رابيدو (شركة)

شركة روبن لخدمات النقل المحدودة ، التي تعمل تحت اسم رابيدو ، هي خدمة نقل هندية عبر التطبيقات ، وتعمل بشكل أساسي كمنصة لتجميع سيارات الأجرة النارية . وتشمل خدماتها أيضاً طلب سيارات الأجرة وعربات الريكاشة ، وتوصيل الطرود ، وخدمات لوجستية من طرف ثالث . ^{[ 3 ]}

تأسست الشركة عام 2015، ومقرها في بنغالورو ، وتعمل في أكثر من 100 مدينة اعتبارًا من عام 2022. وقد واجهت مشاكل قانونية في العديد من المواقع التي لا يُسمح فيها باستخدام سيارات الأجرة النارية. ^{[ 4 ]}

تأسست الشركة عام ٢٠١٥ تحت اسم "ذا كارير" ^{[ ٥ ]} على يد اثنين من خريجي معهد التكنولوجيا الهندي (IIT) وخريج من جامعة ولاية بيشاور (PESU) - وهم أرافيند سانكا، وبافان جونتوبالي، وإس آر ريشيكيش على التوالي. ^{[ ٦ ]} في سبتمبر ٢٠١٨، أفادت التقارير أن لدى رابيدو أكثر من ١٥٠٠٠ سائق مسجل، بمتوسط ​​٣٠٠٠٠ رحلة يوميًا. ^{[ ٧ ]} لاحقًا، استحوذ باوان مونجال، رئيس مجلس إدارة هيرو موتوكورب، وراجان أناندان، الرئيس السابق لشركة جوجل الهند، على حصص في الشركة. ^{[ ٨ ]}

في عام 2019، ادعى أرافيند سانكا، المؤسس المشارك لشركة رابيدو، أن الشركة قد وفرت أكثر من 500 ألف وظيفة في الهند. ^{[ 9 ]} وفي نوفمبر من العام نفسه، زعمت الشركة أن لديها 10 ملايين مستخدم مسجل. ^{[ 5 ]}

بعد تفشي جائحة كوفيد-19 في الهند ، وسّعت رابيدو نطاق عملياتها في مجال الخدمات اللوجستية، موفرةً خدمة توصيل البضائع إلى الوجهة النهائية للشركات المحلية وشركات التجارة الإلكترونية. ^{[ 10 ] [ 11 ]} وفي أكتوبر 2020، أطلقت رابيدو خدمة طلب سيارات الأجرة ثلاثية العجلات (التوك توك) عند الطلب . ^{[ 12 ]}

في أبريل 2022، حصلت الشركة على تمويل بقيمة 180 مليون دولار أمريكي في جولة تمويلية بقيادة شركة سويغي ، مما رفع قيمة الشركة إلى 830 مليون دولار أمريكي. وشهدت جولة التمويل من الفئة د مشاركة كل من شركة تي في إس موتور ، وويستبريدج، وشل فنتشرز، ونيكسوس فنتشرز. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

في عام 2023، قدمت شركة رابيدو خدمة طلب سيارات الأجرة عبر تطبيقها. ^{[ 15 ]}

في سبتمبر 2024، أصبحت شركة رابيدو شركة يونيكورن بعد جمعها 200 مليون دولار في جولة التمويل من الفئة E بتقييم بلغ 1.1 مليار دولار. ^{[ 16 ]}

في أغسطس 2025، أطلقت شركة رابيدو تطبيقها لتوصيل الطعام المسمى أونلي. ^{[ 17 ]}

يتيح تطبيق رابيدو للمستخدم حجز رحلة، وبعدها يصل سائق (يُسمى "كابتن") إلى الموقع. تشمل الأجرة مبلغًا أساسيًا قدره 20 روبية هندية ، بالإضافة إلى 3 روبيات هندية لكل كيلومتر من الرحلة. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} يتعين على "الكباتن" التسجيل عبر تطبيق رابيدو-كابتن، والحصول على التحقق من خلال تقديم المستندات المطلوبة. يمكنهم استخدام الدراجات النارية أو الدراجات البخارية أو الدراجات الكهربائية، بشرط ألا يتجاوز عمر المركبة عام 2010.

واجهت شركة رابيدو مشاكل قانونية في مدن مختلفة. ففي أكتوبر/تشرين الأول 2018، صودرت عدة دراجات نارية في كويمباتور بسبب تشغيل رابيدو بدون ترخيص من إدارة النقل. ^{[ 21 ]} وفي يوليو/تموز 2019، حظرت محكمة مدراس العليا عمليات رابيدو في جميع أنحاء ولاية تاميل نادو ، ^{[ 22 ]} كما تم حذف تطبيق رابيدو لنظام iOS من متجر التطبيقات لمخالفته القوانين المحلية. ^{[ 23 ]} وفي أغسطس/آب 2019، رفعت المحكمة الحظر وسمحت للشركة باستئناف خدماتها في الولاية إلى حين وضع حكومة الولاية لوائح جديدة لخدمات سيارات الأجرة النارية. ^{[ 24 ]}

في فبراير 2019، صودرت أكثر من 200 دراجة نارية أجرة تابعة لشركتي رابيدو وأولا كابس في بنغالور ، بعد أن أعلنت إدارة النقل في الولاية أن دراجات الأجرة غير قانونية. ^{[ 25 ]} وفي أبريل 2019، حُجزت أكثر من 170 دراجة نارية تابعة لشركة رابيدو، وبدأت شرطة مكافحة الجرائم الإلكترونية في المدينة تحقيقًا ضد الشركة. ^{[ 26 ]} وعلى الرغم من الحظر، أفادت التقارير أن الشركة كانت تعمل بشكل غير قانوني في بنغالور، حيث كان سائقو رابيدو يتسترون بزيّ موظفي توصيل الطعام. ^{[ 27 ]}

في فبراير 2020، تم حظر شركة رابيدو في جميع أنحاء ولاية آسام ، بعد أن اكتشفت إدارة النقل أن الشركة تعمل بدون ترخيص تجاري أو تصريح من مكتب النقل الإقليمي. ^{[ 28 ]} وفي أكتوبر 2020، بعد فترة وجيزة من بدء عملياتها في مومباي ، طلبت سلطات النقل في المدينة من الشركة إيقاف خدماتها لأنها كانت تعمل بدون إذن من الحكومة. ^{[ 29 ]}

في يناير 2022، صادر مسؤولو هيئة النقل الإقليمية في بنغالور أكثر من 120 دراجة نارية تابعة لشركة رابيدو، بعد تلقيهم شكاوى من نقابات سائقي سيارات الأجرة والتوك توك في المدينة. ^{[ 30 ]} وفي فبراير 2022، صادر مسؤولو هيئة النقل الإقليمية في بونه 65 دراجة نارية تابعة لسائقي رابيدو، معلنين أن عمليات سيارات الأجرة النارية غير قانونية في ولاية ماهاراشترا . ^{[ 31 ]}