باندور 2 (8×8)

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 15 صور
الموسوعة الحرة

باندور 2 هي نسخة محسّنة ذات دفع رباعي معياري من مركبة باندور 6×6 المدرعة ذات العجلات. طُوّرت كمشروع خاص من قِبل شركة شتاير-دايملر-بوش سبيزيالفارزويغ النمساوية. تُعدّ شتاير-دايملر-بوش سبيزيالفارزويغ جزءًا من شركة جنرال دايناميكس لأنظمة الأراضي الأوروبية (GDELS)، وهي الشركة الأم أيضًا لشركة موواغ السويسرية وشركة سانتا باربرا سيستماس الإسبانية.

الجوانب العسكرية

تتميز مركبة باندور 2 بهيكل فولاذي ملحوم بالكامل مع إمكانية ترقية التدريع. صُممت حزمة التدريع الأساسية للحماية من الرصاص الخارق للدروع عيار 7.62 إلى 14.5 ملم (0.300 إلى 0.571 بوصة) (يمكن للعملاء اختيار سُمك التدريع). صُممت المركبة لتكون قابلة للنقل على متن طائرة النقل لوكهيد مارتن سي-130 هيركوليز . يجلس السائق على اليسار في المقدمة، بينما يقع المحرك على اليمين. زُوّد السائق بغطاء فتحة من قطعة واحدة، بالإضافة إلى مناظير ثلاثية الاتجاهات، يمكن استبدال أحدها بمنظار سلبي للمهام الليلية. صُممت المركبة لاستيعاب عدد من أنظمة الأبراج (مثل برج SP 30 المُثبّت أيضًا على مركبة ASCOD القتالية المدرعة التابعة للجيشين الإسباني والنمساوي)، أو يمكن استخدامها كناقلة جنود مدرعة قياسية مزودة بمدفع رشاش. تتسع المركبة لستة جنود مشاة مع البرج، واثني عشر جنديًا بدونه.  

الوصف الفني

باندور 2 هي مركبة مدرعة للطرق الوعرة (APC) مصممة للاستخدام العسكري. تتوفر بنسختين، 6×6 و8×8؛ كلا النسختين مصممتان لتكونا قادرتين على السير في الطرق الوعرة بأقصى قدر ممكن مع توفير حماية متطورة، بما في ذلك الحماية من الألغام، لركابها. يمكن استخدام باندور 2 في المناخات الباردة (القطبية) والحارة (الصحراوية)، وفي المناطق الحضرية، والتضاريس الوعرة، وكذلك في المسطحات المائية مثل الأنهار والبحيرات والمياه الساحلية. ولتقليل تكلفة الوحدة،  تم استخدام العديد من المكونات الصناعية الجاهزة (مثل محرك ديزل صناعي) في باندور 2. يصف هذا المقال بشكل أساسي نسخة 8×8.

باندور 2 في أيام الناتو 2013 في أوسترافا.

نظام التعليق

يتكون الهيكل من صفائح فولاذية عالية المتانة ملحومة معًا، مما يجعله صلبًا ولا يسمح بالالتواء. [ 2 ] العجلات مزودة بنوابض لولبية وممتصات صدمات هيدروليكية، ونظام التعليق مشابه لنظام ماكفرسون . تحتوي كل عجلة على ذراعين للتحكم: ذراع تحكم سفلي عرضي، وذراع تحكم علوي طولي. [ 3 ] صُممت النوابض اللولبية لتكون ذات خصائص متدرجة، وذلك بفضل نوابض مطاطية إضافية. أذرع التحكم (وكذلك أجزاء التعليق الأخرى التي لا ترتفع درجة حرارتها) مصنوعة من فولاذ نقي كيميائيًا لا يحتوي على الفوسفور أو الكبريت (30CMo6). لذلك، يحتفظ الفولاذ بخصائصه الميكانيكية في درجات حرارة منخفضة تصل إلى -45  درجة مئوية (228  كلفن)، بينما يصبح الفولاذ العادي هشًا عادةً في درجات حرارة أقل من -20  درجة مئوية (253  كلفن). [ 2 ]

تُوجَّه أول زوجين من عجلات مركبة باندور 2، بينما لا تُوجَّه آخر زوجين. ترتبط محاور التوجيه في الزوج الأمامي ميكانيكيًا، وتستخدم مبدأ توجيه أكرمان؛ وتقع نقطة تقاطع المحاور العمودية بين المحورين الخلفيين. نظام التوجيه نفسه عبارة عن نظام توجيه كهربائي ثنائي الدائرة مدعوم هيدروليكيًا، ويقع داخل الهيكل الواقي لمركبة باندور 2. [ 4 ] كما زُوِّدت مركبة باندور 2 بنظام فرامل توجيهية يُقلِّل من نصف قطر دورانها. ولتحسين قدرات باندور 2 على الطرق الوعرة، زُوِّدت بنظام لتنظيم ضغط الإطارات يسمح بالتحكم في ضغط كل زوج من العجلات على حدة، أو لجميع العجلات في آنٍ واحد. جميع الإطارات مزودة أيضًا بعناصر مطاطية صلبة تسمح لها بالحفاظ على خصائصها الأساسية حتى عند تفريغها تمامًا من الهواء. ويشمل ذلك تثبيت الإطار على الجنط. [ 5 ]

المحرك وعلبة التروس

تُشغَّل شاحنة باندور II بمحرك ديزل صناعي من نوع Cummins ISLe HPCR. هذا المحرك سداسي الأسطوانات، يعمل بنظام حقن الوقود بالسكك المشتركة، وهو مزود بشاحن توربيني ذي هندسة متغيرة، ومبرد داخلي، ومبرد مياه عالي الأداء؛ صُمم مبرد المياه ليتحمل درجات حرارة خارجية تصل إلى 52  درجة مئوية (325  كلفن). تبلغ سعة المحرك 8.9 لتر، وقدرته 335  كيلوواط عند 2100 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران أقصى يبلغ 1621  نيوتن متر عند 1200-1800 دورة في الدقيقة. ولأسباب تكتيكية، لا يحتوي المحرك على نظام لمعالجة غازات العادم (مثل مصيدة أكاسيد النيتروجين أو محفز SCR). لذلك، يُستخدم الاحتراق نفسه فقط مع إعادة تدوير غازات العادم للتحكم في الانبعاثات - وتتوافق شاحنة باندور II مع معيار انبعاثات Euro III. [ 6 ]

