محرك بورش ذو الست أسطوانات المسطحة

سلسلة محركات بورش ذات الست أسطوانات المسطحة هي سلسلة من محركات بوكسر ذات الست أسطوانات المسطحة المتشابهة ميكانيكيًا ، والتي أنتجتها بورش لأكثر من 60 عامًا متتالية، منذ تقديمها في سيارة بورش 911 ذات المحرك الخلفي عام 1963 ^{[ 8 ] [ 9 ]} ، وكمحرك سباق مثبت في منتصف الجزء الخلفي في سيارة بورش 906 كاريرا 6 عام 1966 ، كل منها بسعة 2000 سم مكعب.

ظلت جميع محركات بورش F6 بوكسر، سواءً كانت تعمل بسحب الهواء الطبيعي أو بشاحن توربيني ، مبردة بالهواء مع تبريد إضافي بالزيت حتى أواخر سبعينيات القرن الماضي. وفي ثمانينيات القرن الماضي، صُممت بعض محركات سباقات التحمل المزودة بشاحن توربيني، مبردة جزئيًا أو كليًا بالماء، لاستخدامها بشكل أساسي في سيارات بورش 956 /962C الرياضية. ولا تزال تصاميم مشابهة مستخدمة في فئة GT3/GT2 عالية الأداء. استخدمت طرازات 911 العادية محرك F6 المبرد بالهواء حتى تسعينيات القرن الماضي، وتحديدًا طراز بورش 993 ، ومنذ طراز بورش 996، زُودت بمجموعة أبسط وأرخص من المحركات المبردة بالماء، وهي أقل ملاءمة للسباقات. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

محرك F6 هو تطور لتصميمات محرك بوكسر رباعي الأسطوانات المسطح المبرد بالهواء من تصميم فرديناند بورش المستخدمة في سيارة فولكس فاجن بيتل الأصلية لعام 1930 ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]} واستمرت بورش في استخدامه في سيارة بورش 356 حتى الستينيات.

يرتبط محرك الست أسطوانات المسطحة في أغلب الأحيان بطراز 911 ، وهو السيارة الرياضية الرائدة ذات المحرك الخلفي من بورش والتي استخدمت محركات الست أسطوانات المسطحة حصريًا منذ عام 1963، ^{[ 17 ]} حيث كانت هياكل 911 التي تم بيعها بمحرك 356 F4 السابق تسمى بورش 912 .

في أبريل 2011، أعلنت بورش عن الجيل الثالث من سيارة 997 GT3 RS بمحرك مُكبّر سعة 4.0 لتر بقوة 500 حصان (368 كيلوواط؛ 493 حصانًا) . وقد طُرح محرك الست أسطوانات المسطحة سعة 4.0 لتر ذو السحب الطبيعي (أكبر سعة محرك متوفرة في سيارات 911 المخصصة للطرقات العامة) مع طراز 911 (997) GT3 RS 4.0 لعام 2011. ^{[ 18 ]} ويستخدم المحرك عمود المرفق من طراز RSR مع زيادة في طول الشوط (من 76.4 مم إلى 80.4 مم). وقد أدى هذا التغيير إلى زيادة القوة إلى 500 حصان (368 كيلوواط؛ 493 حصانًا) عند 8250 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 460 نيوتن متر (339 رطل قدم) عند 5750 دورة في الدقيقة. ^{[ 19 ]} مما يمنحها نسبة قوة إلى وزن تبلغ 365 حصانًا لكل طن. تم تصنيع 600 سيارة فقط. ^{[ 18 ] [ 20 ]} بقوة 493 حصانًا (368 كيلوواط) ، ^{[ 21 ]} يُعد هذا المحرك واحدًا من أقوى محركات الست أسطوانات ذات السحب الطبيعي في أي سيارة إنتاجية، حيث تبلغ قوته 123.25 حصانًا (92 كيلوواط) لكل لتر. ^{[ 22 ] [ 6 ] [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}               

من بين طرازات بورش الأخرى التي تستخدم محركات سداسية الأسطوانات المسطحة: بورش 914/6 ( محرك وسطي ) من عام 1970 إلى 1972، وبورش 959 ( محرك خلفي ) من عام 1986 إلى 1993، وبورش بوكستر/كايمان (محرك وسطي) من عام 1996 إلى 2021. ^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}

استخدمت سيارة بورش 962 الرياضية النموذجية أيضًا محركًا سداسي الأسطوانات مسطحًا مزودًا بشاحن توربيني مزدوج . ^{[ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]}