خط ساسيبو

خط ساسيبو
قطار ميدوري السريع في محطة ساسيبو
ملخص
الاسم الأصلي	佐世保線
مالك	جيه آر كيوشو
الموقع	محافظة ساجا ومحافظة ناغازاكي ، اليابان
محطة تيرميني	محطة كوهوكو محطة ساسيبو
محطات	14
تاريخ
مفتوح	5 مايو 1895 ( 1895-05-05 )
اِصطِلاحِيّ
طول الخط	48.8 كم (30.3 ميل)
مقياس المسار	1,067 ملم ( 3 قدم 6 بوصة )
خريطة الطريق

خط ساسيبو (佐世保線، Sasebo-sen ) هو خط سكة حديد في كيوشو ، اليابان، تديره شركة كيوشو للسكك الحديدية (JR Kyushu). يربط محطة كوهوكو في كوهوكو ، محافظة ساجا بمحطة ساسيبو في ساسيبو ، محافظة ناغازاكي . وهو جزء من الطريق الذي يربط ساسيبو بساجا وفوكوكا . يسير معظم الخط بالتوازي مع الطرق الوطنية 34 و 35 . من عام 1898 إلى عام 1934 كان قسم كوهوكو - هايكي جزءًا من خط ناغازاكي الرئيسي الأصلي .

افتتحت شركة سكة حديد كيوشو قسم ياماغوتشي (كوهوكو حاليًا) - تاكيو (تاكيو أونسن حاليًا) في عام 1895 كجزء من خط ناغازاكي الرئيسي الأصلي . وتم تمديده إلى هايكي في عام 1897، وإلى ساسيبو في العام التالي. وتم تأميم الشركة في عام 1907.

في عام 1934، افتُتح خط هيزن-ياماجوتشي (كوهوكو حاليًا) - إيساهايا باعتباره خط ناغازاكي الرئيسي الجديد، وتمت إعادة تسمية الخط بخط ساسيبو. يغطي خط ماتسورا تاريخ الخط بعد ساسيبو .

تم كهربة الخط بأكمله في عام 1976، وتوقفت خدمة الشحن بين هايكي - ساسيبو في عام 1985، وأريتا - هايكي في عام 1987 وعلى بقية الخط في عام 1996.

سيتم تنفيذ مسارين في القسم بين محطة تاكاهاشي ومحطة أوماتشي، باعتباره الحل الوسط الحالي، حتى يتم اتخاذ القرار بشأن بناء مسار كيوشو شينكانسن ناغازاكي بين تاكيو أونسن وشين توسو.

• محطة تاكاهاشي - افتتحت شركة يوتوكو للسكك الحديدية خطًا بطول 24.2 كم بمقياس 915 مم (3 أقدام) إلى ضريح يوتوكو إيناري بين عامي 1904 و1907، وخطًا فرعيًا بطول 1.5 كم إلى الجنوب من جسر هياكان في عام 1909. وأغلق كلا الخطين في عام 1931. خط شركة هيزن للسكك الحديدية الكهربائية بطول 9.8 كم بمقياس 1067 مم إلى يوريشينو، والذي تم كهربته عند 600 فولت تيار مستمر، متصل بهذا الخط وتم تشغيله بين عامي 1915 و1931.
• محطة ساسيبو - خط يبلغ طوله 5 كم إلى منشأة تخزين النفط التابعة للقوات الأمريكية في اليابان والتي تم تشغيلها بين عامي 1950 و1978.

• المشغلون والمسافات
  • جيه آر كيوشو
    • من كوهوكو إلى ساسيبو: 48.8 كم (30.3 ميل)
  • جيه ار للشحن
    • من كوهوكو إلى أريتا : 28.2 كم (17.5 ميل)
• مقياس المسار : 1,067 ملم ( 3 قدم 6 بوصة )
• المحطات: 14
• مسار مزدوج: Ōmachi - Takahashi ^[1]
• المسار الكهربائي: الخط الكامل
• السرعة القصوى: 120 كم/ساعة (75 ميلاً في الساعة)

هذا القسم يحتاج إلى التحديث . الرجاء المساعدة في تحديث هذه المقالة لتعكس الأحداث الأخيرة أو المعلومات المتوفرة حديثًا. ( سبتمبر 2022 )

• سلسلة 783 (خط كامل، إصدار محدود من Midori / Huis Ten Bosch )
• سلسلة 787 (بين Kohoku و Takeo-Onsen ، قطار Relay Kamome السريع المحدود )
• سلسلة 885 (بين Kohoku و Takeo-Onsen ، خدمة Relay Kamome السريعة المحدودة )
• سلسلة 415 (الخط الكامل)
• سلسلة 813 (بين هيزن- ياماغوتشي وهايكي )
• سلسلة 817 (الخط الكامل)
• كيها 66/67 DMUs (بين ساسيبو وهايكي)
• كيها 200 وحدة دي إم يو (بين ساسيبو وهايكي)

●： محطة التوقف

محطة	اليابانية	المسافة من كوهوكو	التحويلات	موقع
كوهوكو	江北	0.0	خط ناغازاكي الرئيسي	كوهوكو	محافظة ساجا
أوماتشي	ملاك	5.1		أوماتشي
كيتاجاتا	ملاك	7.4		تاكيو
تاكاهاشي	عرقوب	11.4
تاكيو أونسن	武雄温泉	13.7	نيشي كيوشو شينكانسن
ناجاو	نيجرو	18.3
ميماساكا	الثالث	21.5
كامي-أريتا	上有田	25.7		أريتا
أريتا	有田	28.2	خط نيشي-كيوشو
ميكاواتشي	الثالث عشر	35.7		ساسيبو	محافظة ناغازاكي
هايكي	ريحان	39.9	خط أومورا
دايتو	ملاك	42.6
هيو	ياباني	45.5
ساسيبو	佐世保	48.8	خط نيشي-كيوشو