علبة التروس الرئيسية هي علبة تروس أوتوماتيكية سداسية السرعات من طراز ZF 6HP602c، مزودة بمحول عزم هيدروديناميكي، وتروس كوكبية، ومثبط هيدروديناميكي. [ 7 ] تُركّب علبة التروس، بالإضافة إلى محرك الديزل، والمبرد، والمولد، والنظام الهيدروليكي، ونظام الهواء المضغوط، جميعها في وحدة توصيل سريعة تُعرف باسم "باورباك". [ 8 ] يمكن فك "باورباك" من مركبة باندور II في غضون 20 دقيقة. ويمكن تشغيل المحرك حتى في حال عدم تركيب "باورباك" في باندور II (لأغراض الصيانة). ويستغرق إعادة تركيب "باورباك" 20 دقيقة أخرى. [ 6 ]

نظام نقل الحركة

تتصل علبة التروس الأوتوماتيكية بنظام نقل الحركة عبر نظام تروس مخروطية حلزونية يسمح بالربط السريع. يُنقل عزم الدوران من علبة التروس عبر علبة تروس نقل ثنائية السرعات، وأربعة تروس تفاضلية مزودة بعلب تروس تخفيض، ثم إلى أعمدة الدفع وصولاً إلى العجلات. في وضع القيادة على الطرق المعبدة، يُرسل 30% من عزم الدوران إلى الزوج الأول من العجلات، و21% إلى الزوج الثاني، و49% إلى الزوج الرابع؛ بينما لا يتلقى الزوج الثالث أي عزم دوران (8×6). يُقاس انزلاق العجلات بواسطة نظام يُسمى "إدارة نظام نقل الحركة الأوتوماتيكية" (ADM). وبناءً على وضع مُحدد التروس، يقوم نظام ADM تلقائيًا بتوزيع عزم دوران الزوج الرابع من العجلات بالتساوي بين الزوج الرابع والثالث (أي  أنه يُفعّل أو يُعطّل نظام الدفع الرباعي)، كما يُفعّل أو يُعطّل ترس التخفيض في علبة التروس، ويُفعّل التروس التفاضلية للزوجين بشكل تصاعدي. [ 7 ] تتميز التروس التفاضلية بقوابض فكية ذات معدل قفل 100%، مما يمنع انزلاق العجلات. بعد ثوانٍ قليلة من تعشيق قفل الترس التفاضلي، يقوم نظام إدارة التروس التفاضلية (ADM) بإيقاف تشغيله. ثم يقوم نابض لولبي بفصل القفل، وهو ما يُمنع ميكانيكيًا في حال وجود عزم دوران تفاضلي (أي أن القفل يبقى مُفعلاً حتى بعد إيقاف تشغيله، إذا كانت إحدى العجلات ستدور بحرية؛ ولا يُفصل القفل ميكانيكيًا إلا إذا كانت كلتا العجلتين متماسكتين). [ 9 ] يسمح هذا لسيارة باندور II بإبقاء تروسها التفاضلية غير مقفلة معظم الوقت، مما يقلل بشكل كبير من عزم الدوران التفاعلي داخل نظام نقل الحركة - فمع تعشيق جميع أقفال التروس التفاضلية، يمكن لعجلة واحدة فقط استقبال كامل عزم الدوران. يستطيع نظام نقل الحركة في باندور II نقل ما يصل إلى 20  كيلو نيوتن متر من عزم الدوران إلى عجلة واحدة؛ ويحدث تشوه لا رجعة فيه عند عزم دوران يبلغ حوالي 30  كيلو نيوتن متر. [ 10 ]

الدفع النفاث المائي والرافعة

يحتوي قارب باندور 2 على  ونش هيدروليكي بقوة 80 كيلو نيوتن. [ 3 ] كانت قدرة القارب على الخوض في المياه تصل إلى 1500  مم، بينما يستطيع باندور 2 السباحة في المياه العميقة. ولتحقيق ذلك، زُوّد باندور 2 بجناح توجيه، ومبرد مياه إضافي (بدون مشعاع)، وأنبوب تنفس، ومضخة تصريف. تم تركيب وحدتي الدفع النفاث في الجزء الخلفي من باندور 2، ويتم تشغيلهما ميكانيكيًا عبر نظام الدفع. عند تشغيل نظام الدفع النفاث، لا تعمل العجلات، وذلك لتجنب زيادة مقاومة الماء دون توفير قوة دفع كافية. بالمقارنة مع المروحة التقليدية، يُعد نظام الدفع النفاث أقل كفاءة، ولكنه أكثر متانة ويوفر قدرة أفضل على المناورة. تبلغ السرعة القصوى عند السباحة في المياه الهادئة 11  كم/ساعة أو أقل، ويتمتع باندور 2 بتصنيف حالة بحرية من 1 إلى 2. [ 3 ]

إنتاج

تُصنّع ناقلة الجنود المدرعة "باندور 8×8" في النمسا، بينما تُصنع نسخ التصدير منها أيضاً في جمهورية التشيك . وبين عامي 2007 و2012، قامت شركة "فابريكويبا" في البرتغال بتصنيع نسخ مرخصة منها . [ 11 ] [ 12 ]

تختلف الاختلافات حسب البلد

النسخ البرتغالية

دبابة باندور 2 تابعة للجيش البرتغالي مزودة ببرج SP30 ومدفع عيار 30 ملم.

