SS.11

الصاروخ SS.11 هو صاروخ فرنسي مضاد للدبابات موجه سلكيًا ، يُتحكم فيه يدويًا، من إنتاج شركة نورد أفييشن . يتوفر أيضًا بنسخة جو-أرض، AS.11 ، مزودة بنظام توجيه مُثبَّت. عُرف الصاروخ AS.11 أيضًا باسم AGM-22 في الخدمة الأمريكية. يُعدّ من أوائل الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات، حيث دخل الخدمة في الجيش الفرنسي عام 1956 واستمر في الخدمة حتى ثمانينيات القرن العشرين. كما شكّل الأساس لسلسلة الصواريخ SS.12/AS.12 الأكبر حجمًا والأطول مدى .

كان الصاروخ يُوجَّه يدويًا بمقارنة موقع الهدف مع الشعلات الموجودة على مؤخرته، وباستخدام عصا تحكم صغيرة لضبط مساره. استُبدل نظام التوجيه اليدوي الأصلي عام ١٩٦٧ لإنتاج نسخة هاربون ، التي اعتمدت على نظام التوجيه شبه البصري (SACLOS) باستخدام مستشعر توجيه بالأشعة تحت الحمراء يتتبع الشعلات الأصلية. سهّل هذا النظام تشغيله بشكل كبير، إذ يكفي أن يُبقي المشغل المنظار مُوجَّهًا نحو الهدف، فيطير الصاروخ تلقائيًا على طول خط الرؤية.

توقف إنتاج صواريخ SS.11، ولاحقًا صواريخ SS.12/AS.12، في ثمانينيات القرن العشرين، بعد بيع أكثر من 170 ألف صاروخ . ^{[ 1 ]} وقُدّر سعر صاروخ SS.11 في أواخر ستينيات القرن العشرين بحوالي 1900 دولار أمريكي. ^{[ 2 ]}

استُخدم صاروخ SS.11 لأول مرة في العمليات القتالية عام 1956 من قِبل القوات الجوية الفرنسية ، حيث أُطلق من طائرة نقل خفيفة ثنائية المحرك من طراز داسو MD 311 ، كوسيلة لمهاجمة الكهوف المحصنة الواقعة في الوديان الجبلية شديدة الانحدار خلال الحرب الجزائرية . وقد أثبتت التجربة القتالية نجاحًا باهرًا، وأصبحت معيارًا في طائرات MD 311 الأخرى التابعة للقوات الجوية الفرنسية والمتمركزة في مسرح العمليات الجزائري. ^{[ 3 ]} وبناءً على هذه التجربة القتالية المبكرة في الجزائر باستخدام طائرات ثابتة الجناحين تُطلق صاروخ SS.11، استلهم الجيش الفرنسي الفكرة، وقام بتطوير أول مروحية قتالية متخصصة في العالم تُطلق صواريخ مضادة للدبابات، استنادًا إلى مروحية إيروسباسيال ألوات II، ولاحقًا مروحية إيروسباسيال ألوات III التي أطلقت كلاً من صاروخ SS.11 أرض-أرض، وصاروخ AS.11 المُصمم للإطلاق من الطائرات جو-أرض، وكلاهما شارك في معارك ضارية خلال تلك الحرب من عام 1958 إلى عام 1962. ^{[ 4 ]}

بعد إلغاء مشروع صاروخ SSM-A-23 دارت عام 1958، بدأت الولايات المتحدة بتقييم صاروخ SS.11، وأدخلته الخدمة عام 1961 تحت اسم AGM-22A . كان الصاروخ يُطلق من مروحيات UH-1B هيوي باستخدام نظامي التسليح XM11 أو M22 . في خدمة الجيش الأمريكي، استُخدم SS.11 بشكل رئيسي لتطوير تكتيكات تستخدم مروحيات مضادة للدبابات وتدريب أطقم المروحيات المستقبلية. في سبتمبر 1966، وصلت 12 مروحية UH-1B تابعة للجيش الأمريكي، تابعة لوحدة خاصة، ومجهزة بنظام الرؤية المُثبّت XM-58، إلى جنوب فيتنام . بعد شهر، أطلقت هذه المروحيات صواريخ AGM-22 في القتال. ^{[ 5 ] [ 6 ]} في مايو 1972، ردًا على استخدام الدبابات الفيتنامية الشمالية في هجوم عيد الفصح، نُشرت ست مروحيات UH-1 مزودة بصواريخ AGM-22 في مقاطعة كوانغ تري . صُنِّف النظام بأنه فعال إلى حد ما ضد الدبابات، ولكنه استُخدم على نطاق واسع ضد المخابئ والمنشآت المحصنة. تم سحب جميع الوحدات إلى الولايات المتحدة بحلول 31 أكتوبر 1972. ^{[ 7 ]}

