لجنة منتزه باليسيدز بين الولايات

تأسست لجنة منتزه باليسيدز بين الولايات (PIPC) عام 1900 من قبل حاكمي نيويورك، ثيودور روزفلت، ونيوجيرسي ، فوستر فورهيس ، استجابةً لعمليات استخراج الأحجار على طول منحدرات باليسيدز في نيوجيرسي. وتُعدّ باليسيدز ، وهي معلم طبيعي وطني ، تُعرف أيضًا باسم باليسيدز نيوجيرسي أو باليسيدز نهر هدسون ، وهي سلسلة من المنحدرات على طول الضفة الغربية لنهر هدسون السفلي في شمال شرق نيوجيرسي وجنوب شرق نيويورك في الولايات المتحدة . وبعد تأسيسها، سارعت اللجنة إلى الاستحواذ على الأراضي الواقعة عند قاعدة باليسيدز لوقف عمليات استخراج الأحجار في كل من نيويورك ونيوجيرسي. وتتألف اللجنة من عشرة أعضاء، خمسة منهم يعينهم كل حاكم، وقد تم التصديق على اتفاقيتها بين الولايات بموجب قانون صادر عن الكونغرس عام 1937 . تمتلك الهيئة اليوم وتدير أكثر من 125 ألف فدان من الأراضي العامة المخصصة للحدائق في نيويورك ونيوجيرسي، بما في ذلك 21 حديقة تابعة للولاية، و8 مواقع تاريخية، وطريق باليسيدز السريع بين الولايات . وتجذب هذه الحدائق أكثر من 7 ملايين زائر سنوياً.

في أواخر القرن التاسع عشر، انتشرت عمليات استخراج الأحجار عند قاعدة منحدرات باليسيدز على طول الضفة الغربية لنهر هدسون. سعت هذه العمليات إلى الحصول على صخور الدياباز المتينة التي تُشكّل منحدرات باليسيدز، وذلك لتلبية الطلب المتزايد على البناء في مدينة نيويورك المجاورة. إلا أن العديد من سكان المنطقة، بمن فيهم جيه بي مورغان، اعتبروا عمليات الاستخراج تدميرًا لمعلم طبيعي قيّم. بُذلت جهودٌ حثيثة لإنقاذ منحدرات باليسيدز، لكنّ الجهود التي تكللت بالنجاح كانت بقيادة اتحاد نوادي النساء في ولاية نيوجيرسي . اجتمعت هذه المجموعة من النساء المؤثرات للضغط على الحاكمين آنذاك، ثيودور روزفلت وفوستر فورهيس، لإنقاذ المنحدرات. تُوّج عملهن بإنشاء لجنة منتزه باليسيدز بين الولايات، التي مُنحت صلاحية مصادرة الأراضي و/أو شرائها لحماية منحدرات باليسيدز وإنشاء منتزه عام.

بقيادة جورج دبليو بيركنز ، بدأت اللجنة بشراء الأراضي، ومصادرة الأراضي، وإغلاق عمليات استخراج الأحجار على طول قاعدة المنحدرات. وعملت اللجنة بسرعة على حماية الأراضي على طول نهر هدسون بين فورت لي وحدود ولاية نيويورك. ثم انتقلت إلى جبل تالمان في ولاية نيويورك، حيث كانت عمليات استخراج الأحجار جارية أيضاً. وفي غضون عقد من الزمن، أُغلقت معظم المحاجر، وافتُتح منتزه باليسيدز الحكومي .

في الوقت نفسه، كانت اللجنة تعمل على توسيع المساحات العامة المفتوحة في مقاطعتي روكلاند وأورانج بولاية نيويورك. في بير ماونتن، أدت هبة ماري دبليو هاريمان ، التي بلغت 10,000 فدان ومليون دولار ، إلى إنشاء منتزهي بير ماونتن وهاريمان الحكوميين. واليوم، يستقبل بير ماونتن أكثر من مليوني زائر سنويًا، بينما يُعد منتزه هاريمان ثاني أكبر منتزه حكومي في نيويورك. وقد شكّل هذان المنتزهان، وتطورهما، نموذجًا لنظام المنتزهات الوطنية، وهما موقع أول قسم من درب الأبلاش الذي تم إنشاؤه، ويستضيفان بعضًا من أوائل مسارات الطبيعة وبرامج التوعية البيئية في البلاد.