في عام 2005، وقّعت الحكومة البرتغالية صفقة بقيمة 364 مليون يورو لشراء 260 مركبة مدرعة من طراز باندور 2 ، مع خيار شراء 33 مركبة إضافية بقيمة 140 مليون يورو ، لتجهيز لواء التدخل البرتغالي التابع للجيش البرتغالي وقوات مشاة البحرية التابعة للبحرية البرتغالية . وكانت البرتغال أول دولة تشتري مركبات باندور 2. [ 13 ] وتشمل صفقة بيع باندور 2 للبرتغال اتفاقية تعويض بقيمة 516 مليون يورو. [ 14 ] تم تجهيز مركبات باندور 2 ( Viatura Blindada de Rodas ) التابعة للجيش البرتغالي بدروع إضافية من شركة شتاير توفر حماية من المستوى الرابع وفقًا لمعيار STANAG 4569. أما مركبات مشاة البحرية فهي مجهزة بدروع من المستوى الثالث، وتحتوي على منحدر تحميل بدلاً من الأبواب الأصلية.

في عام 2002، قررت وزارة الدفاع البرتغالية أنها بحاجة إلى ناقلات جند مدرعة جديدة من طراز 8×8. وبعد طرح مناقصة في 14 أغسطس/آب 2003، قدمت ثلاث شركات عروضها، وهي: شركة باتريا الفنلندية لصناعة الأسلحة ، وشركة شتاير-دايملر-بوش سبيزيالفارزويغ (التي أصبحت الآن جزءًا من شركة جنرال دايناميكس )، وشركة موواغ (التي أصبحت أيضًا جزءًا من شركة جنرال دايناميكس). وفي ديسمبر/كانون الأول 2004، وقع الاختيار على ناقلة الجند المدرعة باندور 2 من إنتاج شركة شتاير-دايملر-بوش سبيزيالفارزويغ. وفي 15 فبراير/شباط 2005، وقعت وزارة الدفاع البرتغالية عقدًا بقيمة 365 مليون يورو لشراء 260 وحدة من ناقلة الجند المدرعة باندور 2 من شركة جنرال دايناميكس. [ 15 ] [ 16 ] وتضمن العقد أيضًا خيارًا لشراء 33 وحدة إضافية. كان من المفترض أن تتولى شركة جنرال دايناميكس لأنظمة القتال البرية الأوروبية في النمسا (41 وحدة) وشركة فابريكويبا في البرتغال (219 وحدة) بناء أول 260 وحدة من نظام باندور 2، [ 17 ] وذلك خلال الفترة من 2006 إلى 2009؛ وفي 27 يناير 2007، بدأ الإنتاج في فابريكويبا. [ 18 ] وفي مارس 2009، أعلنت جنرال دايناميكس عزمها نقل الإنتاج من البرتغال إلى جمهورية التشيك. [ 19 ] وفي 8 مايو 2010، أعلن وزير الدفاع البرتغالي أن وزارة الدفاع ستتهم جنرال دايناميكس بخرق العقد، لعدم تسليمها جميع الوحدات الـ 260. [ 20 ] وفي أكتوبر 2012، أنهت وزارة الدفاع العقد مع جنرال دايناميكس، وكان قد تم بناء 166 وحدة حتى ذلك التاريخ. ثم بدأت عملية التفاوض التي أدت إلى اتفاق في سبتمبر 2014 - وافقت شركة جنرال دايناميكس على تسليم 22 وحدة إضافية من طراز باندور 2 حتى أغسطس 2015. ولم يتم استخدام خيار الوحدات الإضافية البالغ عددها 33 وحدة.

في يناير/كانون الثاني 2005، اتهمت شركة باتريا أويج، المنافسة لشركة جنرال ديفنس، شركة جنرال دايناميكس بارتكاب "مخالفات خلال إجراءات المناقصة وإبرام العقد". وبناءً على ذلك، طالبت باتريا أويج بتعليق منح العقد لشركة جنرال دايناميكس قانونيًا لدى مكتب المدعي العام بالمحكمة الإدارية في لشبونة. [ 21 ] رفضت محكمة لشبونة استئناف باتريا أويج في فبراير/شباط 2005. [ 22 ] بعد فشل جنرال دايناميكس في تسليم جميع وحدات باندور 2، أعلن المدعي العام البرتغالي في 20 أغسطس/آب 2010 أنه سيحقق في تهم فساد تتعلق بمنح عقد باندور 2 لشركة جنرال دايناميكس. [ 23 ] ومع ذلك، لم تُرفع أي دعوى قضائية ضد جنرال دايناميكس، ولم تُتخذ أي إجراءات أخرى.

قائمة بجميع البرتغاليين باندور 2

  • 105 مركبات نقل مشاة مزودة بمدفع  رشاش عيار 12.7 ملم
  • 7 مركبات نقل مشاة مزودة بمدفع  رشاش عيار 12.7 ملم مثبت في مركبة Protector M151 RWS
  • 16 مركبة قيادة
  • 7 مركبات إنقاذ
  • 8 مركبات إخلاء طبي
  • 5 قاذفات صواريخ موجهة مضادة للدبابات - نسخة مزودة بقاذفة صواريخ TOW ITAS (نظام محسّن لاكتساب الأهداف، يتم إطلاقه من أنبوب، ويتم تتبعه بصريًا، وتوجيهه سلكيًا).
  • 30 مركبة قتال مشاة - نسخة مزودة ببرج SP30 مع  مدفع عيار 30 ملم.
  • 6 مركبات إشارة
  • 4 مركبات مراقبة

النسخ التشيكية

يتم اختبار دبابة باندور 2 من قبل الجيش التشيكي
KOT-Zdr

يستخدم الجيش التشيكي دبابات باندور 2. وقد اشترى إجمالاً 127 وحدة. [ 24 ]

