الإبحار وحيداً حول العالم

كتاب "الإبحار وحيدًا حول العالم" هو مذكرات إبحار كتبها جوشوا سلوكوم عام 1900، يروي فيهارحلته حول العالم بمفرده على متن سفينة شراعية تُدعى " سبراي" . كان سلوكوم أول شخص يبحر حول العالم بمفرده . حقق الكتاب نجاحًا فوريًا وكان له تأثير كبير في إلهام المسافرين اللاحقين.

كان الكابتن سلوكوم ملاحًا ومالك سفينة ذو خبرة عالية. قام بإعادة بناء وتجهيز السفينة الشراعية المهجورة سبراي في مرعى ساحلي في فيرهيفن، ماساتشوستس ، على مدى 13 شهرًا بين أوائل عام 1893 و1894.

بين 24 أبريل 1895 و27 يونيو 1898، عبر سلوكوم، على متن سفينة سبراي ، المحيط الأطلسي مرتين (إلى جبل طارق ثم عاد إلى أمريكا الجنوبية)، وعبر مضيق ماجلان ، وعبر المحيط الهادئ. ثم زار أستراليا وجنوب إفريقيا قبل أن يعبر المحيط الأطلسي (للمرة الثالثة) ليعود إلى ماساتشوستس بعد رحلة بلغت 46 ألف ميل.

استقطب سلوكوم اهتمامًا دوليًا واسعًا برحلته، لا سيما بعد دخوله المحيط الهادئ. وكان يُستقبل بحفاوة في معظم موانئ توقفه، حيث ألقى محاضرات وعروضًا ضوئية أمام قاعات مكتظة. نُشرت يومياته أولًا على حلقات قبل أن تُصدر في كتاب عام 1900، وقد زُيّن الكتاب برسوم توضيحية رائعة.

يروي سلوكوم قصته كسلسلة من المغامرات، متجاهلاً دوره ومُنسباً الفضل دائماً إلى سبراي . ويخترع شخصية أحد أفراد الطاقم، وهو طيار مفترض لسفينة كولومبوس بينتا ، لينسب لنفسه الفضل في سلامة السفينة أثناء نومه.

مسار الرحلة كان كالتالي: فيرهافن ، بوسطن ، غلوستر ، نوفا سكوتيا، جزر الأزور ، جبل طارق ( المغرب )، جزر الكناري ، جزر الرأس الأخضر ، بيرنامبوكو، ريو دي جانيرو ، مالدونادو ، مونتيفيديو ، بوينس آيرس ، مضيق ماجلان ، قناة كوكبيرن ، بورت أنجوستو، خوان فرنانديز ، ماركيساس ، ساموا ، فيجي ، سيدني، ملبورن ، تسمانيا ، كوكتاون ، جزيرة كريسماس ، كيلينغ كوكوس، رودريغز ، موريشيوس ، ديربان ، كيب تاون ، ( ترانسفال )، سانت هيلانة ، جزيرة أسنسيون ، جزيرة الشيطان ، ترينيداد ، غرينادا ، نيوبورت ، فيرهافن.

من أبرز أحداث الرحلة مخاطر الإبحار في المياه العميقة، كالضباب والعواصف وخطر الاصطدام والشعور بالوحدة والركود وصعوبة الملاحة والإرهاق وتعطل المعدات. وشملت مخاطر الملاحة الساحلية الأخرى القرصنة وهجمات السكان الأصليين والانجراف في الخلجان والشعاب المرجانية والجنوح وغرق السفن .

أثناء مروره بتييرا ديل فويغو ، حُذِّر من احتمال تعرضه لهجوم من قبل هنود ياهغان الأصليين ليلاً، فنثر دبابيس على سطح السفينة. استيقظ في منتصف الليل على صرخات ألم. كان فخوراً بدفاعه عن نفسه بذكاء.

ابتكر نظامًا لربط عجلة القيادة بما قد يُطلق عليه في عصر لاحق نوعًا من الطيار الآلي الميكانيكي . وكان يفتخر بأن سفينة "سبراي" أبحرت مسافة 2000 ميل غربًا عبر المحيط الهادئ دون أن يلمس دفة القيادة ولو لمرة واحدة.

في منتصف خمسينيات القرن العشرين، بنى روبرت كار من مونكتون، فيرمونت ، نسخة طبق الأصل من سفينة سبراي باستخدام أساليب بناء السفن التي كانت سائدة في أواخر القرن التاسع عشر. وأعلن نيته الإبحار حول العالم مُعيدًا رحلة سلوكوم. ورغم أن إحدى المقالات ذكرت نسخة سبراي وإعلان كار، إلا أنه لا يوجد دليل موثق على قيامه برحلة حول العالم. ^{[ 1 ]}

• سلوكوم، جوشوا؛ شير، رود (2009) [1900]. الإبحار منفردًا حول العالم مع الشروح . دوبس فيري، نيويورك: دار شيريدان. ISBN 978-1574092752.

• كتاب "الإبحار وحيدًا حول العالم" متوفر لدى ستاندرد إيبوكس.
• الإبحار بمفردك حول العالم في مشروع غوتنبرغ .
• كتاب "الإبحار وحيداً حول العالم" ، متوفر في أرشيف الإنترنت . رسومات توماس فورغارتي وجورج فاريان. طبعة عموم أمريكا. دار نشر نيويورك سينشري، 1901.
• كتاب "الإبحار وحيداً حول العالم" الصوتي متاح مجاناً على موقع LibriVox .
• جوشوا سلوكوم – كولومبوس العالم الجديد – فيلم وثائقي على يوتيوب
• جمعية جوشوا سلوكوم