سانت لورانس، تورنتو

سانت لورانس حيٌّ يقع في وسط مدينة تورنتو ، أونتاريو، كندا. كانت المنطقة في السابق منطقة صناعية، ويحدها شوارع يونغ وفرونت وبارليمنت، بالإضافة إلى جسر سكة حديد كندا الوطنية . يمرّ ممشى إسبلاناد المتفرع من شارع يونغ، والمزدحم بالمطاعم والمقاهي والفنادق، عبر وسط المنطقة. في الماضي، كانت المنطقة تُعرف أحيانًا باسم "حي سانت لورانس"، أو في الغالب اليوم باسم "سوق سانت لورانس"، نسبةً إلى سوق التجزئة الكبير الذي يُعدّ مركز الحيّ. شهدت المنطقة مشروعًا سكنيًا ضخمًا برعاية المدينة في سبعينيات القرن الماضي، والذي أعاد إحياء منطقة صناعية مهجورة . تتجاوز حدود جمعية حي سانت لورانس وجمعية سوق سانت لورانس للأعمال الحدود المذكورة أعلاه، حيث تمتد حدود كلتا الجمعيتين من شارع يونغ إلى شارع بارليمنت، ومن شارع كوين الشرقي إلى ممر السكة الحديد.

تأسست بلدة يورك عام ١٧٩٣، على مساحة عشرة مربعات سكنية شمال شارع فرونت بين شارعي جورج وبيركلي ، في منطقة البلدة القديمة الحالية في تورنتو . كانت معظم منطقة حي سانت لورانس الحالي آنذاك تقع ضمن ميناء تورنتو ، حيث كان خط الساحل جنوب شارع فرونت مباشرةً. تم ردم المنطقة لتوفير المزيد من الأراضي للميناء والاستخدامات الصناعية المجاورة. وكانت سانت لورانس أول منطقة صناعية في يورك.

شُيِّدت أول مباني البرلمان في كندا العليا عام ١٧٩٣ في الركن الجنوبي الغربي من تقاطع شارع البرلمان وشارع فرونت . اختفت هذه المباني منذ زمن بعيد، ولكن في عام ٢٠٠٠، كشف حفر سريع في الموقع عن أساسات مبنى البرلمان القديم، بالإضافة إلى بعض القطع الفخارية التي تعود لتلك الفترة. ^{[ ١ ]} تمتلك مدينة تورنتو وحكومة أونتاريو الآن معظم العقار. ^{[ ١ ]} يوجد نصب تذكاري لمباني البرلمان الأولى في حديقة ساحة البرلمان، غرب شارع البرلمان، وشرق شارع بيركلي، وجنوب شارع فرونت. يقع النصب التذكاري في الواقع جنوب الموقع الأصلي. أنشأت مؤسسة أونتاريو للتراث مركز تفسير البرلمان عند تقاطع شارع فرونت وشارع بيركلي لتوفير معلومات تاريخية عن هذا البرلمان الذي دمرته القوات الأمريكية خلال حرب ١٨١٢. افتُتح المركز من عام ٢٠١٢ إلى عام ٢٠١٥، إحياءً للذكرى المئوية الثانية للحرب.

بدأ سوق المزارعين يوم السبت في تقاطع شارعي فرونت وجارفيس عام ١٨٠٣. ويفتح مبنى السوق الجنوبي الحالي، جنوب شارع فرونت، أبوابه من الثلاثاء إلى السبت، حيث تُباع فيه المواد الغذائية وغيرها من السلع. وكان مبنى السوق الشمالي يستضيف سوقًا للمزارعين أيام السبت وسوقًا للسلع المستعملة أيام الأحد حتى هُدم عام ٢٠١٦، حيث نُقل كلاهما إلى مبنى مؤقت جنوب الإسبلاناد . وقد شُيّد مبنى جديد أكبر حجمًا للسوق الشمالي في الموقع الأصلي، وافتُتح في مايو ٢٠٢٥. ^{[ ٢ ]}

في عام 1834، تم بناء أول مبنى لبلدية تورنتو في الركن الجنوبي الغربي من شارع كينغ الشرقي وشارع جارفيس في مبنى "السوق" القديم من عام 1834 (عام تأسيس تورنتو من بلدة يورك السابقة) إلى عام 1844. وقد تضرر هذا المبنى خلال الحريق الكبير عام 1849 وتم استبداله بقاعة سانت لورانس الفخمة ومبنى سوق (سوق نورث ماركت اليوم).

افتُتح مبنى بلدية أكبر، يضم أيضًا مركزًا للشرطة وسجونًا، عام ١٨٤٥ بواجهة طولها ٤٣ مترًا (١٤٠ قدمًا) على الجانب الجنوبي من شارع فرونت. نُقل مبنى البلدية من المنطقة عام ١٨٩٩ إلى ما يُعرف الآن بمبنى البلدية القديم، قبل أن يُنقل مرة أخرى إلى موقعه الحالي . دُمج مبنى البلدية الذي شُيّد عام ١٨٤٥ في مبنى سوق سانت لورانس الجنوبي عام ١٨٩٩. وفي عام ١٩٧٢، حُوّلت بقايا مبنى البلدية إلى "معرض السوق". قاعة المجلس القديمة هي كل ما تبقى من مبنى البلدية الأصلي، وتقع في الطابق الثاني من المعرض.  