  • KBVP: مركبة قتال مشاة ذات عجلات، مزودة ببرج Elbit Samson RCWS-30 (  مدفع رشاش ATK MK44 عيار 30 ملم، مدفع رشاش عيار 7.62 ملم، صاروخ سبايك، قنابل دخان) [ 25 ]
(72 وحدة تم شراؤها بين عامي 2009 و2013)
  • KBVP M1 RVS : نسخة معدلة للخدمة في أفغانستان، مع دروع متعددة الطبقات وقضبان إضافية، وإلكترونيات محسنة، وبدون دفع نفاث مائي.
(تم شراء 4 وحدات في أغسطس 2010) [ 26 ]
  • KBV-VR: مركبة قتال مشاة ذات عجلات (مركز قيادة السرية)
(تم شراء 11 وحدة)
  • KBV-Pz — průzkumné kolové bojové vozidlo ( مركبة قتال استطلاع ذات عجلات ) مزودة بدون رادار مراقبة ساحة المعركة.
(تم شراء 8 وحدات [ 24 ] )
  • KBV-PZLOK - kolové bojové vozidlo průzkumné s radiolokátorem ( الاستطلاع القتالي ذو العجلات بالرادار ) مزود برادار مراقبة ساحة المعركة.
(تم شراء 8 وحدات)
  • KOT-Zdr — kolový obrněný Transportér zdravotnický ( ناقلة جنود مدرعة بعجلات للمسعفين الطبيين )
(تم شراء 4 وحدات [ 24 ] )
  • KOT-Ž — kolový obrněný Transportér ženijní ( ناقلة جنود مدرعة ذات عجلات للمهندسين )
(تم شراء 4 وحدات [ 24 ] )
  • KOV-S — kolové obrněné vozidlo spojovací ( مركبة راديو مدرعة ذات عجلات )
(تم شراء 14 وحدة)
  • KOV-VŠ — kolové obrněné vozidlo velitelsko-štábní ( مركبة مدرعة ذات عجلات للقيادة والأركان )
(تم شراء 6 وحدات)

النسخة الإندونيسية

بينداد كوبرا 8×8

باندور 2، نسخة إندونيسية من مركبة المشاة القتالية كوبرا 8×8.
باندور 2، نسخة إندونيسية مخصصة لبعثة حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة.

في 24 نوفمبر/تشرين الثاني 2016، طلبت الحكومة الإندونيسية عددًا غير مُعلن من ناقلات الجنود المدرعة من طراز باندور II 8×8 (بما في ذلك شاحنات تاترا ومركبات إم 3 البرمائية ) بقيمة 39 مليون دولار أمريكي من المجموعة التشيكوسلوفاكية التي تربطها اتفاقية مع شركة جنرال دايناميكس لإنتاج هذه المركبات وصيانتها وتسويقها في آسيا ووسط وشرق أوروبا. [ 27 ] وفي سبتمبر/أيلول 2017، أفادت التقارير أن إندونيسيا تسلمت أربع ناقلات من طراز باندور II 8×8. وقد ظهرت هذه الناقلات الأربع علنًا لأول مرة في الاحتفال بالذكرى الثانية والسبعين ليوم القوات المسلحة الإندونيسية في 5 أكتوبر/تشرين الأول 2017. [ 28 ]

في 12 أبريل 2019، وقّع وزير الدفاع الإندونيسي وشركة بينداد عقدًا بقيمة 80 مليون دولار أمريكي لشراء 22 وحدة إضافية من مركبة باندور 2 8×8، والتي من المفترض تصنيعها محليًا تحت اسم مركبة بينداد كوبرا 8×8 القتالية للمشاة. [ 29 ] [ 30 ]

في 25 مارس 2020، أعلنت المجموعة التشيكوسلوفاكية أن الشركات التشيكية بالتنسيق مع المنتجين المحليين ستقوم بتسليم 23 وحدة من طراز Pandur II 8×8 إلى إندونيسيا، وذلك بموجب العقد الموقع في ديسمبر 2019. [ 31 ] [ 32 ]

في 22 فبراير 2022، شهد وزير الدفاع الإندونيسي برابوو سوبيانتو توقيع عقد تعاون بين وزارة الدفاع الإندونيسية وشركة إكسكاليبور إنترناشونال، التابعة لمجموعة تشيكوسلوفاكيا (CSG)، في مقر وزارة الدفاع بجاكرتا . ويتضمن العقد اتفاقية ترخيص لمركبة باندور 2 المدرعة ذات الدفع الثماني، أبرمها الرئيس التنفيذي لشركة بينداد، أبراهام موسى، مع ميخال ستراناد، الرئيس التنفيذي لمجموعة تشيكوسلوفاكيا، حيث تحصل شركة بينداد بموجبها على نقل تكنولوجيا لتجميع مواصفات خاصة وفقًا لاحتياجات الجيش الإندونيسي . [ 33 ]

في 13 أغسطس 2023، أفادت التقارير أن إندونيسيا بدأت في استلام 11 وحدة أخرى من Pandur II 8×8s. [ 34 ]

في 28 فبراير 2024، سلمت شركة بينداد 10 وحدات من مركبات المشاة القتالية من طراز باندور II 8×8 إلى الجيش الإندونيسي. [ 35 ] [ 36 ] كما سلمت بينداد، في 2 أكتوبر 2024، 23 وحدة من مركبات باندور II 8×8 التي طلبتها وزارة الدفاع الإندونيسية إلى الجيش الإندونيسي. [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ]

سيتم إرسال 18 وحدة من مركبات باندور 2 8×8 التابعة للجيش الإندونيسي، بالإضافة إلى 12 مركبة بينداد أنوا 6×6، إلى لبنان لتشغيلها من قبل قوة المهام الإندونيسية 2025 التابعة لقوة الأمم المتحدة المؤقتة في لبنان (اليونيفيل) في مهمة حفظ السلام. [ 40 ] [ 41 ]

مواصفات بينداد كوبرا 8×8:

