مطار ريميكورت
| مطار ريميكورت | |
|---|---|
| جزء من قوات المشاة الأمريكية (AEF) | |
| تقع بالقرب من: Remicourt ، فرنسا | |
الملازم ويليام بورتوود إروين ، السرب الجوي الأول، يتلقى التهنئة من الكابتن أيه جيه كويل، قائد مجموعة المراقبة الأولى للجيش، على حصوله على لقب بطل جوي، أكتوبر 1918 | |
| الإحداثيات | 48°57′03″N 004°50′57″E / 48.95083°N 4.84917°E / 48.95083; 4.84917 |
| يكتب | مطار قتالي |
| معلومات عن الموقع | |
| يتم التحكم بها بواسطة | |
| حالة | منطقة زراعية |
| تاريخ الموقع | |
| تم البناء | 1918 |
| قيد الاستخدام | 1918–1919 |
| المعارك/الحروب | الحرب العالمية الاولى |
| معلومات عن الحامية | |
| حامية | مجموعة مراقبة الفيلق الأول، الخدمة الجوية للجيش الأمريكي الأول |
كان مطار ريميكورت مطارًا مؤقتًا في فرنسا أثناء الحرب العالمية الأولى . كان يقع على بعد 1.2 ميل (1.9 كم) غرب ريميكورت ، [1] في قسم مارن في شمال شرق فرنسا .
ملخص
تم بناء المطار في أواخر صيف عام 1918، ربما في البداية للخدمة الجوية الفرنسية، كمطار "نوارليو"، واستخدمته اثنتان من "الأسراب" التابعة لها في يوليو وسبتمبر. قبل أن تحلق أي سرب أمريكي، أنشأت مجموعة مراقبة الفيلق السابع مقرها في المطار، حيث بقيت حتى 23 نوفمبر. في 20 سبتمبر 1918، وصلت مجموعة مراقبة الفيلق الأول إلى المطار، مع المقر الرئيسي وأسرابه الثلاثة؛ السرب الجوي الأول والثاني عشر والخمسين، على استعداد لدعم هجوم ميوز-أرجون بمهام الاستطلاع ومراقبة ساحة المعركة حيث كانت طائراتها من طراز سالمسون 2A2 مطلوبة بشدة، مع التصوير الجوي وملاحظات المراقب وتعديلات المدفعية فوق الجبهة. انتقلت المجموعة إلى مطار جوليكورت في 5 نوفمبر من أجل العمل بالقرب من خطوط الجبهة السريعة الحركة، باتجاه الشمال والشرق.
بعد مغادرة مقر مجموعة مراقبة الفيلق السابع، تم تسليم المطار إلى الخدمة الجوية الفرنسية وسرعان ما عاد للاستخدام الزراعي. اليوم هو عبارة عن سلسلة من الحقول المزروعة تقع غرب ريميكورت. كان المطار يقع إلى الشمال من القسم 54 (D54)، دون أي مؤشرات على استخدامه في زمن الحرب.
الوحدات المعروفة المخصصة
- المقر الرئيسي لمجموعة مراقبة الفيلق السابع ، 30 أغسطس - 23 نوفمبر 1918
- المقر الرئيسي لمجموعة مراقبة الفيلق الأول ، 21 سبتمبر - 5 نوفمبر 1918
- السرب الجوي الأول (المراقبة) 21 سبتمبر - 5 نوفمبر 1918
- السرب الجوي الثاني عشر (المراقبة) 20 سبتمبر - 3 نوفمبر 1918
- السرب الجوي الخمسون (مراقبة) 24 سبتمبر - 28 أكتوبر 1918
انظر أيضا
مراجع
تتضمن هذه المقالة موادًا متاحة للعامة من وكالة أبحاث القوات الجوية التاريخية
- ^ تم نشر "مروحيتين" فرنسيتين في مطار "نوارليو" - على بعد 4 كم غرب ريميكورت، في يوليو - سبتمبر 1918، والذي ربما يكون نفس المطار الأمريكي اللاحق، في منتصف الطريق بين القريتين... في عام 1935، أنشأت القوات الجوية الفرنسية مطارًا عمليًا في "ريميكورت"، هذه المرة ربما جنوب القرية مباشرة، كما تظهر بعض الأدلة في الصور الجوية اللاحقة
- السلسلة "د"، المجلد 2، تاريخ السرب، تاريخ جوريل للخدمة الجوية للقوات الاستكشافية الأمريكية، 1917-1919، الأرشيف الوطني، واشنطن العاصمة
