نورثروب غرومان بيغاسوس
كان بيغاسوس مركبة إطلاق جويّة صغيرة الحجم ، طوّرتها شركة أوربيتال ساينسز ، ثم قامت شركة نورثروب غرومان بتصنيعها وإطلاقها . وكان بيغاسوس أول مركبة إطلاق مدارية مطوّرة من قِبل القطاع الخاص في العالم. [ 3 ] [ 4 ] وبقدرته على حمل حمولات صغيرة تصل إلى 443 كيلوغرامًا (977 رطلًا) إلى مدار أرضي منخفض ، حلّق بيغاسوس لأول مرة عام 1990، وكانت آخر رحلة له قبل إيقاف تشغيله عام 2026. وقد أطلق في المقام الأول أقمارًا صناعية علمية لوكالة ناسا .
تألفت المركبة من ثلاث مراحل تعمل بالوقود الصلب ، بالإضافة إلى مرحلة رابعة اختيارية تعمل بالوقود الأحادي . كان يُطلق صاروخ بيغاسوس من طائرة حاملة على ارتفاع حوالي 12,000 متر (40,000 قدم) فوق المحيط المفتوح، حيث يسقط سقوطًا حرًا لمدة خمس ثوانٍ قبل تشغيل محرك المرحلة الأولى. لم تكن المرحلة الأولى مزودة بنظام توجيه الدفع ، بل كانت تستخدم جناحًا مثلثيًا وزعانف للتحكم في الرفع والوضع داخل الغلاف الجوي. [ 2 ] في البداية، استخدم بيغاسوس قاذفة القنابل B-52 ستراتوفورتريس المملوكة لوكالة ناسا، والتي تحمل اسم " بولز 8 "، كطائرة حاملة. وبحلول عام 1994، تحولت عمليات الإطلاق إلى طائرة L-1011 ترايستار معدلة تحمل اسم " ستارغيزر "، اشترتها شركة أوربيتال.
تاريخ
صُممت مركبة بيغاسوس بواسطة فريق بقيادة أنطونيو إلياس. [ 5 ] طُوّرت محركات أوريون الصلبة الثلاثة لبيغاسوس بواسطة شركة هيركليز إيروسبيس (التي أصبحت لاحقًا أليانت تيك سيستمز ) خصيصًا لمنصة إطلاق بيغاسوس، باستخدام تقنيات متقدمة في ألياف الكربون، وتركيبة الوقود، وعزل الغلاف، والتي طُوّرت في الأصل لبرنامج الصواريخ الباليستية العابرة للقارات الصغيرة التابع للقوات الجوية الأمريكية والذي تم إلغاؤه. صُممت هياكل الأجنحة والزعانف بواسطة بيرت روتان وشركته، سكيلد كومبوزيتس ، التي قامت بتصنيعها لصالح شركة أوربيتال.
بدأ مشروع التطوير في ربيع عام ١٩٨٧، [ ٦ ] ومُوِّل من قِبَل شركة أوربيتال ساينسز وشركة هيركليز إيروسبيس، ولم يتلقَّ أي تمويل حكومي. وقد تم الحصول على تمويل حكومي لدعم الاختبارات التشغيلية. [ ٧ ] وقد وفرت وكالة ناسا استخدام طائرة النقل B-52 على أساس استرداد التكاليف خلال مرحلة التطوير (اختبارات النقل التجريبية) والرحلات الجوية الأولى. وشكّل مشروعان داخليان لشركة أوربيتال، وهما كوكبة الاتصالات Orbcomm وأقمار المراقبة OrbView ، عملاءً رئيسيين للمساعدة في تبرير التمويل الخاص. [ ٨ ]
لم تُجرَ أي تجارب إطلاق لمركبة بيغاسوس قبل أول إطلاق تشغيلي لها في 5 أبريل 1990، بقيادة طيار الاختبار التابع لناسا ورائد الفضاء السابق غوردون فولرتون . في البداية، استُخدمت قاذفة بي-52 ستراتوفورتريس NB-008 التابعة لناسا كطائرة حاملة . وبحلول عام 1994، انتقلت شركة أوربيتال إلى استخدام طائرتها " ستارغيزر " L-1011 ، وهي طائرة ركاب مُعدّلة كانت مملوكة سابقًا لشركة طيران كندا . اسم "ستارغيزر" هو إشارة إلى المسلسل التلفزيوني "ستار تريك: الجيل التالي" : حيث كان جان لوك بيكارد قائدًا لسفينة تُدعى ستارغيزر قبل أحداث المسلسل، وكان ضابطه الأول ويليام رايكر قد خدم على متن سفينة تُدعى بيغاسوس . [ 9 ]
خلال تاريخ إطلاقه، شهد برنامج بيغاسوس ثلاث إخفاقات في المهمات (STEP-1 وSTEP-2 وHETI/SAC-B)، وإخفاقين جزئيين (للقمر الصناعي الصغير التابع للقوات الجوية الأمريكية وSTEP-2)، تلتها 30 رحلة ناجحة متتالية، ليبلغ معدل نجاح البرنامج الإجمالي 89%. [ 10 ] تسبب الإخفاق الجزئي الأول، في 17 يوليو 1991، في وصول الأقمار الصناعية الصغيرة السبعة التابعة للقوات الجوية الأمريكية إلى مدار أقل من المدار المخطط له، مما قلل بشكل كبير من عمر المهمة. أما الإخفاق الأخير، في 4 نوفمبر 1996، فقد أدى إلى فقدان القمر الصناعي HETE-1 ( مستكشف الظواهر العابرة عالية الطاقة ) المُخصص لتحديد انفجارات أشعة غاما. [ 11 ]
تم تطوير صاروخ بيغاسوس إكس إل، الذي طُرح عام 1994، بمراحل أطول لزيادة قدرة حمولته. [ 12 ] في بيغاسوس إكس إل، تم تمديد المرحلتين الأولى والثانية ليصبحا أوريون 50 إس إكس إل وأوريون 50 إكس إل على التوالي. أما المراحل العليا فبقيت دون تغيير، وعمليات الطيران متشابهة. تم تعزيز الجناح قليلاً لتحمل الوزن الأكبر. توقف إنتاج بيغاسوس القياسي، بينما لا يزال بيغاسوس إكس إل قيد التشغيل حتى عام 2019. وقد نفذ بيغاسوس 44 مهمة في كلا التكوينين، وأطلق 91 قمراً صناعياً حتى 12 أكتوبر 2019. [ 13 ] [ 14 ]
يمكن إطلاق حمولتين، باستخدام حاوية تُغلف المركبة الفضائية السفلية وتُثبت المركبة الفضائية العلوية. تُنشر المركبة الفضائية العلوية، ثم تُفتح الحاوية، وبعد ذلك تنفصل المركبة الفضائية السفلية عن محول المرحلة الثالثة. ولأن غطاء الحمولة لم يتغير لأسباب تتعلق بالتكلفة والديناميكا الهوائية، يجب أن تكون كل من الحمولتين صغيرة الحجم نسبيًا. تتضمن عمليات إطلاق الأقمار الصناعية المتعددة الأخرى تكوينات "التكديس الذاتي"، مثل مركبة ORBCOMM الفضائية.