  • نظام البرج: نظام البرج غير المأهول Elbit، Ares UT30 MK II. [ 42 ]
  • التسليح الرئيسي: نورثروب غرومان مارك 44 بوشماستر 2 ، عيار 30  ملم.
  • التسليح الثانوي: بينداد SM2 V2 ، عيار 7.62  ملم.
  • السعة: ثلاثة أفراد من الفنيين (قائد، سائق، ومدفعي).
  • الحمولة: يمكن للمقصورة الخلفية استيعاب ما يصل إلى ثمانية جنود مسلحين بالكامل (حتى 8.5 طن).
  • الأبعاد: الطول 7.5 متر؛ العرض 2.67 متر؛ الارتفاع 2.1 متر.
  • الوزن: 17.6 طن (قياسي)؛ 22 طن (مع دروع إضافية).
  • حماية إضافية:
    • درع خارجي إضافي سلبي من صنع رافائيل.
    • الهيكل السفلي مطلي بمادة SSAB ARMOX 500 (مقاومة للألغام/العبوات الناسفة).
    • درع قاطع الموجة الأمامي.
  • المحرك: محرك ديزل Cummins EURO III (455  حصان).
  • السرعة: 105  كم/ساعة كحد أقصى (على الطريق)؛ 10  كم/ساعة (في الماء).
  • المدى التشغيلي: أقصى مدى للرحلة 700  كم.
  • نظام الرؤية الليلية: يتكون نظام الرؤية الليلية CDND-1 (النهار/الليل المدمج Day-1) من منشورين مصنوعين من زجاج بصري خاص لتوفير مجال رؤية واسع للغاية، ومزودين بمرشحات مضادة لليزر لأطوال موجية 800 و900 و1064 و1540  نانومتر. [ 43 ]

النسخة الفلبينية

تُعدّ دبابة سابرا الخفيفة ذات العجلات نسخةً جديدةً طوّرتها شركة إلبيت سيستمز وعرضتها لصالح مشروع اقتناء الدبابات الخفيفة للجيش الفلبيني . [ 44 ] وهي تستخدم منصة باندور 2 ذات الدفع الثماني، والمجهزة ببرج جديد مُسلّح بمدفع عيار 105  ملم، طوّرته إلبيت بالتعاون مع شركة دينيل لاند سيستمز . [ 45 ] وقد أصدرت وزارة الدفاع الوطني إشعار الترسية للمشروع لشركة إلبيت سيستمز لاند في سبتمبر 2020. [ 46 ]

النماذج الأولية

KOV السلوفيني "Krpan"

إن ناقلة الجنود المدرعة "كربان" (KOV "Krpan") ( Kolesno Oklepno Vozilo ، وتعني "المركبة المدرعة ذات العجلات") من شركة "سيستمسكا تيهنيكا أرماس" هي النسخة السلوفينية المرخصة من ناقلة الجنود المدرعة "باندور 2"، مع عدد من التحسينات، ويتم إنتاج 55% من مكوناتها وأنظمتها الفرعية محليًا. عُرضت هذه الناقلة على الجيش السلوفيني ، لكن لم يتم شراؤها، حيث قرر الجيش شراء ناقلة الجنود المدرعة "باتريا" (Patria AMV) بدلاً منها. [ 47 ] [ 48 ]

المشغلون

خريطة العالم – تم تمييز مشغلي Pandur II باللون الأزرق

المشغلون الحاليون

جمهورية التشيك (127)
الجيش التشيكي : 9 أنواع قيد التشغيل [ 49 ]
  • تم إنتاج 107 منها بين عامي 2009 و 2013 [ 50 ]
  • 20 طلبية في يناير 2017 (6 KOVVŠ و 14 KOVS) [ 51 ]
يخطط الجيش التشيكي لتحديث الأسطول الحالي من دبابات باندور 2 بين عامي 2027 و 2029. [ 52 ]
 أندونيسيا
في 24 نوفمبر/تشرين الثاني 2016، طلبت الحكومة الإندونيسية عددًا غير مُعلن من ناقلات الجنود المدرعة من طراز باندور II 8×8 (بما في ذلك شاحنات تاترا ومركبات الإنزال البرمائية M3 ) بقيمة 39 مليون دولار أمريكي من المجموعة التشيكوسلوفاكية التي تربطها اتفاقية مع شركة جنرال دايناميكس لإنتاج هذه المركبات وصيانتها وتسويقها في آسيا ووسط وشرق أوروبا. [ 27 ] وفي 12 أبريل/نيسان 2019، تم توقيع عقد لتصنيع 22 وحدة إضافية. وكان من المفترض تصنيع هذه الوحدات محليًا تحت اسم بينداد كوبرا 8×8 . [ 53 ] وفي 28 فبراير/شباط 2014، تسلّم الجيش الإندونيسي 10 مركبات دعم ناري من طراز باندور II 8×8. [ 54 ] [ 55 ]
 الفلبين (10)
طلب الجيش الفلبيني دبابة خفيفة ضمن مشروع اقتناء الدبابات الخفيفة الذي فازت به شركة Elbit Systems . [ 56 ] ويجري حاليًا تزويد الفلبين بعشر دبابات خفيفة ذات عجلات تستخدم منصة Pandur II 8×8 المصنعة في جمهورية التشيك. [ 57 ]
 البرتغال (188)
اشترى الجيش البرتغالي 188 وحدة من 9 أنواع مختلفة ويتم تشغيلها بواسطة لواء التدخل . [ 58 ]

المشغلون المحتملون

الأرجنتين
تعرض إسرائيل نسخة معدلة من مركبة Pandur II EVO على الأرجنتين من خلال مشروع VBCR 8×8. [ 59 ] وتعتمد هذه النسخة المعدلة على هيكل مركبة Tatra Pandur II التشيكية، وسيتم تسليحها بمعدات Elbit.
الجمهورية التشيكية
في مفهومها للتطوير لعام 2030، يخطط الجيش التشيكي لتحديث مركبة باندور 2 وشراء مركبات إضافية من طراز باندور 2 إيفو. [ 60 ]