خلال حرب الأيام الستة العربية الإسرائيلية عام 1967، كان الجيش الإسرائيلي مجهزاً بعدد كبير من بنادق SS.11 التي زودتها بها فرنسا. وقد استُخدمت هذه البنادق خلال معركة أبو عجيلة . ^{[ 8 ]}

في عام 1966، أجرت البحرية الفرنسية تقييمًا لصاروخي SS.11(M) وSS.12(M) على متن زورق الدورية السريع " لا كومباتانت" . ^{[ 2 ]} وفي العام نفسه، طلبت البحرية الليبية ثلاثة زوارق دورية سريعة من طراز فوسبر ثورنيكروفت ( سبها ، سرت ، وسوسة ) . تم تسليم هذه الزوارق في عام 1968، وكانت أولى السفن الحربية المسلحة بصاروخي SS.11(M) وAS.12(M)، حيث تم تسليح أربعة صواريخ على كل جانب من جسر القيادة. ^{[ 9 ]} أثبتت زوارق الدورية الليبية السريعة أن هذه طريقة منخفضة التكلفة لتزويد السفن الحربية الصغيرة بقوة نارية ثقيلة بعيدة المدى. وسرعان ما حذت بحريات أخرى حذو ليبيا واشترت صواريخ SS.12(M) وSS.11(M) لسفنها الحربية الخفيفة، ومن بينها بروناي، وإثيوبيا، وفرنسا، واليونان، وساحل العاج، وماليزيا، والسنغال، وتونس. طورت شركة NORD أيضاً قاذفة صواريخ قابلة للتوجيه تتسع لعشرة صواريخ إما للطراز SS.11(M) أو SS.12(M)، والتي بيعت بأعداد كبيرة نظراً لقوتها النارية الفعالة من حيث التكلفة للغاية لكل من السفن البحرية الخفيفة والمتوسطة الحجم. ^{[ 2 ]}

خلال حرب الفوكلاند ، استخدم كل من الجيش البريطاني ومشاة البحرية الملكية البريطانية مروحيات ويستلاند سكاوت المسلحة بصواريخ SS.11. ^{[ 10 ]} في 14 يونيو 1982، هاجمت مروحيتان من طراز سكاوت تابعتان للجيش ومروحيتان تابعتان لمشاة البحرية مواقع أرجنتينية في الضواحي الجنوبية الغربية لمدينة بورت ستانلي . من بين الصواريخ العشرة التي أُطلقت، أصابت تسعة أهدافها، بينما فُقد صاروخ واحد بسبب انقطاع سلك التحكم. ^{[ 10 ]}

بدأ تطوير نسخة محسّنة من صاروخ SS.10 (نورد-5203) عام 1953 تحت اسم نورد-5210. وكان الهدف من هذا الصاروخ أن يكون نسخة ثقيلة من صاروخ SS.10 المحمول على الكتف، لاستخدامه من المركبات والسفن والمروحيات. دخل الصاروخ الخدمة في الجيش الفرنسي تحت اسم SS.11، وكان أول صاروخ مضاد للدبابات يُحمل على المروحيات في العالم (على مروحيات ألوات 2 ). ^{[ 11 ]}

ابتداءً من عام 1962، ^{[ 12 ]} تم إنتاج نموذج "ب" من الصاروخ، استُبدلت فيه بعض المكونات الإلكترونية الأصلية بمكونات الحالة الصلبة. وقد حسّن استخدام الترانزستورات من زمن الاستجابة وسهولة التحكم، مما قلل من ميل الصاروخ إلى التصحيح الزائد أثناء الطيران. ^{[ 11 ]} استُخدم هذا النموذج لتطوير نسخة مشاة، حيث كان المشغل يحمل ثلاثة رؤوس حربية وحزامًا للتحكم في إطلاق النار، بينما كان ثلاثة رجال آخرون يحملون الصاروخ بدون رأسه الحربي. ^{[ 2 ]}

كان من بين الاستخدامات غير المألوفة لصاروخ SS.11 استخدامه كأصغر صاروخ مضاد للسفن في العالم على الأرجح، حيث استخدمته البحرية السويدية لعقود في مهمة مكافحة سفن الإنزال، إلى أن تم استبداله بنسخة متخصصة من صاروخ AGM-114 هيلفاير . كما استخدمته المدفعية الساحلية الفنلندية لتغطية الممرات الضيقة في الأرخبيل، قبل أن يحل محله في هذا الدور صاروخ SPIKE ER الإسرائيلي (Rannikko-Ohjus 06).

