القصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الأولى

تم تنفيذ القصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الأولى (28 يوليو 1914 - 11 نوفمبر 1918) بشكل أساسي من قبل المملكة المتحدة وفرنسا لصالح قوى الوفاق وألمانيا لصالح قوى المركز . انخرطت معظم الدول المتحاربة في الحرب العالمية الأولى في النهاية في شكل من أشكال القصف الاستراتيجي . قدم الألمان القصف الجوي للمدن ، بهدف تدمير معنويات العدو، في الأيام الأولى من الحرب. تم التخطيط لقوة جوية متعددة الجنسيات لضرب ألمانيا ولكن لم يتحقق ذلك أبدًا.

أدت محاولات القصف الاستراتيجي المبكرة إلى تطوير طائرات قاذفة متخصصة خلال الحرب العالمية الأولى. في البداية، كانت القنابل تُلقى يدويًا وتُوجه بالعين المجردة، ولكن بحلول نهاية الحرب، تم تطوير أجهزة رؤية القنابل . يمكن إرجاع إدخال تحذيرات الغارات الجوية والملاجئ إلى الحرب العالمية الأولى، وكذلك تصميم المدفعية المضادة للطائرات وتطوير أساليب الدفاع الجوي المنسق. كان العديد من دعاة القصف الاستراتيجي خلال فترة ما بين الحربين ، مثل الإيطالي جوليو دوهيت والأمريكي بيلي ميتشل والبريطاني هيو ترينشارد ، قد قادوا طائرات خلال الحرب العالمية الأولى. أقنعت التحسينات في تكنولوجيا الطائرات أثناء الحرب وبعدها الكثيرين بأن " القاذفة ستنجح دائمًا "، وقد أثر هذا الاعتقاد على التخطيط للقصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الثانية .

كان أول قصف استراتيجي في التاريخ أيضًا أول حالة لإسقاط القنابل على مدينة من الجو. في 6 أغسطس 1914، قصفت طائرة زبلين ألمانية مدينة لييج البلجيكية . في غضون الشهر الأول من الحرب، شكلت ألمانيا "مفرزة الحمام الزاجل في أوستيند"، وهي في الواقع وحدة طائرات تُستخدم لقصف مدن الموانئ الإنجليزية. ^[1] أثناء معركة المارن الأولى ، كان طيار ألماني يحلق في مهام استطلاعية جوية فوق باريس في طائرة تاوب يلقي قنابل بانتظام على المدينة. ^[2] أسقطت الغارة الأولى خمس قنابل صغيرة ومذكرة تطالب بالاستسلام الفوري لباريس والأمة الفرنسية. قبل استقرار الجبهة الغربية ، أسقطت الطائرات الألمانية خمسين قنبلة على باريس، مما أدى إلى إلحاق أضرار طفيفة بكاتدرائية نوتردام . ^[3]

نُفذت أولى حملات القصف الاستراتيجي الموسعة ضد إنجلترا بواسطة أسطول المناطيد التابع للإمبراطورية الألمانية، والتي كانت آنذاك الطائرات الوحيدة القادرة على مثل هذه الأنشطة المستدامة بعيدًا عن قواعدها. ^[2] تمت الموافقة على هذه الحملة في 7 يناير 1915 من قبل القيصر فيلهلم الثاني ، الذي منع الهجمات على لندن ، خوفًا من إصابة أقاربه في العائلة المالكة البريطانية . تم رفع هذه القيود في مايو، بعد الهجمات البريطانية على المدن الألمانية. كانت الهجمات الأولى على إنجلترا في 19 يناير، وضربت منطقة يارموث وكينغ لين . ^[3] في بريطانيا، سبق الخوف من الزبلين كسلاح حرب استخدامه الفعلي: حتى قبل الحرب، كان الجمهور البريطاني مصابًا بـ "التهاب الزبلين". ^[2]

