (قسم الإنشاءات: المنطقة الجنوبية الغربية ). وزارة الطرق السريعة في أونتاريو. 31 مارس 1965. ص 47.  
  30. ↑ "طريق كوين: مسار الطريق السريع 402 السابق" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 24 يونيو 2010 .
  31. ↑ برنامج بناء الطرق السريعة: الطرق الرئيسية والثانوية . وزارة النقل والاتصالات. 1975-1976. ص. 11. 
  32. ↑ برنامج بناء الطرق السريعة: الطرق الرئيسية والثانوية . وزارة النقل والاتصالات. 1976-1977. ص. س. 
  33. ↑ فرع المعلومات العامة والسلامة (13 أكتوبر 1978). "الافتتاح الرسمي للمرحلة الثانية من الطريق السريع 402 في 13 أكتوبر" (بيان صحفي). وزارة النقل والاتصالات.
  34. ↑ خريطة طرق أونتاريو (خريطة). 1:800,000. رسم الخرائط بواسطة قسم رسم الخرائط. وزارة النقل والاتصالات. 1978-1979. § L18–M20. 
  35. ↑ فرع المعلومات العامة والسلامة (26 نوفمبر 1979). "الافتتاح الرسمي للطريق السريع 402 (المرحلة الثالثة) من وارويك إلى الطريق السريع 81" (بيان صحفي). وزارة النقل والاتصالات.
  36. ↑ «افتتاح قسم جديد على الطريق السريع المؤدي إلى الولايات المتحدة». صحيفة تورنتو ستار . 18 نوفمبر 1981. ص. A25. 
  37. 1 2 "تاريخ غرفة تجارة سارنيا-لامبتون" . Sarniahistoricalsociety.com .
  38. ↑ "توسعة الطريق السريع 402 في سارنيا، أونتاريو، تُؤدي إلى إعادة تشكيل فريدة" . Canada.constructconnect.com . 24 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2022 .
  39. ↑ موردن، بول (6 يناير 2004). "بدء تحسينات 402". أوبزرفر . سارنيا، أونتاريو: A3. بروكويست 348244926 . 
  40. ↑ "القرار قيد الإعداد لموقع مصنع هولمز السابق" . 18 يناير 2017.
  41. ↑ "إصلاح الطريق السريع 402 | المكتب الوطني لـ CSCB" .
  42. 1 2 سكوت، كاميرون (15 ديسمبر 2010). "ما هو ثلج تأثير البحيرة؟" . ساينسز 360. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 2 يناير 2014 .
  43. ↑ ماك آرثر، دونالد؛ كريستي، ديلان (14 ديسمبر 2010). "بدء عملية نقل جوي لسائقي السيارات العالقين على الطريق السريع 402 في مقاطعة لامبتون". صحيفة ذا ستار . وندسور.
  44. ↑ فريق أخبار CTV.ca (14 ديسمبر/كانون الأول 2010). "سكان محليون متطوعون ينقذون سائقي السيارات العالقين" . وينيبيغ. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو/تموز 2011. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر/كانون الأول 2011 .
  45. ↑ هيلمز، مات (16 ديسمبر 2010). "إعادة فتح الطريق السريع الكندي بعد إغلاقه بسبب الثلوج". ديترويت فري برس .
  46. ↑ صحيفة وندسور ستار (16 ديسمبر 2010). "انخفاض حرارة الجسم يودي بحياة سائق عالق في أونتاريو" . صحيفة ناشيونال بوست . تورنتو . تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2011 .
  47. 1 2 غوردون، لاري (21 يناير 2013). "اللافتات تساعد في تنظيم حركة المرور" . بلاكبيرن نيوز . راديو بلاكبيرن. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2014 .
  48. 1 2 3 ستانغ، رون (23 فبراير 2012). "توسعة الطريق السريع 402 في سارنيا، أونتاريو، تُؤدي إلى إعادة تشكيل فريدة" . صحيفة ديلي كوميرشال نيوز . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 28 فبراير 2014 .
  49. ↑ تشافيز، ستيفاني (21 يونيو 2013). "علامات التغيير على الطريق 402" . بلاكبيرن نيوز . راديو بلاكبيرن. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2014 .
  50. ↑ جيفري، تارا (5 يناير 2013). "مئات ينضمون إلى حصار جسر بلو ووتر" . صحيفة لندن فري برس . سارنيا/بوينت إدوارد . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2013 .
  51. ↑ مارتن، تشيب (19 أكتوبر 2013). "أكثر من 150 مركبة تتجه إلى الطريق السريع 402 في مسيرة حاشدة ضد توربينات الرياح" . صحيفة لندن فري برس . سارنيا/بوينت إدوارد . تاريخ الاطلاع: 28 أبريل 2014 .
  52. ↑ "إعادة فتح الطريق السريع 402 المتجه شرقاً في سارنيا" . 26 نوفمبر 2015.
  53. ↑ إيروين، ميلاني (19 يوليو 2017). "تسوية الأضرار في حادث الجسر العلوي غير معلنة" . بلاكبيرن نيوز . تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2021 .
  54. ↑ هيئة التحرير (13 مارس 2016). "إصلاحات جسر طريق إنديان/الطريق السريع 402 ستستغرق حتى مايو لإتمامها" . صحيفة لامبتون شيلد . مؤرشف من الأصل في 18 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2021 .
  55. ↑ بوين، نيل (28 أبريل 2017). "تغريم شركة بسبب أضرار لحقت بجسر سارنيا" . صحيفة سارنيا أوبزرفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2021 .
  56. ↑ "مشاريع لامبتون للحياة البرية" . مسار هوارد واتسون الطبيعي . شركة لامبتون للحياة البرية. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2011 .
  57. ↑ بويس، جوش. "افتتاح امتداد طريق رابيدز باركواي بتكلفة 8.5 مليون دولار أمام حركة المرور" . سارنيا نيوز توداي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2026 .
  58. ↑ بتلر، كولين. "جسر السفير فقد مكانته كأكثر ممر تجاري ازدحامًا بين الولايات المتحدة وكندا" . سي بي سي . تم الاطلاع عليه في 21 أبريل 2026 .
  59. ↑ وزارة النقل والاتصالات (1 أبريل 1989). "جدول مسافات الطرق السريعة الإقليمية". جدول مسافات الطرق السريعة الإقليمية: الطرق الثانوية والطرق الفرعية في مقاطعة كينغ . حكومة أونتاريو: 47. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0825-5350 . 
قالب: ملف KML مرفق/طريق أونتاريو السريع 402
ملف KML مأخوذ من ويكي بيانات