تتوفر مجموعة متنوعة من الرؤوس الحربية للصاروخ: ^{[ 11 ]}

• شحنة جوفاء 140AC  : 600 مم مقابل RHA
• 140AP02 شظايا الانفجار:  صفيحة فولاذية بسمك 10 مم
• 140AP59 مضاد للأفراد
• 140CCN مضاد للشحن

عند الإطلاق، يحترق معزز الصاروخ SNPE، المزود بفتحتين على جانب جسم الصاروخ، لمدة 1.2 ثانية، وبعد ذلك يحترق محرك Sophie الداعم، المزود بفتحة واحدة في الجزء الخلفي من جسم الصاروخ، لمدة 20 ثانية. ^{[ 2 ]}

على عكس صاروخ SS.10 السابق، الذي كان يُوجَّه بطريقة مشابهة للطائرة باستخدام أدوات تحكم طيران صغيرة تُسمى "المكابح" مثبتة على أجنحة الصاروخ، يُوجَّه صاروخ SS.11 أثناء الطيران بواسطة نظام فريد طوّرته شركة NORD لأول صاروخ جو-جو فرنسي ، وهو AA.20 ، ويُسمى TVC (التحكم في توجيه الدفع). يحتوي هذا النظام على أربع ريش صغيرة مُحيطة بعادم المُغذِّي، والتي تدفع، عند إصدار أمر، دفع المُغذِّي مؤقتًا، مما يُؤدي إلى تحريك الصاروخ في الاتجاه المطلوب. ونظرًا لأن الصاروخ يدور ببطء أثناء الطيران بسبب إزاحة أجنحته الأربعة قليلاً، فإنه يحتاج إلى جيروسكوب لتحديد اتجاهه النسبي بالنسبة للأرض، أي إلى الأعلى والأسفل واليمين واليسار. وعلى عكس نظام التحكم السابق باستخدام المكابح، يُعد نظام TVC طريقة أكثر دقة للتحكم في الصاروخ أثناء الطيران. تم نسخ تصميم TVC من قبل تصميمات صواريخ أخرى، بما في ذلك الروس مع صاروخهم 9M14 Malyutka (اسم الناتو: AT-3 Sagger) وصاروخ Euromissile HOT و MILAN الذي تم تطويره من خلال مشروع مشترك بين الفرنسيين والألمان. ^{[ 2 ]}

نظراً لطبيعة التوجيه اليدوي، المسمى MCLOS ، حيث كان على المشغل أولاً التحكم بالصاروخ وتوجيهه نحو الهدف، كانت دقة الاشتباك مع الأهداف على المدى القصير ضعيفة، ولكن على مسافة تزيد عن 500 متر، كانت الدقة جيدة إلى ممتازة بالنسبة للمشغلين المدربين تدريباً جيداً. في عام 1967 (بعد اندماج شركتي NORD و Aerospatiale)، طُوِّرت نسخة من صاروخ SS.11، تُسمى Harpon، بنظام توجيه مُحسَّن بشكل كبير يُسمى SACLOS، حيث يتم تتبع الصاروخ تلقائياً أثناء طيرانه وتوجيهه نحو الهدف. يُحسِّن نظام التوجيه هذا دقة صاروخ SS.11 بشكل كبير، خاصةً على مسافات اشتباك تقل عن 500 متر. ^{[ 2 ]}

• SS.11 / AGM-22 : صاروخ مضاد للدبابات موجه سلكيًا أرض-أرض.
  • SS.11A1 XAGM-22A
  • SS.11B1 XAGM-22B : تم تحسينه بشكل كبير باستخدام الترانزستورات
  • SS.11B1 (تدريب) XATM-22B
• AS.11 : صاروخ جو-أرض.
• SS.11M : صاروخ مضاد للسفن موجه سلكياً سطح-سطح بحري.
• هاربون : نسخة SS.11 مزودة بنظام توجيه SACLOS بدلاً من MCLOS . دخل الإنتاج عام 1967.

• Aerospatiale SS.12/AS.12 ، وهي نسخة لاحقة من Nord SS.11
• Raketenjagdpanzer 1 ، حاملة ATGM الألمانية AFV عام 1961

• بارش، أندرياس (9 أغسطس 2003). "SS.11" . موسوعة رواد الفضاء . مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2003.
• جرانوفسكي ، أوليغ (20 يناير 2005). "ПТУР прого поколения в АОИ" [ الجيل الأول من الصواريخ المضادة للدبابات في جيش الدفاع الإسرائيلي ] (بالروسية). مؤرشفة من الأصلي في 15 ديسمبر 2005.
• "Aerospatiale AGM-22" . www.designation-systems.net .
• تايلور، مايكل جيه إتش (1980). صواريخ العالم . تشارلز سكريبنر وأولاده. ISBN 0-684-16593-7.
• بيردن، رودني أ؛ دريبر، مايكل آي؛ راف، دوغلاس أ؛ سميث، كولين ر؛ ويلتون، ديفيد ل (1986). جزر فوكلاند: الحرب الجوية . لندن: دار آرمز آند آرمور للنشر. ISBN 0-85368-842-7.

• فيديو من أوائل الستينيات يُظهر اختبار الجيش الأمريكي لصاروخ SS.11 على موقع يوتيوب