تقديراً لعملهم في تطوير الصاروخ، حصل فريق بيغاسوس بقيادة أنطونيو إلياس على الميدالية الوطنية للتكنولوجيا لعام 1991 من قبل الرئيس الأمريكي جورج بوش الأب.
كان سعر الإطلاق الأولي 6 ملايين دولار أمريكي ، دون خيارات إضافية أو نظام مناورة HAPS (نظام الدفع المساعد بالهيدرازين). ومع التوسع إلى بيغاسوس XL والتحسينات المصاحبة للمركبة، ارتفعت الأسعار الأساسية. إضافةً إلى ذلك، عادةً ما يشتري العملاء خدمات إضافية، مثل الاختبارات الإضافية والتصميم والتحليل ودعم موقع الإطلاق. [ 15 ]
في عام 2015، بلغت التكلفة الإجمالية لأحدث صاروخ بيغاسوس إكس إل تم شراؤه - والذي كان من المقرر إطلاقه في يونيو 2017 ضمن مهمة مستكشف الاتصال الأيوني (ICON) التابعة لناسا - 56.3 مليون دولار أمريكي، وتشير ناسا إلى أن هذا المبلغ يشمل "تكاليف خدمة الإطلاق الثابتة، ومعالجة المركبة الفضائية، ودمج الحمولة، والتتبع، والبيانات والقياس عن بُعد، ومتطلبات دعم الإطلاق الأخرى". [ 15 ] وقد تسببت سلسلة من المشاكل التقنية في تأخير هذا الإطلاق، الذي تم في النهاية في 11 أكتوبر 2019.
في يوليو/تموز 2019، أُعلن عن خسارة شركة نورثروب غرومان عقد إطلاق قمر التصوير بالأشعة السينية الاستقطابية (IXPE) لصالح شركة سبيس إكس . كان من المقرر إطلاق IXPE بواسطة صاروخ بيغاسوس إكس إل، وقد صُمم الصاروخ ليتناسب مع قيوده. بعد إلغاء إطلاق IXPE من بيغاسوس إكس إل، لم تُعلن أي مهمات إطلاق فضائية لهذا الصاروخ حتى 12 أكتوبر/تشرين الأول 2019، بعد إطلاق ICON. كان من المقرر إطلاق مهمة برنامج ناسا إكسبلورر المستقبلية (التي كانت قيد الإنشاء في عام 2019)، وهي مهمة مقياس الاستقطاب لتوحيد الإكليل الشمسي والغلاف الشمسي (PUNCH)، بواسطة بيغاسوس إكس إل؛ لكن ناسا قررت لاحقًا دمج إطلاق PUNCH مع مهمة إكسبلورر أخرى، وهي مهمة الأقمار الصناعية الاستطلاعية لإعادة الاتصال المغناطيسي وديناميكيات القطب المغناطيسي (TRACERS) (التي كانت قيد الإنشاء أيضًا في عام 2019). سيتم إطلاق هاتين المهمتين الفضائيتين، اللتين تتألفان من 6 أقمار صناعية إجمالاً، بواسطة مركبة إطلاق واحدة. ومن المتوقع اختيار صاروخ إطلاق أكبر حجماً لهذه المهمة المزدوجة. [ 16 ] في أغسطس 2022، أعلنت وكالة ناسا أن الأقمار الصناعية الأربعة الصغيرة التابعة لكوكبة PUNCH ستُطلق كحمولة مشتركة مع SPHEREx في أبريل 2025 على متن صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس . [ 17 ] [ 18 ]
انخفض الطلب على صاروخ بيغاسوس إكس إل بشكل حاد بحلول أواخر العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وأوائل العقد الثاني، حيث تحولت معظم الأقمار الصناعية الصغيرة إلى فرص مشاركة الإطلاق الأقل تكلفة على متن مركبات إطلاق أكبر. وبين عامي 2016 و2026، لم يُطلق صاروخ بيغاسوس إكس إل إلا ثلاث مرات: في أعوام 2019 و2021 و2026. [ 19 ]
في نوفمبر 2025، اختارت شركة كاتاليست سبيس تكنولوجيز صاروخ بيغاسوس إكس إل لإطلاق مهمة إنقاذ لمرصد نيل جيريلز سويفت التابع لناسا، بهدف منع دخوله الغلاف الجوي بشكل غير متحكم فيه . تطلبت المهمة إدخال الصاروخ في مدار منخفض الميل لا تغطيه عمليات الإطلاق المشتركة الشائعة، كما أن الصواريخ الصغيرة المخصصة لهذا الغرض لم تكن تتمتع بالأداء المطلوب. كانت هذه الرحلة آخر رحلة لصاروخ بيغاسوس إكس إل في مخزون شركة نورثروب، ومن المرجح أنها بيعت بسعر مخفض. [ 19 ] [ 20 ]
ملف تعريف الإطلاق
في عملية إطلاق بيغاسوس، تقلع الطائرة الحاملة من مدرج مزود بمرافق الدعم والفحص. وشملت هذه المواقع مركز كينيدي للفضاء / محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا؛ وقاعدة فاندنبرغ الجوية ومركز درايدن لأبحاث الطيران في كاليفورنيا ؛ ومنشأة والوبس للطيران في فرجينيا ؛ وميدان كواجالين في المحيط الهادئ ؛ وجزر الكناري في المحيط الأطلسي . وقدّمت شركة أوربيتال خدمات الإطلاق من ألكانتارا في البرازيل ، ولكن لم يقم أي عميل معروف بتنفيذ أي منها.