ثبت أن الزبلين مكلف للغاية مقارنة بالطائرات، وهدف كبير وبطيء، وغاز الهيدروجين فيه قابل للاشتعال للغاية، وعرضة جدًا للطقس السيئ، ونيران مضادة للطائرات (أقل من 5000 قدم) وصواريخ اعتراضية مسلحة برصاص حارق (حتى 10000 قدم) للجيش الإمبراطوري الألماني ( Reichsheer ) ، الذي تخلى عن استخدامه في عام 1916. واصلت البحرية الإمبراطورية الألمانية ( Kaiserliche Marine ) ، التي استخدمت سفنها الجوية في المقام الأول للاستطلاع فوق بحر الشمال، قصف المملكة المتحدة حتى عام 1918. وفي المجموع، تم تنفيذ واحد وخمسين غارة على بريطانيا العظمى، كانت آخرها من قبل البحرية في مايو 1918. ^[2] كان عام 1916 هو العام الأكثر كثافة لقصف المناطيد لإنجلترا. ^[3] في ديسمبر 1916، أقلعت زبلين من الفئة R من واينودن في محاولة لقصف سانت بطرسبرغ . أُجبرت إحدى المناطيد على الهبوط بسبب الظروف الجوية السيئة وتضررت بشكل لا يمكن إصلاحه، بينما عادت المناطيد الأخرى، التي أعاقتها مشاكل المحرك، قبل أن تصل إلى الهدف. لم يتم إجراء أي محاولة أخرى لقصف سانت بطرسبرغ. ^[4] استخدمت ألمانيا 125 منطادًا هوائيًا خلال الحرب، وخسرت أكثر من نصفها وحافظت على معدل استنزاف 40٪ من أطقمها، وهو أعلى معدل بين أي فرع خدمة ألماني. ^[3]

في مايو 1917، بدأ الألمان في استخدام القاذفات الثقيلة ضد إنجلترا باستخدام Gotha G.IV واستكملوها لاحقًا بـ Riesenflugzeuge ("الطائرات العملاقة")، ومعظمها من شركة Zeppelin-Staaken . كانت أهداف هذه الغارات هي المنشآت الصناعية والموانئ والمباني الحكومية، لكن القليل من القنابل أصابت أهدافًا عسكرية، وسقط معظمها على ممتلكات خاصة وقتلت مدنيين. على الرغم من أن حملة القصف الاستراتيجي الألمانية ضد بريطانيا كانت الأكثر شمولاً في الحرب، إلا أنها كانت غير فعالة إلى حد كبير، من حيث الأضرار الفعلية التي لحقت بها. تم إسقاط 300 طن فقط من القنابل، مما أسفر عن أضرار مادية بلغت 2.962.111 جنيه إسترليني، و1.414 قتيلًا و3.416 جريحًا، بما في ذلك هذه الأرقام بسبب الشظايا من نيران مضادة للطائرات. ^[5] ومع ذلك، في خريف عام 1917، لجأ أكثر من 300000 من سكان لندن إلى المأوى من القصف، وانخفض الإنتاج الصناعي. ^[2]

قامت الخدمة الجوية البحرية الملكية (RNAS) بأولى مهام القصف الاستراتيجي للوفاق في 22 سبتمبر 1914 و 8 أكتوبر، عندما قصفت قواعد زبلين في كولونيا ودوسلدورف . حملت الطائرات قنابل تزن عشرين رطلاً، ودُمرت سفينة هوائية واحدة على الأقل. ^[2] [ ^3] في 21 نوفمبر 1914، حلقت الخدمة الجوية البحرية الملكية عبر بحيرة كونستانس لقصف مصانع زبلين في فريدريشهافن ولودفيجهافن . ^[3] في 25 ديسمبر، كانت غارة كوكسهافن أول هجوم بطائرات بحرية تنطلق من السفن ضد هدف استراتيجي. كما هاجمت الخدمة الجوية البحرية الملكية القسطنطينية في عامي 1915 و 1917. تم القبض على الطيار جون ألكوك عندما أُجبر على الهبوط في إحدى هذه المهام. في 18 أكتوبر 1917، ضرب البريطانيون مسجدًا وقتلوا 54 مدنيًا عثمانيًا. بحلول نهاية الحرب، وبمساعدة ألمانيا، تمكن العثمانيون من تنفيذ نظام دفاع جوي في القسطنطينية. ^[6]

عندما أخبر ويليام وير ، رئيس مجلس الطيران في عام 1918، هيو ترينشارد أنه ليس من الضروري القلق بشأن الدقة أثناء الغارات الجوية الاستراتيجية، رد الجنرال بأن "جميع الطيارين يلقون بيضهم في وسط المدينة عمومًا". ^[3] بعد تشكيل سلاح الجو الملكي في 1 أبريل 1918، وعد رئيس الوزراء البريطاني ديفيد لويد جورج بسداد ألمانيا لغاراتها الجوية "بفائدة مركبة". ^[3] في 19 يوليو، تم شن أول غارة جوية في التاريخ على حاملة طائرات ، غارة تونديرن ، ضد قاعدة زبلين الألمانية في تونديرن.