العروض الخاسرة

 كرواتيا
في منافسة ضد موواغ مع بيرانا وباتريا إيه إم في التي تم اختيارها كمتأهلة نهائية، لكن باتريا إيه إم في فازت في النهاية. [ 61 ]
بولندا
في عام 2002، اختارت بولندا مركبة متعددة المهام مستقبلية، كان من المقرر أن تحل محل مركبة OT-64 SKOT ، ومركبة BMP-1 ، وبعض مركبات القيادة، وناقلات الهاون، وبعض مركبات الهندسة المدرعة. وكانت المركبات المنافسة على هذا العقد هي: بيرانا IV، وباندور 2 (8×8)، وباتريا AMV . وقد فازت الأخيرة بالمنافسة، ويتم تصنيعها في بولندا تحت اسم KTO Rosomak . [ 62 ]

ليّن

تشيلي (> 200)
كان الجيش التشيلي يبحث عن بديل لمركباته من طراز بيرانا 1 (6×6) البالغ عددها 160 مركبة، وبيرانا 1 (8×8) البالغ عددها 30 مركبة. وعلى المدى البعيد، من المتوقع شراء أكثر من 200 مركبة، ولكن في الوقت الراهن، تتضمن المرحلة الأولى من عملية الاستبدال طرح مناقصة لشراء 82 مركبة مدرعة من طراز 8×8. ويشترط أن يكون الحد الأقصى للوزن 38 طنًا. وقد حُدد تاريخ 8 أبريل 2025 موعدًا نهائيًا للاختيار. ومن بين المنافسين المعروفين: [ 63 ] [ 64 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 "باندور 2 ناقلة جنود مدرعة ذات 8 عجلات" (باللغة التشيكية). مؤرشفة من الأصل بتاريخ 11 يوليو 2025.
  2. 1 2 جيرهارد سكوف: نظام الحركة في باندور II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 57
  3. 1 2 3 جيرهارد سكوف: نظام الحركة في باندور II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 56
  4. ^ غيرهارد سكوف: Das Mobilitätssystem des Pandur II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 58
  5. ^ غيرهارد سكوف: Das Mobilitätssystem des Pandur II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 59
  6. 1 2 جيرهارد سكوف: نظام الحركة في باندور II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 52
  7. 1 2 جيرهارد سكوف: نظام الحركة في باندور II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 53
  8. ^ غيرهارد سكوف: Das Mobilitätssystem des Pandur II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 51
  9. ^ غيرهارد سكوف: Das Mobilitätssystem des Pandur II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 54
  10. ^ غيرهارد سكوف: Das Mobilitätssystem des Pandur II 8×8 . ATZ الطرق الوعرة، يونيو 2008، ص. 55
  11. ↑ OuinetAdmin (23 يناير 2007). "البرتغال تبدأ إنتاج مركبة باندور 8×8" . مجلة الدفاع والفضاء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2024 .
  12. ^ "باندور: قرار الوزير بشأن 200 عمل" . TVI Notícias (باللغة البرتغالية) . تم الاسترجاع 11 مايو 2024 .
  13. ↑ «كانت البرتغال أول دولة تختار مركبة باندور 2 8×8، حيث منحت شركة شتاير-دايملر-بوش عقدًا بقيمة 344.3 مليون يورو (455.1 مليون دولار أمريكي) (بالإضافة إلى عقد قطع غيار بقيمة 20.7 مليون يورو أخرى) لتوريد 260 مركبة في فبراير 2005... وجاء الجيش التشيكي في المرتبة الثانية، حيث أُعلن في يونيو 2006 أنه قدم طلبًا بقيمة 821 مليون يورو لشراء 199 مركبة (بالإضافة إلى 35 خيارًا) في 18 إصدارًا، جميعها برمائية، بما في ذلك 63 مركبة قتال مشاة (ICVs)». باندور 2 في لمحة: منصة الحرب الرقمية 8×8 من شتاير تكتسب زخمًا، بقلم روبرت بينجلي، في مجلة جينز للصناعات الدفاعية ، 17 يناير 2007.
  14. ↑ دعم اتخاذ القرارات في مجال المشتريات لوزارة الدفاع البرتغالية: نهج ماكبث واقتناء مركبة حربية آلية 8×8 ، بقلم كارلوس أ. بانا إي كوستا ماريو سيمويس ماركويست، ورقة بحثية قُدِّمت في اجتماع متخصصي SAS-080 حول منهجيات دعم القرار لاقتناء المعدات العسكرية ، بروكسل، بلجيكا، 22-23 أكتوبر 2009.أُرشف بتاريخ 25 فبراير 2013 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  15. ↑ باندور 2 في لمحة: منصة الحرب الرقمية 8×8 من شركة شتاير تكتسب زخماً بقلم روبرت بينجلي، في مجلة جينز للصناعات الدفاعية ، 17 يناير 2007.
  16. ↑ تم ختم العقد من قبل إدارة سانتانا لوبيز قبل 5 أيام من الانتخابات العامة:¨O TC terá depois um mês لنقل قرارها النهائي، الذي يحدد مصادقة العقد الذي تم اغتياله في 15 دي فيفيريرو بيلو وزير الدفاع السابق دا ديفيسا باولو بورتاس، خمسة أيام قبل الانتخابات. التشريعات المسبقة¨أُرشف بتاريخ 1 أكتوبر 2011 في موقع Wayback Machine
  17. ↑ Steyr reactive fábrica no Barreiro para produzir Carros Blindados [ تمت إزالة الرابط ] Diário de Notícias
  18. ^ "Fabrequipa تبدأ إنتاج Pandur II 8×8 في البرتغال" .
  19. ^ "Empresa austríaca quer Transferir Fabrico de Blindados Pandur de Portugal para a República Checa" . بوبليكو (باللغة البرتغالية). 14 آذار/مارس 2009 مؤرشفة من الأصلي في 1 أكتوبر 2011.
  20. ↑ أبلغت وزارة الدفاع عن الشركة المصنّعة للقوارب العمياء باندور أن الأشخاص الذين لا يشجعون على القيام ببرنامج "يلتزمون باعتماد التدابير العاجلة والفعالة" من أجل "توزيع جميع المزايا الإضافية." "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصلي في 4 أغسطس 2010 . تم الاسترجاع 26 أغسطس 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link )