عند بلوغ وقت وموقع وسرعة محددة مسبقًا، أطلقت الطائرة صاروخ بيغاسوس. وبعد خمس ثوانٍ من السقوط الحر، اشتعلت المرحلة الأولى وارتفعت المركبة. وساعد الجناح المثلثي بزاوية 45 درجة (المصنوع من ألياف الكربون المركبة وذو المقطع العرضي المزدوج) على الارتفاع ووفر بعض قوة الرفع. ووفرت الزعانف الذيلية التوجيه اللازم لرحلة المرحلة الأولى، نظرًا لأن محرك أوريون 50S لا يحتوي على فوهة توجيه الدفع .
بعد حوالي دقيقة و17 ثانية، احترق محرك أوريون 50S. كانت المركبة على ارتفاع يزيد عن 61 كيلومترًا (200,000 قدم) وبسرعة تفوق سرعة الصوت . انفصلت المرحلة الأولى، حاملةً معها الجناحين والذيل، واشتعلت المرحلة الثانية. استمر احتراق أوريون 50 لمدة دقيقة و18 ثانية تقريبًا. تم التحكم في وضعية المركبة عن طريق توجيه دفع محرك أوريون 50 حول محورين ، الميل والانعراج؛ بينما تم التحكم في الدوران بواسطة دافعات النيتروجين في المرحلة الثالثة.
في منتصف المرحلة الثانية من الإطلاق، يصل الصاروخ إلى ارتفاع شبه معدوم. ينفصل الغطاء الواقي ويسقط، كاشفًا عن الحمولة والمرحلة الثالثة. عند احتراق محرك المرحلة الثانية، ينساب الصاروخ حتى يصل إلى نقطة مناسبة في مساره، حسب المهمة. حينها، يتم فصل محرك أوريون 50، ويشتعل محرك أوريون 38 الخاص بالمرحلة الثالثة . كان هذا المحرك مزودًا أيضًا بفوهة توجيه الدفع، مدعومة بمحركات نيتروجينية للتحكم في الدوران. بعد حوالي 64 ثانية، تحترق المرحلة الثالثة بالكامل.
أُضيفت مرحلة رابعة أحيانًا للوصول إلى ارتفاعات أعلى، أو لتحسين دقة الارتفاع، أو لتنفيذ مناورات أكثر تعقيدًا. وكان نظام الدفع المساعد بالهيدرازين (HAPS) يعمل بثلاثة محركات دفع أحادية الوقود قابلة لإعادة التشغيل . وكما هو الحال في عمليات الإطلاق المزدوجة، فإن نظام HAPS يقلل من الحجم الثابت المتاح للحمولة. وفي حالة واحدة على الأقل ، بُنيت المركبة الفضائية حول نظام HAPS.
تم التوجيه عبر حاسوب ذي 32 بت ووحدة قياس بالقصور الذاتي (IMU) . ووفر مستقبل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) معلومات إضافية. ونظرًا للإطلاق الجوي ورفع الجناح، صُممت خوارزمية طيران المرحلة الأولى خصيصًا. أما مسارات المرحلتين الثانية والثالثة فكانت باليستية ، واستُمدت توجيهاتها من خوارزمية مكوك الفضاء.
طائرات النقل
استُخدمت الطائرة الحاملة (في البداية كانت من طراز B-52 تابعة لناسا ، والآن من طراز L-1011 مملوكة لشركة نورثروب غرومان) كصاروخ معزز لزيادة الحمولة بتكلفة أقل. يُمثل ارتفاع 12,000 متر (39,000 قدم) حوالي 4% فقط من ارتفاع مدار الأرض المنخفض، ولم تصل الطائرة دون الصوتية إلا إلى حوالي 3% من سرعة المدار، ومع ذلك، من خلال إيصال مركبة الإطلاق إلى هذه السرعة والارتفاع، حلت الطائرة القابلة لإعادة الاستخدام محل صاروخ المرحلة الأولى المكلف. والجدير بالذكر أن كثافة الغلاف الجوي على ارتفاع 39,000 قدم تُعادل ربع كثافة الغلاف الجوي عند مستوى سطح البحر تقريبًا، مما يُقلل بشكل كبير من مقاومة الهواء التي قد يُواجهها صاروخ أرضي أثناء صعوده عبر الهواء الكثيف.
في أكتوبر 2016، أعلنت شركة أوربيتال إيه تي كي عن شراكة مع شركة ستراتولونش سيستمز لإطلاق صواريخ بيغاسوس-إكس إل من منصة الإطلاق العملاقة سكيلد كومبوزيتس ستراتولونش ، والتي يمكنها إطلاق ما يصل إلى ثلاثة صواريخ بيغاسوس-إكس إل في رحلة واحدة. [ 21 ]
مشاريع ذات صلة
كانت مكونات بيغاسوس أساسًا لصواريخ إطلاق أخرى تابعة لشركة أوربيتال ساينسز. [ 22 ] يضع صاروخ توروس، الذي يُطلق من الأرض، مراحل بيغاسوس وغطاءً أكبر فوق المرحلة الأولى من صاروخ كاستور 120 ، المشتقة من المرحلة الأولى لصاروخ إم إكس بيسكيبر . استخدمت عمليات الإطلاق الأولية مراحل إم إكس مُجددة.