في 6 يونيو 1918، شكل البريطانيون القوة المستقلة تحت قيادة اللواء هيو ترينشارد للمشاركة في قصف بعيد المدى موجه إلى أهداف صناعية في عمق الأراضي الألمانية. تم تنفيذ المهام باستخدام طائرات دي هافيلاند دي إتش 9 وهاندلي بيج أو/400 ، لكن الحرب انتهت قبل دخول القاذفة البريطانية ذات المحركات الأربعة هاندلي بيج في/1500 ، والمصممة لإسقاط 7500 رطل على برلين ، الخدمة. في النهاية، أثار القصف الانتقامي للمدن الألمانية انتقامًا ألمانيًا ضد المدن الفرنسية وليس البريطانية، مما أدى إلى خلاف بين القيادة البريطانية والفرنسية بشأن استراتيجية مثل هذا القصف وتخصيص الموارد بعيدًا عن الجبهة الغربية. ^[2] أسقط البريطانيون 660 طنًا من القنابل على ألمانيا، أي أكثر من ضعف ما تمكنت ألمانيا من إسقاطه على إنجلترا. ^[3] تم إلغاء الغارة الأولى على برلين، المقرر إجراؤها في نوفمبر، مع الهدنة . ^[6]

شكلت فرنسا وحدة قصف استراتيجية، مجموعة القصف رقم 1 (GB1)، في سبتمبر 1914. كان الفرنسيون مترددين في قصف الأهداف على أراضيهم، حتى لو احتلها الألمان، وكانوا أكثر حذرًا من الانتقام الألماني من البريطانيين، لأن المدن الفرنسية كانت ضمن نطاق القاذفات الألمانية. ومع ذلك، شنت GB1 غارات بعيدة خلف الجبهة، وركزت على شبكة الإمداد الألمانية وتجمعات القوات، وهي استراتيجية مصممة لمساعدة الجيش الفرنسي بشكل مباشر على الجبهة الغربية. فضل الفرنسيون القاذفات الخفيفة، وغالبًا ما قاموا بتعديل طائرات الاستطلاع لهذا الغرض. ظلت طائرة بريجيه 14 لعام 1917 في الإنتاج حتى عام 1926. ^[2]

في 4 ديسمبر 1914، نفذ الطيارون الفرنسيون أول قصف للمدينة من قبل قوات الوفاق عندما أسقطوا قنابل على مدينة فرايبورغ في برايسغاو . ^[2]

في الأول من نوفمبر 1911، أثناء الحرب الإيطالية التركية ، نفذت مملكة إيطاليا أول مهمة عسكرية جوية في التاريخ، عندما أسقط جوليو جافوتي قنابل يدويًا على مواقع تركية في الصحراء الليبية . خلال الحرب العالمية الأولى، لم ترغب إيطاليا، مثل فرنسا، في قصف مراكز السكان المدنيين، لأن العديد من الأهداف الواضحة كان بها عدد كبير من السكان الإيطاليين أو كانت في أراضٍ كانت إيطاليا تخطط لضمها بعد الحرب. مثل روسيا، كانت إيطاليا تمتلك قاذفات ثقيلة قبل دخولها الحرب، حيث قام جيوفاني كابروني ببناء كابروني Ca.1 متعددة المحركات في عام 1914 والتي حملت أربع قنابل متواضعة. ^[2]

