مطار سالغادو فيلهو بورتو أليغري الدولي

مطار بورتو أليغري – سالغادو فيلهو الدولي ( إياتا : POA ، إيكاو : SBPA)مطار بورتو أليغري هو المطار الذي يخدم بورتو أليغري ومنطقة بورتو أليغري الكبرى في البرازيل . ومنذ 12 أكتوبر 1951، سُمّي المطار تيمناً بالسيناتور وأول وزير للقوات الجوية البرازيلية، جواكيم بيدرو سالغادو فيلهو (1888-1950). ^{[ 5 ]}

تتولى شركة Fraport Brasil تشغيلها .

كان مطار سالغادو فيلهو يُسمى في الأصل مطار ساو جواو الفيدرالي ، نسبةً إلى الحي الذي يقع فيه. في البداية، كان ناديًا للطيران، حيث هبطت أولى الرحلات الجوية فيه في 31 مايو 1923.

في عام 1932، ونظراً لحاجتها إلى منشأة للطائرات ذات العجلات الثابتة التي كانت تحل محل طائراتها المائية ، بدأت شركة فاريج باستخدام مطار ساو جواو كقاعدة عملياتية. ومع ذلك، لم يتم تشغيل أول مبنى للركاب إلا في عام 1940. ^{[ 6 ]}

في 12 أكتوبر 1951، أُعيد تسمية مطار ساو جواو الفيدرالي إلى مطار سالغادو فيلهو، تكريمًا للسيناتور والوزير الذي توفي في العام السابق في حادث تحطم طائرة تابعة لشركة سافاغ كانت قد أقلعت من بورتو أليغري. ^{[ 5 ]} وفي 21 يوليو 1953، وبموجب قانون ينظم قواعد تسمية المطارات، تم الإبقاء رسميًا واستثنائيًا على اسم المطار باسم مطار سالغادو فيلهو. ^{[ 7 ]}

في عام ١٩٥٣، دُمج مبنى الركاب القديم في مرافق صيانة مطار فاريج، وافتُتح مبنى ركاب جديد، ورُصفت مدارج الطائرات. ^{[ ٦ ]} وحتى ذلك العام، كانت الطائرات الكبيرة، مثل طائرات لوكهيد إل-٠٤٩ كونستليشن، تضطر للهبوط في قاعدة كانواس الجوية . ^{[ ٨ ]} يُعرف هذا المبنى الجديد اليوم باسم مبنى الركاب رقم ٢. وقد خضع لعمليات تجديد وتوسعة كبيرة بين عامي ١٩٦٩ و١٩٧١؛ ولكن نظرًا لعدم قدرته على استيعاب حركة المسافرين المتزايدة، بُني مبنى جديد تمامًا. سُمي هذا المبنى الجديد مبنى الركاب رقم ١، وافتُتح في ١١ سبتمبر ٢٠٠١. وأصبح مبنى الركاب رقم ٢ غير مُستغل بشكل كافٍ من قِبل خدمات الطيران العام والشحن.

ومع ذلك، ولمواجهة تزايد حركة المسافرين في المطار، اتُخذ قرار في 8 سبتمبر 2010 بتجديد مبنى الركاب رقم 2 وإعادة افتتاحه لاستقبال المسافرين. ^{[ 9 ]} وبدأ تشغيله في 4 ديسمبر 2010. ^{[ 10 ]} أُغلق مبنى الركاب رقم 2 مجددًا أمام حركة الطيران في 15 سبتمبر 2019، وأصبح المركز الإداري لشركة فرابورت برازيل إس إيه - مطار بورتو أليغري. ^{[ 11 ]}

استجابةً للانتقادات الموجهة لحالة مطاراتها، أصدرت شركة إنفرايرو في 18 مايو 2011 قائمةً تُقيّم بعضًا من أهم مطاراتها وفقًا لمستويات اكتظاظها. وبحسب القائمة، اعتُبر مطار بورتو أليغري في وضع جيد، حيث يعمل بأقل من 70% من طاقته الاستيعابية. ^{[ 12 ]}

بعد أن كانت شركة إنفرايرو تُشغّل المطار سابقًا ، تولّت شركة فرابورت الألمانية الخاصة لإدارة المطارات عملياته وإدارته في يناير 2018، وذلك بعد فوزها في مزاد بورصة B3 (البورصة البرازيلية) الذي أجرته الحكومة البرازيلية للحصول على امتياز تشغيل المطار لمدة 25 عامًا. ^{[ 13 ] [ 14 ]} ومنذ حصولها على الامتياز، تعمل فرابورت على توسيع المدرج من 2280 مترًا (7481 قدمًا) إلى 3200 متر (10499 قدمًا)، مما يسمح بهبوط الطائرات الكبيرة والرحلات القادمة من أمريكا الشمالية وأوروبا. ومن المتوقع الانتهاء من أعمال التوسعة بنهاية عام 2021. ^{[ 15 ]}  

تبلغ المساحة الإجمالية لمطار سالغادو فيلهو حوالي 3,805,810 متر مربع (40,965,400 قدم مربع ) (940 فدانًا)، منها 14,750 متر مربع (158,800 قدم مربع ) مخصصة لساحة وقوف الطائرات. يضم مبنى الركاب رقم 1 مساحة 37,600 متر مربع (405,000 قدم مربع ) و16 بوابة مزودة بجسور صعود الطائرات. أما مبنى الركاب رقم 2 فتبلغ مساحته 15,540 متر مربع (167,300 قدم مربع ) . يوجد أمام مبنى الركاب رقم 1 موقف سيارات يتسع لـ 1,440 سيارة. يُعد مبنى الركاب رقم 1 أول مطار في أمريكا اللاتينية يضم مركزًا تجاريًا.        