صاروخ مينوتور 1 ، الذي يُطلق من الأرض أيضاً، هو مزيج من مراحل إطلاق صواريخ تاوروس وصواريخ مينيوتمان، ومن هنا جاءت التسمية. المرحلتان الأوليان مأخوذتان من صاروخ مينيوتمان 2 ، أما المرحلتان العلويتان فهما من صاروخي أوريون 50XL و38. ونظراً لاستخدام محركات صواريخ عسكرية فائضة، فإنه يُستخدم حصراً في حمولات تابعة للحكومة الأمريكية أو برعاية حكومية. ويعود ذلك إلى أن القانون الأمريكي يحظر بيع ممتلكات الحكومة (مثل أجزاء الصواريخ الباليستية العابرة للقارات) لأغراض غير مؤسسية.
تُطلق على المركبة الثالثة اسم مينوتور 4 على الرغم من عدم احتوائها على مراحل مينيوتمان. وهي عبارة عن مركبة MX مُجددة مع إضافة أوريون 38 كمرحلة رابعة.
تم تزويد مركبات الاختبار فائقة السرعة X-43A التابعة لناسا بمحركات بيغاسوس في مراحلها الأولى. استُبدلت المراحل العلوية بنماذج مكشوفة لمركبة تعمل بمحرك نفاث فرطي السرعة . رفعت مراحل أوريون المركبة X-43 إلى سرعة وارتفاع الاشتعال، ثم تم التخلص منها. بعد تشغيل المحرك النفاث الفرطي السرعة وجمع بيانات الرحلة، سقطت مركبات الاختبار في المحيط الهادئ.
إن أكثر مشتقات بيغاسوس عدداً هو معزز نظام الدفاع الأرضي متوسط المدى (GBMD)، وهو في الأساس بيغاسوس يتم إطلاقه عمودياً (من صومعة) بدون جناح وزعانف، مع تعديل المرحلة الأولى بإضافة نظام التحكم في اتجاه الدفع (TVC).
إحصائيات الإطلاق
مواقع الإطلاق
- إدواردز
- كينيدي
- كيب كانافيرال
- فاندنبرغ
- غاندو
- والوبس
- كواجالين
نتائج الإطلاق
- فشل
- عطل جزئي
- نجاح
- مخطط له
طائرة حاملة
- بي-52
- L-1011
سجل الإطلاق
نفذ برنامج بيغاسوس 46 مهمة بين عامي 1990 و 2026. [ 13 ]
| رقم الرحلة | التاريخ / الوقت ( بالتوقيت العالمي المنسق ) | الصاروخ، التكوين | موقع الإطلاق | الحمولة | كتلة الحمولة | المدار المستهدف [ 23 ] | المدار الفعلي [ 23 ] | عميل | نتائج الإطلاق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 أبريل 1990 19:10:17 | المعيار (ب - 52) | إدواردز | بيجسات ، نيفي سات | 320 × 360 كم @ 94 درجة | 273 × 370 كم @ 94.15 درجة | نجاح | ||
| 2 | 17 يوليو 1991، الساعة 17:33:53 | قياسي مع HAPS (ب - 52) | إدواردز | الأقمار الصناعية الصغيرة (7 أقمار صناعية) | 389 × 389 كم @ 82° | 192.4 × 245.5 كم @ 82.04° | عطل جزئي | ||
| تسبب نظام الألعاب النارية المعيب في انحراف الصاروخ عن مساره أثناء انفصال المرحلة الأولى، مما أدى إلى مناورات غير منتظمة منعت الصاروخ من الوصول إلى المدار الصحيح، وانخفضت مدة المهمة، التي كانت مخططة لثلاث سنوات، إلى ستة أشهر. [ 24 ] | |||||||||
| 3 | 9 فبراير 1993، الساعة 14:30:34 | المعيار (ب - 52) | كينيدي | SCD-1 | 405 × 405 كم عند 25 درجة | 393 × 427 كم @ 24.97 درجة | نجاح | ||
| في الدقيقة الأخيرة من عملية الإطلاق، أعلن مسؤول السلامة في نطاق الإطلاق التابع لوكالة ناسا عن إيقاف العملية. ورغم ذلك، أعاد قائد الاختبار التابع لشركة أوربيتال ساينسز كوربوريشن ، المشغلة آنذاك، إطلاق الصاروخ دون تنسيق مع المشاركين الآخرين. [ 25 ] [ 26 ] واكتمل الإطلاق بنجاح. وخلص تحقيق أجراه المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) إلى أن الإرهاق، وعدم وضوح أدوار القيادة والتحكم والتواصل، كانت من العوامل التي أدت إلى الحادث. [ 26 ] | |||||||||
| 4 | 25 أبريل 1993 13:56:00 | المعيار (ب - 52) | إدواردز | أليكسيس – مجموعة من أجهزة استشعار التصوير بالأشعة السينية منخفضة الطاقة | 400 × 400 كم @ 70 درجة | 404 × 450.5 كم @ 69.92 درجة | نجاح | ||
| 5 | 19 مايو 1994، الساعة 17:03 | قياسي مع HAPS (ب - 52) | إدواردز | الخطوة الثانية (منصة تجارب اختبار الفضاء/المهمة 2/سايدكس) | 450 × 450 كم @ 82 درجة | 325 × 443 كم @ 81.95 درجة | عطل جزئي | ||
| تسبب خطأ في برنامج الملاحة في إيقاف تشغيل المرحلة العليا من نظام HAPS مبكراً، مما أدى إلى مدار أقل من المخطط له، ولكنه لا يزال قابلاً للاستخدام. | |||||||||
| 6 | 27 يونيو 1994، الساعة 21:15 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | الخطوة 1 (منصة تجارب اختبار الفضاء / المهمة 1) | - | - | فشل | ||
| فقدت المركبة السيطرة بعد 35 ثانية من الإقلاع، وانقطع اتصال بيانات القياس عن بُعد بعد 38 ثانية، وأصدر نظام السلامة الخاص بالمدى أمرًا بإنهاء الرحلة بعد 39 ثانية. والسبب المرجح لفقدان السيطرة هو عدم دقة النمذجة الديناميكية الهوائية للنسخة الأطول (XL) التي كانت هذه أول رحلة تجريبية لها. | |||||||||
