ساوث فيري (مانهاتن)

تقع ساوث فيري في الطرف الجنوبي من مانهاتن بمدينة نيويورك، وهي نقطة انطلاق العبّارات المتجهة إلى جزيرة ستاتن ( عبّارة جزيرة ستاتن ، عبر محطة وايتهول لعبّارات جزيرة ستاتن ) وجزيرة غوفرنرز . أما باتري بارك ، المتاخمة لساوث فيري من الغرب، فتضمّ مناطق رسو للعبّارات المتجهة إلى جزيرة ليبرتي وجزيرة إليس . وقد اشتق اسمها من مسار خدمة شركة ساوث فيري التاريخية، الذي كان يمتدّ جنوبًا مقارنةً بشركة فولتون فيري .

يستمد اسم "ساوث فيري" من مسار خدمة أكثر جنوبية من خطوط العبارات السابقة بين ما كان يُعرف آنذاك بمدينتي نيويورك وبروكلين المنفصلتين ، بدلاً من كونه يقع في الطرف الجنوبي من مانهاتن.

كانت "العبّارة القديمة" (التي أُعيد تسميتها لاحقًا بعبّارة فولتون ) تعبر بين مانهاتن وبروكلين من شوارع أُعيد تسميتها في كلتا المدينتين باسم "شارع فولتون". أما "العبّارة الجديدة" (التي تُسمى أيضًا عبّارة كاثرين ) فكانت تعبر في مسار شمالي أكثر من مسار العبّارة القديمة، بين شارع كاثرين في مانهاتن وشارع مين في بروكلين.

مع نمو مدينة بروكلين ، بدأت المنطقة الواقعة جنوب شارع أتلانتيك، والمعروفة باسم جنوب بروكلين ، بالتطور، إلا أن هذه المنطقة افتقرت إلى سهولة الوصول إلى محطات العبّارات في الأجزاء الشمالية من المدينة. طُرحت فكرة إنشاء عبّارة جديدة على مسار أكثر جنوبًا لأول مرة أمام مجلس مدينة نيويورك عام 1825، وعُرفت هذه الفكرة باسم "عبّارة الجنوب الجديدة" منذ عام 1826، ^{[ 1 ]} لكن التقدم توقف حتى تبنت مدينة بروكلين القضية عام 1833. ^{[ 2 ]} أنشأت شركة عبّارات الجنوب خط عبّارات الجنوب في 16 مايو 1836 لربط مانهاتن السفلى بأسفل شارع أتلانتيك في بروكلين، وخط سكة حديد بروكلين وجامايكا الذي كان قد بدأ قبل شهر (والذي أُعيد تسميته إلى خط سكة حديد شارع أتلانتيك، ثم خط الترام التابع له ، ثم أصبح جزءًا من خط سكة حديد الجانب الجنوبي في لونغ آيلاند ، وهو الآن فرع أتلانتيك من خط سكة حديد لونغ آيلاند ) عبر نفق كوبل هيل . كان اسم "ساوث فيري" يُطلق أيضًا على رصيف بروكلين ومحطة العبّارات . في القرنين العشرين والحادي والعشرين، خدم موقع رصيف بروكلين البضائع تحت اسمي رصيفي بروكلين 5 و6، وهما الآن جزء من منتزه جسر بروكلين.

اندمجت شركة فولتون فيري، التي كانت تدير آنذاك عبّارة فولتون فقط، مع شركة ساوث فيري في عام 1839 لتشكيل شركة نيويورك وبروكلين يونيون فيري . ^{[ 3 ] [ 4 ]}

تخدم منطقة ساوث فيري عدة محطات مترو أنفاق مدينة نيويورك .

• محطة ساوث فيري - وايتهول ستريت ، وهي مجمع محطات يتكون من ثلاثة مكونات:
  • نيو ساوث فيري على خط برودواي-الجادة السابعة التابع لشركة IRT ؛ لخدمة القطار رقم 1
  • حلقات ساوث فيري على خط IRT برودواي - الجادة السابعة وخط IRT ليكسينغتون أفينيو ؛ (يوجد رصيفان، وكلاهما مغلق أمام الركاب؛ أعيد فتح خط IRT برودواي - الجادة السابعة مؤقتًا لتوفير خدمة بديلة من عام 2013 إلى عام 2017، بعد أن غمرت مياه إعصار ساندي المحطة الجديدة .)
  • شارع وايتهول على خط بي إم تي برودواي ؛ يخدم قطارات N و Rو W
• محطة بولينغ غرين على خط ليكسينغتون أفينيو التابع لشركة IRT؛ تخدم القطارين 4 و 5 (توقفت بعض قطارات خط ليكسينغتون أفينيو في ساوث فيري حتى عام 1977).
• شارع برود على خط بي إم تي ناساو ستريت ؛ يخدم قطاري J و Z

كما يخدم محطة العبّارات مباشرةً خط حافلات M15 السريع عبر مسار دائري عند المدخل الرئيسي للمحطة. وتتوقف خطوط الحافلات المحلية M15 و M20 و M55 في الشوارع المجاورة. ^{[ 5 ]}

ابتداءً من عام 1877، ضمت محطة ساوث فيري أيضاً محطةً علويةً بأربعة مسارات، تتيح الوصول إلى جميع خطوط قطارات مانهاتن العلوية الممتدة على طول ^{الجادات} الثانية والثالثة والسادسة والتاسعة . أُغلقت المحطة عام 1950 بعد توقف خدمة قطارات الجادة الثالثة العلوية . [ ^{6 ]}

• مبنى باتري البحري
• محطة عبارات مدينة باتري بارك
• فولتون فيري، بروكلين
• قائمة العبّارات التي تعبر النهر الشرقي
• محطة عبارات بولوس هوك
• ساحة بيتر مينويت
• ساوث فيري، بروكلين
• ميناء ويهاوكين إمبيريال
• محطة عبارات غرب وسط المدينة

• الوسائط المتعلقة بـ "ساوث فيري" (مانهاتن) على ويكيميديا ​​كومنز

40°42′04″ شمالاً 74°00′47″ غرباً / 40.7011° شمالاً 74.0131° غرباً / 40.7011; -74.0131