شوكوبا

كانت شوكوبا (宿場) محطات استراحة للمسافرين خلال فترة إيدو في اليابان ، وتقع عادةً على أحد طرق إيدو الخمسة أو أحد طرقها الفرعية. وكانت تُعرف أيضًا باسم شوكو-إيكي (宿駅). وقد نشأت حول هذه المحطات، أو " مدن محطات الاستراحة (宿場町، شوكوبا-ماتشي ) "، لتكون أماكن يستريح فيها المسافرون خلال رحلاتهم في أنحاء البلاد. ^{[ 1 ]} وقد أُنشئت هذه المحطات بناءً على سياسات نقل البضائع على ظهور الخيل التي طُوّرت خلال فترتي نارا وهييان.

أنشأ توكوغاوا إياسو هذه المحطات لأول مرة بعد انتهاء معركة سيكيغاهارا بفترة وجيزة . وقد بُنيت المحطات الأولى على طول خط توكايدو (تلتها محطات على خط ناكاسيندو وخطوط أخرى). في عام 1601، تم إنشاء أولى محطات خط توكايدو البالغ عددها 53 محطة ، والتي امتدت من شيناغاوا-جوكو في إيدو إلى أوتسو-جوكو في مقاطعة أومي . مع ذلك، لم تُبنَ جميع المحطات في الوقت نفسه، إذ بُنيت آخر محطة في عام 1624.

أُنشئت أماكن الإقامة في محطات البريد لاستخدام الموظفين العموميين، وعندما لم تكن هناك أماكن إقامة كافية، تم اللجوء إلى البلدات المجاورة. وتم تخصيص جميع أماكن الإقامة في محطات البريد، من "تويابا" و "هونجين" و"سوب هونجين" ، للموظفين العموميين. كان من الصعب تحقيق الربح لأصحاب هذه الأماكن، لكن الشوغون قدم المساعدة في صورة تصاريح مختلفة، وجمع الأرز ، وقروض بسيطة، مما مكّن هذه المنشآت من الاستمرار في العمل. أما "هاتاجو" (المتاجر الصغيرة)، ومحلات بيع الشاي ، وغيرها، المصممة للمسافرين عمومًا، فقد تمكنت من تحقيق الربح. وكانت "آي نو شوكو" محطات بريد وسيطة؛ ورغم أنها كانت أماكن استراحة غير رسمية، إلا أنها كانت تضم العديد من المرافق نفسها.

بشكل عام، مع حلول عصر ميجي وانتشار النقل بالسكك الحديدية ، انخفض عدد المسافرين الذين يزورون هذه المحطات البريدية بشكل كبير، وكذلك ازدهار هذه المحطات.

• تونيابا (問屋場): المكاتب العامة التي ساعدت في إدارة مدينة البريد.
• هونجين (本陣): مناطق استراحة وأماكن إقامة بُنيت لاستخدام الساموراي ونبلاء البلاط. لم تكن الهونجين أماكن تجارية؛ بل كانت مساكن كبيرة في مدن البريد تُخصص غالبًا لإقامة المسؤولين الحكوميين.
• واكي-هونجين (脇本陣): كانت هذه المرافق مخصصة أيضًا للاستخدام من قبل الساموراي ونبلاء البلاط، ولكن يمكن للمسافرين العاديين أيضًا الإقامة هنا إذا كانت هناك أماكن شاغرة.
• هاتاجو (旅籠): مرافق توفر أماكن إقامة للمسافرين العاديين وتقدم الطعام أيضًا.
• Kichin-yado (木賃宿): مرافق توفر أماكن إقامة للمسافرين العاديين، ولكنها لا تقدم الطعام.
• تشايا (茶屋): مناطق استراحة تبيع الشاي والطعام والمشروبات الكحولية للمسافرين.
• المتاجر: متاجر عامة بُنيت لبيع البضائع للمسافرين.
• كوساتسو (高札): لوحات إعلانيةتم تعليق إعلانات الشوغون عليها .

• مواقع الحفاظ المعماري المصنفة وطنياً
  • أوتشي -جوكو لآيزو نيشي كايدو ( شيموجو ، منطقة ميناميايزو ، محافظة فوكوشيما )
  • أونو-جوكو من هوكوكو كايدو ( تومي ، محافظة ناغانو )
  • ناراي -جوكو في ناكاسيندو ( شيوجيري ، محافظة ناغانو) ^{[ 2 ]}
  • ناكاسيندو تسوماغو-جوكو ( ناجيسو ، محافظة ناغانو)
  • توكايدو سيكي جوكو ( كامياما ، محافظة ميي ) ^{[ 3 ]}
  • كوماغاوا-شوكو من سابا كايدو ( واكاسا ، منطقة ميكاتاكاميناكا ، محافظة فوكوي )
• هيرافوكو-شوكو من إينابا كايدو ( سايو ، منطقة سايو ، محافظة هيوغو )
• أوهارا-شوكو لإينابا كايدو ( ميماساكا ، محافظة أوكاياما )
• تشيزو-شوكو إينابا كايدو ( تشيزو، توتوري ، منطقة يازو ، محافظة توتوري )
• كويانوسي-جوكو في ناغاساكي كايدو ( ياهاتانيشي-كو، كيتاكيوشو ، محافظة فوكوكا )
• أوتشينو-شوكو في ناغاساكي كايدو ( إيزوكا ، محافظة فوكوكا)
• شيوتا-شوكو من ناغاساكي كايدو ( أوريشينو ، محافظة ساغا )
• إيشيبي-جوكو من توكايدو ( كونان ، محافظة شيغا )

تُحفظ العديد من أحجار الشوكوبا كتراث ثقافي. كما أنها غالباً ما تكون موضوعاً لفن أوكيو-إي ، كما هو الحال في لوحة "محطات توكايدو الثلاث والخمسون " لهيروشيغي .

• استراحات على طول الطرق التاريخية في اليابان
• كارافانسيراي ، وهو المكافئ الشرق أوسطي لشوكوبا
• طرق إيدو الخمسة ، خمسة طرق رئيسية من فترة إيدو
• هاتاجو ، أماكن إقامةللمسافرين إلى شوكوبا
• هونجين ، منطقة استراحة لمسؤولي الحكومة اليابانية قبل العصر الحديث
• نُزُل ، وهو المكافئ الأوروبي الغربي لكلمة شوكوبا
• كايدو ، طرق فترة إيدو
• ريوكان ، مناطق استراحة يابانية

• الوسائط المتعلقة بشوكوبا على ويكيميديا ​​كومنز