| 7 | 3 أغسطس 1994، الساعة 14:38 | المعيار (ب - 52) | إدواردز | قمة | 195 × >1000 كم @ 70.02° | 195.5 × 1372 كم @ 69.97 درجة | نجاح | ||
| 8 | 3 أبريل 1995 13:48 | الهجين (L ‑ 1011) [ أ ] | فاندنبرغ | أوربكوم (قمران صناعيان)، أورب فيو 1 | 398 × 404 كم عند 70 درجة | 395 × 411 كم @ 70.03 درجة | نجاح | ||
| 9 | 22 يونيو 1995، الساعة 19:58 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | الخطوة 3 (منصة تجارب اختبار الفضاء / المهمة 3) | - | - | فشل | ||
| لم تنفصل الحلقة الفاصلة بين المرحلتين الأولى والثانية، مما أعاق حركة فوهة المرحلة الثانية. ونتيجة لذلك، انحرف الصاروخ عن مساره المحدد، ودُمر في نهاية المطاف بفعل إجراءات السلامة في المدى. | |||||||||
| 10 | 9 مارس 1996، الساعة 01:33 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | ريكس 2 | 450 × 443 كم @ 90 درجة | 450.9 × 434.3 كم @ 89.96° | نجاح | ||
| 11 | 17 مايو 1996، الساعة 02:44 | الهجين (L ‑ 1011) [ أ ] | فاندنبرغ | MSTI-3 | 298 × 394 كم @ 97.13° | 293 × 363 كم @ 97.09 درجة | نجاح | ||
| 12 | 2 يوليو 1996، الساعة 07:48 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | تومز-إي بي | 340 × 955 كم @ 97.40 درجة | 341.2 × 942.9 كم @ 97.37 درجة | نجاح | ||
| 13 | 21 أغسطس 1996 09:47:26 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | FAST (مستكشف اللقطات الشفقية السريعة) | 350 × 4200 كم @ 83° | 350.4 × 4169.6 كم @ 82.98° | نجاح | ||
| 14 | 4 نوفمبر 1996، الساعة 17:08:56 | XL (L - 1011) | والوبس | HETE-1 ، SAC-B | 510 × 550 كم عند 38 درجة | 488.1 × 555.4 كم عند 37.98 درجة | فشل | ||
| فشل فصل الحمولة بسبب نفاد شحنة البطارية المخصصة لتشغيل أجهزة الفصل. ويُرجّح أن يكون السبب هو تلف البطارية أثناء الإطلاق. وكانت الحمولة المفقودة هي مستكشف الظواهر العابرة عالية الطاقة (HETE) وقمر SAC-B الأرجنتيني الصناعي . | |||||||||
| 15 | 21 أبريل 1997 11:59:06 | XL (L - 1011) | قاعدة غاندو الجوية | Minisat 01 ، دفن الفضاء سيليستيس | 587 × 587 كم @ 151.01 درجة | 562.6 × 581.7 كم @ 150.97 درجة | نجاح | ||
| 16 | 1 أغسطس 1997 20:20:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | أورب فيو-2 | 310 × 400 كم @ 98.21 درجة | 300 × 302 كم @ 98.28 درجة | نجاح | ||
| 17 | 29 أغسطس 1997 15:02:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | فورتي | 800 × 800 كم @ 70 درجة | 799.9 × 833.4 كم @ 69.97° | نجاح | ||
| 18 | 22 أكتوبر 1997 13:13:00 | XL (L - 1011) | والوبس | الخطوة الرابعة (منصة تجارب اختبار الفضاء / المهمة الرابعة) | 430 × 510 كم عند 45 درجة | 430 × 511 كم @ 44.98 درجة | نجاح | ||
| 19 | 23 ديسمبر 1997 19:11:00 | مقاس XL مع HAPS (L - 1011) | والوبس | أوربكوم (8 أقمار صناعية) | 825 × 825 كم بزاوية 45 درجة | 822 × 824 كم @ 45.02 درجة | نجاح | ||
| 20 | 26 فبراير 1998 07:07:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | سنو ، باتسات | 580 × 580 كم @ 97.75 درجة | 582 × 542 كم @ 97.76 درجة | نجاح | ||
| 21 | 2 أبريل 1998 02:42:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | يتعقب | 600 × 650 كم عند 97.88 درجة | 599.9 × 649.2 كم @ 97.81° | نجاح | ||
| 22 | 2 أغسطس 1998 16:24:00 | مقاس XL مع HAPS (L - 1011) | والوبس | أوربكوم (8 أقمار صناعية) | 818.5 × 818.5 كم @ 45.02 درجة | 819.5 × 826 كم عند 45.01 درجة | نجاح | ||
| 23 | 23 سبتمبر 1998 05:06:00 | مقاس XL مع HAPS (L - 1011) | والوبس | أوربكوم (8 أقمار صناعية) | 818.5 × 818.5 كم @ 45.02 درجة | 811 × 826 كم @ 45.02 درجة | نجاح | ||
| 24 | 22 أكتوبر 1998 00:02:00 | الهجين (L ‑ 1011) [ أ ] | كيب كانافيرال | SCD-2 | 750 × 750 كم عند 25 درجة | 750.4 × 767 كم عند 24.91 درجة | نجاح | ||
| 25 | 6 ديسمبر 1998 00:57:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | سواس | 635 × 700 كم @ 70 درجة | 637.7 × 663.4 كم @ 69.91° | نجاح | ||
| 26 | 5 مارس 1999 02:56:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | سلك - مستكشف الأشعة تحت الحمراء واسع المجال | 540 × 540 كم @ 97.56 درجة | 539 × 598 كم @ 97.53 درجة | نجاح | ||