في أغسطس 1915، تم وضع طائرات Ca.1 في السرب 21 التابع لسلاح الجو العسكري . في أكتوبر ونوفمبر 1915، هاجمت طائرات Ca.1 خطوط السكك الحديدية ومستودعات الإمدادات النمساوية المجرية. ^[3] في وقت لاحق من الحرب، أجرت طائرات أنسالدو إس في إيه عمليات استطلاعية وهجومية ، حيث شنت غارة بأربع طائرات من بونتي سان بيترو ضد إنسبروك في 28 فبراير 1918، حيث قامت بإطلاق النار وقصف ساحات حشد السكك الحديدية. ^[7] كانت إنسبروك، إلى جانب بولزانو ، مرة أخرى هدفًا لغارة جوية من قاذفات إس في إيه في 29 أكتوبر 1918. ^[8]

لم تسقط طائرة جابرييل دانونزيو فوق فيينا في أغسطس 1918 سوى منشورات تهدد بالعودة بالقنابل. ولم تحدث غارة ثانية قبل نهاية الحرب. ^[6]

كانت الإمبراطورية الروسية تمتلك القاذفة الثقيلة الوحيدة طويلة المدى التي كانت جاهزة للعمل في السنة الأولى من الحرب، وهي سيكورسكي إيليا موروميتس (IM). يمكن أن تحمل هذه القاذفة 1100 رطل من القنابل، وتبقى في الهواء لمدة تصل إلى خمس ساعات بحمولة قنابل مخفضة. في أغسطس 1914، جمع الروس طائراتهم الأربع من طراز سيكورسكي في وحدة مخصصة للقصف الاستراتيجي وأقاموها بالقرب من وارسو في ديسمبر. لم تكن المدن هي الأهداف الرئيسية على الجبهة الشرقية : كانت الأهداف الرئيسية هي مستودعات الإمدادات وتركيزات القوات وشبكات النقل، وخاصة ساحات السكك الحديدية والمحطات. ^{[2] [3]} بحلول مارس 1918، عندما غادرت روسيا الحرب، تم بناء حوالي سبعين طائرة إيليا موروميتس ، وقد حلقت بأكثر من 350 مهمة قصف أو استطلاع على طول الجبهة الشرقية بأكملها.

في أغسطس 1915، قصفت الطائرات الروسية القسطنطينية، مما أسفر عن مقتل 41 مواطنًا عثمانيًا. ^[6]

كان القصف الاستراتيجي من قبل النمسا والمجر محدودًا، واقتصر في الغالب على الأهداف الإيطالية على البحر الأدرياتيكي. ومع ذلك، طار الطيارون النمساويون المجريون المتمركزون في بولا اثنين وأربعين مهمة قصف فوق البندقية بعد أن تقدمت الجبهة الإيطالية إلى مسافة بضعة أميال من المدينة. ^[2] تضررت كنيسة سكالزي، بالقرب من محطة قطار فيروفيا، بما في ذلك لوحتان جداريتان للسقف من تصميم جيوفاني باتيستا تيبولو . تم تنفيذ غارة شديدة بشكل خاص في 27 فبراير 1918، حيث ضربت وسط البندقية وأرسلت العديد من البنادقة إلى اللجوء إلى جوديكا وليدو . ^[9] تشرح رسالة من رالف كورتيس إلى إيزابيلا ستيوارت جاردنر كتبت في سبتمبر 1915 كيف فرض البنادقة انقطاع التيار الكهربائي أثناء القصف:

إن البعوض القادم من بولا يطير فوق المدينة كل ليلة جميلة تقريباً، ويلقي القنابل لمدة نصف ساعة أو نحو ذلك... تبدو البندقية وكأنها مغنية أوبرا جميلة في حالة حداد عميق. يرتدي جميع الملائكة المذهبين خيشاً مطلياً باللون الرمادي القذر. وكل ما يلمع مغطى. وفي الليل يكون كل شيء أسود كما كان في العصور المظلمة. وينادي "سيرينوس" "كل شيء على ما يرام" كل نصف ساعة. ولكن عندما يتم الإعلان عن الخطر، يتم قطع الضوء الكهربائي، وتنطلق صفارات الإنذار، وتنفجر القنابل النارية، وتهتز المدينة بأكملها على أكوامها. وكل الفنادق باستثناء فندق دانييلي هي مستشفيات. ^[9]

يعزو الكاتب الفينيسي ألفيس زورزي "الانقطاع النهائي لاستمرارية العادات والثقافة الفينيسية" إلى حملة القصف النمساوية المجرية. ^[9]