  21. ↑ باتريا تزعم وجود مخالفات في صفقة باندور 2 البرتغالية - صحيفة ديفنس إندستري ديلي
  22. ↑ ¨تعليق اتفاقية أكاباريا من أجل أن تكون ذات فائدة لمحكمة لشبونة الإدارية والمالية، التي تعتبر أن اغتيال الاتفاقية لا يشكل "ضررًا وشيكًا ولا رجعة فيه" من مصالح الشركة التي تم تقديمها في وقت واحد، cujo Processo Ainda Decorre.¨ "PGR revê dados do Court de Contas sobre Pandur - Portugal - DN" . مؤرشفة من الأصلي في 21 أغسطس 2010 . تم الاسترجاع 26 أغسطس 2010 .
  23. ↑. أكد الحاكم أنه "متاح تمامًا للتعاون" من خلال العدالة النسبية لإجراء تحقيق نهائي في عملية شراء 260 رحلة عمياء لقوارب باندور الثانية للقوات المسلحة الوطنية . مؤرشفة من الأصلي في 21 أغسطس 2010 . تم الاسترجاع 26 أغسطس 2010 .. لقد اعترف السياسي المسؤول أيضًا إلى DN بأن الحاكم يمكنه اتباع نفس الطريق من خلال الشيك التنفيذي - التنديد بالعقد مع Steyr وبعد الحصول على الحق في شراء ما يعادل فقط من المزايا التعاقدية الأولية - الحرية في الانضمام إلى الجمارك das Pandur por entregar.¨ "'Pandur' compradas uma a uma - Portugal - DN" . مؤرشفة من الأصلي في 28 أغسطس 2010. تم الاسترجاع 26 أغسطس 2010 .
  24. 1 2 3 4 " | " .
  25. ↑ "ناقلة الجنود المدرعة باندور 2 8×8 | وزارة الدفاع والقوات المسلحة لجمهورية التشيك" . www.army.cz. تاريخ الاطلاع: 6 يونيو 2024 .
  26. ^ 4 تشيسكي باندوري دو أفغانيستانو ، “RAPORT Wojsko Technika Obronność” رقم 10/2010، ص.68 (باللغة البولندية)
  27. 1 2 كومينيك، جيري. "مجموعة تشيكوسلوفاكية توقع صفقة بقيمة 39 مليون دولار أمريكي مع إندونيسيا" . IHS Jane's 360. IHS Jane's Defence Weekly . تاريخ الاسترجاع: 18 يناير 2017 .
  28. ^ المشرف (15 أبريل 2019). "Kobra 8×8، Panser IFV Pertama Garapan Pindad untuk Batalyon Infanteri Mekanis TNI AD" . مراجعة المجال الجوي (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 14 يونيو 2025 .
  29. ↑ office_zzam (16 أبريل 2019). "الجيش الإندونيسي سيتسلم مركبات قتال المشاة Pandur II Cobra" . armyrecognition.com . تاريخ الاطلاع: 15 يونيو 2025 .
  30. ^ إندوميليتر (15 أبريل 2019). "Kemhan Order Pindad Cobra 8×8, Varian dari Panser Tempur Pandur II 8×8 IFV" . Indomiliter.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 14 يونيو 2025 .
  31. ↑ سي زد ديفنس (25 مارس 2020). "شركات سي إس جي ستبيع مركبات مدرعة ذات عجلات من طراز باندور 2 إلى إندونيسيا" . www.czdefence.cz . تاريخ الاطلاع: 15 يونيو 2025 .
  32. ↑ office_zzam (30 مارس 2020). "ستُسلّم صناعة الدفاع التشيكية 23 مركبة مدرعة من طراز باندور 2 إلى الجيش" . armyrecognition.com . تاريخ الاطلاع: 15 يونيو 2025 .
  33. ^ إن إس تي (22 فبراير 2022). "اتفاقية ترخيص Pindad Lakukan Dengan CSG Group" . Indonesiadefense.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2025 .
  34. ↑ سوية، رنجا باسوارا (13 أغسطس 2023). "Panser Kobra 8×8 Pesanan Kemhan RI dari Ceko telah tiba di Indonesia" . مراجعة المجال الجوي (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 14 يونيو 2025 .
  35. ^ "PT. Pindad (Persero) - Presiden Menyaksikan Penyerahan 52 Unit Ranpur Pindad di Rapim TNI Polri 2024" . pindad.com . تم الاسترجاع 18 مارس 2024 .
  36. ↑ مدير الموقع (29 فبراير 2024). "رئيس إندونيسيا يشهد تسليم 52 مركبة مدرعة من طراز بينداد للقوات المسلحة - MilitaryLeak.COM" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2025 .
  37. ^ بيرو هوماس ستجين كيمهان (2 أكتوبر 2024). "Wamenhan M. Herindra Serahkan Alpalhankam kepada Panglima TNI di Monas" . www.kemhan.go.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2025 .
  38. ↑ «وزارة الدفاع تسلم معدات أمنية ودفاعية للقوات المسلحة الإندونيسية - السياسة» . صحيفة جاكرتا بوست . 3 أكتوبر 2024. تاريخ الاطلاع: 15 يونيو 2025 .
  39. ↑ مدير الموقع (3 أكتوبر 2024). "الجيش الإندونيسي يعزز الأمن الإقليمي بدبابات متوسطة ومركبات مدرعة جديدة - MilitaryLeak.COM" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2025 .
  40. ^ PMPP TNI، بنتاك (19 مارس 2025). "Peacekeeper Satgas UNIFIL siap Operasikan Ranpur Pandur 8×8 di aerah misi Egypt" . pmpp-tni.mil.id (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 16 يونيو 2025 .
  41. ↑ سوية، رنجا باسوارا (20 مارس 2025). "PMPP TNI latihan mengoperasikan Pandur ll 8×8 di Pindad، 18 panser siap dikirim ke Libanon" . مراجعة المجال الجوي (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2025 .