| 27 | 18 مايو 1999 05:09:00 | مقاس XL مع HAPS (L - 1011) | فاندنبرغ | كلاب الترير، MUBLCOM | 550 × 550 كم عند 97.75 درجة، 775 × 775 كم @ 97.75 درجة | 551 × 557 كم عند 97.72 درجة، 774 × 788 كم @ 97.72 درجة | نجاح | ||
| 28 | 4 ديسمبر 1999 18:53:00 | مقاس XL مع HAPS (L - 1011) | والوبس | أوربكوم (7 أقمار صناعية) | 825 × 825 كم @ 45.02 درجة | 826.5 × 829 كم عند 45.02 درجة | نجاح | ||
| 29 | 7 يونيو 2000 13:19:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | TSX-5 (مهمة التجارب المشتركة بين القوات المسلحة رقم 5) | 405 × 1.750 كم @ 69° | 409.9 × 1711.7 كم عند 68.95 درجة | نجاح | ||
| 30 | 9 أكتوبر 2000 05:38:00 | الهجين (L ‑ 1011) [ أ ] | أتول كواجالين | HETE-2 | 600 × 650 كم عند 2 درجة | 591.9 × 651.9 كم عند 1.95 درجة | نجاح | ||
| 31 | 5 فبراير 2002 20:58:00 | XL (L - 1011) | كيب كانافيرال | ريسي | 600 × 600 كم عند 38 درجة | 586.4 × 602 كم عند 38.02 درجة | نجاح | ||
| 32 | 25 يناير 2003 20:13:00 | XL (L - 1011) | كيب كانافيرال | المصدر | 645 × 645 كم عند 40 درجة | 622.3 × 647.3 كم عند 39.999 درجة | نجاح | ||
| 33 | 28 أبريل 2003 11:59:00 | XL (L - 1011) | كيب كانافيرال | جالكس - مستكشف تطور المجرات | 690 × 690 كم عند 29 درجة | 689.8 × 711.3 كم عند 28.99 درجة | نجاح | ||
| 34 | 26 يونيو 2003 18:53:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | أورب فيو-3 | 369 × 470 كم @ 97.29 درجة | 367.1 × 440.5 كم @ 97.27° | نجاح | ||
| 35 | 13 أغسطس 2003 02:09:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | SCISAT-1 | 650 × 650 كم @ 73.92 درجة | 647.9 × 659.7 كم @ 73.95° | نجاح | ||
| 36 | 15 أبريل 2005 17:26:00 | مقاس XL مع HAPS (L - 1011) | فاندنبرغ | دارت | 538.7 × 566.7 كم @ 97.73° | 541.2 × 548.8 كم @ 97.73 درجة | نجاح | ||
| 37 | 22 مارس 2006 14:03:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | ST-5 – تكنولوجيا الفضاء 5 (3 أقمار صناعية) | 300 × 4500 كم @ 105.6 درجة | 301.1 × 4571 كم @ 105.62° | نجاح | ||
| 38 | 25 أبريل 2007 20:26:00 | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | AIM – علم طبقات الجليد في الميزوسفير | 197 كجم (434 رطل) [ 28 ] | 600 × 600 كم @ 97.77 درجة | 601.3 × 596.2 كم @ 97.79 درجة | ناسا [ 28 ] | نجاح |
| 39 | 16 أبريل 2008 17:02:00 | XL (L - 1011) | أتول كواجالين | C/NOFS | 384 كجم (847 رطل) [ 29 ] | 400 × 850 كم @ 13° | 401 × 868 كم @ 12.99 درجة | STP / AFRL / DMSG [ 29 ] | نجاح |
| 40 | 19 أكتوبر 2008، الساعة 17:47:23 | XL (L - 1011) | أتول كواجالين | IBEX – مستكشف الحدود بين النجوم | 107 كجم (236 رطل) [ 30 ] | 207 × 412 كم @11° | 206.4 × 445 كم @ 10.99 درجة | ناسا | نجاح |
| 41 | 13 يونيو 2012 16:00:00 | XL (L - 1011) | أتول كواجالين | NuSTAR – مصفوفة التلسكوب الطيفي النووي | 350 كجم (770 رطل) [ 31 ] | ≥530 × ≥660 كم عند 5 – 7 درجات | 621.2 × 638.5 كم @ 6.024° | ناسا / مختبر الدفع النفاث | النجاح [ 32 ] |
| 42 | 28 يونيو 2013 02:27:46 [ 33 ] | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | مطياف تصوير منطقة التداخل IRIS – SMEX | 183 كجم (403 رطل) [ 34 ] | ≥620 × ≤670 كم @97.89° | 622.9 × 669.3 كم @ 97.894° | ناسا | النجاح [ 34 ] |
| 43 | 15 ديسمبر 2016 13:37:00 | XL (L - 1011) | كيب كانافيرال | نظام الملاحة العالمي عبر الأقمار الصناعية للأعاصير (CYGNSS) [ 35 ] | 345.6 كجم (762 رطل) [ 36 ] | 510 × 6888 كم عند 35 درجة | 511.5 × 6908.1 كم عند 34.97 درجة | ناسا | النجاح [ 37 ] |
| 44 | 11 أكتوبر 2019 01:59:05 | XL (L - 1011) | كيب كانافيرال | مستكشف الاتصال الأيوني (ICON) | 281 كجم (619 رطل) [ 38 ] [ 39 ] | 590 × 607 كم (367 × 377 ميل) [ 39 ] | 608.4 × 571.6 كم (378.0 × 355.2 ميل) @ 26.98° | جامعة كاليفورنيا في بيركلي / ناسا | النجاح [ 40 ] |
| 45 | 13 يونيو 2021 08:11 [ 41 ] [ 42 ] | XL (L - 1011) | فاندنبرغ | تاك آر إل-2 (أوديسي) | 325 كجم (717 رطل) | قوة الفضاء الأمريكية | النجاح [ 43 ] | ||
| 46 | 3 يوليو 2026 | XL (L - 1011) | أتول كواجالين | مهمة إنقاذ سريعة (رابط) | 400 كجم (880 رطل) | ~ 400 × 400 كم (250 × 250 ميل) @ 20.6° [ 46 ] [ 47 ] | كاتاليست لتكنولوجيا الفضاء | نجاح | |