مع إنشاء مكتب ولاية نيويورك للمتنزهات والترفيه والحفاظ على المواقع التاريخية (OPRHP) عام ١٩٧٠، مُنحت لجنة متنزهات باليسيدز الحكومية صلاحية إدارة منطقة باليسيدز التابعة لمتنزهات ولاية نيويورك. واليوم، تُدير اللجنة ومكتب المتنزهات والترفيه والحفاظ على المواقع التاريخية معًا ١٢٥ ألف فدان من أراضي المتنزهات في هذه المنطقة، والتي تشمل جميع أراضي المتنزهات الحكومية في مقاطعات روكلاند وأورانج وأولستر وسوليفان بولاية نيويورك. وقد صُنِّف متنزه باليسيدز الحكومي معلمًا تاريخيًا وطنيًا عام ١٩٦٥. وتشمل المنطقة المُصنَّفة متنزه باليسيدز في نيوجيرسي، ومتنزه باليسيدز في ولاية نيويورك، ومتنزه تالمان ماونتن الحكومي في ولاية نيويورك. ^{[ ٢ ] [ ٣ ]}

في عام 1913، عيّن جورج بيركنز الرائد ويليام أ. ويلش مهندسًا مساعدًا. لاحقًا، أصبح ويلش كبير المهندسين، وعمل على تنفيذ خطط بيركنز للمنتزه، وبعد وفاة بيركنز عام 1920، أصبح المدير العام لنظام منتزهات باليسيدز بين الولايات. وظل في هذا المنصب حتى وفاته عام 1940.

تحت قيادة ويلش، نما منتزه باليسيدز إنترستيت بشكل كبير، حيث تم دمج الأراضي فيما يُعرف الآن بمنتزهات هاريمان وبير ماونتن الحكومية، بالإضافة إلى منتزهات بلاوفيلت، وتالمان ماونتن، ونياك بيتش، وهاي تور، وغيرها من المنتزهات في مقاطعتي روكلاند وأورانج.

عندما بدأت أعمال إنشاء المتنزه، لم تكن هناك نماذج أو سوابق لمشروع بهذا الحجم والنطاق. نظم ويلش برنامجًا ضخمًا لإعادة التشجير، وأشرف على عشرة آلاف عامل من إدارة تقدم الأشغال وفيلق الحفاظ المدني ، وبنى ثلاثة وعشرين بحيرة جديدة، و 160 كيلومترًا من الطرق ذات المناظر الخلابة، ومئة وثلاثة مخيمات للأطفال، حيث استمتع 65 ألف طفل من سكان المدن بالهواء الطلق كل صيف. ساهم في تأسيس مؤتمر درب متنزه باليسيدز بين الولايات، والذي أصبح فيما بعد مؤتمر درب نيويورك-نيوجيرسي ، كما شغل منصب رئيس مؤتمر درب الأبلاش . 

في عامي 1933-1934، وضع المهندس والناشط البيئي ويليام أ. ويلش ، المدير العام وكبير المهندسين في لجنة متنزهات باليسيدز الحكومية، أولى الأفكار لإنشاء طريق سريع بين الولايات في باليسيدز. كانت الخطة تقضي بإنشاء طريق يربط جبال باليسيدز في نيوجيرسي بالمتنزهات الحكومية على طول نهر هدسون في مقاطعتي روكلاند وأورانج. وسرعان ما حظي ويلش بدعم جون د. روكفلر ، الذي تبرع بـ 700 فدان (2.8  كيلومتر ^مربع ) من الأرض على طول جبال باليسيدز في نيوجيرسي المطلة على نهر هدسون عام 1933. ومع هذا الزخم الإيجابي للطريق الجديد، تم قبول المسار المقترح كمشروع تابع لإدارة الأشغال المدنية في إطار برنامج الصفقة الجديدة الذي أطلقه فرانكلين د. روزفلت . إلا أن لجنة الطرق السريعة في نيوجيرسي لم تؤيد الإنشاء، فتم تعليق فكرة الطريق السريع.