  42. ↑ إندوميليتر (29 فبراير 2024). "Ares UT30MK2 - Turret RCWS 30mm di Panser Pandur II 8×8 IFV TNI AD" . Indomiliter.com (باللغة الإندونيسية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2025 .
  43. ^ KKIP (1 فبراير 2021). "Berkenalan Dengan PINDAD COBRA (2) | KKIP Komite Kebijakan Industri Pertahanan" (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع 14 يونيو 2025 .
  44. ↑ "دبابة سابرا الخفيفة، إسرائيل" . تكنولوجيا الجيش . 28 فبراير 2022. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  45. ↑ "تفاصيل عرض شركة إلبيت لدبابة سابرا الخفيفة" . تحليل بيتز للدفاع . 17 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2023 .
  46. ↑ "مشروع اقتناء الدبابات الخفيفة للجيش الفلبيني" . مصدر الدفاع الفلبيني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2019 .
  47. ↑ "Krpan 8×8" . Armas.si. مؤرشف من الأصل في 4 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2011 .
  48. ↑ الأرجنتين. "كربان - ناقلة جنود مدرعة" . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه في 2 ديسمبر 2011 .
  49. ↑ المشرف (25 ديسمبر 2023). "تحليل مفصل للمركبة المدرعة باندور 2 8×8 إيفو | مدونتي" . تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2024 .
  50. ↑ مدير الموقع (22 ديسمبر 2023). "شركة تاترا للدفاع تُطوّر مركبة قتال المشاة الجديدة باندور 2 8×8 EVO - MilitaryLeak.COM" . militaryleak.com . تاريخ الاطلاع: 6 يونيو 2024 .
  51. ↑ CZDEFENCE. "الجيش التشيكي يختبر مركبات مدرعة خاصة جديدة من طراز باندور 2" . www.czdefence.cz . تاريخ الاطلاع: 6 يونيو 2024 .
  52. ↑ ESD (24 مايو 2024). "برامج المركبات المدرعة في أوروبا الوسطى" . euro-sd.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يونيو 2024 .
  53. ^ "Elshinta.com :: Berita dan Informasi Online" . 
  54. ↑ «القوات المسلحة الوطنية الإندونيسية تتسلم مركبات مدرعة» . Janes.com . تاريخ الاطلاع: 18 مارس 2024 .
  55. ^ "PT. Pindad (Persero) - Presiden Menyaksikan Penyerahan 52 Unit Ranpur Pindad di Rapim TNI Polri 2024" . pindad.com . تم الاسترجاع 18 مارس 2024 .
  56. ↑ "دبابة سابراه الخفيفة من شركة إلبيت لجيش آسيوي لم يُكشف عن اسمه" . مجلة المراجعة العسكرية الآسيوية. فبراير 2021. تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2022 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  57. ↑ «الفلبين تمنح عقدًا لتوريد دبابات خفيفة وناقلات جند مدرعة بعجلات لشركة إلبيت سيستمز الإسرائيلية» . موقع آرمي ريكوغنيشن . 25 أكتوبر 2020. تاريخ الاطلاع: 26 أكتوبر 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  58. ^ التكنولوجيا، Redação؛ ديفيسا (15 مايو 2020). "Emprego Operational das Viaturas PANDUR II 8×8 البرتغالية في جمهورية أفريقيا الوسطى" . تكنودفيسا (باللغة البرتغالية البرازيلية) . تم الاسترجاع في 10 أبريل 2022 .
  59. ^ تنقيح (21 نوفمبر 2024). "Fusiles ARAD, nuevos UAV y VCBR 8×8 Pandur II para las Fuerzas Armadas Argentinas: claves de la próxima Visita del Minstro de Defense a Israel" . زونا ميليتار (بالإسبانية) . تم الاسترجاع 20 ديسمبر 2024 .
  60. ↑ CZDEFENCE. "تحديث دبابة باندور II 8×8 CZ - سيتم التركيز بشكل أساسي على محطة الأسلحة أو البرج القتالي" . www.czdefence.cz . تاريخ الاطلاع: 6 يونيو 2024 .
  61. ↑ "ناقلات الجنود المدرعة الجديدة في كرواتيا: المركبات القتالية المدرعة، وأنظمة الأسلحة عن بعد، وفرص التصدير - صحيفة الصناعات الدفاعية اليومية" . www.defenseindustrydaily.com/ . تاريخ الاطلاع: 26 يونيو 2024 .
  62. ↑ "بولندا تطلب 200 مركبة مدرعة إضافية من طراز روسوماك" . www.defensemirror.com . تاريخ الاطلاع: 1 أكتوبر 2023 .
  63. ↑ "تشيلي تفتح باب المناقصة لشراء مركبات مدرعة جديدة ذات عجلات" . 25 أكتوبر 2023.
  64. ↑ إنفو ديفينسا، ريفيستا ديفينسا. "قامت القوات المسلحة التشيلية بتعديل مشروع الكروم والتحليل وشراء 82 سيارة 4 × 4 و6 × 6 و8 × 8" . Infodefensa - Noticias de defensa، industria، seguridad، Armamento، ejércitos y tecnología de la defensa (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2025 .
  65. ↑ إنفو ديفينسا، ريفيستا ديفينسا. "قام الجيش التشيلي بتقييم شراء سيارات Stryker 8 × 8 من الولايات المتحدة" . Infodefensa - Noticias de defensa، industria، seguridad، Armamento، ejércitos y tecnología de la defensa (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2025 .
  66. ↑ إنفو ديفينسا، ريفيستا ديفينسا. "تقدم شركة ST Engineering برنامج Terrex لبرنامج العمياء في تشيلي" . Infodefensa - Noticias de defensa، industria، seguridad، Armamento، ejércitos y tecnología de la defensa (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 1 فبراير 2025 .
  • ستاير دايملر بوخ Spezialfahrzeuge