| ستُستخدم مركبة كاتاليست لينك الفضائية في مهمة إنقاذ لمرصد نيل جيريلز سويفت التابع لناسا لمنع دخوله الغلاف الجوي بشكل غير مُتحكم فيه . [ 19 ] [ 20 ] آخر إطلاق لصاروخ بيغاسوس. [ 46 ] | |||||||||
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "محركات الصواريخ الفائضة: سعر البيع يؤثر على الآثار المحتملة على وزارة الدفاع ومقدمي خدمات الإطلاق التجاري" . مكتب محاسبة الحكومة . أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2024 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 "دليل مستخدم بيغاسوس" (ملف PDF) . نورثروب غرومان . سبتمبر 2020. ص 17. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2026 .
- ↑ "صاروخ بيغاسوس" . نورثروب غرومان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2020 .
- ↑ "صاروخ بيغاسوس" . مرجع أكسفورد . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2023 .
- ↑ براون، ستيوارت (مايو 1989)، "الانطلاق إلى الفضاء" ، مجلة العلوم الشعبية الشهرية ، العلوم الشعبية: 128، الرقم الدولي الموحد للدوريات 0161-7370 ، تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2013
- ↑ تومسون، ديفيد (2007)، بداية مغامرة - أول 25 عامًا لشركة أوربيتال ، شركة أوربيتال ساينسز
- ↑ موسيير، مارتي؛ هاريس، غاري؛ ريتشاردز، بوب؛ روفنر، دان؛ كارول، برنت (1990). " نتائج رحلة مهمة بيغاسوس الأولى" . وقائع المؤتمر الرابع لجمعية AIAA/USU حول الأقمار الصناعية الصغيرة . 1. رمز Bibcode : 1990aiaa....1.....M .
- ↑ ريبيكا هاكلر (3 يونيو 2013). "مشروع التاريخ الشفوي لمركز جونسون الفضائي التابع لناسا، مكتب برنامج الطاقم التجاري والشحن، نص التاريخ الشفوي المحرر" . ناسا.
تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم . - ↑ "startrek.com" . startrek.com .
- ↑ "ناسا تُراجع الوصول إلى الفضاء بعد فشل مركبة بيغاسوس للمرة الثانية" . Flightglobal.com . 5 يوليو 1995. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2026 .
- ↑ "بيغاسوس يتمسك بحمولته من الأقمار الصناعية" . مجلة نيو ساينتست . 16 نوفمبر 1996. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2026 .
- ↑ جون مينتز (11 أكتوبر 1995). "درس منصة الإطلاق: مع الصواريخ تأتي المخاطر" . صحيفة واشنطن بوست . تم الاطلاع عليه في 12 مايو 2023 .
- 1 2 "تاريخ مهمة بيغاسوس" (ملف PDF) . نورثروب غرومان. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 2 نوفمبر 2018 .
- ↑ "صاروخ بيغاسوس" . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه في 13 أكتوبر 2019 .
- 1 2 "وكالة ناسا تمنح عقد خدمات الإطلاق لمستكشف الاتصال الأيوني" . ناسا. 26 سبتمبر 2017.تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
- ↑ كلارك، ستيفن (8 يوليو 2019). "شركة سبيس إكس تفوز بعقد ناسا لإطلاق تلسكوب للأشعة السينية على متن صاروخ مُعاد استخدامه" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يوليو 2019 .
- ↑ إنترانتي، آبي (3 أغسطس 2022). "بانش تعلن عن خدمة مشاركة الرحلات مع سفير إكس وموعد إطلاق جديد" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 3 أغسطس 2022 .
- ↑ بوتر، شون (4 فبراير 2021). "وكالة ناسا تمنح عقد خدمات الإطلاق لمهمة SPHEREx للفيزياء الفلكية" . ناسا . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2021 .تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
- 1 2 3 كلارك، ستيفن (21 نوفمبر 2025). "تقرير الصاروخ: فشل معزز الجيل التالي لشركة سبيس إكس؛ بيغاسوس سيُحلّق مجدداً" . آرس تكنيكا . تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2025 .
- 1 2 سبيد، ريتشارد (19 نوفمبر 2025). "صاروخ بيغاسوس إكس إل يُعاد إطلاقه لإنقاذ مرصد سويفت التابع لناسا من كارثة محققة" . ذا ريجستر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 نوفمبر 2025 .
{{cite news}}: CS1 maint: url-status ( link ) - ↑ فوست، جيف (6 أكتوبر 2016). "ستراتولونش تطلق صواريخ بيغاسوس" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2018 .
- ↑ بارون بينيسكي (6 ديسمبر 2011). "رسالة: "النجاح المشروط" يقلل من شأن بيغاسوس" . سبيس نيوز.
- 1 2 "دليل مستخدم حمولة بيغاسوس" (ملف PDF) . نورثروب غرومان . سبتمبر 2020. الصفحات 111-113 .