خلال أربعينيات القرن العشرين، جدد روكفلر مساعيه لإنشاء طريق سريع على طول جبال نيوجيرسي باليسيدز، وتعاون مع روبرت موسى ، المخطط الرئيسي لمشروع الطريق السريع بين الولايات، لتصميمه وإنشائه. كانت الخطة الأصلية تقضي بأن يمتد الطريق السريع بين الولايات من طريق جاردن ستيت باركواي ، على طول نهر هدسون، إلى جسر جورج واشنطن ، ثم شمالًا على طول مساره الحالي لينتهي عند جسر بير ماونتن . لم يُبنَ هذا الامتداد الجنوبي، ولكن بدأ العمل على الطريق السريع بين الولايات الحالي في نيويورك في الأول من أبريل عام ١٩٤٧. وبدأ العمل على الجزء الواقع في نيوجيرسي بعد ذلك بعام تقريبًا. تأخر البناء مرتين بسبب نقص المواد، ولكن تم افتتاح الطريق السريع بين الولايات على مراحل خلال أربعينيات وخمسينيات القرن العشرين. اكتمل الطريق في نيوجيرسي عام ١٩٥٧، وفي ٢٨ أغسطس عام ١٩٥٨، اكتمل الجزء الأخير من الطريق السريع بين الولايات بين المخرجين ٥ و٩ في جنوب مقاطعة روكلاند.

طريق هنري هدسون هو طريق جبلي صغير ذو مناظر خلابة في مقاطعة بيرغن، نيو جيرسي ، يمتد لمسافة 13 كيلومترًا (8 أميال ) على طول الضفة الغربية لنهر هدسون من إيدجووتر، نيو جيرسي ، إلى ألبين، نيو جيرسي . يقع الطريق عند سفح منحدرات باليسيدز بالقرب من النهر. وقد قامت لجنة منتزه باليسيدز الحكومي ببنائه وصيانته، وهو طريق سابق لطريق باليسيدز السريع بين الولايات ، الواقع غرب الطريق الجبلي. ورغم أن الطريق السريع قد حلّ محله إلى حد كبير، إلا أن الطريق الجبلي لا يزال مفتوحًا ويُستخدم كطريق ذي مناظر خلابة للوصول إلى مدينة نيويورك ، ويونكرز ، وواشنطن هايتس على الضفة الأخرى من النهر. يربط الطريق الجبلي العديد من مناطق التنزه والأرصفة بالطرق الرئيسية، كما يمر أسفل جسر جورج واشنطن ، وهو الطريق الوحيد في نيو جيرسي الذي يمر أسفل هذا الجسر. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} 

توسّع نظام المتنزهات على مرّ السنين ليشمل تسعة عشر متنزهًا حكوميًا وتسعة مواقع تاريخية، ^{[ 7 ]} تغطي مساحة تزيد عن 100,000 فدان (400 كيلومتر مربع ⁾ على امتداد أكثر من 20 ميلًا (32 كيلومترًا) من شاطئ نهر هدسون وما وراءه. كما تشرف الهيئة على طريق باليسيدز السريع بين الولايات وتديره ، والذي شُيّد بين عامي 1947 و1958. وتمتلك الهيئة أيضًا أربعة طرق سريعة إضافية تعبر متنزهاتها. مع ذلك، تتولى وزارة النقل بولاية نيويورك صيانة اثنين منها جزئيًا أو كليًا ، بينما تمتلك الهيئة وتتولى صيانة الطرق المتبقية.  

يبلغ طول منتزه باليسيدز إنترستيت في نيوجيرسي حوالي 12 ميلاً وعرضه نصف ميل عند أوسع نقطة فيه؛ ويبلغ متوسط ​​عرضه حوالي 575 ياردة. ويغطي مساحة 2500 فدان (3.9 ميل مربع). ويضم المنتزه مرتفعات وجروفًا وشاطئ نهر هدسون. ويحتوي على أكثر من 30 ميلاً من مسارات المشي والتزلج. ^{[ 8 ]}

• إدارة شرطة طريق باليسيدز السريع

• نيو جيرسي باليسيدز
• قسم نيوجيرسي من منتزه باليسيدز إنترستيت: تفاصيل ومعلومات عن المسارات