بحلول عام ١٨٤٠، استولت الحكومة وأرصفة التجار بالكامل على الواجهة البحرية. واقتُرح إنشاء طريق إسبلاناد ، بعرض ١٠٠ قدم (٣٠ مترًا) ، جنوب شارع فرونت مباشرةً، مع إنشاء مساحات مائية جديدة من خلال ردم الشاطئ جنوبًا. وامتدت الواجهة البحرية حتى خط مسح من نقطة طاحونة غودرهام غربًا إلى نقطة شرق حصن روييه القديم . ^{[ ٣ ]} كان الطريق مخصصًا في الأصل للعربات، لكنه أصبح في نهاية المطاف المسار الرئيسي لخطوط السكك الحديدية في قلب المدينة. وفي مقابل ٤٠ قدمًا (١٢ مترًا) من طريق إسبلاناد، تكفلت السكك الحديدية بردم الميناء. واكتمل مشروع إسبلاناد والردم بحلول عام ١٨٦٥. ^{[ ٤ ]}  

شكّل النشاط التجاري على طول ميناء تورنتو الصاخب مصدرًا للوظائف، وكان بمثابة البوابة الرئيسية للمدينة سريعة النمو والازدهار. ولا شك أن التقاء خطوط السكك الحديدية والأرصفة البحرية كان له أثر إيجابي، إذ كتب المؤرخ هنري سكادينغ في كتابه "تورنتو القديمة عن الإسبلاناد" عام ١٨٧٣ بأسلوب بليغ: "...لقد فعلت لتورنتو ما فعله جسر نهر التايمز للندن..."

في عشرينيات القرن العشرين، تم نقل خطوط السكك الحديدية إلى جسر مرتفع جديد جنوب الإسبلاناد. وقد ترك هذا الجزء الحالي بين شارع يونغ وشارع بيركلي.

بحلول ستينيات القرن العشرين، تراجعت الاستخدامات الصناعية للمنطقة، تاركةً العديد من المواقع الفارغة والمباني المتهالكة. وفي سبعينيات القرن نفسه، قرر عمدة تورنتو، ديفيد كرومبي، تحويل المنطقة إلى حي سكني جديد، لكن دون الوقوع في أخطاء مشاريع الإسكان " للتجديد الحضري " التي شهدتها العقود السابقة. وكان من المقرر دمج الحي في نسيج المدينة دون حدود واضحة، ليضم مزيجًا من الوحدات التجارية والسكنية، مع توفير مساكن مدعومة وأخرى موجهة نحو السوق، معظمها منازل متلاصقة أو شقق منخفضة الارتفاع.

تم تخطيط الحي من قبل آلان ليتلوود وفرانك ليفينبيرغ، مع تأثير كبير من المخططة الحضرية الأمريكية الكندية جين جاكوبس . وقد اعتبر المخططون والسياسيون المبادئ التوجيهية للتصميم التي أعدها إيبرهارد زايدلر حديثة للغاية، فلم يتم تطبيقها، واستُبدلت بدلاً منها بأعمال التصميم الحضري لجورج بيرد . ^{[ 5 ]} لم يكتمل العديد من المشاريع التطويرية إلا في تسعينيات القرن الماضي. ومنذ ذلك الحين، حظي حي سانت لورانس بإشادة واسعة النطاق باعتباره نموذجًا ناجحًا في التخطيط الحضري. وقد أصبح، من نواحٍ عديدة، نموذجًا لتصميم وتخطيط المجتمعات الحضرية الجديدة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية.

تضم منطقة سانت لورانس بعضًا من أروع المعالم المعمارية في المدينة، ومن أبرزها مبنى فلات آيرون ، المعروف بتصميمه الفريد على شكل إسفين ضيق عند ملتقى شارع ويلينغتون مع شارع فرونت. شُيّد المبنى عام ١٨٩٢، وكان أول مبنى من نوعه يُشيّد في أمريكا الشمالية. عند النظر إليه من الشرق، يظهر شكل الإسفين في المقدمة، بينما ترتفع ناطحات السحاب المالية وبرج سي إن في الخلفية.

على الرغم من هدم العديد من المباني الصناعية القديمة على طول شارع فرونت شرق جارفيس منذ خمسينيات القرن الماضي، إلا أن العديد من المباني الصناعية القديمة لا تزال قائمة، بما في ذلك مصانع تعبئة اللحوم القديمة التي تعود إلى القرن التاسع عشر. وقد تم تحويل العديد منها إلى شقق علوية أو مساحات تجارية.

يصطفّ على جانبي شارع فرونت العديد من المطاعم. وعند تقاطع شارعي فرونت ويونغ، يقع مركزان للفنون الأدائية، هما مركز سانت لورانس للفنون ، وهو مشروع "الذكرى المئوية" لمدينة تورنتو، وقاعة ميريديان .

• قائمة أقدم المباني والمنشآت في تورنتو
• سوق سانت لورانس

• وايت، ريتشارد (2011). "جين جاكوبس وتورنتو، 1968-1978". مجلة تاريخ التخطيط . 10 (2): 114-138 . doi : 10.1177/1538513210396293 .
• ويكسون، تيد (2002). انعكاسات ميناء تورنتو . تورنتو، أونتاريو: هيئة ميناء تورنتو. ISBN 9780973000207.

• جمعية سانت لورانس للأعمال
• أرشيفات كلارا توماس والمجموعات الخاصة، جامعة يورك - صور أرشيفية لسانت لورانس من أرشيفات صحيفة تورنتو تلغراف.

43°38′56″ شمالاً 79°22′19″ غرباً / 43.649° شمالاً 79.372° غرباً / 43.649؛ -79.372