- ↑ إيزاكوفيتز ، ستيفن ج. (2004). الدليل المرجعي الدولي لأنظمة إطلاق المركبات الفضائية ( الطبعة الرابعة). ريستون، فرجينيا: المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية. ص 290. ISBN 1-56347-591-X.
- ↑ "التقرير النهائي للجنة مراجعة خلل إطلاق بيغاسوس/SCD 1 لشهر مارس 1993" . llis.nasa.gov . مركز غودارد لرحلات الفضاء . 5 مارس 1993. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2023 .
- ١ ٢ المجلس الوطني لسلامة النقل (٢٦ يوليو ١٩٩٣). "تقرير تحقيق خاص - حادث إطلاق فضائي تجاري، خلل في إجراءات الإطلاق، شركة أوربيتال ساينسز، بيغاسوس/SCD-1، على بعد ٨٠ ميلاً بحرياً شرق كيب كانافيرال، فلوريدا، ٩ فبراير ١٩٩٣" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه في ٥ أغسطس ٢٠٢٣ .
- ↑ غراهام، ويليام (13 يونيو 2021). "صاروخ بيغاسوس إكس إل سيجري تجربة إطلاق تكتيكي سريع الاستجابة لصالح القوات الفضائية" . NASASpaceFlight.com.
- 1 2 وكالة الفضاء الأوروبية. "دراسة الغلاف الجوي الجليدي في الميزوسفير (AIM)" . مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2020 .
- 1 2 وكالة الفضاء الأوروبية. "نظام التنبؤ بانقطاع الاتصالات/الملاحة (C/NOFS)" . تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2020 .
- ↑ "IBEX – دليل بوابة eoPortal – مهمات الأقمار الصناعية" . directory.eoportal.org . تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2020 .
- ↑ "مصفوفة التلسكوب الطيفي النووي، أو NuSTAR" (ملف PDF) . مختبر الدفع النفاث . يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 16 يونيو 2012 .
- ↑ "NuSTA" (ملف PDF) . ديسمبر 2010. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 17 يوليو 2011.
- ↑ "جدول إطلاق ناسا الموحد" . ناسا. 14 مايو 2013.
- 1 2 "تغطية إطلاق مركبة آيريس" . ناسا. 27 يونيو 2013. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2013 .
- ↑ "وكالة ناسا تمنح جائزة إطلاق لصاروخ بيغاسوس التابع لشركة أوربيتال" . بيان صحفي صادر عن شركة أوربيتال. 1 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 6 أبريل 2015 .
- ↑ "أطلقت بيغاسوس كوكبة CYGNSS بعد إطلاق ستارغيزر" . NASASpaceFlight.com . 15 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2020 .
- ↑ غراهام، ويليام (15 ديسمبر 2016). "بيغاسوس تطلق كوكبة CYGNSS بعد إطلاق ستارغيزر" . NASASpaceFlight . تم الاطلاع عليه في 16 ديسمبر 2016 .
- ↑ كلارك، ستيفن (10 نوفمبر 2017). "تأجيل إطلاق مسبار ناسا الأيوني لدراسة مشكلة في الصاروخ" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2020 .
- 1 2 "أفعال سريعة من ICON" . icon.ssl.berkeley.edu . تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2020 .
- ↑ جيبهاردت، كريس (11 أكتوبر 2019). "إطلاق مهمة ICON التابعة لناسا على متن صاروخ بيغاسوس XL من نورثروب غرومان" . NASASpaceFlight.com . تاريخ الاسترجاع: 11 أكتوبر 2019 .
- ↑ إروين، ساندرا (10 يونيو 2021). "القوات الفضائية الأمريكية تطلق قمرًا صناعيًا لـ"مراقبة المجال الفضائي" على متن صاروخ بيغاسوس" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2021 .
- ↑ كلارك، ستيفن (17 مارس 2021). "اختيار صاروخ بيغاسوس التابع لشركة نورثروب غرومان لعرض تجريبي لإطلاق سريع الاستجابة" . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2021 .
- ↑ تينغلي، بريت (14 يونيو 2021). "القوات الفضائية تضع قمراً صناعياً في مداره خلال أربعة أشهر فقط" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 26 أكتوبر 2022 .
- ↑ "الطقس يؤخر إطلاق مهمة لتعزيز مهمة سويفت التابعة لناسا" .
- ↑ "مهمة لتعزيز عمليات إطلاق صواريخ سويفت التابعة لناسا من جزر مارشال - علوم ناسا" . 3 يوليو 2026. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2026 .
- وول ، مايك ( 19 نوفمبر 2025). "مهمة خاصة لإنقاذ تلسكوب ناسا الفضائي ستنطلق عام 2026 على متن صاروخ يُسقط من طائرة" . Space.com . تاريخ الاسترجاع: 19 نوفمبر 2025 .
- ↑ "شركة كاتاليست تختار صاروخ بيغاسوس من نورثروب غرومان لمهمة إنقاذ آلية" . كاتاليست سبيس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 نوفمبر 2025 .
روابط خارجية
- موقع بيغاسوس/آيكون التابع لشركة نورثروب غرومان، مؤرشف بتاريخ 24 أكتوبر 2018، على موقع Wayback Machine.
- بيغاسوس في موسوعة رواد الفضاء
- تمت أرشفة صاروخ بيغاسوس إكس إل في 21 يوليو 2012 على موقع Wayback Machine .
- إطلاق جوي إلى المدار
- صواريخ الوقود الصلب
- مركبات إطلاق الفضاء من نورثروب غرومان
- مركبات إطلاق الفضاء التابعة لشركة أوربيتال ساينسز
- المركبات التي تم طرحها في عام 1990
- أنظمة إطلاق فضائية قابلة للاستهلاك
- مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص في الولايات المتحدة
- نورثروب غرومان بيغاسوس