مسطرة الموجات RFA (A390)

في سبتمبر 2004، تم نشر مركبة "ويف رولر" في منطقة البحر الكاريبي لتقديم عمليات الإغاثة من آثار الأعاصير. ^{[ 6 ]}

في عام 2006، نفّذت السفينة ثلاث عمليات ضبط رئيسية للكوكايين في البحر. ففي سبتمبر، استعادت 64 مليون جنيه إسترليني من الكوكايين من شحنة تُقدّر قيمتها بـ 500 مليون جنيه إسترليني، بعد أن أضرم طاقم قارب الصيد الذي كان يحمل المخدرات النار فيه. وفي 2 نوفمبر، ضبطت السفينة وقواتها من مشاة البحرية الملكية 3 أطنان (3.0 طن إنجليزي ؛ 3.3 طن أمريكي ) من الكوكايين بقيمة 300 مليون جنيه إسترليني. وفي 29 نوفمبر، ضبطت 2.9 طن إضافية (2.9 طن إنجليزي؛ 3.2 طن أمريكي) ، أيضاً من قارب صيد. وقد جرت جميع هذه العمليات في منطقة البحر الكاريبي. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

في 31 أغسطس/آب 2008، أُرسلت السفينة "ويف رولر" برفقة السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس آيرون ديوك"  للمساعدة في جهود الإغاثة في منطقة الكاريبي جراء إعصار غوستاف الأطلسي . وقامت السفينتان بتوزيع الغذاء والماء ومستلزمات الإسعافات الأولية على ضحايا الكارثة، بالإضافة إلى تقديم الدعم لإعادة بناء البنية التحتية المحلية. ^{[ 13 ]} وفي 3 أكتوبر/تشرين الأول 2008، رست السفينة في هافانا ، كوبا . وكانت هذه هي المرة الثانية فقط منذ ثورة البلاد قبل 50 عامًا التي تزور فيها سفينة تابعة للبحرية الملكية كوبا. وجاءت هذه الإقامة التي استمرت خمسة أيام في إطار عملية مستمرة لمكافحة المخدرات في منطقة الكاريبي، حيث أمضت السفينة معظم الفترة من 2005 إلى 2008 في المنطقة، وصادرت ما يزيد عن 13 طنًا (13 طنًا إنجليزيًا؛ 14 طنًا أمريكيًا) من الكوكايين إجمالًا. ^{[ 14 ]} وفي 8 نوفمبر/تشرين الثاني 2008، أُرسلت السفينة إلى جزر كايمان لتقديم مساعدات إغاثية إنسانية في أعقاب إعصار بالوما . ^{[ 15 ]}

في يونيو 2009، شاركت في تمرين بيرساما شيلد مع إتش إم إس أوشن  وإتش إم إس سومرست  قبالة شبه جزيرة الملايو . ^{[ 16 ]}

خلال شهر فبراير/شباط 2010، انتشرت سفينة "ويف رولر" والمدمرة "إتش إم إس يورك" في جزر فوكلاند، في فترة تصاعد التوتر بين المملكة المتحدة والأرجنتين بسبب خطط الأولى  لبدء التنقيب عن النفط في البحار المحيطة بالجزر. وأثناء وجودها في جنوب المحيط الأطلسي ، شاركت "ويف رولر" في إنقاذ بحار من كيريباتي أُصيب بمرض خطير، وقامت بتزويد مروحية "سي كينغ" التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والمخصصة للبحث والإنقاذ، بالوقود أثناء تحليقها. ^{[ 17 ]} وشهدت هذه المهمة أيضًا زيارة السفينتين لجزيرة ثول الجنوبية في جزر ساندويتش الجنوبية ، لتكونا أول سفينتين حربيتين بريطانيتين تزوران الجزر منذ ما يقرب من 10 سنوات. ^{[ 18 ] [ 19 ]} وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2010، عادت السفينة إلى منطقة البحر الكاريبي، حيث وزعت 160 طنًا (160 طنًا إنجليزيًا؛ 180 طنًا أمريكيًا) من المياه العذبة و32000 قرصًا لتنقية المياه في سانت لوسيا بعد آثار إعصار توماس . وشهد الانتشار أيضاً زيارة السفينة لأنتيغوا وإقليم غراند كايمان البريطاني ما وراء البحار . ^{[ 20 ]} 

أمضت سفينة "ويف رولر" صيف وخريف عام 2011 مجدداً في منطقة البحر الكاريبي، حيث تم نشرها كسفينة دورية تابعة للمملكة المتحدة في المحيط الأطلسي (شمال) . وقد حملت على متنها مروحية من طراز "لينكس" من طراز "مارك 8" تابعة للسرب الجوي البحري 815 طوال فترة وجودها هناك. ^{[ 10 ]}

في أكتوبر 2012، عبرت السفينة "ويف رولر" قناة السويس ، وتولت مهام ناقلة التأهب للخليج من سفينة الإمداد الملكية " فورت فيكتوريا"  في الخليج العربي . وتعمل ناقلة التأهب للخليج لدعم قيادة التنسيق البحري البريطانية في البحرين. ^{[ 21 ]} وفي يناير 2013، حلت سفينة الإمداد الملكية " فورت فيكتوريا" محل "ويف رولر" . ^{[ 22 ]}

في أواخر عام 2014، انتشرت سفينة "ويف رولر" ضمن مجموعة مهام "كوغار 14"، إلى جانب سفينتي صاحبة الجلالة "بولوارك" و " نورثمبرلاند  " ، وسفينة الإمداد الملكية " لايم باي"  ، والفرقاطة الفرنسية "كوربيه"،  لإجراء مناورات بحرية في البحر الأبيض المتوسط ​​والخليج العربي. ^{[ 23 ]} وبقيت "ويف رولر" شرق قناة السويس، تعمل مع سفينة الإمداد الملكية " فورت أوستن"  حتى تم استبدال السفينتين بسفينة "فورت فيكتوريا" في يونيو 2015. ^{[ 24 ]}

أمضت سفينة "ويف رولر" النصف الثاني من عام 2016 وأوائل عام 2017 في العمليات في المياه الاسكتلندية والقناة الإنجليزية لدعم برنامج تدريب الضباط البحريين (FOST) . ^{[ 25 ]} وفي يونيو 2020، أفيد بأن " ويف رولر " كانت في حالة "استعداد مخفّض" (احتياط - فترة صيانة القاعدة) ^{[ 26 ]} ولكنها كانت في حالة جيدة وجاهزة لإعادة التشغيل. ^{[ 27 ]} وفي فبراير 2022، أفيد بأن "ويف رولر" وشقيقتها "ويف نايت" ستوضعان في حالة "استعداد ممتد" (احتياط بدون طاقم). ^{[ 28 ]}