يقع أحد مركزي الصيانة والهندسة التابعين لشركة TAP في البرازيل في مطار سالغادو فيلهو الدولي.

اعتبارًا من مايو 2022، دخل مدرج المطار الموسع الذي يبلغ طوله 3200  متر (10499 قدمًا) حيز التشغيل. وبفضل هذا التوسع، أصبح بإمكان الطائرات الأكبر حجمًا ، مثل بوينغ 747-400 وبوينغ 777-300 وإيرباص 330-900، العمل في المطار، مما يسمح بتسيير رحلات جوية مباشرة إلى أوروبا والولايات المتحدة. ^{[ 16 ]} 

فيما يلي عدد حركات الركاب والطائرات والشحن في المطار، وفقًا لتقارير Infraero (2007-2017) و Fraport Brazil (2018-2025): ^{[ 50 ] [ 51 ] [ 1 ]}

سنة	راكب	الطائرات	الشحنة (طن)
2025	7,513,020 94%	67,313 92%	33,792 193%
2024 أ	3,867,012 48%	34,992 52%	11,532 70%
2023	7,480,641 13%	72,639 9%	38,840 45%
2022	6,600,103 37%	66,402 35%	26,709 5%
2021	4,803,176 38%	49,278 30%	25,447 30%
2020	3,476,011 58%	37,913 51%	19,645 36%
2019	8,314,013	77,709 4%	30,501 18%
2018	8,292,608 4%	80,990 2%	36,973 94%
2017	8,012,114 5%	79,473	19,051 5%
2016	7,648,743 8%	79,738 10%	18,159 13%
2015	8,354,961 1%	88,279 5%	20,886 1%
2014	8,447,380 6%	92,960 2%	21,152 1%
2013	7,993,164 3%	94,409 2%	20886 7%
2012	8,261,355 5%	96,693 3%	22,394 31%
2011	7,834,312 17%	99,583 10%	32,316 20%
2010	6,676,216 19%	90,625 15%	26,970 11%
2009	5,607,703 14%	79,104 9%	30,420 4%
2008	4,931,464 11%	72,445 5%	31,601 18%
2007	4,444,748	68,827	38,469

ملاحظة: ^أ : بين 27 مايو و20 أكتوبر 2024، تم تسيير رحلات جوية في قاعدة كانواس الجوية مع بعض القيود. ولم تُسيّر أي رحلات جوية بين 4 و26 مايو 2024.

• في 28 فبراير 1942، تحطمت طائرة يونكرز Ju 52/3m تابعة لشركة Varig ، تحمل التسجيل PP-VAL، بعد وقت قصير من إقلاعها من بورتو أليغري. لقي سبعة من ركابها البالغ عددهم 23 حتفهم، من بينهم اثنان من أفراد الطاقم. ^{[ 52 ] [ 53 ]}
• في 20 يونيو 1944، تحطمت طائرة من طراز لوكهيد 10 إيه/إي إلكترا تابعة لشركة فاريج، تحمل التسجيل PP-VAQ، أثناء اقترابها من بورتو أليغري قادمة من بيلوتاس خلال عاصفة، في مياه نهر غوايبا . لقي جميع الركاب العشرة وأفراد الطاقم حتفهم. ^{[ 54 ] [ 55 ]}
• August 2, 1949: a VarigCurtiss C-46AD-10-CU Commando registration PP-VBI operating a flight from São Paulo-Congonhas Airport to Porto Alegre made an emergency landing on rough terrain near the location of Jaquirana, approximately 20 minutes before landing in Porto Alegre, following fire on the cargo hold. Of the 36 passenger and crew aboard, 5 died.^[56][57]
• June 30, 1950: a SAVAGLockheed Model 18 Lodestar registration PP-SAA, flying from Porto Alegre to São Borja in bad weather collided against a hill, caught fire and crashed near the location of São Francisco de Assis. All 10 occupants died, including the founder of SAVAG and pilot, Gustavo Kraemer, and Joaquim Pedro Salgado Filho, senator and first Minister of Air Force in Brazil.^[58][59]
• October 14, 1952: an Aerovias BrasilDouglas C-47-DL registration PP-AXJ operated by Real Transportes Aéreos en route from São Paulo-Congonhas to Porto Alegre struck high ground while flying under adverse conditions over the location of São Francisco de Paula. Of the 18 passengers and crew aboard, 14 died.^[60][61]
• October 18, 1957: a VarigDouglas C-47A-80-DL registration PP-VCS operating a cargo flight from Porto Alegre crashed upon take-off. The crew of two died.^[62]
• May 30, 1972: a VarigLockheed L-188 Electra registration PP-VJL operating a flight between São Paulo-Congonhas to Porto Alegre was hijacked. The hijacker demanded money. The aircraft was stormed and the hijacker shot.^[63]

The airport is located 9 km (6 mi) from downtown Porto Alegre.

Since August 10, 2013, the Metro-Airport Connection people mover connects the International Airport to the Porto Alegre Metro Airport Station.^[64] From this metro station one can reach most cities of the metropolitan area of Porto Alegre. Bus routes T5, T11, and B09 link Terminal 1 - International Airport to the city of Porto Alegre.

• List of airports in Brazil

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

الوسائط المتعلقة بمطار سالغادو فيلهو الدولي على ويكيميديا ​​كومنز

• "معلومات المطار لـ SBPA" . DAFIF . أكتوبر 2006 - عبر Great Circle Mapper.
• "الطقس الحالي لـ SBPA" . نوا / الأسلحة النووية .
• سجل الحوادث الخاص بوكالة حماية البيانات في شبكة سلامة الطيران